点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.2分“优秀”

【情况介绍】 坐标西安85年大叔一枚，自从二宝出生，家中福睿斯空间已经开始捉襟见肘，萌发七座车的念头。20-25万的预算购买七座确实有点费劲，可选车型太少了。身边的人都推荐MPV，比如空间啦、省油啦、舒适性啊，考虑到平时主要是上下班通行，仅是周末带家人出去游玩，所以咱还是买自己喜欢的。 【选车对比】 (1)5008GT：外观不错，内饰颜值帅气，可惜板车悬架，开过朋友的车后，明显感觉到过坑洼路段的时候，后悬架震动明显，再加上市场销量，果断放弃。 (2)昂科威Plus：外观一般，内饰一般，试驾一般，销售态度一般，再加上对48V轻混的担忧，果断放弃。 (3)唐DMI：最开始是准备订购唐的，但是老婆大人对国产车有那么一丝丝的抗拒，加上预定到交付要3-5个月，最终还是放弃。 (4)理想ONE：各方面都很满意，可惜价格超预算太多。 (5)途观L：考虑380车型，外观很大众，内饰惨不忍睹，无奈老婆对这个品牌比较执着，列入了待定名单。 (6)锐界Plus：外观一般，内饰和动力很好，老婆体验过音响和隔音直接拍板确定了。 【购车经过】 第一家4儿子店销售联系了我半年，第一次给我报价很厚道、送的东西很多、服务态度也很好，所以很信任他。后期微信谈好价格和送的东西后，到店准备提车时候发现被各种套路：1、新车是21年10月的，22年的车根本没有；2、如果要22年的车，优惠就要收紧；3、旧车的二手车价也与之前的报价差很多；一种被人欺骗的愤怒感让我血压暴增，直接走人。 第二家店直接给销售说，价格合适当天提车，最终新车报价和上家差不多，二手车价比上家略高一点，果断直接刷卡提车。 【费用明细】 二驱豪锐+白色优惠后:23.93 人保保险：0.53 购置税:2.12 以上合计：26.57 送：脚垫和贴膜 【新车初体验】 1、大、明显大！无论是内部空间，还是车长车宽。本人171cm，调整好驾驶坐姿，第二排腿部空间3拳。因为家人个头都不高，所以第三排也能正常乘坐。 2、车太大，掉头和停车是个麻烦事，都比平时要多来几次，特别是停车需要格外操心与隔壁车距离，避免下不去车的尴尬。（提车当天，一不小心右侧后视镜蹭柱子上了，心疼3秒） 3、起步动力没有之前福睿斯贼，属于循序渐进，需要深踩或者S挡动力充足。 4、底盘支撑性很好，无论是坑洼路段还是急转弯，都能给驾驶员信心。 5、隔音和密闭性很好，关上车窗一瞬间，世界都安静了，高速上基本上只能听见风噪。 6、关于油耗，新车没有发言权，70公里城市+100公里高速，油耗12.2 L。上下班单趟路程5公里，未来油耗肯定不低。 7、关于低速顿挫，因为之前福睿斯低速顿挫很明显，所以锐界的顿挫已经被我忽略不计了，缓慢加速至30-40的时候，确实有轻微顿挫。 8、L2自动驾驶感觉很赞，高速时很轻松。 吐槽一下： 1、每次启动车辆，媒体声音都会自启动，特别吵，需要手动关闭。 2、氛围灯太拉跨了。 3、我体型属于中等偏胖，但坐上座椅两侧有些空，包裹感和支撑不强。 4、仪表盘的风格太丑了，还是喜欢传统的指针风格。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.5分“优秀”

还没注意到，锐界Plus黑胖子已经陪了我1年半了，必须来点一波赞！ 锐界是第二台车，也算是福特忠实粉丝了，感觉还是福特的整车、底盘调校比较对胃口，开着福特的车总能够感受到一股稳妥感，再加上2.0T大功率的发动机，动力感觉就是随叫随到，指哪打哪，一个字：顺畅！ 买之前老是听别人说，福特车很耗油吧？说实在话，从第一台的福睿斯的平均油耗7.8个，就已经知道，说这些话的是没有真正拥有过福特车的吧？最后还是坚持自己观点，锐界！ 【外观内饰】 感觉还是非常对胃口的，虽然前脸改款没有老款的那么霸气，但是也多了几分婉转；无论是从侧面还是后面来看，给我感觉就是一整个大块头，非常的敦厚，稳重，正是心中所爱； 至于颜色嘛，理所当然的黑色成为了选车的必备，家用商务都适宜；以及两个屏幕（双联屏）的加持，似乎更加年轻化，也跟现在好多新车的设计感对接上了，似与现在的年轻市场，迈向了一大步；车机语音给予的方便，不仅仅是一句“你好，福特”就能简单描述的，减少了行驶过程中很多不必要的手工操作。 【空间表现】 本人身高173，大多数情况下都是一个人在开车,偶尔坐二排大人小孩，以及接待领导，极少应急情况下会用到三排，但是坐着反馈都觉得空间够大，坐着舒适，最舒适为前排，二排足够空间，三排应急使用也方便不难受； 扶手箱很深，可以后加个置物盒分层增加使用效率；手套箱相比以前的福睿斯，感觉空间差不多，也基本够用；比较值得点赞的是，全车储物空间真很多：前排座椅两侧、二排脚垫下、后后尾箱遮物帘放置箱等，都是非常实用的。 【舒适性】 得益于铝合金悬架的加持，我感觉对比那些个三十万以内的其他车来说，舒适感真的是差距很大；我感觉锐界的舒适感强度应该对标的是四十至五十万区间的车辆舒适感才对，行驶起来，即让你知道，你车轮辗过了什么东西，但是又不会让你被这些东西给震到，这种感觉，我有幸在奔驰C级、Q7、XC90上感受过； 座椅就更加不用多说，真皮且厚实，包裹感极强，长途700公里都完全不在话下，可惜的是两驱豪锐没有配备座椅通风，后续可以考虑更换一套通风座椅。 【第三排空间】 这第三排空间非常充裕，尤其是第二排还可以往前调个5公分，基本上就很舒服了，至少200公里内没问题；而且头部空间很充足，完全没有&"压头感”，并且距离后挡风玻璃还有一个手臂距离，后尾箱还可以放下3个行李箱，感觉还是很 Nice ! 【驾驶感受】 驾驶感必须拉满分，至少个人觉得，在三十万内的 SUV 来说，那是天花板级别，不管是加速，还是上坡、弯道，都是妥妥的，感觉游刃有余，指哪打哪；尤其是开启 S 档以后，直接开启高性能模式，这时候的锐界，就像一辆搭配2.0T动力的嘉年华，真的就是“进无止境，界由我定”。 当然啦，慢速阶段会有一点细微顿挫感，但对于上一台车开的是福睿斯的我来说，这种顿挫感，只能让我意识到这是车在猛然加速，这只会让我无比亢奋，又何来的顿挫感？ 还有，自带的ACC 功能，这倒是很少用，因为个人开车习惯，都是以人为操作为准，尤其长途，又无聊又容易犯困，再不动动手脚的会更加疲惫；毕竟，我还是更加愿意把生命把控在自己的手上。 【动力表现】 走起，走起，带着黑胖爬山涉水，穿过人山人海，几乎各种路况都尝试过，没有一次抛锚。感觉没有什么地方，是黑胖带你不去的。（越野滩涂请避开）每每形势在山间乡间，扎实的底盘，过弯是极其安全又快乐！如果你还嫌他慢，把 S 档按下，你会感觉到他瞬间变身为2.0T动力的"嘉年华”。 【油耗】 噢，对了，讲一下油耗，7.5个！是不是很惊讶？这可是我累计5W公里的油耗，当然了，30％高速、40％省道国道、30％乡道（含泥路及市区）得来的，用车环境确实有不少的影响，但是对比之前的福睿斯，简直是香得不要不要的。 【最不满意】 最后，来备注一下最不满意的就是同配置的部分功能减配，比如：二排的220v插口、后排座椅电动起收、前雾灯、真皮座椅、转向灯变卤素。我感觉最大遗憾就是二排的220v插口，对我个人来说，比较在意。 最后，总结一下：你要是没开过福特车，建议你拥有一辆！亦或是有机会你多试驾，不要一句“福特车很耗油吧？”就直接一杆子崩了；在同等价位的情况下，相信福特车给你的感受，是其他车根本给不来的。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.28分“优秀”

