汉DM-i后排空间大值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.43分“优秀”

外观特别喜欢，年轻运动颜值很高适合年轻人 【空间表现】 内饰不错，空调表现非常好后排空间很大完胜B级车， 【舒适性】真皮纳帕座椅感受舒适，加热，通风都非常好用，开着长途不累。 【智能化】全车智能化还是比较智能的，但是还是感觉有些许不足，这个价位的配置要是能给配上自动泊车，抬头显，并线辅助和更高级别的驾驶辅助就更好了，说实话 长城的魏和吉利的车同级别配置都比 比亚迪高。 【油耗】个人感觉油耗表现还是可以的在东北冬天7个多油我还是能接受的 这么大个车在这呢！油耗跟每个人的驾驶习惯是有很大关系的，能差出2个油，在东北冬天零下二十多度肯定费油。 【续航】纯电续航还是有点虚标的，冬天续航打五折，从100%到25%的电量也就能跑50公里刚搭边还得说是不能急加速得平速开，夏天能好点续航能达到百分之七到八十。 【驾驶感受】动力方面还是比较满意的，动力来的特此快，特别是等红灯的时候 起步特别快直接就秒杀后车，动力强劲 在高速上也是动力十足，超车也是瞬间提速。 【最不满意】这个车的缺点也有不少，但其他的对我不算有什么影响，唯一一点对我有影响的就是转弯半径大，方向盘就能打一圈半，调头半径较大特别不方便，希望这一点厂家能一点点完善。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.43分“优秀”

很喜欢的车。外观，特别是黑色，太喜欢了，就是雨过天晴后必须洗车。内饰，有点后悔没上尊享，金属拉丝和全木纹差距还是比较明显的。续航，日常通勤一般来说够用了，但是我每天上下班单程50多，往返100+公里，50+高速50市区，智能保电，每天都要烧点油，242续航又贵太多，总的来说还是很满意，第一箱油跑了3000多点。配置，总体不错，目前来说很流畅，但是就和手机一样，时间长了，系统卡顿就不能保证了，希望后期升级服务能跟上。空间，相当的满意，后排空间很大很舒服，我家小孩在后面可以为所欲为。智能化，厂家本身的智能化只能说中规中矩，该有的基本都有，但是辅助驾驶对比小鹏特斯拉确实有些拉垮，但是可塑性很强。你可以任意安装软件，特别是车友群更是人才济济，车友群已经有了雷达测距，无损音乐，地图导航等软件，还有的车友已经在自行研发障碍物识别的算法了，希望厂家后期能做好与车友研发软件的对接工作。驾驶感受，总体来说相当的满意。舒适性很满意，特别是市区道路。不过，这个转弯半径确实是有苦难言，两车道的省道上掉头，基本很难一把到位。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

1.9日晚，第一次冒出买车的念头，第二天就去了4s店看车，人生第一次，然后交了 2000的预订金，才发现深圳买车需要指标，每个月5、15、25日出指标，遂等15日。贷款原本3年期的已通过，想改成2年期，在指标出了之后再改的，等到16号更改申请还是待处理，全款付了，17号顺利提车? 下午去商场掉头就刮到别人的大奔，第二天回老家，在高速正常行驶被别人蹭，右前凹进去了? 【续航】 个人还是比较满意，没有看过具体的数字，但是对于我来说，从深圳回一趟湖南大概600公里，一路不用加油就很OK了。返程加上19个小时，也没有加过油 【空间表现】 没有SUV的大，但是后排还是比较宽敞 【舒适性】 座椅是我看中的，比较满意 【智能化】 高速上的ACC挺实用的，堵车时跟车用，然后开得快时开启车道保持 【购车经历】 从决定买车，看车，提车，总共8天时间吧 【提车价格】 22.58W 【驾驶感受】 速度稍快点过减速带很硬 【最不满意】 悬架吧，很硬，过坑不减慢，感觉车都要散架

