汉DM-i后排空间大值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

自己的燃油车置换的汉Dmi，无意中了解到并联系比亚迪的销售，受不过销售的软磨硬破去试驾，试驾完了就回不来了，第二天直接下订22天提车白色棕内豪华。目前只开了一天只能说有部分见解分享 1.外观:这方面无可挑剔，车身修长但不臃肿，庄重但不失运动，车身线条把整车的颜值承托得高贵有质感 2.内饰:真皮加实木内饰承托豪华车的高级感，搭配得很协调，车门实木和丹拿音响也不违和，豪华座椅舒适度和颜值都在线，和厂家说的堪比S级饰确实不相上下 3.配置:这个对于我个人来说，车机智能，中控和仪表大瓶让我从日系车主还没缓过来，配置太高了，功能太多了。座椅通风对这个颜色的夏天来说属实是克心，十二个丹拿音响配合氛围灯让寂静的夜晚你不再孤单。 4.空间:接近5米的车场，前排调得很向后了，后排的腿部还是很宽敞 5.续航:昨天刚提车百分之70不到的电跑了50公里左右还有30多，表现不错，城市通勤还是很好的 6.智能化:车机很智能，目前刚提车还在研究当中，后续研究透了会分享出来。 7.驾驶感受:我是刚从燃油车车主到新能源车主，隔音变化这么大，发动机介入的声音很轻微，目前最快到过110。没有感受到很大的发动机声音，转向指向性不错，辅助安全的驾驶功能不错 以上是我提车一天的见解，这里想给想买的朋友一些建议，大家可以在懂车帝上预约试驾，到店试驾详细去体验，因为车是自己感受出来的，不是看别人看出来的，别人的言论只能参考，更多的是自己的体会

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.29分“优秀”

外观设计，是各有各的看法。由于是我的第一辆车，个人感觉看着大气。 内饰还行吧，就是颜色的选着上太少了，多几款其他的颜色选择就好了 配置咋说尼，这块不太懂，反正目前跑了1000公里，用起来目前没感觉啥感觉 空间都不多说了，坐过后排的人，都说这车后排就是一种享受 续航我用起来，感觉和实际的有点来去，我这边第一次开车，没啥惯着车的，拿车市区EV跑了，80公里，然后就直接上高速了，跑了800公里，感觉一切正常，就是过隧洞的时候，感觉前灯光有点暗。近光灯就像没开一样，也没遇到说高速失速的问题。 智能化，用起来还有有点不好的，我听歌喜欢用Qq，他们他不能设置成默认播放音乐的，播放还要去手点。 驾驶感觉还行，身为菜鸟的我，一般开车都是360影响，全程打开的，因为提车前，看网上好多车友说，车大，对新手不太友好，我怕剐蹭，只能全程360了。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.93分“优秀”

【油耗】 油耗的话一趟高速下来130在跑油耗6.3左右，初始电量19，4s没帮我充满，这个有点不满意 【空间表现】 空间对我1.73的人来说完全够用爸妈在后面也完全ok 【舒适性】 高速舒适性不错，就是低速进停车场记得减速带有点奇怪 【续航】 续航的话感觉还行121纯电也能当电车开，这点很好

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

冲着DMI混动来的，买之前在唐和汉之间纠结了很久。 试驾后果断选择了汉DMI。可能是唐太重了和重心高的原因，过坑有明显的摇摆，以及内饰颜色无法接受。 5月23提车，开了1个多月了，跑了2100公里。 外观： 提的灰色，简约大气，个人觉得不输同价位的所有车型，尤其是尾灯很帅很帅。 空间： 车内空间非常不错。比我之前开的思域大太多，特别是后排，家人朋友做我车，说像坐头等舱，二郎腿随便翘。 后备箱空间太小，儿子的大型玩具车放不进去，甚至不如思域，差评。 驾驶感受： 一个字，香。动力完全足够，提速特别线性，没有任何顿挫感。隔音非常好，不像是这个价位的车。 开惯了这个车回不去油车了，有一次去外地开亲戚的奔驰C,非常不习惯，发动机的声音非常吵，轻踩不走，重踩直冲。 油耗： 家里装了充电桩电耗13度/100公里，4块钱100公里，开车跟不要钱一样。 跑过两次高速略堵车6-7个油之间。 缺点： 1、默认音乐播放器只能选择酷狗和酷我，我是N年的qq音乐会员用户啊。。。下载qq音乐是可以听，但是用语音操作听歌酷狗会跳处来。 2、后备箱太小非常小，甚至不如A级车。 总结：这个价位无敌的存在。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

