2020年底提车2021款雷凌1.2T豪华版珍珠白，用车地点黑龙江省。全款裸车指导价12.98万，珍珠白+2000元，现金优惠2.2万【4S店赠送全车玻璃膜脚垫两套（四季脚垫和冬季脚垫） 方向盘把套两支（四季把套和冬季把套） 车载香水 灭火器 车辆医用急救包一套等小玩意】购置税约1万，强险+商业险（平安车险三者100万+车损险）约2200元非店内投保，整车落地价12.2万。
【车辆外观】
2021款雷凌用外观诠释了“雷厉风行，凌厉如风”把静态的文字，用动态车身呈现出来。与老款雷凌相比整体车身更低趴，更突显运动范儿，同时车身结构升级到TNGA架构，安全性和稳定性得以提升。
【车辆内饰】
中规中矩，既没“画蛇添足也没锦上添花”基本功能该有的都有了。十几万的合资车透露出“朴实无华”的居家节俭风格，请和华系车取取经。
【动力方面】
2021款雷凌1.2T豪华版匹配最大116匹马力，185扭矩。CVT无级变速（模拟10档）。以城区代步买菜接送老婆孩子为主家庭用车完全足够，城区行驶轻松60-80迈，超车紧急避让完全没有压力。高速120km/h-140km/h车身稳定。小排量涡轮机不仅为了应对环保排放政策，更适用于城区路段。高速行驶中后段提速动力表现欠佳。
个人中肯建议：如果是主城区行驶较多小排量涡轮机完全够用没必要为大排量购置税和高油耗多余买单；如果是高速路段及复杂路况行驶较多还是优先考虑大排量自吸和大排量增压车型。
【油耗方面】
我作为十年驾龄的老司机表示，现阶段2021款雷凌燃油版的车型没有想象中的那么省油，黑龙江省某三/四线主城区行驶平均油耗7L-10L，这个油耗和日系丰田凯美瑞/本田雅阁，德系大众迈腾，美系雪佛兰迈锐宝XL，韩系索纳塔这样的B级车油耗差不多，我所在的省份全年大概5个月左右的时间户外平均气温都是零下若干度，极寒时期户外平均气温都在零下二十几度所以北方高寒地区想图省油买这款车的车友们请着重看完我这段表述，再斟酌选购。个人总结了四条关于北方高寒城区行驶油耗高的情况，分享出来与车友讨论。
1.冷车启动预热油耗高。
2.城区低档低速行驶，油门刹车切换频繁。
3.上班时城区短距离行驶3-5公里，车辆水温，油液温度都没有上来时，就到达目的地后又停放一小天，下班时再冷车启动行驶回家，再次造成冷车启动短距离行驶。
4.新款TNGA架构下增加了更多热成型钢车身稳定安全配重，自重增加油耗也正比例增加。
个人中肯建议：燃油版在北方高寒主城区行驶油耗控制在10L以内都可以接受，双擎版在北方高寒主城区行驶油耗控制在6L以内可以接受。
【保养方面】
本地4S店小保养费用416元（0W-20全合成机油）、机油滤芯、机油螺丝垫片、工时费。汽修店小保养费用350元，材料同上。
个人中肯建议：质保期内小保养4S店和外面汽修店价格差不多的情况下还是推荐去4S店做，其中机油，变速箱油，刹车油等油品真假，空气滤芯，机油滤芯，汽油滤芯等产品质量，火花塞规范扭力安装等这些直接和发动机变速箱接触的零配件购买与安装，4S店的产品不一定比“保真大品牌产品”好，但是能够保真和带质保，如果质保期内车辆发动机和变速箱发生问题4S店无法推诿责任，秉承着保养小贵能承受，维修大贵不堪重负的原则，现在汽配件和油品真假质量问题堪忧，保养及时到位就相当于给整车内部结构上“保险”，没事花小钱，有事省大钱。
【保值方面】
本地精品车况雷凌当年二手车价就是按发票价整数位计算，次年按发票价8.5折算，第三年按发票价7.5折算。
结论：
1.本地想买当年精品车况二手车的车友们果断加购置税上新车。
2.本地想卖精品车况二手车的车友们要么当年卖赔个购置税+保险钱，要么三年以后卖价格稳定，与同级别同价位竞品车型比保值率较高。
【TNGA架构下主被动安全及L2辅助驾驶功能】
2021款雷凌豪华版及以上车型的主被动安全同级别合资车型处于较高水平，毫米波雷达，单目摄像头，主动刹车，ACC自适应巡航，道路偏离预警，车距自适应保持，自动驻车等都是现阶段主流的L2辅助驾驶功能，安全性能显著提升，城区开车时自动驻车功能非常好用，等红绿灯时能解放双脚，高速行驶时ACC自适应巡航非常好用，设置好上限车速后车辆会根据道路实际通畅性情况自动调节车速并与前车保持安全距离（ACC具体使用方法见图解）。全车8气囊，悬挂系统前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，较以往车型比底盘滤震效果明显增强，但是和德系法系车底盘比调教功底还有待提高。车身架构热成型钢及自重1.3吨以上现阶段日系车把安全放在第一位了，别说日系车车皮薄（门板，翼子板，前后机盖等组装件薄厚不是影响安全性的重要指标），车身抗冲击性从来都不是看车皮等组装件薄厚而是看车身架构稳定性和安全性。由此可见此车在同级别同价位合资车型里算是诚意满满。
好难选择啊：油耗8.3这就是你们所谓的日系省油？？？
Z伍哥：后排空间怎么样？座椅4儿子店能不能帮换皮的？
迷人的笑180：现在豪华就是最低配了，前面脸感觉还好，后面的屁股不好看，我试驾的运动版版，
【购车意向】首先说下购车意向，咱们都是普通打工人，不是老板需要好车撑场面，花个十来万买个代步车就挺好，我是8月底提的21款豪华版，正好赶上换代，21款比19款多了后排出风口，这个比较好，但雷凌1.2t的豪华这车没有倒车雷达，只有倒车影像，还有行车落锁也没得，熄火升窗和后视镜折叠也是没有的，不过安全辅助这块做的还可以，有8气囊，有主动刹车，这个对比同价位的显得良心不少，对比同级别一汽的卡罗拉，外观要运动些，年轻些，价格也优惠一些，这两款车的三大件是一样的，选雷凌对我来说更实惠点，它的白色加2000，我选了红色，我对颜色没什么特别的需求，而且白色的车路上实在是太多了，雷凌四个音响，这是后来发现的，音质只能是能听，比6音响的效果差多了，卡罗拉卤素大灯，雷凌是LED，这个给个好评。在优惠和外观颜值对比后，选择了雷凌。
【不满意的地方】首先，车机没百度carlife，也没有carplay，只能蓝牙连接，车机的导航不好用，不能手机互联，找了好久才找到感觉比较合适的手机支架，内饰，豪华版是织物座椅，谈的的时候送了皮座椅，这个会好看一些，但是中控台依旧很普通，全是塑料，方向盘也是塑料的，后来手缝了一个。大屏是大，可是分辨率不高，这有点像老式电视机的感觉。车子胎噪风噪声有点大，市区开还好，上了快速路就大了。有钱可以做个隔音。异响目前还没有遇到，不过低速顿挫我遇到了，听说是正常的都是这样的情况。
