点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

3.93分“良好”

1.5T的传祺影豹在刚上市的时候我就试驾过，说实话变速箱底盘差点意思，所以在试这辆2.0T的影豹R之前我没有抱太大期望，但是试过之后我发现我错了，1.5T的影豹和2.0T的影豹R完全就像是两台车。 2.0T影豹R和1.5T的影豹最大的区别在于驾驶感受，搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率将达到265马力，最大扭矩为400牛·米，传动系统将匹配8AT变速箱以及前轮驱动系统。官方公布0-100km/h加速时间为5.7秒，体感上真的很快，不管是中低速还是高速的再加速能力都能让你很有信心！再加上这个阀门排气，打开之后，声音比1.5T更加浑厚有力。 1.5T的影豹我最不满意的是变速箱，跟不上你的节奏，换了8AT之后，有点脱胎换骨的感觉，正常模式下，油门初段会有点慵懒，变速箱对于驾驶者意图的理解还是会有一点不急不躁，也是为了让你开起来更加平顺，不过正常代步是没问题的，比1.5T好开，那什么时候你会觉得慢了小半拍呢？就是堵车或者你开车比较着急的时候，像我开车就比较急躁。 所以我更喜欢这辆车的SPORT模式，油门变得更加灵敏，变速箱也开始有点兴奋把转速提高个几百转，阀门排气也打开了，这个时候动力可以说很听话，没有太多迟滞，并且这个模式变速箱也不会一味的保持高转速，而是恰到好处。这几天我也是基本上都是用这个模式在代步，无论是堵车、城市或者高速都不错。 当我们打开RACE模式，动力就完全解放了，如果用手动模式还有换挡提示灯。 底盘的变化也很大，1.5T的影豹给我的感觉就是有点硬有点超，而影豹R首先把质感提升上来了，对于小的颠簸虽然也不是很彻底，但是传递给你的是比较舒适的能接受。而你高速过弯的时候支撑性比想象当中要好极限要更高，即使高速120我变线超车都很稳，日常驾驶你很难试出它的极限，所以尽管放心开，这辆车极限比较高。 方向盘的指向性还是比较精准的，你稍微动下，它就有反应，还有点贼，整个车身的跟随性也同样很敏捷，13-15万这个价位我个人觉得它的驾驶乐趣可以说是最好玩的。像是03+、02HB、GTI比他贵了不少。 说完了优点再说说不足，第一油耗，需要加95号汽油，像我开的比较猛一点的，9-10升，正常开8-9升，还行我觉得能接受。 第二高速的噪音有点大，无论是路噪、风燥还有发动机的咆哮。 第三就是车机系统语音交互稍微有点慢。 第四就是内饰仿碳纤维饰板质感差了一点。

点评车型: 2022款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4分“优秀”

【最满意】影豹混动版的外观保持了机甲风格，在细节处设计更加低调。前脸LOGO加入有蓝色元素，与镶嵌的“H”标识一起彰显了混动车型的身份。进入车内可以看到，内饰采用了混动版本专属的蓝白配色，针对用料进行了调整，燃油版车型中的各种仿碳纤维装饰面板被大量蓝色皮质替换，仅有小部分保留了下来。 【续航】动力部分，影豹混动版采用广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合，发动机热效率可达42.1%，系统综合输出功率为175千瓦，WLTC工况下百公里综合油耗为4.33升，最大续航里程可达1537公里。 【车型分析】这次上市的传祺影豹混动版只有两款车型，低配12.80万元、高配14.80万元，所以选择起来是比较简单的，因为它们的动力系统都一样，所以只需要看配置差异来选择就OK了。总的来说，两款车型的基本配置都是够用的，而价差达到2万元，那么我们就需要看看这2万多的配置究竟值不值？硬件方面，J20智能混动版将17英寸轮毂升级为18英寸、皮质多功能方向盘升级为真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表升级为10.25英寸、6个扬声器升级为8个。配置方面，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、道路交通标识识别、侧安全气帘、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航这些智能科技配置。另外，还多出了手机蓝牙钥匙、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅记忆/腰部调节、前排座椅加热、后排中央扶手/杯架、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援服务、车联网、OTA升级、语音识别控制、自适应远近光、车内32色氛围灯、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、主/副驾驶位化妆镜（带照明灯）、温度分区控制、手机APP远程控制等。说实话，多花2万元能买到得这么多配置还是比较划算的，特别是这些配置中很多都是提升安全性和舒适性比较关键的配置，所以由此可见，J20智能混动版相比J20高能混动版更值得推荐。

