宋PLUS DM-i静谧性强值得买吗_宋PLUS DM-i怎么样

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

今年二十岁，人生第一辆车。之前一直开家里的老大众，非常喜欢黑色外观，大气，就是刚拿车的时候体验不好，毕竟4儿子店的服务就这样，电话也填错我的，搞得车机两天不能用，因为认证不了车主。 【空间表现】 我觉得足够 【续航】 家里有充电桩一定要买110的，我当初是因为黑色这款车回得快一点才选的51 【智能化】 没觉得有多智能 【最不满意】 语音人工智障，识别困难，音响低音不行，我用网易云加音响跟车机自带的话会稍微冲突。高音刺，调了两天勉强能听了，因为是音乐发烧友，考虑过段时间换音响试试。底盘的话零碎过滤不行，有点晃，勉强能接受，也有可能是胎压高了点，下次有空胎压在250再开开看 【驾驶感受】 纯电开起来像滑着走一样，动力很猛，超车有信心，隔音很棒，至于胎噪风噪什么的我开音乐比较大声也听不到。最后吐槽一下内饰膜找的4s，想着贪时间，贴窗户膜顺便贴内饰膜，我提完车就不用再去贴了，我看到贴的这玩意就提出疑问，师傅还跟我说贴完就是这样，有弧度的有水泡正常的，我提车的心情不想被影响，也懒得理了，以后一定要找美容店贴！！！！！上图看看4儿子找的人贴的，贴的啥玩意

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.71分“良好”

【购车经历】 在本地等了四个半月，销售爱搭不理，退订都等了十五天(▼皿▼#)，转仙区提现车，就是错过活动，没什么赠品，只送了一个原厂膜+脚垫 【驾驶感受】 舒适平稳，噪音控制的不错，高速上胎噪的确有些大，不过也能接受 【亮点配置】 整车外观大气，有质感，爱干净的车友估计要一天一洗了 【最不满意】 销售就不说了，个别地区大家都懂 1.我这辆做工差，细节有些赶鸭上架，塑料件不平整，接口缝隙大小不一 2.360影响死机，卡bug 3.我的左后门上方高处后面，这扇门偶尔从里面打不开，国庆找售后去 4.喇叭难按 【油耗】 不充电，纯市区的话5个左右，国庆跑了高速现在6.8个 【提车价格】 15.68w+5200+1000，合计16.3w，不含居住证费用

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

1、省，自己有车位安装了充电桩，六毛三一度电，市区内基本就是用电，走远门才用油，有幸参加了三天的节油大赛，跑了500多公里，大多数高速，也有部分市区，4.15油耗得冠军，哈哈。 2、顺，电车一般比较冲，海豚都会，宋plus不会，油车的感觉，不过加速度不够给力，当然我没有真的踩到底。 3、安静，原来的悦动就是不够安静，所以换这个车，现在感觉好安静，90以下都没有什么声音。4、安全，巡航可以主动刹车，特别安心，倒车前进有危险会报警。 5、空间大，坐在里面空旷得很，可能本人个小吧。 6、空调好，就是冲着座椅通风和加热去的，所以好评。 7、不足一，后视镜反光厉害，影响开车看后视镜，戴墨镜可以过滤。 8、不足二，后备箱其实不大，看起来大，放不了多少东西。 9、不足三，驾驶位只能吹右脚，左边没有风口，吹面只能吹左边，右侧风口太矮。 10、不足四，语音唤醒后其他声音都暂停，不如海豚，只是压低一点其他声音。 11、不足五，360影像其实很模糊，很假，不建议只看影像，会挂刮车。 12、不足六，太容易脏了，可能白色的不耐脏吧，一周洗一次都少了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.29分“优秀”