【保养】目前只是3个月的首检，和6个月的首保，保养暂时没花钱。听大家说保养不贵，几百块的样子，比较实惠。
【油耗】1.2t的四缸机，小排量，市区高速都开，市区正常7个左右，高速油耗低，最低有次看了4.9，快赶上双擎了。一箱油差不多跑个600多公里。还可以吧，比不过双擎~
【驾乘感受】有后独立悬架，在城区感受不大，走山路感觉比较明显点，是比板悬舒服，豪华版及以上后排座椅可以放倒，虽然没放过，不过听说能放倒就有钢板，空间的话后排坐三个凑合，不适合长途坐3人，家用没问题，我175坐后面还行，估计个子再高点也只能凑合着坐了。后排有独立的空调和USB口，这是改款多的，有一个USB，可以充电。后备箱空间比较深，可以装不少。
【价格】我这里优惠不大，落地13.55不到，店里送了玻璃贴膜和脚垫，皮座椅四次保养还有行车记录仪，记录仪已经扔了，画质感人，也没做钻孔加装雷达和360倒车影像，因为新车钻孔有点舍不得，现在没雷达也习惯了。
【小结】推荐后期加个一键升窗和后视镜折叠，行车落锁，这个实用，还有一个，豪华版没有运动版手扶箱好，运动版手扶箱可以拉伸，主要奔着省心去买的雷凌，还有主被动安全，整车外观偏运动些，适合年轻人，三大件一样还比卡罗拉便宜，优惠的钱可以加油，日系保值相对高点，当然了，不卖就不会亏~
登哥无敌MVP：我一箱油七百公里了，车友群里面有跑到900公里的。
吃花椒的狗子：刚提的双擎豪华，车机没有carlife是真的难受
用户3441392329959：你的和我的一个颜色，
一、购车准备 ❤️
（一）购车缘由：本人是一枚三线城市90后女律师，工作就是风里来雨里去，夏天出门太热，冬天出门太冷，雨天出门太湿。所以买车就成了刚需，也因此被提上日程。
（二）选车背景：作为一枚新手女司机，并不太懂车，所以下载了“懂车帝”了解车友的落地价以及用车评价。在购雷凌之前看过轩逸、卡罗拉。最终定雷凌的主要原因还是因为安全性，还有一个原因是和销售比较投缘。在2020年8月15日搞活动的时候直接定车了（21款燃油豪华小红雷一台），当天购车送了4次保养以及送了一些小礼品。再之后挑了一个良辰吉日，在2020年8月25日提车了。
二、满意之处 ❤️
（一）p档联动自动手刹、自动驻车及八个安全气囊这3个原因是坚定我买雷凌的理由。p档联动自动手刹对于我这种不知道开车流程的新手来说，减少了超级多的烦恼；自动驻车对于等待红绿灯来说，不用换挡，这样也可以避免后面的司机鸣喇叭催促的尴尬，；八个安全气囊就是安全，没别的，敢宣传我就敢信，多总比少的好。
（二）车子的自适应巡航和LTA辅助功能真的很赞，新手女司机开车的确容易紧张，右脚时间长了可能导致酸痛。其次在一些无人且平整的路段时，不用一直踩着油门。此外，LTA辅助功能其实挺能纠正一个人开车的坏习惯的，蜂鸣声就是提醒你应该安全驾驶。
（三）主动刹车功能也非常棒，有时候开车就是莫名其妙晃神，虽然目前没有出现过刹停，但是刹车提醒出现过至少4次了，这个功能的确也避免了多次追尾事故。
（四）丰云行APP非常好。现在每次锁车后我都会通过这个APP核实车辆的状态。之前有两次，窗户没有关严实，丰云行后台提醒了，不然晚上的大暴雨估计座位啥的都要湿透了。此外，通过这个APP可以看见自己的油耗，反正每次油耗低了有点莫名的快乐。
（五）无钥匙进入这个也很好。购车初始并不知道有这个功能，每次开车和锁车，我感觉我的包都要被翻的乱七八糟，后来在车友的指导下，发现有这个功能并一直使用，
（六）后备箱空间很大，至少适合我一个人装载，后备箱目前放了三个懂车帝的储物箱、一箱牛奶、一箱水，空间依旧很宽。
（七）特别说下，雷凌至少是符合我的审美的，特别是红色，低调的那种珊瑚红，非常好看！
三、不足之处❤️
（一）车身真的挺薄，大雨的时候，车顶特别响嗒嗒嗒的声音，有次下雨天在车辆睡觉愣是吵的睡不着。
（二）车漆更薄，旁边开车撞到就会怼出一小块白色，经常走路面差的国道时，石子也会溅了一部分小漆。反正目前车上很多刮痕了.....
（三）隔音略差，胎噪略响。第一次提车去挂牌的路上，有一段路，那胎噪简直和飞机起飞时一样响，轰隆隆的，对这方面有要求的，可以之后自己再去改装音响等等。
（四）异响，这个是我很在意的东西，后来大家都说这个价位的车就这样，我就看开了，慢慢忽略了，毕竟塑料件，异响就是会慢慢出现的。
（五）塑料感太重了。内饰一堆塑料，说实话充斥着廉价感。嗯，默默告诉自己因为穷，所以不要太挑剔。
（六）底盘低，目前用车将近9个月，磕底盘的次数好像不低于5次了。反正过坑什么的一定要慢。避免暴力磕碰。
（七） 储物的地方少。副驾驶的储物格被我塞满了，车机下面的储物格更是小到不行。
（八）特别说下动力，雷凌的动力大家都知道，反正曾经有一次车上人员满载，后备箱也满载，我明显感觉到我的油门已经踩的深的不能再深了，不然真的感觉不动……
四、用车成本 ❤️
（一）保险费用：购车时间为21年8月，4s报的保险费大概在6000左右(其中三者险只有100w)，自己八三者险提升至150w。其次，购买了一个驾乘无忧险保费300块，一个座保额14w。再次，买了个玻璃险，因为那几天刚好有个同事天窗被砸，然后去修复要好几千……4s说买了玻璃险，全年免费换玻璃。虽然不知道真的假的，但是想想200多也就是一顿饭钱的问题，也就买了，但是也希望自己永远用不上呢。其他的费用就是平平无奇没得选择的，必买项目，所以保险最终合计差不多6700元搞定，有点小贵。
（二）车品费用：加装了个前4后4雷达、其次就是全包座椅套、坐垫、行车记录仪、全包围脚垫、玻璃水、洗车液、玻璃镀晶、后备箱垫、车贴、防撞贴、清石钩、停车牌+折叠雨伞桶反光贴、小圆镜、钥匙扣、出风口花夹、车载垃圾桶、炭包、香薰等，合计花了1700不到。
（三）油费、停车费等：目前行驶7433KM，油耗为7.1L百公里，平均油耗稳定最高的时候是7.6，最低7.1。每个月跑800KM左右，所以加两次油差 不多400多元（个人觉得油耗系根段和个人驾驶习惯所决定）。停车费一个月不超过50块。洗车费目前没有支出一分钱，都是自己洗的车。
五，评车总结
如果满分是100的话，我会给小红雷80分，整体评价就是“瑕不掩瑜”，每件事物都是辩证的，在同价位的车辆中，不敢说雷凌最好，但是雷凌绝对称得上比上不足，比下有余。所以可以闭眼入！
ID小毅：我买豪华版12.3万 首付8万 加真皮 加6年保养 360 行车记录仪 倒车雷达 全车贴膜
开伈娟姐：太贵了吧，比我湖北五线城市还贵，同款珍珠白13落地，送360，真皮座椅，流媒体后视镜，全车膜，我都感觉买贵了
