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    在汽车市场的众多车型中,广汽传祺影豹宛如一跑车,吸引着无数年轻消费者的目光。我作为一名行驶里程已达46000公里的影豹混动车主,对这款车有着颇深的感悟,下面就和大家分享一下我的用车体验。 1.外观内饰与空间:时尚与实用兼备 影豹的外观设计堪称一绝,它仿佛是为年轻潮流人士量身打造。流畅且富有张力的线条,犹如灵动的舞者,勾勒出极具运动感的车身轮廓。前脸独特的格栅搭配犀利的大灯,宛如猛兽的双眼,散发着咄咄逼人的气势,走在街上回头率超高。 进入车内,内饰风格与外观相得益彰,充满了现代科技感和时尚元素,完全契合年轻人的喜好。中控台布局合理,富有一排量物理按键,操作便捷,兰白色内饰其实更适合年轻人。而且,影豹在空间方面的表现也十分出色。前排空间宽敞,驾驶者可以轻松找到舒适的坐姿,无论是腿部还是头部都有足够的活动空间。后排空间同样令人惊喜,即使坐满三位成年人,也不会感到过分拥挤。此外,后备箱的容积也足够大,日常购物、旅行出行所携带的物品都能轻松装下,实用性满满。 2.路噪问题:轮胎或是关键所在 不过,在驾驶过程中,影豹也暴露出了一些小问题。路噪较大是我比较在意的一点,经过分析,我认为这可能与车辆原配的佳通轮胎有关。佳通轮胎虽然具有一定的性价比,但在静音效果方面表现欠佳。为了改善这一状况,我打算更换成米其林轮胎,据说米其林轮胎在静音和舒适性上有着出色的表现,相信更换后能为我带来更安静的驾驶环境。 3.空调效果:问题解决终获清凉 此前我曾反馈过空调效果不好的问题,后来经过排查发现,一是4S店赠送的贴膜质量不佳,隔热效果差,使得大量热量进入车内;二是空调本身缺氟。找到问题根源后,我重新贴了优质的隔热膜,并给空调加了氟。现在,空调效果有了显著提升,在炎炎夏日也能让车内迅速凉爽下来,带来舒适的驾乘体验。 4.电瓶容量:使用需谨慎 车辆的系统启动电瓶容量较小,这是需要大家特别注意的地方。有一次,我的车在维修店补胎,未启动车辆的情况下频繁开关车门,结果导致电瓶亏电,车辆无法启动。后来我仔细查看,由于电瓶容量有不枯,只有45ah,在不启动车辆时长时间使用车内电器或频繁开关车门,很容易造成电瓶电量过度消耗。所以在此提醒各位车主,开车时尽量避免在不启动车辆的情况下随意开车门,以免影响电瓶寿命和车辆启动。 5.驾驶体验:动力、油耗与操控的完美融合 尽管存在一些小瑕疵,但影豹在驾驶体验方面的表现绝对值得称赞。经过45000公里的长期深度驾驶,我与影豹之间已经达到了人车合一的境界。混动系统赋予了它强劲的动力,提速迅猛,无论是在城市道路的起步超车,还是在高速公路上的疾驰,都能轻松应对。深踩油门,推背感十足,那种加速的快感让人欲罢不能。 油耗方面,影豹的表现堪称惊喜,综合油耗大约在四升左右。对于一款主打运动风格的车型来说,这样的油耗水平无疑是非常出色的,大大降低了日常使用成本。此外,它的转向精准,操控性极佳。方向盘手感轻盈,指向准确,在狭窄的街道或蜿蜒的山路上行驶也能灵活自如,给驾驶者带来十足的信心。 6.续航能力:驾驶风格决定里程 影豹的油箱容量为40升,续航能力会因驾驶风格的不同而有所差异。如果驾驶风格比较激进,追求速度与激情,一箱油大约能跑600到700公里;而如果驾驶风格较为温和,注重节能,续航里程可以达到900公里左右。这样的续航表现,无论是日常通勤还是长途旅行,都能满足需求。 7.座椅通风:安装经验分享 前两天,我为前排两个座椅加装了座椅通风功能。一开始安装的是吸风式的,但效果并不理想。后来经过与师傅沟通,发现座椅海绵的硬度和密度不适合安装吸风式通风,于是又拆了重新安装吹风式的。重新安装后,效果好了很多,现在开车时即使在炎热的天气里也能保持背部和臀部的干爽舒适。在此建议有加装座椅通风想法的车友,根据座椅的实际情况,直接选择吹风式的,避免走弯路。 总的来说,广汽传祺混动版影豹是一款优点与不足并存的车型。它凭借时尚的外观、舒适的内饰、出色的动力和超低的油耗赢得了众多消费者的青睐。虽然在路噪、电瓶容量等方面存在一些小问题,但通过合理的改进和使用方法的调整,都可以得到有效解决。如果你是一位追求个性、注重驾驶体验且对油耗有要求的年轻人,影豹绝对是一个不错的选择。

