凯美瑞新车异味较大值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4分“优秀”

基本感受都可以，不满意的是座椅皮质，车里新车味道不好，感觉一直有。开过朋友途观和特斯拉，下次换小特。 【提车价格】 23.2+5k买的6年保养=23.7W 【购车经历】 刚开始想买亚洲龙，放弃了 【最满意方面】 主被动安全，自适应巡航高速开车很轻松，HUD，舒适的底盘

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

4分“优秀”

【最满意】 外观方面非常的大气，低调潮流，整个车线条非常流畅，时尚中带着一些优雅，前脸充满运动元素，尾部也很立体，看起来特别的有辨识度，开出去回头率也有，可以说是设计长在我的审美上的一款车了。操控方面也非常不错，方向盘很有感觉，不轻不飘没有沉重感，转向精准，指哪打哪，再者就是车子调教的很不错，转弯很平稳，没有倾斜感，刹车灵敏，油门给力，开起来很舒适。 【最不满意】 车的隔音效果比较的一般吧，跑高速的时候风噪声还是比较的明显，跑长途听久了还是会觉得比较烦的，新车的内饰异味也比较大，平常得多多开窗通风去去味，要不然那个味道很难闻，闻久了会很难受。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5Q 旗舰版

3.2分“良好”

裸车价：22.64 车辆油耗：7.2 一直想买个动力足点的轿车，当初考虑了天籁，轩逸，雅阁，凯美瑞，还是比较喜欢天籁的动力和外观的。但是我爸说选凯美瑞好一点，我问为啥它也说不出，他说他开着还是喜欢凯美瑞，因为当时他也跟我一起去试驾了。后面在朋友的分析下选择了凯美瑞，说凯美瑞的产品力比天籁要强一些，属于第一梯队的合资B级车，从耐用性，油耗，做工，安全性上都更好一些。说买这车，我的预算还是绰绰有余的，买贵的好些，有保障，少后悔。 今天就不说它的好了吧，来写一下我这车用下来遇到的问题和不满意的地方，看看大家有没有。 【异响】前阵子我这车的天窗横梁一到颠簸路段就会哐当响，我就把他的饰板拆了下来，然后用双面胶粘住就不响了；还有中控台的电流声一直找不到解决的办法 【舒适性】说实话，我这凯美瑞的减震真的一般，过颠簸路段除了听异响外还得接受这该S的清晰的路感体验 【内饰】内饰的用料是用了心的，但是感觉没啥设计感和科技感，看久了感觉那个“Y”型设计有点硬，不太喜欢；味道会有点大，特别是太阳底下暴晒后进入里面就很臭，是我难以接受的味道

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.6分“优秀”

买车1个多月狂奔近3000，说下感受。感觉凯美瑞安全系数好，稳定才买的。缺点就是内饰一般、新车异味大、0-100的提速确实肉肉的、慢，另外就是上了120加速，转速超过2500，噪音有点大。优点就是空间够大，120在高速上稳稳的，自吸还是不错的，后期保养听说也便宜。对于我这个家用代步车，选择应该对了，买车有点快，后面听说2.5的变速箱更耐操，有点纠结，还有就是对比亚洲龙，性能差了。买了就不纠结了。整体感觉不错，对比了油耗，还是妥妥的。我主要奔高速。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4分“优秀”

【最满意】凯美瑞作为一款家喻户晓的车型，经历了历史的沉淀，个人觉得各方面都越来越符合当代人的需求了。我个人觉得，从外观到内饰也都很符合我的喜好，外观时尚，内饰沉稳。2.5的自然吸气发动机，在提速上也更优于2.0的，提速特别快，所以动力方面也完全不用担心，开起来很舒服。 【最不满意】最不满意的应该就是内饰了吧，其实这款车的价格不算太低了，甚至严格来说还有一点点小贵，但是它的内饰表现真的不符合他这个价格，总体感觉特别廉价，看起来特别的敷衍，我对于这个真的很不满意，车内的异味也是挺大的，我真的觉得这个内饰太掉价了，感觉有点不值，动力我感觉稍微差了点儿没有那么强劲，特别是起步的时候有点儿肉。

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.9分“良好”

新新新手，还没摸清门路，试驾感觉很好，安全配置比较满意，提车时里程4公里，油耗暂时未知，最不满意就是气味太重。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