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

4分“优秀”

首先吐槽一下，我是盲订用户，十月八号下定，说是盲订用户享受优先提车的，结果还是别人晚了不少，而且上市活动，还有后面活动都参与不了，厂家营销策划应该考虑，什么都没享受到。感觉心里很不平衡 外观 沿用燃油版车型设计，外观上真的没得说，越看越觉得好看，而且超新银配色挺不错的，阳光下可以看出淡淡的蓝色和金色。我是很喜欢?，特别符合我的审美～ 内饰 内饰的话还不错，我选的蓝白色，进车里氛围感满满，摸起来手感也很好，就是不知道后期好不好打理，刚提2天车，以后再说吧，中央后视镜上面的那块塑料壳显得很廉价，应该是装行车纪录仪的吧，做一下软包或者换一下材质都，算一个小缺陷，然后就是诟病多的碳纤维贴纸，个人觉得没什么不好，就是为了好看，这个价格不可能用碳纤维做结构件吧。 配置 最不满意的就是配置减了好多，就不说副驾的电动座椅了，后备箱预留的备胎位置只放了补胎工具，真的离谱。还有无限充电没了，那个位置可以改一下，增加点储物空间什么的，内置行车记录仪sd卡的位置真的反人类，设置主驾驶下面，还有撕开垫布。这设计不敢苟同。然后就是轮胎不提供选装米其林，无语? 空间 感觉这个还够用，环抱式的，坐姿比较低，符合我的口味。副驾前面的储物柜是真小，不过A级车也要求不能那么高，后排可能是电池放置，坐垫比较高，加上溜背，就是头部空间是不太好，长的高人坐进去不太舒服，靠着的话还可以，座椅挺舒服的，长度也比较长，支撑行好。不高的人坐着应该都能感到舒适，后备箱空间够用的，左边有电池，也没影响到空间，纵横深度都比较高，紧凑型A级车算比较可以的了。 驾驶感受 开启来很舒服，没声音。提速也很快，我一般都是舒适模式，响应速度特别快，跟脚，信心动力都很足。质感挺好的，虽然只开几十公里，挺满意的，提车时标显油耗是17，开了2天现在是5.5，可能还没磨合好，油耗可以再低的，动能回收的话没设置，感觉这个还好吧，我对这个不怎么敏感。提车完显示油量低，我加了200油，应该只有25升左右，续航显示七百多公里，不知道准不准，就等开久一点再分享。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4分“优秀”

