影豹后排空间大值得买吗_影豹怎么样

点评车型: 2023款影豹 270T DCT影豹J16版

4分“优秀”

外观 挺帅的 ，前趴姿势咋一看挺唬人 车屁股最喜欢很有感觉 前脸的黄色早晚给它改了。 内饰 要的纯黑色的比较素 ，但也比同级日系车好看舒适 多了。 动力 起步那一脚真的猛 ，感觉一下就窜出去了 中段动力就比较平稳了 可能是我在市区一般都是舒适模式感觉已经够用了 改天去高速跑一段试试。 智能 车机的话J16带车联网， 语音控制 和 导航 但是睿智设计师还是把carpiay 和 carlife 都给砍了 J15可以破解安装第三方软件 J16竟然不行 十年网易云用户真的落泪。 空间 车看着比较紧凑但是内部空间还是挺大的 ， 满载后排空间完全够用 。 油耗 目前一直在市区跑， 走走停停 8个油左右。 影豹感觉就是10万左右比较有运动模样的家用车 如果追求极致的运动可能会有点失望 或者可以等等2.0t的影豹 如果只是像我这样年轻人家用代步又想有点运动的风味那影豹确实是款不错的车。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT影豹J16版

4.8分“优秀”

这车外观特别适合年轻人，而且动力也很充沛，价格也不算很贵，我觉得喜欢这车的兄弟尽早安排下来，早买早享受嘛哈哈，今天第一天提车就上了高速，油耗方面我刚提车就直接上的高速，最低跑到5.9的油耗，目前是6.1，市区就跑了大概十公里，油耗方面我也挺满意的，我觉得还可以。不知道大家刚提车的时候油耗多少，可以在评论去讨论一下，对于那些许久没有开过车或者没上过高速的朋友，可以选择辅助驾驶，自适应巡航，车道偏离，还有车距提示都打开，真的太爽了，但是这个只是辅助驾驶不能当做自动驾驶来用哦，双手还是不能离开方向盘的，不然会报警的。另外一点就是现在这款车的运动+模式买来直接就是解锁的，这点我觉得蛮好的，以前好像是要达到4000公里才能够解锁。有条件的最好上J16款，因为这款车机自带联网，可以开WiFi连手机热点的功能，这个就很实用，还有我要吐槽一点的就是原厂自带的4G网络真的不好，(比2g快不了多少)可能只是用来远程控制使用的，像我这种急性子可能会用到砸屏幕，还好他支持连手机热点，另外就是这车的空间在同级别里不算小，我一米七六的个子坐到里面一点也不会觉得压抑，后排空间给个大大的赞，我坐到后面的座位上，膝盖和靠背的距离大概还有个三拳的样子，这个大家可以现场实测一下，反正我家用代步还是足够了，还有吐槽一下他这个原厂车载记录仪内存卡的安装位置，没去了解过的肯定不知道它在那个位置，就很离谱(在主驾驶位的下面)，目前就想到那么多，以后遇到想到什么问题再一一跟大家探讨，最后我想说大家有没有车友群，地方的全国的都可以，能不能拉一下，哈哈???

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

4.4分“优秀”

【购车经历】 原先跑业务开的是老款起亚K2，然后从业务转到内勤，不需要跑了，想着可以换新车了，（原先想着拿新车跑业务有点心疼），然后在懂车帝上10级别的车，昂克赛拉、名爵6pro～看着看着传祺影豹进入我的视线了，网上做了详细了解，于是直接去4S店试驾了，感觉还不错，回家考虑了下，第二天就订了 【提车价格】 刚出来的新车没有优惠的，无非就是送些礼品、保养什么的，提车的时候刚巧碰到当地购车节，又送了油卡 【驾驶感受】 有5种驾驶模式，ECO模式温柔开顿挫不是很明显，像我这种急性子的人开那真的是一顿一顿的，（不过目前厂家有出新系统更新，据豹友反映升级后的ECO模式比原来平顺多了）我平时开的用舒适模式，还有DIY模式，S模式，S＋模式，说实话S＋模式基本不会去用，更别说弹射起步了，路噪胎噪肯定是有的，对我来说影响不大，一上车就听音乐 【最不满意】 细节方面没到位，后背厢没有实体按键，虽说有自动感应开启，但有时候不灵或者车子发动状态下不能感应，要从驾驶室那按键，目前开到3000多公里，多位豹友反映包括我车子主驾升降玻璃窗有异响，中央扶手别的豹友怎么样不知道，对我来说是个摆设，储物空间小不说开车的时候右手根本就靠不了，太后面了；这车的底盘真的是低，不过这个我能欣然接受，一句话，在帅气的外观下你必须接受他的缺点，世上的人、事、物都不可能做到十全十美！ 【油耗】 目前的油耗8个油，可以接受，总体来说影豹的油耗还算可以的，主要是个人的驾驶习惯，有的人10几个油，有的人4、5个油， 【最满意】 最满意的就是外观了，之前看的名爵6pro那个前脸，对我来说太夸张了接受不了，第一天提车回厂里，厂里的人都说这车帅，得好几十万吧，毫不夸张的说个人的虚荣心得到了满足， 【空间表现】 空间表现这个级别的车已经是很满意了，4米7的车长，2米7的轴距，后排空间很大， 总体来说这车在10万级别里算可以的了，说真的前期影豹真的被黑的很惨，我想说的只要自己买的放心，开的舒服，管别人怎么说！（我一般堵车的时候开ECO，平时开舒适，人群中就上S或S＋）

