点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.21分“优秀”

提车一周了 发表一下自己的用车感受 1外观：外观颜值这方面确实没的说 无论是行驶过程中还是停在路边 都是有回头率的 外观设计我个人比较中意前脸和腰线的设计 没的说 满意 好评 2空间：空间的话这个大家都是有目共睹的 在这些a级车里真的算中上水平了 思域的话 后排中间地台是比较高的 本人身高1米8 感觉还是挺宽敞的 但是实话实说 可能是我比较胖 这个座椅我真的觉得有点儿窄 感觉宽度不够 不能完全的包住 空间也满意 好评 3内饰及配置：内饰个人感觉在这个价位里还是不错的 不过这个中控台和门把手的贴纸 我确实觉得大可不必 显得十分廉价 不过总体还是可以的 配置的话我的是j15的 我个人感觉j15的这些配置就够用了 16的话多了许多舒适型配置 个人感觉没必要 家用的话基本该有的都有了 4动力及油耗：动力是确实挺快的 之前一直开家里的天籁 2.0自吸的 肉的很 发动机光吼不提速 也开过同事的 迈腾 威然 朗逸 博瑞 帕萨特啥的 个人感觉这个动力确实真的不错了 百公里加速我没有测过 厂家虚标是肯定虚标了 百公里跑断轴都跑不进7秒的 不过就算按照8秒来算 在这个价位 这个加速成绩也真的不错了 油耗的话现在开了100多公里 表显8.3 我开车比较暴力 平常基本用comfort或者sport模式跑 这个油耗可以接受 用eco应该会省一点儿 不过这个油箱是真的小 居然才40L挺小的 总结优点： 1外观帅气 回头率还是有的 看起来挺唬人哈哈 如果再加上排气声浪 回头率杠杠的哈哈 2动力强劲 8秒的百公里加速在这个价位还是不错的 平常超个车啥的很有底气 3内饰不错 很有特点 运动氛围也比较强烈 carplay和座椅加热是我比较喜欢的配置 都有 配置也真的很不错 总结缺点： 1这台车其实本身的隔音还可以 但就是那佳通的胎太拉夸了 胎噪贼大 有条件的兄弟们可以换个胎 还有其实这台车就算不开排气阀门那声音也不小 所以两者相加 噪音真不小 2 还是噪音的问题 现在冬天 冷车启动声音贼大 不过过个3分钟左右就好了 3说实话 这个变速箱的匹配和油门的调教确实有问题 平常中高速开都没问题 没有任何顿挫 但是低速跟车的时候 第一就算是轻踩油门也会有一种窜出去的感觉和拖拽感 让人很不舒服 论舒适度比cvt差远了 最后我想说 我个人以前也是从事二手车行业的 对车这一块比较热爱 虽然影豹是国产车 而且最近被黑的那么严重 但是我还是选择了它 不是说合资车就一定比国产车各方面都好 只是合资车因为造车经验丰富 稳定性较高 我们国家的汽车产业也在蓬勃发展 也希望大家多支持国产车 不论是传祺 吉利 长安其他等等都好大家都是一家人 真没必要喷来喷去 影豹也确实有好多地方需要改进 毕竟这才第一代 希望大家多给国产车一些时间吧 祝华系车越做越好！

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4.21分“优秀”

国庆提车到现在3个月昨天去做完首保，目前没有任何问题，3600公里。 【驾驶感受】 说不上性能，只能说比家用日系同价位的好性价比高，虽然只有1.5T但是提速动力给油就冲，这点很满意，高速不超过150还是挺稳的。 【购车经历】 等车两个月，谈合同写的一个星期提车，最后店里也没有什么东西补偿一下，就说快了快了，要不是自己喜欢就去退了。 【最不满意】 东莞常平4儿子店，套路太多让人恶心。 【提车价格】 还没上市就已经盲定，贷6万2年免息，落地13.3。 【油耗】 高速5个城市8个 【续航】 跑高速加满一箱油应该能跑600公里以上。还可以。 【动力表现】 要求不高主要看颜值，动力在同价位不差就行，秒同价位日系乌龟车就跟玩一样哈哈哈，这不是黑是事实。 【乘坐体验】 还可以家用足够了，大部分也是自己再坐个女朋友开，很少做满人，等我25左右结婚了这车也开了有5/6年了差不多该退休了，空间舒适度什么的到时候再考虑吧下一辆可能就是SUV了。 【销售态度】 差，极差，特别差，水都不知道倒一杯还是问她才倒，装修差店也小，店门口还是特么烂路，那么多碎石头也不搞一下，体验感太差，提车仪式也没有，可能是我买那时候太火了买的人多，有种多你一个不多少你一个不少的感觉。身边有认识的人要买第一个不会推给他们家。 然后就是传祺营销手段吹过头了有脑子的都不会觉得十三四万能买到性能车。然后希望传祺把品牌印象搞好点，下一辆可能就是GS8了，国产不差，不要被日系洗脑了，买车多试驾对比一下。

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4.2分“优秀”