哥老关123：律师有雷凌车友群吗 求进
一、 购车背景
当前坐标：辽宁大连某个地方；
买车主要目的：疫情期间因为区域管制，导致高铁等交通全部停摆，愣是在家待了半个多月，最终雇车回到单位，从那次开始就将买车列入了计划；
购车依次关注项目：配置，安全性，舒适型，保值率，外形；
选车过程：和朋友和家人初步讨论后，锁定在合资车上。作了一段时间功课后，因为变速箱和内饰排除了大众，家里人认可但是我不太喜欢大众，我到店铺里看了新飞度，卡罗拉，领克，新老轩逸，新飞度的外形还行，内饰升级很大，不过配置确实有些寒酸，低配连喇叭都没用，我也是服了，如果上高配价格上来了就不划算了，其实心里还是非常喜欢飞度，毕竟飞度可玩性确实很高，最终还是没选择飞度。单位的同时有一台领克02三缸版本，开了两年多了，领克的内饰和做工确实很好，品质感非常好，驾驶感受也不错，我开了同事的领克02，怠速确实抖动，但是跑起来之后就没什么感觉了，思考再三心理还是有忌惮，担心时间长后成了拖拉机，所以排除了领克；新轩逸的内饰真的很好，设计很大气，但是上网一看变速箱缺陷让我也望风而逃，老轩逸性价比很高，但是配置和内饰不太好，最终选择了卡罗拉，同价位最好的自动驾驶辅助系统，还有全新的TNGA,还有8个气囊。戏剧性的是买车最后一天临时起意去了趟广汽丰田，跟销售谈了一下发现同价位雷凌的性价比更高，临时决定买了21豪华款雷凌；
二、价格及赠品
买车的时候销售就让买珍珠白，别的颜色要么没有现车，要么等的很久，并且强制性选择皮座椅，最终选择了雷凌豪华版129800元+2000元珍珠白又+2000元原厂皮质座椅，皮质座椅真没啥用，重点是皮质座椅不是真皮的，如果能不选择这个绝对不会选择。最终的落地价13.2万多吧，
赠品；
① 雷达、360；
② 龙膜；
③ 底盘装甲、铝合金发动机护板；
④ 脚垫+后备箱垫；
三、个人感受
说下几个主要的优点：
① 外形好；比较凌厉（运动版更好看，但是考虑走土路运动款底盘低，就没买运动版）；
② 内饰软性材质比较多，但是看起来挺廉价的；
③ 安全配置充足，气囊真多有8个；
④ L2级别自动驾驶非常实用，跑高速非常能够缓解疲劳度；高速还能够自动跟车，驾驶期间车始终在道中间，非常好用；
⑤ 整个车的前后空间还是足够；
⑥ 驾驶操控感不错；方向盘指向性不错；四轮独悬支撑性充足；刹车灵敏；不过刹车距离还得看轮胎；20到80km/h提速很快，
⑦ 独立悬挂舒适型不错；
说下几个明显的缺点：
① 内饰廉价，塑料材质的地方太过于廉价，跟国产确实没法比较（不过同价位合资似乎都差不多，但是吧也能接受），
② 喇叭音质太差了，喇叭是纸糊的那种，拆下来的时候我都惊呆了，而且雷凌没有高音喇叭，卡罗拉有高音喇叭，自己改装换了6喇叭，两个高音两个低音两个同轴，买的是燕飞利仕入门级别的，原厂车机推的还行，主要是破线不想上功放DSP，所以买的是入门级别喇叭；
③ 高速隔音不好，风噪胎噪都挺大（做了四门隔音，但是效果其实有限，本身做四门隔音就是为了音响效果好一些），全车隔音太麻烦了不想花那个钱；
④ 大屏导航鸡肋没法用，这个图吧导航更新慢，导航信息不准，实在是太差了（暂时没换）；
⑤ 大屏还不支持carplay和carlife，这点丰田真是挺坑的；
⑥ 车里的储物空间太小太少，没放多少东西就满了；虽然前后空间足够但是上下空间不足有点压抑，180身高做主驾驶位置只剩余两指，后排直接顶头了，只能是葛优躺；
⑦ 这个发动机开起来短途油耗高，都10L/100公里了，冬天更高了，油耗这个其实不太满意；高速提速慢，使劲踩油门发动机转速提上来车速慢慢悠悠才上去，开这个车就是佛系一点；
⑧ 新车味道太大了甲醛味道很重，几个月了味道还一直有，同事的凯美瑞就好很多，只能说是一分钱一分货；
⑨ 车的漆面太薄了，树枝都能划伤漆面，我是新手被划得心疼；
⑩ 20km/h时候有顿挫，比较明显，挺难受的，好在我不怎么有堵车和低速路段;
⑪ 还有那个车载充电器竟然设计在手套箱，简直太不人性化，很不方便啊。
⑫ 手机支架不好买，搞了好久算是找到一个比较心仪的支架。
四、最满意和最不满意
整个车最满意的就是L2级别的自动驾驶辅助功能，真是太棒了。这个配置在这个价位的合资车里有一定的吸引力。个；
最不满意的绝对是储物空间了，其他的不满意都可以改，储物空间真是没招了。这个空间利用率真的太低了。。
五、总结
其实看起来吐槽的地方好多，但是很多地方都可以接受，真正受不了的槽点很少。喜欢它的优点需要接受缺点，毕竟预算在这里摆的，也不能买到各方面都完全符合要求的车，买车了重点是享受它给我们带来的全新的生活方式，纵然车有很多槽点，我却没有后悔买它。总得来说雷凌真的是一个非常适合家用的车，平淡但是有需要就能伴随你左右，带你去你想去的地方。
用户9914000750441：汽车座垫有购买链接吗？
雷仔的周先生：送的是360影像，还是360行车记录仪？
用户4410176306181：我和你的看法一样，看车首先排除只有60岁的人才觉得好看的大众
车型：燃油1.2T豪华版
选买经历：
我是去年十二月买的车，当时在双擎和燃油之间犹豫了好久。后来看到一位老哥说，开得多就选双擎，我恍然大悟，直接订下1.2T燃油豪华版。（笑）
车子买来也有大半年了，开了差不多五千多公里。其中主要是在老家开的，来到了上班的地方，加的一箱油，两三个月才开下去一半。（笑）
价格明细：
我买的是1.2T豪华版，裸车价11万，落地价12.7万，保险4500，购置税1万，上牌500，手续费2000。送了我行车记录仪、倒车雷达、车膜、皮座椅、装甲底盘。
大家在在买之前，多了解一下行情，对比一下各地的价格在买，懂车帝车友圈挺多人发攻略的，很有用。
买的时候，最后带个人给你把把关。
用车感受：
起步没有那么快，后段加速也比较一般，可能是我开车比较温柔，没那么爆力，主要平时也没什么急事。操控还不错，在市里面开着很好，因为车身小，加上车本身也比较好开，所以给人的操控感很好，方向盘比较轻，一只手就可以操控，而且方向指向准确，轻打方向就能转弯。
空间感受：
车内空间一般，本人170cm，坐直都有点怕碰头，不过我座椅一般都是最低，腿部空间没问题，有一拳多，我老婆坐副驾驶更没有问题。
雷凌的后排空间对于普通家庭来说，基本能满足日常需求，平时后排不怎么坐人，偶尔拉一两个朋友，出去玩玩还是没问题的。
前排储物空间那是严重的不足，除了2杯槽，就一个挡把前面的储物格了，只能放一盒纸巾。车门上的储物槽不怎么用，放东西有异响，扶手箱空间也比较小，放不了啥。