【购车经历】 上一款车是12款思域，因家里新增小公主一枚，最后考虑换台大点儿的SUV。最开始看的汉兰达，觉得日本车的质量很好，但那时候新款汉兰达还没出来，网上看了下图片觉得内饰和外观都太保守了，旧款有现车但是居然还有加价，所以直接Pass了（另外音响拉跨，我对音响的要求很高）。然后网上看到林肯在打广告，想了下买不起BBA那就买个二线咯，就去看了冒险家，内饰很奢华很好看，我老婆也喜欢，选配瑞威音响得27万多，试驾了觉得挺不错的，当时是作为候选之一；也去看了凯迪拉克XT4，外观很霸气，但是看了内饰觉得奢华感没有林肯好，而且价格也差不多，降价有点儿恐怖，所以pass了。之后想着林肯是福特下面的，肯定有同平台的车，所以去看了福特，分别看了锐际，锐界和探险者，锐际太小而且座椅硬（我老婆说坐起来不软）pass，探险者虽然大，但是预算没那么高所以也pass了，最后看的锐界ST-line，双联屏我很喜欢，而且内饰比我在网上看到的老款好得多，试驾感觉也挺好的，所以也作为了候选。最后对比了下冒险家和锐界的优劣势，冒险家是品牌/内饰占优，锐界是同价位配置/空间占优，所以选择了性价比和实用性更高的锐界 【提车价格】 落地价27.8W，因为没有置换，所以不能拿那优惠的8千块，有点儿难受，我看了下重庆这边还有人26W多落地的，简直太羡慕了，怎么做到的 【最满意的】 1. 音响，前排B&O几个喇叭放音乐音质很好，而且车机可以插U盘播放无损音乐；2. 座椅，坐起来很软，虽然感日系的一些大沙发硬一点儿，但是我比较喜欢这种适中的感觉；3. 底盘，过坑洼路面减震不错；4. 动力，60以后提速很快很快，超车无压力；5. 空间，大得一匹，三排一放倒后备箱空间贼大 【不满意的】 1. 起步，因为车重，起步要大油门才能比过大部分小车，我老是起步被小车超，很烦；2. 刹车，刹车前端有些虚，然后刹车相比油门有点儿高，开习惯思域的，一开始很不习惯这种高度；3. 车机APP，资源比手机版的要少，比如QQ音乐一些歌车机上找不到，但手机可以；4. 低速闯动，堵车慢慢开的时候，有时候会突然往前怂一下，触不及防；5. 方向盘稳定性，有时候过坑的时候，方向盘会闪一下，不过幅度不大 另外说一句，汉兰达新款出来了，内饰没变，RNM最高配才有JBL音响，直接干到34万了，这NM日本人咋想的，还好我没等

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.36分“优秀”

