宋PLUS DM-i静谧性强值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

【购车经历】 买这个车吧，第一就是油价真的高，现在的92油都10块钱了 （全国第一）！其次就是朋友也买了一辆，他比我提车早，毕竟早订车2个月！最重要的是想买电车又有里程焦虑！那插混肯定是最理想的选择了！前脸也是吸引我的一个因素，个人觉得比燃油版好看。 【提车价格】 3月16日后定车 赶上涨价175800 保险4500左右 牌照500 【驾驶体验】 1.驾驶感嘛，也不是很好，但没有了发动机的噪音和抖动（行驶中不明显，但停车驻车的时候体验特别明显），电车的静谧性非常好，可以说跨级别吊打油车！ 2.起步快，油门响应好，基本上提速特别明显，在运动模式下更是踩油门很轻，但提速感很强，市区超车爽！ 【续航】 110 公里的纯电续航，在市区不理解驾驶情況下，基本可以做到，但上了高速就打折了，除非你匀速 80km的速度，不然上了100的速度，满电能跑70公里左右 【空间表现】 1.后排空间是真的大，前排调好位置，后排葛优瘫加跷二郎腿绝对没问题。 2.后排地板纯平，中间位置坐人也没问题，也不会难受。 3.后备箱确实小，只能说够用吧，毕竟被后排占了位置。 4.前排腿部空问还是相对窄了点，主要是中控台太大了，设计有点奇怪啊！ 空间的总体来说比较满意！后排放倒可以做到纯平，后备箱垫板可以调节两层，搭配个垫子可以当床用，午睡很爽。 【最满意】 1.省油 （应该是充电不用油），充电开成本是真的低，别说家用桩谷电，就说外面1块钱一度的快充桩，充满15块钱开100公里，那每公里也就一毛五。 2.起步快，静谧性好。 3.后排空间满意 4.前脸漂亮，辦识度高。 5.电车驻车空调不担心中毒，工作午睡利器。 6.外放电适合偶尔去野炊。 【最不满意】 1.等车时间真的太久了。 2.底盘减震软，如同坐船。 3.拐弯支撑力不足，侧倾大，总有种要翻车的感觉

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.07分“优秀”

【空间表现】 人坐的空间都很大，前排很舒服，本人180，毫无压抑感，储物空间不多，并且设计超级不合理，门上虽然可以放大杯子，但是方向总感觉是反的，不方便，特别是中控水杯架，脑残设计，开口不大，稍微大一点的杯子都没法放！后排空间相当好，还是纯平！后备箱真的不大，还没走我以前轿车的大，放不下多少东西，虽然平时不放啥东西，也够用！总之一句话：坐人的地方都挺大。放物的地方都很小且不科学！ 【续航】 提车时加了一满箱油，跑了快400公里，才用了4升油，真的害怕油过期，充了四次电！现在续航还有1100多公里。城市用电跑真的很省，考虑首保，得多用用油，问题是在市区用不上油！除非馈电混动跑！，没电都想冲，哈哈！ 【油耗】 油耗才跑阿到400公里，都是在市区，确实省油，等跑跑高速再看看油耗如何！ 【智能化】 比我当初看的合资车强太多了，有的20万的合资车连倒车雷达都不给配，本人开车20年了，不屑于用智能化的东西，但是用后感觉真的不错，特别是360，每次停车都特别正，以前光看倒车镜目测还是有误差的，自适应巡航感觉一般，跑快速路的时候试了试，还行，跑高速的时候应该很爽！ 【最不满意】 没有备胎，储物空间设计不科学，后备厢空间小，急加速时，车胎偶尔打滑！ 【购车经历】 2021年下半年打算买车，一直都在看合资车，本人70后，准80后，对车固有观念是合资比国产强，耐用，第一辆车都是合资品牌！预算买车不超过20万，轿车suv都可以，分别看了凯美瑞，君威，迈锐宝，雅阁，皓影，crv，威兰达等，选来选去确定凯美瑞或者皓影，都打算准备订车了！21年11月份，有个朋友说你可以看看比亚迪超级混动，到网上看评价，都反应挺好，然后看实车，在我固有观念，比亚迪比较low，自看过以后，感觉也不错啊，2021年12月份试驾后，真的感觉不赖，从配置，油耗，外观，不比合资差，最终确定，唐或者宋，唐超预算就放弃了，宋也不小了，满足基本需求 【提车价格】 2022年1月5日电话定车，人都没去，没涨价前，169800元，保险5300元，上牌费500元，落地价175600元，由于等车超过两个月，销售给加了满箱油，大约500多元！送车模，垫子，定金随时可退！ 【驾驶感受】 特别安静，特别安静，特别安静！！！真的很不习惯，开完这个车后，油车真的开不了，！加速很快，座椅舒服，刹车调到标准，本人感觉不错！ 【最满意】 舒适的驾驶感受，可油可电，没有续航焦虑，价格合适，性价比高！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.5分“优秀”

