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    汉DM后排空间大值得买吗_汉DM怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2207人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.88
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    3.64良好

    1、外观帅气、前脸和后尾灯以及整体的感觉很 帅气,回头率高; 2、内饰不错座椅舒服,中控大屏幕也显得很大 33、后排空间宽敞适合有家庭和宝宝的用户; 4、加速和行驶感觉很轻爽,给电即走不拖沓一 虽不如纯电车,但比传统油车行驶感受好太多了; 5、360 全景很赞,即使在空间很局限的地方也 不担心磕碰,能做到心中有数; 6、定速巡航功能不仅可固定车速,而且能保持 车距和车道偏离预警,这点很赞,哪怕你在高速上定130,万一前方交通事故突然停车你的汉也会主动给你保持车距,车道偏离也很安全智能的提醒你,使你安心驾驶; 7、 app上可以远程操控车辆,这个很不错,不 担心车子停了找不到,然后夏天开车可以上车前就把空调温度降低 8、 配置方面到这个价位缺少了并线辅助,抬头显示也没有这个还是有一点小遗憾.

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    2022-10-29

    m木与林啊啊啊我的副驾空无一人

    马mwn一样的白色三千公里了

    Heart6266为何不买毛豆歪

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.07优秀

    【续航】 纯电续航不错,正常开100没问题 【油耗】 市区5.5左右吧,比官方高一点,高速没跑,估计差不多,还不错,毕竟我之前的?油车轻松12个,而且可以经常充电用,油耗无所谓了 【空间表现】 除了后备箱小一点,后排中间不咋地,其他空间很好,尤其后排,二郎腿没压力老板车一样,家用车已经很好了 【舒适性】 开着坐着都舒服,开起来没有想开快车的想法,因为太安静太舒服又是个大车感觉,这点跟海豹区别很大,海豹就让人感觉不自觉的起飞,看个人喜好吧,我反正觉得都不错 【智能化】可以用,中控操作也不错,没有8155也没压力,辅助驾驶功能没那么不堪,可能是我要求不高吧,辅助就行 外观:颜值没的说,很好看,当然肯定不如纯电的?

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    2022-10-27

    赫赫赚大钱我媳妇说比亚迪低端,特斯拉高级,我回手就是一巴掌,兄弟们我做的对吗

    草莓啵啵加奶盖兄弟 丹拿音响怎么样呀,值不值得去升那个配置

    鸡毛事儿真多第三张啥颜色挺好看啊

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.71优秀

    个人情况28岁男,深圳提车,本来就打算先看看,结果看着看着就买了,本来先定的宋plus dmi ,性价比的确高,但是等车太久怕拿不到深圳补贴,就选择了汉。价格大体相当,销量确实好,所以就送了首保加常规的脚垫膜等,当天提车的车友还有国庆活动赠品,羡慕。,车价23.58万、保险7900,服务费1000。 【续航】和【油耗】刚提车没几天也没怎么跑待验证,但是看车友群以及抖音121km的续航基本没怎么虚标,待后续验证 【空间表现】 主驾我183调整到自己舒服的位置,空间还是很充足,平日就跟女朋友两个人,后排使用频率小但是空间绝对够用; 【舒适性】 这方面可以了,非常安静。就是刚提车车机没激活还得用手机导航 【智能化】 车机挺棒,一声你好小迪,问题都能解决。后续功能待继续开发 【驾驶感受】 车辆行驶起来的静谧性挺棒,加速也够,新车也没敢开太快,车宽感觉很宽窄路都不敢靠太边上。而且掉头太难了,还好有360要不然停车也麻烦 【最/不满意】 目前没看出来啥问题,支持国产 话说深圳有车友群吗,拉一个

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 52022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 5
    2022-10-25

    小饭团记得马上去申请市补,10月27号市补申请入口就关闭了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    3.86良好

