凯美瑞空间中规中矩值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 年过三十家里骊威也老了，考虑一台家用B级车。五一和老婆去定了全临沂最后一台22款2.5豪华老凯 。（再来的话来的是加了颗粒捕捉器的23款 这玩意戴口罩跑步想想就闹心)前后考虑了亚洲龙， 红旗h5和雅阁 。 亚洲龙2.0顶配需要等一个多月，而且零整比属实高，再就是后尾灯弄个假贯穿有点拉跨，h5够大气很心动但是家里人不太看好。 个人钟情雅阁 ，而且优惠很大。 无奈媳妇说我这年龄不适合开雅阁了😓。凯美瑞混动版有机油乳化风险而且价格高出不少综合考量选择了燃油版 【提车价格】 首付十二万五 加免息八万 落地不到二十一 【最不满意】 车漆属实薄 ， 总是莫名其妙出现一些小划痕 很让人头疼 。可能等新车劲过了就没那么难受了吧😖虽然该有的配置都有但是需要吐槽的是二十多的车只有顶配带座椅通风加热和360 日系是真的扣啊。 【空间表现】 空间方面只能说够用， B级车里不算大 后备箱空间比较大 目测俩大行李箱没问题 【油耗】 目前开了不到一千公里 综合油耗在8.5左右 佛系开的话七点几 暴力驾驶能到十一个 这个表现还是非常满意的 【驾驶感受】 凯美瑞 长期霸榜的存在，绝对的B级家用车王者 主打就是一个耐用。颜值属于耐看型 试驾了2.0豪华版 也并没有网上说的那么肉 再好的动力佛系开不舍得给油它也快不起来啊 我是看中的8at变速箱和18寸双色轮毂😁2.5+8at动力够猛 随叫随到 超车毫无压力。 L2级辅助驾驶 开车更轻松 HUD抬头显示好酷！ 这车虽然网上没赢过 但是花自己的钱难道要买别人喜欢吗 总体来说很满意 正所谓:一车传三代人走车还在 超车大胆踹 哇塞一哇塞 哈哈哈

点评车型: 2022款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

3.8分“良好”

总体来说，凯美瑞还是一款不错的车型，以下我从五个方面来介绍一下我对凯美瑞这款车的个人心得。首先，外观个人觉得很满意，这款车还是长在了我的个人审美上，并作为轿车B级车销量之首，我相信，它也长在了大众的审美上，毕竟真是一款长得丑的车，我相信，它几乎不可能成为该价位销冠；在内饰方面，我觉得就一般般，虽然内饰不能说丑，但是和它的强力竞争对手相比，比如雅阁、君越、迈腾等B级车销售热门，它的内饰实在算不上多好看，尤其是车门上的储物盒实在差强人意，可能这也是凯美瑞的设计风格有关，花里胡哨的内饰并不是它的优势所在；作为二十万价位的B级车标杆之一，凯美瑞的配置也是比较凄惨的，其中我所购买的豪华版作为次顶配，居然没有座椅加热、方向盘加热、转向辅助照明这些实用功能，其他也没有太突出或者独特的配置功能；再然后就是凯美瑞的空间，我觉得凯美瑞的空间无论是前排还是后排，包括后备箱，我觉得都还算不小，能满足家庭日常使用，凯美瑞的空间中规中矩，在同价位的车里偏中上吧；最后就是驾驶体验，相对于大多数A级车，凯美瑞的动力绝对是碾压他们，但是很明显，凯美瑞带来的推背感，远不如迈腾来的实在，凯美瑞起步加速太肉了，不过能感觉到，2.5L自吸发动机虽然加速肉，但是爬坡这种需要劳力的时候，它还是能挺身而出的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.8分“良好”

行驶品质跟德系车差不多，TNGA架构下的丰田提升很大。 2.0的发动机黑科技也蛮多的，无论是双循环，双喷射，还有所谓的进气门延时关闭，漩涡状的进气都是提升这款发动机的热效率以及燃油经济型！ 变速箱没的说，虽然是CVT，个人感觉这款CVT是半AT半CVT，在起步一档的时候需要巨大扭矩的时候用的齿轮传动，避免了钢带打滑，速度上来在切换成CVT的平顺！ 空间只能说够用，头部空间也还好，180的个子做进去无论前后排都OK。 外观内饰仁者见仁智者见智！我选的锋尚，感觉很帅！抬头显示是个亮点，全车10个气囊以及TNGA下的高刚性车身，能让AB柱前围板能承受1500Kpa的压力，非常好。 动力就不谈了，0－100大概10秒多，完全够用，你想省油耐开就不要想很强的动力，发动机功率越大寿命也越短！要想马儿跑得快你还不给他吃草不现实的！ 综合来讲，家用我挑不出来什么毛病，很均衡，家用不知道选啥，凯美瑞不会后悔！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4分“优秀”