购车原因：23了 该有辆车了 驾照很早就拿到了 购车经历：家里人让看车 ，预算10个左右 ，我原先的想法就是，车嘛，代步工具 能开就行了 ，我觉得买面包车都行 ，家里的老奇瑞我开着也挺好的，因为不着急 ，今年内能买上就行， 所以让先在网上看看 ，于是下载了懂车帝。以前对车一点都不了解 ，于是每天没事的时候就翻翻懂车帝， 看看一些基本配置 ，期间刷到了挺多感觉很好看的车（没错 我是一个颜值党）因为预算有限 ，所以从始至终都打算买国产车， 毕竟10万左右的车我认为国产还是比合资好很多的 。某天 突然刷到了影豹 卧槽 太帅了 就他了， 家里人则看中了逸动plus 该说不说 这车10万落地， 啥配置都有了 ，颜值也不错 车辆也大，而我则看中了影豹还有油腻V 趁着51假期和家里人去看车了 ， 先去看了影豹 ，四儿子店只有一个J16哑光绿的展车， 实车看着很不错 ， 车身也比想象中大 ，适合我这种颜值党 ，也很适合家用。家里人也挺满意的 ，销售也很热情 推荐我们买J15 ，性价比很高。然后又去了长安哪里 ，我去看了油腻V ，可能是灰色的缘故吧，实车看着感觉比影豹小了一圈，又看了逸动，很大 很漂亮，但是因为心有所属 ，总感觉差点意思 千金难买我愿意吧。 购车价格：第一次去店里就谈了谈价格 ，J15全款落地13.36 没有优惠 送的东西就那些有的没的 因为之前在网上看过许多价格 知道这个价格其实还算可以的 但是网上还有更低的 所以没有立马下订，隔了一天 ，我说13.2全款，能行立马订 ，销售没多久就同意了 （当时瞬间感觉亏大发了 应该多砍点）， 用车感受：5.4下订， 5.22车到了 ， 5.31提车上牌， 到今天6.28号， 差不多一个月了 ，跑了660公里 ，加了500块钱油。没开过好车 ，所以网上说的什么顿挫啊，异响啊 我都感知不太明显，eco模式确实肉，运动模式动力确实强，油耗是真的高，都是跑的市里面，表显基本都在10-12左右，实际算了一下百公里在8.3左右， 空调制冷还行吧 ，基本不开空调，一般都是早晚开。 然后说说缺点吧，刚提车那会在车库冷车启动声音 卧 槽 太大了！ 特别是钥匙远程启动的时候。不过现在好像小了 不知道啥原因。第二个就是现在发现每天早上从车库上来的时候 刹车有异响 那种生锈的感觉，开一会之后遇到红绿灯在刹车 声音就没了，有知道原因的大佬给说一下。还有就是右后轮哪里确实车板晃动， 感觉应该是厂子里打螺丝的机器人程序设置里少拧了一个圈的螺丝 🤔。胎噪啥的就不说了， 这价格不谈这个反正我开音乐

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3.21分“良好”

【购车经历】 坐标黑龙江，23岁，今年突然有了买车的想法，和家里商量了一下，之前想买那些十万左右合资的紧凑型，因为家里有一台昂科旗，所以先去了别克4s店想先去看看英朗，到店之后看到了威朗por，从外观到动力我感觉知道了自己想要什么样的车，想趁着自己年轻第一台车买一台自己喜欢的(因为自己一摸上方向盘脾气就不一样?干踩油门不走道估计得自己先骂人?)之后对比了一下价格，威朗现车只有GS次顶配，算下来也就13多，一百八十多马力CVT变速箱试驾的时候确实很喜欢(因为驾照下来一年多先是开家里的2.4六代凯美瑞，后来家里换了2.0T的昂科旗，就没有肉的因为之前家里想一步到位直接上3系，以后几年也不用换了但是自己不这么想，想着自己还年轻想买一个自己喜欢的，开着有点激情的，等以后成家有了孩子，再选择一些稳稳当当的就好，所以就把目标定到了十多万动力不错的，看了威朗，03，思域，03算下来十大几万不太想买，加95油保养什么也是需要考虑的问题，思域好像当时新款只有低配还是次低配，还就有一个白一个红，不喜欢老款后屁股(没钱事还不少?)之前在懂车帝经常能看到影豹，正好看到了传祺的4s店就进去看了看，可能因为当时穿的不太精致噢，销售没太想搭理我，也不是态度不好就是不太愿意说话，半路还走了换了一个新员工，但是一问当时有现车不用等，看了一看就回家了，回家之后又想了想，这个价位也就影豹和威朗合适，但是威朗的配置太低了，原车都不带倒车影像，之后在网上咨询了影豹换了一个销售当时打电话说现车加5000装潢，去店里谈就给谈没了，当天订车 【驾驶感受】 日常ECO也没咋感觉到顿挫，四天后上牌正好赶到变速箱升级 【乘坐体验】 后排没咋坐人 【最不满意】 1 前几天发现排气声浪不好使了，还没去4s店修 2 后视镜那里太挡视线了极度挡视线超级挡视线咱也不知道当初设计这块的人是多高，一米五？一米四？不知道会有正常人开这个车么， 3 前排的储物空间看这多，这一块那一块，但是我感觉这一块放不了啥，那一块放不了啥 其他都还行 【续航】 可能是东北冬天的事？满箱油三百多点，显示续航五百出头，开了一天，四百出头，油表没动，还是满的，是我的问题还是都是这样 现在可能因为东北冬天油耗评论9个，跑过几次算是省道吧，车速八十往返60公里油耗5.5

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4.8分“优秀”

