点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版
4分“优秀”提车到现在跑了快6000公里了,车启动时几乎没声音 你不看仪表盘都不知道他启动了。用电的时候很安静,动力响应很好。驾驶感受体验不错,方向盘指哪打哪,底盘过减速带的时候差点意思,不过也可以理解,毕竟是偏运动风,调硬点也无可厚。非缺点就是时速到100左右的时候风噪比较明显,还有开运动模式发动机介入的时候声音也比较大,不过对于我来说不影响使用,反而更享受发动机声音带来的享受。(特别说明一下,发动机介入的声音是比较明显的,在车内听而且也是比较响的)空间我感觉是很可以的,后排伸腿空间很足。音响的音质也不错,不需要去改装,当然你对音质有更高要求的话,是建议去改装的。高能版的配置有点低,车机功能没有智能版的多。还有就是空调制冷感觉还差点意思。油耗表现高速比较高,国道路段比较省油,还有就是这车在一天的用车中开越久油耗越低。总体来说还是很满意的。
哦滴神Ldd:新车落地14.1,因为早买没有优惠,购置税6k左右,保险4.5k。被4s店坑了收了3500服务费,正常是2000-2500的,心痛呀不过在广州有居住证可以上粤A节能牌(篮牌),另外有一万补贴(注意这一万补贴要上到粤A牌照才有的)补贴3月份到账的,实际落地13.1。听说3月份优惠8k,另外一万补贴还会有,只能说早买早享受。
拨开乌云2:几天前坐了一次影豹顺风车,满坐五个人,高速上那动力是见车超车啊!随时保持140多,我坐的后排感觉发动机噪音不是很大,风声胎噪明显
ta说戴了不算给:听说这车城市道路跑14个油真的吗
点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版
4.2分“优秀”【购车经历】关注影豹混动半年多了,一直因为价格而观望中,4.21看到白云区某店做底价活动,销售的朋友圈说本次活动力压同行。但还是怀疑并观望中,就活动结束后看车友提高的真实价格。果然很底价。但已活动结束,想要底价成交很难。幸好有传祺内部人员的留资购买能给到底价,4s店稳定输出。
【提车价格】
4.28订车,发票落地12.1w,补贴后11.1,但5.10才上牌错过了广州白云区的2000块的购车补贴,否则最终落地10.9w是我最满意的价格。有点遗憾了。
【油耗】
油耗奇奇怪怪的,上下班总共11公里的路程,也不塞车偶尔来几个红绿灯油耗要5.5左右。回老家50公里要就3.5、4.0这么低。,油箱加满表显续航才642公里,着实够低的,不太理解。但总体油耗够低。
【动力表现】
动力是真的猛,随叫随到,转向精准,推背感很强,当然我是新手就文明驾驶,很满意
【乘坐体验】
低速很安静平顺。很满意。电车般的感觉,发动机衔接起来几乎察觉不到,60以上胎噪风噪挺大的。10万左右的车还好,个人不介意。
【最不满意】
这车中控台偶尔会突然异响,声音刺耳很明显。,还有蓝牙功能我觉得比carlife实用。carlife连接需要数据线也需要时间,打开。能无线我觉得最好。还有就是安全气囊是真的少,不能再少的那种,全系标配6个也好吧?这是最不满意的。
【最满意】最满意还是它的外观和超星银的配色了,车身线条运动,银色的变色中国尽显优雅不张扬。当然,如果前脸格栅能换成高配那种直瀑式不要进气口那种会更美观一些。
哈哈,小豹子往后余生多多指教哦!
耳东5050:自己加装360要多少钱?
