点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
在使用EV模式很安静。在跟车时候可以做到完全贴住前车跟车。市区道路提车快,超车快。 EV模式天天充省钱😂😂😂😂 整体设计年轻风格简约,还是钢琴烤漆很好看但是容易积灰,易刮花,贴个膜试试? 满意的点:非常省钱。在外面充电,电价可以做到0.9元/度。 提速快。一脚油门超过去,很爽,哈哈哈 座椅位置舒服。空间宽敞,坐着自在随意。 后排空间大宽敞 隔音好。朋友感叹好安静啊。 360全景+雷达非常好的体验赞👍👍👍
·宋PLUS DM-i
在使用EV模式很安静。在跟车时候可以做到完全贴住前车跟车。市区道路提车快,超车快。 EV模式天天充省钱😂😂😂😂 整体设计年轻风格简约,还是钢琴烤漆很好看但是容易积灰,易刮花,贴个膜试试? 满意的点:非常省钱。在外面充电,电价可以做到0.9元/度。 提速快。一脚油门超过去,很爽,哈哈哈 座椅位置舒服。空间宽敞,坐着自在随意。 后排空间大宽敞 隔音好。朋友感叹好安静啊。 360全景+雷达非常好的体验赞👍👍👍
刚开始没考虑买比亚迪的,订的领跑C10,去试驾了C10,没有想象中好,内饰特别廉价感觉,胎噪特别大,刚好路过比亚迪店,试驾了一下,对比亚迪的车子驾驶感受很意外,宋Plus的安静很多,第二天就直接下单宋Plus150了,选了一个很少人选择的天青色,三天后提车。宋Plus这款车没有特别亮眼的地方,家用绝对合格,空间大,而且150公里日常行驶可以做到1:1,完全可以当做纯电开的。总体推荐购买的。
直爽橙子c6a:续航多久 准备入手插混的毛病多吗? 纯电的担心续航安全问题
用户8345980816974:这款车后排有隐私玻璃么?
用户103909939967:有优惠吗,准备提。销售目前裸车价降5000不知道能不能提
使用已经半个多月,主要用于上下班,总共700公里,一箱油只用了十分之一。 驾驶感受是比较安静,没有油车的震动声。 这是我的第一台车,暂时没有对比。 油耗情况如果用油的话应该是在4.5左右,可以强制保电为边开边充电,电量差不多了就再用回纯电模式(驾驶比较柔和很少急加减速)。 家里没有地线可以冲,送的充电线只能1.5kW慢充。 问题:发现近光灯好像有问题。
买个包子也分期:苍烟色,多少落地,分期还是全款
双十二定的车,现金优惠1万,送六次保养,全车膜,电池护板,落地17.6(不含置换补贴4000).不知道是贵了没。车刚提一天,还没有用出感觉,整体还可以,低速都挺安静,车内味道也不大!整体还行吧。
动感小番茄555:落地是含保险的意思吗?老铁
环保检测小胖:顶配吗
环保检测小胖:买下就不要问了。
【空间表现】 空间没的说,确实够大,感觉后排坐4个人都没问题 【续航】 还没怎么开,后续再说 【油耗】 一直在用纯电,还没用过hev 【智能化】 一般般,买的时候没考虑,知道笛子的智能化水平属于中下 【最不满意】 底盘悬架确实不行,过坑洼地段太晃了,感觉FSD是个智商税 【购车经历】 一开始就看的笛子,看中的性价比 【驾驶感受】 纯电很静谧,加速没的说,就是底盘太垃圾
喝了酒才开车:开高速fsd还是有用的哦
灵巧葡萄Kop:怎么砍到这么低的呀,在深圳哪家店?
贺发科:恭喜恭喜,正常的帖子一般人都少,吐槽的和撕逼的帖子,回复的人很多
外观大方华贵,内部空间宽敞,续航不虚浮,110以下提速较快,车机智能化一般够用,驾驶在市区和好的路面驾驶感不错,在小颠簸的路上还是有些轻微晃动,但出奇的是一惯会晕车的老婆居然不晕车。静音效果确实不错,关了窗基本听不清外面声音,新车异味不大,这个值得点赞。
整体好开,但是有几个小问题,关门得使劲关,喇叭得使劲按,按喇叭边缘没声音,其他挺好的,有FSD是很舒服,隔音也很好。
用户383055059577:FSD是什么功能?
白玉风清:喇叭要去四儿子店,我开始也经常按不出来,修了以后就好多了。车门没办法,新车密封好,不使劲真关不上
用户6523786014551:落地18.5?