等了166天才提了5g，中间几度都想换车，被朋友都劝住了。 1.外观符合审美，宋plusdmi的外观很年轻化，很好看，比如新的唐dmp的外观设计就和宋plusdmi同类型了 2.内饰也不错，对颜色的深浅到无所谓，买点内饰清洗剂勤搽洗就好了，主要还是中控台储物空间很小，专门换了水杯架，但放一个大一点的饮料或水瓶时，旁边就不太好放另外一个了。就比较麻烦 3.空间就不多说了，很满意，我180身高，坐在后座都很宽敞，就是后备箱确实有一点点小了。放不了太多东西 4.配置因为专门升级了5g，还挺满意的，就想问问比亚迪什么时候才能给推送智能上下电？难道宋就真的不是亲儿子？ 5.智能化也就一般般，和其他的新能源车比较都不太行，比如空调调整温度，我不明白我说了空调风量调整为一级之类的，就识别不了，必须得说风量几档才可以，还有手动调整空调温度时，比如当前温度26度，风量3档，我调整为27度或25度时，风量直接就拉满了，不明白为什么会有这种情况出现。还有也不支持qq音乐的方向盘切歌，多切几次直接就没声音了…，并且附带的一些软件根本不能卸载，都是自己用甲壳虫卸载了。顺便吐槽一句，我是真的不明白为什么这么喜欢自带酷狗和酷我音乐，这两个软件真的好low啊，当然这只是我自己认为，并没有攻击喜欢这两个软件的人 6.驾驶感受，平坦的城市道路开起来很舒服，也没有什么大的噪音，但偶尔的乡镇道路还是会感觉有点晃。刹车我认为有点偏软，刚开始开不适应会有刹车点头的感觉，要习惯一阵 7.续航还不错，提车到现在跑了快1700公里，而且大部分都是高速，我都是运动模式加hev跑，基本都是130，我开的比较快，超车喜欢深踩油门。每次跑高速结束，app上的能耗排名都是5%左右，拖了大家的后腿。但也就加了两次200块的油（第二次的油车载提示还能跑300多公里），因为家里可以充电，还是挺香的，

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.11分“优秀”

隔音不错，省电，跑了一万五公里的纯电了，成本确实低，百公里10快电费吧，脚踏板强烈建议安装，已经为我挡住了几次伤害了，不然门都要钣金几次了，车的内饰后排我自己弄了棕麻垫子，夏天就加放了麻将垫子，垫子我先全包后软包的，共花了2000多，建议一次性到位，龙膜 1900一套团购的 发动机、电池护板（免安装内置ETC） 950 脚垫先全包后软包+方向盘 2300 脚踏板、挡泥板 550 内饰配件雨刮清洗液乱七八糟的 1000左右，我充电用的特来电，小桔也可以，用新电途的平台充，有优惠券充电，这车的城市道路，基本70左右的速度，功率可以控制15以下，看个人的驾驶习惯了，平时不深踩油门，避免老是急加速和急刹，目前自己二保了，马上还有两千公里就三保了，我一个月跑2000公里

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.43分“优秀”

91人生第一辆车对比一下很多车定了宋plusdmi110旗舰型，网上看了很多关于宋各种问题失速等还是忐忑的在中山火炬开发区店下定了，等了88天左右车到了，销售唐经理帮我争取的名额非常给力，（新店开业经理接待）然后验车走流程（包括省补，市补，区补）省了不少钱，感谢搞好后选了个好日子就提车了，主要兼顾经济实用考虑了很多方方面面，不得不说这个车开起来燃油车没法比，几个字形容非常舒服安静，快，顺，省。车机挺不错随叫随到很方便，小迪随时等候你的吩咐，体验感很舒服没事可以看看电影听听音乐整体这个价位性价比很高加了一万上顶配，功能很好用座椅加热通风很棒，后车雷达对于新手来说简直不要太爽了知足了，不知不觉车跑了1000公里了，提车加了500块油，还有百分之50的油，油箱60升，真的闹心，真的不建议买这个车，怕油过期，买了这个车会变扣平时加几百的油眼都不眨一下，为了几毛钱的电费多等一个小时硬是要把电充满。太难了 现在都没有上过高速，车道保持很实用还有acc自适应巡航目前还没用过最后总结，闭眼买放心开

