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汉EV 2020款 四驱高性能版旗舰型评价:提车9个月,行驶接近2万公里了,今天补一个评分,先说总评吧,感觉是值回落地29万的价格,确实是一款很有产品竞争力的车。 【购车经历】 这辆车是自己购买的第一辆车,之前借着家里人的车也开了接近6万公里,也算不是新手司机了。购车的预算在40万以内,如果买新能源车,就顺便买一个停车位。 看中的车有BBA的34C中高配或者顶配,还有比亚迪汉ev顶配以及特斯拉m3p,依次去4s店看车和试驾,以及结合自己平时通勤接近80km来算,电车是更省心的选择,而且在广东省内,冬天的续航也不会大打折扣。所以最终就选择了比亚迪汉ev的四驱版本。 【外观】 汉ev给我的第一个印象就是他的前脸,矩阵式的大灯加上大长条的镀铬装饰,看起来很不错,特别是在晚上开门的时候,灯光亮起的仪式感,是很吸引眼球的。 车尾部看起来就没那么好看了,我总感觉车屁股有点高,第二个就是车尾部镀铬的装饰看起来不是很和谐,所以后面我也贴黑了。 轮胎方面,19寸245的轮毂已经足够优秀了,不过轮毂的造型拖泥带水的,比较丑。而且原厂的brembo卡钳看起来也黑乎乎的,如果喜欢让自己的车看起来更运动点建议自己再升级升级。 【内饰】 我个人选的猪肝色的内饰,和红色相比会暗淡一些。(和新出的配色简直没得比啊?)内饰第一眼的感觉就是挺豪华的,nappa真皮座椅,木纹板内饰,再加上一个中央大平板电脑,给人一种豪华感。不知道为啥网上总是有一些“土”以及“城乡结合部风格”的评价,可能这部分人已经把品牌这个有色眼镜戴上了吧。 【配置】 国产车同价位里配置肯定是高的,更何况是一台接近30万的车。安全配置、舒适型配置、娱乐配置等都算得上是30万以内的天花板级别了。不过还有几个点是挺不爽的: 1.没有hud挺遗憾的; 2.当时的车机是625的,用起来简直想砸了,后来升级了车机和电尾门,现在用起来舒服多了,在车内的娱乐时间也更多了; 3.音响由于买的早,没有丹拿的选配,当时的音响的人声还挺不错的,但是低音下不来。不过后来我花了接近3万块钱加装了一套音响,算是补全了音响这一点吧; 【驾驶表现】 首先是底盘,比亚迪汉用的前麦弗逊悬架,在这个价格范围内,肯定是不厚道的做法,也符合他在看不见的地方疯狂搞事情的风格。但是实际开起来,又没有感觉表现的很拉胯。滤震表现来说,汉的底盘比较硬,能够比较清晰的感觉到路感,对于偏运动型的车来说是好评的,并且一些细小的振动过滤的也比较干净,过一些大坑减速带之类的感觉就像是硬邦邦的过去了以后,就没有继续的余震了。说明这个底盘调教还行,从80km/h的麋鹿测试也能稍微证明一下这个“筷子悬架”算是经过了不错的调教了。 然后是转向方面,由于没有后轮转向,这个车的转弯半径还是挺大的。转向手感偏硬,不灵活,配个接近5米的车身,并不能像很多性能车那样给你放心的感觉。并且比亚迪汉是油电公用的平台,兼顾了发动机的布局之后,这个车的扭矩转向还是挺严重的。也就是说在大力踩下电门的时候,整个车会往一个方向跑偏,如果是纯电平台,这个问题是很好改善的。所以汉ev这款车,其实不要把它完完全全当成纯电车来开,它还是有一些大马力油车的劣势在里面的。 还有一个很影响开车的点就是轮胎了,原车配备的马牌MC6的轮胎,静谧性还不错,打滑比较厉害,到更换轮胎的时候肯定不会再选马牌了。 【续航】 由于广东地区原因,一年四季续航差别不大。如果真的算起来的话,冬天续航比夏天还多一点点,毕竟没有开空调了。我的2万公里的平均电耗在19.2度/百公里。大概极限也就350km到400km的续航了,有家充的话也无所谓了。 【最喜欢的点】 总结一下购车以来最喜欢的几点: 1.动力足,3.9s的动力足以给人驾驶的快感; 2.配置高,娱乐配置丰富,还有220V逆变器输出,出去郊游露营的时候能做的事非常多; 3.外观好看,空间也大,偶尔带人的时候,大家也会对比亚迪的车有所改观; 4.三电技术都是国内的,还是很自豪的; 【不满意】 1.纯电平台 纯电平台 纯电平台 重要的事情说三遍; 2.底盘悬架用料 整车的轻量化设计就别在省成本了,如果产品力在这里,贵一点又如何呢?整车做轻一点,就算现在的电池,续航都能多不少了;

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总说操控,汉EV的操控到底怎么样?!