后备箱空间不错，挺给力的，放一些简单的露营装备和懂车帝的收纳箱，空间还有空余。
车辆配置：
车内的舒适性还是很不错的，座椅很舒服，包裹性强。隔音也还好，这个主要看路况，比较挑路，好点的路面胎躁就小一些，开起来也比较舒适，悬挂还行。
车机功能比较拉，也就听听歌了，而且自动启停功能不太适应城市使用，红绿灯都比较近，一般我上车启动后就先关闭自动启停，然后打开自动驻车，这个自动驻车是真方便，特别有次去商场，从地下车库上来的时候，前面的皮卡走到收费口停了很长时间搞不定，我车停在半坡上，得益于这个自动驻车功能。
外观、内饰：
内饰还行，中控台上面都是软材质。但是皮革材质应该不理想，主要问题是气味太大，我现在就是一直在暴晒它，希望后面气味轻一点。
综合油耗：
油耗非常满意，现在平均油耗还不到7个，家里用车一个月的油钱也花不了多少，但是对于生活质量的提升很明显，以前老婆闲的时候都不愿意出门，现在有了车之后出去玩都更勤快了。
总结一下优缺点：
虽然现在油价比买车那会高了很多，但是我的燃油版也没感觉太吃亏，毕竟个人需求不一样，我这台车很适合我的家庭使用，遮风避雨，日常代步。平时小毛病也有，瑕不掩瑜，像中控台异响，胎噪等都还在可接受的范围内。
最后，感谢圈主推荐。
锅锅头哥：请问下大家你们等红灯时是不是从D档直接挂到P档等
胖胖猴生活录：买贵了
破雷凌BB：变速箱异响顿挫，停车会出现往前窜一下
一、购车经历：
2020年12月份拿到的驾照，其实自从科三考过之后，想要一台车的欲望就越发浓烈，整天整天的在看车评，了解车的配置、价位，从十二月份到21年一二月份，经过两个多月的了解，也算是从一无所知的小白转变成了一个初级入门者，稍微懂点车，起码知道买车看重哪些点，哪些配置是我需要的。
我是生活在西安的一个普通私企员工，今年27岁，大学毕业5年了，原本其实没打算那么早买车，但是架不住我心热，上班确实远也不方便，再加上每次父母回老家没车坐的尴尬（老家在农村，所以每次回去看爷爷奶奶都不方便，先是从县城坐面包车，再是进村的的时候还要走很远的山路），老爸说一定得买个车才行，这更加坚定了我要赶紧买个车的意愿。但是说实话手头确实没钱，背着厚重的房贷，跟媳妇两个人辛苦两年攒了几万块钱都仍在基金里，如果一下子花完，我们就没有一点积蓄了。
由于父母也在外地工作，我2月份跟爸妈视频通话，他们说要给我们帮忙付几万元，我于是又心热起来了，当时对比了很多15万左右的车，本来一直想要星瑞的，但是等到2月底爸妈到我家来的时候，想着如果贷款太多，我们的压力还很大，家里也还欠着钱，所以做了个决定：降预算！ 然后我的目标就变成了所谓的马路三大妈：轩逸、雷凌、卡罗拉，我自己比较关注安全配置、颜值以及性价比，所以再三对比之后，我决定去看雷凌，当时1.2T豪华版网上的报价优惠还比较少，于是和媳妇、老爸约了周六店里看车，看完基本就确定了，当天订了车，1.2T豪华版珍珠白，自己办车牌，从提车至现在，目前已经开了4400公里左右，说一下我的用车感受吧。
二、用车感受
首先是动力：1.2T的动力很多人都说不行，太肉，但是自己真正开的时候，发现日常用一点问题没有，市区的通勤只要愿意踩（多不了几个油），也没几个人能跑在你前面，高速上，我这边的高速最高限速120，所以加速开到100时比较轻松，往上加速会比较慢点，基本没跑过130以上（安全第一），缺点的话就是超车时候有点不行，加速慢，我每次用降档加速的方式，但是还体会不到超车的畅快，像我这样的性格，下一辆还是得一个动力足点的车。看大家的用车需求，如果市区较多，选雷凌完全没问题，可以的话上个运动版。
配置：买这个车我看重的就是气囊多，安全辅助配置多：自适应巡航、胎压、车道保持、自动刹车等，我的车帮我自动刹停过2次大概，基本就是速度超过30，前车突然停下或者减速时，就那么一两次，可能就帮我省下不少钱、也省心。在这里说下车道保持功能，最好不要太依赖，高速上还是得握紧方向盘的。
外观：我自己觉得前脸的大嘴还是挺好看的，当然了，运动版的好像更好看，我媳妇觉得不是很好，但不重要，因为基本都是我在开嘛！
操控：这个我觉得比较中庸吧，没开过更好的车，就不予置评了。
内饰和舒适性，我觉得织布座椅还不错，坐着确实虽然没那么舒服，但是大夏天的，确实没有那么烫。
说说缺点吧：
1、低速在25~30左右的速度刹车时，车会往前窜一下，也可以理解为顿挫，网上查了，似乎是CVT的通病，但是如果控制好刹车平稳一些，基本就没了；
2、内饰确实太塑料了，包括座椅调节的那个，动一下感觉都会断的样子，调节时候还会咔咔响，完全没有电动座椅那种享受；
3、隔音确实不行，走高速那种带砂石的路时，就胎噪很大，柏油那种就特别安静，风噪比较大；
4、没有Carplay，车机基本是摆设，车机丑不说了，能用的也就一个蓝牙，对我来说太不实用，后期有点钱换车机；
5、后排空间略小，可能也就比同级的昂克赛拉大一丢丢了；
6、倒车灯不是很亮，而且只有一个，在地库停车时不方便，所以我网上买了个自己换了，雾灯也只有一个后雾灯；
三、用车成本
截止目前，在用车相关方面花费了大概5529米（不算保险维修之类的）
油费：2396米-百公里平均7.6，我踩的比较猛点，平均每公里0.51，油费一天成本在27左右
汽车用品：1677米
停车费：866米
高速过路费：590米
汽车用品后期可能就花费少了，但是平均下来，不算车的折损，每个月也得接近1900元。所以如果你也有房贷、再有车贷，可以根据你的工资来算一下，这个支出都是无形中就产生的。
虽然有了车以后，花费会多很多，但是这种幸福感确实是有很大的提升，想去哪里就去哪里了，下雨时候也不用担心挤公交或者打不到车。
最后，整体评价一下，雷凌是一款性价比较高的A级轿车，适合家用，也比较均衡，没有特别好的地方，但是能给人省心，而且相对保值率比较高，几年后如果换车，我至少不会特别心疼，如果你和我的用车环境差不多，看重的点也接近，那我还是很介意你入手，毕竟当前的雷凌降价幅度大，在这个价位里面，选他你不会后悔！
28972123456：落地多少钱
O吴彦祖：这价位，还不如买名爵6，动力够配置高
JasonKui：有西安的车友可以加个车友群的
我是一名2021年新款雷凌豪华版车主，在买车之前呢，我的目标就是日系车，目标比较明确，因为我最大的想法就是，省油。于是我在本田日产和丰田之间进行选择,我相信想要省油的车主都会在这些品牌里进行选择。
由于资金有限，只打算买十万块钱左右的车子,于是可选范围又进一步缩小了，变成轩逸卡罗拉雷凌，还有本田的飞度。
