家用车里的number1,没特意控制油耗,空调常开,动力还是稍显不足,幸好买的双擎款,120以内的加速还是够用的,起步反应运动模式很跟脚,特别是0-80反应很快,但是和那些1.5T,2.0T的动力比还是不足啊( ̄へ ̄),鱼和熊掌不可兼得。
内饰方面比老款良心吧,运动款多了几抹红色,让我惊喜的是丰田的座椅,包围感不错,特别是头枕放下来有点赛车椅的感觉,主驾驶舒适度操控性都不错,中控屏么,有屏幕听歌带倒车影像不错了-_-||,反应不灵敏,人机交流并不那么方便,比较傻,没carlife,carplay,导航支架装一个吧,车机差评(*`Ω´*)v
后排空间表现差了点,及格线附近徘徊,前排座椅在B柱的话,后排腿部空间还行,就是头部空间稍显不足,175的人坐的话感觉都要顶到了,难怪雷凌南方卖的好,因为南方人个子都偏矮嘛(「・ω・)「嘿,另外给的天窗是个小天窗,我买车回来用的次数不超过五指之数,完全是个没用的配置,既然给配天窗,为啥不是全景大天窗呢?
整车动力系统刚好够家用,市区开非常OK,偶尔也能跑个山路,静谧性不佳,我静音全靠音乐吧,人声效果不佳,动次打次也沉不下去,喜欢音乐的朋友可能需要改造下,毕竟单层玻璃隔音不好改了也没多大效果吧。前机舱盖缝隙偏大,也不知道机舱角落的泥水哪来的(「・ω・)「嘿,感觉需要的朋友可以参考下,市区油耗表现在5.5左右,我是全开空调的,车买来就是享受的,那些死扣油耗的我是不能理解,以上供给想入手雷凌双擎运动的朋友参考,能包容上述缺点的话,这是一台好车(✪▽✪)
买不起M4的03车主:动力怎么样
一凡啊丶:13.8裸车价吗,我们这边落地价13.5
用户393640368536:油耗惊人
预算十万出头,看了汽贸的1.6的速腾,雷凌,朗逸,宝来,骐达,柯洛克等等,市面上20万以下的基本都看过了。
其实在看这些车之前第一个想法就是买个家用代步车,给媳妇开,省点心安全点就行了,最后在朗逸和雷凌里选了雷凌,雷凌的隔音,基本没有,底盘也不如朗逸扎实,不过安全配置是这个价位里最高的了,要不是因为这个也不能选雷凌。
动力上来说还是可以的,开过的车有七八种了,大小高低贵贱都开过,这个1.2t的动力还是够用的,没有肉车只有肉人,不过高速上12以后动力还是有点弱,没到夏天,不知道开空调以后,在拉着一家人是不是能比我家之前的1.3手动飞度强。
空间上来说,就像网上说的一样,后排确实矮,我180坐后排顶头发了,不过一般后排没人,而且我家我最高,我一般都是司机,不坐后排,所以也无所谓了。
内饰来说吧,怎么形容呢,太素了,自己买了一堆贴纸啊镀铬条啊,做了一点装饰,感觉好了点,另外雷凌的音响太差了,喜欢听歌的建议换一套吧。
外表吧,萝卜白菜各有所爱,我觉得还可以吧。
再说说在网上看到那些问题,比如顿挫,为啥我的没有,是因为公里数太少?才跑了300公里。车里味道很大,这点差评。
总之呢,一分钱一分货,毕竟价位在那呢,也就是个市区代步车,开个五七八年的也不打算换,我觉得这车还是可以的。
lw3847:没拍照直接开么 我也是这款直接开回来的
用户1882323402539:为什么我的内门扶手跟你的不一样?
坐标济南,年前提车优惠少了不少,原来订的是豪华版,越看越丑,索性换了运动版,落地办下来13.3,送了些常规的东西,送的360还凑合用,记录仪有点差了,竟然关不掉提示音,晚上画面基本啥看不到,计划过几天换个好点的记录仪。
开了几天感觉还不错,高速也跑了,之前一直担心1.2的跑高速超车不够用,上高速试了下,跑到130很轻松,舍得给油超车没压力。就是运动版跑烂路和高速轮胎噪音有点大,准备后期换个减少噪音的胎。后排空间小,凑合够用吧,还有一个就是发动机自动启停功能不实用,每次上车后还得关掉,自适应巡航挺好用,自动调节跟车速度。家用车的话还算挺满意的。
poppy349:你好,请问你的是双擎吗?中配还是高配啊?