22691条内容

十二月八日等待一个多月的汉ev终于提车!图1
十二月八日等待一个多月的汉ev终于提车!图2
十二月八日等待一个多月的汉ev终于提车!图3
十二月八日等待一个多月的汉ev终于提车!图4
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没素质的特斯拉车主.图
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今天和车友聊天,又有反应汉EV的纳帕真皮座椅品质的问题,怎么掉皮了(懂车帝车友分享图三),怎么褶皱了(懂车帝车友分享图四),塌陷了或者染色了! 我觉得以上问题,不排除个别产品本身的品质问题,但主要还是在于车友自己的日常使用行为和是否爱惜的问题。车子都是消耗品,座椅也是,即使是用料很好的真皮纳帕材质也是,它的价值主要在于给予高级的质感,提供更舒适的乘坐体验,并不代表它非常耐磨抗造,越高级的东西越需要护理。 有个别车友,或者是上年纪的人群,习惯于腰间系着钥匙🔑……这么锋利的钥匙没想过会搓破皮座椅吗?有这习惯的车友尽早改掉吧,也尽量不要在座椅上放置锐利的物品,容易掉色的衣服也要注意,特别是夏天出汗,湿透容易掉色的衣服,浸染在皮质表面,和汗水一起染色。 关于真皮座椅护理,以前的文章分享过了,可以网购专业的真皮护理产品,或者到洗车行,每个季度定期对真皮座椅做护理保养,周期不固定,视自己的用车频率而定,勤护理,可以持久如新和延长使用寿命。(图一和图二是本人的座椅使用7个月的效果,期间有做过几次护理。) 汉EV的座椅标配了座椅通风功能,所以皮质表面大面积的打孔处理,很高级,但是也容易有灰尘杂质掉入。可以注意一下,用吸尘器在座椅表面先做吸尘处理,再做护理工序。

汉EV纳帕真皮座椅也需要勤保养图1
汉EV纳帕真皮座椅也需要勤保养图2
汉EV纳帕真皮座椅也需要勤保养图3
汉EV纳帕真皮座椅也需要勤保养图4
4分钟前回复
希望比亚迪汉增加放电门儿刹车灯亮。图1
希望比亚迪汉增加放电门儿刹车灯亮。图2
希望比亚迪汉增加放电门儿刹车灯亮。图3
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气囊未开就是质量问题?图1
气囊未开就是质量问题?图2
气囊未开就是质量问题?图3
气囊未开就是质量问题?图4
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#买车颜色怎么选今天就我的汉EV这个车型来聊聊买车的时候颜色应该怎么选 汉EV是有白色,红色,黑色,灰色,蓝色五个颜色供大家选择的,我当时买车的时候还没有蓝色,因为灰色有点太朴素,也没买过灰色的车,所以当时就没考虑过灰色,就在白色和黑色之间徘徊,毕竟这是两个路面上见到最多的大众色 白色的汉外观上给人的感觉就是非常的宽大的一台车,白色车显大是真的,而且白色也是路上最安全的车型,我考虑选白色还有一点就是耐脏,不用经常洗车,但是白色也有白色的痛苦,漆面薄的车,白色开个一年左右,没有车衣的情况下。前机盖就会被崩的满是伤痕。再就是白色的通病,来一段时间之后,不好好打理的话就容易起黄色的小点点,俗称发污。 黑色的汉,给人一种沉稳大气,又有一点偏商务的风格,搭配上棕色的内饰,非常沉稳的一种风格。也有槽点,就是太容易脏了,一脏这个黑色简直了,特别不好看,所以说黑色车是洗车店的vvip一点都不过分。 再说说蓝色,蓝色是我提车之后没多久出的颜色,我对这个颜色的看法就是,虽然外观好看,但是如果发生剐蹭,喷漆的时候,很容易喷出来色差的,所以如果是我我不会考虑,红色的话~一言难尽,我觉得太鲜艳了那颜色,我驾驭不了,所以,我就放弃了。 大家最喜欢汉的哪个颜色呢,评论区聊聊吧