2月15日元宵节刚提车，还没开100公里，所以油耗还没下来，相信首保后可以下来。珍珠白必须加钱，但优惠力度还是很大的。驾驶感受很好，底盘滤震性很好，过井盖很舒适，颠簸感基本被过滤掉了，（去了那么多城市玩感觉石家庄的井盖估计全国第一多），过减速带比德系车好。配置方面优秀，L2级辅助驾驶很厉害，真的可以自己过弯道，但是不支持长时间不握方向盘，毕竟这样也不合法。噪音方面抑制的很好，高速开110很安静，风噪声有，但并不怎么显，普利司通的轮胎静音性也还行。唯一不太满意的是日系车方向盘偏硬（试驾本田雅阁也是一样），另外刹车偏软，因为睬惯了以前的车刹车很线性，不过相信再开一段时间也就适应了。另外的另外，新车内味道太大，必须每天开一会儿车窗散散味，4S店说给做除甲醛，但还得过几天，这几天只能再忍一忍。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.1分“优秀”

选的是白外棕内，很适合年轻人，内饰不压抑，还有晚上的灯光感觉很漂亮? 【最不满意】 1；一月提的新车，味道很大，自己开车都感觉头晕 2；低速档有顿挫 3；还有就是车机出现一点小问题（手机蓝牙连接车机，开导航显示通话中，并取消不了，只要关闭手机导航才行。） 车漆薄，2000公里车顶部分不知道被什么划了一条 【最满意】 1；很多人喷动力弱，但是我感觉还不错，只要舍得给油还是很能飞的，满足家用。如果是要玩就另外考虑吧 2；定速巡航车少的时候非常好用? 3；跑高速时方向很稳，一点不飘，之前开过本田思域感觉快了之后方向没有信心了 【油耗】 提车回家乡过年一共加了三次油合计是1040元，跑到1800多公里出现加油报警

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

2.5g，优惠1.2万，白色加2000，置换补贴1000，手续费3000，上牌600，两年保险1.4万送终身免费机油保养，免费添加油液，一年后原价回收（真保值啊），全包围脚垫，全车贴膜，原厂行车记录仪等，优惠完裸车20.88万，购置税1.9万，落地24.2万，现车，交了订金一周就提车了，4s说先别挂牌，过了元旦再挂牌，以后卖车能多卖几千，4s真贴心，想想丰田最保值，心里感觉更爽了，就是不知道临牌能否撑到元旦后，别再非扣12分就不值了 说说选车过程吧，去年开始想中雅阁了，外形内饰配置都不错，动力强操控好，优惠2万，至于底盘硬噪音大倒是不在乎，劝退我的是中保研，虽然没有断a柱，但是全车最高980mpa车身强度直接放弃了，天籁2.0动力还可以，但cvt问题多多修车排队，后排空间顶头，外形看起来像a级车，放弃了；阿特兹空间小，中控仪表盘老气，异响，中保研碰撞不行，动力一般油耗高，操控很好换挡很快；英菲尼迪q50，车标奇瑞王弃了，绝对不买双离合就把帕萨特迈腾放弃了，而且看了38评测好像也不咋滴，不过这两个车空间真大，颜值也可以，特别是新帕萨特星空脸真漂亮，安全也加强了；韩系车国内减配太厉害了，以后韩系直接进口了就可以买了；至于美系，君威后排空间小，中保研碰撞也不行；迈锐宝内饰太拉胯，空间也不大；君越空间挺大，外形大气，内饰不行油耗高；蒙迪欧7年了明年换代了，不着急买车可以等等看看，金牛座前脸和福睿斯太像了，颜值还不如蒙迪欧；ct5动力操控颜值都很棒，内饰平庸，后排头部空间很压抑，家用不合适，自己开着玩还行；沃尔沃s60外形内饰欣赏不来，维修保养贵，零整比高；508外形内饰很漂亮，动力也行操控不错，后排座垫短，腿部空间小，头部空间也一般，中间没有头枕，4s太少，维修保养不方便；凡尔赛后悬挂扭力梁，以前的开的车就是板车，所以换车必须独立悬挂，无论调教多好也不考虑了；c6不错空间大坐起来舒服，就是外形太老气了，要是能有508的外形就买了；ds车都不错，就是最近的4s店1000里开外了，试驾看车都没地方；宝马3价格太贵了33万落地38了，试驾感觉刹车顿挫点头严重，试驾了一会就有点头晕恶心，连续变道侧倾抑制不好，整个车忽忽悠悠的感觉，但转弯半径真小，运动模式发动机响应很快，几乎没顿挫，动力响应快还丝滑；奥迪a4刹车比宝马舒服多了，加速感不如宝马好，侧倾抑制比宝马稍微好点，内饰一般，屁股像宝来速腾，最关键双离合直接放弃了；奔驰c1.5t适合女人开，不过内饰真漂亮，弄的像ktv；电车不考虑，电池技术不成熟，充电速度、便捷度，还有续航都还需要继续努力，10年后电车应该就比较成熟了，到时候再买最好；混动不考虑，即需要保养发动机，又担心电池衰减，要么纯油，要么纯电，强迫症 选了一圈最后买了凯美瑞，老司机都知道坊间传言：开不坏的丰田凌志，最修不好捷豹路虎；开不坏的巡洋舰修不好的切诺基；足见丰田车在江湖上的地位了，优点：车身大气有质感，侧面和屁股好看漂亮，特别是晚上，尾灯很有档次感，我邻居说我买得到车侧面像宝马，前脸属于耐看型的，初看一般，越看越好看，而且白色有点雷克萨斯的感觉，内饰不够时尚，看的久了也就不难看了，全液晶仪表盘漂亮个人感觉比宝马那个仪表盘好看，不如奔驰和奥迪，车机比网上说的好多了，没那么不堪，我的是导航b，感觉比a纤薄，屏幕挺清晰，没有比我的13pro差多少，就是少了个很实用的车载微信，后排空间讲道理不算大，不如雅阁帕萨特迈腾宝马3，但是如果你身高不超过1.80也算不小了，比较宽敞了，新车异味有点大，我买了20包竹炭包，挂的满车都是，这几天气味小多了，全景天窗好评，无论面积还是开启程度，很棒，再配上熏黑车顶帅呆，车门储物柜差评，太小了水杯子都放不进去，后排座椅长度可以，前排座椅短，要是有腿托就好了，角度有点陡，后备箱挺大，油耗不低，开了五天了目前9升，城区比较多，最重要的是保值：4s说了开一年卖车原价回收。 最后感谢一下陪伴我9年的爱唯欧，都说美国车毛病多，可我的小爱9年来没有出过任何毛病都是正常保养，换换玻璃水，美国车保养真贵，上次保养4s居然要我1200，赶紧卖了换凯美瑞了，不过动力差，发动机噪音大，胎噪风燥都很大，油耗高8个，底盘硬颠，空间小，座垫超级短，织物座椅很舒服，前脸挺个性，仪表盘当时属于比较时尚了，最大的的优点就是车身硬，又一次被追尾，后面的大众保险杠都脱落烂了，我的一点事都没有，想讹钱都没机会。 最后，车现在已经挂了两次了，已经送4s修车了，油耗高速最低开到5.1，城区10个左右，综合9.3，估计首保后还会下降

