外观:最初买车是看上了哪吒S然后我妈朋友买了汉EV去店里看了一下觉得也非常不错(之前路上开车就看过冰峰蓝觉得帅爆)
内饰:麒麟棕整体看着非常商务大气715才是真皮低配都是皮质一分价钱一分货说得过去也不那么讲究看着牛就行
配置:后视镜下翻没有斜角雷达没有(新车第一磕后方雷达报一米斜角已经顶上去了淦还好看不出来)晚上倒车真的一言难尽后面一片乌漆嘛黑真的是舍不得这一个灯嘛
空间:毛五米车长摆在这里空间大的一米
续航:5度以下330五度以上460本人上海郊区通勤毫无鸭梨
智能化:自适应巡航已开启谁超车踩刹车我跟谁急像在上海这种路宽大直的城市不要太像,不过奇怪的是我以前开车从不困自适应巡航一看就犯困可恶
驾驶体验:车长五米轴距也长新手司机真的慎重入,本人2年五万公里手动挡驾驶经验小一个月也没磨合下来倒车入库菜还得练
大众屎壳郎:都试驾了抛去品牌 哪吒s好开太多了
砖家搬运工:现在17.98
丶丶昼夜:刚开始准备入手汉 看着看着就买了S 感觉比汉香
价格:地方有优惠券,裸车价无优惠,无息贷款10万,保险7650,落地价格22万(不算优惠券)
【购车经历】
之前朗逸油车开了10年多,将近14万公里,也该置换,本来想换辆油车,恰好工作调动往返较远,老婆也让换电车,遂去看了电车,对suv无感,主要看特斯拉,比亚迪,特斯拉同事有一辆开过几次,内饰不喜欢,外观也不喜欢,主要是我老婆单位特斯拉进不去,排除了。去试驾了海豹,优惠较多,开起来带感,如果年轻个十岁可能会考虑,但是轿跑座椅低底盘低,不适合家用,也排除了。最后选择了汉,符合我自己的需求,试驾了两次就定了,选择506版本一个是音响不需要,另外605贵个2万,电池虽然大些,但是我多充个几次就行,电池损耗也不去考虑,开个七八年损耗别太大就行,少的2万块够我充个七八年电了。
【空间表现】
空间完全可以了,本来就奔着空间家用去的,后排座椅很长,坐起来很舒服,本人175腿部可以完全承托,头部空间有些不足,但是主要是老婆女儿坐,完全没问题,后备箱也够用,就是车有些长有些宽,停车也不会像之前朗逸那样一把好,还要再调整下才能停好。
【续航】
目前开了2400公里,这个季节在南方可能特别适合电车,动态续航还是挺准的,国道开的较多,基本上续航率能到90%以上,高速开过三次110速度后续航掉的挺快的,高速续航基本上7折,也够用了,冬天电池掉的快还没试过,现在还是很满意的。
【充电时间】
装了家用充电桩,这个太香了,都是晚上10点谷电充的,上个礼拜来了一个月算了下,一公里4分5厘左右,油车2000公里要1000块以上了,电车90块钱,充电桩7瓦,电池60多度,晚上充满没问题。
【舒适性】
之前开的油车也是很好,豪车没开过几次,目前开下来,这个底盘完全可以接受,都说筷子悬挂底盘不舒服,目前开下来还是可以的,并没有网络上说的那么差,可能是新款换成铝合金的缘故。有领导同事也坐过两次,都说电车是真的安静,坐着也舒服,后排中央扶手打开也有些豪华车的味道,也考虑后面去换电车了。
【智能化】
这个不多做评价,之前老车也只用用倒车影像听听广播,目前都集控在的车载电脑上,感觉还可以的,就是车中间的按键有些反光,一开始不熟练还要看一眼,后面也习惯了,NFC钥匙也挺好,目前车钥匙都不用带。
【驾驶感受】
没有过多激烈驾驶,7秒多加速对于电车有人说算满的,但对于我这种有家有室的人来讲也用不到,只要超大车的时候能给到力就可以了,过坑或者不好的路反馈也适量,也比较符合大部分人的习惯,目前还都挺适合我的驾驶习惯的。
【最不满意】
目前不满意的地方,可能就是电车后期的焦虑吧担心电池衰减,还有就是怕底盘磕碰伤到电池。
总体下来,买这款车比较符合我个人需求,买车一方面要看车怎么样,另外还要看自己的需求是什么,30多岁能家用,能接待,能符合自己心里价位,我觉得汉这个车还是可以推荐的。
照片就随便传了
用户4427860212434:朗逸卖了多少米?我也是定了506赤帝红,朗逸准备卖了,开了7年差不多7万公里
口头支持国产:你敢信,现在贷款5年15.5万落地
诚如神之所说丶561:湖州有优惠券吗?