之前的福特翼博开了八年，小毛病开始多了起来一年内修车花了一万多。本来想着四月份去看下比亚迪宋PLUS和广汽埃安纯电，然后封城两个月打乱了全部的计划，到八月中旬才有时间看车，因为工作原因随时要跑来跑去，直接排除了纯电去看了宋PLUS和宋PRO，价格相差不多性能外观也没啥太大的区别，不过还是选择当天就定了PLUS，可能就是眼缘吧，而且我也挺支持国货，相信国产的质量不会比外国差！订车时候害怕车子短期内拿不到加价2000买了红色，虽然我是个大老爷们但是只要早点拿到车，颜色我无所谓。 稍微说几句吧，因为我是上海宝山动迁小区的，俗称拆迁户，破小区物业不批准安装充电桩，通过假租房合同在村上亲戚家装了充电桩才通过的。 【续航】因为小区里没有安充电桩，家里住四楼也不方便拖线板，目前就去外面冲过两次，在朋友家比亚迪充电桩冲过一次，冬天开空调掉电快，混动的话油耗4.3也非常满意，作为SUV来说挺好的，充电省钱，纯当油车开也不贵，性价比挺高的 【空间表现】 之前的福特翼博空间很小，买了宋之后感觉突然之间大了好多好多。我儿子一米五不到在后排可以直接躺下，他满意我就更满意。 【智能化】 该有的功能都有，车载导航解放了我的手机，现在的车人性化功能太好了，反正辅助驾驶也足够了，没有自动倒车入库我也不遗憾，男人本来驾驶感就好不在乎这个倒车，我买了方向盘套，缝隙储物盒，4S店送的车膜颜色太黑加了2000元换了高清膜，虽然知道这是套路，但是人家也得赚钱不是嘛？ 【驾驶感受】启动速度非常快，超车so easy，平时就用正常模式还没尝试运动和舒适模式，这两天刚去丈母娘家，高速上140不飘隔音效果在120的时候还非常好，到了140也很棒！ 【最不满意】 这辆车是心里喜欢的车，好的地方不赘述了说说不是很满意的地方吧，我是110旗舰款但是音响效果一般般，虽然作为路盲的我出门都是导航但是听歌效果确实只能凑合，还好我对音响要求不高，听听算了无所谓。 另外不满意的一点就是没有自动雨刷感应，这个技术很早就成熟了，没有这个功能我感到很不理解！ 开了一个多月目前就这么交下作业吧，后续有新的体验心得我再跟大家探讨，祝大家身体健康兔年事事顺心！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.86分“优秀”