外观嘛，看习惯了还可以，本身我是不太喜欢丰田的，但是家里人都觉得丰田比较可靠。 配置可以说是超出我的预期，我以为丰田就是老式传统燃油车，没想到还带点小智能，车道保持、车机都还挺好用。微信分享位置到车机的功能我必须点赞。 空间中规中矩吧，还是够用的，我开的话，一般调的比较靠前，所以我后面的空间还挺大的。 油耗也是完全超出我的预期，根本不符合丰田省油的印象。城区用11个油，高速七八个油，目前平均油耗是10.2，还挺拉胯。 开起来也没什么问题，底盘可以说还不错吧，稳稳当当的，过个减速带什么的也不会觉得很颠。 可靠性方面，大家都说好，那就当他好吧，反正我也没遇到过什么问题。 没给车拍过什么照片，附一张被人倒车撞过的屁股吧，大过年的还挺蛋疼。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.93分“良好”

内饰外观还不错，空间一般。 驾驶感受不怎么跟脚，换挡慢。高速很稳 目前1.4万公里，除了天窗那有点异响其他没毛病

点评车型: 2022款凯美瑞 2.5G 豪华版

2.5分“一般”

普普通通平平凡凡中规中矩，没什么优点，没什么缺点 【最不满意】 不支持Carplay，隔音效果差 【购车经历】 本来不准备提凯美瑞的，当时跟堂哥说好给他的雷凌借给我用一天，我找我女朋友玩，结果第二天我嫂子不借给我了，一怒之下当天就提回来了。 【提车价格】 裸车优惠2万，落地24万左右。 【驾驶感受】 中规中矩，没什么优点，也没什么缺点，方向盘很重，丰田车的通病吧？我也不知道。 【油耗】 我平时开车比较激进，8.2个油。 【维修成本】 新车不清楚 【亮点配置】 无，居然没有电动后备厢，看看人家迈腾？ 【空间表现】 空间还可以，比较充裕。 【动力表现】 我买的2.5纯油的，所以动力感觉还可以，低速有拖拽感

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.1分“良好”

22款2.0凯美瑞刚买一个月，【驾驶感受】谈谈用车感受：1.首先刚买一个多星期的时候车机别人打微信电话没法挂断，车机直接无任何反应了，后面重启就好了，一直到现在没啥问题。 2.还有就是仪表台有异响，过几天去4s店看看能否解决，后续再反馈。 【油耗】3.油耗方面的问题：高速油耗90--106迈油耗4.5左右，120迈油耗6.2左右，郊区油耗7个左右，市区油耗9--10个。 【乘坐体验】空间方面：我感觉中规中矩吧，没什么特别突出的地方。驾驶感受方面：悬挂调节得还不错，过颠簸路段时不是有很大的颠簸。唯一美中不足的就是车身稳定做得还不是很好，极速或者超车的时候总感觉不是那么稳定，有点担心。

点评车型: 2018款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4.86分“优秀”

八代凯美瑞混动，日常家用，总体表现非常满意，外观，内饰，动力，符合自己要求，空间没有德系的大，只能算够用，至今行驶150000多公里，没有任何维修，都是日常保养，丰田耐用度还是可靠的

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

【提车价格】 2.0豪华在我这个地区价格19.3应该是比较低了，跟4S点聊一下午20000优惠再去一个白色两千相当于优惠22000再加上购置税减半还有政府补贴汽车消费券三千厂家还给了两千的京东e卡，算下来省了不少钱 【驾驶感受】 起步动力意料之中，自吸车都这样，动力算不上很弱，也不强 【油耗】 郊区跑的比较多目前八千公里综合油耗6.9，高速五个多，慢点跑4个多，城区堵车9个多不堵车8个 【驾驶感受】 驾驶感受还可以，胎噪和发动机舱噪音没有达到预期，换条米其林轮胎应该会好很多，其他隔音效果很棒 【空间表现】 空间还算可以，毕竟是B级车，肯定比A级强一些，中规中矩， 【亮点配置】 前玻璃抬头显示很舒服，再也不用低头找车速了，自适应巡航和中线追踪一起用直接就高速上无人驾驶了，睡觉就完了。 【最不满意】 中控缝隙很多，容易积灰不容易清理，所以车里备了一个吸尘器和毛刷。。。。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