不错,价格优惠力度很大,省油,隔音也不错, 【空间表现】 还可以 【油耗】 很省,就看他油耗来的, 【智能化】 。。。。只能说能用,相比较现在的新款各大家肯定不行 【最不满意】 轮胎挺垃圾的。
外观方面:龙颜设计,简单大气,符合本人审美。 内饰方面:基本还好,就是水杯架有些别扭碍事,手机无线充电鸡肋并且拿取手机不方便。 驾驶方面:底盘偏硬,又到小坑减速带等,过滤不彻底,令人不舒服,但是在好的路面体现了电车的好处了,非常安静,并且L2智能辅助驾驶非常好用。
草丛里的皮卡丘:裸车16w可以啊
概况:坐标杭州,3月24下定,3月26提的车,全款,优惠:88抵6888,2000油卡,2500政府补贴。另外6000保险,6000延保,1000上牌费,送了个空气炸锅。目前一个月总里程836KM,累计油耗5.1度+3.3升/百公里,市区开的少,EV+ECO,高速相对多点,HEV+NORMAL, 空间:没得说,后排二郎腿没问题。后备箱目前够用。 动力:够用,高速120也妥妥的,可能本人驾驶习比较是平顺,偶尔有馈电25%的开过,也没有听到传说中的轰鸣声。 配置:驾驶辅助说实话我用了一会儿不太敢用,总觉得隔壁车道并线过来电脑的刹车和我的驾驶习惯不符,有点慌兮兮的,经常会自己踩刹车。还是觉得自己把控比较有安全感,要改过来有点难,毕竟八年驾驶习惯不是说改就能改的,目前没有体会到驾驶辅助的乐趣。还有话筒感觉没啥用。 优点:空间大,隔音不错,360影像对我老马六车主来说真香。 缺点:1.提车后去了一趟宁波,去了一趟千岛湖。宁波大概单趟一个半小时,开着没啥感觉,但是去千岛湖单趟大概两个半小时的路,不知道是没设置好座椅角度还是什么,开到最后我屁股坐着贼疼,要不停调整坐姿才能缓解,来去两趟都是这个感觉。 2.家里老小区没有充电桩,只能蹭家附近蔚来的充电桩,1块多一度挺肉疼的。 3.操控感觉还是开了八年的马六比较爽,可能suv的操控都这样? 才发现没拍什么照片,就一张吊起来装电池护甲的,护甲好像是899还是多少忘了。
醉意惘然sky:我敢说买dmi的都是不懂车的,dmi增程都是过渡产品,买了频繁充电把你累死!还多了很多故障点,后期维修保养更把你累垮!
陶太郎9:6000续保实际上是6年24次保养,6年后维修基金,和经销商的一个协议,不算延保了其实
爬爬看:suv操控比较差,但是宋大妈属于是中下游的。马6属于轿车里面操控比较好的。来自12年老马6车主。
【空间表现】无敌的买菜车。 【续航】满油满电可以跑1100多公里,还不错。 【油耗】平均5.2。 【最不满意】水杯架太小,设计的位置不合理,应该和放手机位置换下就很好。 【驾驶感受】开起来很安静,市区代步就纯电跑,安逸得很。
烟花易冷9025:多少钱买的
四驱在非铺装路面很有用,喜欢自驾的朋友一定上四驱,后备箱空间小的问题就是安装车顶行李架,安装以后看着很漂亮,四驱送的应该是7kw充电桩,还没有申请,等安装成功了在发作业。 动力是随叫随到,超车很稳,悬挂偏舒适,过弯侧倾稍大,建议过弯慢一些,反正动力足可以弥补一些。 远程app用着很过瘾,查定位,开空调等等很方便,ndc钥匙直支持安卓的手机,用着也方便。 已经改了后备箱魔盒,储物空间提升一大截。 个人感觉车nvh做的不错,中低速行驶很安静,高速胎噪有一些。总体静音还行。 动能回收很节能,上下山总体很省💰呢。 可以在车上开空调睡觉,再也不怕发动机积碳了,这个车就是专门自驾游露营专用,没有续航焦虑,有外放电,夏天帐篷里也能用便携空调,冬天用电热毯,18度电足够。
天青色等烟雨Oliver:四驱绝对可以。需要爬山,爬坡,越野的同学。建议上四驱!!!
求闲若渴e:现在四驱宋才19.50万了吗?