看了大半年多的车，一直在犹豫不决，五菱宏光开了十年了，想买一台车家用，由于买房买门面才三年还欠几十万，所以想买台十来万的车就好了，老婆也可以开，所以开始有考虑英朗，才8万8落地，后面觉得还是不靠谱，然后就有看领克06，小巧，配置高，还交了几千块定金！后面还是退了 其实那时候还是蛮喜欢领克06的外观及配置的，而且带自动泊车，对于小个子老婆来说她也蛮喜欢的 一直说打算再买一台车，结果快年底了老婆抱怨了，我交了定金就提台领克算了嘛！ 但是我其实从宋plusDMI上市就一直有关注，然后还是去看了一下现车，毕竟以前都一直在懂车帝看车的，车子去年8月以后一直涨价，考虑到马上年底了，估计还会涨价，刚好五菱星辰上市了，又想买台五菱星辰算了，后面去五菱四儿子店谈，也没啥优惠，然后还是铁下心来选择这款宋plusDMI，，预算比我先前多了好几万 10月23号交的定金，销售员答应元旦前提车，懂车帝好多人觉得不可能，结果12月5号销售就通知我的车到了，好意外啊，12月6号赶紧跑去交钱办手续，12月9号提的车，十年的老司机，当天提车回来都开的好慢，感觉比我开五菱宏光还慢那种，一点点不习惯，回家一看，比我的五菱宏光七座的还宽还长，难怪咯 后期我老婆开这个车也闲这台车有点宽大，但是开了几次后面也可以轻松驾驶 说了一大堆闲话，下面说一下用车感受 电车真的提速方面杠杠滴，隔音效果超级棒，这车我觉得最大的缺点就是胎噪有点大，跑水泥路成功50码以上就很明显，还有就是在坑坑洼洼的路况的时候，感觉悬挂有点疲软那种，有点晃来晃去的那种，有时候又给人感觉悬挂又有点偏硬，可能还是由于筷子悬挂和调教原因吧！ 车子无论前排还是后排，空间算得上是顶拐甩的，就是后备箱感觉还是高度高了搬重东西有点吃力，毕竟我经常要装80斤以上的东西放后备箱，而且电车没有备用胎，但是说实话，我的五菱宏光备用胎十年也就用过一次还是两次吧！ 车子我自己贴了中控膜，加装了脚踏板，电池护板，全包围脚垫，都是自己亲手亲为的 现在开了半年了，跑了快6800公里了，充电花了700来块钱电费，加油花了1200，综合下来合2毛6左右一公里吧！四千多公里的时候拍了个抖音火了一把 前几天做了首保，下次保养一年后的事情了，保养一次应该也就三百多！比亚迪答应送四次保养！相当还有三年免费保养 其实很多人不支持国产，不愿意当小白鼠，但是我这半年下来，感觉选择还是正确的，一点也不后悔！虽然有时候的确有些太过于智能了有时候需要升级一下解决一些比如车窗无法锁车关窗那种小故障什么的，但是观望所有品牌车，多多少少都会有点大大小小的问题的 说实话，很多人看不起比亚迪，但是真正的车子还是要自己开起舒服舒心最好 110公里纯电续航跑周边，一毛钱一公里，现在油价都9块了，又做了首保，以后跑附近还是多用电，反正充电方便，免费装的充电桩六毛钱一度电 好了废话不多说了，那些想买这款车或者有准备买这款车的，放心大胆的订车吧！买车不要听那些，什么合资车香啊，开不坏的丰田啊，屁，自己喜欢最重要 最后祝订车的朋友们，早日提上你们的爱车，愿所有司机平安出行一辈子，也愿比亚迪越做越好，为国争光

点评车型: 2024款宋PLUS DM-i DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

3.93分“良好”

刚开始没考虑买比亚迪的，订的领跑C10,去试驾了C10，没有想象中好，内饰特别廉价感觉，胎噪特别大，刚好路过比亚迪店，试驾了一下，对比亚迪的车子驾驶感受很意外，宋Plus的安静很多，第二天就直接下单宋Plus150了，选了一个很少人选择的天青色，三天后提车。宋Plus这款车没有特别亮眼的地方，家用绝对合格，空间大，而且150公里日常行驶可以做到1:1，完全可以当做纯电开的。总体推荐购买的。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.29分“优秀”

坐标内蒙包头，呼和浩特提车，欢迎车友讨论! 1.外观方面，订车之前我是真的没看上它，去王朝网看汉的时候顺路去海洋网看了宋，这就越看越顺眼了。 2.内饰方面，中规中矩吧，横向对标其它国产品牌的内饰真的不出彩，但也看着不心烦。就是钢琴漆好看是好看，太不好打理了，不擦有灰尘，擦了有划痕，打算这周贴膜去。 3.配置方面，基本无懈可击了，18.58万既有ACC也有前排加热通风，10喇叭燕飞利仕，4条马牌轮胎，再加上dmi这么一张王牌，再去横向对比同价位的合资车，还“要啥自行车呢”对不？ 4.空间方面，宋plus标着可是紧凑型车，但是坐进去感受挺惊呀的，4705*1890*1680的尺寸，做为紧凑型车确实已经算大的了。美中不足的就是行李箱有点小，后排座椅的座垫不够长，我185的长腿撑不起来，坐后排不舒服。 5.续航方面，这个无可挑剔，毕竟超级混动那儿放着呢，我提了车跑了200公里的高速回来的，综合油耗5个多吧。 6.智能化方面，也是中规中规，智能方面跟华为的车机肯定没得比，聊胜于无吧。 7.驾驶感受方面，我个人觉得很惊艳。头一次接触新能源的车，我买的是插电混的，从踩下制动通电的一瞬间我就懵了，不知道要干什么，因为真的是一点声音都没有。城镇道路上的感受就不说了，高速上110的巡航，偶尔超车踩到140，基本听不清发动机的声音，静音做的太好了，高速觉得方向发飘的可以把转向助力调到运动模式，低速轻盈高速稳健，有奇效。美中不足的，松开油门或踩下制动，总之就是功率变成负数反向冲电的时候，我总是能听到后方有类似电流啸叫的声音，不知道大家有没有这种情况。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.57分“优秀”

