点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.64分“良好”

本人于2023.8月提车，至今已过半年，里程9100余公里。在购车前也是试驾了很多款车型 CT4、帕萨特、亚洲龙、领克03、途观、比亚迪汉、等等以及一系列同价位电车，因是本人购买的第一辆车，所以在权衡可靠性之后pass了所有电车，最终在帕萨特和凯美瑞之间选择，在多次试驾对比之后，权衡了综合油耗，保养，以及部件的使用寿命可靠性，当然也有优惠政策，最终还是选择了凯美瑞，国人还是讲究的中庸之道，这辆车算是普通家用二十万左右较为合适的一辆车。 外观上八代凯不算很出众但也不小气，内饰反正日系常规操作了 万年不更新，之前开老父亲的老款伊兰特练手久了也能接受这个内饰，花里胡哨的氛围灯什么的没有，对年轻人来说可能会缺点情调，当然这种东西可有可无，后期可改。 空间上还算蛮大的，本人身高一米七 家里人个子都不高，前后排乘坐体验都宽敞，后备箱载物能力也还不错 放过一个29寸，两个22寸行李箱和一些边边角角塞满东西。 动力配置上还算不错，最起码能在尴尬的超车距离给我足够的动力顺利超车，当然一脚地板油之后油门响应动力会迟一点点，没有大众涡轮增压的响应那么快，开运动模式会好一点，高速上也开过几百公里，2.5G动力源源不断，有时候开到一百三四完全没感觉，很稳，当然风噪胎噪会有，这个车型没法避免，基本超过八九十公里就会比较明显，如果车内播放音乐会盖住一些，后期考虑加装隔音棉。 车机，这个东西我觉得可以说几乎没有什么功能可言，半年多使用期间几乎只有蓝牙听歌，高德地图导航，而且开机动画时间太长，很多时候等不及直接开动比如倒车也不能及时响应画面，甚至出现过两三次黑屏，倒车影像也是丰田一如既往的模糊，只能说够辨认什么东西。没有carplay没有carlife，非常不爽，一定可玩性没有，正在考虑更好车机导航一体。 油耗上 市区综合会高一些 基本上平均九个十个油左右，看人脚法，最低开到过七点几，最高也有十二三，高速能开到七个不到，6.6的样子。现在九千多公里综合油耗9.4，相信后期油耗还会继续降一点，但不会太多 毕竟2.5的排量在这。 目前首保已过，整车除了扎过几次胎其余没什么问题。空调有个小问题就是驾驶位左边出风口里面会有轻微的滋滋声 貌似是通病？一开始膈应 听久了就习惯了 反正多开一会儿空调之后声音会慢慢消失。。。挺奇怪的。 总之车子还算可靠 想要可玩有情调还得靠车主发挥想象力和动手能力后期自己改（狗头）。 暂时就这么多，欢迎评论交流～

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.6分“优秀”

