优点: 外观绝对好看,大气;空间绝对够大;车内用料不错,没有廉价感。
缺点: 转弯半径过大,拐弯掉头停车不太方便;由于车身较宽,尤其是前机盖,右前轮已经蹭了一次,轮毂是突出且光亮的,所以蹭后比较明显;智能驾驶这块,高速上存在左右摇摆画龙现象,只有自适应巡航可放心用,车道保持不住
综合: 性价比很高,销量说明一切。我偏向家庭用车,没有暴力驾驶习惯,所以操控和智能驾驶的不足我可以接受,这个车优点比较合我意。唯一的不满意肯定是24年荣耀版出来的太早,价格背刺了一点,不过车买了就买了,当时买的时候也算最低价了,不想这个了。
续航实测,春节期间在京津冀区域的高速上,气温基本在0度上下浮动,可以达到60%以上,高速堵车或车流量较大时,甚至可以达到80%以上(200公里的测算)。冬天北京市内用车,也可达65%左右。不知道别的车实测怎么样,汉冬天续航基本这样。
外观内饰没的说,就是喜欢才冲动购买的。选择冰川蓝,少拿了政府补贴3000,还等了半个多月。开了2个多月了,总体感觉相当不错,闺女就喜欢在车里K歌。车里空间太宽敞了,但是同时对于技术不好的人来说也是问题,就是车有点长,有点宽。
对于续航应该是大家最关注的了,10月份不开空调,续航90%没问题,电耗13个左右。不过河北最近下雪了,零下20度,续航确实打骨折啊,没办法,电都用来取暖器了,电耗25个左右。
舒适度和动力表现没问题,就是后排出风口,风量有点小。还有就是前挡风玻璃的出风口面积小点。还有一个问题我这一直没有解决,就是车一旦斜着停有坡度的话,后备箱打开后会自动落下来一般,拿东西很不方便,回头得去4S店问问怎么回事
夏天续航高能跑五百六七,十一月中旬后打五折,冠军版最高配才有金鳞橙,麒麟棕习惯了还行,本来要买海豹的,有点后悔。内部空间确实可以,想买电车的还是再等等吧,明年还能卷一年。
认认真真凑数:咱们西安零下3_5°的,冬天都打五折吗???我擦
提车不到一个月,跑了一趟广州,说说看法吧。。一句话就是不差钱的上顶配不差事不后悔。。充电速度60kw-100kw也够用,比一般的车充电都快一些。续航高速可以跑420,110码左右要节电一些,羡慕那些跑150的。。市区续航500+没问题,我感觉温柔开550问题不大,但是买这个车充电也方便,为什么要温柔开?开的爽就行了。。。空间很不错,特别是后排,舒适性也比其他B级车好很多,就是没有腿托,长时间开的话还是没有唐系列的舒服。。智能化方面也就这样了,比一般的合资车强很多,但是也就这样了,应付一些基础场景,跟高级智能化不挨边。动力只是够用,只是够用,激烈驾驶就一般了。不差钱的上715顶配,或者四驱版本,配置动力更丰富。
很棒
【充电时间】
90%家里用的家充,基本都是晚上八九点开始充,第二天起来就充满了(都是30%以下就开始充电)
【续航】
续航没认真去算,高速续航应该在400km左右(比较爱踩油门),国道在500以上,因为就日常通勤往返差不多100公里,且路上红绿灯比较多,因此速度也不快,平均能耗在13.8中规中矩,没上高速之前会低一些
【空间表现】
我之前开的别克英朗,因此空间对我来说是超大的提升
【舒适性】
很棒,对比旧车来说,舒服不是一点半点的
【智能化】
一般吧,智能领航一没辅助线就自动退出,不敢用,但也不至于像网上说的画龙那么离谱
【购车经历】
第一次订车不是在直营店定的,搞了个贷款十五万利息要接近三万,后面问了家直营的10.9万,两年免息,态度都很不错,唯一生气的就是第一家退定金,不愉快,但是最后也退了
【续航】
续航的话挺好的,提到车之后就回家了,然后又从家里从望江服务区充满电然后到长兴服务区,全程接近400公里顶着限速跑,中间有一段修路的路段,不是很长,到了服务区之后还剩下100多一点的续航,我认为续航450到480应该没问题,本人开车比较激烈,打8折应该是没问题的,城市能跑多少这个没测过,但是根据高速来换算下来。应该有500-600之间 肯定是没问题的。