终于上牌了，21号4S店通知提车，22号一早就去了，结果上午不得行，要等到下午，因为21号晚上到的车，22号早上才开始入库检查，做什么PDI，没办法又只有等到下午，下午终于看见车子了，看了下外观，莫得啥子问题，刷卡交钱，买保险，车价没优惠16.98，我是全款，没有金融服务费，上牌费1000，送了700的油钱（超过一百天），实际只给了300，保险4500+，结果给完钱，我以为今天就能上牌，然后销售告诉我合格证还没到，我就难得办临时牌照，让销售把车放在4S店，等能上牌我再来，结果今天中午销售告诉我合格证到了，我立马跑到4S店，办牌照，拿车。从四月份订车到今天，刚好半年，好够等啊。 在说下今天拿到车的感受，从开燃油车变成开这辆混动车型，明显感觉噪音变小，车内隔音不错，动力不肉，只跑了二十来公里的下班高峰拥堵市区道路，动力感觉不明显，对得起这个价格。 过减速带，能感觉到明显的起伏，底盘感觉不那么硬，刹车还有待提高，等明天加了油看下油耗。内饰我觉得还OK，至少比同价位的合资SUV好，而且新车里面没啥味道，这个感觉很不错，操控性我还是比较满意，转弯半径确实小。 差不多就这样了，没开多少，开多了再说。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.07分“优秀”

概况：坐标杭州，3月24下定，3月26提的车，全款，优惠：88抵6888，2000油卡，2500政府补贴。另外6000保险，6000延保，1000上牌费，送了个空气炸锅。目前一个月总里程836KM，累计油耗5.1度+3.3升/百公里，市区开的少，EV+ECO，高速相对多点，HEV+NORMAL， 空间：没得说，后排二郎腿没问题。后备箱目前够用。 动力：够用，高速120也妥妥的，可能本人驾驶习比较是平顺，偶尔有馈电25%的开过，也没有听到传说中的轰鸣声。 配置：驾驶辅助说实话我用了一会儿不太敢用，总觉得隔壁车道并线过来电脑的刹车和我的驾驶习惯不符，有点慌兮兮的，经常会自己踩刹车。还是觉得自己把控比较有安全感，要改过来有点难，毕竟八年驾驶习惯不是说改就能改的，目前没有体会到驾驶辅助的乐趣。还有话筒感觉没啥用。 优点:空间大，隔音不错，360影像对我老马六车主来说真香。 缺点：1.提车后去了一趟宁波，去了一趟千岛湖。宁波大概单趟一个半小时，开着没啥感觉，但是去千岛湖单趟大概两个半小时的路，不知道是没设置好座椅角度还是什么，开到最后我屁股坐着贼疼，要不停调整坐姿才能缓解，来去两趟都是这个感觉。 2.家里老小区没有充电桩，只能蹭家附近蔚来的充电桩，1块多一度挺肉疼的。 3.操控感觉还是开了八年的马六比较爽，可能suv的操控都这样？ 才发现没拍什么照片，就一张吊起来装电池护甲的，护甲好像是899还是多少忘了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.5分“优秀”

