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    型格发动机噪音明显值得买吗_型格怎么样

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共744人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.29-14.19万
    厂商指导价
    12.99-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.55
    • 外观
    • 4.39
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.50
    • 配置
    • 3.51
    • 3.40
    • 空间
    • 3.52
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.46
    • 操控
    • 4.00
    • 3.48
    • 动力
    • 4.00
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 型格3.82外观4.39
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.85外观4.24

    型格·全部评分

    点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·豪华版

    3.9良好

    这车刚发布觉得好好看,奈何没钱买,今年8月转4s店突然发现优惠3.5W,狠心一琢磨,把小锋范置换了吧。 最开始目标没朝混动方向看,看的油车智享版,最终4s店谈下来落地13.6,5年分期,8月没现车,等车期间发现价格谈的不合适,换了家4s店继续谈,油车价格就优惠3.5,也是没现车,突然销售来了句有辆混动要不看一下。 混动豪华版座椅皮质,并且还是电动,轮毂18寸,并且有倒车侧方预警和并线辅助,这两个配置对比智享是多出来的,销售说优惠可以4W,价格一下又合适了,最后又砍了2000的分期手续费,落地15.9。价格还是有点高,表示15.8可以提,销售找领导申请最终定价15.8提车,分期5年,利息算的1.9,1年后可以提前还款,车出厂日期3.25号,4月初到4S店,算3-4个月的车。 混动的行驶质感要比油车好太多,提速快,但低速有时电池需要充电,发动机介入那瞬间声音还是很大,四个门敲起来声音空空的,一点也不沉闷,感觉就是空壳子。 买回来第一次洗车背光发现发动机盖子上有个很不起眼的小坑,车已经开出来,4s店不管了,花了280做了无痕修复,提车第二天轮毂就蹭道牙石导致一血,哎。 准备10.1开出去跑长途了,到时高速见。

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    2023-09-25

    Bo2tap现在15.8差不多可以落地低配新雅阁了

    80岁扶墙摸壁现在优惠多少了

    渣渣燃油车16万你可以去看看英诗派啊!想混动另说

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

    3.5良好

    外观帅气最满意,动力有点差尤其是倒车,发动机声音大还不好听感觉动力不充足,干吼不走,有冷车保护半天提不起速!

    2023款型格 240TURBO CVT领先版 图 02023款型格 240TURBO CVT领先版 图 0
    2024-01-19

    用户769000793865哪个店提的

    乜許325、 想问问车主 ..低配的都是16寸轮毂 ..中高配都是17寸的 ..对比有什么感受 ?

    圆圆大肚皮12个是分期还是全款呢

    点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版

    3.79良好

    【最满意】以它的动力水平来看,实测4.7升油耗表现确实相当不错,而明显优于同级别燃油车的油耗表现则是意料之中的事情,即便跟同类型的竞争对手相比,这样的油耗表现也相当亮眼。 【最不满意】急加速发动机介入的噪音比较明显。 【驾驶感受】第四代i-MMD混合动力系统是它的重点,同时也将会是亮点所在,而其它硬件装备则是我们比较熟悉的“配方”了。跟绝大部分油电混合动力车型不太一样,它是可以弹射起步的,虽然看不到发动机的转速 【乘坐体验】较低的坐姿,前方开阔、通透的视野,这些都跟燃油版没有任何的区别,这样的设计可以营造更好的驾控氛围。

    2023-03-14

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4优秀

    外观很喜欢。 起步慢,但发动机声音很响,不过起步后加速很给力。 方向盘重,不像日系车。 车门重,也不像日系车。 发动机加速时声音大,之前试驾思域也是,不知道本田的车都这样。 目前才开两百公里,油耗7.4,不具参考价值。 内饰一般,很一般。都次顶配了,坐进去腰部以下全是硬塑料,而且还薄,摇起来会晃。 车窗是单轨道,半开玻璃关门玻璃会晃,嘎啦嘎啦的晃,很搞笑。 驾驶姿态是我想要的样子,就是时间长了会腰疼,准备买个腰靠。 没有倒车雷达,不满意。 流量只有3g,用完只能自己买,还不能连手机热点。坑 最难受的是主动行人保护,很担心他会突然弹起来。 后排空间不错。 app里为什么总是显示天窗和机箱盖未关闭。

