点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.64分“优秀”

1.极光绿外观一见钟情，简洁利落个性小众，所以才有后续。自带行李架，鱼叉大灯，尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华，唯一的华点应是氛围灯，超爱，很有感觉，还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯，但也挺方便的，中间的储物空间多了很多，中控台面塑料感比较强，方向盘质感还不错，座椅皮质也很舒服，还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间，现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余，短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠，可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区，配合开空调，可以跑满100km无压力，堵车另说。20元可以充满电，从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油，到时再补充。加满一箱油375元左右，油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛，等灯要跟前车保持距离。刹车很浅，慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边，雨刮器在左手边，灯光可以设置自动开启，这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒，后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机，所有控制功能都做到车机里了，个人觉得桌面布局不太好，底下的图标太小了，而且没有标注是什么意思，不熟悉的人都找不到地方设置，要是能自定义桌面图标布局就好了，手势调节虽然有，但还是不习惯，老是下意识去找图标，不然就喊嗨领克语音让车机调，虽然不用动手，但是要喊出来也挺尴尬的，尤其是车上有乘客的时候，是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸，把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了，但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有，可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的，但是！没有百度地图，也不能自己安装！到底为什么！我要用百度地图！哭了，我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米，不支持三星和苹果，刚好我就用三星和苹果，无语子，不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽，不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄，而且都需要登录账号，个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子，每个车门上一大一小，共8个喇叭，可以设置空间音效，听着还行，也就是还行，低音不够给力，听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲，但也够用。 8.驾驶感受还不错，基本上随心而动，超车加速很快。隔音目前觉得可以接受，减震效果就那样，有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了，市区里不适合开这个功能，不然老觉得车子在跟你抢方向盘，只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过，不知道怎么开，知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢，午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音，自动调节座椅躺平，定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212，全款，如果分期的话，车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西，千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫，宠物沙发，雨伞，马克杯，很黑的窗膜，其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观，试车，确定型号，算账，粤A+免购置税＝赚2万。然后薅券，定车，等车到，付尾款，提车，上牌，半个月完成，极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买，挺好开的，希望车机系统能加入百度地图！

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.07分“优秀”

之前也写过一些提车后车辆的使用感受，但由于提车时间较短，没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标，毛主席说过没有调查就没有发言权嘛，最近总结了大家常问的一些问题，等到现在才评价。 坐标：兰州 订车时间：2023年10月28日 提车时间：2023年11月16日 价格：小定减2000、大定减4000、置换补贴3000，优惠完裸车价147800，保险4300，落地152100。 赠送：脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验： 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5，开了6年时间，4万多公里，因为是第一辆车，算是练手车，经常剐蹭，车况不太好了，主要以练技术为主。 为什么买这台车？ 媳妇不会开手动挡的车；兰州堵车严重，油车频繁起步太费油；油车每周限号一天，用车不便；旧车车况不太行，噪音大。 本来想买银河L7，试驾后感觉太大，而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注，在网上做了很多研究，对外观和内饰非常满意，下定决心买这个车了，由于是新上市，也没有试驾，直接盲定了。 这台车到底怎么样？ 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特，领克这个车的外观，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人觉得巨丑，牙签日行灯搭配贯穿大灯，算是很个性的存在了；这个贯穿式尾灯，不像其他车是一条灯带，而是用竖向排列的一排灯带组成，也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色，白车只有白绿配色的内饰，虽然看起来很舒服，第一眼看去眼前一亮，但是大面积使用白色系，很不耐脏，尤其座椅和扶手箱，时间长了就变黑了，如果穿的衣服有点掉色，这个问题更严重，不过湿毛巾可以擦掉，就是要经常打理，比较麻烦；车内的储物空间和挂钩比较多，挂个奶茶带个饭很方便；新车异味也比较小，开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有，中控屏幕也很大，显示效果和ipad差不多，音响自从在4s店听了领克08的音质以后，感觉这个车就很拉跨了，差距和08不是一点半点，毕竟一分钱一分货，哈哈哈；360全景影像和透明地盘很好用，遇到窄路都要开一下，媳妇调侃说我开车技术不行了；不知道为啥不配置方向盘加热，北方地区冬天真的太需要这个功能了，冬天刚上车方向盘直接冻手啊，开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛，对空间就不要求了，只能说2个人完全够用，买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧，对空间要求都不怎么高，我178cm，调到舒服的坐姿，后排还是比较小的，短途还可以，如果长途后排再坐个大个子就很难受了，而且后排中间地板不是纯平的，突起大概1-2厘米，后排中间坐人的话比较难受，后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小，大皮箱放两个就满了，分而且suv不像轿车，后备箱和座舱是开的，装了东西过坑会咣咣响，不过除了过年回老家会拉满东西，平时也是闲着，车小有车小的好处，在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧，温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大，目前气温只回升到5度左右，后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度： 7kw慢充从5%冲到100%，需要3小时10分钟；纯电不开空调续航75km（到5%）。 气温5度： 7kw慢充从5%冲到100%，需要2小时45分钟；纯电不开空调续航90km（到5%）。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州，全程有山路、高速、国道总共200公里，油量从30L掉到了24L，电量从100%掉到了19%，还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高，基本都能识别，最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题，但是对影响车辆行驶的功能无法控制，比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能，感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘，如果路上车比较少，这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题，但如果车流量比较大，其他车辆变道到车前，车辆的自动减速力度比较大，不够平顺，会影响后车的判断，车况比较复杂时，智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大，上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI，车内各种提示音进行了优化，和领克08的提示音一样，比之前好听多了，我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了，变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能，播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放，自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹，刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡，停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手，尤其是倒车时前进后退档切换，一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接，没有多余的晃动，跑高速也很稳，过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳，不像某些合资车跑高速很飘。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.57分“优秀”