❗️❗️❗️❗️❗️真实测评❗️❗️❗️❗️❗️ 2023年11月17日买车2024年1月2日上牌，今年20了，刚刚工作家里准备给我买一台车放便上下班，180/200斤的我导致很多A级车都坐不下，也考虑到是我的第一台车也想省心一点就看了凯美瑞。 1⃣价格方面：2.0豪华全车落地17.3w！全车落地17.3w！我爸从早上9点广汽丰田开门一直砍价到下午2点再加上找了内部人员，砍价给销售都磨疯了，赠的东西能赠的都赠了外加6年保养也算是不错的 2⃣动力方面：从小就喜欢车的缘故以及多年的速度与激情的狂热粉导致我如今开车很猛，热车的情况下起步3千-4千转可以把推背感拉到最高，起步大概是一半油门肯定是有推背感，但记住如果一脚超过4千转以上80％都会空转，所以尽量大油门不要踩到底，然后说一下持续加速，如果想快速提速建议大家不要一直踩油门，根据车提供的动力不断的踩抬这样提速才会更快（个人感觉）总的来说到底动力有没有，不能说有也不能说没有，肯定不能跟美系德系比但是记住一句话，心中带涡轮，咋开都带T 3⃣油耗方面： ❗️（市区）因为我是内种有踩油门的机会肯定不会放过的内种，所以油耗一直居高不下，市区11-19个油左右，堵车谁想插队我也是一脚油门顶上，所以油耗自然高，当然我不是抹黑凯美瑞，是我个人原因，基本脚脚都是大油门所以导致油耗高； ❗️（高速）高速凯美瑞还是相对省油的，大家可以看到我放了一张高速的油耗照片，这个油耗我说明一下全程除了区间测速，全是顶着龙门架开（具体开多少迈不公开，害怕警察叔叔）不断超车显示油耗7.3所以如果正常开大概也就5-6个油左右还是非常省油的。 4⃣空间方面：我180cm200斤我个人认为我开车的座椅位置不动到驾驶位后方乘坐也是够用，绝对不小。 5⃣舒适方面：个人感觉还是很舒服的，无论是座椅包裹性，还是滤震我觉得已经很好了，但毕竟是b级车肯定没法跟c级车来作比较。 6⃣隔音方面：我个人认为没办法吹嘘隔音，确实偏差，但是我是一个速度与激情的狂热粉，并且脚脚大油门我非常喜欢发动机的声音所以隔音对我来说无所谓。 7⃣车漆方面：应该是白色比黑色贵2千，个人觉得黑色沉稳一些家里人也喜欢黑色，并且黑色有现车就提了黑色，日系车漆薄这是公认的，建议大家贴个车衣能提高防护性。 ❗️❗️❗️好了大家我的分享就到这里了，如果大家觉得我的分享对大家有帮助，是我最大的荣幸，（不要喷我，如果觉得对你有帮助我的荣幸，请不要侮辱他人）在这里祝大家开车在路上永远平安

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.7分“良好”

刚开始就没考虑广汽丰田凯美瑞，当时考虑了迈腾，帕萨特，红旗，天籁，雅阁。天籁，雅阁日产油耗低，雅阁家里有一台，就没考虑了，又了解了一下前三款油耗高。 然后线下去四儿子店看一下天籁，但是销售吊都不吊我们，问价格还得先交预购金1000，当时我们很无语，心想这就不是做买卖的。 然后我们出了店门就开始看附近的店铺，就直接看到了广汽丰田店，我们本着转悠转悠的态度，进去就发现这边的态度和刚才卖天籁的态度完全不是一个样，然后展厅正中间就摆放着凯美瑞，在灯光底下，哇！真的好帅，有一种大气沉稳豪华的姿态！ 当下就向销售了解了一下，直接谈妥就提车了。 现在已经开了一个月了，700公里，油耗还没降下来，显示10.5个油，没上过高速，谈谈我的驾驶感受，我买的2.5豪华的，动力没什么问题，空间也很大，内饰也不错，发动机变速箱调教不错，底盘略低，有一种低趴美，当然只适合公路车，内饰虽然比不上电车的配置，但我对配置也没什么要求，足够日常代步及远处游玩了，不成问题。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

2.5分“一般”

外观：看着不错，看得过去 内饰：朴素，乍一看大大方方还凑活，细一看垃圾，毫无质感，简直是廉价 配置：配置表上一看好像还给都给了，实际上各种减配（同样配置选最廉价的方案，暗地里减配） 空间：一般般，后排空间小，车门开口小 驾驶感受：垃圾，垃圾，垃圾！高速油门踏板共振，方向盘共振，变速箱顿挫，降档满，急加速延时一秒钟 不推荐，20w以上落地就买德国车 美国车 或者法国车吧，十七八万落地买个品牌和外观，不追求驾驶感受，就买凯美瑞吧

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.1分“优秀”

