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    型格操控出色值得买吗_型格怎么样

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共745人评价
    12万-18万轿车总榜No.30
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    9.39-15.09万
    厂商指导价
    12.99-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.72
    • 外观
    • 4.39
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.64
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 3.52
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.67
    • 动力
    • 4.00
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 型格3.82外观4.39
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.85外观4.24

    型格·全部评分

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.8良好

    不喜欢思域的前脸,所以买了型格,颜值高,操控不错,车身做工是真差,隔音也不好,还有不知道为什么倒挡无力,不给油就不走,前期买车没优惠,现在优惠这么大,心里不爽

    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 02022款型格 240TURBO CVT科技版 图 0
    2022-04-22

    用户6500318693190当你开过马自达和法系就知道何为操控了。思域只能买菜且价格虚高3-7万起步。

    用户1264584945781怎么你的方向盘是真皮的

    我心寄予红蓝方向盘是原装的吗

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4.7优秀

    型格内饰方面跟东本姐妹车型十一代思域保持一致,总体还算看的过去。驾驶感受的话呢底盘重心比较低,加上几乎纯平的底盘加上不错的用料以及60时速急拐弯下的支撑性良好,方向盘转向也比较精准没有太多的虚位,总体的驾驶感受相当不错,来自本人提车4个多月真实用车感受,绝无日吹或故意摸黑。是一款非常符合年轻人驾驶的紧凑型A级车。缺点方面也非常明显,首先是隔音方面比较一般,但是市区道路行驶下的噪音可以接受,之前开的是10几年的别克凯越手动挡,没开过什么好车,所以型格的隔音跟操控还有配置方面对我来说很好很够用(虽然比同级别的国产车配置低),1.5t的排量最大马力182匹,最大扭矩240扭米,俗称买发动机送车(最大扭矩在1700-4500爆发,也就是说在1700转速下的涡轮就会介入并且介入的感知并不明显,所以发动机还是很牛的)。我是当天看车当天提车上高速开回家,没有过多试驾别的车型,对本田有信仰,只试驾了思域跟型格,最终因为型格的配置和性价比比较高,而且优惠力度也比较大,加上也是广汽本田出品,所以最终选择了型格。一日本田,终身本田,仅个人购车用车感受,不喜勿喷,各位嘴下留情。。。

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    2023-03-03

    潇洒溪流ukZ问一下车子有异响吗

    那小子真帅8484地盘怎么样 硬不硬

    赛道见5050多漂亮!恭喜提车🎉

    点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

    3.1良好

    不用等车,直接提车路过 。 年轻人玩操控的第一台车来说是不错的。 原厂16寸轮毂带来的重心够低,原厂坐姿也够低。 1.5T,去除国六GPF颗粒捕捉器后,开起来够顺畅,毕竟现在这个年代能去买手动挡的人懂得都懂,不需多言。 买发动机送车也是本田一贯的作风,手动版本买回来还是想升级些小配件的话的确要搞挺多的,不推荐用车主向群体买MT版本,建议直接顶配,不然只会给自己徒增烦恼,听劝哦? 空间不用说太多,一台前驱车,这个价位给到你该有的后排空间以及尾箱空间,十几万里没毛病。 讲讲油耗,这6速手波设定的齿比对通勤太过友好了,高速上开120巡航的话3k转左右,但油耗也仅为5个多点(无乘客无多余负载测试里程100km)。 乘坐体验的话对于家用车来说整体偏硬,但不至于到不舒服的程度,反而在过软基路面车身摇晃抑制表现不错。 总结:家用买型格选顶配,省去后续麻烦 。 拿来玩的话相信都是老玩家了,小白没人带慎入手。

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    2023-01-10

    嘻嘻又哈哈哥们头段哪里买的,谢谢

    VR系列源头工厂邮费这么多,落地怎么还是14万?搞什么鬼?

    熊猫191854082拆颗粒捕捉器!需要屏蔽故障码吗?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.21优秀

    优点:个人感觉中配已经比较不错了,那个卡片钥匙很有意思 缺点:没得原厂雷达很头疼,倒车啥的非常小心翼翼 外观:外观还挺好看的,特别尾灯 内饰:内饰还行吧,像极了思域十一代 空间:空间个人感觉够用 配置:配置对得起这个价格,那个最新智能车载系统是亮点 动力:对一款家用车来说动力很充沛了 操控:操控感个人觉得挺好的,没啥虚位感 油耗:新车油耗偏高感觉是这样,特别是市区跑进场刹车加速啥的,跑了几次高速感觉油耗还算是经济的 舒适:舒适感十足,附加都有电动控制座椅功能

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    2023-02-26

    天 明请问多少落地吖

    胡子阿铁现在多少下地

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4.5优秀

    1,外观,内饰好看。尤其是尾灯,符合我个人审美。 2,安全性配置高,10气囊,并线辅助,辅助驾驶系统好用。 3,舒适性配置低,布坐椅,座椅手动调节,加热通风更不要想,没有一键落锁。 4,行驶质感不错,方向精准,提速快,高速140也还比较稳。 5,吐槽:倒车无力,做工一般,缝隙较大,没有备选的丰田车优惠大(本来想买雷凌双擎,落地才12.1,今年6月份买雷凌真是yyds)

