喜欢了半年的迈腾,结果价格比帕萨特贵了一万多,配置还没帕萨特高,转身就提帕萨特了,开了一个月总体还行,市区油耗高,高速最低跑到6.3,全程平均速度都是110,可能是新手的缘故吧,空间很出色,缺点是低速的时候有顿挫,3挡是个坎,超过三挡就没顿挫感了,习惯了也还好,还有就是空调取消了实体按键换成触摸屏了,不太舒服,精英版carplay居然可以无线,不知道是不是bug,哈哈哈,跑高速这车很爽,一点都不飘很稳,速度上去噪音确实有点大,比较挑路面。其他的个人感觉就是座椅有点短,坐着总觉得不太舒服,上次跑完高速天窗有一点异响,隔了几天又好了,95的油是真贵,邮箱大,每次加油都肉痛,中规中矩的车,整体能打4分,满分5分的话。
岁月如烟不如歌。:各位 7000公里 高速 车机直接黑屏 重新打火启动还是黑屏 避坑吧
智者布伦南9W4:请问是哪个经销商
佟还没5654:精英真的能无限卡普来吗
点评车型:
2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版
4分“优秀”外观方面:外观没的说,真心漂亮,星空前脸年轻运动,侧看霸气侧漏,后面的贯穿式尾灯夜间特别好看;
内饰方面:感觉一般吧,但也还不差,毕竟二十多万的车,就是塑料感太强,座椅真皮包裹,通风加热一体,感觉还行。缺点就是车刚刚启动的时候,车内塑料材质彼此摩擦有异响,但声音不是特别明显。
空间方面:空间没的说,看了凯美瑞,宝马3系,英诗派,雅阁,感觉空间都没有小帕大,特别是后排空间,真心没的说。
操控性方面:方向盘很轻,也很灵敏,转向很精准。
动力方面:动力绝对够用,我不开快车,高速上120也很轻松,在很多时候都是不知不觉超速了。
舒适性:静音方面还有待加强,特别是走石子路的时候,时速五六十码就感觉声音特别大,高速120码,胎噪也不小。过减速带,震动传送有点生硬(自己感觉),其他的都还行,音响虽然不是丹拿,但BOSE音响还是可以的,音质相当可以,反正我一上车基本上都开音乐,很舒适,?
安全性方面:自动刹车还是可以的,有两次倒车的时候,没有看到后门的地库锁,硬是自动刹车给刹停了,避免了一血,安全雷达也很给力,在过狭窄路段的时候,会在中控屏幕实时展示车辆周边障碍物及靠近提示,避免触碰。
总的来说:买了4个月了,整体表现可以接受,没有什么特别大的问题,家用足够了,目前就总结这些吧
陌上纶:胎噪大怎么解决啊
别撕别急:就是不知道还要不要带头盔
无证走高速:尊贵买了就知道后排电动遮阳帘会有异响
油耗有点大,大概一公里七毛钱左右。质量也不理想,都花我好多钱了,电瓶三年都坏了。新车买回来还不到一个月油箱有问题,漏油。还是售后拖车拖走修的,虽然是免费,但还是心里不舒服。半年的时候偶尔会有异响。现在也才跑了五万公里,水泵也漏液。综合体验一般。
【最不满意】
中控稍微有点异响但还能接受
【油耗】
高速的话5多吧,市区在不到8个综合7个左右
【空间表现】
空间没二话去b级车算顶尖的了
【驾驶感受】
指哪打哪非常好
乾润泽汽车租售:减配了吗?
fengfingfj:是电流声那种声音吗
啊呜哎:可以
内饰平平常常,没有啥亮点
配置的话我的是330精英,配置一般,也基本够用,只不过没有那么多的娱乐配置
空间那就不用说了,估计b级车里没几个可以和帕萨特媲美的,我两百斤的大胖子驾驶位调到我开车的位置,后座还可以半躺式的,空间绝对yyds,后备箱空间也不小,比同级别的相比较绝对数上等
再说说驾驶感受,毕竟是以舒适型为主的b级车,整体驾驶感受还算可以,就是避震有点异响,特别是走烂路的时候总是唧唧哇哇的
可靠性不用说了,德国大众,都是一点一点积累下的口碑,这个就不说了,我是感觉德系车还是可以的,比日系车稳,又没有美系车开起来那种沉甸甸的感觉,动力总是随叫随到,一点也不拖泥带水,跑高速的话120码基本上就是不到两千转,就是胎噪和风噪比较大
油耗基本上就是高速5.5L/100KM左右,然后市区的话就得十个左右了,因为郑州这边市区交通确实是不敢恭维,太堵了,市郊和高架的话也就六个那样,总之油耗还可以,毕竟2.0涡轮增压的发动机,排量在那放着了
以上均属个人观点,不喜勿喷!