因为亲戚开的就是本田的风范，那辆车质量真的是非常好，开了将近有八年左右，没有进行过任何一次大修，只是换过一次轮胎，经历过一次召回，还因为我的一次误操作导致电瓶亏电，换过一次电瓶，然后车子就基本上没有动过，除了动力不是特别好，但是真的很省心。
大家都知道十万块钱左右的车，就是为了代步,所以我一直也在考虑威驰致炫和飞度,也是因为这三辆车省油，价格便宜，保养便宜，质量也是有口碑的，动力什么的，我也不是特别的在乎，只要有一个可以用来避风遮雨的交通工具，可以偶尔带我的父母出去玩一玩，不用考虑怎么乘公交，乘动车我就很满意了。飞度模样不是很好看，像一个大鼠标，不在我审美的点上，而且很多人买飞度是为了改装，我又不会改装，所以没怎么考虑了;威驰这辆车很不错，我看路上开的人也很多,致炫也是,但是新版的致炫x，我觉得颜值更高一些，于是我就到广汽丰田去看了致炫x。销售小哥哥真的非常好，看到我是个女生，也比较推荐我买致炫x,但他后来加了一句，雷凌全款下来也就十万出点头，看了一眼雷凌之后，我就心动了，看起来很运动。由于广汽丰田暑假这段时间正好在做活动，有两年的免息贷款，考虑了几天之后，我就打算首付八万多，贷款43000元，每个月还将近2000块钱，买了一台雷凌。
雷凌，这台车车重比较大，排量1.2t又很小，比较尴尬，所以不算特别省油的车吧。由于我的家乡属于丘陵地带，这个城市的上坡下坡特别多,所以每一次开着空调,踩着油门，听着车嗡嗡的声音，我就知道油耗肯定下不来。每天盯着丰云行，油耗都在两位数以上，看着贴吧那些大神发出来的图片，我简直不敢相信自己的眼睛。本来我打算把这个车开出六点几的油耗,现在油耗能降到7.5,我就已经谢天谢地了。
再说一说行车感受吧，每次停车在启动车辆的时候如果油门踩深了会有一种转速过高的感觉，车子稍微冲出去一-点，接着又疲软了，转速也下来了。所以这让我误以为我每一-次踩一下油门，等车子可以滑行出去同时转速上去之后就该放了(不想听到油门空转的声音)，然后再慢慢踩(不知道哪儿听说的，慢慢踩，比较省油)。
所以我现在觉得如果预算可以多- -点的话，朋友们还是可以考虑一下双擎的，毕竟省油的同时又不需要专门去充电，而且在起步的时候很平顺很安静。价格上要多一-万多，但油耗真的很赏心悦目。
还有就是很多人说的怠速抖动问题，这个我倒没有太大的感受。
我觉得目前最省心的一个电子设备就是每一次停车的时候，有一个自动驻车功能这个对于新手来说非常实用，因为如果没有自动驻车功能的话，每次都需要挂到空挡,然后起步的时候再挂到前进档本身是驾驶新手,操作就不是特别的顺畅，直接踩刹车，踩油门就能控制停止和前进，还是非常友好的。
吐槽一下车机，他的导航确实有点听不懂人话，如果是个暴脾气，可能就比较麻烦了。
还有一个需要吐槽的地方，就是车子刚开没几天的时候就发现靠近驾驶左侧的挡风玻璃处有哒哒哒的异响，去4S店让维修员看了一下，开着我的车跑了好几趟路况不太好的地方(因为路况不好的地方声音会更清晰)，但结果竟然什么都没有发现，所以现在还是有声音万能的车友们，你们说说这是咋回事呀?
还有，哪位大神可以告诉我在我这样子的丘陵城市，怎么开才省油呢?
操控方面：
我挺满意，上车关掉自动启停，打开自动驻车，停车只需要一脚刹车，屏幕上出现绿色hold，就可以解放双脚，转向灵敏，啥啥都挺好，其他我也不太懂。
动力表现：
最为新手，最高只在试驾时无意识开到100码，在自己车上最多75左右，害怕呀，动力就更顾不上了，有个sport功能，等我开满3000公里再说吧。空调好使，前后都有空调，只要开大风，温度调到最低，空调还是很冷的，不过上坡的时候就显得钝了，有点不得劲，脚踩的比较深，速度才能上的来。
内饰：
比威驰致炫飞度好，我已经没其他要求了，但是是织物座椅，要销售送也没送，也无所谓，真要坐坏了，就整个换真皮，花点钱，手动调座位有点累，电动的买不起。方向盘我还是自己买了一个手缝皮套，价格不高，应该不是真皮，但我买的时候缝的时候不知道啊
空间：
坐致炫的时候顶头了，可能是因为我新手，坐得端正，雷凌也不算高，但比致炫好一些。
图片1是带奶奶去4s店，体验一把虚拟驾驶员的感受。老人家说，再年轻20岁，肯定要买车开开，现在却只有等下辈子了，泪目(奶奶82了)。
图片2是自己上了车牌，还挺满意，前脸真好看。
图3是4s店送的3m贴膜，也不知真假。
幸运风声xTL：我的车跟你一模一样的，跑了1500公里，百公里油耗才7.1，真不知道你怎么开的10个油
小镇旧时光：看日系车主就烦，天天在哪里研究油耗，别开了，扛着跑？
比亚迪脑残粉：秦plus yyds
【提车经历】:说到买车，对于我平时用车需求不是很多的人来说，车在我心里面是可有可无，但是随着经济的快速发展，现在基本上是每家每户都有一辆车了，起初开始想着买辆二手5万左右的车代代步，但是随着时间的推移，加上购车眼光也高了，就想着在加点钱买个准新车的日系车，因为之前心里一直想着丰田的车在中国口碑还是不错的，所以就考虑了二手的新款雷凌，然后就找到我的朋友，他是是做二手车的，到了他的车行没有新款雷凌，我二话没说就直接把定金交了3000给他帮我找车，但是谁成想到去年的疫情在加上这个车上市时间也不是太长，找了一个月了还没有动静，眼看就要过年了，当时就想着不管怎么样过年也要提到车啊，所以买新车的计划也就提上日程。
【提车价格】:全款13.1w全部上路（包含珍珠白2000)
因为当时是过年期间也属于销售旺季没办法只能这样了。
【车型选择】:21款雷凌185T豪华➕珍珠白
【提车时间】:2021年2月4号
【提车地点】:江苏苏州
因为我们当地的4s店的这个价格下不来，汽贸就带我到这边4s店。从我们当地到这边做高铁过去要两个半小时，所以我在过程中心情也是非常激动，毕竟这是人生中第一次提车。
👇🏻我说说对这款车使用过程中的感受
【驾驶感受】
因为在没买车之前，接触过的车也不是太多，正常都是跑工地，不是面包车就是大众之类的，但是都是手动挡。所以雷凌给我一上手的感觉就是有点奢华，在加上是自动挡。一开始车上的功能根本不知道怎么用，但是随着时间久了，慢慢的这些功能都知道怎么用了下面就说说我感觉比较实用的功能:
（1）语音识别这个功能确实实用，能有效的避免开车过程中在去做别的事存在的风险。比如驾驶图中我想打开天窗，只要语音识别唤醒以后，这时候只要是说打开天窗然后天窗就自动打开了，不需要用收去按住按钮。
（2）Acc自适应巡航➕自动刹车，在配合车道偏离预警和车道保持辅助系统，这时候如果路况车流量比较少的情况下打开这几种功能，也是能有效减少驾车中的疲劳，特别是在高速上。