摇光:无语死了就俩配置,把人拿捏的死死的,要么配置拉满,要么配置低的都不忍直视。出个中配也行啊
派大星10号:混动确实不错,比1.5的好多了
点评车型:
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3.5分“良好”【最不满意】
第一点,胎噪有些大,出厂时候换个轮胎,或者车身做工再多加点料,多加点隔音棉,各个间隙做的再细致一点,加点胶条,多加几千也可以接受啊。配置只有两种,没有中配,高配价格有别的车可以选择,低配没有啥配置,如果加个5千到1万出个中配,就完美了。
【驾驶感受】
虽然是混动车城里动力响应很好,稍微给点油速度就起来了,起步也很快,红绿灯口每次都能第一个出去。高速还没跑过,不清楚。
【续航】
目前新车1周感觉油耗有些高,不知道后来怎样。
【动力表现】
动力很不错,城里跑安静而且动力强。目前在零下28度的室外发动机启动声音也不算小,算这个价位正常。
【乘坐体验】
隔音感觉不怎么样,不过在10来万的车这个水平里面也算正常吧。地盘再软点就好了,过不平整的路面虽然挺稳,但是还是明显感觉路面的坑坑洼洼。
聪明的星球8ox:油耗多少
格雷少爾:落地多少?大哥
用户861143542900:唯一不满的地方就是倒车声音实在是太大了
点评车型:
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4.4分“优秀”【车型】
影豹高能混动版
【落地价】
119800(三年免息)
【油耗】
在济南,经常走经十路,一般城区油耗在4.8左右(ECO模式),高速耗油较高,一般在6个油,目前行驶6000公里,表显平均油耗6个油,个人感觉表显油耗还是比较准确的,没有太多虚标。
【动力】
因为有电机的存在,起步动力的响应随叫随到,这种感觉跟电车比较像,在eco模式下,120KM/H以内动力很平顺,没有任何顿挫,120-140在给油的时候换挡逻辑上可能有问题,会有顿挫;舒适模式下顿挫感会在140左右出现,运动模式上目前没有感觉有顿挫,但是因
为油耗较高,我一般不咋开运动模式
【噪音】
胎噪风噪声音较大,车的密封性一般,对得起10的价位。
发动机噪音声音较弱,因前机盖隔音棉用料挺足,在盖机盖的情况下声音非常弱,基本就是电车的感觉,打开机盖后,发动机的也属于比较安静的。
【内饰空间】
我买的是超星银的外观,内饰是蓝白色,给人的感觉比较大气,年轻,不过不耐脏,需要经常打扫。空间上绝对是同级别车里最大的,也是最终选择影豹的原因,同价位的竞品车型里,空间绝对是最大的,甚至可以跟部分B级车掰掰手腕。
【不足】
1.这一款没有转速表,发动机的转速是看不到的,但是个人感觉发动机转速比较快一些
2.我买的这一款没法跟app绑定,在装B性上大打折扣了
顾得no:请问下在坐的各位,影豹混动系统跟形格混动系统有没有区别
用户2897519992775:哎油耗还是高了 换1.5的应该好点
小神仙丷:我也济南的,想买你这个版本,有什么好建议吗
开了半年9000多公里才来做评价,
优点:
首先价格是7月29提车落地11.6w,广州补贴完10.6w,这个价位目前找不到比他好开省油还能上粤A蓝牌的车了。。车子整体开起来很舒服,底盘比同价位的车好很多,试驾过威朗Pro,秦plus,朗逸等,还是感觉不如混动影豹的底盘舒服。经济模式市区开开完全足够,舒适模式油门很跟脚,动力随叫随到,油耗9000公里综合下来5.6左右,表显最低开出4.2左右吧,但是平时起步踩得猛一些,实际油耗高1个左右,不喜欢开慢车。
油箱比较小只有40升,每次仪表显示低油耗时,此时续航已经跑了550公里~630公里(宣称跑1500公里都是忽悠人的),只能加33升左右油,所以油耗可以算出来供你们参考。内饰看个人,我是挺喜欢的。
车机的话,我买得高能低配,有carlife和carplay,华为hicar足够,导航连手机很方便,流畅度OK。
缺点:
原厂佳通f22轮胎胎噪比较大,但是这个价位也可以接受。空调夏天制冷不够快,然后这车的远光灯不够亮,晚上开高速明显感觉,远处的指示牌是后边的车照亮的。