【空间表现】 本人180cm，75kg我开车调好座位，第二排还有两拳半的空间，第三排160的女士还有不到一拳半的距离，家用足够用了，第三排还可以坐，但是不能长时间坐。 【舒适性】 主副驾各种条件比较舒服，悬架比较适中，普通的减速带没什么感觉，过村里的坑坑洼洼的路还凑合，毕竟是SUV，可以接受 【第三排空间】 第三排坐女士小孩都没事，但是175cm以上的男士不行，太累 【驾驶感受】 这车是2.0t的，之前开过好多款2.0t的车，比其他的SUV好很多，顺畅很多，但是和小轿车比确实车大，车重的缘故，操控过弯很好把控，L2的辅助驾驶特别好用，尤其我经常跑高速，高速上不规矩的车辆乱变道，咱们的大福会主动降速，比较懂事，车道保持能让你留神的时候提示你，很舒服。 【动力表现】 动力表现上面说了2.0t可以拉这么大的车很可以了，加速还可以的，尤其s档感觉一下就上来了，就是瞬间油耗有点难过 【油耗】 这个问题在福特锐界上不好谈啊，我刚提的车所以开几百公里现在是13左右，北京堵车严重没办法，但是我每天八成高速，两成基本上就是检查站的堵车 【最不满意】 第二排安全带卡子硌屁股，第二排安全带卡子硌屁股，第二排安全带卡子硌屁股，你们懂吗？那个缺心眼的设计师这样设计的，我就为了测试第二排空间，硌死我了，我在心里诅咒了设计师一百遍。 【购车经历】 八五后的大叔级小伙，知道什么是面子，三十万以下SUV什么是实用，所以BBA直接排除，二线豪华看了发现都没七座，所以果断放弃，那可选的基本就是大众途观L，昂科旗，昂科威plus，开拓者，领裕，日系不考虑（尤其超级保值的汉兰达，因为我不是土豪开两年卖车的）都试驾一个变，发现途观驾驶感还不错，但是比较小，而且配置比较低，昂科威plus第三排没法坐，短途也不行，不是黑昂科威plus，昂科旗优惠不稳定，销售天天和我玩套路，无奈放弃，开拓者年轻的小车，但是这几年把自己玩坏了，销量不行设计感就外观了，内饰个人感觉粗枝大叶了，最后说我为什么选锐界plus，第一辆车是2015款福特福睿斯，开着不错，福特的操作还不错，试驾感觉和途观差不多，但是科技含量比途观好很多，连屏好看，但是迈速表和不够好看，不应该是表盘样式的吗？表盘多好看啊。扶手箱为什么不设计成对开的那，还有福特要提升售后和服务，这一点真是福特的超级软肋，看大家说天窗漏水，我都不敢开，加上北京周边这天气没机会开，这么大的车没有360映像真的好难过，盲区太大了，值得福特深思，如果这个价格全系360影像，那锐界销量绝对每月多五千，如果我的这个意见福特锐界改良了，请福特把我的车升级成360影像，老客户，老粉丝，没办法福特这个小白兔能让我们这些有福之人感觉有驾驶的乐趣。等我开一段时间再分享我的感受。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.4分“优秀”

日产轩逸开了超过10年，如果不是太太疫情期间需要开车上班，我估计每年的里程不到5000公里，但年限摆在这，超过10年了，说日本车耐艹的，其实不尽然，什么车到了一定年限，该出问题还得出，而且两个孩子，加上父母，六座是刚需了，但选车时并没有把这个刚需放在心上，而是想看啥看啥😓开始选车了，首先抱着不太强烈的购买意愿开始从造车新势力几款开始看和试驾，首先是理想one，只能说驾驶体验还凑合，底盘的紧致感是不够的，配置够高，L2辅助驾驶能力欠缺，陪驾的销售都没底气，叫我最好别试😂，先放购物车吧；然后是岚图free，实话实说，驾驶体验很不错，配置也拉满了，空悬，逼格的升降仪表台，但其实也就去试试而已的，不想买这玩意儿😷；轮到蔚来ES6了，试试而已，没打算买，驾驶感受和岚图差不多，比理想的感觉是要好的，试驾员还给我来了个百公里加速，抬头很明显！就这样晃荡了几个月，买车的欲望渐渐淡了下来，竟然还去给旧车做了个保养，突然有一天，轩逸的空调坏了，这谁能忍，修好了马上又开始看车了。这次购买欲望强烈，直奔日系两田，日产没兴趣了。我个人首选奥德赛和艾力绅，因为要六座以上坐得舒服必须得MpV，两款的试驾感受还行，网友反馈的噪音还能接受，毕竟旧车也是日系，内饰比较拉胯，塑料感拉满，但速度到了大约7，80再深踩油门想加速的话，发动机会干吼，速度却起不来，得，先放购物车吧！而看车过程中，太太时不时地跟我表达了她想要SUV的强烈欲望，她喜欢视野高一些。因此把冠道，URV也拉入视野，两款都试驾了不止一次，但URV的驾驶体验真不行，主要是后排的噪音会导致耳鸣，虽然太太很喜欢，但我是不会买的，受罪啊！冠道的体验还行，各方面比较均衡，也没有耳鸣现象，加购物车！试驾回家途中还路过领克09和福特4S店，当时已经下班了，但还是试驾了领克09，方向盘上右下角的多功能按键怎么按都不听使唤，咳！去福特店是因为我一直很喜欢探险者的外观，但预算有点高了。那天根本都没看旁边的锐界😂后来朋友建议我去看看林肯和凯迪拉克这些二线豪华品牌，我还没来得及去看，突然有一天在懂车帝上闲逛时看到了锐界plus，然后恶补了一晚上，恰逢购置税减半政策，考虑疫情期间经济形势不明朗，多留点现金在手，各方面因素叠加，在端午假期最后一天又来到了那天路过的福特4S店试驾锐界plus，当天下着中雨，试驾体验只能用惊艳来形容，各方面都很均衡，没有短板，回店开始谈价钱，销售报完价后我和太太商量了一下，狠砍了一刀，抱着谈下来就下定，谈不下就熬到年底都无所谓的心态，因此销售被我死死拿捏住，找领导都找了三次，最后叫了销售经理亲自跟我谈，最后我让步1000块成交了！ 目前500多公里，车是真不错，除了油耗😂平均油耗应该是15左右，没办法，广州纯市区，还没上过高速。 逼逼这么多，纯粹是购车心路历程，对各位车友购车帮助有限，见谅😁

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”