先说外观：一样相中外观，车身和车头线条，这才像车该有的样子。 内饰：我自己对内饰没什么要求，看过别的车内饰，凯美瑞的内饰确实落后不少，没得说。 配置：配置其实这个价格里，凯美瑞有的其他车基本都有，凯美瑞没有的，别的车反而多些，不过这些东西搞得再花里胡哨，咱们这些平头老百姓还是得回归一个车的本质，不论是车还是家用品，得讲究一个省心不爱坏，还有就是用车陈本低，保养维修便宜吧，其他的都是些虚头巴脑的智商税，车子就得看三大件和碰撞测试成绩安不安全，其次按自己需求选就行了，把安全舒适放在第一。 空间：之前开过些a级车，所以感觉凯美瑞空间还是挺大的，。还有后排放倒这些功能，有时候还是比较实用的。 驾驶感受：首先刚上手的感觉就是车确实长了不少，经常掉头一把方向盘过不了，还得倒一把车，还有就是我感觉这车操控性还是很不错的，除了转向方向盘偏一点的时候感觉有点虚之外，驾驶起来的感觉是挺不错的。 总结出两个点，一个优点一个缺点，优点呢就是省油它确实省，两百块钱的油进去，能跑七百多公里，缺点嘛就是隔音确实也不太行，时速80以下都还好，一到100以上，那个胎噪风噪，真的是挺吵的，开久了耳朵还挺不舒服。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 23年12月27日提车，价格优惠了5.2w，本来还可以再磨磨，没那耐心就算了，算是我满意的价格了。我的经验是提前做好功课，买之前我就知道底价，所以买车没怎么吃亏。 【购车经历】 我三年前就关注凯美瑞了，经常混迹各大车圈，看过马自达杠五，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，标致508l等，也关注车质网投诉，以及车圈车友的真实反馈，并综合自吸车的稳定可靠保养便宜，最终锁定凯美瑞，直奔2.5的。我没有试驾，我身边有朋友开凯美瑞，所以验车我特别小心，销售也不错，我提出的要求她都满足，大大的赞！ 【最不满意】 不满意前后才四个雷达，360没有，感觉广汽丰田确实抠门。新车味道真大，买了香水和炭包，希望好点。买凯美瑞只想着省心省事，本来还看凯迪拉克ct5的，感觉小钢炮不怎么省心，就忍痛割爱了? 【驾驶感受】 我高速多，开起来还可以，底盘还行，加速有稍微顿挫，隔音中好评吧，空间不错。现在还在磨合期，转速基本没超过3000，前段加速一般，后段可以，毕竟推重比130。总之凯美瑞我买我高兴！?

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.7分“良好”

【最不满意】 车机，很鸡肋，车机不流畅，导航不够细，听歌没办法同步自己的歌单，只能通过蓝牙连接。基本没啥卵用。 【购车经历】 本来看上的凌度l酷辣版，但是我们这个地方没车，只有一款白色，我喜欢的雪茄灰要加价买，落地要16.9万，我看网上也就15-16万，比其他地方高的多，后来经人推荐，看了凯美瑞，18万买个b级车，还是可以的。 【提车价格】 按揭，18落地。 【驾驶感受】 车很稳，动力稍微有点肉但能接受。方向盘太硬了。车机鸡肋 【油耗】 略高，目前快一千公里8.3，主要是城市道路。 【亮点配置】 中规中矩。 【最满意】 中规中矩。 【空间表现】 空间够大，较满意。

点评车型: 2023款凯美瑞 双擎 2.5HGVP 领先版

3.8分“良好”

后排空间小，驾驶感觉可以，开空调费点油，价格能接受才买的。车机配置太低，换了。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.4分“良好”

外观大气沉稳，内饰我选的黑色成熟稳重，就是仪表台和门板的内饰熟料感严重。2.0的配置对我来说足够了，平常就省内市区跑跑，空间还可以。170斤的朋友坐后排都很舒服，驾驶感受：主驾驶与发动机舱隔音差，车速70以上后漏风，风噪大，油门踏板离右边隔离板太近了偶尔会卡油门，最重要的就是车机，简直就是老年机，年轻人和注重车机和手机互联等智能化的不建议买。车机毛病很多，典型的就是车质网投诉率最高的：车机卡顿，延迟，倒车影像卡顿，延迟，模糊，导航反应慢，老是导航偏离路线，车机无法升级，不支持carplay以及其他手车互联，硬件不支持，还有就是这车肉。起步慢，不建议年轻人买，还有几个鸡肋的功能不建议强迫症患者买：自动启停和车道偏移辅助功能每次上车要手动关闭，不然老是抢你方向盘。等红绿灯或临时停车会关闭发动机。