3000公里左右,出现过一次限功率行驶的报错,车子开不动路边停了10分钟,重启又好了,也不知道啥原因目前还没出现第二次。
京城亮子:[图片]
麻辣烫烫辣麻:我跟你的一样高能版我5🈷️买的落地12.6。没办法旧车年审到了不想要着急用车,最低油耗开过3.7,综合5.2左右。一箱油最多跑600公里左右(33升)
一直都有点困:玛德,我的高能版比你贵了一万多,广州的车为什么比佛山便宜这么多
点评车型:
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4.6分“优秀”买车之前同级别车型对比了很多
1.univ 2.比亚迪秦plusdmi 3.艾瑞泽8 4.速腾
选择影豹J20这款车有很多原因,最重要的就是综合性比较高!没有什么亮点,但是也没有什么缺点,他就是个六边形战士。
【购车经历】
因为补贴2w元价格非常香
【提车价格】
全款落地11.6w
【驾驶感受】
驾驶感受怎么说的,不像插电混动可以一直使用电机驱动行使。在市区50码以下都是用油,50以上或者重踩油门发动机就会介入,并没有像网上所说发动机介入时的顿挫感,非常丝滑。毕竟就只有2档dht,确实不能和e-cvt比平顺性。
【动力表现】
等红绿灯的时候总是第一个冲出去,街上80%的车都是弟弟(可能我是在4线小城街上都是三大妈朗逸宝来居多)蹦1.5t的素车思域还是没问题的毕竟咱用电起步耍个小流氓😁
高速跑到140页没有什么飘的感觉,之前一直开老塞纳,跑到130就开始发飘。也可能是小豹子带个电池压着的问题,很稳。说实话120的时候再提速确实比不上2.0T的ea888,不过这2.0Latk发动机也够用,高速比较少。
低速动力是可以媲美2.0t的车型动力
【最满意】
静谧性同价位数得上号,省油市区四五个。动力不错!
【乘坐体验】
我身高193体重180斤
空间确实同级别里算大了!
头部空间欠缺一些 驾驶位中控台有点卡腿(买个海绵垫完美解决)我太高了啥车空间对于我来说都不是很富裕!
后排空间我的坐姿后排我爸180可以翘二郎腿 我坐后面刚好一拳。头部有点顶头,毕竟溜背!
【乘坐体验】
家里人乘坐都说还不错
个人认为坐垫有点硬填充不够。身体平时接触的地方基本都是软包。
【油耗】
市区4-5 高速6左右
【最不满意】
夏天上车一开空调噼里啪啦乱响!塑料件、显示器都会响!不过可以接受!
丨日冕丨:🌿爱上j8
豁达鲸鱼Mrx:豫A都四线了?那我们豫H咋办啊?
汀兰11276157:补贴那儿弄的
点评车型:
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4分“优秀”【驾驶感受】动力方面这台影豹混动在城市行驶几乎是无可挑剔的,因为它基本上都是由电机来执行加速或者是能量回收来减速,响应性、平顺性就无敌了。不过在输出方面,这台影豹混动体现出来的运动感是很足的,瞬间踩油门到30%左右,车辆没有任何迟疑,直接就给你冲出去了,它不会像日系混动那样假惺惺的模拟汽油机的感觉,所以这种非常直接,而且非常凌厉的加速感,真的是和纯汽油机很不一样。以至于我踩下油门了,车辆就跟着冲出去,电机这300牛米的扭距确实一点客气都不讲,这也就是为什么我说混动开起来比纯汽油机更疯,因为这动力真的是随叫随到。你会发现这车在时速100公里以下确实能够给你一种2.0t的感觉,它在参数上也能体现这一点,最大综合功率是200多马力。不过时速100公里以上它就有点类似于一个1.5t的纯汽油机,所以就动力输出这一点而言,在城市是他最擅长的工况。
我最喜欢这个车的转向系统,这个转向真的很爽,车头的响应反应极快,而且每一次打方向都能满足你的预期,手感特别特别好,没有任何的电子感,反正非常敏感。我这么跟你说吧,如果说30万左右的转向标杆就是阿尔法罗密欧朱莉娅,那10万左右的转向标杆就是影豹,包括影豹混动。但是在底盘方面它就没有纯汽油机版本那种游刃有余的感觉了,如果说纯汽油机版本的底盘,我给他打个85分,那混动版就是81分。也很棒,但它就重了一些,达到了1.5吨,这是凯美瑞、雅阁这些中型车的重量了。所以在这种时候你会发现在经过颠簸、减速带之类的地方,它压缩回弹的速度就没有那么快,或者说整个车身恢复正常姿态的时候没那么利索了。