以前自己开的是雪佛兰轿车，勤勤恳恳的陪了我5年，跑了十万公里出点头。在公司一直都是开GL8。一直觉得美系车小毛病有点，但是关键时刻还是能护得住自己的安全的（没有舔美的意思，不喜勿喷哈），由于去年我家里添了二宝，家里就凑齐了儿女双全。当时就许下愿望赶紧换一辆7座车，另外顺便把烟戒了。然后就一直看车，基本7座的都看了。商务车就不考虑了，在公司外出算是商务车，有视觉疲劳了，内心里还是喜欢SUV。先去看了汉兰达但是人家销售看我带着一家子人看车不立马定车就不鸟我，说车就在这你自己看吧，然后转身走了，给我气的啊，以后再不去日系4儿子店了。后来看了奔驰GLB，别克昂科旗，雪佛兰开拓者还有大指挥官，最终决定买大指挥官了，除了内饰中控丑点其他的都可以接受，想着9月份就把车提了，可JEEP他自己不争气人家不玩了，你敢信？结果忍痛放弃了！ 然后就继续看，同事有好几家开锐界的，我偶尔也开过感觉也不错，就带着老婆孩子去了离家最近的店里去看，销售大姐态度很不错，说实话车你看好了，人家态度好咱们为什么就不在她这买？干销售的不容易咱理解，所以就冲她说这句：你今天不定也没关系，想了解什么我仔细给您说，您回家商量商量下次定也行。一共去了两次，第二次给了给低价，我和媳妇儿也接受，就决定不折腾了，交钱，定车，置换，选号牌，提车，不到两个星期吧！车提回来家人孩子都很喜欢。 下面说说优缺点吧，优点一就是空间大，三排感受比其他品牌的感受要好上很多；二就是中控由竖屏改成横屏了，看起来舒服了许多；三就是配置这一块不错，辅助功能挺实用，以后媳妇开着应该也不费力了。缺点呢目前发现的不多，主要就是提速到30、60左右顿挫感明显，机车反映速度有点慢，油耗目前走市区上下班才跑了一百多表显11.8，待会上图。大家自己看。今天就写到这里吧，以后有机会再更新，祝各位一切顺利，个个都发财！！！

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.43分“优秀”

今年1月31号提车，7月28号8000公里刚做了二保，朋友去年提的20款，是送终身一年2次保养，我这个plus是一年一次，加了337，换了美孚1号5W30全合成机油（免费的是长安福特的原厂半合成机油），建议大家跟我这么换，开了以后明显感觉车更有劲了，而且更润滑，没法具体形容，反正驾驶感觉不太一样。 说一说买车的经历，差不多是20年12月份开始看的车，一家三口，有二胎计划，加上有时候会带父母吃饭什么的，计划就是想要7座。因为我之前开的是CRV，在网上看到URV内饰的时候我就直接pass了，除了屏幕大了点，跟我的车几乎没什么变化，当然，据说这个车也不错。然后是看汉兰达，去4S店看了一眼问问价格都没试驾就pass掉；又试了途昂，确实是大家说的，这个车的卖点就是大，其他就不谈了，而且价格也挺高，感觉性价比一般；又看了XT6，确实是个好车，也有不少优惠，但是感觉还是贵了点（我是真的喜欢这个车）；再然后是GLB，再有劲他也是1.3T，这就不是个老爷们儿该买的车（这里没有任何别的意思，就是个人发自内心的吐槽），最后其实看好的是昂科旗，不过看的是次顶配，就是艾维亚下面那个配置，第一次看好像是优惠6w，第二次就优惠7w了，但是贷款贵，保险也贵，销售报了9000（锐界保险5100，三者200w），而且全系列都不带auto hold，有点纠结。这个时候朋友一直给我安利锐界出新款了，去看了看，感觉二豪性价比确实挺高，除了不是四驱以外，基本该有的配置全有了，而且内饰跟20款完全不同了，当时昂科旗还有一个让我纠结的点就是屏幕实在是太小了。权衡之后就入手了，落地28w2，然后又送了6000油卡，估计现在肯定比我1月份买要更便宜。 开了正好半年，我每天上下班距离保守估计在40km左右，而且没有高速，这半年我也没跑过高速，开始的时候基本保持在9.8，10个油左右，最近夏天开空调差不多11个油，这个油耗是有点出乎意料的，因为朋友的20款油耗在12.5左右，不过这个可能跟驾驶习惯有关，我驾龄15年，没有地板油的习惯，开车也属于比较稳健类型，但对于一个2吨2.0T的7座车来说，我觉得真的油耗不高。 然后前后雷达啊、自动预警刹车啊（这个我被刹过一次，挺惊险也挺惊喜，车速不快，但真的差一点）、车道保持、L2辅助驾驶都不错。 重点要说一下这个车的人机，你刚看这个车的时候可能会说按键少，屏幕操作太多不方便，但实际上真的不用考虑这些，因为开车的时候不管你想开空调（包括后排空调）、调空调温度、调音量、切换蓝牙、车载音乐、收音机、打电话、地图导航……等等等等，反正只要你想做的，只需要你说一句“你好福特”然后说出你要干嘛就可以了，真的这个只有开了才觉得方便，不能说跟天猫精灵、小度、小艾同学那么智能，但也绝对能达到他们8成以上的功力（你还可以说“成语接龙”堵车无聊可以跟车机做做游戏，其他游戏我还没发现）。另外如果不喜欢“你好福特”还可以设置成任何唤醒的方式，你想设置成“woc”都行。 很多人介意这个车没有carplay，carlife，那么请问你要这个功能的原因是什么，播放手机音乐的话锐界plus的蓝牙也可以实现，导航的话你想去哪直接跟他说就行了，也不用看手机，接电话打电话也都可以，所以没必要纠结这个，福特现在最大的卖点就是这套人机，你开过以后和其他车的人机相比，你会觉得那些车“智商”都有问题。。。 尺寸上，没有途昂那么大，好像比XT6也小点，但XT6是大六座，没法比，我是感觉跟汉兰达差不多，第三排平常其实不怎么用，短途支起来的时候腿是够放的。 夸了这么多，还是要说说槽点，你长安福特既然都用双联屏了，为什么这个仪表盘要弄得这么小，而且只能显示数字时速，真的都对不起这个屏幕（屏幕不亮的时候要比正常行驶感觉高大上的多）。然后是第三排取消了自动放倒和抬起，确实不太方便。 说了这么多，最后总结一下，本人33岁，自己做点小生意，房贷正在还，想过为了面子换个BBA，但真的配置上能入了眼的，基本都要45w+，有这个钱不如在生意上多投入一点，以后再说，现在先追求一下性价比，个人感觉锐界plus性价比真的不错。我相信有一天我也可以换上大G，但现在就还是务实一点，也现实一点，对自己和家人都好一点。当然，这只是我个人的观点，不喜勿喷，买了车以后几乎就没看过懂车帝了，真心给跟我一样正在努力的中年男士一点建议，希望能帮到大家，也希望我们一起努力，以后都能换上大G！当然，入手锐界绝对不会后悔，想买的朋友我是真心推荐哈！😊

