30秒懂车点评怎么样
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2022-11-23发布于：星越L 增程电动版车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV，但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车，管自己叫紧凑的。这不是谦虚，这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P，它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置，有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮，坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话，在老牌车企里，星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮，填充物、包裹性绝对主流没的说。当然，这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车，意思是你既可以选择纯电，也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机，所以在不同工况下的动力响应都更直接，同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是，这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段，除了细微的风声，剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分，星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池，节约空间的同时，还能加入更多电芯，电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机，但对新能源汽车来说，单挡肯定够用，可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑，不同车速、不同转速，堵车、高速、再加速，这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联，或者全速域并联。
作者提到的车系：
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是的，包括定价，哪哪都不算紧凑级
评论发表于2022-11-2514w多的最低配我寻思也不比合资的20w紧凑级小吧
回复发表于2022-11-2514万你给我搞一辆hi.p的车，别跟我说燃油版，这是hi.p的车友圈
@勇往直前的荷叶Wtr：14w多的最低配我寻思也不比合资的20w紧凑级小吧
回复发表于2022-11-25
说价格就是最低配13w，说配置就是混动雷神版
评论发表于2023-08-05这个文章可没说价格，燃油版跟混动一直是分开的
回复发表于2023-08-07增程电动版，最低23.9w。
回复发表于2023-08-19
各种配置都很好，性价比都可以碾压号称性价比之王的byd了，可惜外观丑出💩，内饰配色也恶心，吉利的新能源感觉外观都拉跨，星系列燃油外观本来也不错的一改新能源就各种画蛇添足
评论发表于2022-12-11外观确实设计得很廉价不高级，材料用的都不错，吉利加油！
回复发表于2023-01-29昨天试驾了HiP路途太近，机仓里看到有领克标识配件。
@師傅988：外观确实设计得很廉价不高级，材料用的都不错，吉利加油！
回复发表于2023-01-29
1车3开，我车有4种，纯电，增程，绲动，和性能模式，性能模式是什么意思呀？
评论发表于2023-08-12发动机和电动机一起工作，带你狂飙！
回复发表于2023-08-19那不就是混动
@用户24866620938：发动机和电动机一起工作，带你狂飙！
回复发表于2023-08-26
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