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

4.2分“优秀”

外观党，外观内饰太喜欢了。对比过思域，名爵，马自达，最后还是选了影豹。外观确实击中了我的审美。各位别说什么假碳纤维，卡钳罩了，假碳纤维总比硬塑料好吧，卡钳罩不喜欢拿个工具就卸下来了，装饰品而已，网上喷这个的我真不太理解。 动力我觉得同价位我觉得能排进第一阶队了，我和朋友的思域蹦过一次，40迈之前思域领先，40之后基本思域就追不上了。加速成绩虚标是肯定的，油门踩油箱里我觉得都到不了，我自己测了一下0-110表显速度基本7.6秒(我加装了米其林轮胎)，我试驾之后觉得动力觉得可以的，偶尔猛踩一脚还是快乐的。 变速箱是确实该吐槽的一点，更新前感觉二挡顿挫有点明显，总会转到2500才升档并伴随一点顿挫。2022.5.23号更新了程序以后无敌。变速箱问题我觉得基本没有了，而且更新完换挡拨片延迟也降低了。更新前低档还是很窜，更新后基本解决了，升档快不顿挫但是也变得肉了，成为了真正的舒适模式。 另外底盘我觉得非常好了，小的颠簸过滤的也非常到位，驾驶乐趣极高。偶尔在空旷的路况打开sport+打开排气，感受一下驾驶汽油车的快乐。后排空间也非常够用，不会觉得拥挤。我觉得槽点主要是后备箱没有按钮，偶尔雷达不知为啥会乱响，隔音在高速的时候控制的有点差，还有我的j16没有carplay。 总之我觉得这个车买的还是很值的，还是呼吁影豹的车主理智看待自己的车，别蹦这蹦那的，也希望乱喷影豹的人别盲目跟风，凸显自己优越感，开过以后再来评价。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Pro版

4.2分“优秀”

【购车经历】 去年刚发布就看上这个外观，就打算黑或者银色，去看了现车之后感觉这个银色在阳光下有点渐变感觉会年轻一点。订完车的时候刚好听说要停产了，还以为会给个库存车，幸好给我一台2月份生产的。 【驾驶感受】 至于动力这是我的第一台车而且没有开过什么车，不好评价，反正就特别猛，平时开车都不敢开声浪没踩两脚就红绿灯感觉开声浪有一种光吼不走的尴尬，就上高速才开一下。 【油耗】 提车一个月了才开八百多公里加了两箱油，加满一箱油差不多要四百，油耗也还行舒适日常市区就8-11个油，高速基本就7-8个油。 【乘坐体验】 空间挺大的后排坐三个人完全没问题，内饰也还可以，车机等于没有只能弄一些基本的设置。 3月份买23款也不算很后悔毕竟价钱便宜了，24款是真的香啊！

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.43分“优秀”

