点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.21分“优秀”

优点：颜值高，动力强，驾驶感觉很棒。缺点：后备箱小，市区油耗高，估计有10个以上。跑高速油耗很低，估计是6个多啊。我自己跑高速多一些，下来平均8.8。其他的看个人爱好吧。我自己觉得还是不错的。

点评车型: 2024款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.4分“优秀”

新车上路啦，冒险家尊雅的外观颜值很吸引到我，虽然好多人说老款脸更大气，但我就是喜欢24款的脸，加上冰川蓝的颜色，意外的戳中我的心。内饰简约又精致符合二线品牌身份。空间上比凯迪拉克XT4大，比XT5小，在二者之间，个人是很满意。冒险家尊雅上路的操作性十分丝滑，油门轻踩动力十足，就是刹车系统不是很满意，反应稍弱。对于平时喜欢跟车距离短的人来讲，后期要适应适应改一下这个习惯。 总结一下：冒险家是一款操控性强，又很舒适的，偏轿车感的SUV（个人感受：坐着驾驶不像一般SUV会觉得有高度，而是像轿车一样的）

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.9分“优秀”

买第一部车子选择冒险家，是个让自己不后悔的选择 【购车经历】 首先感谢媳妇给了我充分的选择权，买啥车都凭我个人喜好，沪牌拍中之后就开始了选车之路。 因为之前开过同事大众和通用系的几款轿车，考虑到本人体型和家用空间需求，所以选车前并没有考虑轿车，只考虑了几款SUV。试驾过昂科威、冒险家、XT5和蔚来ES6这几款感兴趣的车后，同时平衡车子安全性能配置、用车场景、优惠价格、家人喜好和颜值等方面后，最终决定选择23款冒险家二雅。 【驾驶感受】 开了3个月5000+公里以后最大的感受就是只要给油，冒险家加速、动力输出相当澎湃，超车时这套动力组合和方向指向性给驾驶者绝对的信心。 行驶过程中80码以下风噪胎噪几乎没什么感觉，120以后才有相对较大的噪声传进来。不过在个别低速情况碰到过顿挫不给力的情景，需要再找找规律。 【油耗】 目前大多上海中环早晚高峰拥堵的用车场景下平均9.6的油耗，高速上就很给力只要6个+ 市区就不讲了，肯定10个＋ 【舒适性】 前后排座椅都是真皮的，屁股感受还是很舒服的，不是很软陷下去，而是有包裹有支撑的感受，后排乘坐是受到家里人一致好评的 主副驾座椅加热通风、电动调节坐高人机工程很合理，开车不累 【空间表现】 乘坐空间没得说，绝对够 后备箱稍微小点，就是把小朋友的自行车放后备箱后，没啥空间放其他大件东西 其他用车场景下没啥问题 其他方面还有很多感受，后续再慢慢再说吧

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.6分“优秀”

外观大气，内饰做工精细，动力强劲，但车载导航不好用，后视镜下翻功能不好用，市区油耗偏高

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.2分“优秀”

【空间表现】 相较于其他BBA紧凑型SUV空间表现以及后排座椅要宽敞一点。 【舒适性】 60-80码之间基本听不到外面声音，上了100以上风噪有一点。美式大沙发跑长途累了就打开腰部按摩舒缓一下。 【最不满意】 车机太垃圾了，跑高速一直闪退。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.1分“优秀”

林肯冒险家，听老公的建议选了黑色。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得 越看越好看越开越喜欢 优点： 外观好看，侧面后面比前脸好看 动力足，超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好，关上车窗隔音效果明显 三联屏大气，钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高，开的人少 缺点： 跑高速自带的百度导航容易闪退，有点烦 车机系统有时候会反应慢，尤其是启动的时候 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小，放古筝放不下 油耗偏高高速9.5左右，城市10.5左右 养车： 保养真贵，正常小保养1400多，还好买车送了五次店保 右后车门磕了一下，补漆修复花了2200，不清楚是怎么算出来的，但为了颜色一致还是在4S店认宰了 不过，买了小冒不后悔，总之还是很香！

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.4分“优秀”

外观：前脸见仁见智吧，我觉得挺好看的，尾部看起来像新能源车，侧面线条很好看，有点路虎的感jio 内饰：大联屏功能很一般吧，用的不是8155芯片，反应有点慢，不过还能接受 导航：只能用百度，有点小鸡肋，而且还不好装手机支架 副驾屏幕：可以看爱奇艺，也能单独听音乐，不错 语音功能：最近ota又升级了几个功能，不过反应还是有点慢 座椅：手感好，舒适，跑长途都很舒服，带了通风和加热，好评 方向盘：握感好，转向精准没有虚位 动力：一个字猛，随踩随有，不过感觉还是稍微有点迟滞，油门有点不太好掌控（不知道跟我是新手有无关系） 底盘感受：整体好评，不过感觉还是稍微偏硬。 隔音：好评，关上车门很安静，高速120+基本没有胎噪风噪

点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.86分“优秀”

01. 豪华配置 驾驶辅助系统：配备L2级别驾驶辅助功能。 方向盘加热和香氛系统：这些在同类车型中并不常见的配置也被包含在内。 02. 驾驶体验 悬挂系统：底盘悬挂属于软性设计，驾驶起来舒适。 动力输出：搭载2.0T发动机，马力为245匹，扭矩为400牛米，超车轻松。 隔音效果：车身和发动机噪音控制得当，驾驶环境安静。 燃油类型：使用92号汽油，相比95号汽油更具经济性。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.3分“优秀”