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

本人22年11月底提车，也开了1000km了来交作业。首先声明一下本人不是比亚迪销售，因为楼主是二十岁在校大学生开的车不多也没有开过什么好车所以有些评价可能不是那么客观，但都是一手车主真实体验感受，请车友多多海涵🙏 【续航】 冬季表显打七折，实际上也够用了，一般在市区跑跑三四天充一次电 【油耗】 新车说建议开hev模式，我一直开的hev开了1000km大概只耗了两百块的油，可能因为充电次数比较勤低速行驶用的是电机能耗。偶尔激烈驾驶大多数时候正常开app显示12.2度电+2.2升油百公里平均油耗5.4L，有点好奇其他车主的油耗怎么样 【空间表现】 空间没得说，给满分。坐过老师的E300l觉得跟E级差不多大，后排我朋友一米八五也坐过不顶头，都能翘二郎腿了。前排也很宽敞，个人感觉坐副驾比主驾要舒服 【舒适性】 座椅都是皮质的高配说用的是Napa真皮，中配有合成皮但是中配绝对比高配的座椅要软，个人更喜欢中配的座椅，加一万换个真皮加氛围灯没必要，过几天去自己加装个氛围灯，装好了再给各位看看效果 【智能化】 啥事都可以一句你好小迪来操作还是很方便，拿完驾照开的老妈的三菱劲炫练了一年手15年的车没有智能化可言，还开了朋友刚提的的奔驰c260l智能化这方面感觉也没啥好说的，其他新势力车不知道这方面就不做评价了 【最不满意】 车门异响和中控台异响很难受😣过几天装氛围灯的时候拆开门看看是什么原因。我的轮胎是固特异的感觉没有马牌好，胎噪有点大这个好像要看运气。掉头要三个多车道有些路要倒一下。 【购车经历】 自己的预算是二十万左右，因为本人在校大学生暂时没有工作加上22年油价上涨，完全没有考虑过油车，在model3和汉、宋里纠结。开车在路上看到了汉的车灯就深深的被吸引住了，中国结尾灯是真的帅，溜背车尾也有点运动感心里就像有蚂蚁在爬的痒想拥有，所在的城市又没有特斯拉的店买车前段时间老看见特斯拉刹不住的新闻也有点害怕把持不住就排除了特斯拉。十一月份回家的时候顺便带老妈去ssss店看了看宋和汉对比过后老妈觉得宋的内饰差点意思就试驾了汉，从那次试驾以后就忘不了新能源车带给我颠覆的感觉了，起步加速几乎没有延迟动力随叫随到而且驾驶室内很安静，跟父母沟通完后决定买汉这车，ssss店只有一辆灰色22.58的现车就懒得等黑色了先提了再说 【提车价格】 车价没的谈落地23.23送四次保养加龙膜，接待的销售年龄跟我一样大态度很好没有网上说的那么趾高气扬，特别热情，好评 【驾驶感受】 底盘确实差点意思，过有点凹凸不平的路面方向盘会抖动，有点影响驾驶体验。写的有点啰嗦图一乐就好，最后配几张美图

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.36分“优秀”