【购车经历】 9月中下定的车子11月初提车，时间一个多月还好，能接受也是根据预期来的，有去名爵6看车，星瑞看车，最后还是选择影豹了哈提车有9个月了哈。目前来说一下整体感受吧 【提车价格】 价格在当时应该是比较低的，当时最低的也就13.4左右吧，我是13.2，裸车购置税+全险+上牌，赠送膜挡泥板脚垫，首保+3次保养，整体来说还可以 【油耗】 油耗没的说，不高，说高的我是不是很理解，明明有四个模式，堵车你非得运动+在那走走停停，你油耗不高谁油耗高？总共有升级两次程序，目前综合是7.2，开的不多哈目前才三千多公里，最近一次市区均速35，开空调6.9百公里，咱也不知道是不是快乐表，我只知道我一箱油大概是550公里到600之间，综合油耗应该也是没啥快乐表吧！ 【驾驶感受】 运动+地板油起步推背感很足，声浪好听，就是有点扰民，已经被公安局叫过去学习一次了😂，省油模式，有时候加速不跟脚。换挡逻辑还是差了点，但是整体觉得比朋友轩逸还是要猛太多了，就是圈内说的顿挫问题其实我一直没有太大感受，可能也就是因为开的少吧，异响啊亏电啊什么问题目前基本没碰到，整体不错是个好车，对得起价格 【乘坐体验】 买车自己喜欢也是为了去年见家长，今年国庆结婚，岳父说这车帅，小舅子也说好看，后排空间大，整体是不错。 【保养】 送了三次保养，看了下基础单次六七百。还好吧。 题外话:一堆没车的，一堆开烂车没钱的云车主，啥车有销量，总有他的优点，也会有他的缺点，几十万的奔驰也漏油，几十万的美系他也烧机油，别天天口嗨，你喜欢哪个车就买就是了，不要在我这说干嘛不买哪个车，就好像我看不上你老婆是一个意思

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J16版

3.79分“良好”

影豹这台车媒体试驾车我是用了4天的时间，开了400多公里。 1.（运动性）整车全系是采用了1.5T涡轮增压发动机匹配一套7速湿式双离合变速箱，整车的最大马力为177匹，峰值扭矩270N·m。账面数据很是亮眼，但实际的体验总能感觉到整套动力组合的衔接较为一般，ECO模式下的动力输出还算顺畅，可其它模式下换挡的节奏把握的并不尽如人意。变速箱的动力衔接确实值得做进一步的调整，不过也没有到难以接受的程度。但我个人感觉更纠结的是Sport+模式下较沉稳的转向手感配合较小的避震器阻尼，会有些矛盾。可这有错吗？纵观国内市场几乎所有15万内的轿车都没有强调太多悬挂的支撑性，也许就高尔夫、马自达3突出了一点点。 2.（空间）2736mm的轴距比公认的A+级轿车一汽大众速腾还多出5mm，在整个细分市场当中只比吉利星瑞的轴距短。整车后排对于身高175cm的体验者来讲其头部以及腿部空间是足够宽裕的。另外比较惊喜的是，虽说影豹采用了溜背的外观设计，但其后排的头部空间并没有过分压缩，后排椅背的角度也还算后仰，对于长途乘坐来讲也还算友好。 3.（价格）顶配只卖12.8万，（行驶质感） 前麦弗逊后多连杆的悬挂结构类型被工程师调教的太过于舒适性的取向了，在车子用40km/h的时速去过减速带的时候到整车的虑振能力是到位的，也没有传递出来明显的余震，舒适性保障的不错。但是当你用运动模式的时候，整车在做紧急变线或者激烈动作的时候，整车的左右重心转移是不够干脆的。所以笔者对于影豹J16底盘的评价就是舒适性有余，但运动性不足。 4.（推荐与否） 影豹这台车的运动性确实较为一般，但其乘用性是在主流水平的。另外价格方面影豹目前共推出了4款车型配置，指导价格为9.83-12.8万元。对比市面上的主流合资品牌A级轿车，影豹显得还是比较有性价比的。而次低配J11版本就很值得考虑。那么10.08万元的指导价格能选什么车？甚至拿不到1.5升三缸机、6挡手动、织物座椅、15寸轮毂的且毫无运动性可言的卡罗拉。

点评车型: 2023款影豹 270T DCT影豹J15版

3.9分“良好”

【最不满意】 刹车点头，哪怕车速再慢再慢刹车一样点头 然后刚提车半个月 排气阀门开关经常打不开 到4s店更换零件 结果声浪变了 难听的一批 倒车的时候 就算不给油速度也很蹿 【最满意】 对比过uinv 选择的影豹 ，后排空间真的比v大 太多、颜值我个人觉得比v好看（虽然v的掀背尾门很帅） 、其次声浪比v更浑厚好听 ，影豹的配置对于我来说完全够用 【油耗】 市区10个 跟自己驾驶习惯有关系 我喜欢猛踩 高速的话5 6个 【销售态度】 长沙长辉店的销售态度非常不错 第一次买车 购买体验还是很不错