    车子提了马上一个月,开了500公里,现在谈谈感受。 【续航】 纯电续航我开到15%的电量大概是100公里左右。 【空间表现】 空间比我另一辆紧凑级suv强多了,感觉后排能坐四个人🤣 【最不满意】 虽然开了这个车再开双离合的suv,感觉像开拖拉机,但是开习惯了纯电,原地启动发动机动静我觉得还是有点大,建议要买车的小伙伴试试原地发电,感受一下 【提车价格】 车价23.58,选了蓝色+3k,保险自己买,落地24.52。除首保外,4s送了一次保养,再加199买两次保养,算是送了3次,送了全车膜、脚垫,还有吸尘器等一些小东西。 【购车经历】 本来一开始没打算今年买车的,但是试驾过后就耐不住了,再加上销售一直鼓动就下定了😛,等车三个月,三个月到了本地有疫情晚了几天提车。 【智能化】 辅助驾驶真的感觉很拉胯,和我同事的某国产车比差距有点大😣

    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 0
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    2022-10-16

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.29优秀

    外观真的帅黑色很耐看,续航油表误差太大,充电条件好的话油耗还是很低的,后排空间很大后备箱中规中矩没觉得偏小

    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 0
    2022-10-14

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.5优秀

    【空间表现】 空间绝对够大,后排坐4个苗条的人一点问题都没有 【舒适性】 非常舒适的驾乘环境 【驾驶感受】 以前的老燃油车无论哪一个方面都比不了,估计习惯后就再也回不去了 【油耗】 提车开了快400公里,正处于磨合期,要求各种工况驾驶,油耗大概4.4,只充过一次电,完全超出自己的期望值 【最不满意】 厂家为什么拉开和242公里续航车型的差距,硬是没有并线辅助功能,要是能选装也行啊 还有这个车的转弯半径是真的大,不起眼的地方一把方向转不过去就要倒一把,真实的原因是前轮转向角度小,正常的车方向盘可以打一圈半甚至还能再多点,这个车完全打不到一圈半,所以要有心理准备,好在有全景影像辅助该倒一把就倒一把

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    2022-09-15

    丨灬孤独患者后排坐4个超载了兄弟

    仰望星空Gateway后排中间顶头咋不说,不仅要苗条个子还不能高

    ysqlucky转向半径大估计是发动机舱内空间不够,硬是牺牲了前轮转向角度,BYD的集成度还有很大提升空间,要向特斯拉多学习,集成度做到极致,这个转弯半径大的问题估计就能解决了。

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.57优秀

    外观大气,动力流畅,安静舒适,经济性好 原来长期驾驶别克君越、别克昂科威,感觉这车比那俩都好,个人比较喜欢舒适且安静的车。原来买别克,也是因为同价位情况下,别克它的NVH是最优秀的。现在汉Dmi绝大多数时候工作在电机驱动就更加安静了。 【续航】 纯电可以跑115km,城市快速路一半,高速1/4,市区1/4,纯电行驶电耗大约12.5度/100km 【油耗】 提车加了油,目前跑了679km,用了6.3L油,预估一箱油可以跑3000-5000km 【空间表现】 后排巨大,典型C级车,驾驶室很宽,伸手摸不到副驾驶门,坐着开着都感觉一辆大车 【舒适性】 舒适性非常好,底盘隔音降噪很好,马牌MC6胎噪也小,晚上开在城市快速路,感觉行云流水非常惬意 【智能化】 智能化一般般,但是目前技术水平下,个人感觉“自动驾驶=欺诈”,ACC就不错。音响非常棒,按照2357调整均衡器之后更优。语音识别非常好用,升级到v1.1后可以连续语音。可以通过App提前开空调(包括换气)对于深圳+夏天简直太爽了! 【最不满意】 底盘质感不及极氪001,尤其烂路。好的道路差距甚微。

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    2022-09-07

    橙色Ing[图片]