【最满意】
首先最满意的就是车的油耗,双擎的油耗还是非常低的,能省不少油钱。而且雷凌的耐用性很高,跑了3000多公里了,一点毛病也没出。车子的外观也很满意,前脸的进气格栅非常帅气,整体看上去高端大气,开出去整个人气质都提高了不少。配置里的acc自适应巡航非常实用,用这个跑高速很省力,能自动调节车速和车距,保障行车的安全。车内的语音识别很好用,可控制导航、空调、电话、多媒体系统等等,非常智能化,很有科技感。油电混合模式及其好用,一般跑长途时会开汽油模式,而在市区上下班或接送老婆上下班开电动模式多一点,既省油充电也很方便。
【最不满意】
后排空间不是很大,因为低趴造型的原因,后排每次进的时候都要弯身子,跟钻地道似的,后排的腿部空间比较小,坐进去后腿部能活动的空间很小,一般我和老婆都是坐前面的,以后有了孩子倒是可以坐后排。 还有车子的玻璃厚度对比同级车都特别薄,前后挡风玻璃和天窗也一样。隔音降噪这方面也做的不是很好,尤其是用汽油模式在高速上开时,发动机的声音很大,但还是在接受范围内。就是如果心情不好,可能会开的很烦躁,还有如果有沙子石子打在底盘上,就会有噼里啪啦的声音。
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
4分“优秀”我自己买来是为了周末和平时游玩才开,所以提车两个月才开了500公里不到,不过在市区开得话,油耗在这个公里数能够降到4.5,油耗已经很让人满意了。其次在转弯方面,是让我最满意,双叉臂独立后悬架让车辆稳定性提到很好的体现,买的是运动版,外观很好很满意,符合年轻人审美观。而且我个人较为喜欢的是驾驶位包围的舒适感。起步非常平稳,没有明显加速感,如果是约会的话这个是加分项,另外出去游玩的话,后背箱也足够大放东西。
不满意的方面最明显的就是车内后排的空间,不过因为是双擎,比燃油版多了电驱所以也无可厚非。其次就是车内上下空间小,如果比较高的人会感觉压迫感较强。而且根据了解运动版和豪华版相比车底会低3厘米左右,所以经过修路段要更加小心。
总结来说省油,外观年轻化,起步平稳,但后排空间小,适合约会游玩。
劙龘:知足吧哥们!我19双擎运动版 一箱油跑了330公里!我好像买了个假车
一款家用车,除了后排空间相比14代轩逸来说要小一点儿,跑那种柏油路胎噪有点儿大之外,其他超控,舒适,底盘,油耗,外观我都喜欢,落地11万1,可以了 还要啥自行车,有车友群的友友还麻烦拉我一下 大家一起探讨探讨,分享分享好的汽车用品这些 坐标四川成都
马路三大妈之首破雷凌:你这是保险杠蹭了吗?
噪音小点:同款同价,油耗有点高我基本全高速,油耗7.2左右,现在没珍珠白,我的是普通白,11.08搞定,保养3次加首检!
哒哒哒:那家店买的呀
先说最不满意的后排空间:坐姿过于直挺,我175的身高坐上去几乎头擦着车顶,95公斤体重的我腿部空间几乎一拳不剩,甚是憋屈。
内饰方面依然维持着丰田“中老年”的感觉,一进来都是黑压压的塑料,就一块中控屏在告诉我这是2020年的车。
比较满意的还是他的行驶感受,得益于混动系统,低速起步时有电车的安静和冲劲,高速时来一脚油门又可以随时超车,有人说买混动不就是为了省油么?那我问你,这样的驾驶感受,油车有吗?
另外一点满意的地方就是大家公认的油耗了,在北京市这样的路况下,一般4个油多点。
总结来说,家里用车时间比较长注重经济性,但不很考虑空间和装逼性的人首选。
起的名字都占了:这个评价比较中肯,10分的话,空间我想给2分,舒适度给6分,人家为什么选择轩逸,就这两条
小罗么么哒:嘿嘿嘿
雷凌不怎么省油,空间看着数据挺好,后排空间小。有点伸不开。车漆是真的薄。1360公斤都沉在哪里了?
Yum简爱:省油在于油电混,纯油可是比油电多一倍呢
會飛的飛猪:后排是有点小
说两个确点吧,后排空间对于高个不友好,然后我是运动版,高速胎噪可能大,反正感觉隔音不怎么好,后期我还是会做个全车隔音。然后其它都不错了,都满意,最喜欢的就是ACC与L2辅助驾驶
秋实8807345:跟我同款,加装了什么吗?正愁找不到合适的手机支架😂
kamyyt:隔音怎么做,有推荐吗
【提车价格】
本来不打算买的,但今年有补贴,便宜了很多才考虑购买雷凌
【驾驶感受】
有L2级辅助驾驶,开高速比较轻松
【油耗】
油耗并不是很省油,正常家用车油耗吧!
【空间表现】
后排空间比较小,两位大人带一个孩子刚刚好
【动力表现】
动力还行吧!只要肯给油,起步还是不错,高速上了八十以后就没那么多动力了
特别省油,目前4.3L每百公里,起步顺滑,好操控,但是后排空间太小,顶头也顶膝盖。
乖乖08290911:所以我买了领先版,后面稍微高点
用户8214046444111:没有天窗头部空间就大了不少 所以我买的领先版 没有天窗
IVpiner:
点评车型:
2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
3分“良好”9月23下定,国庆当天提车。人生第一辆车,其实开始一直考虑买奇瑞瑞虎8,无奈家人不同意。除了噪音大点,后排空间小点,花里胡哨的东西少点,音响效果也不咋滴!其他地方还好上高速开到表显160多不敢上了毕竟三千公里都没到
用户2167982175753:肇庆哪里买这么便宜的?
外观还是不错的,有点是省油,驾驶的舒适性也挺好,8安全气囊安全性高。缺点是后排空间小了,动力也一般般,可能是开了经济模式,发动机介入后的声音比较大
21款雷凌豪华,1.2t,去年7月提车,目前开了1万公里,整车没毛病,就是后排空间略小,车速起来噪音比较大,其他的都能接受,毕竟,一分钱一分货。
【最不满意】
后排空间太小,储物空间也小,漆面薄…
【驾驶感受】
开着还可以减震偏硬些,安全配置高,
【油耗】
平均7.5个油,高速120以上费油7个油,100左右最省油6个!
【动力表现】
动力很丝滑,够用!
追求品质353:满箱油能跑多少公里?(郊区)
DJNo1眯哥:这是在4s店里安装东西的画面