冒险家整体空间出色值得买吗_冒险家怎么样

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.9分“优秀”

买第一部车子选择冒险家，是个让自己不后悔的选择 【购车经历】 首先感谢媳妇给了我充分的选择权，买啥车都凭我个人喜好，沪牌拍中之后就开始了选车之路。 因为之前开过同事大众和通用系的几款轿车，考虑到本人体型和家用空间需求，所以选车前并没有考虑轿车，只考虑了几款SUV。试驾过昂科威、冒险家、XT5和蔚来ES6这几款感兴趣的车后，同时平衡车子安全性能配置、用车场景、优惠价格、家人喜好和颜值等方面后，最终决定选择23款冒险家二雅。 【驾驶感受】 开了3个月5000+公里以后最大的感受就是只要给油，冒险家加速、动力输出相当澎湃，超车时这套动力组合和方向指向性给驾驶者绝对的信心。 行驶过程中80码以下风噪胎噪几乎没什么感觉，120以后才有相对较大的噪声传进来。不过在个别低速情况碰到过顿挫不给力的情景，需要再找找规律。 【油耗】 目前大多上海中环早晚高峰拥堵的用车场景下平均9.6的油耗，高速上就很给力只要6个+ 市区就不讲了，肯定10个＋ 【舒适性】 前后排座椅都是真皮的，屁股感受还是很舒服的，不是很软陷下去，而是有包裹有支撑的感受，后排乘坐是受到家里人一致好评的 主副驾座椅加热通风、电动调节坐高人机工程很合理，开车不累 【空间表现】 乘坐空间没得说，绝对够 后备箱稍微小点，就是把小朋友的自行车放后备箱后，没啥空间放其他大件东西 其他用车场景下没啥问题 其他方面还有很多感受，后续再慢慢再说吧

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

林肯冒险家，听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点： 外观好看，侧面后面比前脸好看 动力足，超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好，关上车窗隔音效果明显 三联屏大气，钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高，开的人少 缺点： 跑高速自带的百度导航容易闪退，有点烦 车机系统有时候会反应慢，尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小，放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右，城市10.5左右 养车： 保养真贵，正常小保养1400多，还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下，补漆修复花了2200，不清楚是怎么算出来的，但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过，买了小冒不后悔，总之还是很香！

点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

省油，舒适性比较好，悬架偏软。变速箱和发动机匹配不是特别好，低速换挡顿挫明显，刹车脚感偏硬，也不太线性。缺点目前只感觉到以上两点，其他的都是有点，空间大，外观比较好看，开起来舒服都是有点，油耗属于惊喜，城区综合油耗在8以内

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

喜欢这个品牌的车，百年历史，总统座驾。有美系车的柔美优雅和运动魅力。国外的车都是小而美小而精小而强，而冒险家正好适合，很好的体验。外观时尚大气，内饰科技与设计结合的非常豪华，配置这个价位绝对是顶流，什么油耗、什么车机系统，对我来说还好，行驶了300多公里，没发现任何问题，喜欢就包容她的一切，慢慢一起成长，希望林肯越来越好！ 换车的时候，就考虑好了选择林肯，就没有看过任何车，也不想看。就是对这个车的认知很好，也许会被喷，但是确实是我个人喜欢的风格，从优雅的车标，到外观到内饰到驾驶，综合性价比超级高！怎么说呢，经不经典我不管，我就喜欢这一款。 【空间表现】1.83身高，虽然定义紧凑，但是一点也没有局促不舒服，空间感杠杠的，它的车身也比某些中型车大一些。况且还有驾驶座椅设置自动后移，方便下车。 【舒适性】关上车窗确实很静很静，车内唯一点就是车轱辘有点颠簸，硬，这不是什么大问题。科技感十足，对我来说够用了，因为真正的技术还是要靠自己驾驶，辅助的科技感很好了。 【驾驶感受】提速很快，虽然是标准模式，等有时间熟悉一下，再试一下运动模式。在红绿灯处，加速提速那是相当哇塞。 【油耗】目前300多公里，油耗平均9.3，再等等，过年来个长途，拉一下试试，应该可以再降一下，说实话，我对油耗这东西，不是很在乎，也许会被喷，就是这个车喜欢，那就差不多开吧，一年也多不了多少，北京确实也堵一些，也有高速，基本还好，所以我不纠结。 【最不满意】 其实看了这个车两年多，了解了好多车友的真实信息，有的说车机不行，有的说百度地图不行，有的说油耗不行，有的说这个牌子不保值，拉垮等等吧，目前没有出现任何问题！虽然开了不到500公里，也没什么发言权，只是表达个人感受，就是不错，我很满意，自己喜欢就好！谢谢大家支持！我没有北京车友群，可以拉我一下，多跟大家交流学习，谢谢🙏