CVT一踩就断:筷子悬挂就算了吧
优点大于缺点,车动力不错,隔音效果非常好,悬挂拉夸,内饰颜色搭配有点不好看,但是内饰材质还是不错的没有塑料感!总体来说非常满意
【空间表现】 182身高,觉得比之前的 k5空间大 【续航】 加了300块钱油,10天跑了1600公里(天天充电)高速,高架,国道,盘山公路,乡村道路,都有!表现HEV续航还有240 【最不满意】 这个座椅,我是怎么调 都不舒服,尤其是颈椎的位置,不知道是不是我自己的原因,这个自动空调 就好像一个痴呆!傻不拉几,一点也不好用!每次点火 都默认内循环!天气冷开空调 你给我打开AC是几个意思?反正这个自动空调跟我之前K5比 一个是大学生,一个是幼儿园还没毕业 【动力表现】 无论是城市起步,还是高速超车,只有你往下踩,他就不会让你失望,实在不行开运动模式,反正就是 顺畅,轻松,飘逸😎 【驾驶感受】 侧倾比我之前的k5 要好一点,也就只有一点点,隔音的确不错,有一说一,关上车窗 真的很安静,这轮胎噪音比较吃路况,看你跑什么路
南北King:最垃圾的空调,没有之一
南宫剑萧:空调我一开始也搞不懂,热风它亮小雪花干嘛,后来才知道是为了除空气中的湿气防止玻璃起雾。这个空调点自动就行,后来发现还是比较好用的
MYLOVE6838:我和你身高差不多,也是调了很久才调到合适的坐姿,主要是头枕一体的不能调。
这个车也是临时决定买的。基本上总共用了两天时间。之前是想订秦plus23款顶配墨玉蓝,结果一直不给我到车。等不及了,后来碰上宋降价6800,比较起来总共就贵两三万,又有现车,就直接买了。 然而我遇到的事儿也挺糟心的。品控不行,验车时候发现副驾驶门把手居然有个洞。比较起来钢琴烤漆内饰上的划痕都显得无足轻重了。后面漆面有小划痕还被抛过。镀铬条上明显的磨痕,这个还说正常,不给处理。车门异响。要不是因为车牌号挺好的,我真不想妥协。 当然了,除了这些,其他的方面都是非常满意的。开了电车再也回不去油车了。刚买这段时间经常地板油起步,喜欢烧胎的感觉。网上都说佳通那个225不好。我就特意挑了一个我们山东的玲珑轮胎版本的。想着赌一把,应该不会比佳通还烂。其实开起来感觉静音性和抓地力都挺好的。反正对我来说是足够用了。这款轮胎店里零售800多一条,属于玲珑的高端系列。 纯电续航开的猛的时候八十公里左右自动切换hev,轻轻的踩,能跑110公里没问题,要是轻踩+强制ev,估计能开一百二三。所以不用过分关注油耗,影响最大的还是驾驶方式。 还有一点问题就是有时候屏幕会闪烁,特别是开360的时候,闪烁最常见。是那种轻微的闪烁,去了售后升级了一下系统照样不好。再吐槽一下比亚迪的售后。唉 不多说了。 又想起一个问题,急加速的时候,发动机介入时候,大概跑到120以上,方向盘有时候会剧烈抖动,不知道怎么回事。 再一个充电功率在国网快充最多也就十六点几千瓦,交流充电桩最多3.1千瓦。并不能达到标称功率。 再一个副驾驶安全带那个金属卡扣有毛刺,每次拉安全带都有异响,还把安全带给勾起了好多丝,自己买了砂纸,磨了半天才磨好。 总体来说还是很喜欢这个车的,希望车企以后多关注一下品控。上一辆吉利6万多的车,都没有这么多小瑕疵,开了五万公里没犯过大毛病。希望赶紧给我处理门把手这个小洞。
天上月心上月:今天售后给处理内饰问题了。可惜拆过之后再装回去,内饰板和车门就有两三毫米的缝隙。不过无所谓了,总比内饰破洞强。
大广77273755:这点小洞也是事?