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.14分“优秀”

【提车价格】裸车+保险，实在没优惠呀。 【油耗】加了200油，目前行驶100多公里，电+油转换算后大概4.5L。 【空间表现】整体沿用了燃油版的布局，运用多层悬浮理念，中控台下方布置了弯折的银色饰板，向两侧延伸，与上方的烤漆面板嵌套得很自然，让中控台整体看起来产生了悬浮感。用料和配色上，采用日蚀蓝+苍穹灰的双色皮质、橙色缝线点缀等，配合多色氛围灯，车厢的层次感很清晰、做工也比较精良，比较贴合多数消费者的喜好，静谧感和科技感更强。 【动力表现】总体来说比亚迪对新款混动车型的动力调教非常到位，发动机介入时不会有很大动静，车厢内的隔音效果不错，座椅和空间的舒适性算是同级别的高水平，如丝般顺滑，转换平顺。 【亮点配置】应该有的都有了。 【最不满意】等车一个月，哈哈?

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

3.5分“良好”

四驱在非铺装路面很有用，喜欢自驾的朋友一定上四驱，后备箱空间小的问题就是安装车顶行李架，安装以后看着很漂亮，四驱送的应该是7kw充电桩，还没有申请，等安装成功了在发作业。 动力是随叫随到，超车很稳，悬挂偏舒适，过弯侧倾稍大，建议过弯慢一些，反正动力足可以弥补一些。 远程app用着很过瘾，查定位，开空调等等很方便，ndc钥匙直支持安卓的手机，用着也方便。 已经改了后备箱魔盒，储物空间提升一大截。 个人感觉车nvh做的不错，中低速行驶很安静，高速胎噪有一些。总体静音还行。 动能回收很节能，上下山总体很省💰呢。 可以在车上开空调睡觉，再也不怕发动机积碳了，这个车就是专门自驾游露营专用，没有续航焦虑，有外放电，夏天帐篷里也能用便携空调，冬天用电热毯，18度电足够。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.36分“优秀”

预定2个多月，新车到手，开行600公里左右，总体感觉车外形高大上，许多人一看问我咋也的20多万吧！ 【驾驶感受】启动超车没问题，尤其是纯电状态下更好！ 内饰好看，但是不耐脏！后排座椅空间大，孩子们很喜欢，混动模式下切换无感觉，就是亏电下，发动机会频繁介入发电，声音就有点大了！总体静谧性还不错！油耗偏低！家用上下班绝对省油！ 推荐大家还是买110公里版本的，有快充功能，后期充电桩遍地都是充电还是方便环保，国家过几年肯定是要对不能快充的车限号或者不让上绿牌！ 国庆跑了一下高速，充满电，加满油，全程278公里，跑完电量剩余50%，开的正常模式，加速没得说，超车挺得劲，120高速挺稳当的，一半路程开的空调！舒适感挺好。 停电，出门外在充电必备，挺不错的选择！放电功能很好用哦！ 【最不满意】 感觉减震还是底盘调教不好，过减速带和小坑洼路面，明显感觉轻飘飘的，但是1.8吨的车怎么会是这种感觉了，根坐船一样，车体晃动明显，给人一种不踏实的感受。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 5G版

4.07分“优秀”