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

3.5分“良好”

油耗高速6城市11 空间还行，毕竟紧凑suv 整体中规中矩 就是4s店送的那个行车记录仪有点一言难尽，装在边上没办法看到左边影像

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.86分“优秀”

我是2023年5月提的车，目前行驶5000多公里。冒险家尊雅版配置比较高，性价比高。前排座椅通风，舒适进出，对于我来说，每次用车都能用到，使用率高且实用性强。我一般的用车场景是上下班，有时带上家人周边游旅游，冒险家挺适合我的。 【空间表现】 对于一般家用车来说，空间是足够了。后排中间隆起不高，就一点点，我比较喜欢这样的设计，坐后排中间也舒适点。 【驾驶感受】 舒适静谧，我觉得是非常不错的特点。我刚提车那时觉得关紧车窗太安静了有点不习惯，反而需要开点缝隙来接受外面的声音，过段时间之后就适应了安静的驾驶环境。结合底盘避震的调较，无论是驾驶还是乘坐都非常沉稳厚实，个人非常喜欢。2.0T的排量，动力充沛，足以满足我所有的应用场景，高速超车，坡道超车，一脚油门响应迅速，爽快。 【油耗】 22款的加92，市区走的油耗比较高，试过一箱油大概10-11左右。高速大概7-8，现在5000多公里平均9.6左右。虽然大多数是跑市区，但我觉得冒险家这款车真的更适合跑高速，又快又稳又舒服。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

【空间表现】 我1米八够用，整个空间说大不大，说小不小。牺牲了后备箱。不过无所谓，哪有那么多东西放在后备箱里，想放多得直接买大面包车，面包车放得多。 【舒适性】 说真心话车开的比较很多车型要好开，不评论其它车型的好坏。很多实用性功能比较好用。想买这个车子的可以到四S店去了解了解。值得一提的是隔音，非常棒。 【最不满意】 底盘减震有点偏硬，没办法这种车型基本上都是这样的。没有十全十美的车，熊掌鱼刺不可兼得。学会取舍吧！现在马路都不错的。 【购车经历】 22年年底就开始看车了，先是看了宝马三系，后来因为老婆不要三箱，就要sUV这样车型，没办法。宝马X3又有点小贵，超出预算了。然后又去了沃尔沃，陆虎，凯迪拉克。各有各的伏点和缺点，就准备向凯迪拉克下手时正好路过林肯四S店，我家侄儿说这个车子也满好的，于是我们俩就进去了。当时进去的时候是开面包车进去的，不受欢迎，可以看出这些业务员狗眼看人低哦！根本不鸟我们俩。进去就出来了。算了没心情看车买车了，回家。在回去的路上正好又路过一个林肯四S店，也就进去看看不想别的了。五塘广场这边的业务员很好！又有礼貌。给我们耐心的介绍，这样那样的人家也不烦。然后就试驾，总之只要你给油它就往前窜的感觉，动力没话说，我用就足够大的啦动力储备十足。于是我当时就把车子定了。没有半点托泥带水。二三年四月二十八号提车。 【提车价格】 什么都弄好25w 【驾驶感受】 总体来说还是不错的，在这个价格区间不比其它车差，你们去试驾感受一下就知道啦 【油耗】 我跑长途多点七个多油，在城里不行十个多。这个车跑长途爽爽的，沒压力，特别是超车。 【乘坐体验】 一家五口人去黄山空间正好够用的。 【销售态度】 五塘广场这家店销售不错，非常棒。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.8分“优秀”