    隔壁老耶哪家店 等多久

    SYuan34同款黑色

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.5优秀

    提车一个多月,说说感受。 外观仁者见仁,我比较喜欢这种商务偏运动的样子。 车子很大!一开始开的时候都要点击360全景,开段时间就熟悉了。 最满意的就是内饰,稳重又大方,后排空间很大!父母坐起来很舒服,就是有些烤漆面要多注意,尽量贴个膜保护下。 动力7秒左右吧没具体测试过,反正平时超车没问题,给油也有推背感,但速度上了80左右感觉就不明显了,在城市道路完全够了。开起来很安静!! 唯一吐槽的就是这个悬挂….. 确实不咋地,一个小小的坑就能明显感觉到,有一次没看到减速带加速过去我都以为前轮塌了,很响一声没被吓死,但是也能接受,这个价位已经很香了。PS:有人吐槽转弯半径很大,但是实际开了感觉也能接受。

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    2022-09-05

    用户2213509353146悬挂确实是个槽点 不知道什么时候能升级fsd

    沉着饼干mtt不充电跑高速驾驶体验怎么样

    一叶扁舟渡施主悬挂感觉不如我爹的红旗H5

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.11优秀

    【续航】 纯电续航估计80-90左右,上下班路程来回25公里,高架和地面混合,用纯电开的话最多第四天肯定要充电了,夏天开空调的情况下,第三天电基本上就剩30%多了,不是经常开高速的强烈推荐纯电款ev款!纯电香啊。混动车ev模式开到电量剩余25%就自动转换hev了。所以活动车满打满算续航就90多。 【油耗】 正常慢速ev开开,快速hen开开,能用个快二个月。 【空间表现】 空间很充裕,我187的身高,调好位置坐舒服了,后排也能坐的蛮宽敞的,空间方面比亚迪基本上完爆同级别所有电动轿车了。 【舒适性】 推荐上真皮座椅,感觉和仿皮座椅有差别的,就是驾驶位的座椅调节始终没有没能调到一个很舒适的感觉,可能是我个人问题吧 【智能化】 车机就中规中矩吧,大部分的功能你好小迪就可以帮你搞定,自动驾驶方面就只有自动巡航和车道保持,路况良好的时候能用用,如果追求科技化,智能化的,不太建议 【最不满意】 提车大概20天左右,主驾驶座椅的腰靠就坏了,不能调整,就突在外面,只能拿腰垫顶着开了5天!车子的细节做工和车品还是有待提供的,其他都还不错,有新的体检在发文吧。

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    2022-08-31

    豁达沙滩Ne我的在市内只有60公里,上高速80公里,比亚迪虚标严重啊

    在广东大家叫我靓仔拍的太长了吧

    清虞晨光停车位有的小了

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.57优秀

    车子很喜欢,遗憾的是121顶配没有盲区监测和并线辅助,油耗还可以挺低的,242版本是我想要的配置奈何钱不够。 人生第一辆车感觉超级帅,从汉第一次发布就喜欢的不得了,这就是我的dream car,dmi发布时本来想定宋plus dmi的,后来听说汉要出dmi了果断放弃宋盲订了汉dmi,价格出来时退了盲订金,一直想定242km版本可实在是超预算比较多,期间去看了帕萨特330豪华,新款蒙迪欧,星瑞,雅阁,最后还是放不下我的dream car订了121顶配,一直听说汉的筷子悬架很垃圾,开了几天感觉还行,可能是之前没开过什么好车吧。 提速还是挺快的超个车什么挺容易,最快踩到150多感觉也挺稳,发动机介入也没有什么感觉挺平稳的,网上看到评论有很多小毛病,提车三天开了五百多公里没碰到什么毛病,希望不要中奖。 空间觉得挺大的,173身高后排挺宽敞,就是比较考研车技,地库停车属实麻烦,得多倒几把车才行