点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版
4.3分“优秀”【购车经历】
和销售磨了半个月,广汽传祺的销售服务态度还是很好很有耐心的,提车时候我只是过去签几个字,行驶证销售已经帮我全部处理好了,这点很赞,到车管所签字拿临时牌全程一个小时就弄好了。
【提车价格】
落地价12.2,送了10次免费保养,一次保养按300算的话,这里也是3千块钱了。其他还送了贴膜脚垫发动机舱护板。最后还花了4300延保到5年16万公里,不知道被坑了没。
【驾驶感受】
这个车开起来非常丝滑平顺,我上一辆车是领动1.4T+双离合,顿挫非常严重,影豹就完全没有,很舒服。起步很快,轻轻踩一下油门就冲出去了。
目前开了718公里,全程都是国道省道,没有上过高速,销售说前1000公里发动机转速尽量不要超过2000转,所以就一直没上高速,平均下来时速50左右。今天下午刚加油,加了38升227块钱,算下来公里0.316元,确实省油,表显油耗是4.5L,就开到过一次3.6L,不知道其他车主3.4L是怎么开出来。这个车加满油最多能跑800公里,不知道官方的1500公里是怎么跑出来的,下车推的吗?
【最不满意】
中控台异响非常严重,提车回来第二天就开始了,类似于按打火机那种哒哒哒的声音,时不时就响两三声,从中控台右边响到左边,跟4S店也反应过了,准备贴膜的时候开过去好好检查一下。还有就是新车味道有点大,我买了4个炭包,现在一个星期了味道还是很大,炭包感觉没有什么作用。
这个车性价比还是很高,外观很帅气,内饰也很不错,我选的红黑内饰,看起来很动感,同事都夸帅得很。
暂时就先这样吧,其他的等我再开一段时间后在更新
浩的r:影豹r的油耗
ke厮守:我是第一批车主,马上一年了,13.8万大冤种
刘鑫i同学:四儿子店的东西能谈现金优惠的就不要拿啥免费保养,免费贴膜,免费行车记录仪……等!延保其实也大可不必!现在的车子要说国产和合资唯一的区别就是装陪工艺细节的拿捏和防锈这一块了不过还是恭喜!
点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版
4.1分“优秀”影豹高能混动,简单总结下:
优点:1,动力强,随传随到,操控性很好。
2,市区温柔开油耗4.7左右,暴力开5.6,高速油耗5.7。
3,屏幕带carplay,比高配的强太多了。
4,空间中规中矩,够用。
5,车钥匙比M8好看,哈哈哈。
缺点:1,胎噪有点大,特别是速度80-120。
2,底盘舒适度一般,特别是路况不好的情况下,底盘很多细微振动。
3,车内味道比较重。
4,车灯不是很亮,后续需要升级。
目前只开了2天,总体来说是物有所值的,后续再更新用车体验。
一直都有点困:感觉我变成冤种了,都他妈的是11万多落地,我12.2落地
六只大黄狗:我十一万四落地,送车膜,底盘装甲,挡泥扳,行车记录仪,五年十次保养!不知道有没有买对,车还没提
205国道大肉面:换米其林四个胎,
点评车型:
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4.1分“优秀”价格也是经过多家店铺了解才最终定下来的(22年底的库存车,所以谈得的车价也比较便宜),总的来说,外观好看,驾驶感受好,换挡提速快,坐的比较舒服,维修保障速度比较快。
不好的地方,个人觉得避震不够好,崎岖路段整台车都在摇摆,可能因为是库存车的原因,第一个月出现小问题比较多。第一次,刚提车,回家时刚下高速就亮故障灯了,不过低速慢慢开了一会儿又故障灯又没了。后来师傅看过检查过也没检查出问题;第二次,雨天开了二十来公里又弹出个温控故障灯,师傅检查过说是空调管散热问题,后来也是直接到4S店换了空调管。
再一个,给4S店的建议,洗车再认真一些,仔细一些,让提车的车友能有个美好的开始(提车经历)那就更好了。
正大光明河流lvR:有没有车机互联啊?