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    2022-03-22

    城南丿旧梦看来一点不喜欢 不知道为啥要买。

    催着我成长我刚定的豪华版、验车的时候我就发现关玻璃车门会动、感觉被顶住变了形、结果我叫销售给我试了好几辆、都是一样、这装配工艺服了

    梁MY888888氛围灯怎么调的蓝色

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.7良好

    最开始想买就是一款外观好看的家轿,动力不要太弱,一开始看了轩逸和思域还有昂克赛拉,但是轩逸的话感觉动力弱了些而且车漆感觉相对更薄一些,昂克赛拉的话外观感觉没有思域和型格好看,思域和型格虽然是兄弟车型,但是感觉型格的后半截会更好看一些,尤其是尾灯,而且现对来说型格科技版我记得没错的话应该是对思域的劲动版,但是价格还便宜一些,而且配置丰富一些,像音响呀还有后排出风口都是不错的配置,虽说思域的保值率会更好一些,最后思量以后还是选择型格,我是99年的,然后感觉型格看起来也非常的有活力,三月底提的车,到现在开了一千一百公里吧,缺点感觉发动机声音可能有点大,但是动力还是足够耍的在A级车里面,而且前排空呢我感觉是够用的,我182,油耗呢目前6.4,市区不是特别堵的情况下,喜欢运动套件的话可以在往上上一点,高配轮毂也是亮点

    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 02022款型格 240TURBO CVT科技版 图 0
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    2022-04-26

    名字有点难起0622我跟你年纪一样 我前天也提了一台次顶配 还是很带劲的 不过是我的第一台车 同时也听说磨合期很重要 油门还是踩的很温柔的

    用户9252909875784有黑色的吗

    小陈老板哈哈特供车 我有个朋友开4s店的 说思域和型格的质量有点差距 一分钱一分货 虽然说三大件一样 但是质量不一样 我想买型格 那个朋友都没让我买

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4优秀

    【购车经历】 本来一直看的是 BYD 秦 plus、速腾、艾瑞泽 8,然后试驾过秦 plus,电车的优势就是起步非常快,然后比亚迪的车机配置确实蛮好的,使用起来很方便,但是后面考虑到混动的电池成本,以及底盘不太好,就 pass 了。后面看速腾,然而速腾升级到 1.5T 发动机后,超越版本配置降低了很多,而且主要是上下班代步用,都说速腾的干式双离合不适合堵车场景,所以也 pass 掉了。至于艾瑞泽 8,我去店里看了一下,不得不说颜值确实不错,但是他们的销售态度真不行,也 pass 掉了。 说回型格,之前刚发布看过,觉得太贵而且没有优惠,中间就没考虑过了,后面偶然间看到有一些优惠,就去店里面问了一下,加上试驾觉得还不错,竟然目光一下子转到它上面了😂后面跟销售谈了两次,直接订车了。所以买车真的看缘分啊哈哈。 【提车价格】 第一次去谈,给我报落地 14.5,销售直接说想要买的话还可以谈,第二天在微信上直接砍到 13.6 行不行,他说你来店里聊聊,去了后确实可以聊,但是 tm 让我买双保无忧,原价 7888,我给还到 5000,加上 8.8w 分期五年,落地给到 13.8(白色加 2000)。送的东西就行车记录仪,脚垫,后雷达。在这里给大家说一下,这些送的东西如果跟你说是原厂的,别太高兴,因为基本上就是广汽优品那些垃圾货。最好让他送一些油卡之类的看看行不行。 【驾驶感受】 我是买来家用的,也不是玩车一族,开的车也比较少,所以就这辆车而言,目前的感受还是不错的,动力还可以,随叫随到,就是发动机声音有点大。另外隔音真心一般,应该是正品本田。过坎啥的还行吧,有点点偏硬,能接受,可能就是所谓的运动感😂 【油耗】 刚买来油耗 10 个,后面跑个高架以及两趟国道,现在降到 6.7 个,总体还行。就看后面上下班城里开看看费不费油了,我们这太堵了。 【最满意】 最满意的就是外观了,A 级车里,不说天花板了,但是也是中上等,比例很协调,但是槽点就是,都十三四万的车了,轮毂还是 16 寸的,有点抠抠搜搜的。而且内饰还是织物的,也挺不爽的,后期包一个皮座椅好像得 2000 块吧。 其他也没有什么太多的经验了,以后就是不断地给爱车加一些车品了哈哈哈费钱玩意儿😂 希望以后一起走过风风雨雨,你保护我,我保养你(好土😬 希望圈主帮忙加精,谢谢~