车子订的时候是现车，所以三天可以去提了，因为口罩原因提车前前后后等了一个月才提，外观很满意，整车很大而且溜背式设计也很好看，中国结尾灯超级漂亮，但是再给我一次机会我选蓝色，灰色真的很街车。 动力方面加速不虚，但是也谈不上多快，一般来说是够用了，可是本人喜欢暴力驾驶，目前首保前一直用的ECO模式开的。 驾驶体验方面给我的感觉就是这个车很稳重，有种德系车的感觉在里面，可能汉的设计师是从奥迪过来的，开起来真的有点德系的味道，但是底盘，也就是被人吐槽了很多遍的底盘，真的是谈不上优秀，舒适性不错，但是过弯支撑明显不足。在城市路上也很难给我随意超车变道的信心，这点上真的不如我的老马6。 过弯半径这个问题希望后期可以好好解决下，真的是原来一把过去的地方，现在得两把，我观察了一下，就是方向盘转动比一般车少了45°左右，可能是前面电机加发动机占用空间过多，限制了转向空间导致。 车机系统很优秀，语音智能也很快，不得不说国产车这一点绝对不会让你失望，丹拿音响音质还原很棒，后排空间也非常不错，我这个选的是棕色内饰豪华座椅，所以乘坐舒适性非常nice，开久了也不会感觉累，内饰也很不错，真木加纳帕真皮，多彩氛围灯，一款进去就无法自拔的小车车。 油耗真的很低，平均下来四五个油左右，主要原因还是现在一直都是HEV加强制报电，想磨合下发动机，如果用电多可以更省。 还有，吐槽两个点 一，没有盲点检测，这个很多车后视镜都带，这个比亚迪真的不该省；也没有方向盘加热，这个dmp才有，希望可以下放，北方的冬天扛不住啊。 二，四儿子店真特么坑，各种套路一套一套的，我要不是做过两年二手车行业，保证进坑里，买个车我天天被销售PUA。 最后，毕竟是国产品牌，国货当自强，希望比亚迪越做越好吧~

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4分“优秀”

【续航】 回老家不用里程焦虑，满油满电1000公里左右 【油耗】 高速路上5个多油，还行 【空间表现】 还不错，后排空间挺大的，就是后备箱有点小 【舒适性】 豪华真皮座椅，感觉还不错 【智能化】 车机也没出现过卡顿现象，比较流畅 【最不满意】 可能就是转弯半径比较大，车悬挂软，烂路开着挺难受的，市区行驶还行 【驾驶感受】 提速快，有点推背感

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

【续航】 每天用车基本就是上下班通勤，来回40公里。车一到就安装了充电桩，加上我们这里算四五线小城市了，外面快充最贵也才1.09元/度，基本电量少于50%就充电，续航基本够用。 【油耗】 行驶了1000多公里了，hev里程380+，加了400块钱油，现在估计还能跑个60左右公里，感觉油耗不低，但是我是新车磨合，应该后面会低一点。 【空间表现】 家里有个一岁多的宝宝，在后排跑来跑去，很宽敞。 【舒适性】 这个价位的车我试驾过雅阁混动、凯美瑞双擎，三车对比汉最好。 【智能化】 因为之前开的车是12年的智跑，陪伴我10年，20年买了个红旗我都觉得智能化已经不错了，这个车又要比红旗hs5好很多，所以个人觉得也能达到预期。 【驾驶感受】 很不错，开起来的感觉很稳。筷子悬架的问题，个人觉得有些夸张了。在用料上确实没的洗，三连杆肯定不如四、五连杆。但是普通驾驶真的能感受的到吗？我是没有感觉到侧倾大，可能因为我不爱激烈驾驶，40的速度过90°的湾，我闺女在后座站着都很稳。这么长的车如果不是应急情况，我是不会打大方向的。 【最不满意】 1.不小心压到坑的时候，那个声音啊……说句不好听的，还不如几万块钱的车，咯噔咯噔的。也许这就是低速过弯时候一点侧倾都没有的源头吧，太硬了，一个20几万的家用车更应该多考虑舒适性，而不是操控!5米长近2吨的车重，谈什么的操控。好好的把避震调舒适点不好吗…… 2.转弯半径大，好多人说这个对新手很不友好。我想说的是别说新手了，我这个十几年车没离手过的老司机调头都得两盘子……

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4分“优秀”

