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    冒险家后备厢空间小值得买吗_冒险家怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共984人评价
    25万-35万SUV总榜No.47
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.82
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.21优秀

    优点:颜值高,动力强,驾驶感觉很棒。缺点:后备箱小,市区油耗高,估计有10个以上。跑高速油耗很低,估计是6个多啊。我自己跑高速多一些,下来平均8.8。其他的看个人爱好吧。我自己觉得还是不错的。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2024-05-12

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    1.外观好看,侧面和车尾看上去像路虎。 2.开起来动力没问题,这车很小,2.0t发动机配这么小的车绰绰有余,有点大马拉小车的感觉,福特的底子动力没有差的,变速箱也不算拉垮,一二档有点顿挫,有点像双离合的感觉,但后面升档特别丝滑。 3.调教偏软,激烈驾驶拐弯得悠着点。 4.油耗现在是9.5个油,开的公路数太短,磨合期居然这么个低油耗真是让我喜欢。 5.车机啥的我不太关心,这玩意不重要,但确实死过机。 6.中控按键标新立异,需要学习一段时间适应,差评。 7.最大槽点是座椅!加了层垫子靠着挺软,还带座椅加热通风,后果就是座垫厚了牺牲座椅长度,大腿支撑明显不够!怎么调都不舒服!开长途特别累!特别累! 小个子司机,或者短途开开这车不错,长途开,太鸡肋,后备箱还小。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2024-03-09

    用户大时代GF座椅非常不舒服,屏幕被百度大量占用,没有用处,没有转速表

    用户93210916693我的冒险家一启动就就自动播放音乐。大家知道怎么设置关闭吗

    星耀胖大海论颜值,小冒绝对是是美女的绝配,没有之一!

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    开了好几个月冒险家了,有了发言权😄,早就想写写自己和林肯冒险家的来龙去脉了,今天下笔开写😄。总体评价,冒险家是值得家庭为他买单的,它给家里带来的也是踏实放心和不负遇见!个人观点:中上等级评价,选了不后悔! 【购车经历】 今天三四月份有把家里十一年的福特嘉年华换掉的意向,服役年限也到了,正好五一假期按照意向车型去看车了,先看奥迪Q3,pass;再看福特锐界,正巧福特林肯是一个老板开的,(福特林肯老家也是一家的吧😄),当事就去试驾了二雅,后面计划的宝马X1、凯迪拉克、大众都没有去看啦,后面又把旧车开过去在4S店卖二手车业务卖了,谈价格,就入手了,贷款一年7万无息,等购车补贴政策下来,6月底入手!啥都好,就是交完车款后4S店给我算车险9000,坑⊙﹏⊙ 【驾驶感受】 动力澎湃,操控精准,低速稍微有那么点顿挫感,其他没啥问题。 【空间表现】 空间够用,后备箱就小了点,毕竟车身长度在那放着呢 【亮点配置】 座椅通风加热,各种辅助驾驶,超大屏幕,懂得都懂。 【油耗】 截至目前,油耗有点高,表显12个油,可能和纯市区有关吧 【保养】6月底提车,九月份就让我去首保,才跑一千多公里,😄,反正是送的小保养,就去了,这应该也算个坑。 【最不满意】 把蓝牙钥匙去掉了,没钥匙开不了车还是不方便啊

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    2023-11-03

    温柔钢琴QY二雅落地29?这么高?

    道青灯恋红尘恭喜恭喜恭喜,同样开了11年的嘉年华换冒险家。

    砖家也讲理常州二雅25.88,A4L40豪华24.75,还是4个圈香一点

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    动力满意,开了三千公里,油耗10.1。后备箱小了点,其它都比较满意。 动力:跑了五次高速,都在江浙沪,定速巡航非常好用,很智能,开高速轻松多了。车子少的时候开了两次自动驾驶辅助,喝个水,那个手机啥的很安全,拐弯也会自动调整,和前车保持安全距离,自动调整速度,手不要长时间离开方向盘即可。 外观:见仁见智吧,我们一家人都觉得好看,可能是第一辆车是韩系车吧,看腻了。 内饰:隔音效果确实给力,听歌基本开到音量1/3就足够了。座椅调节放在侧门有点不喜欢,老是当作开门手把。😂导航没用过,都用手机,女儿在车上追剧,前提是共享热点,不然流量没有。 目前没有发现太明显缺点,后备箱确实有点小,车机死机,卡顿都没有碰到过,车子异响也没有出现。总体还是比较满意的。