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.3分“良好”

中规中矩，成熟稳重，2.5动力起步一般，中后段还是不错的 【购车经历】 之前开的是2011的八代雅阁，2016年买的二手的2.4动力感觉还是不错，就是油耗太大了，空间很大，今年车企业感觉价格都很不错，有换车的想法，开始去看了ct5，捷豹xEL，其实本人内心还是喜欢捷豹的，但是家里人投票，最后还是去看了凯美瑞，谈不上很喜欢，反正20多W的家用车中规中矩，外形还可以，内饰是真不怎么喜欢，还有车机简直……都懂的， 【驾驶感受】 谈不上操控性能，但是2.5搭配爱信8at中后段还是很给力的，动力比8代雅阁2.4稍微好点， 【油耗】 油耗10.2徘徊 【最满意】 最满意的就是抬头显示，和L2， 【最不满意】 就是自动启停，每次上车都要关一次，而且经常忘， 【乘坐体验】 后排真的不大，没八代雅阁大

点评车型: 2023款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.2分“优秀”

缺点：配置减的厉害，同价位的车辆起码有座椅加热通风这个车没有，方向盘加热没有，360全系倒影没有，车机系统有点烂。优点：外观好看，内部空间够大，驾驶舒适感还行，动力也还行，买的燃油版2.5豪华。

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.57分“优秀”

省油可靠，驾驶稳定，前排座椅较为舒服，动力细腻，操控性好，高速跑起来比较有信心，低速省油，安全配置拉满，就是舒适性配置，额，少了，个人觉得并线辅助挺有用，虽然凯美瑞视野已经非常好了，但是车大，晚上右B柱后侧存在一定盲区，需要使劲扭头往后看一眼，我的车是豪华混动，舒适配置，要是前排有加上座椅通风加热，后排加上隔音玻璃和座椅角度可调，那就更好了。总之一次很满意购车体验，21年农历新年年底付款，22年年初提车，听说比现在买贵了不少

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.14分“优秀”

今年3月份提的21款凯美瑞2.5油电混合，全部落地23.4本来是打算买ct4的都看了最后决定买的凯美瑞（主要是ct4空间太小了😭）开了半年了对这辆车优缺点做出评论。 优点：外观好看，省油（跑了1.5W公里，油耗5.3），驾驶成本低（保养一次才500多），空间大。 缺点：可能是我暴力驾驶多感觉没爆发，60－100提速慢，速度上来了提速就快点。隔音一般，还有就是副驾驶前面的收纳箱有点小。总体来说要是对提速没有要求的话同级别车凯美瑞还是不错的。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.29分“良好”

27岁，去年买了第一辆车，凯美瑞，买这个车初衷是觉得没有哪里太好也没有哪里太差，一切都是中规中矩，后面开习惯了也还好。 优点： 音响还可以，有点感觉，空间也挺大的，内饰感觉一般般吧，省油是必须的，辅助驾驶也挺好用的，该有的功能也都有吧。 缺点：车漆太薄，指甲划一下就有痕迹，时不时发现有划痕，也不知道是怎么样弄的，就是特别无语，这个感觉是硬伤，中控反应太慢，其他倒没有什么。 也想问一下车友： 凯美瑞在汽车里面算是一个什么样的水平，毕竟还年轻，大奔一直是梦想，凯美瑞车贷一个月三千多一点点，一点压力没有。 奔驰A空间太小，太贵的又买不起，哪天开上E300就算好了，不知道这个要求高不高 ，不靠家里面，妥妥的上班一族。

点评车型: 2016款凯美瑞 2.0G 十周年纪念领先版

3.71分“良好”

省油 空间大 动力差 整体来说经济实用 就是没啥动力 内饰老 还可以吧...........