【购车经历】 车子是好车，外观非常可，买这车就是外观让我一眼相中，从去年发布以来，第一时间就下载了广汽app，懂车帝也是第一时间加入车友圈。 【内饰】 内饰用料特别足，该软的地方软，我也觉得好好看，朋友坐我车也说内饰不错? 【驾驶感受】 5月底提车，当时出厂销售小姐姐跟我说已经升级过变速箱程序，所以我没体会到没升级之前，那种顿挫感，但是，虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。开过公司的本田冠道2.0，一点顿挫感都没有，这种驾驶感受是真的舒服。 【最不满意】 虽然升级过变速箱程序了，起步还是有一点点顿挫感，换挡不积极。但是也不影响我喜欢影豹这辆车，也没后悔买下它。 胎噪有一点大，但是开车一般都听歌，胎噪也就被压下去了。 车机系统出现过卡顿，我感觉不是车机系统的问题，而是我手机的问题，我手机苹果8p，64g，已经征战4年，内存已经很不够用了，容易发烫，发烫就导致性能下降，就导致carplay 传输不流畅，所以车机就卡顿，今年双11打算换13香，到时候再看看。 【油耗】 跑高速见过最低油耗5.5l/100km，市区快速路6个左右，堵车路段7-8个油都有，总体来说，油耗可接受。 【空间表现】 空间特别宽敞，朋友坐过，都说空间大，这也是国产车的优势亮点！ 【动力】 动力在eco模式下，够用。 在舒适模式下，给油加速度非常快，超车很轻松。 在运动模式下，油门非常灵敏，能体会到推背感。 在运动+模式下，车机表弹窗，赛车五项数据均已准备好提供反馈，油门特别暴躁，稍微给点油，轰轰轰的成为整条街最亮的仔。 总体来说，动力很满意 【提车价格】 裸车11.8，无优惠，送了膜、皮脚垫、挡泥板、底盘装甲、发动机护板、镀晶，还可以，省去买车后要买这些东西的钱了。 【辅助功能】 车道偏离预警好、主动刹车很好，有一次帮我自动刹车 【其他】 买这车，在预算范围内，综合来看，外观，内饰，动力，都是我最满意的，所以就买下来了，车子确实是好车，从没后悔买下它。 提车到现在一个半月了，才开了不到1500公里，也没试成功过弹射起步。 打开声浪特别爽。

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4.8分“优秀”

提车个多星期了，跑了近1000公里。谈谈我的真实想法： 【购车经历】 以前开的一台经典手动马三，感觉代步还行，但是配置要啥没啥，所以就想着换一台配置稍微高点的车，开着舒服些。因为平时下班就爱看一些汽车测评，对比了几款性价比不错的车以后，就去试驾。当时预算就十万左右，试驾了英朗，动力肉了点，加之销售服务态度差，有点不待见，果断放弃。之后又试驾了unit,秦plusdmi君威等车型，各方面都还不错，但是总感觉差了点啥。最后去试驾影豹，因为之前就看过很多影豹的测评感觉影豹颜值不错，实车比网上好看，试驾完了，谈好价格以后，就签了定车合同。 【提车价格】 我买的J15版本，没有优惠，4s店收的3000服务费一分都不能少，害，最终落地花了13.9米，有点小贵。 【驾驶感受】 1.5t的巨浪动力没得说，燃烧效率高，特别是运动模式，动力几乎没有延迟。方向盘指哪儿打哪儿，特别是运动模式，方向盘稍微重一点，特别舒服，很赞。底盘用料也比较扎实，高速开起比较稳，网上很多喷卡钳罩，加速成绩和碳纤维贴纸的，但是没见过喷这车三大件的，这一点也点赞。 【油耗】 跑了近1000公里，综合油耗七点几，高速上五点几，A级车来说，油耗我还是比较满意。 【亮点配置】 因为以前开的手动马三，配置方面真的高太多现在还没有完全研究透，总之，配置完全够用啊。 【最不满意】 后悔没有选装米其林轮胎。再给我一次机会，我一定选。 总的来说，这车我认为性价比很高，这个价位开起来真的很舒服，人无完人，车无完车，买车就买自己喜欢，买它的优点，接受它的缺点。家用代步妥妥的，偶尔听哈柏林之声排气也比较舒服，哈哈，希望各位如果不爱，请别伤害，国产加油！钟爱小豹子！ 最后的放几张小红马，和小豹子的美照。

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3.79分“良好”