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    2023-09-04

    雍州一刀车主落地多少钱?麻烦给个参考。前天看车友圈,竟然有人25.8尊雅落地

    头条用户缺点就是车机拉跨,跟凯迪拉克的8155对比,一个天一个地

    空21153197动力零百多少啊

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.14优秀

    【个人情况】 22年11月底提的车,当时因为老婆上下班不方便,需要一辆代步车,所以考虑了购车,本来在X3,GLC,Q5中间徘徊不定,但是又因为种种原因都没有开始。X3:操作确实可以,加速提速很顺畅,但是后排空间有点拥挤,内饰比较单一,整车看起来不够大气;GLC:外观和内饰老婆实在想爱不释手,但是家里又有一台GLE,再加上去4S店被忽视,所以直接pass掉了;Q5:外观很大气,动力也很抢镜,唯一就是内饰实在是太让人失望了,如果是A6的内饰都不犹豫就定了,奈何这么多年内饰不变,直接也就Pass掉了;最后骑着小电驴路过林肯4S店的时候,老婆说进去看看,进去之后林肯还贴心的给小电驴充上了电,我老婆一眼就看中了冒险家,然后4S店马上安排试驾,驾驶感觉还可以,马上就交了定金,整个车定下来不超过1个小时,哈哈哈 不过4S店也准备了很多小礼品,整体比较满意。 【感受】 因为我老婆怀孕的缘故,小冒还是我开的比较多,9个月驾驶了1.2W公里,现在谈谈驾驶感受。 ---驾驶感受--- 小冒当时试驾的时候,动力上面还是蛮强劲的,也是我比较满意的一点,245匹马力+8AT+390牛米的组合作为家用车真的是顶了,只要敢给油就能给你速度。但是在红绿灯变绿的时候,猛给油动力响应稍微有点延迟,在提速的时候,60km/h的时候有点顿挫,但是超过了60以后加速感受还是蛮顺畅的。在跑高速的时候,整体感受很舒服,轻轻一踩就到了120.130,并且加上双层隔音玻璃的夹持,杂音还是很小。 ---空间表现--- 乘坐空间:对于一个紧凑型SUV来说,前后排空间都是比较大的,就是座椅略微短了点,不过坐起来很是很舒服,座椅包裹性还不错,后排坐3个180的男生都没问题。 储物空间:对于一个紧凑型SUV,当他的空间大时,后备箱的空间肯定是要进行一个缩减的,小冒的后备箱空间比较小,不过对于家用还是够用,主驾驶位扶手也有两个储物空间,放些驾驶证,油卡,钥匙等等一些小东西完全足够。这里需要注意有的时候很容易把东西掉到座椅和扶手中间的缝隙里面去了。 ---油耗--- 我一般市区跑得比较多,偶尔跑高速,武汉一到高峰期就堵,红绿灯比较多,一会油门一会刹车的,20分钟的路程堵个把小时都是正常的,所以油耗比较高,油耗一般在10-11个之间,看有些车友油耗在7-8个之间,当然仅代表我个人开车习惯的数据,仅供参考。 【优缺点】 ---优点肯定--- 1、外观:当时跟老婆也一样,被小冒的外观所吸引,黑色的看起来稳重切大气,整体的线条也没有其他SUV那种臃肿,扁扁的感觉,不管是自己开还是接客户都是很有牌面的,有的人看到还会问你这个车是不是很贵,要40.50W吧。 2、内饰:小冒的整个内饰,给让眼前一亮的感觉,钢琴换挡按键,加中间的大屏,看起来并没有奔驰那种华而不实的感觉,蛮实用。 3、功能性:对于一个30W一下的紧凑型SUV,配备座椅通风、加热,方向盘加油,智能语音操作,前排座椅电动调节、双层隔音玻璃等等一些功能,只要是你需要的基本上小冒都能够满足,功能性方面还是很齐全。 4、售后服务:林肯其实给我第一印象就蛮好,贴心的给我的小电驴充电,没有那种看不起人的感觉,每次去洗车、保养等等都有饮料、零食和午餐,休息的环境也很好,售后服务也好。 ---缺点吐槽--- 1、异响:其实30W一下的车有异响也很正常,主要看个人能不能接受,我目前中控,副驾驶,眼镜盒处都会有异响,但是不是一直都有,路过颠簸路段之后时不时的会出现,不过媒体的声音可以盖住,如果针对害怕异响的车友自己可以考虑一下能不能接受。 2、雨刮:这个雨刮很多时候让我很恼火,前挡风玻璃上都是雨的时候不刮,没有雨的时候框框框的一顿刮,有的时候都需要自己手动开启,这个也是很多车友反应过的一个情况。 3、自动启停:这个每一次上车都需要关闭一下。 4、360全景:这个是购车的时候额外增加的360,增加之后基本上一个月左右会让车机黑屏一次,按住音量键10秒就可以重启,当然我还是能够勉强接受。 ---其他方面--- 任何车都有优点和缺点,针对一个30W一下的SUV,在功能、外观、配置上小冒还是很给力的一款车型,驾驶1W多公里,整体上给我带来的舒适度还是比较好,想购车的朋友可以看看我上面说的然后结合自己综合考虑下,毕竟萝卜青菜各有所爱,我能够接受所以我觉得小冒还是很不错的。 ~感谢圈主推荐~