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.4分“优秀”

整体还不错，开了一周多的时间，说白了就是你得把他当个稍微动力大点的家用车就行了，车整天蹦这个蹦那个的，经济模式下，刹车线性，但是停车的一瞬间会突然窜出去几厘米，不知道是我的个人原因还是什么，上下班通勤，经济模式足够，基本上城区周边通勤，不拥堵，但是红绿灯多，能跑出来8个油左右，像网上说的一二档顿挫这个问题，能感觉到，但是基本在可接受范围内，没有那么的夸张，高速的话，跑过一次，全程130巡航，油耗也就七个多点，后排空间不错，我身高175，体重180，坐姿相对我这个身高的人来讲还是比较偏后的，但是我自己坐主驾后排，还有将近两圈的腿部距离，到目前为止，跑了650公里左右，出去玩过两三次，市区高峰跑过两三次，大多数还是郊区通勤，油耗基本维持在9毛钱一公里左右，目前还在降低，新车油耗13个左右正常，建议新车还是磨合磨合，油耗这个因人而异吧，高速最快跑过215左右的时速，变道车不漂，胎噪这个看个人了，我上台车是比亚迪F3，所以感觉这个车的胎噪，风噪也还好，没有那么的不能忍受，条件允许的话可以个四轮隔音就可以了，目前也就这些，第一次编辑这个，也不太清楚要说什么，有意向的车友可以评论留言

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版

4.4分“优秀”

各位豹友们终于提车了！ 【购车经历】 早早的看上这个车了，去问了好几家，最终12.2提车 【驾驶感受】 经济模式动力绝对够用了，运动模式真的猛 【油耗】 刚提车，油耗平均下来5.5左右，还没过磨合期，很满意 【续航】 仪表盘显示的续航看看就行了，千万别信😅😅 【乘坐体验】 后排空间在紧凑型车里也算是中上等了

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.21分“优秀”

【最满意】影豹造型估计大家都是有目共睹的，前卫时尚兼充满战斗感的外观设计，相当讨好年轻用户的喜爱，再加上影豹R更加夸张的运动套装点缀，令它的颜值更是提升一筹，至于车身颜色，这个磨砂灰个人觉得更适合它“小钢炮”的调性。 【驾驶感受】得益于2.0T+8AT的动力搭配，加上扎实的底盘调校，影豹R在驾驶操控方面确实让人刮目相看，即便在舒适模式下，265PS马力轻松驱动这1.5吨的家伙，加速超车各方面都相当自由，切换到运动或者赛道模式就更不得了，油门响应更为敏感，加上阀门排气的氛围营造，很容易让人不知不觉开快车。 【乘坐体验】虽说不到4.8米车身以及仅超2.7米的轴距，但影豹R的后排空间实际上并不弱，完全不逊于日系家用车的乘坐体验，加上电动天窗、后排独立吹风口等加持，乘坐舒适度总体来讲还是让人满意的。 【提车价格】由于车辆仅为试驾车，并没有涉及到提车报价等情况，但官方的15.8万顶配价格还是挺有竞争力的，试问同级别车型当中，有这动力配备与操控表现，还有如何高配置加持，重点还有让人百看不厌，甚至越看越耐看的颜值，确实为数不多。换句话来说，出一台买菜车的价格，换来一辆性能小钢炮，我看值！

点评车型: 2023款影豹 2.0L DHT J20·高能混动版

3.79分“良好”

【满意】 满意的地方是油耗和动力，毕竟搭载的是混动系统，能够兼顾油耗和动力，百公里加速并不会比燃油版车型速度慢，另外这台车的空间表现也不错，后排较为宽敞，一家人出行也能够轻松装下。它的外观也是一家人都喜欢的地方，没有燃油版那么夸张的外观套件，但保留运动的元素，不张扬且多了一丝沉稳气息。 【最不满意】 隔音效果不好，轮胎噪音比较大，只要车辆行驶起来就能够听到轮胎的噪音；还有就是它的混动系统中，发动机介入的时候，有明显的噪音，动力衔接上有点没有那么的巧妙。 【油耗】 综合油耗差不多在百公里6升左右，因为自己开的比较激进一点，所以油耗偏高一些，但对于一台运动型轿车来说，暴力驾驶这个油耗确实很低。 【总结】 这样一台10多万元的混动轿车相比卡罗拉、雷凌双擎这些车，现在国内的消费者又多了一个选择，不考虑品牌等因素，这台车确实不错，空间、颜值、动力上，都要比卡罗拉更强，这也是我购买这台车的主要原因。