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.3分“良好”

今天只想来吐槽下我这又爱又恨的凯美瑞。 我真的是很无语对它的座椅，刚开始的时候没有察觉，觉得还蛮舒服，现在常坐的座椅已经开始塌陷了，这填充物凭空消失啦？ 都怪当初年少轻狂太无知，现在欲哭无泪，车漆是真的薄，手指一刮就有印子，还有它的壳真的是笑惨了，用手一按就下去了，弹性还蛮好的嘛！ 内饰的Y字形设计，我还蛮喜欢的，就是车内的科技感不明显，中控屏10.1其实我觉得不算小了，但这鬼东西它有时候会卡，然后只能重启。 这车夏天的时候可折磨惨我的味觉了，太阳下暴晒过后打开车门，难闻的一股异味扑鼻而来，实在是憋惨了我。 平时在市区开没有听到多大的噪音，但是一上高速，加速时发动机的声音和风噪就贼明显，真的十分影响我开车的心情，好在它的音响音质好，听歌的过程整个人就愉快精神了起来。 空间方面，它还是很符合我的要求的，头顶和腿部的距离还是蛮宽松的，至少我178的身高体验来说还是很满意，就是地台的凸起对满载下坐后排中间的乘客不那么友好。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.14分“优秀”

【购车经历】家里B7开了10年了 问题逐渐多了起来，换车目标20-30万 然后看了宝马3系 A4 大众新帕萨特 雅阁 最后因为22款凯美瑞外观时尚大气 内饰也不错 配置高，并且家里雷凌开了5年质量稳定很省油，以及自己开了B7 这么多年优缺点深刻体会，最终定了凯美瑞。 【亮点配置】 悬挂不错 hud最爱 凯美瑞2.5看着配置不高，实际体验下来配置很够用了 【驾驶感受】 比不过大众畅快的推背感 但是独特的自吸很舒服 【最不满意】 新车味道很大，大灯竟然不能关，敢信吗😂并且4s店送的不是全包围脚垫，还要自己买，吐了 【油耗】 油耗必须是惊喜，提车8km 去加满油后清零了一次，回家10km不算堵车平均速度45油耗7.4 太激动了，邮费一个月可以少400

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.29分“优秀”

21年12月17日提车，2021款2.0G豪华，坐标西安，油耗表显11，自己的第一部车。 因为疫情原因，车子买来开了130㎞后就一直停在地下车库。 车内气味比较大，打算疫情结束了，开出去晒晒除甲醛。然后再去4s店把车里的一些常用功能给刷出来，像一键升降车窗，倒车时后视镜自动下翻，按钥匙解锁键只解锁主驾车门 动力：买车时候不太懂，现在觉得有必要上个2.5 的。现在城市代步为主，平时感觉也够用，不过肉 是真的肉，cvt带来的阻尼很弱，变速箱中1、2档加了变速齿轮，起步很平顺。 空间：车内表现良好。后备箱也够用 座椅：包美性不错，长时间翠驶感觉还行。 车机：原厂车机也还够用，但后面准备自己外接了个无线carplay 体验一把。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.86分“良好”