6月开始选车，7月底订的影豹。遇到了个有趣的事，当时在广东看完车准备订车，闲着没事用懂车帝搜了下老家的经销商，电话沟通了下，直接给我优惠了1000，立马回老家订车? 当时老家这边黑色据销售说要等三个月，定了灰色j15。9月初左右到车，当时因公事在身，没去提车。然后在懂车帝里看到有人提了黑色的，我就跟销售一直磨，最终11月底我提到了这个地区到的唯一一台黑色j15?? 外观：就目前而言，最满意的地方就是外观！很年轻化的一台车！俗话说的好：再不疯狂我们就老了！本人27单身?? 内饰：就网上之前所说问题：中控台异响，做工粗糙等，确实存在！在静音行驶的情况下，中控台异响较为明显，断断续续性的异响。假碳纤维中控虽然做工不咋的，至少用料还算厚道！在吐槽一点小问题：在较陡路段，油箱异响也存在，但能接受！ 配置：如果用的苹果手机的老司机，首选j15！carplay真的香，但缺点是有线carplay！无任何卡顿。就目前感受j16大部分功能适用于新手司机。(j15带前后雷达） 钥匙在车前两米位置，自动开车门。 钥匙离车两米以外，自动关闭车门车窗天窗等。 不建议你完全不管，毕竟国产车什么时候出点小毛病都很正常。开关车门养成良好的习惯 连蓝牙的状态下，也有歌词。（有dts模式，比较鸡肋）使用感受较好 后备箱感应功能，说下我的感受，在老家开烂路的情况下，没有后备箱按键简直不要太友好！这样就不用去按那个全是泥巴的按键，或许有点夸大其词哈哈，但确实挺好！毕竟以前那台车都是要按键才能打开，还不是直接弹开的那种 说下缺点：j15远程启动距离在10米以内，唯一的作用就是装逼用，其他没点用！ 动力：吐槽点来了 一，在不使用sport和sport+模式的情况下，10-25码以内，踩油门提速延迟反应慢3秒左右！但超过25码以上，油门响应正常！舒适模式下，开启阀门纯属听个响，油门响应较为一般！38车评确实有道理，但家用足够，运动的话确实有点尴尬。sport模式下，油门响应灵敏，推背感还行。或许有大神刷个一阶，可以分享下感受。 二，在长距离下坡路段或者长距离上坡路段，时速在10码左右，上坡辅助功能有点糟心！油门响应过于应激，经常要深踩刹车过度，体验感不好！ 操控：操控上来说，目前表现不错！在不平整路段停车入位时，转向过大会有部分异响，表现一般！平整路段目前没发现异响。具体问题到时候一起解决。 舒适性：主副驾驶位座椅还算舒适，后排感受一般。避震属实一般，过较陡路段，避震起到的作用应该在百分之40左右。 原厂佳通轮胎胎噪过大，高速过于明显，后期也是需要更换。不打算换官方的米其林，自己去换还能补几百块，官方的要做轮毂熏黑，对黑色车不友好！黑色车漆配银色轮毂比较好看！个人观点！ 总而言之，言而总之：这台车对我来说，没有网上说的那么难堪，包括现在出现的很多问题，目前我只遇到这些，前期没遇到不代表后期不会遇到这些问题！但又如何呢？小毛病多爱惜它就好了。随着这些问题，只希望以后的国产车越做越好！

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4.29分“优秀”

外观： 影豹的颜值非常张扬，像原厂改装的赛车，运动感能打思域、昂克赛拉、福克斯等等这些主打运动性的合资紧凑型车了！ 低矮的车头搭配黑色涂装的直瀑式进气格栅，前脸的运动感一下子就上来了。前脸两个多边形元素的设计灵感来自战斗机的进气口，前保险杠两侧设置了梳理车头气流的开孔，可以优化整车的空气动力表现。 侧面影豹像一台后驱轿跑车，发动机舱长度占整车长度的比例很大，其次前悬偏短而后悬偏长，都是后驱车常见的特征啊！此外影豹的C柱非常粗，还一直延伸到尾箱盖末端，就像采用掀背尾门的轿跑车一样。这些设计让影豹看上去比思域和昂克赛拉等合资对手更加低趴，进一步加强了它的运动感。 车尾部分最吸引人的地方是这个双边共四出的排气，运动感强之余还针对排气声浪作了单独调校。 内饰： 车内设计非常简约，近乎对称的环抱式中控台营造了一定的运动氛围，双联屏的设计增添了科技感，大量的亮面碳纤维纹理面板和大范围软性材质的运用，看看着非常上档次，甩合资对手几条街，如果挡住车标，说是20多万的豪华品牌车型都有人信。 平底式设计的方向盘上面的红色标志很亮眼，能提醒你方向盘是否已经回正，这台次顶配车型的液晶仪表盘尺寸只有7英寸，但信息显示清晰全面，背景色也会随着驾驶模式的变化而发生改变。10.25英寸的中控屏反应速度灵敏，流畅度也完爆合资对手，只不过，广汽传祺那个很好用的车载导航，是顶配的专属。 空间： 乘坐空间方面，第二排的腿部空间没有问题，但头部空间因为要照顾运动化外形的需要，我168坐在这也只剩下这么多的空间，高个子就要顶头了（至少比昂克赛拉还有福克斯强） 另外，你还可以选装视野更开阔的全景天幕来提升开扬感，不过缺点夏天会晒。 动态表现： 我感觉这台车真的很能挑逗你激烈驾驶的欲望，最明显的就是排气声浪，在舒适、运动、运动+、自定义模式下，排气管阀门都能开启，此时车尾会不断传来轰隆隆的声音，就像时刻催促你踩油门加速一样。 177马力的1.5T发动机，还有降档很快的7速双离合变速箱，就能马上给到你比较强的推背感，个人感觉，舒适到运动到运动+模式，油门的灵敏度会越来越高，特别是在运动+模式下，轻轻一点油门，车子就弹出去了，超车干脆利落。 可影豹的排量毕竟只要1.5，不同模式最大马力是不变的，只是发力时间提前或延后了，所以当你听到排气管“轰轰”的两声，转速表指针上扬的时候，那就抓紧享受这台车动力的爆发吧，这短暂几秒的爆发只要一过，就难免有些后劲不足了，这点必须承认，不如那些2.0T的运动轿车，比如领克03+那些，但就影豹自己的1.5T而言，起码主观加速感受，动力表现也够优秀了。 影豹的悬挂偏硬，行程偏短，是明显运动取向调校，好处是过弯侧倾很小，快速过弯的信心很足，坏处是碾过坑洼的时候比较颠簸，我认为以它的定位来说，这无可厚非，既然是运动型轿车，就要运动得彻底一点。 转向的力度有三级可调，但总体都是偏轻，如果能再重一点就可以在激烈驾驶时更细腻地转动方向盘角度，不怕转多或转少了。还能避免像领克03+那样因为方向过轻和车头过于灵敏，导致速度一快掌控信心就不足。 还有就是刹车的脚感，前半段还是偏软，并不是运动型车那种前半段很灵敏的撞墙式刹车，如果不深踩，甚至会有点刹不住的感觉。这是一个缺点。 舒适度： 我发现影豹的座椅包裹性还挺不错，侧翼能在劈弯的时候夹紧你的身体，只要不是性能发烧友，都可以不改桶椅直接下赛道了。当然啦，谁会无时无刻都在飙车，日常代步开得舒服也很重要。经济模式最合适、油门踏板变得迟钝，变速箱换挡速度减慢，这台车就相当平顺了。而且这个模式排气管阀门不能开启，你整个开车的心态也会静下来，影豹就变成老老实实的买菜车了。 总结： 我觉得影豹的动静态表现都完全不输给思域、昂克赛拉、福克斯等合资品牌对手。张扬的外观、用料高级的内饰，让它在静态方面相比合资车的优势毫无疑问是碾压式的；而狂暴的初段加速表现、无时无刻让你热血沸腾的原厂排气声浪，也是合资对手很难比得上的；当然，影豹毕竟是广汽传祺首款运动型轿车，在转向、刹车的调校上，它相比合资对手的经验还有所欠缺，有待日后进一步优化。