从中秋前开始看车，普通家用，预算不太离谱都行。看了帕萨特迈腾a4极氪汉，前面仨，内饰都过于经典，极氪和汉犹豫了很久，最后还是感觉不太能接受极氪前脸，所以提了汉。下定到提车两周，22款尊荣，落地23.5，服务费1k保险7k5上牌500。 【续航】 上班的话一天来回20公里左右，周一到周五期间一般不充电，油门踩的狠点能耗就高点，反正低电量就烧点油。 【油耗】 跑过国道80左右，5个以内；高速100-120，6个左右，没完全亏电跑过，因为没要去过那么远。感觉不地板油少急刹，挺省的。 【空间表现】 空间挺大，182驾驶座空间不紧张，不顶头，后排不坐中间也没问题。 【舒适性】 动力够用，前排隔音也还行，座椅加热通风都挺好，但是后排隔音就差点意思，不过后排空间宽敞坐着感觉还行。 【智能化】 智能上下电方便，语音助手也算聪明，常用的功能用起来都还不错，其他的还没怎么研究不清楚。 【最不满意】 转弯半径确实太大。 360有时候很迷得多注意。 走好路很舒服走稍微差点的路体验就稀碎。 还有就是有时候有很小的电流声（还没摸清楚什么情况下会出现）。 开车时车内时不时有异响，这边吭哧一声那边咔一下，当然有点夸张，但确实膈应人。 （主要分享下感受，另外想请教各位老哥有没有知道异响和电流声是啥原因的，有什么解决办法。车图顺的别人的，懒得拍了）

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.86分“优秀”

【续航】 冬天满电续航还可以吧，日常上下班70公里是够用了，提车快跑2800公里只加了一箱油，比较满意 【油耗】 油耗不高，之前一直开suv，表显油耗11，实际多少不知道，应该是比11高，汉dmi这台车也就亏电5个油，已经很满意了。这么大的车在这儿放着呢 【空间表现】 空间就不用说了，本人185，前排调到舒适后，后排还有很充足的空间，具体多少拳没测试过，家用肯定是够了。 【舒适性】 内饰豪华感同价位基本无敌了，没啥说的，咱也没开过啥好车，底盘不懂，静谧性无敌，音响已经算很好了吧，8个音量基本说话听不见了，自己开车的时候12个音量，大车的喇叭声我都听不见。 【最不满意】 冬天前雨刮器和玻璃会产生异响，这个是真的无语，之前开suv完全没有这种情况，提车第九天仪表盘和大屏导航黑屏无法使用，去4s消除故障码就好了，副驾驶头枕异响，跟4s售后说的好好的换个头枕，直接把我座椅全换了，直接投诉不多解释了.目前为止没发现别的问题. 【购车经历】 买车的时候不太顺利，第一家4s店谈了四五天吧，价格谈不下来，赠品没有，以旧换新老车给的价格已经明显低于市场价了，和第一家4s店一顿吵吵，挺生气的。第二家店送了8次保养（不算首保），电池电机护板，脚垫太阳膜就不说了，贷款也按231800补贴后的价格算的，很满意了，基本上没有送这个多保养的，老车的价格比第一家多给了一万，算很满意了，略微超出市场价了，这点我也知道，提车也没等车，当天买，当天提，也不是库存车，很好。 【提车价格】 235800-4000补贴+5600保险+上牌费580=最终的价格，开始要3000的贷款服务费，一分没给。 【驾驶感受】 提速非常好，没啥说的，早提早享受吧。祝各位车友身体健康，万事顺意吧。

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

3.5分“良好”

【续航】 纯电开空调显示61公里，实际也就是四五十公里。 【油耗】 高速开定速巡航，九个油靠上，我最高十二个多。 【空间表现】 空间挺好，空间大，后排宽敞。 【舒适性】 舒适性可以，挺好 【智能化】 ACC挺好用的，语音助手识别率挺高 【最不满意】 就是纯电续航，太拉垮，续航太短

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

3.64分“良好”