坐标东莞，已经提车20天，走了600km，来发一下驾驶感受。 【续航】 6月初刚提的车，加第一箱油那时候不到400，还没跑完，续航是挺好的，上1000km应该没问题。 【空间表现】 空间后排是挺宽敞，但是缺点是不开遮阳帘的话会显得有点压抑，主要是因为头部间隙小吧。 【舒适性】 很多人吐槽筷子悬架，我个人觉得还行，可能以前我开的车比较差吧哈哈，方向盘有虚位，总体来说这是台舒适型的调教的车，隔音方面很不错，前排双层夹胶玻璃，后排单层，关上车窗可以隔绝外界大部分噪音的。 【动力】 动力方面，油门很跟脚，基本上可以做到你想走多快就能跟上你的想法，但是后段加速会没那么迅速 总体够用。 【最不满意】 1.车机，车机可能是我不太熟练怎么用吧，让它放首歌自动默认酷我音乐打开。 2.昨天暴晒之后，车机链接蓝牙音乐卡顿无法解决 调节音量失灵，自带酷狗软件也调节不了，后面熄火放置10分钟左右恢复正常 。 3.驾驶位门把手弹出有一点点异响，之后回店再查看原因。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

【购车经历】 2021年12月26盲定的dmp。后因为5月份出了深圳补贴原因以及dmp一直没上。放弃置换，去年年底购买的五手F0送给了堂哥且换改成dmi。 外灰内棕，豪华左右。 【提车价格】 235800一毛没少 金融3000 上牌1000 保险7783(阳光三者100w，提车后过了一个礼拜退掉了重新买商业险6642，返点1000。本来新车没上来的时候叫外面保险报价只要5700三者300w) 感觉上牌1000给的真不值。如果可以硬一点把上牌自己弄还快一点。 【续航】 满电满油显示1170km实际达不到，纯电高速大概那我那个跑个80-90左右(速度110左右） 【智能化】 小迪还是可以的。啥不会用多人你喊小迪90%可以为你解决，车机流畅，导航方便在手机上导航一个位置车机上可以同步不用再输入，直接点历史就OK，仪表盘全屏导航谁用谁爽。 【空间表现】 手套箱和扶手箱空间有点小，后排空间很不错。后备箱暂时没放过大东西感觉忽略不小，深一米多，宽85cm 【舒适性】 坐的挺舒服的。特别是通风功能，广东的夏天冰凉的屁屁谁不喜欢呢？(风量有点小) 【驾驶感受】 这个得说一下，悬架网上被喷的一塌涂地，但实际行驶起来感觉不出来什么，我朋友试驾我车说比他a6强。虽说百公里加速才7.9但是真的只要你敢持续踩油门我觉得提速完全够用，当然想像那超跑或者百公里加速3秒4秒的肯定没法比，像超跑那种危险超车的没试过，毕竟小命要紧。 【最不满意】 1.没有盲区检测，并线辅助就是侧后有车后视镜看不到但是有个黄灯的亮的那个。 2.在乌漆嘛黑的窄路一点要千万小心，因为侧边情况后视镜一点看不到(我的一血就这样来的) 3.油耗没宣传那么低，没充电市区道路设置强制保电70，油耗能干到8个多(想首保前3500km尽量用油)目前使用费用: 加油168+300+218=686 充电17+16+14+20=67 最后提醒大家一定要贴内饰膜。不然钢琴烤漆真的超级容易刮花，特别是中控和方向盘下面那里。 钢琴烤漆真不是个好东西。 目前行驶了657km，剩余油量99%，电40%，显示剩余续航1107。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.5分“优秀”

溜背造型，中国结尾灯真的巨帅，灰色很高级，车身近5m，后排空间也很大 ;这车又长又宽，操纵可能稍微差了一些，动力对于我不常跑高速的来说绝对是够用了，得益于电机，每次红绿灯起步都很有信心，让后边的车都来欣赏我的尾灯吧哈哈哈

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型

4.43分“优秀”

