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    封面图由圈友 @木又木又2020 拍摄

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    1小时前

    #冒险家“秀”精彩去年9月因为原先老的车子坏了,就开始着手开始看车,看了很多,无意路过林肯 进去看了一眼就被林肯的颜值吸引,从看车到定车不到一个星期,现在总行驶里程1.1W多公里,刚做完二保,综合油耗12左右,用车环境主要以市区为主。 用车感受 【动力感受】 以前老车是1.8的自吸,第一次驾驶2.0T的车子,动力表现令人印象深刻。轻踩油门动力马上能反馈出来,能轻松完成变道和超车,如果舍的深踩油门 你会得到一个充满澎湃动力的小冒,可以感受到一定的推背感,美中不足的地方就是低速的时候还是会感受到有点顿挫。 【空间感受】 冒险家的空间表现对于紧凑型来说同样出色。前排不用多说,后排空间虽然很多人觉的空间会小(如果前排靠背后仰的话确实会稍微有点挤),本人175,140斤,坐后面空间还是很宽裕,离车顶和前排都还是一拳多的空间,完全不是觉得拥挤,就算后面坐3个大人也不会感觉很挤。 对于小冒的后备箱空间,总体感受的话还是有点偏小,如果出远门放了2个行李箱后剩余空间就不是很充裕了,因为我们平时后面也基本不放什么东西,使用起来是完全够用。 【油耗】 关于油耗方面,提车后的几个月油耗差不多保持在10左右,后面进入夏天后 几乎每天都开冷空调,油耗开始上升,到现在为止在市区的油耗基本保持在百公里12左右,车友群里有小伙伴 开车习惯好的油耗能到8多,当然对于2.0T 又是SUV来说,这个油耗我还是能接受,如果开高速的话油耗表现就很好,油耗差不多可以到6-8左右,所以小冒对于平时开高速或快速路比较多的人来说还是相当友好。 优缺点 优点: 1.动力充沛,加速响应迅速。 2.空间宽敞舒适,满足家庭出行需求。 3.优秀的隔音。 4.同价位油车 配置优秀:L2辅助驾驶 ,座椅加热 通风等。 缺点: 1.在拥堵路况下油耗相对较高。 2.低速会有顿挫。 3.刹车会点头,还有点软。 4.车机OTA不及时,浪费了大联屏。 5.林肯之道APP功能不够实用。 总结 小冒的舒适性和加速方面虽然比不上一些电车,但小冒的动力表现、空间以及驾乘感受上对于我来说还是相当满意,无论是城市通勤还是长途旅行,冒险家都能为驾驶者提供愉悦的驾驶体验。对于追求豪华与性能并重的消费者来说,林肯冒险家无疑是一个值得考虑的选择。

    与冒险家的一年相伴图1与冒险家的一年相伴图1
    与冒险家的一年相伴图2与冒险家的一年相伴图2
    与冒险家的一年相伴图3与冒险家的一年相伴图3
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    与冒险家的一年相伴图6与冒险家的一年相伴图6
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    槽点表现:USB里面的歌曲文件,在车机系统只能读取第一次插盘时的文件。以后取下USB再添加歌曲,添加的歌曲通通读取不了。这个现象其他车友有发现没? 发现经过:前段时间发现自动启停功能受限,车友说是电瓶电量不足。周末正好有空,开车出去溜达给电瓶充电。来回有150公里吧,有一段通畅快速路用运动模式,保持发动机比较高的转速(在80KM时速,运动模式有2000,比普通模式高500)。这个过程中,发现车机播放U盘歌曲时,很快就做完一个循环,而新加的歌曲一个都读取不了。要知道,这里面有10G的歌曲,哪里有那么快就播完了? 解决方法:首先学习用户手册关于USB数据接口部分,但是,手册对此完全没有详细说明。只好把U盘重新格式化,再从电脑把需要的10G歌曲拷贝了。最后把U盘重新插入接口,嘿……这下真的能读取了! 原因探讨:在重新拷贝前,我发现U盘里面除了歌曲文件外,还有两个文件包:一个是安卓系统,另一个记不得了名字了。这两个文件包大概是给U盘歌曲编制门牌号的,当第一次插U盘时,车机就把这次的歌曲通通编号以便读取。后来加的歌曲没有进入这个编号系统,是“黑户”,所以就读取不了。之所以重置的U盘能全部读取,是因为在拷贝前格式化了,编号文件包没有了,这时插入U盘,车机就会重新赋码。本人电脑小白,不知道分析正确与否。 切记:给U盘添加歌曲时,先要把这两个文件包删除掉。 以上体验,供广大小帽车友参考。