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    2023-08-10

    米宗丶多好看,新款那是个什么玩意

    在桂林买林肯肯定后悔买车千万不要去桂林林肯锦联4S购买,谁买谁后悔,售后体验极差,维修专坑小白,他们怎么赚钱怎么修,维权难于登天,不信进来看看我的发表。

    BAI8888麻了吧,买车几个月直接换代,新车立马变旧款

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.9优秀

    【空间表现】 前排后排挺大的,坐4个人正好,后排感觉坐三个人略微局促,后备箱很小😂,前排带舒适进入,属实舒适 【舒适性】 开起来很静谧,林肯的静谧性是值得夸奖的,不过这样导致开车的路感和感受降低了,容易超速,原装音响就够可以的了,各项配置顶满,老司机不需要辅助驾驶,也有车道保持等功能,座椅通风很有用。 【最不满意】 后备箱比较小,装九号折叠电动滑板车刚能装下,买了后备箱整理箱,就没空间了哈哈。 【购车经历】 去年就看了老款,念念不忘,当时的购置税减半的时候25大就能落,后来听说要换代,就等了等,去年十月份结婚,今年六月才买新车。 【提车价格】 26.7左右,裸车23.5,保险7k,税2.1w,杂七杂八,还有2k买的券。这个价格还是有很多说法的,送了脚垫,后备箱垫,贴膜,三年六次保养,记录仪,图片中的后视镜下边就是记录仪,有林肯标志,挺贴合的。 【驾驶感受】 也没开过什么加速猛的车,开过11款现代途胜,之后索兰托,别克君越,六缸自吸的a6,发现5,感觉动力方面这个比较强。 【油耗】 目前400公里磨合期,通勤一个油耗表18个,平均油耗11.多将近12,高速跑了一下定速巡航,很惊喜6.8。感觉以后能降下去,七八个月是感觉很省的,如果十个以下都能接受。 【动力表现】 挺猛,动力储备强进,普通模式就已经随踩随有,很喜欢。 这个车吧,就是我一直很喜欢,看了好几个车展,也试了很多车,我是suv轿车都可以买,没有刚需。还对比了xt5(内饰太老,整体臃肿),xfl(好看也挺好开,车机没这个智能,胜在便宜值当,不到30可以落地低配,但是有时候东北的高架不太适合后驱)q5(略微超出预算了)红旗h5(比这车配置高,不过车机等细节不如这个)xc40(感觉内饰太简洁),基本上这些,先讲这些,有需要问的可以评论,我会回复的,请圈主加精哦。