两年前就开始关注比亚迪汉DM这款车，当时就觉得各方面都不错，就是没那么省油，家里必须得有充电桩才行，今年4月份比亚迪汉终于推出了2022款，DMI系统也应用在了汉系列上。 先说外观，这个车的外观可谓是完全符合我的审美，前中网的鲨鱼嘴+尾部的中国结尾灯，简直是一见倾心，没得挑！对比了很多今年新上市和未上市的新能源车型，总体来说还是最欣赏汉的外观，非常气派。 接着聊聊内饰，一进车内让人仿佛回到了大汉王朝，麒麟棕内饰充分体现了尊贵豪华，然而又有那么一丝低调的感觉。不愧是比亚迪汉，完美演绎了中式豪华感。 谈到配置，不得不说说前排的双层福耀隔音玻璃，把外面的声音隔绝的可谓是明明白白！车内也非常静音，DMI系统真香！360全景影像很好用，摄像头十分清晰，毫米波雷达提示精准，仪表盘交通限速标识的显示非常灵敏，一超速就有闪烁提示，十分方便。 说起空间，只能用一个“大”字来形容了，前排调的很靠后了，后排还非常大，基本上就是B+级的体验，座椅软硬适中，包裹性很好，乘坐起来舒适度很棒。后备箱空间可能和其他同级车相比稍显局促，个人感觉也是基本够用了。 续航的话，121km在插电混动车里算比较优秀的了，可和242版本相比还是差了不少，不过省了几万块钱，个人感觉性价比还是121高。121市内通勤完全够用了。充电支持快充，在外充电也很方便。 智能化来说，和新势力没法比，但是比传统合资车企优秀一大截，DILINK4.0 5G版车机响应速度很快，已经比老款有了明显改善，芯片也换用了高通骁龙690，安卓10.0的系统可玩性还可以，比较满意。 最后来说驾驶感受方面，悬挂是真的挺硬，烂路像开船，适应了以后感觉还好，毕竟享受他的优点就要接纳他的缺点吧，哈哈，人无完人车无完车，祝大家都能早日开上自己喜欢的车！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.07分“优秀”

【购车经历】4.20预定，5.15提车。提车速度还是比我想的快的，销售本来说要等两个月。外观方面前脸感觉没有老汉dm大气，尾灯真的很爱，是我选这个车的一个重要原因。 【提车价格】 235800，4000手续费，500上牌费，保险5700 【油耗】 现在开了1000公里，hev里程600，油耗5.1，我经常地板油还是这个油耗，很满意。 【空间表现】 车内空间是够用的，后排做过我车的也都说很宽敞，就是后备箱较小，只能说够用吧。 【内饰】 原本不喜欢汉的这个碳纤维，现在看了一段时间后也顺眼了，手感一般但是耐脏耐磨。我原本订的是棕内，但是新到的那批车全是橙色，去店里看了一下觉得橙色内饰也够鲜亮年轻，比想象中的好看，最后就提了橙内 【舒适性】 也开过五系A6，汉的操控，底盘确实比不过，但是价格在这放着，还是挺满意的，没觉得悬架有多烂。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

提车一个多月，自我感觉这个车挺不错的！我经常开老板的宝马740，开这个车的空间以及路面体验有这个感觉！其实买车主要是自己喜欢，刚开始我就是给这个车的外形给吸引的，从预售到上市一直在关注，一上市就去下定，应该是东莞首提！ 1、驾驶感受:提速挺不错，一般在市区跑，其实也没有多么追求速度，主要丹拿音响的音质挺不错，一般我喜欢一边听着歌一边悠悠地开！转弯还有过不平坦的路面时挺稳重的，有厚实感。 2、室内真挺豪华，当初看了特斯拉，主要是自己不喜欢特斯拉的简易风格。桌椅是真皮，坐得挺舒服，我在东莞这边冬天没几天，主要夏天很热，打开桌椅通风真的很舒服！氛围灯也跟着音乐跳动，真的挺享受。刚开始我以为那个原装的麦克风有点画蛇添足，但是平时开着车，我的侄女和母亲坐车上唱起歌来，真的有一种莫名的幸福感，因为给他们带来了快乐。后排空间真的很宽敞，我两个侄女在后排能玩耍起来。电动记忆座椅有一种高级感！ 3、遥控驾驶刚开始我觉得是可有可无的东西，但是有一次在喝奶茶时，外面下着大雨，车子停在我20米左右的地方，然后我遥控过来店门口直接上车，那时候才觉得这个功能还是挺不错的。 4、纯电续航和油耗我没有测，但是我有时根据导航的行程和车子显示的行程是一致的，应该没有虚标。 5、建议:我的建议是大家有意向买，直接上尊享，多一万能让自己不后悔啥都值了。提车后4S店会让外面的贴玻璃膜建议你，去到店里会给你推销什么陶瓷膜什么的，这些都要好几千以上，并且不是什么大牌子，4S店送的只是价值1000元的普通玻璃膜，建议让他贴送的膜，然后我自己去途虎贴了个1000多的玻璃膜。反正这个看自己需求咯！还有4S店能在后视镜那里面免费安装个隐藏的高速ETC的，这个真的不错，不用在玻璃上装ETC影响外观。 最后，25万左右买这个车性价比真的挺高的，反正我觉得香，油耗真的低，但是对于买这个价位的比亚迪的人来说，其实在乎的并不是油耗什么的，主要帅和舒适就行了，反正也没有赛车手的技术，并且大部分在市区跑，有啥速度可言呢！就看不惯迪黑在这里带节奏才写的，懂得自然懂！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