外观：买车的时候选了白车，顶部是黑色的，白色系永远的最爱。 内饰：2023款全系大连屏，第一次感受的话确实有点惊讶，影音播放感很好，但是夏天的时候大家还是注意防护，大连屏晒得发烫，会加速老化内部电气件，可以买个防晒的，私人车库可以遮阳的除外。 动力：2.0T动力输出还是可以的，虽然没有电车那么快，对于家用来说还是足够了，超车也没有问题，油门踩上去有点软。 空间：这个价位的合资品牌紧凑型SUV中，冒险家的空间可以吊打同级别，1.8米身高的人坐进去绝对不会有压抑感，主要它的后排可以前后移动调节。 油耗：目前已开200多公里，油耗12，主要都在城市里开，在高速上的话个人觉得油耗能控制在8到9差不多。

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.5分“优秀”

开了两年，4万公里了，提车一个月后的国庆节就去了一趟西北青甘大环线、去年去了西双版纳，今年川西、云南都去过了。最近老婆终于换了个ID4，把冒险家让给我开了。还是要赞一下这位我们的好伙伴！ 【空间表现】 对于一家都是小个子的我们家是完全够用了。前后排都比较宽敞，而且后排座椅可以前后挪动大概10多公分，还能调解后排座椅角度。这些功能配置都很实用。 【舒适性】 座椅软、皮料触感很好。靠背头枕角度都比较舒适，座椅通风、加热都效果都很好。 【驾驶感受】 日常驾驶提速、转向体验都很好。跟我之前开的经典福克斯一样优秀。 但山路急弯表现没有没有轿车那样丝滑，还是有点信心不足。 别人说的换挡顿挫，我使用节能模式或者用拨片换挡就基本不会，只是节能模式加速换挡不积极。 【油耗】 目前4万公里，整体油耗7.1L。 重庆市区拥堵通勤，均速20以内，平均油耗10个-12个。 郊区通勤，均速50左右，平均油耗6个 高速出行，平原高速5.6-5.8，山区高速6.5左右 自己刷了车道居中，辅助驾驶开出来的油耗比自己开的油耗略低。 【最满意】 内外饰豪华：氛围灯、迎宾灯、电尾、通风加热座椅等舒适型配置一应俱全。 售后服务豪华：豪华品牌的4S售后服务比较到位，保养提车、送车服务贴心。售后维保、维修服务态度很好！维保等待环境舒适！ 【最不满意】 车机慢，应用少。手机林肯APP功能太少，操作比较慢，蓝牙钥匙连接比较慢，退出APP蓝牙可能就失去连接了。不是很智能。OTA好像就一次，升级了一下百度地图。其余基本没啥变化。 【购车经历】 当时按豪华品牌、30万、SUV车型来看车，前后对比了奔驰GLA，GLB，C级；沃尔沃XC60、XC40，凯迪拉克XT5。 老婆倾向XC60，我觉得沃尔沃试驾感受最差，加上后门出入空间很窄。记不得什么配置了，应该是两驱高配，当时谈下来价格34万落地。 XT5老气，奔驰这个价位的车都是毛坯房，内外饰都看不上，GLC跟C级，想要的配置都要40多万了。 最后冒险家，除了空间略小，外观内饰符合我们审美，动力操控、配置符合我的要求。就这么定了

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.7分“优秀”