（3）变速箱:都知道雷凌变速箱是CVT优点就是平顺，省油。但是缺点也是比较明显这是我亲身经历的，如遇到需要倒车的，刚巧后面有台阶的路况这时候变速箱就会出现打滑现象，解决这种问题路况就必须离有一段距离稍微给点油门利用惯性才能过台阶。
【最满意的】
（1)油耗:目前我的车安全行驶了6900公里，表显油耗5.8这也是我在买车之前预想不到的。而且只要不是暴力驾驶车速控制在2000转以下长时间跑下去还会要低一点。
（2）配置:对比同级别的日系车，雷凌特别在安全配置方面可以说绝对到位，全车标配8个气囊，多功能方向盘按键安排的满满的，绝对都能满足日常开车需求。
（3）动力:1.2T涡轮增压不管是在平时的日常开车还是在高速上加速超车，只要给油那车速响应还是挺到位的，对比朗逸1.5感觉要强上一大截。
【最不满意】
:（1)车漆:确实不是一般的薄，在高速上正常行驶被大货车绳头甩到地上然后带起地上的小石子都能把车漆给打掉，还好是打在保险杠上，塑料的就不管它了。
（2）变速箱:CVT变速箱冷保护，像我们这边冬天气温比较冷，尤其是前段时间突然的降温，在加上早上行车，在这段时间那真是件麻烦事，当你的水温不上来的时候变速箱的冷保护特别严重，发动机转速上来了，车速还是那样，本来早上就要迟到的节奏，在遇上这事基本上每天早上都是迟到！
（3）隔音:我的车在买来的时候就在4s店做了地盘装甲了，就这样跑高速车速达到120的时候，这时候你在车里放着音乐，音量还必须调的挺大的不然听不出是在听歌，这一点隔音方面确实有待提高啊。
（4）空间:我身高一米七五头部空间都不是很充足，更别说大个子了，后排腿部空间还可以，毕竟轴距2700。但是横向空间就有点小了，后排如果乘坐3个人那属实压抑。
【小结】
总之家用车毕竟花的钱摆着了，所以不可能什么都完美。缺点能接受，好在优点大于缺点！
苣痾灬：我18年买的17改款豪华，就是个买菜车，穷人专用，毛病少，油耗不高，除此之外，哈哈，谁用谁知道，上车就开运动模式，发动机嗷嗷的叫唤就是不走，最后祝兄弟们有钱换好车，我是没戏了，又上了套房首付加月供，举步艰难，尼玛生活，嗨，别无奢求，吃饱了撅起屁股加油干
手机用户61112916177：你经常跑高速吗
IloveUtoo：恭喜恭喜
在路上的每一辆车都有自己的主人，而我有幸与雷凌结缘！闲暇时刻，聊聊这辆车的优和缺。
Mark一下：本人于2021年10月在海南海口购买铂金珍珠白21款豪华版雷凌。定金2000，落地是134500。保险是4900元中国人保，三者100W（购车两月后我独自去人保大厅加了150元升级到200W）
赠送：6年双保无忧（也就是6年免保养），座椅由原来的布换成真真皮（听听就好），后车雷达，还有全车龙膜。
1外观优秀
萝卜咸菜各有所爱，就是看中了雷凌的外观才先考虑它的。很多人吐槽它的屁股设计，那我们就忽略它吧，看前面。全车鹰眼式的LED大灯，前嘴的大中网增加了侵略性的视觉效果，有点像大雷斯，买不起大雷，小雷还是可以的~线条饱满流畅，偏向年轻化。假如各位看官视觉上更喜欢大轮毂，更低趴运动的话，那就加价钱买运动版的。三个字：我喜欢！
2内饰一般
车门内侧和中间扶手凹槽塑料感较严重，仪表台上一般般，简约而不简单，哈哈~总体让人感觉就是两袖清风，带不走一片属于自己的东西。方向盘不是真皮的，后来手工缝了一个。多功能方向盘的按键和中控按键布局比较人性化，操作起来挺方便的，旋钮调风量大小，但是没有旋钮控制音量大小，只能按键加减。中控的9寸大屏有人说是汽配风，我认为还不错的，就是感觉容易脏，有点反光模糊。
3配置优秀
重点说的事是配置，因为这个是它的加分项。买车还是要为自己和家人负责的，那么安全是必须考虑的，所以这款车它有8个安全气囊就比较吸引我了。雷凌还有ACC自适应巡航，高速经常用这个，都不用经常踩刹车，前面刹车，车子自动减速。车道偏离预警、防碰撞主动刹车在城市开也实用。要是你压线了，它就滴滴有提示，或者是快要撞车了，车子也会提示且刹车。这里提示是提示了，但刹车还不能够确认，我遇到过几次，仪表盘红色然后很急促的滴滴声，但是我脚也刹车了，所以不知道是车先刹车还是我刹车。自动驻车和电子手刹在城市里停停走走的更实用，一上车打开Hold，反正一D到底，碰到红绿灯放开刹车休息就好，走的时候轻踩油门就好了。后排还有个空调出风口，也有USB口，稍微有点良心。
4空间一般
这个空间很纠结！主副驾驶位坐起来就舒适，不硌脚。但是呢，后排座椅空间就很局促了。后排坐人头部会有点压抑，还好底部中间凸起没有德系这么高，所以中间坐人也还行。全车内部凹槽空间还不够多，想装多点小东西都不行。后备箱的储物空间就很大，可以装很多东西，满足家庭需要。关键是后排座椅可以比例放倒，空间更大，这样还可以不用下车就可以拿后备箱的东西。
5操控优秀
虽然我不知道雷凌独立悬挂的加成会不会加分，但是个人开起来指哪开哪，方向精准，转弯不虚比较灵活，方向盘自己回正也很快，操控性不错，给人的驾驶感舒服。
6动力良好
起步平稳，只要舍得给油，涡轮增压立马响应，别人都说在城市路上开日系车的都是蜗牛，不管别人，至少我开车是挺猛的，自信超车不在话下！起步加速迅速，中间也有力，但是到了高速段就后继无力了。
7舒适性一般
毕竟是A级车，谈不上好的舒适性。因为只要稍微开快点，噪音就大大的有了。还有就是减速后突然加速，就会有点顿挫感，相反我家人开车是佛系开车，他们说没遇到这情况。车机真的只能听听歌了，没有carplay和Carlife，反应也较迟钝。表显油耗高速5.7个油，城市是9.5个油，总平均是7.5个油，中规中矩吧。
总之，是外观、安全配置、操控打动了我。这辆车仅适用于我的家庭用车，只要省心实用就好，反正自己花钱买个心安相伴几年车子那就够了。至于各种各样的糟点，诸位老板随意讨论吐槽。
Jerry1803：刚提了12.5万，360，倒车雷达所有配置都送
用户5474027136342：方向盘没缝好…按自己想法做的吗
柳叶儿0000：您好，雷凌的主动刹车和巡航功能好用吗？
买车一年多了，在这一年里，风里雨里，它默默的陪着我，我啃窝窝头，它喝92油，我们相处得还挺愉快的！下面我就简单的说说我的用车感受吧～～
【购车经历】
在一个暴风雨即将来临的夜晚，我匆匆忙忙的跑到4s店完成购车，本来是想买飞度的，可是我朋友听到我要买飞度他实名劝说，叫我千万不要买两厢车，他说那样以后就没办法愉快的去农村抓走地鸡了，我看他诚恳的态度，颇有道理的言辞，就说那不然买雷凌？他当场跳了起来拍了一下桌子，我以为友情的小船今晚怕是要翻了，谁知他铿锵有力地说道：“OMG！买它！”就这样，他嫌我重费油，让我骑他的单车载他一起去买……
