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    雷凌有异响值得买吗_雷凌怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.55
    “良好”
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    共1183人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.78-11.68万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.55
    • 3.55
    • 外观
    • 4.01
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.50
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.11
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.67
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.55分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90
    • 卡罗拉3.63外观3.88
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.55-
    • 秦PLUS DM-i3.71外观3.90

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    4优秀

    外观:外观简洁大气,个人比较喜欢。但有点低趴,下雨天开车,泥很容易沾满全车。 内饰:塑料感满满,中控只能基础听歌,砍了carlife和carpaly也不灵活,堪比垃圾中的战斗机。唯一好一点的就是看不见的气囊了。 操控:很灵活,比较满意,底盘有点偏硬。 油耗:燃油运动款并不是很省油,市区能开出10个油,高速跑的远5-6.5。 异响:跑了8000km有异响,但就是找不到哪里响。 动力:这个不用说了,小排量1.2t动力确实差点意思,60码以上提速慢,前段发力还是可以的,如果用车较多建议买双擎。 功能:丰田贱就贱在看不见的地方砍一刀,后视镜折叠加热,空调分区,尾灯是一大槽点,比前几代差太多等。 空间:身高超过180顶头,后备箱倒是很大,后排缩减。。

    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 02021款雷凌 185T CVT运动版 图 0
    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 12021款雷凌 185T CVT运动版 图 1
    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 22021款雷凌 185T CVT运动版 图 2
    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 32021款雷凌 185T CVT运动版 图 3
    2021-03-05

    陌情人运动版落地价只要12万多了吗?重庆哪里买的

    F勾勾副驾有异响,后来发现是安全带扣子没放好

    MYN469天窗有异响

    点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国V

    3良好

    【最不满意】 还没一年的时间,座椅、中控、天窗异响。 【油耗】 高速应该4.8左右,县城平均6个多吧。 最满意的就是省油了,其他都一般,只是异响有点不能接受

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    2021-09-23

    点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国VI

    4.06优秀

    选车理由1是单人用车居多小的方便灵活,2.地处北方单位离家近经常需要短途行驶,车没热到地方的时候多,担心冬季出现机油乳化现象,3.跑高速里程占比大,听人劝说高速混动油耗低不了太多,所以选了这款。 油耗方面,高速并且畅通路况占行驶总里程的80%,驾驶风格大多数情况下比较平稳,所以提车到现在两万多公里综合油耗6.1。高速最低平均单程油耗显示4点几(有长下坡)最高没超过6个,有次去西安计算过费用,来回2000公里出头,油费715元,当然市内走停频繁十个以上很平常。 整体外观个人感觉比较漂亮耐看,内饰基本满意,没加热通风的座椅织物面料是最合适的。行驶中过减速带后轮可变身跳高选手,冬季转向前轮咯吱咯吱,当然这算不上毛病,路面不平整车内异响频发,声倒是不大靠音乐掩盖也不错,原车四个喇叭后加了两个高音,我感觉音质对得起车价。通病的变速箱低速顿挫,全靠油门控制、驾驶习惯缓解。高速噪音处于正常水平,至于动力是够用的,高速也很稳定,毕竟1.2T的发动机十多万的车,减震漏油和排气管链接件断裂的情况目前还没出现,总体可靠性很好。 没怎么给车拍过照片,没得传。

    2019款雷凌 185T 豪华版 国VI 图 02019款雷凌 185T 豪华版 国VI 图 0
    2019款雷凌 185T 豪华版 国VI 图 12019款雷凌 185T 豪华版 国VI 图 1
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    2021-08-16

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

    3.5良好

    车整体还不错 就是天窗异响 天天难受死 ,油耗动力还可以就是车内空间有点小,唯一不满意的就是轮胎胎噪太大 ,我买的是运动版的225 45 17寸的轮胎扁平比太低了 轮胎都被轮毂切了 有可能是我过坑过的太多了?还是轮胎质量原因 我不清楚 现在导致我4条轮胎都的换,乘坐体验的话后排空间做3个人会有点挤跑长途会更累一点, 当时为啥选了雷凌最开始也没看过雷凌 准备买轩逸呢 朋友有辆轩逸感觉挺不错了 最后不想跟他买一样的最后去看了卡罗拉 然后朋友跟我讲你可以去看看雷凌挺运动的比卡罗拉好看还优惠的比较多都是姐妹车型的 ,最后一看确实比卡罗拉好看然后选择了累了,当时定车定了1个多星期销售打电话让过去提车了 看着还可以