21年质疑影豹🤔 22年嘲讽影豹🤣 23年理解影豹😯 24年成为影豹🤗 记得以前大学期间自己的目标是奥迪S4，也曾不留余地的吐槽过21年的影豹是虚标鬼火豹；出了社会之后才发现，50万的车离自己原来有这么远。本想就此放弃买性能玩乐车的念头，蓦然回首，横空出世的影豹R让我重新相信性能车不再是遥不可及的梦想。最后，终于在自己考到驾照的第三年，用自己存了三年的存款，拥有了自己一直梦寐以求的“小钢炮”。 【最满意】 什么最满意？那当然是性能了。 毫不夸张的说20w以内的轿车都没办法和豹R正面对抗，当仁不让的高功率引擎和毫不逊色的底盘表现真的可以让每一分钟的驾驶（不包括市区堵车）都充满乐趣和体验。 开着这辆豹R，跟家里面的两辆本田（飞度和冠道）是完全不一样的感受，包括刹车和拐弯方面也完全可以用充满自信来形容，甚至有时候开到目的地还会有点念念不舍，感觉没开过瘾。 【乘坐体验】 有一说一，驾驶和副驾驶这两个桶椅的舒适度是有点超出我预期的。原本以为以支撑性为主的桶椅会坐得非常难受，没想到这两个椅子不仅做到了支撑性也兼顾了舒适性；同时也得到了很多亲戚朋友的认可，算是一点点小惊喜。 后排方面，算是中规中矩吧，网约车级别后排。个人感觉后排不会很挤，坐两个人的话还是能伸展开的，但是坐三个人可能就有点小挤了。 空调算是挺猛的，制冷制热反应都是比较快的，配合手机远程操控使用的话，就不需要担心夏天上车太热或者冬天上车太冷了。 【提车价格】 是的，我买这辆车落地价只花了15.1w，同时申请了3年10w的免息贷款。 【油耗】 这辆车跟“经济实用”这个词，不能说没有一点关系吧，至少也可以说一点关系都没有。 到目前为止提车一个月，开了1800km，表显平均油耗百公里9.4L，必须加95，一箱油加满大概续航最多也就450km吧，所以经不经济各位可以自己算一下。 【最不满意】 车机，必须是车机，具体怎么不满意我就不多说了圈里面已经很多人吐槽了。我现在宁愿用手机导航都不太喜欢用车机自带的高德地图。（虽然说语音操控有时候也挺方便的） 还有就是4S店。 不知道是因为我成交价太低还是因为我看上去太年轻，感觉4S店跟我对接的那个销售一直有种看不起人的表现。我又不是花家里人的钱买的车，我花我自己的存款买车，结果从头到尾销售连一句先生都没称呼过我，让我感觉很恼火。 目前感受差不多也就这些，像外观什么的我个人还是比较喜欢的。后续的话可能会改一下行走四件套、刷个一阶、改个头段什么的玩玩，不过那都是后话了，现在只希望自己的豹R可以平平安安的不出什么毛病🙏

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 智能混动版

3.71分“良好”

【最满意】这款车的外观使这辆车无论是在行驶的途中还是停在路边的时候回头率都直接拉满，还有就是这辆车比较丰富的舒适性配置，比如座椅加热，主驾驶座椅记忆，360全景影像，以及真皮多功能方向盘；最最喜欢的是这辆车的空间表现，作为一辆A级车它的轴距达到了2736mm，能满足我日常代步和周末出行时的空间需求 【最不满意】这辆车的油箱只有40升，虽然这辆车油耗不高，但是去加油站的频率还是挺高的，还有就是这辆车的胎噪，日常行驶还不是特别明显，但是高速行驶的时候，风噪以及路噪还是比较的明显，最后就是感觉这辆车的变速箱调教有点问题，在低速行驶的时候轻轻给一点油门就会一窜一窜的，还有点拖拽感 【驾驶感受】开起来还是比较舒服的，除了低速跟车的时候会出现一窜一窜的感受，但是正常行驶的时候还是挺舒服的，当我想深踩一脚激烈驾驶的时候，他也能提供充足的动力，刹车脚感比较硬，但是刹车力道又比较软，有时不能给我很大的刹车信心，所以一般都把安全距离拉的很长 【乘坐体验】后座垫还比较软，但是对于我来说有点短，而且过坎的时候后排比较的颠，而且座椅的包裹感不是特别的好，但是前排座椅整体无论是长短还是包裹感上我觉得都很不错 【总结】对于15万左右的价格，我认为这辆车是一个还算不错的选择，外感设计符合年轻消费者的审美，而且混动的加持下，使得这辆车的燃油经济性也是很可观的

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT 高能混动版

4.3分“优秀”