    传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图1传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图1
    传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图2传祺混动版影豹:4.6万km的深度体验图2
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    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图124 款影豹RP 3000 公里使用心得图1
    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图224 款影豹RP 3000 公里使用心得图2
    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图324 款影豹RP 3000 公里使用心得图3
    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图424 款影豹RP 3000 公里使用心得图4
    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图524 款影豹RP 3000 公里使用心得图5
    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图624 款影豹RP 3000 公里使用心得图6
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    24 款影豹RP 3000 公里使用心得图824 款影豹RP 3000 公里使用心得图8
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    11小时前
    冷启动有2秒7410056926546886665视频冷启动有2秒7410056926546886665视频
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    影豹新款仿图1影豹新款仿图1
    影豹新款仿图2影豹新款仿图2
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    距离上次保图距离上次保图
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    不上自己车的图了,我只想说影豹R真的越看越耐看。家里太多车,中途有因为停车问题想过卖车,现在还好没有卖掉,因为影豹r停产了,不然我得后悔死。 家里有电车,SUV,MPV,每每因为有别的需求不得不换车开时都觉得很不想开车,因为不开影豹r真的没什么驾驶乐趣。现在用车已经2年,开了将近4万公里。我觉得对于这款车我很有发言权。 买这部车起因,完全就是想买一台玩具性能车的缘故,对于动不动50-60万的二手保时捷和M Power来说,影豹r真的是触手可及,而且让你没有任何负担的每天享受驾驶乐趣。 先说优点 1. 燃油经济性,对于一部性能车来说,正常驾驶9-10个油,真的没有压力。 2.操控避震非常棒,真的算得上一部很不错能走街的性能车。动力200多马力跑高速真的没什么对手。 3.更换300目头段 + 替换等长加粗中消 + 亮灯屏蔽后,开排气阀门的声音真的让你情绪价值满满。这样改完后Eco模式下起步低扭更足,Eco模式下虽然无法打开阀门但是还能隐约听到发动机和排气轻微的低吼。打开阀门后排气低转更加浑厚高转更加高亢,没有一点共振感觉。4缸发动机这样的声音已经很顶了。 4. 买回来基本不怎么需要额外改装了,外观上19寸轮毂,尾翼,雾灯标配下战斗感也有了。性能上刹车更是一流,避震走街也够用了。车内功能基本也够用了。 5. 耐用性不错,2年没有一点大问题,出现过两次关窗后又降下来关不上的抽风情况。 6. 后备箱后排空间够用,偶尔载人拉货还挺实用。 7. 用车机的QQ音乐HQ音质播放音乐效果很不错哦 还有一些优点就懒得打字了。。。。 缺点和可以优化的地方 1. 这车停产了,真的可惜。如果说可以,第一个优化的必定是车机,如果更流畅一些,如果能用carplay,把自动换手动拨片的动画效果能手动关掉就完美了。 2. 爱信8AT这个变速箱不够运动换挡速度再快1秒就好了,这个变速箱虽然耐糙但是还是拉低了整部影豹r的运动属性。要不同价格配手动变速箱,要不再提下价格上宝马的采埃孚,卧槽无法想象影豹r的钜浪动力配采埃孚8AT开起来能多爽。 3. 外观上那个尾翼能不能改个小尾翼或者跟大尾翼,而不是这种看起来有点违和的不大不小尾翼。 不想码字了就说这么多,想出去溜车了。。。。

    23款影豹R车主的2年用车反馈图23款影豹R车主的2年用车反馈图
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    各位大佬有7420950646473884185视频各位大佬有7420950646473884185视频
    昨天 08:27回复
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    昨天 00:11回复
    这两油耗都图1这两油耗都图1
    这两油耗都图2这两油耗都图2
    昨天 00:11回复
    你们的费油图你们的费油图
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    昨天 00:05回复
    这个油耗还是有点东西哦图这个油耗还是有点东西哦图
    昨天 00:01回复
    车子买了三年了,说点掏心窝子的话图1车子买了三年了,说点掏心窝子的话图1
    车子买了三年了,说点掏心窝子的话图2车子买了三年了,说点掏心窝子的话图2
    昨天 00:00回复
    建议广汽传祺影豹R 的建议图1建议广汽传祺影豹R 的建议图1
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    建议广汽传祺影豹R 的建议图3建议广汽传祺影豹R 的建议图3
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    建议广汽传祺影豹R 的建议图5建议广汽传祺影豹R 的建议图5
    前天 23:52回复
    前天 19:34回复
    今天刚提 7498263320806523454视频今天刚提 7498263320806523454视频
    前天 19:22回复
    油耗挺好的图油耗挺好的图
    前天 18:47回复
    各位大哥姐图1各位大哥姐图1
    各位大哥姐图2各位大哥姐图2
    前天 18:16回复
    请问车机大屏有必要贴钢化膜吗?图请问车机大屏有必要贴钢化膜吗?图
    前天 16:02回复
    停车等了应图停车等了应图
    前天 14:16
    前天 11:31回复
    影豹r Max图影豹r Max图
    前天 11:26回复
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    8万-12万轿车总榜

    NO.18

    超过75%的同价位车系

    3.75

    综合

    3.71

    内饰

    3.38

    配置

    3.74

    空间

    4.25

    外观

    3.70

    舒适性

    3.72

    操控

    3.78

    动力

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