这是一个很艰难的问题图1
这是一个很艰难的问题图2
这是一个很艰难的问题图3
这是一个很艰难的问题图4
这是一个很艰难的问题图5
这是一个很艰难的问题图6
7分钟前
新的一些小改动图1
新的一些小改动图2
新的一些小改动图3
新的一些小改动图4
新的一些小改动图5
8分钟前回复
如何看待汉EV的网红三连杆悬挂图1
如何看待汉EV的网红三连杆悬挂图2
如何看待汉EV的网红三连杆悬挂图3
如何看待汉EV的网红三连杆悬挂图4
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恭喜我吧,今天提车汉ev图1
恭喜我吧,今天提车汉ev图2
9分钟前回复
12分钟前回复
3.9s用不上图1
3.9s用不上图2
3.9s用不上图3
12分钟前回复
新车两千四百公里报废一条轮胎。图1
新车两千四百公里报废一条轮胎。图2
新车两千四百公里报废一条轮胎。图3
新车两千四百公里报废一条轮胎。图4
15分钟前回复
为什么所有人都不看好纯电呢?图
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30岁,性能还是家用图1
30岁,性能还是家用图2
30岁,性能还是家用图3
30岁,性能还是家用图4
30岁,性能还是家用图5
30岁,性能还是家用图6
19分钟前回复
天下苦汉者十之八九图1
天下苦汉者十之八九图2
天下苦汉者十之八九图3
天下苦汉者十之八九图4
天下苦汉者十之八九图5
天下苦汉者十之八九图6
天下苦汉者十之八九图7
天下苦汉者十之八九图8
天下苦汉者十之八九图9
天下苦汉者十之八九图10
天下苦汉者十之八九图11
天下苦汉者十之八九图12
天下苦汉者十之八九图13
天下苦汉者十之八九图14
天下苦汉者十之八九图15
天下苦汉者十之八九图16
天下苦汉者十之八九图17
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汉ev,超长图
24分钟前回复
[捂脸][捂脸图1
[捂脸][捂脸图2
24分钟前回复

提车汉ev已经一年零2个月了~在这一年多的时间里。,我大大小小一共经历了三次维修~下面我就和大家分享一下,这三次富有传奇色彩的维修经历~ 1、提车三个月,自杀式洗车 我是2020年10月份提的车~使用了三个月以后,感觉各方面都不错~然后我就有点儿飘了~当时群里面流传着一个留言,那就是旗舰版本的车门拉线在冬季会冻住打不开,但是尊贵版本的就没有这个问题,所以我就想与群里的兄弟们一起验证一下这个是不是真的。 为此,我在1月份洗车的时候特意打开了门把手,进行洗车,洗车的水慢慢的就流进了车门里~ 第二天早晨,果不其然,我得中配汉ev,冻住了。。。车门把手可以弹出来,但是拉不开车门。好不容易拉开了车门,又从里面打不开。。。只能从副驾驶或其他没有冻住的车门进入。 停在地库半小时,终于解冻了,出来以后,马上又会冻住。。。无奈去了4s店。 当时维修人员和我讲,有两种办法可以解决,一是更换车门钢制拉线,需要把门拆开,二是涂上润滑油不需要拆门,但是以后洗车不能开门把手。为了不拆门,我选择了涂润滑油,从此后,洗车不敢开门把手~ 由此,冬季洗车千万不要打开门把手。 2、飞来横祸,因祸得福 这是在夏季的某一天,我高高兴兴准备下班回家。走到车位一看,一颗小树折断并躺在我得前引擎盖上。。。一个大坑清晰可见。。。 进过2小时的多方沟通,最后当地物业公司同意帮我修车,不过要去他们指定的维修点。为了省事儿,我就答应了。到了以后,维修厂不大,但是胸有成竹,并且承诺除了帮我修复树砸出来的坑,也一同帮我把引擎盖上面的几十个冰雹坑也修了~ 经过1周的等待,车修好了,我一看。。。全车都是飞漆。。。马上急眼了。。。最后维修师傅也很愧疚。。。给我做了全车抛光。。。虽然色差还是有的,但基本上还凑合了。。。唉,从此我的车就不完美了。。。 建议大家还是不要像我这样图省事儿,出了事情还是尽量去4s店进行维修~ 3、方向盘跑偏 这个问题其实是汉ev出厂自带的通病~只要去4s店做四轮定位就可以了~我由于前几次去店里没有时间,所以在前几天二保的时候申请做了这个修正。没想到客服还想要收我钱。。。不过在我交流一番后,4s店还是给我免费做了这个服务~还是非常愉快的~ 对于这类出厂自带的问题,建议大家还是尽快解决~免得多费口舌~ 4、总结 总的来说,汉ev这款车的品控还是非常在线的,至少在我使用的一年多当中没有出现什么质量问题。同时,比亚迪4s店的售后服务是要比售前服务好很多的,尤其是区域大店的服务真的很在线,这个真的是要点一个赞! 经过2个小改款的升级,汉ev基本上已经比我这波提车的老车主成熟、稳定多了~想要入手的朋友可以放心拔草啦~ 好啦我得分享就是这样喽~