3.9日大定的，选装了2800轮毂，24号车就到了，不过是周日加上贷款，周一才提车上牌，整体非常满意。 【外观】 外观方面一眼就惊艳到我了，新一代的前脸设计非常吸引我，解锁锁车都有灯光动画，当天两男两女四个人去看车一致认为粉色最好看，与内饰很搭，男的开着也不会很炸眼。 【空间表现】 我在前面驾驶位坐着腿部有点弯曲，对比03的驾驶位比较下来偏小，不过后排我老爹坐着很舒服，虽然是紧凑级suv但是后排座椅空间给到位了，整体还是可以的，就是后备箱空间压缩的有点小了，好在我没有什么拉货需求，平时一个人上下班或者跟媳妇出去玩也不会有什么不足。 【内饰】 内饰实在太吸引我了，白粉搭配灰色，质感同级别无敌，之前也去看了秦pro和plus还是领克深得我心，顶配的氛围灯夜间行车也是很有感觉，有点花小钱装大b的意思。储物空间因为怀档的原因十分充足，放个小包啥的不在话下。 【续航】【油耗】 续航上下班代步纯电能跑100km左右，提车那天回来跑了一百公里高速，后期发动机介入也没什么感觉，整体综合下来完全没有续航焦虑。见图3 【驾驶感受】 之前没开过电车，一直开家里的老奔腾b70，这辆车给我的最直接的感受就是提速快且安静，不像老车干吼不动，不过时速上80之后明显能感觉到胎噪，跑高速噪音比较大，不过我大多数都是在市区代步也就不成问题了。 【提车价格】 156800车价+2800选装19寸轮毂马牌胎（见图2）-直降6000-保险补贴3000-增购补贴3000-大客户3000-co客券1000-地补4000+保险5000和上牌500落地145160。

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3.79分“良好”

前言：去年12月初本来等老婆考完驾照在考虑看车，偶然间老婆看到了个微信推送，给我一看正是新出的06EMP，因为当时关注08EMP也有一个月了，06正好符合老婆考虑的小型车需求，就在12月中旬去了趟4S店看了下，因为考虑的很充分，与销售沟通中了解到有白色现车，试驾后直接就定了，提车也很快速。以下来谈谈几个月的用车感受 【空间表现】考虑空间的车友就不要考虑这车，后座基本上紧凑，后备箱也就凑合着用，家庭成员多的慎选 【动力及续航】刚开始看车的时候考虑了很多牌子，由其是销量最好的几款纯电车，基本都去看了，为何考虑emp车型，主要就是能油能电，而且特地在试驾的时候开了保电功能试试发动机的功力，说实话微肉，踩下去没有纯电来的加速直接，但其实提速也还是可以的，建议小伙伴入手前先试一下，总的来说调教很均衡，这点就是领克的运动功力。126公里实际常温5度以上，都在100公里左右。主要我看中的还是增程这一块，偶尔跑个长途说走就走。 【外观】大部分小伙伴首先都看中06新的设计语言，妥妥的颜值担当，之前喜欢08的侧面，因为正面仔细看太蛙了，后来挺喜欢极氪X的正面设计，帅爆！06EMP的尾灯刚开始有点难以启齿，不过看久了也挺有味道，就是目前还买不到喜欢的前杠及尾翼加装。 【内饰】内饰这里着重强调下，绝对是厂家的一个败笔，首先粉白绿白的座椅其实都不适合当下年轻人的审美，有点过了，虽然年轻人都喜欢跳色，但也仅是偶尔，不耐看，不实用。一台车使用年限均在3-5年以上。刚开始定车，最难受的就是这个座椅，最终我找了个网店做了白黑色座椅软装才得以接受。厂家设定的黑色座椅及内饰只有墨绿色外观才能定，其实不太合理 【操控性】入手任何车都必须试驾，因为现在的车差距都不太大，看个人需求及偏爱而定，试驾06的感受真的比同价位范围内的车都要好，领克的调教不可否认妥妥的更偏向于驾驶员这一方。动力不用担心，转弯很有信心，提速非常充沛，且没有迟滞性，开起来很有电车感。入手后出去几次高速跑的秦岭，驾驭起来十分灵活，转向相对比一些电视冰箱大沙发的电车开起来更有激烈性。小缺陷就是高速上120后加速略微乏力，但可以接受 【最不满意】说说这车不满意的几个点 1.其实厂家可以加一些选装包，比如增加5G信号或者车机能加装同比08这样的芯片，这应该也不难，毕竟现在当下这么卷的汽车市场，不希望买个车一两年就跟不上时代了，这个钱我觉得大部分购车人也愿意选择 2.轮胎，后悔没有选2800的选装包改19寸圈和轮胎，原厂标配胎抓地力真的有限，由其遇水遇冰，3分之一油门必滑，小伙伴入手如果对操控感有要求的，这个必入 3.音响功能，跟08差距太大，真是一分价钱一分货，但音响真的很一般，试了很多的音效调整，但还是不尽人意。其实这个厂家也可以推选装，毕竟音效空的还是不少 4.座椅，这个前面在内饰中有提到，真的是一个败笔，我好喜欢那个黑色内饰，就是不能选。难过……… 总结：06EMP这个车适合喜欢驾控欲的小伙伴，对新手或女性车主也很友好，驾驭感很有魅力，提速感很线性电车感十足，避震调教很运动，入弯灵活。外加搭配外放电，平时假日休息跑个上百上千公里路出去郊游也丝毫不慌。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