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    2023-07-03

    至真唐唐一箱油跑多少公里

    车仔狗狗刚定的车,落地25.5,二享,安心等车了,不用再纠结了

    轮胎被狗尿了后备箱确实小了点,幸亏不是经常拉多的东西,现在里边就放一件车罩两块擦车布

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 四驱尊耀版

    4.14优秀

    俩个人的跑长途的好车!虽有小毛小病,但哪款车哪个人又是完美的呢?主要是跑的快、安全,抬头显示超级实用,各类信息一目了然,各种辅助功能跑长途时都有帮助,前提是你要熟练操作它,平时多学习,建议把车主手册读通读懂结合看视频说明书,上手很快乐! 【空间表现】 两个人够了,后备确实小,长途出门玩,不要代没必要的硬箱子后好很多。 【舒适性】 驾乘均满意(两个人,这个价位的应该是上乘) 【最不满意】 360倒车影像,无语!!林肯要是能改造升级,自费也认了! 【购车经历】 国人都懂的,有时是命运的安排吧! 【提车价格】落地 34W左右吧算不明白,保险是八千多。

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    2023-07-01

    专属超人我12月在花园路提的,差不多也是这个价

    关山飞度四耀,羡慕中……

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.86优秀

    对比凯迪拉克xt5,外观,内饰确实没看上, 看了小冒确实眼前一亮,唯一不足就是空间小一点但是能够接受,主要也就小在后备箱,本身买车也就家用,后备箱放东西不多,所以整体的话不是特别很担心纠结这一块,外观配置包括动力方面来看还是小冒综合比较喜欢, 本身的话买车也是只考虑美系,所以对比的车型不是很多,其他系的话不是很考虑,价格的话也能够接受,提到自己的爱车还是很开心的,目前的话开了1000多公里,整体的话舒适度方面还是比较不错的,顿挫来讲的话也不是特别很排斥能够接受,油耗方面来讲的话,目前在11个油左右,但是基本跑的话都是在城市高架国道高速的话,跑的不多,还在磨合期,油耗的话也能够接受,毕竟这个动力摆在这里, 【空间表现】 整体还不错,对于自己的话能够接受的, 【舒适性】 座椅有一点小短,但是不算很不好, 【最不满意】 只能说后备箱小一些, 【购车经历】 只看美系对比了凯迪拉克xt5 两个月左右就定下了冒险家

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    2023-06-01

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.7优秀

    冒险家的外观和内饰是吸引我的一方,配置该有的也都有了,就是氛围灯有了跟没有一样,颜色比较浅,都不怎么看的出来,空间是够的,后备箱是真的小,驾驶感受还不错,比较扭矩马力在那

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    2023-05-26

    奇妙海洋5n前脸不如老款

    简单清泉Ll买新款车的车主们,能说一下您们现在用车的耗油情况?给想买同款车的提醒一下

    骑着蜗牛去聊聊我也是关注这个,谈了好久新冒险家尊享,255000,谈不下来了,唉

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.3优秀

    外观确实沉稳大气,个人比较喜欢,配置参数可以直接在手机上查阅,感觉车机可能稍微差点,但是基本也能用,动力配置可以,刚拿到手感觉隔音很舒服,但是后面不知道啥原因,感觉隔音效果有所下降,只说缺点,觉得座椅偏窄,可能是个人比较壮实,L2车道保持只是车道偏离提醒,这个感觉不太像是纯粹的L2,360需要选装,随动大灯和锐威23年都没法选装;倒车后视镜下翻设置比较复杂,目前提车半个月还没设好;不知道是不是新车的原因,刹车的时候刹车片有异响, 【空间表现】后尾箱比较小 【舒适性】优 【油耗】目前不到1000公里 10 【销售态度】良 【驾驶感受】 运动模式下指哪打哪,不知道是不是我选择加92油的原因,感觉油门一脚下去之后有1到2秒左右的延迟,不是每次都这样,偶尔 【提车价格】 4月底落地26.2,感觉被小赚了,不过能接受 【最不满意】 后视镜倒车下翻,高速胎噪,车道保持,360选装

