在我们的实测中，新款宋PLUS DM-i虽然性能平平，但日常家用足够了，而且足够省油，算是抓住了这个级别消费者的痛点，难怪一直卖得这么好。如果您充电方便，150KM版本的纯电续航更长，城市通勤几乎一周都不用烧油，出行费用会更省。

实测结果综述

亏电百公里油耗

宋PLUS DM-i的突出之处在于DM-i混动系统的加持使其拥有优秀的燃油经济性，也能够兼顾良好的加速性能，并且也融合了新能源汽车加速线性、动力输出平顺的优点，同时，它的不足之处也很明显，制动距离较长，麋鹿的通过速度也并不算快，同时由于充电相关结构的布置，宋PLUS DM-i的后备厢容积也不算大。

比亚迪宋PLUS DM-i虽然号称其超级混动技术无论是在动力上还是经济性上都做到了极致，一经上市就十分火爆，但其实测表现却并不理想。整体的动力表现并不强劲，制动距离过长，且悬挂的调教与电子稳定系统影响了其操控表现。但作为一款经济性紧凑级SUV，其油耗表现待实测继续进行将揭晓。

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北京人，曾在英国和澳大利亚读书。爱旅行，爱自驾，爱车。从上学到现在来来回回买过40多台车，2009年开始在汽车媒体工作。欢迎大家一起交流。

熬夜剪视频的程序员
“晒黑大赛”总冠军
“黑哥”称号获得者