【提车价格】
销售一口价12.5达不溜，我当场问了群里的小伙伴，都说这个价格还行，就确定了下来了……
【销售态度】
销售态度很好，买车前我是大爷，买车后他拿我当孙子，说我踩单车太累了，让我打滴滴回家，说给我报销，结果啥也不是并没有给我报销，说送我车衣灭火器，也没给到我，完了还叫我介绍朋友买，说给我油卡还给我装无线充电器，我想着刚好群里有几个小伙伴觉得我这个价格划算想跟我一起买，就推荐给那个销售，好吧，他又拿我当孙子了??后面我就醒悟了，这货是白眼狼呀，不远处的4s妹子人家又漂亮又说到做到，还大方……
【保养】
前几天刚去做了第一次自费保养，售后小姐姐带我去看了整个保养的过程，整体还行吧，但是有点奇怪的是，小姐姐说1万公里或者3个月保养一次，难道这是尊贵的滴滴神车的待遇嘛，正常人3个月整一万公里？还有就是买雷凌的主那么卧虎藏龙嘛，3个月就保养一次600块，家里啥条件哦这么造？听了我的疑问后小姐姐掩面而笑，犹如犹抱琵琶半遮面的说这只是4s的建议啦～～
【油耗】
高速5.1，平时10个左右吧，没刻意去关注～～
【最满意】
最满意的地方应该是那藏在车里的气囊了吧，那么多个气囊，同价位也算无敌了，条命是1，其它的都是0，没了1再多的0也是0呀！
【最不满意】
底盘有点低，还有这车太招人了，总有人向我挥手，一屁股坐进来搞得我都不好意思了，女生也就算了，这玩意还男女老嫩通杀，受不鸟～～
【驾驶感受】
都说1.2t小排量是弟中弟，这点我有自己的一点不太成熟的看法，正所谓不谈剂量谈毒性是耍流氓，同理，不谈驾驶习惯谈排量也是耍流氓！1.2t舍得踩油门，起步3000转，红绿灯不就是第一个窜出去的嘛！有问题吗？没问题！跟排量有关系吗？关系不大！那跟什么有关系呢？不安全！容易被人家吃席！⚠️马路不是赛道！
【亮点配置】
车顶那个SOS好有安全感的感觉，希望所有的雷凌车主都用不上哈！！
丶大热丶：7.5？ 移动路障
Cynthia987：帅哥，我觉得我被你说服了
Spirytus46091237：油耗真他娘高
点评车型:
2021款雷凌 185T CVT豪华版
4分“优秀”购车缘由：本人是外省来广打工一族，受够了过年过节回老家高铁票的一票难求状况，加上孩子渐渐大了一家人出行不方便，去年年底就有购车打算后因为疫情而计划搁浅。过年后事情多又过两三个月才又想起了买车计划。
购车过程及价格：因人生第一辆车经朋友介绍自己上网查询先选了卡罗拉，五一跟老婆去四s店看车，销售不热情而且只能上本地牌（因为当时没办居住证上不了本地牌），出来后朋友说去看下雷凌，当下转身就去了广汽丰田四s店。进店就有销售热情招待，心情一下变阳光，一看雷凌车也觉得靓多了，老婆也说比卡罗拉好看。问销售后说可以包上外地牌，当时自己也拿不定主意不知道上本地牌好还是回老家上牌。所以当天没订车，回去朋友说居住证好办上本地牌好了，回老家上牌来回过路费油费都要一千好几。五一假期后我就一公办居住证，所幸好办半个月就办好了。然后六月十四端午节我和老婆又去了四S店找销售谈，因为嘴笨不会一项一项谈优惠，直接谈落地价12W整落地，就送倒车雷达，行车记录仪，地毯，四桶机油，还有防爆膜（不知道质量咋样）23号就提车了。
现在提车一个多月了，有点用车体验分享一下
外观：确定买雷凌开始是被它的外观所吸引，觉得它运动时尚，特别是前脸。
配置：雷凌的安全配置系数高，标配八个安全气囊。主动刹车又是吸引我的一大亮点，还有L2级的自适应定速巡航，一键起动，无钥匙进入更是体现了它的科技感，很是满意。
内饰和空间：内饰确实差强人意，在同级车中只能算一般，曰系车大都如此，这价位也能接受。空间嘛前排足够，老婆说太小气，我觉得也还够用。
操控和舒适性：操控方面还可以，本人是新手觉得操作简单容易上手适合新手上路。舒适性不作评价，还没开过长时间也没上过高速。
动力和油耗：动力确实肉了点，提速慢了点，上坡明显感到吃力，不过作为家用也够用。油耗暂时7L，没过磨合期这个油耗应该能接受。
综合：作为一辆家用代步车，雷凌绝对值得入手。
用户3441269343831：你12w落地，包含白色车漆加的2000吗？
YAOOAY99：皮座椅没让送吗
古道上的晚风：不会砍价还砍到12w落地可以了，很多人落地都12w多点
1⃣️【用车体验】
2020年11月19号提的车，使用已经有大半年时间了，疫情原因也没有怎么用车，目前跑了12300多公里，市区道路居多，高速较少，总体来说雷凌开起来还算可以。
2⃣️【油耗】
【市区油耗】
简单说一下市区内并不省油的，尤其是堵车状态下，燃油版的雷凌油耗是真的高，夏天必然得开空调，不然车内无法忍受的热浪，会给你将要被融化的感觉！
开空调不堵车的情况平均油耗大概7个左右，具体得看什么路况，红绿灯多少，红绿灯越少，平均时速越高油耗越低！
开空调堵车的情况平均油耗10个左右，具体得看堵到什么地步，如果10分钟都无法通过，那油耗低不了！
【高速油耗】
高速开启自适应巡航状态下油耗很低，有几个阶段，80到100公里时速的情况应该是最省油的状态！大概5个油左右！
100到120公里时速的时候稍微高一点点，大概5.5到6个油左右！
具体油耗得看是否开空调，如果不开空调能稍微省点大概0.3左右的油耗！
『个人建议无论夏天冬天跑高速尽量开空调，不要开窗，开窗跑高速风阻加大，油耗一定会提高的，而且乘坐感受也不舒服，跑高速开空调要比开窗省油！』
3⃣️【空间舒适型】
前排空间没的说，座椅可以调，基本上什么人都能坐，头部空间也够用。
后排就有点小了，如果个子高或者胖的人会感觉很拥挤，后排如果坐3个成年人的话是特别拥挤的！（排除3个比较瘦小的）
前排储蓄空间还不错，前排车门可以放水，折叠雨伞，手电筒，都可以放下，
手扶箱里也可以放一些小东西（证件，零钱，一些小的电子设备，都可以）
后备箱相对来说够用了，放3个行李箱是没问题的（24寸以下的）
4⃣️【驾驶感受】
开起来还是很舒服的，减震不错，舒适型还可以，过沟坎的时候车身会有明显晃动，过减速带的时候很干脆（弹跳幅度也大）
1.2T的动力相对来说有点弱，主要体现于车辆起步的时候，车速上到40以上动力还可以，深踩油门随踩随有！（因为CVT的缘故，注意起步阶段切记不要地板油！！！特别损伤变速箱！）
视野方面还算不错，不过基本上看不到机盖！（新手需要练习，慢慢掌握车距）
A柱区域都有小窗，可以降低视野盲区这个点赞?