    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 02021款雷凌 185T CVT运动版 图 0
    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 12021款雷凌 185T CVT运动版 图 1
    2021款雷凌 185T CVT运动版 图 22021款雷凌 185T CVT运动版 图 2
    2021-12-26

    点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国V

    3.93良好

    购车刚满一年 目前21000公里 综合油耗7.6 快速路80-100 油耗可以到5点几。操控性还是可以的 但目前中控空调位置出现了异响 哒哒声 偶尔出现。4s店技工说出现共振会有(塑料原因)1w公里前顿挫严重(30左右收油的时候 通病)现在不知道不是不已经掌握它的脾气 很少有顿挫了。缺点就是 油漆薄 内饰过于塑料了点 1.2t 油门反应还是慢了点 胎噪大底盘隔音不好。 优点就是 其它的还可以。适合佛性车主

    2019款雷凌 185T 豪华版 国V 图 02019款雷凌 185T 豪华版 国V 图 0
    2021-04-16

    萌娃热榜油耗高了,我1.2t高速四个油

    财富140763油耗不低啊!我4.7米的国产车SUV80到100高速上也是5个油左右的,前几天51升油国道加乡道跑了1230多公里

    Chickenguo20到30收油再加就有顿挫,但是深踩没那么明显。

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    1.5较差

    购车理由:一年前双擎运动落地接近15个,现在13个搞定,现在无疑是比较适合入手的时候。 油耗:双擎油耗在暴力驾驶的情况下油耗依然低,油耗均4.5,一箱油250可以跑700公里,夏天冬天都可以跑得到。 外观:外观前面好看,屁股拉跨,车内空间太小,后排太矮,一米八坐后面会顶头。 缺点:异响严重,驾驶门,副驾驶门,仪表盘,天窗,没有一处不响,无能为力😔除了喇叭不响,其他都响😔

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 0
    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 12022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 1
    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 22022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 2
    2023-01-11

    爱喝橙子的酸奶兄弟13整下地吗

    小夏车灯升级加装360?

    无名氏远程空调怎么弄的

    点评车型: 2022款雷凌 TNGA 1.5L 进取版

    3良好

    性价比较高,在驾驶长途过程中感觉发动机有异响,还是不同程度上的抖动,这个没太听清楚

    2022款雷凌 TNGA 1.5L 进取版 图 02022款雷凌 TNGA 1.5L 进取版 图 0
    2022-12-09

    用户7670818175757我们买的一样吗,我裸车7.38,这个价,就只能这个车了

    点评车型: 2016款雷凌 1.6G CVT精英版

    2.71一般

    整体一般般,买菜车。CVT低速有顿挫,内饰塑料感强,内饰有异响。油耗还可以,A级车的水平。

    2016款雷凌 1.6G CVT精英版 图 02016款雷凌 1.6G CVT精英版 图 0
    2022-06-15

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    3.14良好

    买车1年多了,第一次买车没经验,当时买贵了大概3千块吧,截至目前为止没有任何故障问题。就是低速有顿挫,偶尔有异响。后排空间太小,外观不够大气,内饰简单,胎躁很大,尤其高速上。市区油耗大,平均都在10个油左右,但是高速国道很省油,平均5个油。开起来挺舒服,后排坐的人不舒服。整体还行吧,毕竟紧凑级合资轿车,都有各自优缺点,

    2021款雷凌 185T CVT豪华版 图 02021款雷凌 185T CVT豪华版 图 0
    2022-02-23

    点评车型: 2016款雷凌 1.6G-L CVT领先版

    3良好

    除了变速箱这个低速“唧唧”异响其他没什么槽点(换过313阀体没什么卵用),买菜车家用通勤无压力。油耗这个东西因人而异!个人驾驶习惯不喜欢那种绿灯都亮了3秒还在慢悠悠起步。油耗是低了你的驾驶习惯遭人厌!

    2016款雷凌 1.6G-L CVT领先版 图 02016款雷凌 1.6G-L CVT领先版 图 0
    2016款雷凌 1.6G-L CVT领先版 图 12016款雷凌 1.6G-L CVT领先版 图 1
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    2022-10-13

    点评车型: 2022款雷凌 185T CVT豪华版

    4优秀

    开了800公里,已经发现车窗异响,安全带报警无故报警,油耗8.2升主要是市区路况没有开空调情况下,开空调8.5升左右,如果踩的猛9~10升吧,低速60码情况下噪音还能接受,超过80码基本上说话需要提高音量分贝,不然对话困难,主要冲着保值率去的,不然真的不会选择这车

    2022款雷凌 185T CVT豪华版 图 02022款雷凌 185T CVT豪华版 图 0
    2022-06-08

    用户373859637893你的布座椅之后是怎么处理的,加全包的听说会影响安全气囊,你是如何弄的?