1.外观的话领克一直是两极分化比较严重的，喜欢的非常喜欢，不喜欢的非常看不上，我倒是非常喜欢领克的，而且现在车灯和以前不同了，不那么像蛤蟆了。 2.内饰简约风，其实还是不错了，当时其实看的银河L6，后面看了领克觉得银河内饰太差了，但是，但是，那个人才决定的内饰颜色和外观颜色是绑定的，不能选内饰颜色差评， 3.配置嘛够用吧，我觉得安全比较重要，这个车安全性了解了觉得不错 4.这个车比较小，但是乘坐空间是够用的，当然后排坐3个人确实会比较挤一些，但是我一般用不上啊，，，然后就是后备箱确实比较小，但是一般我也用不上， 5.续航标126，其实就正二八经的就是100出头，我每天上班60公里，开两天充一次电我觉得还是挺好的，我并不觉得麻烦，毕竟就是插个电的事，又不是要你一直守着 6.车机还行吧，语音也挺好用的，就是没几个软件，还有就是超过30km/h后360就会退出，然后呢每次需要用360但是你不打灯的情况必须自己唤醒360，还有就是超过这个速度视频也不能放。我说到这个是因为我们公司有几台本田车，雅阁、奥德赛、皓影，上面带的360是可以设置一直有一个小窗在屏幕上的，我觉得用着比较方便，问了领克销售，说是出于安全考虑，所以车速快了不让用。 7.驾驶感受我觉得非常不错，我也开过挺多车了，觉得领克这个车开着还是非常好的。 【购车经历】 准备结婚，然后之前开的是台家里给我的14年的速腾，准备换车是一个是速腾也10年了，二是觉得都30了，又加上准备结婚嘛，所以就想换车，和女朋友商量了，她也同意换一个车，我就在网上看，刚开始呢看的燃油车，什么星瑞艾瑞泽8菲斯塔啊之类的都看过，看了几个月也没决定，这期间呢我就注意我们公司好多同事开的新能源车，我就问了他们，他们都说使用感受很不错，而且呢，我虽然安不了家充，但是我住的周围都有充电站，而且公司也有充电桩，所以充电对我来说很方便，然后就看了新能源车，看了下锁定了银河L6，结果和媳妇实际看了后觉得内饰质感不好，结果出了银河的门，隔壁就是领克，媳妇就提议去看看，我其实没想去看的，因为我之前看的车都没考虑领克，因为价格超过我的心里预期了，结果媳妇来了句来都来了，看看呗，结果就看中了06emp，虽然价格贵一些，但是内饰确实更精致，于是觉得贵就贵一些，媳妇很喜欢，说贵一些就贵一些，这个确实更好，于是就订了这个顶配。我其实更喜欢轿车，一是03没有插混，二是我媳妇更喜欢suv，并且她对03的印象不好，以前她同事新买的03，她坐着说异味很大。（这里就必须说一下了，06emp新车真的没有一点味道，交车的时候走塑料的味道，但是那个是车上塑料膜的味道，撕掉后车上真的一点味没有） 【驾驶感受】 我开着觉得很好开，动力很好，跑高速很稳。 【油耗】 我基本都充电跑的，所以还好。 总体来说我和媳妇对这个车都非常满意的。但是我还是念着轿车，啊啊啊，以后换车还是会想着换轿车的，其实准备去订车那天我们在路上看到个比亚迪海豹，我感觉也很好看，我查了一下价格也没比这个贵很多，就提议去看看，因为我媳妇真不喜欢轿车，就忽悠我，哎呀都决定了就别看了，看多了反而看花了眼。。。然后就没看其他的直接定了。还有就是我开了这个后，觉得下一辆车应该会买纯电的了，（以前没用过电车，买车就没考虑纯电）然后呢用了这个觉得电车使用感受真的很好，而且我的用车范围最远的两个地方来回都不到300公里，而且一般很少跑这么远，充电也很方便，没有里程焦虑，我简直太合适电车了。 最后再说一点，这个车我个人觉得白色会更好，不是白色更好看，而是这个车尺寸确实比较小，其他颜色看着这个车就好小，白色确实会更大气，那天去贴膜，一个绿色的就在我旁边并排着，那个车主都说明明一样的车，就觉得白的这个看着不小，她那个绿的就特别小了。