底盘相对来说有点低，需要稍微注意一下，
坐姿也有点低！可能是tnga的缘故吧！
在来说一下风噪，时速80以上才能感觉出来一点，超过100感觉就明显了，100迈胎噪也明显！（更换静音轮胎应该能好点吧）
5⃣️【最不满意的】
开了大半年了，最不满意的也感受出来了，总结一下现阶段的感受。
1.市区油耗并不低，大概7到8个，小排量涡轮增压不代表油耗就低，体会了才知道！
高速上还是很省油的（其他车也省！）
2.后排空间是硬伤，轴距的限制没啥好办法，要不然就得舍弃后备箱空间！
3.车机是真的不好用，什么年代了？花点钱搞搞车机系统不好吗？市场上买台200块钱手机都比车机功能多！而且每个月固定流量很是头大，本身就没什么功能在限制你在线听歌的流量，就没办法！（总不能天天就听收音机吧？u盘不能总有时间更新歌曲吧？）
4.车漆能不能扛造一点？前后保险缸让石头子崩出好多点了！总不能没事就补个漆吧，要不然出厂就送一套隐形车衣，要不然就把漆搞厚点！钣金本来就薄，车漆在少点也不知道能干点啥！
5.异响，有很多，但是都不是持续性的，比方说中控屏偶尔会有声，副驾驶安全带撞击车门板的声！
6.变速箱顿挫，新车的时候低速时候特别明显，开了1万公里了反而感觉不太到了，但是也有，尤其是车速30到40左右，松油门在踩油门会有明显顿挫和变速箱声响但是声音不太大！
总结一下
喜欢地板油的同学们不要考虑！
喜欢激烈驾驶的不要考虑！
追求推背感的不要考虑！
上下班，买菜，接送孩子，兼职跑网约车不用考虑直接买燃油版！
全职网约车买双擎！
用户5022648087760：同城卡罗拉，问题20-40收油给油异响顿挫
古道上的晚风：好像这配的图是运动版的吧，并不是豪华版
热心山丘4L1：买车看油耗的人不知道什么心态，顶头上走不费油
整体感受: 性价比高，安全配置高，内饰一般，空间一般，新车气味大，家用基本够了！
购车经历（曲折）: 2020年春节有购车打算，跟朋友交流，敲定车型，在SUV和轿车中选择了轿车。根据预算，自己通过网上查资料，在懂车帝、抖音等渠道了解对比了几款车型。一开始的预算是10W内落地，看了合资车，别克英朗、雪佛兰科鲁泽等，也看了国产车，吉利帝豪、长安锐程CC，对比下来，初步确定的车是锐程CC蓝鲸版，从空间动力来看，同价位表现不错。当准备去4S店谈价，朋友推荐了雷凌。这时候已经超过原来的预算，而且雷凌落地价更高。这期间还去看了大众朗逸、斯柯达等。最后在锐程CC和雷凌之间纠结，但考虑到两个车的口碑，主被动安全配置，选了雷凌，虽然落地价多出1W+。因为不着急用车，接下来就是去4S店问价谈价，前前后后跑了好几趟，到12月的昆明国际车展，价格才谈拢，交了订金，然后1月底提的车。虽然优惠给的也差不多了，但是我前前后后花的路费、食宿费，算下来也是一笔开销。21燃油豪华白，总的算下来12.7W+落地，保险4736（加了个划痕险和车意险），上牌600）。
驾乘感受: 虽然驾照学了4年，但实际驾驶公里数500km左右，驾驶技术已经回生了，新车还是请朋友帮忙开回来的?。接下来利用周末休息时间，请老司机带着跑，跑了200km+，找回感觉了。这车的优点我就不重复了，大家有目共睹，我就谈谈驾驶过程的槽点吧。1.2T的动力家用够了，提速比较慢，遇到限速拍照降下速来，加速阶段经常被后车超。座椅调整还是手动的，感受不好。换挡感觉不够平顺，车机系统low，燃油豪华版不支持手机互联（carlife ）。目前里程7000km，丰云行显示油耗6左右。有些时候车联网定位不准，显示停车的点与实际位置相差有点大。比较好的一点是忘记锁门丰云行会提示，可以远程操作锁门。 图5是送的360，说是原厂，效果一般，勉强能用。
写在最后:10W+的紧凑型合资车，雷凌目前来说是性价比很高的了，作为性价比用户，佛系驾乘者，已经够用了。这是通过自己努力买的第一台车，物有所值。
曾灌：大哥12.7w落地，包含保险吗，送了什么东西呀，有六年免费保养吗
哈狗帮嘿嘿：21款双擎豪华13.7落地 1.2t豪华当时问去着12.2落地 你们咋都这么贵 五月提的 还是咱们提的时间不一样
吱唔Ccc：就想问油耗怎么开的，我的基本7.5到8.3左右，就没低于7个油耗的
先说最关心的吧，动力够用了，市区足够了，高速可以接受，正常开超车等等没问题，符合这个排量表现，动力跟1.6 1.8自吸差不多，说肉我也承认，不过得分怎么开，只要舍得踩油门就行，这就是个标准家用车，鬼火少年就不要考虑丰田了。
油耗：正常情况吧，我开的话，市区用车油耗7-8，夏天空调没关过，纯上下班堵车路况，加上单程距离短的话，就9-10了，高速很省，5个多 这车最省油的情况是国道70-80的速度佛系开，最低跑到过4，综合可以结束吧，一箱油接近500公里吧，不过有个问题，这车油箱50L，我跑到续航里程个位数的时候去加油，最多也就加41-42L就跳枪了，不知道为啥，可能是续航里程标定不准等等，不是啥大问题，没当回事。
空间：中规中矩，没什么说的，也就够正常用，比我飞度小，TNGA的丰田好像都没有过度追求空间，对后排空间要求非常高的别考虑了，去看凌派，或者是朗逸之类的。
配置：确实很高 我是20年买的，那时候这个价位配置无敌了已经，导航，手机App互联，语音控制，全速L2自适应巡航，8气囊，天窗，无钥匙进去一键启动，等等，10来万的车放到现在这个配置也绝对很能打。
另外突然想起来吐槽最多的CVT变速箱顿挫，我也有，低速 匀速行驶突然松开油门偶尔会有轻微顿挫，可以接受的程度，还没达到算是故障的程度，我没管它，这是cvt通病，我飞度也有。可以接受
文笔不好，自己想起什么来说什么了，勿喷
【提车价格】唯一觉得亏的就是价格了，我买的时候21款刚上市，挨家店谈，嘴皮子都磨破了就一口价优惠2万多一分不谈。。最后上路12万多了，现在看看估计贵了一万来块钱没问题，不过价格嘛市场行情随时变我也理解，都开了两年了，不纠结了哈哈
双擎运动版bba：红色的还不错，够靓
福克斯牌吹风机：开开美系和德系吧
韩某人87：也就日系的车要白色加钱，其他车子没有说白色的加钱，现在德系的车基本不烧机油了，可以买手自一体的变速箱，稳定。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