【购车经历】 和销售磨了半个月，广汽传祺的销售服务态度还是很好很有耐心的，提车时候我只是过去签几个字，行驶证销售已经帮我全部处理好了，这点很赞，到车管所签字拿临时牌全程一个小时就弄好了。 【提车价格】 落地价12.2，送了10次免费保养，一次保养按300算的话，这里也是3千块钱了。其他还送了贴膜脚垫发动机舱护板。最后还花了4300延保到5年16万公里，不知道被坑了没。 【驾驶感受】 这个车开起来非常丝滑平顺，我上一辆车是领动1.4T+双离合，顿挫非常严重，影豹就完全没有，很舒服。起步很快，轻轻踩一下油门就冲出去了。 目前开了718公里，全程都是国道省道，没有上过高速，销售说前1000公里发动机转速尽量不要超过2000转，所以就一直没上高速，平均下来时速50左右。今天下午刚加油，加了38升227块钱，算下来公里0.316元，确实省油，表显油耗是4.5L，就开到过一次3.6L，不知道其他车主3.4L是怎么开出来。这个车加满油最多能跑800公里，不知道官方的1500公里是怎么跑出来的，下车推的吗？ 【最不满意】 中控台异响非常严重，提车回来第二天就开始了，类似于按打火机那种哒哒哒的声音，时不时就响两三声，从中控台右边响到左边，跟4S店也反应过了，准备贴膜的时候开过去好好检查一下。还有就是新车味道有点大，我买了4个炭包，现在一个星期了味道还是很大，炭包感觉没有什么作用。 这个车性价比还是很高，外观很帅气，内饰也很不错，我选的红黑内饰，看起来很动感，同事都夸帅得很。 暂时就先这样吧，其他的等我再开一段时间后在更新

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.2分“优秀”

购车原因：23了 该有辆车了 驾照很早就拿到了 购车经历：家里人让看车 ，预算10个左右 ，我原先的想法就是，车嘛，代步工具 能开就行了 ，我觉得买面包车都行 ，家里的老奇瑞我开着也挺好的，因为不着急 ，今年内能买上就行， 所以让先在网上看看 ，于是下载了懂车帝。以前对车一点都不了解 ，于是每天没事的时候就翻翻懂车帝， 看看一些基本配置 ，期间刷到了挺多感觉很好看的车（没错 我是一个颜值党）因为预算有限 ，所以从始至终都打算买国产车， 毕竟10万左右的车我认为国产还是比合资好很多的 。某天 突然刷到了影豹 卧槽 太帅了 就他了， 家里人则看中了逸动plus 该说不说 这车10万落地， 啥配置都有了 ，颜值也不错 车辆也大，而我则看中了影豹还有油腻V 趁着51假期和家里人去看车了 ， 先去看了影豹 ，四儿子店只有一个J16哑光绿的展车， 实车看着很不错 ， 车身也比想象中大 ，适合我这种颜值党 ，也很适合家用。家里人也挺满意的 ，销售也很热情 推荐我们买J15 ，性价比很高。然后又去了长安哪里 ，我去看了油腻V ，可能是灰色的缘故吧，实车看着感觉比影豹小了一圈，又看了逸动，很大 很漂亮，但是因为心有所属 ，总感觉差点意思 千金难买我愿意吧。 购车价格：第一次去店里就谈了谈价格 ，J15全款落地13.36 没有优惠 送的东西就那些有的没的 因为之前在网上看过许多价格 知道这个价格其实还算可以的 但是网上还有更低的 所以没有立马下订，隔了一天 ，我说13.2全款，能行立马订 ，销售没多久就同意了 （当时瞬间感觉亏大发了 应该多砍点）， 用车感受：5.4下订， 5.22车到了 ， 5.31提车上牌， 到今天6.28号， 差不多一个月了 ，跑了660公里 ，加了500块钱油。没开过好车 ，所以网上说的什么顿挫啊，异响啊 我都感知不太明显，eco模式确实肉，运动模式动力确实强，油耗是真的高，都是跑的市里面，表显基本都在10-12左右，实际算了一下百公里在8.3左右， 空调制冷还行吧 ，基本不开空调，一般都是早晚开。 然后说说缺点吧，刚提车那会在车库冷车启动声音 卧 槽 太大了！ 特别是钥匙远程启动的时候。不过现在好像小了 不知道啥原因。第二个就是现在发现每天早上从车库上来的时候 刹车有异响 那种生锈的感觉，开一会之后遇到红绿灯在刹车 声音就没了，有知道原因的大佬给说一下。还有就是右后轮哪里确实车板晃动， 感觉应该是厂子里打螺丝的机器人程序设置里少拧了一个圈的螺丝 🤔。胎噪啥的就不说了， 这价格不谈这个反正我开音乐