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    2022-08-26

    Leo52423变线辅助可以加装吗

    你是真的狗857这个好

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.29优秀

    外观:感觉无话可说,绝对是种草了。比较喜欢这种沉稳带着点激进的风格,尤其中国结尾灯!晚上绝对吸睛。比较可惜的是没有前贯穿灯吧。 内饰:这个价格的应该属于天花板级别了吧?手能摸到的地方都是软的。吐槽下腰托,好硬啊! 配置:只能说不尽人意。基础配置并线辅助都没有,热泵空调也没带。其他配置还算是可以的吧 空间:本人183,调节好驾驶位置后我媳妇仍然喜欢在后排坐着,因为富足很大的空间可以活动!这个空间,真的没得说。吐槽后备箱,的确是很小,仅仅家用勉强够而已。 续航:纯电满电跑到25%,跑了110公里。用油,暂时百公里5个左右。没上过高速和快速路,感觉很香。 智能化:呵呵,比亚迪智能化,也就那样吧。 驾驶感受:真的回不去油车了,60的速度,如果路面好,基本就是静音。用有发电的时候,感觉比风噪还小,不用心感受,根本发现不了,的确是无感切换。有人说转弯半径大,可能是我以前开的车比较破吧,18年的大众途安l,感觉两个车转弯半径差不多,好吧,没开过好车或者比较小的车子。个人感觉,转弯半径完全可以接受的。 总体来说,没白等四个月。这个价钱,这个质感,还是很香的。

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    2022-08-23

    chunlin5高速咋样

    大鹏总探房同志们,高速几个油?

    小秦PLUS车牌号不错

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.21优秀

    【购车经历】 目前来看整体是比较满意的,没有出现网上看的各种问题(希望能一直坚挺住)。618下定的,当时有黑色和灰色现车,颜色不是太中意,就等了一个多月,7月27号提的车,白色。自己从去年下半年开始关注比亚迪,考虑混动,开始看的是宋plusDMI,当时看消息都得6个月提车,加上人在外地出长差,所以一直在观望,后来今年四月看到新款汉DMI发布,看到新款汉的尾灯就转看汉了,外观仁者见仁,我是很喜欢。出差回来隔离完的周末 也就是618直接去店里看车就直接定了。 【空间表现】 后排空间是可以的,前排主驾上下车时的那块空间感觉差点意思,膝盖老是碰到票据盒。后备箱空间看着还行。 【驾驶感受】 车身比较大,360在窄的地方还是可以参考下的,大路掉头转弯没问题,小路口得再来一把。起步比较舒服,超车也顺畅。 【油耗】 两周多,318km。提车时加满油还剩86%,充电4次 每次从20%充满。 【最不满意】 提车到现在第二把钥匙还没给我,不清楚什么情况,其他倒没什么问题。