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.33分“优秀”

家里有了两个小宝宝，就把换车放上了日程，本来一直还在犹豫中，因为家里一直开本田，确实没发生过什么质量问题，还是想换本田的车，可惜飞行员说半天也没引进，没有七座suv，而且奥德赛看那个碰撞实验，对于我这种第三排使用概率还是比较多的，让我不敢选了，下面就说说我的购车经历。 首先看的是途昂，毕竟家里人多，上来还是把空间放第一，不过试驾过后，感觉除了空间大，别的基本就是基础了，加速还可以，配置太大众，作为备选放着。 第二个就是探险者，开起来配置ok，动力ok，就是空间差点意思，试驾过后，就把这个作为首选，奈何看到一些车友和车质网，小毛病确实有些多，心里就比较犹豫的，虽然说比例不多，但是发生在自己身上的话，还是会很不爽，于是又变成备选了，当时就顺便看了看锐界，不过只是顺便，也试驾了下，感觉动力和配置也不错，价格便宜，不过空间缺点意思。 后面又去看了昂科旗和xt6，感觉他们动力系统都是同一套，应该比较稳定，仔细研究了下配置表，发现xt6要我喜欢的配置，预算超的比较多，买也可以，就是觉得不值，昂科旗也是，要到我要的配置，要超三十万，感觉也不值，至于汉拉达，压根没考虑过，朋友有一款，太丰田了，啥配置都没，就和我原来的本田一样，既然要换车，当然要自己享受享受，还是抱着保值率这一个优点就没意思了，网上不是有人说嘛，既然你几年车辆的贬值，自己都赚不回来，那还不如不要买车，更省，自己努力赚钱才是王道，当然也要自己享受享受。 车没有完美的车，要么觉得配置差点意思，要么觉得空间差点意思，后来结合我平时用车习惯，每年大概两三万公里，发觉还是要买烧92的车，否则95和92又是一笔比较大的开销，至于混动，暂时还是不考虑，这样总结下来，就发现只有福特满足这个条件。 就这样，又反复对比了下锐界和探险者，感觉还是锐界性价比高，而且家里小区老，锐界停车更方便，而且新款的内饰，确实也比较吸引我，至于四驱不四驱的，对于我开了二十万公里新手，感觉也没碰到过需要用的时候，毕竟自己住南方，平时出去玩也是国道高速为主，就这样，基本锁定锐界二豪了。 目前刚开三千，高速和城市都开，油耗还可以，维持在8.7左右，车机很不错，现在基本大多数操作都是语音命令，原来的手机支架也完全没用了，自己换了一次备胎，这个备胎换着有点麻烦，目前暂时没发现什么问题，比我老本田，隔音，动力，悬挂各方面都好，就是原来是小车，油耗更低些，钢琴烤漆要吐槽下，真的很薄，不小心就有划痕，不知不觉写了这么长，大家以后有兴趣再相互交流吧。 貌似群里提棕色写评论的不多，也不给我精华下？难道是没有认证？

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.71分“优秀”

【空间表现】 至于基本是够用，符合中型SUV的水平。 到了上有老下有小的年纪，有了二胎，选择七座车型除去MPV也就那么几款可选，范围真不是很大，从锐界、途观L、昂科威PLUS、到胜达、唐DMI逗看过一圈，兜兜转转还是回到了锐界，至于昂科旗，途昂感觉太大了，老小区停车不太方便，至于汉兰达压根没看过，因为压根就没考虑过保值问题，家用车，性价比是首选。 【第三排空间】 空间感觉还可以的其次是坐着第三排座椅只有锐界相对好一些，比其他的小板凳可能会实用一些，用了第三排就要牺牲一下第二排和后备箱空间，么办法，七座SUV都这样。 【舒适性】 减震和隔音还是可以的，和同级别的来比较自认为还算好的，尤其前排双层夹胶的隔音玻璃对静谧性不错。 前排座椅舒适性不错，第二排家人说还行，比原来的紧凑型车舒服多了?? 【油耗】 油耗目前不具有代表性，只开了1000公里，，因为上下班的路基本上不会出现堵车，只有几个红绿灯，目前表显10.6，用小熊油耗测是11基本上差不多，可能平时提速比较频繁，看群里都是9个多，甚至还有8个多的很是佩服，不知道与开的公里数少是否有关，不过这个油耗还在接受范围内。既然买了这个锐界就要有一定的了解，同体型的车型油耗基本上都差不多。 【驾驶感受】 感觉方向还是挺精准的，转弯半径确实不大， 自适应巡航是真的很香，现在基本上上了高速就会打开，设定速度119?，其他的就交给车了，特别说一下这个自适应巡航感觉还是挺聪明的，遇到前车减速时它是匀速的减，不会很突兀，这个要表扬一下。目前走下道没遇到过主动刹停，遇到过一次报警提示，一次下大雾视线基本上也就十几米，红绿灯根本看不见，当时是在红绿灯路口感觉是快到路口时，当时没有发现前边白色的车，眼看就要追尾了车子方向盘红色灯闪烁还带有预警提示音，然后一把方向扭过去了，不知道为啥没刹停，是否与我脚上带着点刹车有关？这个还请知道的大佬指教一下。 【提车价格】 至于价格，每个地区价格都会有差异，11月提的车，落地价26.2，(免息的贷款，这个价格含了置换6000)这个当时群里已发过。当时谈价格时只谈了落地价格，都没有具体细问每项费用都是多少，所以也不要问我，??因为我也不清楚，只知道保险4550，全险，三者200，别的费用我就不知道了。 手机里也没有什么照片，当时洗车时拍了俩张，用的还是临牌，应付一下的???