1、外观帅气、前脸和后尾灯以及整体的感觉很 帅气，回头率高; 2、内饰不错座椅舒服，中控大屏幕也显得很大 33、后排空间宽敞适合有家庭和宝宝的用户； 4、加速和行驶感觉很轻爽，给电即走不拖沓一 虽不如纯电车，但比传统油车行驶感受好太多了； 5、360 全景很赞，即使在空间很局限的地方也 不担心磕碰，能做到心中有数； 6、定速巡航功能不仅可固定车速，而且能保持 车距和车道偏离预警，这点很赞，哪怕你在高速上定130，万一前方交通事故突然停车你的汉也会主动给你保持车距，车道偏离也很安全智能的提醒你，使你安心驾驶； 7、 app上可以远程操控车辆，这个很不错，不 担心车子停了找不到，然后夏天开车可以上车前就把空调温度降低 8、 配置方面到这个价位缺少了并线辅助，抬头显示也没有这个还是有一点小遗憾.

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.07分“优秀”

【续航】 纯电续航不错，正常开100没问题 【油耗】 市区5.5左右吧，比官方高一点，高速没跑，估计差不多，还不错，毕竟我之前的?油车轻松12个，而且可以经常充电用，油耗无所谓了 【空间表现】 除了后备箱小一点，后排中间不咋地，其他空间很好，尤其后排，二郎腿没压力老板车一样，家用车已经很好了 【舒适性】 开着坐着都舒服，开起来没有想开快车的想法，因为太安静太舒服又是个大车感觉，这点跟海豹区别很大，海豹就让人感觉不自觉的起飞，看个人喜好吧，我反正觉得都不错 【智能化】可以用，中控操作也不错，没有8155也没压力，辅助驾驶功能没那么不堪，可能是我要求不高吧，辅助就行 外观:颜值没的说，很好看，当然肯定不如纯电的?

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.71分“优秀”

个人情况28岁男，深圳提车，本来就打算先看看，结果看着看着就买了，本来先定的宋plus dmi ，性价比的确高，但是等车太久怕拿不到深圳补贴，就选择了汉。价格大体相当，销量确实好，所以就送了首保加常规的脚垫膜等，当天提车的车友还有国庆活动赠品，羡慕。，车价23.58万、保险7900，服务费1000。 【续航】和【油耗】刚提车没几天也没怎么跑待验证，但是看车友群以及抖音121km的续航基本没怎么虚标，待后续验证 【空间表现】 主驾我183调整到自己舒服的位置，空间还是很充足，平日就跟女朋友两个人，后排使用频率小但是空间绝对够用； 【舒适性】 这方面可以了，非常安静。就是刚提车车机没激活还得用手机导航 【智能化】 车机挺棒，一声你好小迪，问题都能解决。后续功能待继续开发 【驾驶感受】 车辆行驶起来的静谧性挺棒，加速也够，新车也没敢开太快，车宽感觉很宽窄路都不敢靠太边上。而且掉头太难了，还好有360要不然停车也麻烦 【最/不满意】 目前没看出来啥问题，支持国产 话说深圳有车友群吗，拉一个

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.86分“良好”

车子提了马上一个月，开了500公里，现在谈谈感受。 【续航】 纯电续航我开到15%的电量大概是100公里左右。 【空间表现】 空间比我另一辆紧凑级suv强多了，感觉后排能坐四个人🤣 【最不满意】 虽然开了这个车再开双离合的suv，感觉像开拖拉机，但是开习惯了纯电，原地启动发动机动静我觉得还是有点大，建议要买车的小伙伴试试原地发电，感受一下 【提车价格】 车价23.58，选了蓝色+3k，保险自己买，落地24.52。除首保外，4s送了一次保养，再加199买两次保养，算是送了3次，送了全车膜、脚垫，还有吸尘器等一些小东西。 【购车经历】 本来一开始没打算今年买车的，但是试驾过后就耐不住了，再加上销售一直鼓动就下定了😛，等车三个月，三个月到了本地有疫情晚了几天提车。 【智能化】 辅助驾驶真的感觉很拉胯，和我同事的某国产车比差距有点大😣

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.29分“优秀”

外观真的帅黑色很耐看，续航油表误差太大，充电条件好的话油耗还是很低的，后排空间很大后备箱中规中矩没觉得偏小