1、购车前言: 2020年懂车帝无意间关注到老款冒险家，当时就是种下了一颗种子在心里。在那之前可以说对车的了解甚少，加上用车的场景也不多，只是出于一个男孩喜欢车的特性，下载了懂车帝。开始持续的关注这款车，看车评，看资讯，看车友圈的分享。去年六月份，第一次参加去看车展，近距离体验了一下22款冒险家，当时是一款黑色外观。当时我都已经把配置记得特别清楚，跟销售简单沟通了一下就回家了，因为那时候她还是我的理想。回家还暗暗发了一条朋友圈，五年计划。之后就是加圈潜水关注。 2、购车经历 都说事与愿违，做好的规划往往赶不上变化。过去的一年对我而言是煎熬的，但也不全是不好的，起码家里人健健康康的，起码让我把买车提上了日程，更坚定我要选择小白冒。从今年六月开始了看车，谈价格之旅。去店里聊了四次，期间除了本地销售，还有厂家，也有外地销售联系我。八月二十五号，晚上六点多去店里，价格已经到心里预期了，就果断下定了。还参与了818活动。八月二十九日提车。之前两天下大雨，提车当天风和日丽。特别开心。虽然提车当天有点小插曲，但不完全影响我的心情，和对车，对林肯品牌，以及销售小姐姐的印象。 3、用车 【空间表现】我个人觉得够用，无论是后备箱，还是后排空间。 【舒适性】座椅特别舒服，二雅没有腿托也没办法感受。 【驾驶感受】买车到现在开的不多，老家来回160公里，然后就是每天十公里通勤，由于新手真没感觉到低速顿挫多严重，我也真不在意。动力特别足超车特别有底气。 【最不满意】一是新手见解不多，要求真也不多，二呢开的也太少。真要说几点不满意的地方就是刹车，觉得踏板有点高，刹车不线性，尽量避免急刹，会比较稳。发动机自动启停没法永久关闭，每次都是车开一段距离，红绿灯路口才发现没关。 【亮点配置】后视镜并线辅助功能对新手而言，太友好了，很不错的安全配置。大屏虽说有点冗余吧，倒是时间长了也会觉得好酷。感应后备箱可以不用，用的时候还是会说泰裤辣。迎宾灯，优雅真是优雅。舒享进出很人性化。 【油耗】更不用说了，跑的太少没啥参考价值。从提车当天22到现在10个多，挺满意了，我个人感觉能跑到10个以下。 3、感受总结 96年反正不大也确实不小，人生第一辆车，也是全靠自己，首先很知足。没车的的几年很多次场景都让我觉得有辆车肯定就不至于这样了。也会有一点同龄人都有车的小小挫败感。但是我不是随大流的人，我也不虚荣。用车场景不多买了浪费，同时我不喜欢。恰恰对小白冒的这种喜欢就是努力能得到的那种喜欢。念念不忘必有回响。这些年有失去，注定会有另外的事情来弥补。是一种互相陪伴，慰藉所有过往的难过。

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

3.57分“良好”

【空间表现】 试车的时候空间感觉非常大，用了一阵以后发现是牺牲了座椅长度换的空间，挺尴尬的，个子大一点的话腿部支撑会明显不足。 满意: 1，【舒适性】 很满意，隔音滤振拉满。 2，外观好看，内饰还行，大屏不好用，屏幕质量也不精细。 3，高速很稳，雨天表现也不错。 4，动力充沛，可以加92的油，油耗比一般2.0t的轿车多2个+。 5，后视镜宽大，视野比较好，防炫目比较好，并线辅助非常好用。 6，空调很给力。但是没地下停车场建议不要买黑色，热死。 7，车一直没什么味道。 8，林肯的4s店服务吊打BBA。 9，维修，保养可以免费上门取送车，非常方便。 10，标配的米其林胎很舒适。 【最不满意】 1，配置最大的问题是，配了L2辅助，又不给配车道居中保持。等于是个残废的L2。 2，刹车性能非常垃圾，经常感觉刹不住车，制动距离非常长，不敢跟车太紧，要不是有前方碰撞预警功能，我用车2年多起码追尾3次了。 3，操控一般，可能是SUV通病，高速过普通弯都侧倾严重。 4，变速箱智障，50-70这个速度区间加速经常有延迟，大概0.5秒左右。低速抖动的问题还好，我的车不严重。 5，维修费不便宜。 6，保值率很差。 7，轮胎尺寸不足，宽度不够，估计是刹车不好的间接原因。 目前这个市场，二雅做不到25万以内落地，建议还是考虑别的吧，新款外观开倒车。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.6分“优秀”