4分“优秀”

【油耗】 然后开了400公里，百公里平均大概是8升 最满意就是外观了 ，黑骑士的造型真的是相当好看， 完全是冲着外观去买的，安全配置可以，全车10个气囊，空间表现的一般 【驾驶感受】 开起来感受还可以，高速120码也没什么声音，踩油门还是有点劲的。市区完全够用。2.0还能省点油 【亮点配置】 配置抬头显示，定速巡航，辅助驾驶功能都是相当好用的，抬头显示导航的时候还能指路，新手司机，就可以目视前方了，还有就是凯美瑞安全配置也做得相当好，加强的车身，还有10个气囊 最后总结了，这都不是重点，重点的是颜值，真的非常非常好看，我21岁都挺喜欢这外观的，应该没人说老头乐吧，最后给大家上几个图参考一下。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0GVP 领先版

4.6分“优秀”

车内空间够用，家用上下班，油耗表显和实际有点出路，沈阳提车挺折腾人，在优惠期间购买的，总感觉有点跑偏，还没过磨合期，所以也没上高速溜。车内味道比较重，方向盘没有大众那种紧时感，总感觉跑偏。起步没有网上说的那么肉，个人觉得挺好，订了2台宋plusdmi，已经到了一台，目前2台准备退订金，之所以选丰田是因为同学在丰田上班，预算有限所以选了领先版。车正在使用中，没啥毛病，丰田的口碑还是可以的，油耗方面表显一般是7.2个油，不过算过帐，目前油耗应该是9个，过磨合期估计能下来点，觉得8个油城区差不多，小日本车就是油水勤换，一般不会出现啥大毛病。要是买性能车就不会选凯美瑞了，毕竟CVT也不是那玩意。等磨合过后再分享吧

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.4分“良好”

外观很惊艳四个排气挺唬人的，比较有运动范的感觉（不看动力）当时就是冲着外观买的车。 驾驶感受：动力吧我觉得够用，毕竟只是日常代步也不去飙车，在高速上超车还是不错的，一一百迈以后踩下油门还有感觉有动力在推的，就是起步的时候太墨迹了，干踩油门不走道 【空间表现】空间中规中矩，我觉得B级车中凯美瑞的乘坐空间还是比较紧凑的，后排空间大部分被后备箱占用了本人身高183厘米坐后排还有有点挤 【油耗】三月份提车的时候表显油耗10.6升百公里，历经五个月左右，跑了7千多公里，一半高速一半市区，现在的油耗表显7.5升每百公里，不知道是高还是低，希望还能再降点 【购车经历】当时就在本地看的车，本来打算七八月份的时候在买，销售的电话就没有断过，正好到了一台2.5S风尚版的车，抱着去看看实车的心理去的，就过到了以后，谈了谈价格感觉还行就交了买了，也没有再去别的店对比过价格现在有点模糊了，好像是优惠了一万多吧，就送了膜，脚垫，记录仪，儿童座椅这几样其他的啥也没送真抠 【最不满意】内饰有点老，中控台做工没有质感，隔音效果不怎么样，有时候感觉踩下油门发动机声音大转速高，但车就是不怎么走，就跟空挡踩油门的感觉一样，不知道怎么回事， 目前就这么多了，第一次分享，没什么经验，写的不好请见谅

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4分“优秀”

【最不满意】 肉，低速状态下提速非常慢 【购车经历】 7月10号订车，29拿车，现在非常后悔没有加3k买骑士版，如果预算足够建议还是骑士版吧，2.0的豪华版轮毂非常丑，所以如果给我重选一次的机会我要么买2.0骑士，或者上2.5豪华。这些钱真的是买车之后才会发现花的值得 【提车价格】 20.4万还有900的油卡 【驾驶感受】 减震系统非常爽，舒适性极佳，上了一次高速，开到130开始很飘，市区代步用是绝对够用了 【油耗】 市区开一半到12.5左右，上了一次高速降到了9.5，跟预期之内的油耗有点差距，因为之前一直以为可以开到8左右，但是现在看来很难开到这么低，如果有预期想买凯美瑞但是看重油耗的这点优势其实并没有那么大，微乎其微，不过也可能因为我是新手司机把 【空间表现】 前排非常舒适，但是后排比起之前考虑的雅阁还是有点差距，整体空间中规中矩 【亮点配置】 车机系统确实差，但是没有想象中那么差，因为绝对够用了，如果考虑买凯美瑞的这点并不会成为太大劣势 【乘坐体验】 在前排副驾是非常舒适的，后排靠背因为没得调节所以感觉一般。