【续航】 满油满电能有1000多公里，整体没有里程焦虑。 【油耗】 目前还在磨合，用电比较多，大概百公里4.9 【空间表现】 空间比较大，后排很宽敞 【舒适性】 比较舒适，豪华座椅比运动座椅爽 【智能化】 中控大屏幕集合了智能化该有的了

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

4.36分“优秀”

【续航】 续航感觉开空调用电很快，充满电开空调感觉只能开50!这一点有点麻烦，每天上下班来回接近50公里，所以只要有一天没排到充电庄就只能用油了，能纯电跑70也可以啊！ 【油耗】 油耗感觉偏高，但毕竟动力在那里！ 【空间表现】 空间碾压一切B级车吧！后排真的大！ 【驾驶感受】 纯电ev模式开起来真的没话说，对比以前开油车真的感觉很舒服，但是用油的话就发动机声音有点大 【购车经历】 买车的时候说是福田区有1万补贴就直接买了!毕竟能领1万补贴谁不爱呢! 【提车价格】 提车裸车价21.28W，送贴膜，抱枕，香水，还有一堆7788的，不过送的无线麦克风挺有意思的，可以k歌，并且外面还挺听得到，高速上真的老牛逼了。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.64分“优秀”

本来订的121尊荣，正好有预定尊享的客户回不来，就转给我了。目前开了200多公里hev模式综合油耗4.4L。 外观：灰色很低调大气，车漆很厚，尾灯尤其要点赞，贯穿设计很上档次。 底盘：过滤很好，因为车比较重，开起来感觉很稳。 内饰：内饰质感很好，用料扎实，摸得到的地方都是皮质包裹，尊享版中控下面这块和四个车门是实木材质，比中配钢琴烤漆上档次一点。前排双层夹胶玻璃，隔音非常好，高速路开到90km/h噪音依旧不明显。 中控：屏幕够大，就是菜单逻辑不是很清晰，需要自己按照习惯摸索自己舒服的设置。 音乐：12喇叭丹拿音响，音质还是可以的，最好下载无损音乐播放，效果会好很多。 座椅：选装运动座椅，颜值很高，包裹性很强，也比较软，腰部支撑最好调一下，不然开时间长会累。后排十分宽敞，毕竟接近五米的车，空间还是可以的。 总体来说还比较满意，就是车又长又宽（4.975m长，1.9m宽），倒车转弯比较费劲，对我这个新手不太友好。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

外观总体不错，前脸有些欣赏不来，感觉没有EV前脸好看，智能驾驶配置真心不错，碰撞预警，360，自适应巡航真心不错，车机感觉稍微有一些瑕疵，不过已经用起来的体验已经很不错了。精密性不错，几乎感受不到发动机的存在。车刚开起来感觉太大了，操控不太过来，因为是新车所以驾驶起来比较麻烦，但是智能辅助驾驶系统可以帮助解决掉这些问题，丹拿音响不错，低音部分很有感觉。晚上氛围灯也不错，可以选择主题渐变，还有车内负离子，虽然应该没啥用，但是有就是感觉车内没有什么灰尘，车灯炫酷，电尾门好评。后排空间做三个人还是比较宽敞的，放下扶手两个人简直不要太宽敞，还可以直接通到后备箱，后排还可以调节车车内空调。刚刚开了不到三十公里，没碰到什么问题，总体感觉不错

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

汉DM-i的外观更好看了，尤其是车尾，溜背+熏黑尾灯这么一改，像极了保时捷。内饰用上了最新的5G智能座舱，反应超快的车机加上一套资格的丹拿音响，车内的驾乘体验直接上了一个档次。后排的乘坐空间比较宽敞，座椅也是斜躺的那种风格，坐姿可以比较舒服的。重点说下驾驶感受，1.5T的机头确实要比那套1.5L的混动系统更有劲，尤其是后段，并且在日常行驶状态下会更安静一些。