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

4.8分“优秀”

【购车经历】 车子是好车，外观非常可，买这车就是外观让我一眼相中，从去年发布以来，第一时间就下载了广汽app，懂车帝也是第一时间加入车友圈。 【内饰】 内饰用料特别足，该软的地方软，我也觉得好好看，朋友坐我车也说内饰不错? 【驾驶感受】 5月底提车，当时出厂销售小姐姐跟我说已经升级过变速箱程序，所以我没体会到没升级之前，那种顿挫感，但是，虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。开过公司的本田冠道2.0，一点顿挫感都没有，这种驾驶感受是真的舒服。 【最不满意】 虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。但是也不影响我喜欢影豹这辆车，也没后悔买下它。 胎噪有一点大，但是开车一般都听歌，胎噪也就被压下去了。 车机系统出现过卡顿，我感觉不是车机系统的问题，而是我手机的问题，我手机苹果8p，64g，已经征战4年，内存已经很不够用了，容易发烫，发烫就导致性能下降，就导致carplay 传输不流畅，所以车机就卡顿，今年双11打算换13香，到时候再看看。 【油耗】 跑高速见过最低油耗5.5l/100km，市区快速路6个左右，堵车路段7-8个油都有，总体来说，油耗可接受。 【空间表现】 空间特别宽敞，朋友坐过，都说空间大，这也是国产车的优势亮点！ 【动力】 动力在eco模式下，够用。 在舒适模式下，给油加速度非常快，超车很轻松。 在运动模式下，油门非常灵敏，能体会到推背感。 在运动+模式下，车机表弹窗，赛车五项数据均已准备好提供反馈，油门特别暴躁，稍微给点油，轰轰轰的成为整条街最亮的仔。 总体来说，动力很满意 【提车价格】 裸车11.8，无优惠，送了膜、皮脚垫、挡泥板、底盘装甲、发动机护板、镀晶，还可以，省去买车后要买这些东西的钱了。 【辅助功能】 车道偏离预警好、主动刹车很好，有一次帮我自动刹车 【其他】 买这车，在预算范围内，综合来看，外观，内饰，动力，都是我最满意的，所以就买下来了，车子确实是好车，从没后悔买下它。 提车到现在一个半月了，才开了不到1500公里，也没试成功过弹射起步。 打开声浪特别爽。

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.5分“优秀”

【购车经历】 起初呢，是朋友给我发了影豹的那些抖音的吃瓜视频，我才第一次去认识这台车。刚看到这台车的时候，觉得车的前脸挺帅的，车尾也不错。那时候想买台车代步上班，所以一直在四处看车，本来想买比亚迪的秦plus dm-i，但是那个仪表盘直接把我劝退了😂，后来又看了汉，但那时候的汉dm-i又没出，只能改看别的品牌。我好多朋友又叫我去看本田型格，那时候型格也是刚出，但个人觉得，那个外形我实在接受不了，所以就没看，直到后来朋友给我发了影豹的视频。 【提车价格】 裸车128000加一堆杂七杂八的税，上牌费以及保险，总共14.5万落地 【驾驶感受】 第一次去店里看车时，就试驾了一段路，当时觉得，这车的油门好冲啊，随便一点就冲出去了，方向盘还很重，结果后来才知道，是开了运动模式😂。到自己的新车提回来后，刚开始，那个顿挫感的确挺明显的，特别是eco模式下，1档~3档这个区间，如果油门没把控好，那个顿挫感是极为明显的。用普通模式以及运动模式的话，就不会那么明显有，换挡很平顺。悬挂呢，比较硬，还可以接受的。目前跑了6000多公里了，也走了有4~5趟高速，高速开120，感觉车很稳，方向盘很稳健，不会有飘的感觉。动力也是不错的，油门踩多少有多少，没有拖沓。 【油耗】 我车平时都是上下班代步用，距离公司6公里，都是走国道，一般都是7.5左右油耗，又是跑远点去市区里，20多公里，我最低跑到5.5的油耗，一般都在6-6.5这样。高速一般都是跑5.5-5.8的油耗。 【续航】 这个看油耗来吧，我目前车加满油是显示可以跑690多公里，这个按油耗算的，不太准。我自己看表记录的话，一箱油，跑到油表显示没有了，最远跑过704公里这样，一般都在650公里左右。 【最满意】 外观，内饰，空间都不错，后尾箱是有点惊艳到我的，挺大的，空间很足。 车机系统还是很好的，功能很足 【最不满意】 还是会有一点小异响，跑起来有时会听到一些奇怪的声音，需要去店里让他们检查。 车辆app远程功能还有待提升，经常用app启动车辆，没反应的😂 【最后总结】 这车呢，说实话，见仁见智，配置的话，个人觉得是对得起这个价位的，而且，这车也可能是我见过喷子和黑子最多的车之一了。我买这车，就是觉得自己看起来舒服，自己喜欢，才去买的。我个人的看法哈，买一台属于自己的车，就应该要自己看着舒服，自己喜欢，才去买，而不是听别人说这个车很好，很省油哦，很多人买哦，质量也不错，才去选择那台车。而且，14万的车，你还想他怎样呢~