    强烈吐槽小帽的USB数据读取方式图强烈吐槽小帽的USB数据读取方式图
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    电混小冒1100km用车感受图1电混小冒1100km用车感受图1
    电混小冒1100km用车感受图2电混小冒1100km用车感受图2
    电混小冒1100km用车感受图3电混小冒1100km用车感受图3
    电混小冒1100km用车感受图4电混小冒1100km用车感受图4
    电混小冒1100km用车感受图5电混小冒1100km用车感受图5
    电混小冒1100km用车感受图6电混小冒1100km用车感受图6
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    今年二月四图1今年二月四图1
    今年二月四图2今年二月四图2
    今年二月四图3今年二月四图3
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    刚刚保养,图刚刚保养,图
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    刚开始,不图1刚开始,不图1
    刚开始,不图2刚开始,不图2
    刚开始,不图3刚开始,不图3
    刚开始,不图4刚开始,不图4
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    冒险家的油耗高?图1冒险家的油耗高?图1
    冒险家的油耗高?图2冒险家的油耗高?图2
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    当我看到这图当我看到这图
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    提车快一个月了 版本:2024款尊享燃油款 已行驶:不到600公里 油耗:从最开始的标显29一直慢慢降到了现在12.5上下,就不继续降了。1/3高速路吧,不会一直12个多油吧😭😭后面继续跑高速看看会不会降了。有懂的车友说说你们油耗多久降下去的吗,我目前加了差不多900元的油,只能等跑完这箱油算一下每公里多少钱了。(不过开得少,所以油耗也还好,多少都能接受,主要是好奇) 新能源or油车:主要自己用车场景少,工作日不可能开车上班。不是早就新能源了,综合自己公里数,用车场景,家里第一辆车,还有更新迭代速度。还是选择了油车 价格:因为研究生毕业一年了,自己也攒了一些钱。所以就不想再用父母的钱了,不管好坏想靠自己买车。最终预算卡死在20w以内。不想贷款,不想套路,所以都只考虑全款。由于签了保密协议,只能说个大概了算上各种补贴18.8w 落地。 最满意:可能就是我买到的价格了,也可能是自以为自己赚到了,实则有更便宜的[捂脸R][捂脸R]不过再便宜总不能16 17落地吧,所以感觉价格差不多了 不满意:空间还是有点小,只能说没有小孩够用。过几年电车稳定一些了,应该会换的。[笑哭R]原地d档怠速时候总感觉能感受到抖动。终究是和电车的丝滑差太多了。还有就是动力总感觉会延迟,运动模式好一些

    我也提车啦,等补贴到手感觉价格挺满意了图1我也提车啦,等补贴到手感觉价格挺满意了图1
    我也提车啦,等补贴到手感觉价格挺满意了图2我也提车啦,等补贴到手感觉价格挺满意了图2
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    第一次被扎图第一次被扎图
    7小时前
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    全款落地24图全款落地24图
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    小冒混动尊图小冒混动尊图
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    #新车主来报道第一辆车是丰田chr,19年提的车,那辆车空间小但是动力操控都没啥问题,再后来媳妇习惯了开车上班就准备再增购一台车,开始的时候准备选电车的。后来考虑到充电桩不方便,电池底板不放心等问题就没有再电车里面进行选择。转头考虑油车,看了蒙迪欧,凯迪拉克ct5,后在车展发现了林肯z紧接着又看到了冒险家一眼相中😂 本身对林肯这个品牌比较有好感,名字中带有一点高级感,车标也很讨喜,再者我跟媳妇都不喜欢满大街都有的车。宝马X1,奥迪q3同事朋友都开过,看过内饰确实有些简约,少了点豪华感。奔驰glb也试驾过,内饰比较清爽,可能更适合上年纪一点的人,追求简约…再看配置方面,同样的二线豪华品牌,一线豪华能给到的,它都能给到,一线豪华给不到的,它也能提供一二。动力2.0t随叫随到,油耗8点多也能接受,这空间,这动力加上这高级感十足的内饰,谁看了不迷糊。至于网上说的刹车顿挫,仁者见仁智者见智,我反正没太感觉出来,倒是中控方向盘切歌不是很灵敏,不知其他车友有没有感觉到。 目前只开了600公里,油耗稳定在8.5左右,前两天爬山路,一路上坡也没超过8.9,总得来说这个油耗加这个尺寸我是完全能接受的,就是关于贴车衣的问题纠结了两天最后还是没贴,想着要在新车上动刀子就不好过哈哈哈,不知道有没有车友群可以加一下交流交流用车心得

    2024.9.27提林肯冒险家尊享图12024.9.27提林肯冒险家尊享图1
    2024.9.27提林肯冒险家尊享图22024.9.27提林肯冒险家尊享图2
    2024.9.27提林肯冒险家尊享图32024.9.27提林肯冒险家尊享图3
    2024.9.27提林肯冒险家尊享图42024.9.27提林肯冒险家尊享图4
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    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图1小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图1
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图2小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图2
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图3小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图3
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图4小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图4
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图5小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图5
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图6小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图6
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图7小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图7
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图8小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图8
    小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图9小冒电子手刹和启停电瓶的使用心得图9
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    冒险家 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万SUV总榜

    NO.54

    超过50%的同价位车系

    3.92

    综合

    3.98

    内饰

    3.98

    配置

    3.61

    空间

    4.21

    外观

    3.86

    舒适性

    3.85

    操控

    3.95

    动力

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