【买车历程】 一开始一心是要买bba的，预算三十左右，bba都看遍了。一开始最喜欢的是宝马三系，可惜上新款了，要买老款因为车非常少了价格就会高一点，后来看中的就是奔驰glb，外观内饰都喜欢就是减配的厉害，又看了Q3 A4 gla X1等等等...各种对比下来不是配置不齐全就是车空间较小，要不就是贷款利息太高不划算。 后来因有熟人也是开冒险家的，口碑还挺好。就去看了，了解下来，动力配置都有了，而且两年免息，能省不少钱，就定了林肯冒险家。 【使用感受】 现在开了3100公里，油耗9.0L，比较好开，方向盘属于很松的，比较舒适。 隔音非常好，原来我开的思域，隔音很差，噪音特别多，林肯就不错，极其安静！有好车风范！ 加92的油！！应该很香！！比我思域贵不了多少 配置非常齐全的，bba要这配置至少三十w吧？无钥匙进入，电动后尾门，氛围灯，座椅通风加热，远程遥控等等等等，这些配置都是日常需要的。 【内饰方面】 不是很丑也不是很美，可以接受。氛围灯很暗，亮的地方也很少，没啥用。 【坏处】 唯一担心的就是比较小众，会不会十年后这牌子没了

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.2分“优秀”

林肯冒险家，二享 优惠4w5提车，落地23w5。心理价位是优惠5w，但我能力有限，确实没有谈下来。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得乘坐空间很大，老爹给全款付清的车款没有白花 越看越好看，越开越喜欢 优点： 外观好看，侧面后面比前脸好看 动力足，超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好，关上车窗隔音效果明显 三联屏大气，钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高，开林肯车的人少，大马路上显得很个性 缺点： 跑高速自带的百度导航容易闪退，有点烦 车机系统有时候会反应慢，不过还好 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小 油耗偏高高速9.5左右，城市10.5左右

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本地没有林肯店了，原本有一家，结果去年倒闭了。所以去北京提的车，逛了三家，最后谈下了4万的现金优惠，在店里上了全险。下午办了出京临牌，晚上开车回家。 回来第二周交的购置税上的牌照。 【空间表现】 这是我买车的硬指标，我认为冒险家在这方面出类拔萃。 不足之处是后备箱稍微小点，毕竟空间都匀给了前边的乘坐区域。 【驾驶感受】 开着很有劲，在高速上加速很快。而且反应很快，我很少敢踩地板油。车里声音隔绝很到位，关上门就听不到风噪。 【最不满意】 变速箱顿挫比较强，尤其是时速20−30的降档操作最夸张。 而且啥车点头严重，坐后排容易晕车。 【油耗】 油耗真高，12个油很常见，周末在市区跑了一天都到了16个油。 这个确实是接受不了。 【最满意】 顶配就是好看，配置也高。虽然说品牌不如奔驰宝马，但是豪华性上一点都不输。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.2分“优秀”

异地提车，2023款二雅全款上路27万，店里上保险，回家自己交的购置税。不得不说冒险家购置税真高，一万多。 力排众议选了白色，大气优雅，颜值真的喜欢。内饰也没有选浅色，黑红搭配真漂亮。买冒险家主打的就是一个不听劝。 但是方向盘的细节不喜欢，按键太多。因为方向盘轻，我也习惯单手打方向，经常误操作，何况全是按键也不简洁。 目前开了一万公里，传说中的顿挫感没有感觉到，加速感比家里的老雅阁好太多，超车基本不用油门到底。 以前也没开过这么好的车，我一直以为自适应大灯会切换的很及时，结果上了高速才发现会慢半拍，还是不如手动好用。按键换挡倒是能适应，就是位置离得远点，操作不方便。 油耗不高，现在显示10个。首保时候发现车友都有15个的，我也是很惊讶。 还有个缺点是导航会莫名其妙黑屏，重启以后又好用了，根本不知道什么原因。 表扬下自适应acc巡航，解放双脚，省腿。

点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

4.1分“优秀”

价格不贵，真香，上市后五个月提车，指导价25.88万，优惠3万5提车，落地23.85万。店里原则上不做分期不卖车，但最后还是同意我全款购车。 很豪华，爱死了按键换挡和晚上的氛围灯，幸亏没有死守BBA，不然连2.0T的发动机都不会用上。 油门丝滑，起步那叫一个顺滑，比同事标榜运动属性的领克05都要强太多！ 但是有异响，播放低音很重的音乐时玻璃会共振，后来检测应该是玻璃和车门衔接的地方震动频率不同导致的。但是没有其他车友说的电流声音。 而且原车没有carplay，非常不习惯用自带的百度地图，所以相当一段时间重度使用手机支架，很烦。所以完全用不上林肯送的每月1G流量。后来发现北美版冒险家居然有carplay，现在更不平衡了。

点评车型: 2021款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

4.36分“优秀”

2.0T能有这样的动力表现属实超出我的预想，油耗略高是一方面的缺点，但是毕竟动力较为充足，而且高速油耗可以压低到百公里6升左右，实际还是非常满意的，主驾驶的座位舒适性在买车的时候看的几款车型里最舒服的一辆。

点评车型: 2022款冒险家 改款 2.0T 两驱尊享版

4.14分“优秀”

省油，舒适性比较好，悬架偏软。变速箱和发动机匹配不是特别好，低速换挡顿挫明显，刹车脚感偏硬，也不太线性。缺点目前只感觉到以上两点，其他的都是有点，空间大，外观比较好看，开起来舒服都是有点，油耗属于惊喜，城区综合油耗在8以内