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3.57分“良好”

2023年最后的尾声，12月22日订了领克06emp，看了这么多年的车，最后还是选择了刚刚上市的06emp，一眼看中的那种。 2024年元旦，通知提车，因为太忙，后面选了个1月8日去昆山提车，因为提前签了合同付了款。所以提车当天手续就很简单，也没有想象的提车仪式，车就停在那里，拿了钥匙就可以开走了。因为懒得再把车开到昆山上牌，索性当天就在手机上选了车牌，让4s店帮忙去把牌上好，贴了膜，再让司机大哥帮我把车开走。 （关于贴膜，之前网上有说领克店里送的贴膜是黑色的，非常影响夜间后视镜行车视线，提前问了店里，但是没有答复我是不是黑色膜，没想到还真是，而且真的影响夜间行车视线，弱光环境下，后视镜漆黑一片，老司机也觉得很影响。后面跟店里反映，说是他们承担新膜成本，帮我重新贴膜，因为太忙了也没空过去，后面就没有去重新贴） 车在苏州停了一段时间，趁年前不堵车，就请司机大哥帮我把车开回了老家。4S店里没有提车仪式，回老家就按照老家的习俗，放了一挂鞭炮，就当是庆祝提车了? 拿本十多年，终于给驾驶证找了个专属地方，也算是了却了这些年的一个小小的的心愿吧，希望早点熟悉驾车，成为一个老司机～

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4分“优秀”

最初是被领克06种草了，不过因为感觉自己的用车场景多为市内通勤，想省点油费所以之前一直有些犹豫。十一月份刷领克的相关信息时发现06的混动新款06emp，了解了配置信息之后就决定就是它了。 【外观】订车的时候盲订的雾霾蓝，实车为灰，黄昏时会稍微蓝一点。整体上还是满意的。 【内饰】内饰说是用了环保材料，刚提车的时候有一些新车的味道，开了一周多通风之后味道基本就没有了。座位比较舒服，主驾座椅有内嵌的可调节的腰靠，很实用。空间方面，车内载人空间感觉还行，我是160算小个子，也一车带过其他三个朋友(身高160-185区间），几个朋友觉得腿部和头部空间还够，不会拥挤。后备箱确实相对偏小，目前够用。 【车机】使用到目前，车机反应灵敏，暂时还没发现卡死的情况。车机导航的时候，可以三指往左滑把导航路线放到仪表屏，很方便。屏幕主题可以换成深色主题，白天可以减少反光。提车的时候送了一个礼盒，里面有两个车载麦克风，本来觉得可能会有点鸡肋，试了一下意外地觉得还不错😆 【辅助驾驶】目前基本是低速通勤场景，有一些辅助驾驶功能，比如开门预警和盲区预警，能够及时的通知到我，弄清楚了预警场景，还是比较新手友好的，360影像yyds！ 【续航】目前基本都是近距离有拥堵的通勤。有三点情况的记录： 1.年底提车之后有8天出差，车就停在小区里，本来剩将近30%的电回来的时候已经掉光了🤦♀️ 2. 第一点发生之后，决定试一下超级增程模式，前120多公里平均油耗在9左右(直接按减少的油量/百公里数算的，app显示的油耗在5.6，5.8左右)，算是新手+短距离高峰期通勤，这个油耗还是比想象中高一些，后期再磨合一下 3. 第二点试验完后又充了一次电，大概一天跑了30km，掉电60%，有2段是非常拥堵的路段。截止到目前感觉续航受温度和路况的影响很大，如果不是很拥堵的情况下，在上海满电感觉能跑个70-80km差不多啦

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.29分“优秀”