一直都有点困:妈的,都是12万以下落地,我12万落地,感觉成冤种了
邓鑫yyds:居然12.8的车他妈的是塑料方向盘我好无语啊
点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版
4.3分“优秀”驾驶影豹车辆是一种非常令人兴奋和愉悦的体验。以下是我在驾驶影豹车辆过程中的一些感受:
动力强劲:影豹车辆搭载的发动机动力强劲,加速迅猛,无论是高速公路还是市区道路,都能轻松应对。
操控灵活:影豹车辆的悬挂系统表现出色,转弯时侧向支撑有力,操控灵活,驾驶起来非常稳定。
舒适度高:影豹车辆的座椅舒适,车内空间宽敞,驾驶过程中噪音控制得很好,乘坐舒适度非常高。
外观时尚:影豹车辆的外观设计时尚动感,线条流畅,无论是前脸还是车身都极具视觉冲击力;而且这个版本的前脸太好看了,进4s店一眼就被豹子外观吸引了,从高处看豹子线条美如画,灰色还挺耐脏几天不洗看出来,但是该洗还是要洗,洗完车的灰色颜值爆表爱了爱了
318手动好使:环保清单上带颗粒捕捉器吗?
Zhangdido:普通豹为什么比R顺眼
点评车型:
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4.1分“优秀”配置太低真的是硬伤。油耗城区能开到4开头。高速稳定5.5-6。油耗表现出色。动力给油就来。新车上150km/h。真不是问题
DavidZ5779:说真的,智能版除了360有点用,其它的功能你就当他是拿来点缀的好了,实用性不高。
混动影豹:为什么是硬伤?
风姿卓越麻酱kS:高速120,130去到几个油
提车半年了,感觉也并不是很省油,油耗跟纯燃油差不太多,驾驶方面来说的话,动力确实还不错,一开始订车就是因为动力一下子脑袋一热就买了,空间方面挺大的,我一米八坐后排腿部空间还有头部都有剩余,总体来说只能说是中规中矩吧,毕竟价位摆着呢,祝国产车以后越来越好吧
羽觞17:混动你怎么开出7的?
幻灵星雨:我也天津的,感觉挺省油
引爆241:这东西得对比,是相对省油,不是绝对省油,比1.5t省油30%
点评车型:
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4.5分“优秀”安静平顺省油,基本配置够用,提速迅猛。目前跑了四千公里,市区油耗表显4.5实际4.8,高速表显6.2实际没算过。发现几处小问题,1:车里用电的东西功率给的都比较小,例如空调不如油车凉快,usb口充电慢。2:自动驻车功能偶尔会发生踩下油门延时一下车辆才有反应,虽然发生的几率不大,但是赶上的时候也是一脸懵怀疑自己是不是挂了n档。3:车辆续航问题,刚提车的时候加满油47升,跑600公里的时候就提示油量低,但只加进去了30升,说明油箱里还剩17升。两次都那样,我估算47升油能跑900多公里,于是有了第三次的油耗测试。跑了800公里没油熄火了,去朋友的修车厂搞了两升汽油回来加上还是不启动,又去加油站带回来了9升汽油,这才顺利着车启动。开到加油站加满还是30升,前面两次加了11升,油站加了30升。这才41升油,说明我熄火的时候油箱起码还有五六升的油呢,可为啥不启动我就不明白了。
无聊又无畏:官宣资料显示是40升的,怎么会加了47升油?建议要不要换个加油站试试
优雅花猫0n3:那个版本才是这个前脸中网 两个大鼻孔感觉太鬼火了
敏锐珲春4y3:我记得是40升油箱
点评车型:
2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版
4.4分“优秀”功能能满足绝大部分日常需求,原厂还配备了隔音棉轮胎(并且没宣传),细节做的到位 。
【驾驶感受】
悬挂支撑很足,不是很硬的那种
【购车经历】
我是异地上牌的,实际体验还可以,广州优惠力度大
【最不满意】
后摄像头清晰度不行
格雷少爾:我12月购买 11.6落地,也是广州 现在应该在11.2-10.8能落地了
永恒之心1927:今天跑了个山,下山油耗超低
g超能失控:新车么还是二手的