麦乐否冷丶:抖动做个 4轮动平衡试试
车型:长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型从4月3号提车到现在也有十几天了,提车第二天去把油加满了,加油时车里的油的续航还有190几公里,加了370几块钱的油,到目前为止,燃油续航才用了150几公里,中间也用亏电油耗跑过,因为是带媳妇练车,它的平均速度也就30公里每小时左右,跑的重庆的山路,最低油耗表显3.2,我自己亏电,跑的比较激进的话,油耗在五个左右。在群里和朋他们同样买车的聊天的时候就遇到过说人脸识别不行的,人脸识别需要在车主手机APP上面,录入人脸,然后再按主驾驶门把手上的按钮开始人脸识别,还有就是进入车的时候,直接坐好里边的摄像头,也会进行人脸识别,不然的话就启动不了车,我这段时间开车就没带钥匙,就是一直用的人脸识别,还有就是使用人脸识别开的车,下车的时候也需要按主驾驶门把手的按钮才会锁车,还有一个问题,就是座椅自动调节到自己的驾驶位,像我和我媳妇儿两个,我开了车,没锁车,然后她直接上来电动座椅不会调到她的位置上,需要把车熄火,然后重新启动,电动座椅才会调节到另外一个驾驶人员的座椅上面去,还有就是手机APP可以多人使用,需要分享给对方,就是输别人手机号码就行了,大家也看到我后备箱放的一个插排和一个随车充,基本上一个五米的随车充配,一个插排就够用了,而且插排在对外放电的时候也能使用,或者是一个五米的,随车充配十几米到20米的线板也行,出去玩的时候一个长点的线板相当有用
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)
刚买了UNI-Z,总体比较满意。 外观方面,我比较喜欢的,整体比较大气,比较耐看,选了最耐脏的灰色,稍微有点后悔,当时应该选个白色,感觉那个整体更好看,老婆觉得容易脏,就放弃了。 内饰的话,见仁见智,我比较喜欢简洁的中控设计,不显得那么复杂,中控扶手位置空间设计合理,从前到后一体拉通,非常霸气,也很实用,如果非要提点意见,我觉得放茶杯的位置略微有点浅,如果再深点就更nice了。仪表台上软质包的比较多,就是不知道好不好打理,后面看吧,反正现在是挺好看的。座椅的颜色,我的是棕色的,比较年轻。 我最喜欢的,还是中间14.6英寸悬浮式中控屏,很大气也很有科技感。语音操控比较流畅,识别非常精准,不管是打开天窗、听歌、K歌、导航、切换驾驶模式等等都比较nice,我是比较懒的,能不动手,就用喊的解决。车机软件比较丰富,基本平常需要用的都有了,我最喜欢的是内置的网络电台,内容比较多。唯一不太爽的是那个华为Hicar,我用的荣耀手机,只能投视频,其他软件投射不了,体验上打了折扣,等我这个手机退役了,一定换个华为的。 空间方面,比较出色吧,后排坐三个人,空间非常棒,前排后排、头部都非常宽敞,满足日常使用错错有余。 续航方面,UNI-Z搭载了全新的混动系统,前两天厂家还搞了发布会,这个必须好好给大家唠叨唠叨。因为我个人觉得混动车型,混动系统是灵魂。首先最大的感受,用电真是安静,本身这个车噪声也很小,即使发动机启动状态下也很小;其次是加速感,跟我原来的燃油车比简直没法比,起步加速很快,我喜欢急加速,没有发动机咆哮的声音,至从买了uniz原来那台燃油车就基本没开过了;最后是续航,纯电厂家标了两个cltc和wltc还有个自动模式,我发现wltc跟实时的模式非常接近,跟行驶里程基本一模一样,标的还是非常精准,我是喜欢急加速的类型,家里到单位十多公里,丝毫不考虑电耗的情况下,100公里左右,三天充一次电完全没问题,用电成本真的低,完全没有原来踩油门的那种心痛感,买了车就加过一两次油,我个人建议平常不出远门不要加满,半箱油够了,车子轻一点还能省点电哈哈。出了趟远门,跑高速馈电情况下油耗基本5L出头,根据上下坡略有波动,但是最大时候也只有5.8左右,一般情况下都是5.1L的样子。如果爬山不晓得啥情况,还没有试过。以前也关注过长安的idd,感觉这一代的混动系统进步很大。有纯电、智能、增程多个模式可选,我大概试了一下,增程模式下跑高速要好一些,平台用纯电最安逸,当然也可以直接选个智能模式,根据电量多少,基本大部分时候也是纯电行驶。 最后说一下,驾驶感受,整体偏舒适的调教,比较适合家用。过减震带和一般的坑都是很舒适的感觉,基本把路面过滤的差不多了,这个根据个人喜好吧,我比较喜欢这种风格。 这车还带了一些k歌、运动、车外语音的配置,试过几次,都还不错,自动泊车和辅助驾驶是真香,现在到家,基本都是让它自己停进车位,有一次倒车摄像头被泥水挡住了,这功能简直别提多安逸了。辅助驾驶开高速很安逸,再也不用一直盯着前面的车了,几百公里下来,人很轻松。当然刚开始使用时候有点怕,用了就爱上了……。 好吧,关于uniz拉拉杂杂的说了这么多,希望对大家有帮助。