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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 12022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 1
    2022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
    2023-05-11

    Hing_shen28.5的我都没说什么,你竟然说被小攒了

    Heroman喜悦马-杨当怠速等待红灯发动机略有一点发抖,是喷油嘴有点积碳堵塞了,这时候感觉整车隔音效果下降,还有机油开了几千公里后性能衰退了,隔音也变差。处理积碳换个好油就好了。跑到四五万公里左右,粗糙路面胎噪明显变大,换个新胎就好了,原车标配的米其林轮胎是简配版,只有五层,换成七层的静音效果和操控提升不少,我现在换了国产品牌叫森麒麟990,真的比原厂米其林胎好得多

    点点爸比车道居中去刷一下

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.4优秀

    外观非常喜欢,满分。动力非常出众,基本路上非常够用了 唯一有点缺陷的是后备箱小,和之前雅阁的空间比小多了,打算加个车顶行李箱的,但是又考虑限号的问题

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023-05-10

    汤姆爱冒险有合适的车顶行李箱要分享一下哈

    关山飞度小帽的后备箱相对小一点,但是也够用了,把上面的隔板取了会方便载物的。

    新手奶爸K挑好了车顶行李箱记得发帖分享一下

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.43优秀

    【空间表现】 后排空间还行,主要四川的,没得东北那么人高马大,坐着还是挺宽敞的,后备箱略小,最大号行李箱放不下第二个 【舒适性】 隔音效果非常好,就是掉头转大弯的时候车有点晃 【驾驶感受】 低速加速的时候有点肉,转速能踩到3000多,可能开的标准模式 【动力表现】 超车还是比较轻松的 【油耗】 8.6吧,高速跑的多还能降

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023-03-20

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.07优秀

    【空间表现】实话实说冒险家给我的感觉就是,前后排乘坐空间够用(算不上特别宽敞),后备箱空间相对略小,但是勉强够用。之前开的朗行就觉得空间不错,冒险家作为一款紧凑级SUV来讲,空间上不如宝马X1,但比Q3和GLA、GLB感觉好一些。后备箱略小是遗憾。 【舒适性】舒适性来说感觉可以吹爆了,座椅舒服,前排带通风加热。作为城市家用SUV来说是很合格的。也试驾过X1可能是宝马偏运动,座椅感觉包裹性很好,有点紧,我个人不是很习惯。整车的配置在同等档次价位甚至是一些合资品牌了都是很优的表现。 【提车价格】北京市几个门店优惠政策大差不差,2万上下,赶上购置税减半,乱七八糟算下来26万不到。 【驾驶感受】现在开了小5000公里了,对冒险家整体操控来说是满意的,起步初段给油有顿挫感也是有的,这一点销售也毫不避讳的跟我说了,我觉得可能是福特自家的AT变速箱在调教上还是有很大提升空间,离采埃孚和爱信还是有差距啊。转向各方面都没有问题,福特的底子还是有的。再就是刹车!!!刚开的时候真的很不适应,踩浅了剎的慢,踩深了点头,妥妥的干不会了。但我觉得这个和你开车习惯也有关系,各个厂商对自家车调教也有不同以前大众可能开习惯了,换车了不太适应。现在开了4000多公里了,基本上已经适应了小白冒的刹车。顿挫偶尔还会有,刹车倒是觉得已经没啥大问题了。 【购车经历】讲讲买车时候的经历吧。去年6月北京中签(感谢媳妇儿超级好运,因为当时已经放弃普通指标准备后年买新能源了)。一开始定位就是25万左右的家用车。媳妇儿喜欢SUV就主要看了一下CRV、皓影、途观L、探岳还有BBA里的X1和Q3,奔驰带着看了一眼就放弃了(个人感觉多出10万买个标实属没必要)Q3空间有点小就过了,后来重点看了一下X1和途观L觉得还可以,甚至一度感觉大概率就是X1了。中途我们也看了看轿车,后来锁定了沃尔沃的V60和CC猎装车。S60操控我觉得是这几个试驾车里最好的了,前脸好看,其他的我就都觉得有些差强人意。CC就是说各方面都还不错,但是也没有特别出众的地方,但是无框车门,帅气溜背,猎装车型,我说所有男人心中都有个瓦罐梦应该没人反驳吧。 后来无意间平台看到有人推荐可以看一下林肯的冒险家,这个时候,林肯这个之前对我来说有些陌生的品牌也进入到我的视野里。4S店给我的感觉就是环境好逼格高,销售态度好还专业(这里就不diss个别4S店的销售了)。销售在听取我的意向车型后给我了一个比较中肯的意见,各车型的优缺点我听了以后觉得人家说的也没啥毛病,最主要的一点是媳妇儿在看了小冒以后,也觉得很满意,外观丰富饱满,内饰豪华感营造的也很到位,基本上也就有了答案。回家商量后,决定就是他了。 小插曲:选车当天我家还在纠结车的颜色,销售问我平时在户外停车多不多,我说一半一半。他又问你洗车频繁吗?我说不。他说那你选白色吧?,于是小白冒他就来了。 【最满意】自己的车当然各方面都很满意了,外观,内饰挑不出什么毛病。 【最不满意】不满意说不上,算是遗憾吧 1、油耗略高市里开10-11个的样子,就这还不是特别堵的路况。但是2.0t,动力充沛,你又想马儿跑又嫌马吃草,哪有这好事?!这么想想,能加92号油也算是个优点了。 2、后备箱略小 其他没了,求圈主加精,码字不易?