点评车型: 2021款影豹 270T J15版

3.79分“良好”

6月开始选车，7月底订的影豹。遇到了个有趣的事，当时在广东看完车准备订车，闲着没事用懂车帝搜了下老家的经销商，电话沟通了下，直接给我优惠了1000，立马回老家订车? 当时老家这边黑色据销售说要等三个月，定了灰色j15。9月初左右到车，当时因公事在身，没去提车。然后在懂车帝里看到有人提了黑色的，我就跟销售一直磨，最终11月底我提到了这个地区到的唯一一台黑色j15?? 外观：就目前而言，最满意的地方就是外观！很年轻化的一台车！俗话说的好：再不疯狂我们就老了！本人27单身?? 内饰：就网上之前所说问题：中控台异响，做工粗糙等，确实存在！在静音行驶的情况下，中控台异响较为明显，断断续续性的异响。假碳纤维中控虽然做工不咋的，至少用料还算厚道！在吐槽一点小问题：在较陡路段，油箱异响也存在，但能接受！ 配置：如果用的苹果手机的老司机，首选j15！carplay真的香，但缺点是有线carplay！无任何卡顿。就目前感受j16大部分功能适用于新手司机。(j15带前后雷达） 钥匙在车前两米位置，自动开车门。 钥匙离车两米以外，自动关闭车门车窗天窗等。 不建议你完全不管，毕竟国产车什么时候出点小毛病都很正常。开关车门养成良好的习惯 连蓝牙的状态下，也有歌词。（有dts模式，比较鸡肋）使用感受较好 后备箱感应功能，说下我的感受，在老家开烂路的情况下，没有后备箱按键简直不要太友好！这样就不用去按那个全是泥巴的按键，或许有点夸大其词哈哈，但确实挺好！毕竟以前那台车都是要按键才能打开，还不是直接弹开的那种 说下缺点：j15远程启动距离在10米以内，唯一的作用就是装逼用，其他没点用！ 动力：吐槽点来了 一，在不使用sport和sport+模式的情况下，10-25码以内，踩油门提速延迟反应慢3秒左右！但超过25码以上，油门响应正常！舒适模式下，开启阀门纯属听个响，油门响应较为一般！38车评确实有道理，但家用足够，运动的话确实有点尴尬。sport模式下，油门响应灵敏，推背感还行。或许有大神刷个一阶，可以分享下感受。 二，在长距离下坡路段或者长距离上坡路段，时速在10码左右，上坡辅助功能有点糟心！油门响应过于应激，经常要深踩刹车过度，体验感不好！ 操控：操控上来说，目前表现不错！在不平整路段停车入位时，转向过大会有部分异响，表现一般！平整路段目前没发现异响。具体问题到时候一起解决。 舒适性：主副驾驶位座椅还算舒适，后排感受一般。避震属实一般，过较陡路段，避震起到的作用应该在百分之40左右。 原厂佳通轮胎胎噪过大，高速过于明显，后期也是需要更换。不打算换官方的米其林，自己去换还能补几百块，官方的要做轮毂熏黑，对黑色车不友好！黑色车漆配银色轮毂比较好看！个人观点！ 总而言之，言而总之：这台车对我来说，没有网上说的那么难堪，包括现在出现的很多问题，目前我只遇到这些，前期没遇到不代表后期不会遇到这些问题！但又如何呢？小毛病多爱惜它就好了。随着这些问题，只希望以后的国产车越做越好！