自己的第一台车，当初就想要一个小型的suv，上班代步日常买菜，上路和停车都要方便。偶尔出去玩玩。综合下来就混动的适合我了。在网上看了零跑c10和深蓝s7，银河l7.但是这几个车要么样子老气，要么体积过大，都pass掉了。就只剩下06这款了适合我了，也没得其他车型比较了。价格这几个也差不来啥。车就是个代步工具 买个自己喜欢的并且适合自己的需求就是一辆好车。从这些车也能看出来咱们国产车真的是崛起了。 【空间表现】 我180cm.前排和副驾总体来说还挺舒服，后排空间也够用。后备箱确实小 但是毕竟你要的就是小型suv 这方面你不能要求过多。 【续航】 我基本上都是纯电跑，在小县城跑。120km的续航确实还够用，现在跑了540km 充了3次电 加满了一箱95 这油箱应该是48l左右吧 油还剩下35L。油耗这方面我还是比较满意，目前就是2.1的油耗。 【外观】 外观这方面，领克做的确实没问题。有棱有角 适合年轻人。那双大灯颜值真的高比燃油版06好看多了 【内饰】 精致简单，我买的顶配。氛围灯啥的 都低调精致。中控就一个双闪灯，其他都放在中控屏上了。我是蛮喜欢这种简约的布局 现在新能源车基本上都是这样的。

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4.43分“优秀”

领克的外观从来都是两极分化严重的，不怎么喜欢一代的设计，但是二代设计到心坎上了。本来从网上看冰川绿更清新好看些，但是去4s店看过实车后，浅绿色有点太小气了，反倒是极光绿更为大气抓睛，而且黑色内饰也比较耐脏。 价格上，顶配156800指导价，官方优惠4000，大客户3000，co券1000，天津地区补贴1000，新春红包抽了2688，但是4s店操作失误红包只兑了2000，优惠完裸车14.58w，保险4500。后续跟四儿子对线，用少兑的688换了两次不限时保养，不知道赚不赚，又搞了张亲友券，兑换了三年四次保养，加上首保免费，共七次免费保养，保养钱应该是不用怎么花了。 年前提车，从来没开过车，从上手到自己在天津晚高峰不到一周，小车非常好开，过年回家全程高速开回家，到今天开了1500大概，开智能模式，油耗平均三个多。纯电的话06emp对温度特别敏感，过年老家平均零下15，充满表显126，实际不到80，回天津后温度回暖，大概12度，充满市区跑个一比一大概。纯电模式还是比较适合温暖地区的。 空间的话小家庭刚好够，过年回家东西拿的多后备箱略显拥挤，我身高175，前后排坐起来都很宽松。 Emp价格从发布到现在还是非常坚挺的，也就过年有波新春红包，不知道后续价格会不会松动。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.64分“优秀”