    兔兔兔兔图图tu我的运动版185。开了两千多公里是6.6啊,第一次计算过,一共加了462的油跑了900多公里吧

    讨活的凡人人车合一油耗就下来了,我家一个卡罗拉和雷凌,都是1.2t,市区上下班都开到6.5油耗,别急

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    1.57较差

    开了一年多了,我不推荐大家购买这款雷凌,这车低速顿挫严重还有异响,变速箱型号是K313就是个垃圾,车内空间太小后排坐着也不舒服,开起来提速太慢了,后悬挂号称多连杆过个减速带都是弹跳起来,我建议大家买法系车最起码不偷工减料,有机会大家可以去试驾!

    2021款雷凌 185T CVT豪华版 图 02021款雷凌 185T CVT豪华版 图 0
    2023-03-24

    初心丿7认同,车真的垃圾

    一只大喵喵新车不买法系,二手不买大众

    刹那芳华泪永恒丰田减配车,明年只剩4个轮子了

    点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

    3.57良好

    还行吧 就是有时候松刹车时会响。车屁股丑了点。高速加速有点吃力。安全配置给力!

    2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 02022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版 图 0
    2022-06-14

    1393314156一年跑了多少公里?买混动怕没用上?

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    0.86极差

    车内异响严重,变速箱顿挫异响严重,内饰呛人,跑了1万公里涡轮增压进气口渗漏油,厂家不管,投诉榜每月都上榜,大家差亮眼睛购买

    2021款雷凌 185T CVT豪华版 图 02021款雷凌 185T CVT豪华版 图 0
    2022-05-15

    海上的坦克有问题依法维权,我是21年7月提的雷凌1.2T,开了快一年了,暂时没发现顿挫,异响情况,暂时没发现三角窗生锈这些。后续有待继续观察吧

    用户686041423100是你不会开吧

    用户7029262940472请把维权图发出来

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    3.21良好

    总体还可以,动力方向舍得加油没有跑不过的车,毕竟高速也就131的限速而已,油耗不低 跑得多双擎比较好,其他方面都还可以没有特别的缺点,顿挫听说油车都有,偶尔玻璃有点异响。

    2021款雷凌 185T CVT豪华版 图 02021款雷凌 185T CVT豪华版 图 0
    2021-11-14

    广落地价好多?

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。

    4.00分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    和驱逐舰相比我最喜欢秦的内饰,黑色车顶➕黑色钢琴烤漆材质一看就很有质感。驱逐舰那边感觉塑料感太强,虽然用的都是塑料但是秦的内饰就是会比驱逐舰高上一个档次。动力可以市区基本想踩就有高速目前还没跑过。配置该有的重要东西都有了除了没有前方雷达只有后面有,所以可能过窄路没有呢么大信心。秦这车属于耐看型算是越看越好看这个轮毂也是,之前家里车是14年的a4顶配41落地的,感觉这车内饰做到全面碾压了😂😂而且因为没变速箱日常低速也没顿挫开着还是比较舒服。灯的话远光确实不是太亮但是也够用,比我开的一些手动挡卤素大灯好的多,也比之前家里的老a4要好,可能因为那车太久了灯有些发黄也发暗。空间的话和a4差不多甚至能比a4还能大一点加上离地间隙高一些,轮胎也厚一些过烂路信心还是比较足,减震没觉得有什么不好,毕竟这个价位,算是“路感清晰”但也不算难受的那种,日常完全能接受。日常急转弯会有那种开船的感觉悬架还是偏软的,但是后悬架就有一些弹。纯电续航没正经跑过只是第一天4s店给充满了电,大概跑了50km肯定有电池还有30左右的电,不太确定发动机工作没反正加满油发动机续航里程一直显示1125没变过,纯电续航就大概50到60吧。还是比较满意的因为主要是想当油车开的。平时我开最多油耗是3.8,最低是2.8。车加满油表显1125现在跑了500表显还有600,续航还是比较实的在市区。智能化方面的话肯定没法跟蔚小理那些比,但是也是能比特斯拉强一些。日常车内百分之八十的东西都能让语音助手帮你开,最常用的是开空调和放音乐。但是车窗不能控制。在继续开下去吧我到现在还是非常满意这个车的至少它可以让我躲避风吹日晒。