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4.86分“优秀”

提车有一个月了，最近刚刚上牌，跑了也有2500多公里，国庆期间去了一趟南京，总体感觉还是挺好的。 首先车型外观颜值确实挺好看的，很能吸引眼球，一开始决定买车的时候并没有把影豹考虑在内，当时第一选择是雷凌而且第一个试驾的也是雷凌，后来跟朋友一起去到广汽传祺4s店后就被影豹的外观吸引了，看到实车之后有眼前一亮的感觉。 然后进到车内，看到车内的内饰跟雷凌对比起来确实影豹的内饰更惊艳一些，我180、160斤前后排的乘坐空间也挺舒服。 之后就是试驾了，第一次因为没有带驾驶证所以我坐在后排感受了车内的隔音效果和舒适性，一趟试驾下来感觉还是挺能让人接受的，隔音效果和舒适性在同价位车型来说比较不错。 再之后自己带上驾驶证又去实实在在的试驾了一次，自己虽说开了几年车，但是所开车型并不多没有很好的驾驶感觉，但是试驾影豹的时候有一种爱不释手的感觉，是能够激发我驾驶欲望的车型，也可能是没开过几辆车的原因吧。😄 总体感受下来影豹这款车的颜值和内饰符合现在大多数年轻人的审美，不过还是仁者见仁智者见智，买车还是要根据自己的经济实力和喜爱程度来决定。 现在自己提车有一个月了，跑了2500公里，总体表现出来的动力、操控和舒适性都还是不错的，至于网上车评人所说的低档位顿挫的现象也却有发生，在自己的所能接受的范围呢，还有自动驻车和自适应巡航之间的冲突情况我有试过，在前方有车辆时按下自适应巡航按键时会启动不过也会自动刹停，这也只有辅助系统，最重要的还是驾驶者本身要多留意驾驶安全情况，车辆的油耗在市区堵车的时候有10L左右，高速能跑到5到6之间，可能过完首保之后会有所改观吧。 对于在观望影豹的车友，不着急用车的情况下就再等等吧，看看市场反馈到底如何，如果真的比较钟意这款车，就去4s店好好试驾一番，感受影豹的整体是否符合自己的预期再做打算，这个车其实就是颜值和内饰好看一些，动力稍强一些的家用车，没必要纠结百公里加速如何，那只是厂家的营销手段，所以各位自己甄别。 写的不是多好，确是自己这段时间驾驶之后的真实感受，有什么想了解的可以问我，能解答的我都会说，要是喷我也随意，从小被喷到大的，就没怕过谁。😎

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4.71分“优秀”