【购车经历】 之前开的是一辆小电车，两门四座，应付上下班通勤、去趟超市买买菜，车小又是电车，停车方便又很省钱，但是自从家里有孩子之后，带孩子出去不管是长途还是短途，这辆车都派不上用场，外加上在冬天的用车体验，萌生过换车的念头，直到遇到这场大雪，从单位回家一共开了快三个小时，期间也不太敢上下坡，因为车本身自重就轻还是后驱，那是我第一次感觉到可以与各路后驱豪车“并驾齐驱”的时候，总算平安到了家，紧接着转天下楼上班的时候，车打不开了，发现小电瓶没电了，叫了救援搭了电，中间不是很放心，还去做了一次保养。结果就在保养完的第二天，小电瓶又没电了.... 【交车提车】 从看车到提车就隔了一周时间，销售小哥跟我们说现在领克新车大多采用直售模式，外加我们也没有提前关注过，确实错过了一些发售优惠，虽说直售模式感觉是人人平等，但是还是希望厂家能把直售的优势真正发挥出来，而不是作为没有其他优惠的原因。办完各种手续，我们就顺利的把小领克开回家了，另外多说一句，保险和牌照都可以自己办，这一点还是很不错的，点个赞。 【外观设计】 之前看过08的发布会，对新一代的前脸设计还是非常满意的，新的06EMP的外观，号称小08，而且更加的圆润一些，从外观到颜色都非常讨女性的喜欢，这块在我媳妇这边加了不少分，唯一可惜的就是没有08的无边框车门，当然价位在那呢。 【内饰设计】 领克的内饰设计在一众国产新能源中绝对是数一数二的，不管是从用料到设计感，给人的感觉就是很时尚且没有过度设计，现在很多车企确实在内饰设计上有点用力过猛，内饰是每天都要面对的东西，这一点06EMP确实让人感觉很自然很舒服。 【舒适配置】 我这台是顶配版本，LED自动大灯，多种方式的无钥匙进入、电尾门、座椅加热、L2自动驾驶、并线辅助、360影像、无线充电等等。不得不说现在新能源市场是真的很卷，配置是真的挺全的。车机流畅性确实不错，车机自带导航和网易云以及其他软件甚至比Hicar的功能都要多且流畅。 【驾驶体验】 06EMP车不大而且坐姿很高，开起来还是很轻快的，纯电模式推背感就很足了，混动模式只有主驾位能轻微感受到发动机介入，其他成员不是很能感受到。过大的减速带的时候底盘减震质感都很好干错利落，但是遇到小颠簸的时候，车的晃动有点多。方向盘手感非常好，但是我用的是运动模式，默认的模式方向盘太轻了，车开得会很幌，坐车的人很容易晕车，可能是照顾女性的设计。 【能耗分享】 因为习惯了之前的通勤模式，126KM的纯电续航足够日常使用了，有家充充电也很方便，目前大部分都是用纯电的模式在跑，混动模式很少用到，所以油耗和电耗不是很能给各位车友做参考。但是高速低温续航衰减的还是很严重的，这也是这类车的一个通病。 【发现问题】 车无完车，可能也不是第一次购车，更能根据使用习惯发现更多的问题，也是发出来给更多朋友做一个参考，因为不管买什么车多少钱，都是希望这辆车在自己习惯的点上是完美的。 1.加装的19寸轮毂我没有上，一是因为提车慢，二是感觉毕竟是辆通勤车没有必要，但是不得不说，原厂轮胎抓地力确实不太行，湿地原地深踩就会打滑。 2.座椅调节主副驾不一样，主驾腿部不能调节，副驾上下竟然也不能调节，我不是很理解，为什么这点配置要减掉。 3.空调调节方式没有实体键方便，中控龙鹰一号速度不慢，但是触控的优化做的确实不好，希望后期OTA能给优化一下。 4.空调制热速度不是很快，开始我以为是ECO模式的原因，但是关掉之后也不是很快。好在座椅加热很给力，习惯后还好。 5.储物空间，中间储物空间确实很大，但是放了杯子后你会发东西不太能放的下，高的杯子放了盖板就是关不上，隐藏式杯架这种设计是很巧妙，但是如果你总是在中间放杯子的话，你会发现不是很实用；扶手箱和两个后备箱侧面的储物空间真的不大，扶手箱有电源接口占地，不是很规则，后备箱侧面是两个倒三角形而且没有静音处理，放大东西放不下，放小工具叮咣响；另外建议把主架扶手改成眼镜盒，虽然说网上有改装配件，但是放墨镜确实不是很好用。 6.后备箱盖板和一些提示贴纸的减配，当然可以理解成有些人就是不喜欢这个盖板，那你能不能在官网上给06EMP车主一些折扣呀，200多的价格是不是略显没有诚意了。 7.因为基本上所有的功能都集中到中控大屏了，所以在菜单逻辑和功能关联上还有很多要优化的地方，下拉界面有的可以联动车辆设置界面，有的又不行，设置功能确实很丰富，但不是每个功能都常用，你点击空调温度可以打开空调，但是我要关闭空调的时候我要进入空调界面才能点击关闭按钮，虽然也可以用语音控制，但是我目前试了一下，语音并不能控制车机中所以功能的使用，有的会提示目前还无法使用语音控制。 【个人总结】 总体来说领克06EMP算是这个价位非常不错的选择，不管从动力，舒适性，经济性还是外观内饰感觉是一辆非常合格的家用小型SUV。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.14分“优秀”

外观方面，领克06EM-P也采用了最新一代领克的家族式设计语言，整体会变得更为简约和扁平化，但依旧保留了传统的进气格栅。就和对领克08EM-P的评价差不多，我个人感觉领克06EM-P的设计相比上一代，对大部分普通人来讲，接受度应该会更高，同时也仍旧保留极强的辨识度。此外，领克06EM-P也依旧是一台十分紧凑，但精致感很强的小型SUV，颜值上还是很能打的。 内饰方面，领克06EM-P很大程度上也继承了领克08EM-P的设计语言，尤其是中控台上部的浮台设计很有辨识度。同时，领克06EM-P的内饰也继承了领克家族一贯的高水准，大面积的软性和皮质包覆质感在同级别车型中十分突出。另外，06EM-P也用上了领克08EM-P同款的龙鹰一号芯片，车机虽没内置Flyme Auto，但全新的Lynk OS N在应用丰富程度和流畅度方面同样表现很不错，而且还支持Flyme Link功能，使用魅族手机的用户同样可以有更好的体验。 配置方面，我们所试驾的顶配车型在主/被动安全配置方面足够齐全，也配备了L2级别的驾驶辅助功能。像电动后备箱、全车车窗一键升降、自动远近光灯灯配置也是顶配的专属。整体上顶配车型在配置层面已经足够齐全，结合其售价也具备不错的性价比。 空间方面，领克06EM-P虽然是一台小型SUV，但其内部空间还是有不少惊喜的。对于身高175cm左右的乘客来讲，可以提供两拳有余的腿部空间和一拳左右的头部空间，满足大部分家庭的日常使用足以。同时它的后备箱甚至比领克06的燃油版车型纵向高度要更大一点，虽然受车身尺寸影响不算很大，但同样能满足日常需求。 动力方面，P1+P3电机搭配3挡DHT变速箱以及1.5L混动专用发动机的组合，让领克06EM-P的零百加速仅需5.9秒，妥妥的小钢炮水平。再加上它在动力响应速度以及平顺性方面的优势，领克06EM-P整体的动力感受非常不错，它既能满足日常轻松的代步需求，短距离加速超车时又能给你极快的动力响应和强劲的加速性能，再加上馈电油耗也明显低于传统的燃油车，体验确实很不错。 底盘方面，领克06EM-P延续了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，整体调校也很有领克车型的风格，就是相对保持更清晰的路感，但滤震的动作足够高级，足够有韧性。并且悬架拉的住车身，不会有明显多余的晃动或摆动，属于开起来比较安稳的车。另外，领克06EM-P的转向手感也提供多档可调，不同模式手感的变化也十分明显，整体来讲都是很线性和精准的，让人感觉很好上手。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