原车裸车价16.78，优惠后16.1088，保险4058，上牌费300，总共合计16.5左右，本来还有8k左右的政府补贴（超市购物卡，总补贴有限 先到先得 因为销售的原因第一次上牌没上成 当误了一天 结果第二天上完牌去领补助金的时候正好没了！被气晕！长了个教训！只能慢慢敲诈xs！ 人生第一辆车，感觉挺好，前排夹胶玻璃隔音显著，但底盘确实晃，能接受，目前电桩还没安装，在小区地下车库逛了一圈没看见有人装充电桩，感觉不妙，不会是物业不让装吧！随后问下物业。 【空间表现】 前后排空间很大，后备箱偏小，如果装很大的东西需要放倒后排！ 【续航】 EV跑了17km大概用了10％电量，很奇怪。目前常用HEV，因为充电桩没安装，确实经济，没话讲，舍得开。 【油耗】 低，经济！ 【智能化】 买的是旗舰版，没有什么辅助驾驶，定速巡航也没用过，不怎么跑高速，小迪还行不怎么智障，车机感觉还行。 【最不满意】 味道！车里边有一股很强的味道，问了车友圈应该是送的脚踏垫味道！很难受！灯光！头一次晚上开车发现左边低很多，后来问了才知道是比亚迪的人性化设计……，调了高度之后还行，但远灯光确实不怎么亮，晚上开车没自信。 【提车价格】 16.50落地 【驾驶感受】 挺好，加速可以，刹车总感觉紧急情况下差点意思。 【购车经历】 中意车型从蒙迪欧到领克03到迈腾GTE到宋。目前比较满意！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.94分“良好”

21年9月订车，今年1月中旬提车，本人的第一辆车，驾照也是刚拿，尚未过实习期，所以只说下自己主观的感受，供大家参考。 主要是考虑的没有充电条件，上班通勤用，所以买的是51尊荣，全款，5000的保险+500的上牌费，只赠送了脚垫，没有其他赠送，4次保养还是加钱买的，总共下来16.3万，后面又退了500的油补。 这车的外观我很满意，是我喜欢的类型，但灰色不耐脏，有点后悔当初没选择白色，内饰也还不错，有一点就是黑色烤漆很容易刮花，这才开了不到一个月，网上买了膜把黑色烤漆那部分贴上，就顺眼了很多。 配置该有的都用，国产还是良心，360全景对我这种新手太重要了，有一点需要注意，就是不启动发动机，空调是无法制热的，当时一度以为空调坏了。车内空间也很好，只是后备箱略小。 可能是冬天，又或者是我驾驶习惯的问题，纯电续航虽然官方标称的是51千米，但实际下来只有20多，后面我基本上都是eco+hev跑的，综合油耗5l左右，和预期的差不多。 操控方面，由于我是新手，受限于自己驾驶的习惯和技巧，仅仅说下自己主观感受，路面较好的情况下很舒适，隔音效果是真不错，路面稍有不平，轻微的震感明显，还有一点就是转弯的时候有点漂，抓地力不是很好。 总体来说，这款车我还是满意的，和我预期的差不多，目前尚未遇到网上说的问题，打个85分吧！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

【购车经历】 放假回老家没车可用真的很麻烦，于是准备买个代步，预算有限，看了一圈发现新能源车免购置税，能便宜好多，就决定定个秦，结果老婆反对说轿车会晕车，就加点预算转向宋，原本打算买个51公里的就行，结果看了网上各种51公里车主后悔的声音，便咬咬牙定了当时的两驱顶配，2月低下定，涨了3000块，只等了一个月左右就到了，感觉应该是黑色定的人不多 【提车价格】 裸车17.28万，上牌1000金融服务费4000，保险5500左右，落地总共大概18.4 【外观】 个人挺喜欢这个外观，起初还觉得这大嘴不太协调，后面越看越有特色，整车的比例也很不错，车尾看着也很有设计感，路边停着还是能吸引一些路人的目光 不过车身有些太宽了，1890的宽度在一些双层停车位挺难受的 【空间表现】 本人身高180，体重81公斤，驾驶位一般放到最低，头顶也还能有个一拳，后排自己没坐过，家里人都说比家里油车空间大了很多，宋的尺寸应该算是跨级了 【续航】 经常走高架80的速度，到25%的soc基本能跑90公里左右，目前跑了3500公里，纯电和混动距离差不多五五开，偶尔高速回一次老家，大部分是城市高架开，总油耗表显换算4.9L每百公里，算是不错吧 【驾驶感受】 加速挺快，也很平顺，隔音也很不错，只是轮胎确认垃圾，碰到雨天或洒水车就打滑