历数三次我的维修经历~图1
历数三次我的维修经历~图2
历数三次我的维修经历~图3
历数三次我的维修经历~图4
历数三次我的维修经历~图5
25分钟前回复
27分钟前
爱我所爱😀图1
爱我所爱😀图2
29分钟前回复
有没有天津图
30分钟前回复
第一次带着我家汉子从西安跑到了湖北黄冈图1
第一次带着我家汉子从西安跑到了湖北黄冈图2
31分钟前回复
31分钟前
比亚迪汉EV7039502997054816290视频
36分钟前回复

感谢圈主推荐精华! 之前有一个帖子,我大概分享了一下标准回馈与较大回馈的一些区别。今天的想拿数据来和大家说一说,到底交代回馈省电与否,他到底省多少电?怎么去看呢? 大家可以看到我下面的这几张照片,有标准回馈模式下我今天刚开出来的电耗14.4,当然这里我要说明一下,我整个在测试过程当中都在使用我的暖风机,固定的额定消耗功率是1千瓦。所以我保证了测试的公平性。 大家可以再看我后面两张照片是我开到较大回馈时所消耗的电耗是13.8以及13.7。通过这个数据,大家可以看到整体的差距在0.6和0.7的这样一个范围。而且我要说的是我整个的测试的距离是固定的,上班的路线,往返的距离都是一样的。 所以较大回馈和标准回馈模式下省出的电量,我们群两个数的平均值是0.65。而我行驶的里程是30公里,也就是说每30公里省电在0.65千瓦。如果我们一箱电可以跑500公里的话,那么我们拿500公里作为一个参考的话,那么我们一箱电,大概可以减少10.83的千瓦时消耗。 而这个消耗呢,基本在我们行驶过程当中影响不是很大。基本上差的话也没有差出40公里。所以开设标准回馈及较大回馈呢,并没有说有多么的省电,只是给你有不同的体验,就看各个车主喜欢用哪个回馈模式开车而已。 如果大家有更好的测试出是否省电的方法,也可以在评论区和我一起讨论,我这只是做了一个简单的测试,后面我会坚持继续使用标准回馈开车。

回馈模式是否充电,用数据说话。图1
回馈模式是否充电,用数据说话。图2
回馈模式是否充电,用数据说话。图3
回馈模式是否充电,用数据说话。图4
回馈模式是否充电,用数据说话。图5
回馈模式是否充电,用数据说话。图6
51分钟前
长城欧拉偷换芯片。图1
长城欧拉偷换芯片。图2
长城欧拉偷换芯片。图3
1小时前
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1小时前回复
小鹏汽车缺芯片图1
小鹏汽车缺芯片图2
小鹏汽车缺芯片图3
1小时前
黑夜给我我黑色的眼睛我却用它寻找黑武士图1
黑夜给我我黑色的眼睛我却用它寻找黑武士图2
黑夜给我我黑色的眼睛我却用它寻找黑武士图3
黑夜给我我黑色的眼睛我却用它寻找黑武士图4
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汉EV · 懂车分(口碑)

4.04

优秀

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382人评价

18万-25万新能源总榜

NO.1

超过100%的同价位车系

4.04

综合

3.94

内饰

4.00

配置

4.21

空间

4.31

外观

3.96

舒适性

3.62

操控

4.24

动力

汉EV热门话题

# 妳喜欢“汉”的哪一点

有人曾说过:"对一个人的喜欢可以始于颜值,但却是忠于才华,陷于人品。" 那么你选择汉EV是因何开始,又忠于何处? 汽车从来不是男性的专属喜好,汽车对于女性朋友来说,可以是安全可靠的陪伴、可以是体贴入微的关怀,也可以是帅气稳重的“男朋友”。 诚邀女性朋友们分享你对“汉”有着怎样的喜爱与感受! 【内容方向】 选择汉ev的原因,如颜值、功能、品牌; 你与汉ev之间的故事; 女性视角下汉ev的使用感受。 【内容标准】 1.签到内容 图文:100字以上,图片不少于3张。 视频:1-3分钟 2.精华内容: 图文:500字以上,图片不少于6张。 视频:不少于3分钟 图片和视频中均需有自己与爱车的画面。 【奖励规则】 签到奖励 符合内容标准且打卡满3次,即可获得“马卡龙表带保温杯”或“云巴移动电源”(二选一),如选择的奖品发放完毕,则由系统随机发放; 精华奖励 可获得“时尚太阳镜”一副。 评选奖励 转发、评论、点赞总和数量最多的用户,可获得施华洛世奇龙须套装饰品1套,可重叠。 【时间】 活动时间:2021年11月10日-2021年11月30日 中奖名单公布时间:2021年12月1日 地址收集时间:2021年12月1日-2021年12月7日 发奖时间:2021年12月7日后15个工作日内 【发奖规则】 获得精华和评选奖励需完成车主认证。 严禁盗用其他平台或他人图文,不得抄袭以往或其他平台已发布的内容,一经发现取消奖品资格。

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