5月末订车（宋plusdmi两驱 旗舰plus5g版），7月16日车到了，前后一个半月，感觉还可以，我原本以为要等3个多月呢。因为特殊情况直到7月22日才提车。买这个车之外看过好多车，奇骏，crv，途观L，皓影等等，最终选择这款。 【空间表现】 说真的，我个人感觉后排空间要比本田crv要大。可能因为地面纯平的缘故吧。 【续航】 总共续航75.2km，后续需要进一步实践。 【油耗】 平均综合5.1个油（1.4升+13.1度电） 【智能化】 5g版个人感觉反应灵敏度和4g版没啥区别。 【最不满意】 1.车里气味确实很大，需要通风晾晒。 2.急加速即便现在的马牌轮胎也打滑，还有为什么马牌轮胎显示20年出厂的？这不明显的库存吗？ 3.杯托确实下，建议网上自己买个大的更换。 4.可能是开空调，听音乐的缘故，感觉耗电很快。 【驾驶感受】 平顺静，等红绿灯基本上第一个冲出去。80以下胎噪很小。 【总结】没想到自己成为我们这第一台5g版宋plusdmi，以后使用过程中，会给大家继续分享用车感受。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS

4.36分“优秀”

简单说说 优点: 1.动力很猛，超车变道很有自信 2.深色的内饰比较大气，个人很喜欢 3.后排空间大，乘坐很舒适 4.浅色主题和大屏看的很舒服 5.语音智能交互做的不错，大部分东西都可以通过语音解决 6.隔音做的很好，车窗关上后非常安静，能听到的几乎只有胎噪 7.油耗开eco模式馈电6个，标准模式7个，运动模式还没怎么用过，这个油耗还是比较能接受的，都是当油车在开 8.外观设计特别帅，蓝色很帅很显眼 缺点: 硬要说几个的话，一个是胎噪问题拉低了静谧性评分，二个是偶尔踩刹车有电流声，这个售后回答是动能回收的原因，第三就是后备箱有点小（空间都给了后排），第四底盘太软了，走烂路跟开船一样 其它问题目前还没遇到，5.1定车，6.1提车，然后7号这天连续拿二血，自己小剐蹭一下后晚上借朋友开被追尾，心痛

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

三月与销售签订的合同，所以躲过了第二次涨价，裸车价172800。 因为种种原因，一直拖到现在提车。车的性价比真的是同价位无敌的，而且我提车回家是自己开车走了高速、国道、省县道的，行程两个小时不到，总共有100公里多点。感受比较深的是在不同的路段，明显的感觉是“稳、流畅、安静。”就真的像二轮电动车那种平滑流畅，丝毫没有发动机振动的感觉（即使是混动模式下）。高速行驶时，车轮胎的噪音和风噪声音还是比较大，但感觉只比相比三十来万的帕萨特吵那么一些。（无意冒犯帕萨特及其车主，个人感受）速度慢下来，那声音真的安静。 说完了驾车感受，说说外观和内饰和配置。外观真的有点惊到我，该车定位是紧凑型suv，但看实车感觉真的大。内饰感觉比较一般，尤其是坐垫是浅颜色容易脏，还有钢琴烤漆容易沾灰尘，看得很不爽。配置这方面最喜欢座椅通风加热、360影像、行车辅助系统。尤其后两个，对于新手司机真的友好。 说说不好的，就是三电终身质保问题，等我交完钱办好牌，最后售后经理跟我讲这个三电终身质保问题时，我才意识到这哪是终身质保啊，这是一次性终身质保体验卡。什么意思呢？就是你这车一旦出现三电系统的相关零部件损坏，无论是人为或者意外都无法享受终身质保，（注意下一句话！）即使走保险在比亚迪官方修好了也不能继续享有终生质保！ 我听到四儿子店售后经理这么斩钉截铁的回答，我都要气炸了，跟她们理论了半天，结果还是推诿到问问领导，而后了无音讯。 好吧，跟你四儿子店谈不通，那就跟比亚迪厂商说说吧，或者投诉走一波，但是我知道仅仅我一个车主的力量是不够的，必须要号召大家一起努力。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.79分“良好”