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.4分“优秀”

【购车经历】 原先跑业务开的是老款起亚K2，然后从业务转到内勤，不需要跑了，想着可以换新车了，（原先想着拿新车跑业务有点心疼），然后在懂车帝上10级别的车，昂克赛拉、名爵6pro～看着看着传祺影豹进入我的视线了，网上做了详细了解，于是直接去4S店试驾了，感觉还不错，回家考虑了下，第二天就订了 【提车价格】 刚出来的新车没有优惠的，无非就是送些礼品、保养什么的，提车的时候刚巧碰到当地购车节，又送了油卡 【驾驶感受】 有5种驾驶模式，ECO模式温柔开顿挫不是很明显，像我这种急性子的人开那真的是一顿一顿的，（不过目前厂家有出新系统更新，据豹友反映升级后的ECO模式比原来平顺多了）我平时开的用舒适模式，还有DIY模式，S模式，S＋模式，说实话S＋模式基本不会去用，更别说弹射起步了，路噪胎噪肯定是有的，对我来说影响不大，一上车就听音乐 【最不满意】 细节方面没到位，后背厢没有实体按键，虽说有自动感应开启，但有时候不灵或者车子发动状态下不能感应，要从驾驶室那按键，目前开到3000多公里，多位豹友反映包括我车子主驾升降玻璃窗有异响，中央扶手别的豹友怎么样不知道，对我来说是个摆设，储物空间小不说开车的时候右手根本就靠不了，太后面了；这车的底盘真的是低，不过这个我能欣然接受，一句话，在帅气的外观下你必须接受他的缺点，世上的人、事、物都不可能做到十全十美！ 【油耗】 目前的油耗8个油，可以接受，总体来说影豹的油耗还算可以的，主要是个人的驾驶习惯，有的人10几个油，有的人4、5个油， 【最满意】 最满意的就是外观了，之前看的名爵6pro那个前脸，对我来说太夸张了接受不了，第一天提车回厂里，厂里的人都说这车帅，得好几十万吧，毫不夸张的说个人的虚荣心得到了满足， 【空间表现】 空间表现这个级别的车已经是很满意了，4米7的车长，2米7的轴距，后排空间很大， 总体来说这车在10万级别里算可以的了，说真的前期影豹真的被黑的很惨，我想说的只要自己买的放心，开的舒服，管别人怎么说！（我一般堵车的时候开ECO，平时开舒适，人群中就上S或S＋）

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

3.9分“良好”