汉EV
2023款 冠军版 506KM尊贵型
【满意】
1.如果说花20W出头,想要入手一台能让全家人都比较满意的纯电车型,并且配置以及颜值还要到位,那么我想汉可能是这个价位,在颜值、内饰、舒适性、品牌这几个维度中,最佳之选。
2.外观既大气又时尚,我个人比较喜欢龙颜美学这套设计风格,这套设计风格将比亚迪的外观带上了一个新的台阶,我想没有多少人会觉得比亚迪这套设计难看,销量也证明了一切,毕竟颜值才是第一生产力。
3.内饰通过大面积的皮质包裹使其看起来的质感非常不错,相较于同价位的合资对手也不落下风。车机还挺流畅,各种APP都有,再加之可旋转的大屏,偶尔在车里等个人,可以舒舒服服的看个电影。
4.座椅值得给个好评,宽大软乎还有一定的支撑性,长时间乘坐也不是很累,并且前后排座椅的舒适性表现都尚可,充分照顾了每一位乘客的舒适性感受。
5.它配备了比亚迪非常知名的磷酸铁锂刀片电池,安全性方面不用过多担心,CLTC续航506km家用代步也足够了,如果家里能安装充电桩的情况下,使用成本相当低廉。
6.虽然它的官方零百加速7.9s,但是得益于电机,起步还是很有劲儿的,动力表现不用担心,够用。
7.安全气囊低配同高配一样一视同仁,好评。并且气囊数量给得很齐。
8.带前后雷达+540度全景影像,对于新手来说比较友好。
【不满意】
1.辅助驾驶功能表现一般,尤其是在巡航方面,车道识别不是特别精准,与小鹏等车型有一定的差距。
2.只有驾驶位才有加热通风功能。
3.目前行情方面,相较于老款没有什么优惠,想入手的可以再等等。
4.新车内饰稍有异味。
5.语音识别有时候不太灵敏。
【驾驶体验】
这台汉EV 2023款 冠军版 506KM尊贵型的CLTC续航里程为506km,单电机最大功率150kW,峰值扭矩310牛米,官方零百加速时间为7.9s。就实际驾驶体验来说,汉EV 2023款 冠军版的加速表现还是不错的,得益于电机的特性,起步阶段反应很快,动力顺滑而出,日常市区代步超车还是比较轻松的。
【乘坐体验】
整体座椅宽大软乎厚实,前后排座椅舒适性表现不错,空间则一直是汉的强项,同级别新能源车型中的佼佼者,总而言之这台车家用很合适,毕竟空间大,才能保证一定的乘坐舒适性。
zjiekm520:续航如何?
右手会跳舞yes:这座椅舒服?
东方未明21:底盘是不是和其他的都不一样呀,底部有没有顶千斤顶的一个地方突出来
外观巨帅没的说,谁买车不是先冲着颜值呢。
内饰也挺好,就是钢琴烤漆贼烦,所以车一到就贴磨砂内饰膜了,夜晚还亮晶晶的。不怕刮了。配置咋说呢,够用,就那样。空间这方面,看着大,也确实大,但后排靠背角度有点直。看着像沙发,坐着像板凳。这一点可能我习惯躺着坐着吧。。。续航的话,我这一夏天都过去了,也就跑过三百出头。全程空调,市区郊区都有。毕竟你不能一点电不剩吧。有一次续航跑到8的时候油门就踩不动了,最快就能跑五六十。。。
最一般的是智能化,屏幕车机没什么两点,无非就是屏大,该看广告还得看广告。无解。然后哨兵模式也不能用,就不能把视频储存到车机里吗,就和某斯拉一样。。。理解不了,多么好用的功能啊,再也不怕停在哪被剐蹭找不到人了。。。。最后,驾驶感受。。。真的太一般了,说有什么fsd避震还是什么高科技。我总结俩字“一般”,太一般了,尤其是多余的弹跳。一个坑车要起伏三次。该软不软,该硬不硬。。还有那个智能驾驶,简直不能用。。车道居中。居然不是一直居中。而是快碰到右边就往左打,又快碰到左边了才往右打。。。。开自适应巡航有急弯的时候,也不说自己什么水平,不刹车,硬拐。。有一说一,换成某斯拉,绝不是这样。。别的。。。都还好,买都买了,还能说啥呢。对了,俩门板镀铬条对不直,不知道是不是运损车给我换门了。。。。
清风慕竹1111:我506的,不上高速只能开300多公里,你们能开多少
我有好多好多好吃的啵:买比亚迪…? 哈哈哈哈哈哈
阿伟永在:悬挂确实不太行 回弹很明显 滤震很一般 感觉fsd就是个噱头
外观内饰空间都很不错,送了充电桩,电耗简直太省了,晚上11点充电花了12快钱不到续航从180到充满506,市区用是真的非常好,回了一趟老家跑高速时速130,那个电量是掉得真快,也许唯一不足的就是如果经常跑高速的还是不太适合纯电车吧