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

3.86分“良好”

2013年的长安致尚，当时经济条件不好也不懂车只是看了外观好看，也没有争取他人意见就直接找店提车 ，至今已八年多 ，国产车也没有像他人说的那么孬 。一直就没怎么修过， 就是换了三圈胎（开车较愣），也没有想过换车。 四月无意经过车展转了转， 还是去看了长安75 ，觉得也挺好看的， 已经开始动心了 ，无奈常坐副驾的人不同意 ， 后来就没事看看车 。长安75及uni系列. 长城. 我感觉能开就可以了， 我这样的穷人不追求什么好车， 但还是被常坐副驾的人否了， 然后转看雪佛兰 .探界者 .开拓者 . 别克昂克威和s到p 昂克旗. 福特 锐际. 锐界， 凯迪拉克xt4-5， 竟然看到了沃尔沃cx40-60 ，奥迪q3 .宝马x1 .真喜欢沃尔沃60 ，无奈我是穷人 (真是只想买自行车却看了千万豪车的感觉 ，还有一点对日韩车不感性趣 看都没去看 心里抵触 。 八月最后还是敲定锐界 ， 工作在北京就在北京四处看车询价， 因为有车开又不急换所以只愿意和报价附和自己心里价位的店聊， 八月底最终以优惠2.2+置换成交 ，不加任何费用， 基本保险搞定 ，开了两个月了 聊聊自己的感受 。 外观 - 萝卜青菜看自己高兴， 自己中意就得了 ，一开始定白色要加两千 ，后来没车那就直接黑色， 不耐脏但省两千够洗两年车的了， 过了新鲜劲你没那么在意了。 内饰 - 感觉一般，其他人也说过软包很薄， 隔音棉再回收 ， 塑料也薄。 配置 - 感觉足够用了， 语音操控方便 音响效果不错， l2辅助驾驶用着可以。 空间 - 日常出行一家四五口没问题， 再想要大拉东西就买金杯去吧。 操控 - 我不是车评，没那专业， 不会用那些语言描述 ， 但你开过松花江和前几年的那种助力 ，你会感觉轻松 准确。 动力油耗 - 感觉这四个字放一块即顺畅又别牛 (不是人话了)， 好多人又要动力又想省油 ， 这个似乎有点难。 别说小日本鬼子车省油 ， 那个什么达也没好那去 ， 我刚回来在市里堵车过15 ，十一去了趟坝上10 高速巡航可到8 。 舒适 - 这两个字用这车上合适 ，车内噪音小， 加上双隔音玻璃 又滤去了一部分胎风噪 ，这个很棒了 。 缺点 - 有点不会写 ，并不是说不好， 只是可能自己不喜欢， 屏幕关着挺大 ，显示却小了好多。 转速及迈速太单调， 中控屏不能手动开关 ， 档位旋钮说是高级 ，但你摸习惯了档把你真难受。 还有也不知道人家所谓的什么漆面， 不耐脏还易花 。 第二排座椅安全带如果你不系， 那个插扣坐上去你会很酸爽 ，座上出坑 败笔 。 后面的那些塑料壳过薄 ，过于粗操， 后箱可能是下面放了备胎台太高了， 也有可能我个子小小 。 呀 就这么多吧， 总体感觉这车值得买， 任何车都有优缺 ，欢迎讨论 ，不喜勿喷 。 谢谢！

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.5分“优秀”

【购车经历】 12款的科鲁兹开了这么长时间了，有了两个宝宝空间不够用了，一直想换个车。可能是性格原因我比较喜欢小众冷门的车，一直想买那个讴歌RDX，我喜欢那个战斗力十足的车头跟中控，一是超预算了，二是昆山没有4s店只有去苏州，再看网上评价隔音不太好，我对隔音还是比较敏感，只好作罢。后来看网上那个雪铁龙凡尔赛，4s店离我家好近，我能接受这车，车型姿态不错，而且顶配下来拿科鲁兹置换不到20，奈何老婆嫌它车身矮一直想买个SUV，作罢。suv看了几款，福特锐界，本田冠道跟urv，摩卡，凯迪拉克，林肯等等。昆山这边广本服务不咋地。东本服务还可以，urv跟冠道姐妹车型，大五座后排过道大走廊，空间是我们要的，就是开车门感觉那质感不太行，轻飘飘的。摩卡看了，不得不说现在国产车做的很精致，用料方面舍得下功夫，去看时车没电了看不了后备箱。凯迪拉克销售一开始都是职业笑，一听说我要看看其他不是豪华品牌的合资车时立马露出个鄙夷的表情让人不爽。林肯销售不错，够热情够专业，冒险家空间小了点，航海家也不错，就是中控那电视有点影响视线，而且要长时间等车。话说回福特，福特锐界我原来的驾校教练跟我两个客户都买过。稳重是我对它的第一印象。去看它老婆一眼就相中，个人觉得21款的车头比20款的要好看些，与车灯连接起来更呼应大气。内饰中控那块儿比老款更方便些且好看了，原来那中控真的很老气。车身胖嘟嘟的，这个就各人各喜欢了。现在的车都做的扁平化显得年轻，像职场上穿西装的精致白领，锐界就像个四五十岁的大叔一样给你安全感。跟他们店里的销售一样，都TM是些大胖子。定锐界还有个原因，旁边就是建材市场，我经常去那边买材料然后去福特店里上厕所哈哈，以后保养也方便。再者性价比也算不错，定了二豪，七座有时还是用的上的。 【最不满意】 座椅靠背放倒倾斜角度不能平，我经常在车里小睡会儿，这样不太舒服。按下autohold过了几秒，发动机还响一阵，不知道是不是都这样。还有刹车较软，我每次都要深踩下。最后保值的问题，美系车的保值率相对要差些。我那小科，算了不说了，哈哈。 【舒适性】 座椅包裹性还是舒服的，二排中间隆起也不高，二宝就经常站在那里趴在手套箱上看着我开车。车头视野各方面都不错。美系车用料还是放心的，车门那个厚重感是我喜欢的，还有隔音我比较在意，音响还有车机语音控制什么的锐界都做的不错。 【驾驶感受】 油门随你踩，剩下的就交给它。这车稳，高速上上了速度后随你造，车里静谧，操控没问题，底盘过弯什么的都让人放心。这车的车重在城区开还是要缓慢点，我开车有路怒症，不顺心的时候嘴里骂着脚下踩着，会往前串的感觉。 【油耗】 加了400块差不多跑了600公里左右，这油耗怎么算？美系车油耗高的这种论调一直没停过，但我认为用料十足再加上动力充沛的车，费点油也没什么。现在8AT的变速箱应该会比之前6AT的变速箱要省些。 【第三排空间】 备用，毕竟两个宝宝还小，他们会爬到后面坐，他们的身材坐后面边玩还可以的。成年人坐腿部就有些难受了，短途应急可以。我建议如果真要舒服的坐七人，那就买mpv吧。但是如果你不喜欢mpv那车的姿态，还有你家有两个宝宝且他们的年龄才刚几岁的话，中型suv还是可以买的。两个宝宝可以坐到后面，还给他们在后面玩耍的空间。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.86分“优秀”