点评车型: 2023款影豹 400T 自动R Max版

4.71分“优秀”

【最满意】动力确实太好了，起步非常迅猛，中后段输出也很暴力。R版包围很好看，运动座椅包裹性非常好，排气声浪比较好听。 【最不满意】 座椅偏硬，时间长了有点腰疼。 【驾驶感受】 日常开着非常顺手，动力平顺，变速箱也很聪明，底盘支撑性、韧性很到位。指向精准，车头动作很快。 【乘坐体验】 坐姿很低，座椅包裹非常好，后排腿部空间充裕。 【油耗】 目前差不多9L/100km，纯市区。 【续航】 一箱油差不多450km。 【提车价格】 15.8万

点评车型: 2022款影豹 270T 影豹J16 R-Style赛道版

4.2分“优秀”

7月1号拿下来驾驶证！本来考虑混动版车型，去比亚迪看了秦plusdmi，中控屏太小个人接受不了！而且订车要等三个月以上，也没打算考虑合资车！毕竟同价位国产性价比更高！无意中刷抖音刷到了影豹赛道版！被外观吸引住了！可能20多岁的年龄喜欢个性，张扬，与众不同吧！就打当地4s店的电话，当时店里没货！就加了微信等到货通知！过了几天打电话通知有现车了，做了两个小时的公交车到了4s店，就看见刚从拖车上开下来，瞬间被外观给迷住了！尤其是战机后背，前面我倒觉得中规中矩！不如21款好看！然后是和销售谈价格！由于是第一次买车没有经验！一分钱没便宜?7月份1+3政策也改了，就做了2年免息分期首付7万贷款8万，首付包括，上牌，保险，手续费杂七杂八的总当时只顾看车了，和销售谈的迷迷糊糊就交定金了，礼品，保养也没谈！总共15万落地送4次保养，贴膜脚垫，还有一个发动机底盘护板！你们在谈的时候贴膜能折优惠就折优惠，送的最垃圾的膜，想要好点的加钱，最低配➕988，高配➕3988，给我气的直接开走不贴了，但我们小镇上贴一套大差不差的500多块钱，我应该是我们这个小地方第一个赛道版车主，4s店销售说的，咱也不晓得！回头率还是有的，咱也不在乎，自己喜欢就好，后排空间还可以，之前也考虑过领克03，后排空间太小，老爸让我买suv，我不喜欢，只想提个国产轿车代代步就好！反正我觉得国产车越来越好，和外企车，差距越来越小，起码空间配置比合资车要高好多，刚开不到一个星期，目前缺点还没发现，后续有啥问题再发给你们参考！

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.07分“优秀”

提车一个多星期了，之前也是开过很多年、很多款的车了。所以也有点心得，分享给大家吧。 外观：外观真的很哇塞！回头率也是很高的，我的车是战机哑光绿，彰显年轻人的个性，也是最好看的颜色。 内饰：内饰的设计也属实令人惊艳，包围座舱，战机档把，大连屏。大连屏反应很灵敏，音响音质也很ok，内饰的高级感还是不错的。 空间：本人180的身高坐进去很宽敞，后排空间也足够大。 动力：动力这方面在中段比较优秀吧，如果是小白感受车的动力那绝对是够用，够嗨的。如果之前开过大排量的车，会感受到的动力有点虚。这是一种感觉。反正1.5t做成这样已经很好了。动力足够用了。 舒适性：方向盘指哪打哪，座椅的包裹都很好。底盘稍微有点硬，但是独立悬挂的减震做的很好，（我说的好是同等价位的车，别妄想去跟B级车以上去作比较，同等级天花板） 油耗：基本市区油耗在8.9个，高速油耗在5.6个，开运动油耗在十个以上。油耗这方面也是可以的！ 目前用车来看有几个缺点，第一个就是胎噪属实大，太大了这个。。。第二个，就是会有一丢丢系统的小毛病。 总而言之，年轻人的首选，爱车小白的首选。emm…就这样吧。