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    2022-08-11

    热情的冰淇淋s2g我也是做的分期,我提车的时候两把钥匙都给我了。

    容耀城堡第二把钥匙要等办完贷款抵押

    恓恓吾同5180双保买了吗?有没有徐州群?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

    4.43优秀

    【购车经历】 一开始只准备12.5落地在408和宝来之中考虑一个,后面想买个大点的,去看了君威并试驾,然后顺路去了比亚迪试驾完宋plus之后就再也没考虑过油车。 几年之内不会换车,也不看重面子以及保值率(现在的车真的还有保值率一谈吗?各位大哥指点一下)。 3月份下定宋plus两驱顶配,同时盲订汉(宋那家店门口放了一台汉EV家人看上了,遂跑去王朝店看汉)。 5.20当天提车汉,除了送的基础东西没有额外赠送,看群友他们5.20送保养送护板好气啊(告诉自己早买早享受,晚买享折扣) 【提车价格】 白外棕内豪华座椅全款21.58+5800商业三者200万+1500爱车宝三年补充保险+1000上牌服务费 【续航】 满电ECO模式不开空调80码以内100%→15%能开110,开空调开空调能105左右,98年小年轻,开车绝对不是移动路障,看个人脚法。 【空间表现】 后排宽度足够,地台微微凸起忽略不计,纵向空间和迈腾没法比。后备箱空间只能说刚刚够用。 本人家里没有高的,没有胖的,空间对于家用来说足够了。 坐垫长度够,反正不像其他车为了偷空间把坐垫搞短(我觉得坐垫长度不管前后,短于490mm都是在偷空间) 【驾驶感受】 转弯半径大,停车和掉头是有点难受,试驾时走的路线基本不会发现。 发动机启动时和部分路况的震动能从方向盘上清晰的感受到。 提车时配的是马牌MC6(听说后期减配成佳通了),地下室环氧地坪上是真的滑。雨天起步油门踩重点必滑。 【舒适性】 新车味道还好,没多大味道。但是送的脚垫真的辣鸡,颜色不耐脏,还有味道。晒了一次,用了一次高温消毒,目前车内味道还能接受,朋友有说没味道,也有说有味道的。 仿皮座椅很软和,不知道真皮的是否一样。 低速状态下发动机启动的声音还是能听到,速度起来之后相对于同价位的油车也要好一点。 没开过啥好车,订车前试驾过君威1.5和宋plus,开完电车真的就回不去了,君威成了唯一试驾过的油车。天籁雅阁凯美瑞亚洲龙从开始到提车没想过也没看过,以为钱不够买? 一分钱一分货,贵的肯定好,但是都得和钱包打商量嘛 【油耗】 城里面基本上满电基本够我的通勤里程,跑过几次高速,巡航100、110、120都有过。4S提车出来有7点几升的92放了两个月,用完之后就加的95。 其中一段路程记录如下: 30公里定速80,153公里高速巡航120,空调23° 一挡风,满电出发,表显消耗燃油4.4升,剩余17%电。 返程 30公里定速80,153公里高速巡航100,空调23° 三档风,满电出发,表显消耗燃油4.7升,剩余14%电 。 一直ECO模式 ,智能保电25%,临近目的地几公里是强制EV开过去的,就是不知道车上自带的燃油消耗准不准。 【智能化】 辅助驾驶只能说能用,和其他的厉害的比不了,高速和城区路况运行都喜欢开自适应和车道保持,用习惯了还是可以接受,路上画蛇肯定是有的。 语音还是好用,极少数的功能不能通过语音实现。 车载K歌得把声音调到25左右才能清晰听到麦的声音。 原车自带的记录仪没有声音,没有后记录仪,在考虑要不要搞一个记录后面的。自带的8G内存卡小了点,差不多只能保存前一天的,后面就覆盖掉了。 【概述】 前几天遇到过一次解锁后右侧门把手不弹出来,车里按键解锁正常,后续再次解锁正常一直到现在。 一直都是ECO+智能保电25%,暂时没安充电桩,用的220V插座随车充充电,1.6KWH,下班回去凌晨就满了。偶尔去外面会用到快充。 车友圈说的其他问题暂时还没有遇到过,以前家里卖过电器,两个人同时买的同一批次产品,一个各种问题,一个没遇到过问题,感觉这东西真的是碰运气。 不是很喜欢SUV的驾驶坐姿,这也是放弃宋,没有考虑唐的原因。 售前售后这个不咋好说,生意火爆,我那个销售看车订车都是别人帮他接待我,提车手续也是同事帮忙,最后是他送我出店门。以前自己干过销售,忙起来也还能理解。 为了5.20当天提车回家,下班之后晚高峰4S的人也跑去另外一个地方帮忙取牌照回来装(收了钱得办事儿,但态度还是可以肯定嘛) 之前想着为啥比亚迪不出一个比秦大一点,比汉小一点的,车长4.8、轴距2.8左右的轿车。 总的来说中规中矩吧,反正这个价位既想体验电车带来的舒适、安静,又不想有里程焦虑,绿牌、免购置税、纯电续航一百以上、轿车、空间还得大,这个价位选择真的特别少。 最后,别问弟弟为啥不买尊荣或尊享,因为耳朵听不出来丹拿的差别。关键是穷!穷! 车牌就不码了,路上看到滴滴!不要来别弟弟就好?? 手机码字,各位老板将就看,有啥说的不对欢迎指正!谢谢各位老板!

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    2022-08-07

    郭宾武1都说这款车转弯半径大,能有多大?能用数据说明吗?谢谢了

    可靠豆浆KA现在没人谈保值率了!谈保值很可笑的!汽车是个出门就贬值的高品,再好的车开上十年后也不会有人乐意开了!