能入手冒险家，主要也是因为颜值，要是颜值不够高的话，确实没有办法过媳妇那一关，在选车的时候，她对外形可挑剔了本来人家是想买轿车的，在我的一再坚持下，才看了几款SUV车型，冒险家算是众多车型当中很秀气的一款了，外观时尚大气.另外就是动力这一块是我个人比较满意的对于一台家用车来进，除了要有足够高的颜值和舒适性之外，动力确实不能将就，2.0t发动机有着不错的爆发力，在动力上确实可以说是够用，并不是普通的代步那种够用，而是真正能给到我驾驶乐趣的体验。 家里没有个子太高，体型太胖的人，所以在选车的时候没有买太大的，冒险家的乘坐空间足够我这一家子用了，后排的座椅不是固定的，可以往后调能很大程度保证腿部有足够宽敞的空间。后备箱只是平时放点孩子的玩具和滑板车之类的东西，不过第二排的座椅能放倒这也解决了放大东西困难的问题。 座椅很厚实宽度也比较合适大腿的支撑性不错，还有通风加热这些功能的确是比较实用，夏天热的时候通通风，冬天上车的时候有座椅加热还是挺幸福的一件事情。隔音也不错，当时买车的时候介绍说是主动降噪，而且玻璃也是隔音玻璃，反正平时开车的时候没有明显的那种噪音一直都是比较安静的驾驶环境。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.8分“优秀”

想换新车有段时间了，正好有一天在路上看到了林肯这款冒险家，一下就被外观给吸引住了，后来抽空周末到大兴运通林肯4s店内看了看车，店虽然不是离我距离最近的，但店内的价格跟销售付雪的服务很让我满意，这年头买车一看价格二看服务，就算离家远点也值了，言归正传说说这款车。 从销售那了解到这车也正好是刚中期改款完，之前也对比了凯迪拉克跟沃尔沃奥迪，那几家要不就是价格高，要不就是内饰老套，最后综合比下来还是冒险家更全面，说好听点是全面，难听点就是中庸，但这正符合我购车需求。 【外观】 用了林肯新的家族设计，中网更大了而且更富有科技感，侧面整体看上去也不像是一台紧凑型的suv，整体很显大。 【空间表现】 空间方面作为紧凑型的suv，能有这个空间感觉还可以了，第二排至少不拥挤，后备箱到是稍微小了点。 【舒适性】 隔音是是我觉得林肯目前做的最好的，整体开起来除了有些胎噪其他的基本上都很安静，这个价位同级别我觉得应该没对手了。 【提车价格】 车也是上个月月底刚提的，最近开了一段时间，油耗基本上在11个，因为我在北京城区，所以这个油耗还是可以接受的。 最后也给大家点建议，买车一定要多看看，有像林肯可能不怎么进去视线的车，但实际去试驾感受了，就会发现比bba那些了香多了。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.8分“优秀”

观察这个车也看了一个月，还是很满意冒险家，当时也看了凯迪拉克，奥迪，沃尔沃，综合考虑还是选了冒险家。 【空间表现】 空间还是可以的，性价比也很好。 【油耗】 才提车，等后续开开在看吧， 在板桥金福联买的，销售人员小曹挺好

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.21分“优秀”

首先这辆车是我和老公选了很久的，转款前我们就在关注冒险家，新款有三个地方打动我们，一是新款的外观变得更加新颖和时尚，大灯、尾灯都变得更加好看了；二是新款车的这个叫鱼子酱灰的颜色真心是我欢喜的，选车型是老公决定，但是选颜色老公是听我的，这个颜色是选择这个车的关键因素；三是内饰的大连屏，虽然不是很高级的芯片，但是我们试了好几回，速度和功能都够用，而且都2023年了怎么也的选个有大屏的车。 【最满意】外观变得新颖时尚，颜色很好看，大屏很好用 【最不满意】感觉减震有点硬，不是说美国车都是跟船一样的舒服吗，感觉冒险家有点像德国车。 【购车经历】关注了很久这款车，从老款到新款最终还是定了心仪的冒险家。 【驾驶感受】空间是强项，我们两口和父母4人一起出行无压力，就是减震有点硬，过坎有点颠。 【保养】目前还没有保养过，不过买车的时候销售送了几次保养，前2年应该不用花很多钱吧。 【油耗】目前油耗在北京市区在10个左右，希望日后能再降一些，相信老公的驾驶技术。