简介:这个人很懒,什么都没写~
MichaelZJ007
比亚迪宋plusDmi提车至今一个礼拜了,对于一个对车相当敏感的我来特别挑一下他的缺点: 1.运动模式+HEV模式下动力是可以的,但车总感觉开起来轻飘飘的,底盘松散不够整,而且车轮有打滑迹象,原因可能是这几条轮胎不够好的缘故。 2.开高速定速巡航但是我不想要ACC辅助,但他一开启定速的图标ACC就启动了,导致方向盘会一直在那儿摆,这个怎么解决想哪位大神教导一下。 3.后备箱是真不够用,拜年我放两大箱的金龙鱼油空间基本就塞满了,这属实有点拉跨。 4.油耗方面除夕加满的油,到现在HEV模式开了300多点,油箱还剩60%最近我算是开的比较狠,油门踩得比较深。 反馈持续中,谢谢!
2021/11/21订车,经过68天漫长的等待,1月26号结束了3年的蛋蛋(比亚迪F0)的里程碑,1月27日终于提车,这辆车还是从别的车主手里截胡的,别人金融过不了,就让给我了,这辆车是异地的4S店,当地不能办理分期,只能全款了,没办法,年前想提车就得付出代价。玻璃贴膜和充电桩全部安排在年后了。 第二天就带着家人出门溜达了,由于之前没开过新能源的,油门踏板还不能适应。 动力方面的话提车也没冲过电,电量在20%,相当于亏电,不过不得不说比亚迪这个Dmi系统确实牛逼,不管是不是亏电,只要给三分之一的油门车动力就会很强,过几天去充电桩给电池加满看看EV的感觉。 隔音方面也很好,要是把蜂鸣声关的话可以说没有声音的,可能我之前开F0的原因没有特别的敏感。 空间方面前后排非常大,同学亲身体验说比途观L大得多,不过后备箱感人,属实小,没多少东西放,而且平台也太高,东西不好拿放。 音质方面对我来说够用,我也没感受过高端的音响 后来发现一个问题,强制保电的情况下,30码一下发动机是不工作的就算亏电也是用电,然而红绿灯停在那里有时候发动机会启动一下,无解,这个比亚迪公司需要改进。 其他暂时还没有反馈,后续跟进
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