3.71分“良好”

各方面表现都很优秀，插电混动小型SUV的独苗 车型：2023款 EM-P 126长续航Halo 售价：15.68万 动力总成：1.5L发动机+前置单电机+3DHT变速箱 动力参数：120马力+218马力 综合功率220千瓦 官方零百加速时间：- 续航里程：126公里 优点：设计、质感、细节、底盘各方面产品力都很强 缺点：亏电直驱模式车身震动较大、语音系统比较傻 这是我今年开过的最满意的一款车型，各方面表现都很优秀，是一款难得的精品小车。 06 EM-P是中期改款车型，但外观、内饰、动力总成大改，也可以算做换代车型。外观内饰采用了领克最新的The Next Day设计语言，是除08外第二款采用此设计语言的车型。外观整体布局不变，但LED日行灯、车灯、尾灯线条更加锐利，尾灯改为贯穿式设计。内饰采用怀挡设计，中控屏变大，下方是2个放手机的地方，顶配车型左边集成了50W无线充电功能，再下方是一个容积巨大的储物格，里面有2个折叠杯架，这个储物格非常方便，想放什么就放什么，相比老款车型储物空间得到了极大的拓展。 06 EM-P的车机搭载了LYNK OS N系统，由领克和魅族联合研发，领克现在有两套车机系统，芯片算力不够的老款车型会陆续推送LYNK OS N，而新款车型（目前只有08）会搭载功能更加丰富的LYNK Flyme Auto。但即便只是LYNK OS N，体验也非常棒，屏幕大、画面分别率高、菜单逻辑清晰、UI交互好、UI设计漂亮、细节动效优秀，具体不再细说，除了语音功能表现很一般外（支持功能少、识别不准确），这套系统几乎没有短板，吊打同级/同价位的其它竞品。 毕竟车长只有4350毫米，空间方面表现一般，但后排地台只有3厘米高，座椅舒适性和坐姿也不错，所以只是空间小而已，乘坐体验还是不错的。后备箱形状规整，座椅放倒后几乎纯平，官方还开发了充气床垫等各种露营产品，周边配套做得不错。全系支持3.3千瓦外放电功能，如果你喜欢露营，建议选长续航车型，56公里的标准续航车型电池容量只有9千瓦时，甚至不够开一晚空调，126公里长续航车型有19千瓦时，煮个火锅晚上开个空调还是没问题的。 06 EM-P搭载1.5L自吸发动机+前置单电机+3DHT变速箱总成，发动机120马力，前置电机218马力，电池容量19千瓦时，CLTC纯电续航126公里，3DHT变速箱通过两组行星齿轮和两组锁止机构实现3档变速。这辆车有纯电、超级增程、智能三种混动模式； 1.纯电模式体验最好，218马力前置电机安静、平顺、动力响应快，加速也够用。 2.超级增程模式会模拟增程混动的工作原理，发动机不参与直驱只负责发电，这时候车身和方向盘震动会小很多，加速体验也和纯电模式差不多（除了噪音会大一些），不过超级增程模式不支持智能保电和强制保电，只有电池容量降到比较低的时候发动机才会启动，希望领克后续能推出超级增程模式的保电功能。 3.智能模式就是发动机直驱模式，亏电工况下发动机噪音比较大，车身和方向盘也有比较明显的高频震动，开久了腿会有点麻，另外中高速工况油门踩到底，动力响应来的也慢（主要是发动机响应慢），体验很一般，如果你用智能模式驾驶开车，我建议设置强制保电60-80%，不要让电池处于亏电状态，这样体验会好很多。 我个人的建议是如果你有充电桩，并且在城市驾驶，最好用纯电模式，因为体验确实很好。如果有桩但通勤距离较长，但又不至于出远门那种情况，可以用超级增程模式，电量耗尽后可以稍微用发动机撑一会，回到家再充电。如果没桩或者出远门上高速，那么只能用智能模式，我建议设置强制保电60-80%，这样电池可以时刻保持充足的电量，在高速时的动力表现更好。 能耗方面只测试了亏电油耗，环境温度0度，一半城市一半高速，空调26度2档，加92号油，平均时速60km/h，行驶50公里，表现油耗6.1L/100km，平均电耗-3.2kWh/100km，极限工况亏电6升表现还行，如果工况再正常一点，我觉得表显5升问题不大。 底盘方面，06 EM-P的底盘调教相比老款领克车型要软上一些，过减速带、井盖、大坑时悬架不会把所有颠簸都传递到车内，而是会过滤一部分颠簸，你既能感觉到车架刚性很强，但又不至于过个减速带都被颠的难受。同时这辆车的操控也不错，过弯时悬架对车身的支撑性很强，车小轴距短带来了丰富的车身姿态，还是有一定驾驶乐趣的。 总结一下，这是一款各方面产品力都很优秀的小车，颜值、内饰、车机、质感、细节、周边产品做得都不错，除了语音系统和直驱模式亏电震动大这两个缺点以外，其它地方几乎没有短板。13万多的起售价，如果从性价比的角度来分析那肯定不及格，宋pro更香，但宋pro在设计、车机、质感、细节、底盘调教这些方面也比不过06 EM-P，这车就是一个精品小车，是给不追求后排空间的年轻人准备的。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Pro