1、外观 战机造型的前脸，肌肉线条的侧身，溜背设计的尾部是吸引我关注这辆车的原因。 到4s店看了实车后更加觉得造型很符合我对车外观的要求。（不像某些车官图很好看，实车就不行了) 2、动力 我开车属于稳的那种类型，不太爱超车，至于网上说的百米加速比官方公布的少几秒。我觉得大家都是平时代步用车，不是专业赛车手，更不可能在公路上飙车，不是每个人都是藤原拓海！没必要在意这几秒的差距。 动力对于我来说绝对够用，想超车给点油就行了，不拖拽或延时。代步居家绝对够用！ 3、内饰 我身边几个朋友看过内饰后都说有种奔驰的感觉，当然每个人都有自己的喜好，内饰也是我选择这辆车的原因之一。当然也许会有人站出来说影豹的内饰做工不行，但是我想请问一下13W左右的车，内饰做工可以和20W、30W、的车比吗？不要道德绑架！我觉得跟这个价位的国产车比起来内饰做工属于中等偏上的水平了，很不错了。 4、后期养车成本 这也是我选择影豹的主要原因之一。 佳通的18寸轮胎，网上报价460+一条，找熟人拿还可以便宜一些，后期换胎成本低。一次小保养500左右（在4s店做保养）。所谓买车容易养车难，后期保养维修成本在我能接受范围之内。 5、空间 本人165，在家里面算高的了。空间相当的宽敞。我朋友坐在后面座位觉得可以在车里打麻将了（有点浮夸的描述）。 6，噪音 隔音效果还不错，参考以前那辆名爵3，噪音在我能接受的范围了。 买影豹之前看了很多车，大概列举下我的对比心得。 1，因为第一辆车是名爵3，想换一辆suv。试驾了长安unit。速度在80左右的时候变道有点飘，不稳的感觉，考虑到安全性没有选择 试驾哈佛初恋，车身太小了，试驾的时候只能在4s店内部的道路，没有什么体会，感觉不踏实。 试驾吉利星瑞，无论外观，动力，内饰都符合我的要求。只是我这边的吉利4s店有点坑，价钱优惠下来裸车价11.9w，结果办完算下来14.4w！把我整个人都看呆了。影豹J15裸车价11.88w，落地13.5w。没有对比就没有伤害。 2，无论从油耗、颜值、空间、驾驶的稳定性以及后期的保养维修成本影豹都是最适合我的。

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4.93分“优秀”

【购车经历】 8月1号开始看车，一开始家里人推荐的是马自达2.0L CX-4，我看了并且试驾后感觉可以，加上当时对市面其他车不了解，心里想的只是雅阁和阿特兹，但经费预算不足，也就只是个梦想而已了。结果当天看完马自达，马上转战去传祺看新出的gs4 plus（家里人想买SUV），突然发现有一台轿车放在旁边，当时就把我吸引住了，经过了解得知“影豹”，8月2号也就是还没上市，就顺便咨询一下这台车的价格，配置等等，没想到见这一次就回不了头，深深迷上这台车。从那天起就经常去网上搜影豹的资料，和家里人每次去看车时，都要去一趟传祺看影豹，看到丰田本田日产同价位对比，更加对其他车提不起兴趣了，经过峰回路转，我们在9月5号下订了传祺影豹。经过三个月的等候，12月2号喜提新车。 【提车价格】 落地13.4w，没送什么东西，毕竟刚上市，也没多大优惠。 【销售态度】 等车过程肯定是煎熬，不过我不建议各位经常催，不管是400还是销售，他们也不容易，我当时态度都很好，没有喷过他们，我也理解他们。 【驾驶感受】 没买影豹前，家里人一直开的都是2010年买的本田锋范，因为我爸比较爱车，所以现在也是好开的，虽然小毛病是没办法了，大毛病至今还没有什么，5at变速箱，十年老车换挡才有点顿挫感。刚开了几天，新车磨合期不敢开太猛，上了一条快线，轻踩油门就上90多了，eco模式加速也可以的，首先要说明的是我拿到车的时候变速箱已经升级了，至于众所周知的顿挫感，我在试驾车时没感觉到什么，现在更不用说了，丝滑换挡，一般开eco和comfort模式，有时候切换comfort模式，打开声浪，这是我最喜欢的时候，就是这台车的乐趣所在。 【最不满意】 兄弟们真的没必要抓住6.95这个东西，广告哪有不夸张的，我当时看上这台车的时候，压根没有留意6.95这个玩意，因为我从来都不信广告！

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

3.29分“良好”

【乘坐体验】座椅偏短，前排座椅较窄，可能我屁股比较大，毕竟180的体重，前排扶手和后排水杯架托手还行，后排座椅偏短，后排配一个USB接口，2个出风口，配置合格。 【亮点配置】联排液晶屏，比较亮眼，操作流畅度还可以，档把个人比较喜欢，全车不论是外部还是车内都有碳纤式部件点缀，贴纸我也可以接受，毕竟不用我自己买贴纸了。合法的阀门排气，多少有点儿意思，省去改排气的时间和精力。 【驾驶感受】先不说各车评人的观点，按照这个价格来评价，速度够快，够不够快，也是一众较为紧抓不放的点，直到昨天我看到一个视频才发现，影豹速度表不准？（他测0百车辆显示110km/h了，仪器才显示100km/h，然后我只是观看，并没进行测试，我车拿来买菜也不会去测）反正我巡航和手机导航速度对比，需要车辆80巡航，按手机导航速度走，车辆巡航速度是83，可以接受。 之前是开的是迷你R56和宝马E87，对比底盘来说，强于R56，与E87持平，但E87，20多速度过同样的减速带会有多余弹跳，驾驶质感持平。“现阶段出售的任何一台车，都比我那台R56悬架要舒服，不接受任何反驳，我为这句话负责。” 底盘调教比较舒服，过减速带20多的速度没有多余弹跳，好评。 【最不满意】就是这车关注度或者说有争议的点讨论太多，最开始我还看一看，提车一周后看到以“速度”“干翻”“王者”“就这”为标题的视频帖子一概不看，说了半天还是那一个虚不虚标的事儿，没必要，吴不吴聊，亦直说亦直说，烦不烦？卡钳罩如果换成同色卡钳其实也算亮眼了。 【购车经历】8月中旬刷手机刷到这个车，并没有横向对比其他车，说白了就是这车相中了，别的车真没关注，8月21号跑了4个4S店看车，22号店内交定金，APP交定金，旧车置换补贴4K，无优惠，店内活动66元送底盘装甲（我自己TB买的护板自己安装），全车贴膜（本来排定10月1号店内贴，后来想想还是出去贴，几十块钱的膜还是算了），行车记录仪等贴膜后再安装，2次店保，8月23号提车，今天9月23号，刚好提车1个月，全款购车的话是133000，抵押了绿本，两把钥匙，贷款补贴7K利息，13万7千多落地，车险4300。 【油耗】巡航4.5到4.8，堵车（过一个红绿灯20多分钟那种）开空调11左右，目前车显平均油耗6.0L/百公里，但以我加油的钱来算，好像不是这么回事儿，我没完全记录加油金额，至少加了7，8百块钱，目前1700公里，今天开始记录，然后计算一下真实油耗。 写在最后：作为一个国产车，能有勇气出了自己第一台标称运动型车，很不容易了，但现在的口碑还是讨论焦点，不是为他鸣不平，只能说你要求太高了，所以看评论要挑认证车主的看，毕竟键盘侠咱也喷不过啊，只为反驳你一句话，他有一万个理由，你不买你踏马哔哔什么呢？有钱都知道买好车，不看重复观点，不反驳任何观点，是是是，你说的都对。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.5分“优秀”