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    2023-03-25

    朱泽铨豪华版路过

    鹿先生我13.7。科技版。送原厂前后雷达。皮座椅。还有一些常规的。

    Szy706车载是carlife,有没兄弟知道怎么搞carplay

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.8良好

    【购车经历】之前看过速腾,思域,别克威朗,天籁,比亚迪宋puls dmi,宋订车起码四个月起步,实在等不起。后面看中思域保值率,毕竟11代了,本来2月底和思域谈好全款的价格,3月5号准备去订车,卧槽 居然要加3000块装饰,我立马转头去了广汽本田去定了型格。 【提车价格】 全部落地156000 参加活动交了299送了10年20桶机油,行车记录仪 360软包脚垫 太阳膜 【油耗】 刚开280公里 油耗7.4 【亮点配置】 我的是科技版配置还是挺多的,倒车雷达不需要 毕竟老司机, 【动力表现】 刚买没有敢地板油,加速平顺,提速很快,超车完全不虚, 【最不满意】 刚启动发动机声音有点大,做工太粗糙了,深加油提速发动机声音真大,整车隔音效果一般,

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    2022-03-14

    沉默便是金我豪华166500全款贵吗

    用户9231819954618hh14.95科技落地

    用户4230531618386准备提幻夜科技16.1感觉还能谈

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    4.14优秀

    从去年七月份提车到现在给我的感受,从外观上讲,都说是小雅阁,我也比较满意,这半年多开了6000公里,综合油耗的话还是比较高的基本上10升油每百公里,可能是我经常上下班开短途的原因,几个通病,第一,发动机声音大,驾驶感受不是很好,踩油门能听见明显的发动机的声音,第二,安全带不回弹,问了很多车主都有这个问题,第三,雨刷器开关时有移动,通病。现在最让我闹心的就是油耗,我加的中石油,95高汽油,一箱油我只跑了400公里,最少的时候跑了350就提示我油耗不足,47升的邮箱,我每次只加35左右,这都是提示我续航只剩下不到50了,加35升左右就跳了!

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    2023-02-18

    funny1250y一箱油跑400?每次开车都是4-5千转开踩吗?

    手机用户5482633352飞机几十个亿呢,起步的时候发动机声音也很大

    左心房有你o发动机声音这也大?不知道你以前开的什么好车,我的加满油续航680公里

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.9优秀

    颜值:忠于颜值。 11月份就订车了,上市到提车足足等了两个月。 开起来动力绝对够用,内饰比思域更有质感。 特别是空调旋钮,可以亲自感受。 这个时间段没选便宜的思域,等了型格那么久,没有让我失望。 不足的地方是感觉升降车船动静很大 ,还有发电机传到车内的声音会大一点,不过放音乐完全没有影响。

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    2022-01-10

    点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

    3.4良好

    【最不满意】 此版本没有后排放倒,倒车动力不足有点小坡需要踩油门,CTV变速箱冷保护刚刚行驶时发动机声音不好听,储物格空间太小,此版本遥控钥匙没有一键升降车窗 【提车价格】 不说了,刚提三天购置税减半 【驾驶感受】 没啥毛病,除了刚起步时 【油耗】 目前500多公里,7.8,刚开始会高一点 【乘坐体验】 还行,没有日系轻飘飘的感觉,胎噪有点大,发动机声音明显 【销售态度】 良好

    2022款型格 240TURBO CVT科技版 图 02022款型格 240TURBO CVT科技版 图 0
    2022-07-29

    爱听老婆话我第一辆车也是一样,买车第三天购置税减半

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。