3.86分“良好”

入手3月+，行驶里程4500km，精致小巧，便于操控，车机流畅，提速快，性能不错，动机很足，油切电没有明显顿挫感，减震尚可，辅助驾驶功能新手友好，360影像对新手帮助很大，通勤使用续航满意，薄雾蓝低调时尚，颜值担当。 储物空间足够，虽然是小型SUV，但是满员乘坐不显拥挤，后排安装两个安全座椅情况下，中间位置可以乘坐一个成年女性。 冬季零下8到15度天气下续航衰减大概20%，雪天路况表现不俗，刹车稳定，转向精准，轮胎打滑不算严重，积雪程度不严重的情况下可以直接上路。 基本纯电使用，通勤里程每天50km左右，平均花费100r/月，性价比很高了，没有明显问题，目前比较满意，如果可以选配黑内饰简直完美，值得入手。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

提车半个月了，就上下班开，现在大概300公里，单位可以充电，买的粉色非常适合女孩子。前后排空间都不算小，完全是压缩的后备箱空间，但我也不跑长途放很多东西非常够用了，但该说不说配置没有燃油版的高，方向盘加热没有，在河南这种鬼天气还是很需要的，纯电续航126公里，我上下班15公里左右，下班了跟朋友出去吃个饭什么的大概三天充一次。 在这个油价忽高忽低的时代混动是真的很香，没有纯电车的续航焦虑，油耗还低，同事开纯电车续航还有180+就开始找充电桩了，相比来说06emp满油满电跑1000公里没一点问题还是很强的。 内饰非常简约，比06燃油版好在遮阳板是一半透明的真的超级人性化，手机无线充也是在中控屏正下方比燃油版位置好，白色的座椅内饰除了不耐脏真的没一点问题。 全车360影像对新手非常友好，不怕进不去车位，也不用求人帮忙指挥。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.71分“优秀”

在2023年快结束的前两天，我提回了我的新车——领克06EMP冰川绿。 说说我的购车过程吧。之前的几年我一直都是开着油车上班，每天经过长江大桥，再跑乡镇公路，来回100公里。七年多开下来，我估算了下，大概也花了一辆车的油钱了。 在此基础上，我就打算看一辆新车，出发点就是能省点油钱，最开始看了比亚迪的元plus，后来也可能是缘分没够，就没有提。后来在高速上每次碰到元,无一不是三大妈的速度，这一点真的让我很纠结，毕竟开了那么久的2.0T的油车，又喜欢开快车的我，实在是忍受不了，高速一路100不到的样子，总觉得这失去了电车的本质亮点啊。所以说，这个续航焦虑是我一直没下定决心买的最主要原因。 后来领克06EMP上市了，老公带我去试驾了一下，试驾的车感还可以，因为在此之前试驾过深蓝s7，元，ID3，只有ID3给我的感觉还可以，没想到06EMP给我的驾驶感受也不错，底盘很稳，油门和方向盘的整体感觉跟油车很像，提速也很干脆，所以直接订车，加装19寸轮毂。 元旦开着新车回老家，满电满油状态，开的超级增程模式，170公里跑完，电还剩18，油用了6L，很满意！ 再来说一说车子本身，车子的外观很满意，新车加了300块钱油，加满电，用增程模式开，其中加满电四五次吧，已经跑了600公里，还剩15L。动力十足，超车很果断，很适合喜欢开快车的年轻人，车身稳定，底盘扎实，尤其是换道超车时，感觉一下子就过去了。车内空间有点小，如果一个人开的话，还是挺不错的，不适合带满人，女生开带个孩子就还行。后备箱也的确就是很小，很小，这一点我真的是没办法释怀啊，放一个大行李箱后，基本就只能放两个大书包这样的。? 整体来说，买了新车，还是很开心的，希望以后能开着我的小绿，带着家人到处玩，平平安安，开开心心！