先说车子吧 购车配置为影豹J15 颜色：皓月灰 中控触控有时候不太灵敏的 CarPlay很香。 电动座椅和椅背调到最低最后仰卧平躺的话是一个不错的休息姿势，但腿部会有悬空的感觉。 空间的话本人身高178体重155 主驾驶位置头部有一拳，（挺身坐直，平时也不会这样坐）腿部空间没什么说的可以调啊。 后排空间的话头部仍然一拳，腿部空间就三拳左右吧真的后排空间是挺大的，坐在后排并不会感到压抑跟拘束。（当然你要是姚明那种当我没说）副驾驶的话对象坐着也觉得空间蛮可以的。 自动锁车后视镜折叠有时候有点尴尬比如洗车或者拿东西的时候一直滴滴来回响！当然大多时候还是属于便捷的。后备箱也是，有时候走到那里就自动打开。 仪表盘个人觉得好看，中控屏的话 整体跟仪表一起是不错的感觉 单看得话 有点不太好看 四周有黑边 所以实际显示并没有那么大。 车道偏离预警这个挺实用的，我个人来说开车开着开着容易犯困，不知不觉就跑偏了hh。 换挡拨片、座椅加热、自动巡航 一些小功能没用过也不会用 所以不做评价了。 雨量式感应雨刷这个功能挺实用的，一件启动那个按钮设计的也蛮有感觉的，官方宣传的环抱式战机座舱hh其实并没有那么夸张，可能是某些地方设计的比较让人眼前一亮。比如挡把、中控仪表啊，不是那么的老气有一丢丢的战斗气息，且不论车子怎么样，但是这个感觉氛围确实营造出来了，大概就是这个形容吧！ 【购车经历】 最开始是五六月份影豹出来了一个99元盲定的活动后来退订了这个活动 （所以也没有了那个影豹手表hh）之前考虑过朗逸，但是销售说芯片问题优惠幅度下降大等等，后来又重新想起之前盲定过影豹，当时在刷抖音，又了解到苏神代言了这款车，本人大四体育生、专项田径，也算是沾个边吧。心里就又燃起了买影豹这款车的想法 10月23号中午到店的，被告知当天没法提车 需要第二天 ，然后就付了1000元订金 ，10月24号到店上午提的车 购车方案给广大车友一个参考吧是百分之三十首付 分36期 保险7100 gps1800 上牌费800 手续费3000 最终落地141000（含息）不含息的话137100 实际当时自己也知道谈的价格算偏高了点 但是可能一时间怕麻烦的心里 所以也就没再纠结 直接付钱了…… 【保养】 保养的话还没到 【油耗】 油耗的话，本人第一辆车，也不是很懂。总之截至目前为止是加了600元的油 （第三箱油）总里程964 （高速只有40公里左右）续航里程116 平均油耗7.1 我觉得也不准，仅供参考！ 【用车问题】 目前使用为止没有什么问题，后续如果有毛病问题的话会发出来，毕竟购车到现在才20天。异响的话副驾驶侧门好像有时候会有一点，然后就是冷车启动声音挺大的 过一会儿就正常了。 【驾驶感受】 上周上牌回家路上跟车一个m3 它在超车 当时鬼使神差的就跟上去一起超车了 可能是开一天了 比较疲惫 忧患意识没到位 我们两个车都超过半挂车之后 发现正前方有一辆老头乐 它一脚刹停了 当时表显车速大概是一百二三这样子 来不及反应 往左猛打方向多开后又往右猛打方向，明显听见右后轮有很大的摩擦打滑声音（右前方有机动三轮）回正车道后胆战心惊 也算是一个教训 希望大家引以为戒 千万别跟车超车… 当时开的模式是sport模式 sport 模式深踩能感觉到动力源源不断输出 但是低速的话有点冲。 平时eco一直跑超车什么的也够用 但是这个模式下排气阀门是强制关闭的 就是没有声浪辽 comfort 和sport 模式是默认开启 可以选择关闭 影豹有五个模式 eco comfort （舒适）sport （运动）sport+（这个还没解锁很烦 有车友知道怎么解锁的吗）以及DIY模式 （就是自定义） 第一次购车 想法评论也比较多 不知道买第二辆车的时候会不会还有那么多的想法和评论。 个人认为什么事都有一个新鲜感期限 车子也一样开久了以后肯定没有那种坐在4s店试驾车的感觉了，但是只要是买到自己喜欢的车子去做喜欢的事情（比如去想去的地方，接喜欢的的人等等）就有源源不断的动力。 没毕业购车的想法是因为在实习以及明年就工作了 并且另一半工作已稳定 北方的冬天小电车出门真的冻成狗 早买早享受等想法吧未来5年内没有换车打算 自身收入水平允许的话 第六个年头想再换车等工作稳定后，再做点小生意，这辆车应该能帮上不少忙。 再换车的话应该考虑合资了就，本人买车也没有爱国情怀参杂之类的。 网络上对这款车的评论好坏参半吧，个人认为这个车子的外观配置，动力各方面 对得起十多万出头的价格，拿高出几倍十几倍价格的车子来比较也很没有意义，动力虚标也好，碳纤维贴纸也罢，喜欢的人自有喜欢的道理，也不可能广汽传祺拿十几万造出来一台amg。 不过再换车的时候希望自己真的换一辆amg哈哈！ 对自己这台车的定义就是运动感丰富的家用车。