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    2022-08-11

    日成红布寄轮胎、不怕被吹到里面把刹车卡抱死

    用户3806221125406内饰就算了

    西安陈冠希科技版这么贵?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

    3.2良好

    购买的手动挡最低配, 动力很足!方向很精准!只是配置有点低。雷达都没得,音响2个喇叭。音质勉强能接受

    2022款型格 240TURBO 专属MT版 图 02022款型格 240TURBO 专属MT版 图 0
    2022款型格 240TURBO 专属MT版 图 12022款型格 240TURBO 专属MT版 图 1
    2022-12-22

    22315607哥们,这印度变速箱,出问题了么?看网上好多哥们,都更换了变速箱

    优雅雪碧5ZE裸车,11.89,哪个4儿子店谈的啊

    没有fl5兄弟多少落地

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.7优秀

    【购车经历】 购车中有考虑思域还有吉利星瑞,去4儿子店看过也谈过价格,后来朋友说型格还不错,于是就认真对比。老一代人比较喜欢本田,(家里出了钱💰)最后还是选了型格。型格外观太帅了。90后的我才有人生第一辆车有点失败。 【驾驶感受】 型格我感觉太好开了,提速快,反应快。方向是指哪打哪,高速140多都不飘,一个字稳!!! 【油耗】 目前开了3000多公里,广州代步比较多有时堵车,偶尔跑高速。平均油耗6.5-6.9 【乘坐体验】 家用勉强,只能说够用。平时开副驾都没人😭 总结 个人认为。型格是台很好开,颜值高的车。值得拥有,对了提车价格忘记说了,8月下旬去4S店谈的当时白色还没加钱,最终看了几家店15.8拿下。(地点:广州)9月底提车,首付9万剩下(按揭)

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    2022-11-14

    沿途南下落地多少

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.9优秀

    侧面颜值无敌,也是我喜欢型格的一大原因,怎么看都会觉得颜值能打,后面的7字形尾灯太有辨识度了 方向盘的指向性真的不错,虚位基本很小,紧急情况下躲闪超车都能有不错的操作 动力方面踩了就有,超车没有压力,低速跟50起步踩都能感受到动力,另外40速过弯很有信心,基本车尾都很跟车,市区拥堵路段可能油耗会高点,高速特省油,5l每百公里可以做到 豪华版的配置确实够用,自适应巡航也很好用,而且有盲区检测,值得吐槽的就是没有后置雷达,要4s店送 座椅比较低,前排副驾驶没办法调整,坐老人的话有点不好进,但是开习惯了还是很舒服的,我开习惯了就不习惯别的车正常姿态的座椅 目 后排空间够用的,中间地台有点高,坐两个人会舒服很多,

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    2022-06-16

    儒雅随和wrng落地多少?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    3.71良好

    型格推出后的市场反应已经能够证明它已属于一辆现象级的合资紧凑车型了,而且重新将INTEGRA的名号带回到人们眼前,这本身就更能激起车迷们的兴趣。型格的目的也很明确,它虽然是思域的姊妹车型,但它更想做到的是成为继飞度之后,强调玩乐趣味的广本车型。诚然在驾驶体验上型格是做到了这点,车身驾构稍有不同,让它在保证日常驾驶需要的前提下,可以带给驾驶者更多的乐趣,操控手感上它显得更游韧有余,同时对于大部分铺装路面的适应性也更强。更不用说它那变得更精致和有质感的内饰,给车主带来的体面绝对不是一星半点的。对于型格来说,当下之急是如何在思域的影响力之下,凭着自己的差异化路线杀出一条新销路,毕竟光靠广东的本田大本营,还是不够的。

    2022-01-31

    Mlle崔崔如果不想受思域的影响干嘛把内饰和参数搞得跟思域一模一样啊。

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.4良好

    型格这款车明确的说跟思域一样都是没有性价比的车,但是操控和动力真的没有二话,内饰和配置都挺简单,省心省油,动力强操控好。缺点是后排空间不咋的,舒适性一般,配置很low,性价比不行,想追求经济实用的放弃这款车吧