3月涨价后定车的大冤种，同时试驾了宋plus和pro，然后俩车同时下定，结果plus竟然在5月20日就到了，5月28提车，端午节刚好开车出去自驾游了一圈，目前行驶了300多公里 【空间表现】 首先乘坐空间好评，媳妇比较敏感，用她的话来说座椅挺软，后排座椅宽度喜人，这才是五座嘛。 后备箱是真的不大，满足了乘坐体验，后备箱地台又高，容纳空间是真的不大。 【智能化】 智能驾驶方面，虽然是L2级别的，但感觉他不是很自信，在高速上一直会有细微的左右调整，小弯可以保持居中，但像匝道的就不行了，会退出，但提示不明显，车道居中有时候会抢方向盘力度还挺大。真的只是驾驶辅助，高速上用挺好，但不建议城市拥堵使用，因为没法识别插道的车，而且退出提示不明显。 【驾驶感受】 电车的驾驶感受，360全景影像挺好用。整车的静谧性不错，但避震有点硬，有多余的弹跳，过减速带越慢越晃，且避震前段行程又太软了，多慢的速度都会有点头的感觉，而且打开舒适停车也会有，不知道是不是自己的脚法问题。 【最不满意】 小迪是不错，但为什么还是3.0的系统，比亚迪的OTA免费升级就是不升级？ 远光灯是真的不好使。 【续航】 51公里是真的不耐开，感觉还没走就剩下几公里了，要不是用车刚需，肯定提110的，绝对不后悔。 【驾驶感受】 端午高速130多公里出去自驾，高速上体验了ACC，感觉还不错，能缓解驾车疲劳，高速上提速感觉挺好，没强保50，全称ECO电也保得住，速度也刚刚的，我全程120，感觉也还能提的速度来。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

【最满意】 说最满意的话，可能每个人都不一样，像我主要跟前一辆车10明锐对比，我不知道别人怎么样，我当初看发布会感觉这完全就是我想要的车，油耗低，空间也不错，外观好看，百公里不到8秒的动力没的说，跟我1.8t的明锐差不多，价格在我的区间，新能源绿牌，以上似乎不算是特别惊艳，但是合在一起让这辆车成了最符合我需求的车，最让我惊艳的一辆车。 【最不满意】 说实话，没什么最不满意的。前期等了三个多月，时间太长可能是最不满意的地方。现在天天都真香！硬要说缺点的话，感觉可能胎噪比我的老明锐大一丢丢。 【购车经历】 1月订车，5月提车。 【驾驶感受】 之前没开过电车，从明锐（10年老车）换过来感觉惊艳！我不暴力驾驶，市区上下班，ECO模式都很够用。整体非常安静，平顺！ 【乘坐体验】 没发现后排震动。 【油耗】 油耗看图。南方猛开空调，油耗高了点，嘿嘿。 【充电速度】 去特来电充功率18KW左右，要1个多小时，如果能提高一倍就好了，最好控制在半小时左右。不过后面打算买车位，安装充电桩，充电速度也就无所谓了。 【语音控制】 这也是一个让我惊艳的地方，很快，开空调，降车窗什么的话一说完就启动了，感觉比小爱同学要快多了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.21分“优秀”

外观前脸和车屁股是满意的但是侧面看就稍微显短了，车低速确实会晃，但是可以接受速度提起来还是稳的，隔音真的没话讲太安静了，但是胎噪真的有（可以算小声了也是要看路段的）我240斤后排宽度还是高度很够用，前排就更不用说了。动力的话市区开真的挺爽的，加速有推背感（我坐副驾的感觉），动力线性，辅助驾驶就差强人意了。因为家里都是油车，所以对比之下体验真的非常棒，相比下以前的车两三天加100的油耗要爽太多了，充电因为是自建房所以很方便，然后磨合期过一下油耗会更低，100的纯电对我来说正正好够，加油一百一百加就够了毕竟油会过期哈哈哈哈。十几二十的suv有这样的体验感真的很值。总体说现在国产车真的做的很不错性价比很高，看车的时候日系是真的看都不看了都在看国产车。（黑色确实好看）