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.43分“优秀”

【购车经历】 9月中下定的车子11月初提车，时间一个多月还好，能接受也是根据预期来的，有去名爵6看车，星瑞看车，最后还是选择影豹了哈提车有9个月了哈。目前来说一下整体感受吧 【提车价格】 价格在当时应该是比较低的，当时最低的也就13.4左右吧，我是13.2，裸车购置税+全险+上牌，赠送膜挡泥板脚垫，首保+3次保养，整体来说还可以 【油耗】 油耗没的说，不高，说高的我是不是很理解，明明有四个模式，堵车你非得运动+在那走走停停，你油耗不高谁油耗高？总共有升级两次程序，目前综合是7.2，开的不多哈目前才三千多公里，最近一次市区均速35，开空调6.9百公里，咱也不知道是不是快乐表，我只知道我一箱油大概是550公里到600之间，综合油耗应该也是没啥快乐表吧！ 【驾驶感受】 运动+地板油起步推背感很足，声浪好听，就是有点扰民，已经被公安局叫过去学习一次了😂，省油模式，有时候加速不跟脚。换挡逻辑还是差了点，但是整体觉得比朋友轩逸还是要猛太多了，就是圈内说的顿挫问题其实我一直没有太大感受，可能也就是因为开的少吧，异响啊亏电啊什么问题目前基本没碰到，整体不错是个好车，对得起价格 【乘坐体验】 买车自己喜欢也是为了去年见家长，今年国庆结婚，岳父说这车帅，小舅子也说好看，后排空间大，整体是不错。 【保养】 送了三次保养，看了下基础单次六七百。还好吧。 题外话:一堆没车的，一堆开烂车没钱的云车主，啥车有销量，总有他的优点，也会有他的缺点，几十万的奔驰也漏油，几十万的美系他也烧机油，别天天口嗨，你喜欢哪个车就买就是了，不要在我这说干嘛不买哪个车，就好像我看不上你老婆是一个意思

点评车型: 2021款影豹 270T 影豹J15版

4.3分“优秀”

【购车经历】 21年11月份我刷短视频看到的影豹，当时觉得这车真好看，于是我就在懂车帝上查了一下，感觉还不错，之后就预约4S店去看了车，瞬间爱了，但是老婆当时就要买新款速腾，在我晓之以理，动之以情以及各种套路的软磨硬泡下，老婆终于同意了，当时开心的不得了，于是我马上去4S店定的车（怕时间久了老婆又反悔?:)等了2个月，22年1月份4S店通知提的车，还算顺利吧。 【提车价格】 我提的影豹J15皓月灰，无加装，全款裸车价11.8万元，税1.04万，保险5800元，4S店送了首保免费以及3桶半合成机油，大包围脚垫、给缝了个把套、行车记录仪、车辆互联监控系统、一套国产雪地胎、挡泥板、护板、一套车玻璃膜（这个玻璃膜我没贴，感觉质量太差了，自己花钱又贴的）。 【驾驶感受】 就目前用车2个半月的时间客观评价下这个车，首先说下优点，对于一个10万起步的车我觉得驾驶感很好（起步稍有顿挫感，双离合通病，个人感觉可以接受），动力十足，转向很灵敏，尤其油门踩下去那声浪我是无法抗拒的，油耗在市内上下班9个油，跑高速7个多油，内饰配置是应有尽有，空间也足够大，我身高1.89米，调完主驾驶位后排空间坐一个人还余出2拳距离。下面说下缺点，我在东北用车，天气一冷车的声浪打不开，这功能在冬天基本就用不了，给售后打电话，售后说现在没什么解决办法。前方碰撞预警不灵敏，人都贴的很近很近才会有反应，刹车盘包裹不严，我的车在驾驶途中刹车盘里蹦进去个小石子，一踩刹车就响，后来拆开把石子扣除去就好了。总体来说个人觉得10万出头这样的表现我还是能够接受的，仅代表个人意见，也希望大家多多交流。