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    2023-03-01

    代号9000同级别要动力买冒险家,要面子买GLB,大小是个奔驰!Q3和X1去它的吧!

    a85271481冒险家才是真正后排小板凳吧,不适合长期坐人。今年价格比去年贵了不止半个购置税,至少广州的报价是劝退吧

    NicholasLeo1030这价格的二雅,你是有渠道价格吗

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.8优秀

    期待了很久加入林肯大家庭,目前刚提车。美中不足,后备箱是真小。两个稍微大的行李箱装进去都费劲。其余目前感受完美。

    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023-02-28

    打呼噜娃娃价格可以落地多少钱?

    用户双木林成主要是备胎没有凹进去后后面是平的

    尊敬的Mr王后排不常坐人的话,把后排往前移

    点评车型: 2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.4优秀

    【空间表现】 两口之家没有孩子,最主要的使用场景是短途市内吃喝玩,空间绝对够用了。但是后备箱的空间确实略小。 主要的驾驶员是192cm,130kg的北方大汉我本人,坐在驾驶位里面也不会感觉到非常难受。 (虽然后排空间会被压榨比较厉害,但也就是不能跷二郎腿,不至于挤。) 【舒适性】 座椅舒适,尤其副驾躺倒角度完美。因为几乎没人坐后排,有些提到后排座椅短的问题没太感觉到。 【驾驶感受】 人生第一台四轮玩具,没有太多的对比。不过在试驾的几款车型里面,小冒最明显的感受,就是油门随踩一脚,动力马上跟到,舒服。 【最不满意】 最不满意的是自己没钱上不了更高的配置吧😂补过用个6—7年应该是没什么问题,要啥自行车。 【购车经历】 从不纠结的夫妇二人,在对某国产品牌旗舰车型从期待到失望后,花了两天时间看了五家品牌,试驾了三款车型,最后选中了小冒。外观设计和动力性能已经满足了我们的一切要求。在奔三的尾巴拥有了自己的四轮玩具,盼望着从此也能有更好的生活质量吧。

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    2022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22022款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023-02-26

    打呼噜娃娃价格可以落地多少钱?

    北山猫家用不错的选择

    董董先生用自己的能力能开上这个车可以了

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w