【空间表现】
空间是真的大,非常好,后备箱空间也不错,放几个箱子轻而易举,大家可以去查一查去店里看看
【舒适性】
以前开油车,开个长途500-600公里就会觉得很累,比亚迪汉就不会,坐着也很舒服。舒适性很好。
【动力表现】
ECO,还可以,
标准模式,还不错。
运动模式,蹿得有点厉害,但是你是等红绿灯的情况下,头车开运动模式,一脚下去,容易打滑,打滑蛮严重的。我不认为他是偏操控的,就是一个舒适的家用车。
跑长途的话这次我是600公里全程,中间补一次电就可以的,节假日建议大家不要开电车,除非是规划好哪里充电休息,不然。。。叫拖车吧。。
我是23款605尊贵22.98的,短距离的长途,400公里以下的都可以用电车跑,关键还要不是很偏僻的地方。400以上就不建议了,除非不是节假日。
成熟路上的少年:这车牌号
风趣叶子EE:你等了多久,我这一样的一个月了,没一点消息
九根居士188:车牌咋选的,下周去选号了
外观没得说,再过几年也过不时,内饰中规中矩大气耐看,空间和舒适性也偏上吧,智能化算新能源车里的下游水平吧,续航对于在北方的我确实不太理想,高速近期开的最多6折,市区8折左右吧,综合下来7折偏左。个人观点,仅供大家参考。
【充电时间】
快充1小时15分钟,从%27-%100,电费0.61,46块钱。
【续航】
高速续航还行,来回240公里,从%100到%34
【空间表现】
空间还是比较满意,前排后排都够用,毕竟B级车。
【舒适性】
主驾座位有点硬,而且老觉得夹肉,不知道是不是自己坐姿有问题。
夏云蓝星:c级
一心追高铁:续航100定速跑,还是可以的
提车一个多星期,充了两次电,续航比较拉垮市区360左右,开了次高速,只能330左右!领航模式也不是特别好用,经常提醒动方向盘!车内空间和内饰还是可以的!
奋斗的小安呐:我得只能跑400还是市区冲了两次满电 一次百分之七十得电 等于冲了百分之270得电 跑了一千公里 剩下续航60公里
曾经的曾经:他们说快充电不实,你是快充满电的吧
朝花夕拾花已失:再跑一跑
外观见仁见智。内饰简洁实用。配置高。空间大。续航冬天打八折,能接受。智能化车机好用,其他功能使用不多。驾驶感受底盘比较舒适,车内非常安静,转向手感稍欠火候。
外观大气,空间大,家用正常行驶,没大毛病,轮胎样式不好看,车漆薄,后排座椅不能放倒。
转弯半径有点大,空间比较大,家人乘坐起来还是很舒服的,外观一直是这样。要是再把600瓦快充给上了 就更好了
河靠北:你这个装充电桩省电啊
小鹏的理想开特斯拉:优惠好几万呢怎么
泛泛菲:您好 请问北京哪家店 是落地20吗
内饰冬天会有很小的响动,车顶有响声,其他没问题,开着舒服空间完全够大,长得帅跑得快就是鞋有点滑
新车创了特斯拉一血,驾驶辅助垃圾,画龙根本不能用,还有一些自动配置都不好用,只是有,自动远光灯根本不好用,我手动开了还会自动关掉,还有自动雨刷这些,都不行,配置无敌,三电无敌,空间大,好看
新带刀侍卫:辅助驾驶那个高速用的,你以为华为智架啊
极客小万剪辑:你这车什么颜色
动力强,空间大(后备箱小一点,但是后排空间是真宽敞)。我每天上下班开,早上上班的时候送孩子上学,下午家人接孩子回家。暂时还没有装充电桩,我家旁边的公园充电,快充1小时多一点充满(晚上带孩子公园散步,正好充满回家)。买车要看个人实际需求,本来想买秦,但是考虑自己的年龄,所以还是决定买汉(如果20多岁,我会买秦,但是我已经快40了,需要一辆好点的车,开出去面子也好一点,具体要看个人收入)。我老家是河南的,在苏州上班定居,偶尔回一趟河南,出发前充满电,跑350~400KM的时候在服务器充40分钟,挺方便的,充电的时候顺便休息吃点东西。