点评车型: 2011款福克斯 两厢 1.8L 自动时尚型
操控不错,油耗比较大纯市区12.13个。
操控不错,油耗比较大纯市区12.13个。
#操控好 #外观好看 #后排空间小 干式双离合顿挫感很强,夏天开空调油耗很高!其他都什么太大问题!越开越喜欢!一年两万多公里长途两趟高速跑到一百五六稳稳的!开了快一年换了锻造轮毂包围大灯总成外观方面的基础升级不算改装!以后满满往动力方面改!
#操控好 #转向精准 #外观好看 #后排空间小 #后备厢空间大 #安全配置高 #储物空间少 人生的第一辆车 1.6自然吸气 动力够用 山路过弯操控良好 外观超喜欢这代的虎牙样子 就算放到现在也依然很漂亮 耐看 都说空间小 我觉得够用 本人170 跟老婆都不胖 三口人用 完全没问题 四年了 她就是家庭的的一部分了 就像自己的孩子 爱人 优点缺点都有 但是一句话 我爱这车!
挂倒车挡踩下去像空档,倒车档灯一直闪,新福克斯,气人!才走5800
喜提新车,三缸确实在冷启动的时候抖动大一点,但是在行驶的时候一点不抖。低速的时候有顿挫,并且油门比较蹿,但是速度起来就好了。空间比较大,外观真的帅,越看越喜欢。油耗跑了700高速,200城市,目前7个油。总体来说,它不算完美,但是作为年轻人第一台车,我很喜欢
曾经的你86723:锋潮落地多少?
外观白菜青菜各有所爱 内饰就实用吧,材质还不错 驾驶还没地板油过,后面再补充 辅助驾驶功能实用,体验很好
那花没在开过:哥们在合肥哪家4s店提的 我是六安的 我这边价格老高了
吃糖438:我在繁华大道优惠才2.9,我明天去郑州提车优惠3.2w
Archerchgl:主动刹车功能怎么样?
购车总价 | 上路下来花了11万3 同级对比 | 买车之前看了同级别的日产蓝鸟 但老婆钟意的这款 她开了俩次朋友的福克斯就彻底的爱上了 毕竟也是买了让她接孩子上下学用的 故障吐槽 | 新车异味太大 买回来买了一箱活性炭 香包来祛除异味 再多通通风 一个月左右就没有味了 空间 | 我一米八的大高个坐里面刚刚好 媳妇一米六坐里面空间很大 我看她每次开车都要往前调调座位 驾驶体验 | 当时试驾的时候 方向盘很轻 底盘很稳 拐弯很平顺 我说媳妇怎么开两次就喜欢上了 颜值 | 小巧玲珑型 适合媳妇开 保养维护 | 目前就跑了一千公里 5000公里及时保养就行了 内饰 | 内饰比较简单 够用就行 油耗 | 刚买回来油耗有点高 跑了两趟高速基本稳定在7个左右 其实油耗高低还与自己开车习惯有关系
安全配置高,操控好,隔音效果也不错,动力也可以。
#味道大 #后排空间小 2.0的动力家用足够,性能还行,变速箱是真操蛋#操控好 #转向精准 #外观好看 家用足够,人多太挤了
viumbeylout:2.0的油耗是不是很高
外观动感,同级别操控一流,油耗很满意!内饰做工不错,后排空间不大,储物空间少!
#后排空间小 #外观好看 #转向精准 #味道大 #储物空间少 #隔音非常好 #操控好 车太小了。空间不够。但是操作性好。。。。
开着舒服,操纵灵活,空间确实小,坐不下胖子
#操控简单#底盘扎实#隔音好#后排空间小#油耗偏高从小就喜欢车,也希望有一天拥有一辆属于自己的爱车,千挑万选最经终把心思放在小福上面,这一转眼也快两年了,下面我给大家分享下分车体验。 先说说小福的优点吧 #操控好我从驾照拿到手从没碰过车,提车当天下着小雨自己开回去,晚上直接上高速了,可以说小福的操控很简单,也很顺手让人心里踏实。 #方向精准选这款车还有一个原因就是它是液压助力,很有手感,指哪跑哪,没有空虚,让人很有信心。 #底盘扎实老家在山区回家要经翻两座山,开着小福让人很放心,不过过湾还是坑,让人感觉很稳。 #隔音效果好不管市里还是高速在车里说话还是打电话都很静。 #缺点 #空间太小坐在驾驶位上,膝盖让大灯开关都碰过好几回了,后排说实话坐进去连脚都转不过,让人很压抑。 #油耗偏高平时在市里差不多7个多,上了高速也要5个多,这可能跟我的驾驶习惯有关系吧。 #灯光太暗一辆十几万的车连个疝气灯都没有,晚上走夜路太操心了。 #
油耗市区7毛一公里,动力强劲没得说,全程4s保养
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!