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

[购车经历]7月9号去4S店试驾加上谈价下定金一起半个小时。中间销售两次打电话说来了低配车问换不换订单，我还是一再坚持下来了。 16.98W赤帝红110版本顶配9月30号通知到店提车办手续。历时88天，等车还算能接受。最早先看的皓影跟CRV，发小买的汉行驶了快两万公里，天天被他安利比亚迪，最后感觉宋也不错就下手了。 [用车分享]外观跟颜色(赤帝红)是我最喜欢的。 操控跟动力非常满意，动力随叫随到 ［空间］360全景，很满意 座椅通风加热很好，我们北方冬天有座椅加热是真的舒服 刚提车那会跑在路上回头率百分百。在路边等朋友，都会被路人问这是什么车价格之类的问题 ［缺点］内饰跟车内静谧性非常满意，唯一吐槽的是杯架太小杯架太小。 轮胎也不是多好，多次原地起步轮胎打滑。 申请充电桩跟电表同时进行比较节省时间，我们地方电费只有一个价，全天0.55元一度，买车时加了一油箱油，到现在才用掉一半，这其中还包括没安充电桩之前跑了十来天。 在北方冬天开暖风还是明显费电的，我基本都是26度左右 目前行驶了900多公里，基本上都是运动模式+HEV，关于主动刹车在市区行驶时触发了两次。每次的车速都是不超过40码，感觉主动刹车挺好，真香。 个人建议有条件的话还是上110顶配，另外赤帝红yyds?没有提车的朋友欢迎提问

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.79分“良好”

喜提比亚迪宋plusDmi旗舰版plus 2021/11/21订车，经过68天漫长的等待，1月26号结束了3年的蛋蛋(比亚迪 F0)的里程碑，1月27日终于提车，这辆车还是从别的车主手里截胡的，别人金融过不了，就让给我了，这辆车是异地的4S店，当地不能办理分期，只能全款了，没办法，年前想提车就得付出代价。玻璃贴膜和充电桩全部安排在年后了。 第二天就带着家人出门溜达了，由于之前没开过新能源的，油门踏板还不能适应。 动力方面的话提车也没冲过电，电量在20%，相当于亏电，不过不得不说比亚迪这个Dmi系统确实牛逼，不管是不是亏电，只要给三分之一的油门车动力就会很强，过几天去充电桩给电池加满看看EV的感觉。 隔音方面也很好，要是把蜂鸣声关的话可以说没有声音的，可能我之前开FO的原因没有特别的敏感。 空间方面前后排非常大，同学亲身体验说比途观L大得多，不过后备箱感人，属实小，没多少东西放，而且平台也太高，东西不好拿放。 音质方面对我来说够用，我也没感受过高端的音响 后来发现一个问题，强制保电的情况下，30码一下发动机是不工作的就算亏电也是用电，然而红绿灯停在那里有时候发动机会启动一下，无解，这个比亚迪公司需要改进。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.86分“优秀”

我上一辆车是老途观，在我看来，宋不拉屎滴爱木爱这个车因为外形原因导致装载能力差了点，但是这个取舍我是支持的，毕竟颜值是王道，最不能忍的是全系都没有感应雨刮，都这么智能的车了，自动雨刮才几个钱，至于减配掉吗？另外就是都上市快一年了，还不支持iPhone的nfc；还有不给升级dlink4.0几个意思？ 说了不好的，也必须说下好的，首先，利益相关，比亚迪是我公司的客户的客户，也就是我是比亚迪的供应商的供应商，是有一直关注比亚迪的，我第一辆车是奇瑞A3，曾经是被奇瑞恶心到的，这次支持国产，也是看到了国产的成长，加上自己成了老司机，前段时间看车和试驾真的被国产的崛起震撼到了，是切实感觉到国产的进步，才会真金白银花钱 这个车外形低趴，霸气又有动感，内饰质感比宋婆滴爱木爱好很多，静谧性可以说是吊打合资30万级别，转向精准，中低速提速就真的太牛了，在城市道路基本见谁秒谁，关键是油耗还低，我喜欢开快车，所以我试驾后就回不去了，对不起星越 智能驾驶很给力，平时上班单程20公里，基本就可以不用飙车了，开车心态一下子就好很多，不用自己使劲顶着前车怕被加塞，现在就是随你塞不塞，我的车不和你计较，这个是意料之外的收获 ps提车第一天就被扎补胎，就问还有谁