    柏临河边的花花草草纵向空间和迈腾没法比?什么意思,这个还不够大?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.14优秀

    订车时间:7月2号下定金,18号车到了,19号全款付清,又等了一周,26号办齐所有手续提车,提车速度还算比较快了,因驾驶技术有限,销售帮我开回来的,非常感谢! 【续航】 提车第二天,今天找陪驾开了一圈,大概60公里,三小时电量从69下到19(第一次开这种耗电量正常吗),全程空调,在市区速度平均50-60左右,教练说新手最好保持在50,出了情况好有时间反应,不过很哪难控制速度,EV模式一踩油门就容易高,三小时下去50个电正常吗,评论区还请有经验的车友告知。 【空间表现】 本人162,94坐主驾,副驾,后排都非常宽裕,相对来说还是坐在后排舒服,开车好累😔,又紧张 【智能化】 跟小迪对话还是很通畅的,目前俩天体验,全车最拉垮的就是网易云音乐app,一打开总卡,听着听着就给你卡那没音,毕竟多媒体只质保三年,真的怕以后大屏坏了,售后说维修成本很高,这也是最不满意的地方 【油耗】 百公里(6.8度+3.8升),92一升8.7,那就是40块钱油费加上电费不到五十,还算可以吧

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    2022-07-27

    余月雪19号全款付清,怎么26号才提走啊,不是全款付清,当天就能提车的吗

    Mr Liaojy方向盘歪吗

    虫虫仙桃女同学开这么大的车好不好,准备给老婆整一辆,怕不好停

    前往

    同级车热门评分

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.00分“良好”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    【购车经历】 原车小鹏P7,由于空间问题置换,今年上海车展兜兜转转,看来看去还是觉得当前P7+最合适 【提车价格】 旗舰版20.88,保险0.78,置换国补1.5,区补0.2,送电池质保,7W积分,电卡1500度*6年,电卡1000元*1年,销售个人承诺小礼品若干 【空间表现】 换车就是为了空间,所以买这车也就是冲着空间去的,相比老P7前排副驾的腿终于可以伸直了,后排和后备箱空间简直就是巨大,目的完全达到了 【续航能耗】 基本一管电跑530-550左右(WLTP满电553),空调从买车到现在基本没关过,我觉得挺不错的,不过还没经历过冬季,到时候再更新 【辅助驾驶】 说实话我觉得一般,有惊喜的地方但也有很多危险动作,最大的问题是动不动就压线,虽然有时候知道他是为了远离隔壁车道的车,但怎么说也不该一直压线开,另外城市辅助对于红绿灯密集的地方处理的体感很不好,因此能耗也肯定不如我自己开 【智能座舱】 音响很烂,有了澎湃模式之后稍有改善但还是差老P7的单拿一大截; 舒适配置拉满前后加通按堆满好评,空调功率尚制冷效果还行; 智慧场景很好用,搜集了不少网上的分享很多功能实现了按需自动执行; 【充电时间】 还没去过S5,在S4电桩上最大功率330左右,20-100%总耗时大概25分钟,挺快的,如果赶时间只充80%那确实上厕所都没他快 【外观】 一开始车头和侧面我觉得很OK,只是这屁股不接受,但是某次在隧道里跟着一辆黑色7+开了一段路后终于理解了它的美,尾灯亮灯后还是很漂亮的 【维修成本】 没成本,不过3个月时间有两处异响,电尾门抬起时异响首保时加了点油解决了,右后侧三角窗处偶尔异响,问题不大暂时不处理 【驾驶体验】 很家用,很软,小震动过滤很不错,但是!虽然底盘不算低但是我开了4年的老P7底盘无伤,这7+才3个月已经刮了3次了,虽然都只是很浅很浅的刮伤……于是现在我把底盘刚度设置为最硬了…… 这车转向不算灵敏,有大车感,但是由于CDC的关系侧倾还算能接受 以上,后续继续更新