【购车经历】 去年十一期间订车，11月下旬提车，因为是家用而且是新手，所以对动力方面没有过多的追求，综合考虑选择了凯美瑞。 【最不满意】 1.天窗和中控台位置偶尔有异响。 2.倒车报警声音无法关闭，很吵。 3.车机卡顿，倒车影像模糊，音响效果一般。 4.后排空间一般，尤其是后排中间的位置，个子稍微高点会顶头。 5.开了接近2个月，车内味道还是很大。 【提车价格】 裸车优惠很少 【驾驶感受】 车子起步会有点肉，有点光吼不走的感觉，低速有时候会有顿挫感，总体来说驾驶及乘坐的舒适度还不错。 【油耗】 目前行驶1300公里，平均油耗是9.6。高速油耗在6个左右，市区非拥堵路段7-9个，拥堵路段11-15个。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.6分“优秀”

11月份决定年前提人生第一辆车，第一选择是比亚迪汉DM，去4S店体验了一下DM和EV，对外观、内饰、动力是相当满意，因为价钱没谈好和父母对国产车的偏见就与DM失之交臂。之后考虑日系车，第一时间想到的就是2022款雅阁混动入门版，因为是刚上市价格没有优惠，甚至需要加价购买，最后就决定亚洲龙和凯美瑞两者之间做出选择，12月初去了广汽丰田4S店，凯美瑞销售的态度让我直接就交了定金?，谈下来落地是23.9，可能自己不适合砍价，感觉和懂车帝车主成交价也差不多就决定买凯美瑞了。选的是2.5燃油版，当月没有现车，等到1月11日提车，一看到车就被外观迷住了?，看到新车油耗把我惊呆了（油老虎啊），之后跑了一百多公里也降到11.3了，还有不到一个星期就回老家了，跑跑高速应该会在降一点?。 新司机提车3天体验感受： 1、外观大气耐看，欧泊银把我是彻底迷住了?，但是车漆太薄，停车时候不小心倒车碰到一辆君威，结果对方啥事没有，我的尾巴壳开了（被我强行按了回去，但是缝隙还是挺大的），车漆伤了3处，一血来了之后我竟然不是很心痛，感觉也没啥?，一想修起来要几百块大洋，还是算了吧（搞不好之后遇到贵人呢）。 2、动力起步偏弱，速度起来之后加速响应还是相当灵敏的。 3、内饰和隔音效果觉得还可以（在4S店试驾的时候隔音太差了），只不过Y字不对称让我这个轻度强迫症患者有点难受。还有就是车内味道有点重，买了香薰之后好了很多。 4、辅助驾驶对我这种新司机还是非常友好的，跟车距离、车道偏离预警、车道保持、定速巡航上高架的时候都用起来了，主动刹车提车第一天就体验了一下（但是感觉距离太远了 碰不到 自己也踩了刹车）。 5、倒车影像是我最不满意的地方，这画质堪比十几年前的阿v画质啊，想明年看能不能改成360高清。 总的来说对小凯还是爱多恨少，毕竟每辆车都有优缺点看自己如何选择了。最后希望各位准车主可以早日提车，风风光光回家过年?。

点评车型: 2015款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

以下是我个人的一些看法 优点 优点是车子舒适性很强，开起来舒服，方向盘轻，转向灵活不笨重。 缺点 缺点是底盘稍微有点硬，过减速带时有点明显，会有响声，高速上行驶时噪音有点大，也不是很大，能接受。 外观 外观给我的感觉是设计低调，现在新款的就比较时尚了，整个车线条非常流线，开出去很气派倍有面子。 内饰 内饰方面做工粗糙，这个价位能做成这样子实在是不应该，还有异味重难消，太阳晒过后都会一种味道，感觉丰田的车都是这样子。 空间 空间舒适感可以，挺大的，主驾位置调节方便，后备箱也可以存放多东西。 配置 配置有点低，动力设备不是很好用，耗油也快，底盘也厚重。 动力 这款车动力方面还是可以的，因为我的是2.0G，起步不是很迅速，2.5G开起来会更好更爽一些。油门和刹车也灵敏，操作方便。 操控 操控起来没有任何难度，挺轻松的，方向盘握起来很舒适，转动也自如 油耗 油耗不高，百公里8.6L这样子，这个价位算是很不错了，比我预想的要好很多。 舒适 舒适感好，性价比高，空间也还好，总体不错。