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    2022-07-31

    枫梓271一点都不省油

    自在葡萄HNS特供车卖得比思域还贵,想不通为什么有人会买这个车

    YC7777哪个城市啊?裸车12.29?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.6优秀

    配置是真心不错,不过也有一些一言难尽的地方忍不住要吐槽,这车没有行驶到一定速度后车门自动落锁是怎么个意思。。。 操控很灵巧,悬挂很紧绷但是不硬,有韧劲儿

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    2022-02-17

    玉树临风572235.7的油耗是认真的嘛?其他车主都8以上啊,

    喔叽887落地多少

    人为丝轻那忍折楼主有没有觉得白颜色一般般,我也是想入豪华版,看了下现车觉得黑色和黄色还不错

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    3.86良好

    【购车经历】一直以来都想买一辆稍微运动一些的轿车,要好开,要好看,空间还不能小,毕竟家里人还得经常坐在后排。本来思域是首选,但现在广本也有了自己的“思域”,看了看配置,型格好像性价比更高。 【最满意】我对型格最满意的一点其实还是配置,跟同价位的思域相比,型格明显配置要更高。有电动座椅、氛围灯、LED大灯、后排座椅比例放倒,还有全套的辅助驾驶系统。除了配置,型格的外观设计也是我比较满意的一点,比思域看起来更精致,更符合我的审美。 【最不满意】既然型格这外观都跟思域差这么多了,但是这内饰还跟思域一模一样,虽然不难看,不过就是差别不够大,不够个性化。 【驾驶感受】型格全系都是1.5T的高功率发动机,最大功率182马力,最大扭矩240牛·米,比上一代的思域动力略强一些,但相差不多。最大的感受还是本田一贯的轻盈易操控,底盘质感比以前的本田有比较明显的提升,隔音也好了不少。虽然型格用的也是CVT变速箱,但深踩油门模拟降档的反应还是很快的,换挡的动作很像AT变速箱。 【乘坐体验】型格的轴距达到了2735mm,比上一代的思域增长了35mm,后排的腿部空间日常乘坐肯定是没问题,而且C柱上还有三角窗,也能让后排的开扬感更好。底盘滤振性算是这个级别里比较均衡的,不会一味追求舒服和软,但有些人会觉得偏硬,这个因人而异。 【最后】如果说想追求一些个性,但还没法舍弃家用需求的话,型格算是这个价位里一个比较值得推荐的车型。一方面开起来还是比较有驾驶乐趣的,这也是本田一贯的传统;另一方面,从纯家用车的维度来看,型格也是表现不错的,肯定能满足日常的家庭用车需求。

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    2021-12-27

    用户9720009702905蓝色最帅其他看个人喜好

    用户8944756419201白色是不是珍珠漆

    用户7356704652635豪华版屁股是怎么样的?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO 专属MT版

    3.71良好

    型格这台车可以说是圆了我的本田梦了,手动版,帅气,我就是一个喜欢手动挡的人,所以原本想看新款思域,但新款思域没有手动挡,所以就提了型格。 外观方面,型格的外观我觉得比思域要稍微好一点点,虽然说整体相差不大,但型格加入了一下设计是思域没有的,不管是前脸还是尾部都显得很有视觉冲击感。 内饰方面,都是本田全新的家族式设计了,悬浮式的中控和网状式的出风口非常特别。 动力方面,1.5T加上6MT的组合,不得不说是真的爽,手动挡能够随意控制换挡的转速,开起来得心应手,动力随踩随有,转向也很精准,开起来可以说是没什么可挑剔的了。 总的来说,对于像我一样喜欢玩车,喜欢开手动挡的人,型格确实是一个不错的选择,第一它有动力,第二有颜值,几乎是接近完美了。

    2022-08-17

    偏爱手动挡提车多长时间

    认真杰米5s3等车等了多久?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

    2.94一般

    4s店的第一辆车,冲外观买的,没优惠。目前使用一年多,开的比较少,7000公里左右。几个使用情况先写在前面,供大家参考。1.高速时方向盘迟滞,驾驶危险⚠️,这个问题上周去4s店处理,4s店验证后反馈给本田公司,目前我还在等待本田公司的结果,同时上网搜了,有人也是近期出现了类似情况并且已经投诉。2.刹车异响,刹车深踩,然后快速半松开,会有清晰的异响,再踩再松还会有。这个问题4s店说是正常情况,并带我试驾了最新车,最新车上也有同样问题😂3.到目前为止有三次车子启动后,有浓重的汽油味传到车内,4s店说是正常情况。以上三点是使用到目前遇到的几个异常情况吧。其它方面,如果没出现方向盘迟滞问题,操控挺好,空间对我来说足够,Bose音响目前看来很鸡肋,隔音一般的车子要好音响没啥用。油耗的话我感觉并不低,车子上显示的是6.9,但有次在车机哪个地方看10个油左右,不知道哪个是真的,差不多就这些,希望对大家有帮助

    2022款型格 240TURBO CVT尊享版 图 02022款型格 240TURBO CVT尊享版 图 0
    2022款型格 240TURBO CVT尊享版 图 12022款型格 240TURBO CVT尊享版 图 1
    2023-02-18

    手机用户5482633352这是什么白色

    用户162224870格林蓝白吗

    金陵晏13你是在哪家订的?

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

    4.86优秀

    最满意的是:外观,动力,方向操控精准,反应灵敏,油耗也满意。 最不满意就是:刚出来就买车价格一分不少,送的东西也少。 至于噪音感觉和其它车没啥两样,能接受,幸运的是车用也快一年了,没有出现别人说的那些小问题

    2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 02022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 0
    2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 12022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版	 图 1
    2022-11-15

    用户7317787132819多少钱落地的?

    温柔暖阳9Dk同一款车,更换下动力,就贵好几万。

    原諒這世界有多麽現實市区6个油吗?好羡慕

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。