先说说我的驾龄吧。大学毕业到现在，开过1年手挡1.6L丐版朗逸，1年1.8L手挡老福克斯，1年1.6L自动挡雪铁龙世嘉（这三辆是都是公司配车）。后面自己买了辆1.6L明锐，用了5年13万多公里，算是老司机了吧，上面几辆车我当然最喜欢自己买的明锐，家用太合适了，但就论开起来爽，福克斯绝对是第一名，这也是我对福特好印象的种子原因。到今年想换车了，第一诉求就是动力，暂时不想买新能源，所以2.0T是我的基本诉求。本人机械专业的，所以还是在选择了传统燃油车，趁现在多享受燃油车吧，个人觉得电动车就跟电子手表一样，性能好但缺乏灵魂，燃油车是人类智慧结晶，以后会变成玩机械手表一样，奢侈了，现在还是珍惜吧。 【购车经历】 本次换车预算落地价控制在28万以内，所以去看了我觉得还不错的这个价位的车型。考虑过宝马X1、凯迪拉克XT4、CT5、捷豹XEL、沃尔沃S60、林肯冒险岛、福特锐界、大众CC旅行。 本人也算是从事汽车行业的，也喜欢汽车，相对还算是比较懂车。一开始其实是选择了骚气的CC旅行，但最终还是觉得玩瓦罐还得奥迪起步，就退订单了。经过自己的综合考虑，最终我选择了锐界plus二豪。 【提车价格】 裸车24.48W，27.58W落地，预算以内。 【最满意】 动力，空间，操控好很跟手，底盘用料扎实，悬架都是铝合金件，福特车良心，给了豪车配料，不扣成本。颜值也在线，肌肉充满霸气。 【驾驶感受】 会选择锐界这么大的车，也是因为锐界开起来的大车感真不强，用了两天来习惯他的尺寸，后面开就比较顺手了。超控很跟脚，动力也是随叫随到，不论过弯还是提速变道都信心十足，我敢说同级别比较超控比他厉害的寥寥无几。福特的底盘调教名不虚传。 【空间表现】 空间很满意，试驾了很多车，媳妇坐上锐界是觉得最舒服的。座椅舒适，空间宽敞，这就是媳妇最喜欢点。后排空间也大，完全够用，第三排也能做人，高度合适，不是小板凳。 【舒适性】 舒适性也是锐界的优点，底盘韧性十足。座椅有沙发的感觉。后排坐姿高，视野的保证，剧院式布局，前后排舒适性都得到了保证。 【油耗】 出4S店就把油加满了。开了623公里，亮点了还有点余油，再次去加油加了61L。等于61L油跑了623公里，表显的10.0L/Km，还算准确吧。平均车速是26km/h，城市拥堵路和快速路都有开，综合10个油，表现很满意了。现在再说福特是油老虎，就属于过去式老印象了。关键还加92，油耗和其他2.0T的油耗差不多，但是锐界更省啊。 【最不满意】 最不满意的就是我的二豪没有座椅通风，重庆夏天热啊，这个配置还是很好，考虑后期花个几千元换一个通风座椅。 另外就是车尾的大镀铬，我不喜欢，我准备去把车位门上的镀铬条贴膜黑化了。 【第三排空间】 第三排空间，能用。我身高176，把第二排往前调，还有一拳距离，我坐第三排腿部还有一拳距离。最关键的是锐界第三排，坐垫高度高，坐上去真的是坐，不是蹲的姿势，这比大部分七座SUV的体验都要好，第三排我176身高，完全坐直的情况会有点顶头了。 总结，锐界确实非常适合家用，不要被营销号带偏了，自己去体验了才知道它的好。锐界油老虎？真不是，去看看其他2.0T中型SUV吧，其实都差不多。关键福特Ecoboost发动机耐操啊，加92，不挑食，这一点很赞?。

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4分“优秀”