国庆的时候,车在老家高速追尾前车了,好在老婆和小孩都没有大碍,后来就考虑换车了,在老家看了比亚迪海豹,在广州试驾了一下,从各方面去了解了一下相关资料,又对比了下汉,还是觉得汉大气,成熟稳重些,空间也大些,10月底就订了2023款汉冠军版,506版本,11月10日提的车,当时销售充满电,11月22日早上6点充电,剩余电量20%,跑了260公里,充电从20%到90%,充电时间1小时2分,47度电,费用优惠后才22块多,完全充满电显示需要1.5小时,刚开始充充电功率有78kw/小时,充到85%的时候看了一下,充电功率才15kw/小时了,越充后面功率越小,应该是保护电池吧,充电时间还可以接受,唯一让我不满意的就是续航了,怎么我的80%电量才跑260公里啊,刚开始用了运动模式,这个续航以后再留意看看,整体还行。
2023年买的比亚迪汉ev506那一款的,还好没有买高配直接荣耀版出来人傻了。
因为平时上下班不怎么出远门,家里的glc在市区比较费油,所以想买一辆电车用来通勤。当时想购入比亚迪汉ev和特斯拉3,做了对比后,因为特斯拉害怕以后单位不让进,所以选择了比亚迪(其实内心想买特斯拉,主要没有现车得等,加上安阳没有4s店)
总结一下比亚迪汉ev:够入已经3个月了跑了8千公里,总结一下优点和缺点。先说一下缺点:缺点就是地盘质感不是很好,感觉很散,内饰我感觉有点过于成熟稳重,感觉和外观不是一个风格,还有充电口盖板密封性不好每次洗车下雨天气里面都会有水,时间长了里面很脏
再说一下优点:nfc钥匙全系标配很好用,拿着手机随时可走
【动力表现】
动力挺充沛的,随叫随到,在路上超车毫无压力
【续航】
续航还好吧冬天续航大约在380左右,夏天在450左右(全程开空调,地板油)
最后放上照片,请车友评论一下其他优点和缺点吧
阿汤哥bjhd:你11月买的车,夏天续航是怎么回事?开到澳洲去了?
奋发水滴z8M:河南安阳?
点评车型:
2023款汉EV 冠军版 506KM尊贵型
4分“优秀”【充电时间】
最近用的快充,我设置的85%,逛个超市时间差不多充满了
【续航】
天气还不算冷,目前续航9-9.5折左右,等用车时间长了再做评价
【空间表现】
后排空间够宽敞,座椅不能放倒就很尴尬,想外出车内休息要割限位器才能舒服躺平吧
【舒适性】
柏油路面十分舒适,水泥路面胎噪大一些,还没跑过烂路,整体舒适性很不错,悬挂也没之前网上看的那些个
【动力表现】
提速,超车动力给的很快,运动模式下响应更迅速-
【智能化】
智能化这块比亚迪差点意思,低配没有Hud,之前试驾深蓝S7 AR-hud真的好用,安全性真的高。。买完车刷到了问界的智能驾驶,遥遥领先不愧是遥遥领先! 奈何汉的颜值太动人~
怎么还差5个字
字数够了么。。。
SHAWN818:比亚迪可以用华为的只能驾驶嘛?
成熟百香果673:帅就可以了,23万买605km 有点亏
吃炸鸡的斑马:毕竟帅是一辈子的事
开了一个月2000km左右感受
开起来没什么毛病,一下上手5m的车需要稍微注意下
小遗憾就是23款没有全系配置4座的通风和加热,并且座椅调节不完善。
舒适度其实没什么好讲,坐着很舒服毕竟空间大了。
低配的204匹,实测百米有7.66s也很快,但是就一个新鲜感。
续航还是看脚法不管是油车还是电车都需要看脚法,像我的话应该在430km左右,毕竟也不是全程看着的
外观内饰没的说,就是喜欢才冲动购买的。选择冰川蓝,少拿了政府补贴3000,还等了半个多月。开了2个多月了,总体感觉相当不错,闺女就喜欢在车里K歌。车里空间太宽敞了,但是同时对于技术不好的人来说也是问题,就是车有点长,有点宽。
对于续航应该是大家最关注的了,10月份不开空调,续航90%没问题,电耗13个左右。不过河北最近下雪了,零下20度,续航确实打骨折啊,没办法,电都用来取暖器了,电耗25个左右。
舒适度和动力表现没问题,就是后排出风口,风量有点小。还有就是前挡风玻璃的出风口面积小点。还有一个问题我这一直没有解决,就是车一旦斜着停有坡度的话,后备箱打开后会自动落下来一般,拿东西很不方便,回头得去4S店问问怎么回事
外观:没得说,特别是配上冰川蓝帅的鸭匹。本来想上605,605轮毂太丑了,不能接受。
续航: 具体没特别关注,8折吧!95%的场景在市内,偶尔回老家也就200公里。完全够用,装了个充电桩,没电就往上面一怼...也就没上心..