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.36分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    看完发布会就直接下定金锁单,我是纯米粉,所以没有试驾就锁了。昨天晚上试驾后给一些我的感受。试驾的标准版,我自己购买的也是标准版。我是28号晚上锁的,显示6到9周可以提车。29号晚上听销售说已经排到18周以后了。 辅助驾驶: 标准版的辅助驾驶集成度很ok完全超出我的预期范围,红绿灯是可以直接识别出来的,纯视觉方案。变道后车预警没有在后视镜体现,会在你打灯变道的时候声音提醒,图像上也会显示。标准版辅助驾驶完成度还是比较高的 操控:和model3相比的话没有那么激进,动能回收调到最强也比model3的低。底盘非常舒服,和我一起试驾的大哥一直在夸,说过井盖的路感非常棒。转向精准,加速线性,刹车比较轻柔,没那么猛,前段是比较弱的,没有点头感。 驾驶座椅感受:类似于小鹏p7i 就是运动风格视野非常好 但是标准版没有hud 仪表盘也比较小,所以信息显示还是要看屏幕,不是很方便 。 后排空间:本人168cm后排坐的很舒服,但是比较胖和身高高于180cm的话后排空间就不够了。这个车不适合后排长期要坐人,但是如果家庭成员身高没有超过175的话 5个人也不是很拥挤。 储物空调:同级别领先 前备箱非常大 后备箱很深 智能交互:第一梯队 这个是这个车最大的卖点 交互生态:车上有非常多的接口扩展,甚至相机接口主副驾都有,其他车没有的体验。 总结:本车适合一二三线城市年轻人,或者3口之家。如果在南方不在意城区智驾或者在四五线城市直接冲标准版就够了。pro版本多的20度电池续和半成品的城区辅助驾驶3w块钱不太值得。且25.5w的价格同类型的新车几乎都是800v平台,400v没有任何性价比。 预算足够直接上max是最有性价比的。

    4.19分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    作为一个地道的广州人,从 2021 年就开始摇号粤 A 车牌,四年过去了,连个车牌的影子都没摇到。本来都打算上外地牌,早晚高峰绕着限行路段走了。后来孩子要上学,每天接送实在太折腾,跟老婆商量了好久,最后狠狠心买了辆小鹏 P7+。现在开了半个月,越开越觉得值,跟大伙唠唠真实感受,给想买车的兄弟姐妹们做个参考。 先说说这车让我特别满意的地方。第一个就是自动驾驶辅助,简直太香了!跑高速、高架桥的时候,我基本全程开 NGP(智能导航辅助驾驶),不用一直死死攥着方向盘;市区里路宽敞、车少的时候,NPG 也能派上用场,开车轻松多了。智能泊车功能我天天用,有些车位看着特别窄,我停的时候手心直冒汗,结果它倒好,左扭扭右摆摆,稳稳当当就停进去了,比我这老司机还靠谱。 再就是操作特别省事,我基本不动手,全靠喊语音助手。车上按键不多,但该有的功能都有。想开 360 全景影像、切歌、调音量,喊一嗓子就搞定。幸亏我家孩子普通话还说不利索,不然估计这车都得被他 “指挥” 得团团转。 还有 360 全景影像,画面特别清楚,还带轨迹线。车速慢要过弯,或者打转向灯的时候,自动就弹出来了,车周围啥情况看得明明白白,开车心里特别踏实。说到空间,之前差点选了 M03,去店里看车的时候,专门对比了后排,发现 P7 + 空间明显更大,不管是坐人还是装东西都更宽敞,最后果断选了它。 不过丑话也得说在前头,这些缺点大家买车前可得想清楚。先说车机音响,音质只能说听个响。要是你跟我一样是个音乐迷,对音质要求高,建议去试试 G6,对比一下就知道差别有多大了。 再就是避震,毕竟是轿车,避震调校得比较软,走那种坑坑洼洼的烂路,车子晃得跟坐船似的。不过在市区平坦的路上开,坐着还是挺舒服的。 最后是雷达,有时候电瓶车都快蹭到车身上了,它一点反应都没有;可有时候路边就掉个小纸团,它反倒滴滴滴叫个不停,真让人摸不着头脑。 暂时就这些感受,等之后开得久了,有新发现再跟大伙接着唠!