点评车型: 2022款凯美瑞 2.0S 骑士版

3.6分“良好”

【购车经历】 六月底看到骑士版就喜欢上了，但是错过了各种优惠活动和政府补贴，七月初着手看车，当天看隔天就下定了，当机立断，喜欢就要买单啊。漫长的等车过程，天天看丰云行订单状态，问销售，最后七月底到车恨不得早点把车提走。 外观： 颜值没得说，就是冲着白车黑顶去的，六月底看到第一眼就喜欢上了 内饰： 说实话，丰田的内饰还是有点跟不上潮流了，就是朴素无华，普普通通的。谈不上什么高科技，但是自己觉得没什么，喜欢外观就要买单啊。 配置： 2022款骑士版算2.0燃油和2.5燃油的顶配版车型了，居然还是没有给上座椅通风加热，360全景影像。2.0的还比2.5的骑士少了流媒体后视镜，没有现在国产车那种科技感可言，就是典型的家用配置而已，朴素无华。作为运动版没有全景天窗，是小天窗。 【空间表现】 空间的话自己够用了，后面中间位置还是翘起来比较高，做人肯定不舒服。平常后座也不做人，偶尔自驾出去玩，妥妥的没问题，就是底盘太低了，简直就是低到不行，新车回了一趟老家的路直接托底了。谨慎驾驶各位凯美瑞车友。 【最不满意】 首先叫骑士版缺黑化没有彻底，前车标和前大灯没有黑化，后尾灯也没有黑化彻底啊，而且尾灯白色部分太多，黑化一下比较喜欢、其次是四出排气是假的，其实是双边单出，咱就是说不能打通一下吗？典型是挂狼头卖狗肉。而且没有carplay 不支持啊，都22年了还没有这，也是服了。前排USB插头比较少，就一个，希望再加两个合适。 【驾驶感受】 新车刚开了350公里，还没有更多的感受，感觉动力也够用吧，提的2.0的，和2.5就相差1.5W左右，为了购置税减半放弃了。其实有钱还是上2.5吧，毕竟8at比10cvt强多了，动力也强一些 【油耗】 因为新车的缘故，我的目前就是9.9，毕竟是磨合期，估计还得往下降，过了磨合期实际情况应该差不多在8个左右吧 【最满意】 最喜欢的白黑配色，还有就是抬头显示了，要是屏幕再大一点可以多显示些内容就更好了，特别方便的配置。 【提车价格】 七月底提的丰云行优惠1.8，现在八月初发现已经优惠2开头了。看来油车在降价的路上一去不复返啊。这个就是每个地区每家店都不一样，看自己吧，喜欢就下手买单，先到先得，早买早享受，晚买享折扣。马上就要大换代了，如果有的人说现在贵，那么好你就等23、24、25款，对吧，买车这事就是看自己需求和口兜的人民币，最重要还有自己的心情。 申个精华呗！！！

点评车型: 2018款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.21分“优秀”

18年提车，当初就是冲着外观买的，当年这个外形就很亮眼，现在看依旧不过时。 内饰上面，18款的屏幕比较小，但也够用，新款已经换成大屏了。 当然这也无所谓，丰田的车机大家都懂得，主要还是要靠手机支架的。 配置方面安全性没的说，十气囊加持安全感满满，主动安全方面的配置甚至比入门bba都强。 开着车道保持和自适应巡航甚至可以做到初级的自动驾驶，不过车只要稍微偏离车道就会预警。同时校正方向盘，但次数多了就会强行让你扶正方向盘的，毕竟自动驾驶还是不算太靠谱的，安全主要还是看自己。 空间上同级别不算大，但也不算小，175坐进去毫无压力。就是中间隆起有点高，后排坐三个人感觉有点挤。 座椅很舒服，头部空间也够用，后备箱空间倒是蛮大的。 油耗夏天最省的时候甚至能到6个多，冬天会多点。达到9个左右。 加速方面表现平平，毕竟油耗在这里摆着，不算肉也不算快。 质量倒是挺让人放心的，18年提车到现在，除了几次官方的召回外，没因为质量问题去过4S店。