1、购车背景:今年家里新添了宝宝，正式成为了宝爸，宝宝也给我带了购车资格(摇了7年没摇上号)，之前家里买的都是丰田轿车，所以对日系车实在提不起兴趣。购车预算在25万左右，对车的要求就是suv，安全，大！ 2、目标车型：因为从小对车比较感兴趣，之前虽然没购车资格，但是也一直看懂车帝比较各个车型，25万左右的预算，性价比高的suv，维修成本低，安全，大等这几方面考虑了:雪佛兰开拓者、福特锐界、别克昂科旗、大众途观L、捷尼赛格g70（虽然是轿车但这车样子真好看)、阿尔法罗密欧Stelvio(bba不是没考虑，确实闹钟羞涩，入门版的又不想只买个标)。开拓者确实性价比高，四驱也很棒，车也大，但是外观内饰实在接受不了pass；大众途观L:因为之前上班公司给配有一辆帕萨特，感觉高速稳，行驶质感好，油耗低，外观也不错，奈何只有380没有颗粒捕捉器的事，有点超预算，而且害怕大众在看不见的地方简配pass；捷尼赛格我和我媳妇真的喜欢，外观内饰很高级，但是suv太贵，天津也没有4s店，回来给媳妇换车会优先考虑;阿尔法罗密欧刚进入中国的时候，特别喜欢愤怒小鸟外观，碳纤维传动轴，底盘等，之前也搞过大促销，朱丽叶20多万就能落地，现在再看优惠没那么大了，超预算pass;最终定位在别克昂科旗和锐界plus二豪，当时昂科旗最低配优惠7万，落地26万多，锐界plus二豪优惠4万，上牌保险乱七八糟落地24万。两个车分别进行了试驾，昂科旗优点就是外观好看，比较修长，但是二排座椅椅垫偏短，加上48v轻混故障率高，加95号汽油，维修使用成本较高;锐界plus操控好，空间大，92号汽油，维修使用成本低，之前比较关心锐界天窗漏水，不过好像现款修复了。两台车操控感受差不太多，锐界更胜一筹，底盘过滤比较清晰，指向性更好，开起来没感觉是大车。空间感受也差不多，我180,90kg调整好锐界前排驾驶座椅，第二排能有两拳，第三排腿部空间不大，好在脚能放下，因为试驾里程和时间有限，当时只能感受到这么多，综合起来更喜欢锐界plus。 3、提车：确定好最终购买了锐界plus二豪，上午去4s店刷卡，下午车就开走了，有两年免息分期，加上置换补助，购置税减半，最终落地24万，送了两年延长质保，3次额外小保，终身一年一次小保，360影像(最后因为怕把车拆一遍会有异响，还是原装的好，最后没装)、底盘装甲，还有脚垫常规东西。颜色方面选的黑色，白色是金属漆加2000，因为准备长期开下去，怕时间长了发黄(之前见过一辆老白色宾利，颜色也发黄，这么贵的车都发黄，我怕锐界金属漆也会)而且白色后期怕补漆有色差，黑色漆虽然会有太阳纹，但是补漆便宜，色差不明显，黑色也比较大气，最后选的黑色。提车没有仪式，象征性绕车一圈没看出来啥问题就开走了。 4、操控:激动的心颤抖的手，终于买回家了，一开始觉得车有点宽，超车也怕蹭着，媳妇坐我车觉得我开车水平都低了。熟悉车以后，还是秋名山老司机！市里快速路随便超车，指哪打哪，提速也快，没感觉出来是4米9长的车，很爽。关于变速箱低速顿挫，之前没开过太好的车，我感觉还挺好的，顿挫我能接受。静音方面必须得夸夸，毕竟美系车长项，之前一位博主分享，车的静谧性跟车用料直接挂钩，说明锐界用料确实实在，80以下基本听不出来风噪，100以后风噪胎噪才开始出来。关于底盘方面，过减速带比较干脆，底盘滤震比较清晰，开起来更偏向运动车型，不会跟开船一样晃晃悠悠。高速表现比较满意，带的辅助驾驶上高速很省心，但是个人感觉还是轿车上高速更舒服，120虽然也稳，但是信心没有轿车足，suv之前只开过别人的奔驰gle，gle当时给我的感觉也是差不多，个人感受，不喜勿喷。 5、油耗：到了大家最最关心的油耗，目前5500公里，综合10.2，驾驶环境是50%城区上下班快速，每天大概40公里，50%高速，上下班油耗大概11左右，高速我开的比较猛大概9-10个左右。油耗表现仁者见仁，智者见智，毕竟快2吨的大家伙，速度也不错，加92的油，综合油耗10.2挺满意。 6、缺点总结:说了这么多优点，现在说说我认为的缺点，仪表盘太丑了！！！！之前在福特派反馈过，说是收到了好多人的吐槽，不知道以后能不能升级换个界面。车机不能连接carplay和carlife，自带的百度地图用起来没手机高德好用，可能没用习惯;外观某个角度特别像面包车。二豪的皮革座椅透气性比较差，而且没有座椅通风，开一会车就一屁股汗，最后买了亚麻坐垫，解决了问题。 7、总结：25万左右的车子，福特锐界不一定能满足你的虚荣心，但你把他当成每天都陪伴一起出行的伙计，他很称职。世界上没有哪部车是完美的，最完美的车可能只有你的梦想之车！祝大家都能买到自己满意的dream car~文章有点长，谢谢大家耐心看完！最后请锐界圈主推荐加精！

点评车型: 2021款锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

4.36分“优秀”

【选车经历】 提车已经3个多月了，一直想写写用车感受，工作看娃一直没时间。今天终于有空闲写写几个月的用车感受了。先说说选车吧，家里有了二宝迫切需要换一个大号的车，之前高尔夫已经不能满足全家加上老人一起出游。所以首先选定的是7座车，又不想买 MPV，和媳妇一起看了途昂，第三排空间没的说，7座里唯一坐的舒服的，打开发动机盖子，硕大个壳子那么一点发动机，顿时没啥想法了，再加上销售好像觉得我买不起这豪车，代答不理的，也没啥心情看了。媳妇倒是看上了，我说再看看别的吧，万一还有更好的，之后又去看了汉兰达，内饰也能接受，配置有些低，这都忍了，不习惯的是脚刹，最不能忍的是还得加价，直接pass。最后说要不去福特看看吧，看看探险者，这车看着也霸气，就是内饰中控是块大竖屏，本人看着像墓碑，也是放弃了。销售说要不看看锐界吧，这车也不错，媳妇一看这车觉得样子还行，坐着也比较舒服，说实话我是刚开始没太看上这车的屁股，总感觉别扭。之后回家和媳妇考虑再三，还是觉得锐界性价比比较好。 【订车】 第二次去4s店直接订车。优惠1.5，置换5000，总价27.多，也还算能接受。接下来就是等车，销售说正好有车在路上，没怎么等，一周车到了，黑色7座2豪，实车也算霸气，本人比较喜欢前脸，屁股可以接受。内饰双联屏也算是紧跟潮流。 【油耗及优缺点】 车机自带的百度地图不错，基本导航可以不用手机了。目前已5000公里，做了首保，刚开始跑高速比较多，油耗喜人，在7到8左右，彻底颠覆了我对美系车的认知，高尔夫也得6到7个油，现在在市区接送娃，油耗上来了，基本在10到12个油，这么大的车我感觉也能接受。最好评的是有腰托，开长途腰没那么酸了。座椅坐的也比较舒服，没开过啥好车😂。过颠簸路面感觉底盘比较紧实，没有开船的感觉。缺点还是有的，汽车刚启动发动机声音较大，低速有时会顿挫一下。其它目前未发现。 【空间】 本人183，前排调好座椅，第二排媳妇抱孩子做无压力，第三排空间长时间坐有点憋屈，的短途应急尚可。全家6人已出过远门，基本无问题。 几个月开下来基本还算满意，以后有啥问题再和大家分享。 【彩蛋】 买锐界之前其实已经买了哈弗H9，刚提新车第二天出了些问题，结果退车了。以后给大家详细讲下。😛