动力表现:以前不怎么在乎这个,市内跑嘛。又不飙车,一脚油门下去,速度也能起来。什么百公里多几秒,少几秒没感觉,直到有天等红绿灯被一辆奔驰别了,想“复仇” 。别人一脚油门,追不上,真追不上。换现在一脚电门,推背快感随叫随到~想超谁超谁(提示:遵守交通规则)
空间:em...大,好大。
操控:除了转弯半径太大,其它就一个字:舒适。
内饰: 哪哪都喜欢,特别是仪表屏;如果是那种方型的(宋dmi那种?)果断就放弃了~
Scorpio779:有什么特别的优缺点吗
用户2814380730852:落地多少?现在有优惠吗
老七7587:我也选的入门级,奔轮毂选的
底盘很软,转弯时候会甩人。门框白色镀铬好像对不齐,刚买时候门框按压有异响去4S店修复了,隔音还不错,车子偏舒适。充电速度一小时百分之10左右,功率大概6.7上下
缺点:
1.后备箱不要放有味道的东西,味道会弥漫到车厢里比如海鲜...(有解决办法的老铁可以和我说一下)
2.车辆四方位雷达预警要挂倒挡后才能激活
3.辅助驾驶基本就是路上画龙,除了裤裆着火其他没事别用。
4.遥控车子路面稍微有点弧度不平就没法用了,这里无力骂娘了
买不起奥迪的00后:多少落地
元气孔雀D:后备箱跟后座之间有个洞洞给他填上
这个续航真的太虚,如果和油车同样的驾驶习惯,我的只能跑300左右,79%的电跑了223.9km.不过不考虑换电池,确实比烧油便宜很多。
Mrchen♀:满电跑到14%,行驶里程三百一十公里,这续航正常嘛
Neo李老师:你们续航都是怎么算出来的,跑到没电吗?我从来没算过
朱小夫131415:605的续航,前两管电续航跑到320,送4S店检测电池去了,还在等结果
【充电时间】
目前还没安装家充,在外面充过一次,从20%到80%要半个钟左右。
【续航】
目前是上下班和短途游玩,续航大概在400左右,没试过跑到极限电量,跑到差不多20%就开始续航焦虑了。
【空间表现】
首先是比以前的标致大很多,每个坐上车的人多觉得很宽敞,就是容易顶头。其次就是确实也是因为太大了,目前还不是很习惯,车身比以前的车大许多,距离和空间感还不太好把握。
【舒适性】
舒适性这块没的说,确实是舒服,无论是开车还是乘坐都是可以的。
【动力表现】
由于买的最低配,零百肯定没法和现在主流的电车比,但是比油车好很多,超车也是随随便便踩个电门就过了,完全够用。
【智能化】
目前试过几次acc还是可以的,画龙没网上说的这么严重,就是要经常动一下方向盘,可以理解。在高速上开可以解放许多,没这么劳累。
【提车价格】
提车价格比起网上很多人好像不算优惠,但是因为家里人看过之后就下定了,没办法磨更多优惠和赠品也是遗憾。
总得来说还是很不错的,同事看过都说很帅。
外型内饰不用多说,见仁见智
续航还算扎实,但是跟以前的比亚迪比还是略差,市区大概8.8-9折,高速不用说,最多7.5折
配置我这个没有丹拿,一大遗憾,副驾没有通风加热,也是略低卷不过新势力了
充电功率上,更是跟小鹏g6这种没法比
转弯半径大,想买的车友还是要注意这个,远不如海豹好开,无奈为了空间选择了汉
但是整体坐起来还是很舒适的,隔音很好
家庭用车比海豹更适合,大概年纪大了
街角l邂逅:跟以前的比亚迪比略差什么意思?现在的还不如以前?
用户9981978793613:多久提到车了啊