家庭用车,静谧宽敞舒适,7.9秒动力有富裕。
北京这几天较凉快没开空调,百公里11.5度电,不知算否海绵脚。
小迪反应速度凑合,稍慢,偶尔识别不好,正常对话没问题。不好拐弯,因喜爱可以忽略。马牌轮胎,一脚电门下去打滑心慌。
备注:钢琴烤漆面板怀档有必要贴膜,很容易刮花。300+公里用车感受,希望对朋友们有所帮助。
番茄2836369349282587:你们是扛着车走的嘛
薅鄂尔多斯羊毛:用腿蹬着走
如果没有如果L0913:你这脚法确实不一般
空间很大,低配版开运动模式提速也很快,推背感很强。2300公里报告,算是夏秋交替的地方,续航500+,还剩40左右的时候去充电,胆大往干电了跑,感觉应该能有550。遗憾的地方就是,后排座椅不能放倒,打通后备箱。
用户5078497659889:现在还有优惠吗
大张小陈和小张:您在那个店买的?这是置换了吧?
流年无意的:车机反应怎么样
【充电时间】
20~100一小时30分钟左右
【续航】
0度到零下10度左右,100~20电量续航220公里
0度到10度左右,100~20电量续航310公里
【动力表现】
动力没的说,电门踩就完了,过山车一样
长春小糊涂:我是长春的也想买EV就是不知道冬天零下20度左右续航能达到多少
赶紧起风:时间有点离谱,不会是穿越过来的吧
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”3.9秒的零百加速,比亚迪汉EV已然达到了传统的超跑水平,即便是在新能源竞品车型中也占据着不小的优势,而且超过600公里的续航里程也有着足够的竞争力。而今的新能源时代,比亚迪可谓是站在了风口、走在了前列,就汉EV而言,无论是动力性能、续航里程,还是配置的丰富度、驾乘的舒适度等等,在同级别车型中都占据着优势,但话又说回来了,你会拿奥迪A4L甚至是宝马3系的预算,买一台比亚迪汉EV吗?
喜换这款车的老铁可以到我懂车帝个人主页观看亚迪汉EV的评测视频。
比亚迪汉ev,外观是我非常喜欢的款式,整体的流线型和前脸、大灯、尾灯,几乎都踩在了我的审美上,外观而言我非常喜欢。
驾驶感受的话,感觉这个车整体质量偏重,方向盘也偏重,适合家用,开起来非常稳,加速的感觉也是很线性的,车内空间非常大,前排和后排的空间都非常宽裕。相对来说就不太运动了,车身车宽都是名列前茅的,在市区停车必须找停车场才方便停车,根本不能乱塞进小缝小隙的。
车机的话,因为体验过一次海豹的车机,确实流畅性稍微低了一点,但也是我能接受的范围,没有经常死机的情况,使用到现在还是比较满意的。
【充电时间】
一个小时
【续航】
450左右
【空间表现】
中大型车肯定可以了,车尾箱感觉小了一点点
【舒适性】
后面中间位置有待提高,一米七有点到头了,其他位置都可以的。
【动力表现,电动车给电就跑汉的标准中规中矩吧,没有太大惊喜,也不会让你失望的
【智能化】
高速定速巡航,自动跟车,车道保持辅助下还是很方便的,比较喜欢车里k歌系统,没事可以吼上几首,偶尔可以放松放松
【驾驶感受】
其他都没毛病,就转弯半径太大,小点的道路,一把的你要来二把……
【提车价格】
优惠了6000,保险感觉买贵了,去到了7500,看大家好多都是6000左右,4儿子还是有点啃是不是…
【最不满意】
转弯半径,后备箱稍微小了一点点
鼎航舞台灯光音响:有优惠
有梦想的小柯基:为什么裸车价格这么便宜,不是21.48万起吗
点评车型:
2022款汉EV 创世版 610KM四驱尊享型
4分“优秀”【智能化】
这个道路居中真不好用,一直就是在两条线中间撞来撞去,差劲的很,这L2级别的自动驾驶真不咋地,
【驾驶感受】
其他都还不错,音响也很棒,舒适感也是给到位了
【续航】
夏日续航,运动模式,自动空调,标准回馈,偏激烈驾驶吧,续航350左右
乐观的青山xK:那么看两驱的创世版的话估计400km
用户5809997077134:我四驱610公里,只能跑个275公里,连一半都达不到。
磷酸铁锂电池冬天续航的确比较差,在能接受范围。智能化方面,智能驾驶的确不如新势力,车道保持比较弱。
iiiiiiuu:落地多少
灵魂为自己找一个伴侣:基础的直线保持都做不到?
外观没得说确实漂亮,除了冬季续航太拉垮至少打个五折吧,其它的都挺好的。
慕飞虹:哪里的啊朋友?冬季续航大概跑多长?
iiiiiiuu:落地多少
以前是现代胜达车主,出一代唐的时候都去试驾过,外观没看上,新能源刚起步,想着过几年再买,今年西安十四运,外地车限行不让开,就合计着再买一台车,刚好看到汉升级丹拿音响和5G,就下定决心买台回来,去了两个4s店都下了定金,说好哪个先回来提哪个,无条件退定金。没想到第三天一家4s店打电话到现车了,直接提了个灰色,合格证还没到,交了钱先提车了,过了中秋再上牌,开着新车去另一家店办了退定金的手续。到现在也开了400多公里了,和胜达比起来,两个不在一个重量级上,没法比,汉ev的空间和配置没得说,特别加速和超车太有自信了,空间也大,刚提回来就回了趟老家,高速除了风噪就没别的声音了,现在充电也方便,到处都是充电桩。这几天都在下雨,也没拍啥照片,昨天合格证到了,今天刚选了牌,过几天天晴了再拍几张照片,真没照片,非得让发3张,拍行驶证上凑凑,过几天再补上
提车一天,提车百分九十的电,开了253公里,剩余电量百分之42,剩余里程301,这续航有点尴尬啊!满打满算也就500多一点的续航,不知道大家的续航能到多少?
93年屌丝想买车买不起:都是哪些价钱,购车发票方便发一下吗,我问了,落地需要30万左右。
整体水平线以上,就是续航比理想中的有点低。有个很呆的地方,停车不锁车的话等一会门把手会缩回去,这时候需要关了再开才会伸出来。
4月订车,6月提车,开了两个多月,目前里程5600,除了辅助驾驶比较一般,其他都很满意,另外,我不在乎续航,只要自己开着舒服,家人坐着舒服就成,运动模式开起来,超车随心所欲,家里有私桩,不在乎电费,电池包比较大,别等着低于25%再充,那时间就奔着12小时去了。车价:裸车➕选装包➕颜色一共31.16,秦ProEV置换的,厂家补贴8k,秦ProEV卖到河北,so北京补贴8k,保险8k。
人生第一辆车,冲着汉的外观,续航和安全性去的!开了几天,由于也没咋开过其他车不好对比,只感觉加速很快,很稳,很好开!不过,过弯的时候的确半径较大,有一些弯是得倒一把才能过去。买的是低配版,家用,个人感觉空间,装饰完全够用。
车顶异响比较大,车机太差。音乐播放器解码能力太差,很多歌词会乱码,座椅记忆经常扰乱。车尾箱空间太小。扶手箱空间太小,扶手箱双开方式不理想。棕色仪表台反光太严重。氛围灯条亮度不够。