写在前面：我算是第一批试驾影豹的非媒体人，之所以今天才讲是怕被早期舆论误伤，所以此时此刻也不去讨论那些标签，没有意义，只讲主观体验。 外观内饰我觉得很帅，一台十万出头的车里里外外运动氛围营造的很到位。外观有杀气，内饰来一个A35拼GT的设计，我觉得足矣，还要啥自行车？ 配置上挺富裕，像ota、主副驾电调这种配置花这点钱在合资车上压根体验不到，老话说和国产车比配置必输，确实如此。空间表现也不差，我知道同价位能买到自主品牌一些A+级轿车，空间肯定完胜影豹，但是胜之不武。你A+级天生就要和B级去争一争空间，为什么要下来打这些标准A级车呢？影豹作为一台标准A级车空间绝对合格。 这车开起来我就吐槽两点——轮胎和变速箱。这俩玩意简直是烂透了！官方宣称零百成绩7秒内，但是从它弹射瞬间那股动势我就知道这个数据肯定有很大水分，不过当天没带pbox之类的设备，也不好断言。有人质疑我全凭感觉评价数据，这些年从3秒到13秒的车基本都开过了，正常一台7秒加速的车什么动态我还是知道的。后来我又用车涯实测了一次，确实水，但是也没法说厂家虚假宣传，因为通过视频回看，真的是逐帧观看，发现表显100的时候刚好7秒。其实这种糟糕的表现就是毁在轮胎和变速箱上。首先来说，一个机头马力不到180的小车，225截面的前胎，在弹射模式下居然会跳胎！打滑只是不抓地，这直接是不接地，那还玩啥啊？好不容易起了步，变速箱一档还没拉到红区就上二档了，至于那拨片，纯纯的摆设！这就说明变速箱极限很低，双离合好不好主要取决于里面的摩擦片，硬件不行，软件来凑，保守的变速箱逻辑可以很好的避免摩擦片过度损耗。可是，这车标榜运动啊！虽然前面的内容我一直在表达有多大碗吃多少饭的意思，但是最后这碗饭明显不够。既然想做一台低门槛的运动小车，不能做纸老虎，样子唬人没什么用，一起步就露馅了，我宁可接受这台车给一个手波，相信人的逻辑比这套TCU强。当然，也希望是我错了，变速箱极限很高只是故意设定保守了点，未来可能会给出变速箱升级方案优化逻辑。 总之呢，我是个打心底里盼着自主品牌越来越好的人，我们经常羡慕海外的汽车文化多么多么繁盛，但是那一切都是建立在其本土品牌产品力足够强的基础上，对自主品牌，对中国人自己的汽车文化亦是如此，所以在面对槽点的时候我也会狠狠地骂，是时候该清醒一点了。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT J15版

4.9分“优秀”

我是在北京亦庄店买的，和销售聊完落地是11.5w 是分期，首付大概是3w 每个月还个2000多，油耗我每天通勤大概是40公里来回，舒适模式一般在6-7个油 eco没开过，从买回来一直是舒适模式开 除了工作日每天四十公里，周末的话还要跑大概小100公里，所以我是差不多每周加一箱油 一直在中石化加，油耗我感觉可以接受，这个车在舒适模式下起步有一点点延迟，起步以后我感觉还是可以的，就是胎噪有点大，在堵车的时候，会有点顿挫，然后在天热一点的时候，要是遇见堵车在长时间的起步刹车的情况下刹车会变的很硬，可能都会有热衰减吧，我也不懂，这个价位，和这些缺点一对比 真的啥也不是哈哈哈哈哈 性价比很高 要是只是把它当买菜车、当街车的，你就买就完事儿了，外观也可以配置也够用，也能让你稍微的体验一下速度 但是你要是把它当性能车，爱和人崩一下啦什么的 建议还是上个R ，最后配上个帅照

点评车型: 2021款影豹 270T J16版

4.14分“优秀”

【提车价格】 裸车12.8万➕天幕3000保险4500服务费1000自己上牌，购买地深圳。 【油耗】 油耗确实不低，市区里面开我正常在9.5个油，而且我开车不算暴躁的?，高速挺省油6个油左右，只要不走走停停，就还挺省油吧。 【驾驶感受】 我觉得还是可以的，避震确实是感觉行程有点短，很有韧性，很干脆，还是稍微有那么些运动感的。再说一下大家比较关心的，确实是有顿挫感，而且低速的时候很明显，1档2档斜街做的不平顺，包括猛踩油门也能感觉到延迟，运动模式顿挫感会更加明显，速度起来，60码以上就完全没有顿挫感，不过我自己还好，我对这个不是很在意，如果很介意的建议就要看看别的车了。也希望厂家说的10月底会有变速箱程序出来给各位车友更新。想要买这款车的，就一定先去试驾，觉得能接受再考虑。 【最不满意】 不满意的点其实都还好，新车味道有点重。 结尾：不是开影豹的就是鬼火少年，有些键盘侠真的蛮搞笑的，我当然知道很多车很好哦，就那么一些预算，只是选了一台预算里喜欢的车而已。我倒是觉得影豹的样子不那么张扬，但是一些细节能给我们年轻人心跳的感觉。喜欢就行呗，为什么喜欢给所有的人都扣上帽子哦。致那些成天喜欢逼逼的人?