用户738224683239:请问下加95还是92油
用户6188578004250:我也是前避震异响,好特么烦
克里斯炮椒:同郑州,有车友群吗
目前提车接近一个月,开了刚刚五百公里,主要短途通勤,优点包括:空间大、动力足、颜值高。但目前开开,车子出现了两个问题,一是倒车时方向盘打死会有异响,二是车机电脑有时候启动后没声音,重启后就又好了,很奇怪。
还有就是变速箱换挡顿挫这个问题在低档还是能够感受得到的,但是我觉得对我来说问题不大,可以接受。
最倒霉的是我提车两个星期就把人家给撞了,雨天红绿灯路口变道没看见后方来车,直接把一个小骐达叶子板撞凹进去了,走的交强险1400块钱,我的小帕保险杠右侧和右轮叶子板油漆掉了一点,但4s店说修修也要一千三了,目前还在犹豫中。
最后就是330精英配置还是有点低,我当时提车算运气好了,提的基本满配就是把迎宾灯换成了疲劳监测,但也没有电动耳朵折叠,这个准备近期加装,后面还想加装电尾门和氛围灯。
寂廖江天:精英简配的轮毂,原车带的大屏幕导航等,送了电动尾门,自己加装了30色氛围灯,等疫情过了我再换一套18寸原装轮毂和轮胎
帅兵杨572:落地要多少钱啊,楼主。
w乌巢:都不是必须的功能,没必要加,把中控导航换了最实在
点评车型:
2011款帕萨特 1.8TSI DSG尊荣版
3分“良好”年轻同志,没钱购买的二手车,整体情况可以,小毛病多,就说一下问题吧。1.dsg变速箱确实考验智商,只要车能动绝对检测不出故障码,但是行驶品质有体感明显的下降,换挡冲击,低速抖动,小扳手故障陆续出现,惊讶就惊讶在4s店不给修,也不给换变速箱油,说是干式双离合免保养,不是还有换挡机构用的油么,具体叫啥我忘了,说是没有问题继续开。2.烧机油,更换废气阀后仍无法解决,通病,也没啥好整的,后备箱常备机油就对了。3.有一次突然邮箱盖打不开了,开到修理厂一通修,也不知道啥问题就好了。3.减震器胶套全换,左后减震器轻微漏油,感觉没啥影响也一直没换。4.听说二代ea888时间长了正时链条会拉长,去4s店检测,表示无法检测,没事开就行,额,是要开到顶气缸再修么,现在4s店确实实在了,导致后面再也没去过。5.感觉底盘有点松散,过减速带等路况时底盘会咯吱咯吱响,后期想看看是否需要更换一些橡胶件。图就不多放了,懒得去拍。
外观:星空版前脸跟19款比起来各有千秋,都很帅,贯穿尾灯晚上亮起来很漂亮,还是喜欢19款豪华的灯组和轮毂样式。
内饰:内饰的话中规中矩,用料不是很好,一走颠簸路面内饰条就嘎吱一声,内饰颜值不如迈腾的好看,灵魂石英钟取消了
配置:配置够用,吐槽的点是二十万的车折耳没有,氛围灯也跟没有一样。l2自动驾驶没有配上,只有个acc和主动刹车,并线辅助,座椅加热北方很实用,全液晶仪表和触控空调面板很有科技感,无线CarPlay很方便
空间:帕萨特空间没得说,后排轻松二郎腿,后备箱空间也很大。
操控:操控一般吧,车身太长并线不是很灵活,停车不好停
动力:330动力平时够用,高速超个车也不是很费劲,比起以前的雅阁动力好多了
舒适型:座椅的话没坐过副驾驶和后排,主驾驶坐时间长了有点腰疼,悬架的话偏硬,地盘很整跑高速很稳
日哥日哥哈批传说:你上豪华不就有折耳和L2了,还有十色氛围灯
阿烁8866:三年有息,加上利息落地21.多
用户7465241738156:同款车型 你的轮毂看着好像也是17寸吧 轮胎啥品牌的 落地价格多少?
本来想买昂克赛拉智睿加明选的,但家里人到4s店里去看,觉得有点太小了,就提了大众帕萨特,本来想提个豪华,但后来想想贵了将近两万,而且精英的配置也不错,主动刹车啊许多安全配置也都有,就定了星空精英,后来大众减配,找了好多4s店都没有找到满配的,都是减配acc,就让一个卖车的朋友帮忙找,在杭州那边终于找了一个满配的车型,21年12月8号的新车,谈好价格直接交定金定下了,因为疫情,杭州那边没法去,只能网签,弄了好久才办好,经历三四天的运车时间,12月29号车终于到了,来的时候脏的要死,洗了个车直接车管所上牌
动力方面还是挺满意的,有时候市区不知不觉都开到七八十,只要舍得给油,动力也是源源不断,因为还没上过高速,还不知道高速什么感觉,但从其他车主反馈看来,应该也是挺好的,
就是胎噪有点大,可能也跟我们这边路有关系,都是水泥路,后边有时候不知道哪个地方会响两下,过两分钟然后就又好了,座椅感觉不太舒服,,怎么调都调不到自己舒服的位置,不知道其他人有没有这种感觉,只要开车时间稍微长一点,腰就有点受不了,感觉要买个腰靠之类的了!!
油耗方面10个油左右,可能脚法不太好,其实油耗我感觉也就那样,选车的时候考虑油耗啊高不高啊之类的,提了车之后感觉也就无所谓,如果不是特别去注意他,平时开根本就没啥感觉,没油了就去加就好了。
整体还是非常满意的,因为自己的第一辆车,还是非常爱惜的。
陈大大大大人初心不变:[图片]
车小YOUNG:主要不是你掏钱自己掏钱绝对买了昂克赛拉
A道听途说A:轿车也胎噪大?B级车算可以了,没有中保研就没有如今这么便宜的帕萨特
【最满意】
颜值高,科技感强,灯光比上一代有质的提升。自适应巡航比较舒适,座椅加热通风很周到。
【最不满意】
空调系统和娱乐系统没有实体按键,都集成在屏幕和方向盘上 ,不太好上手。内饰偶尔异响,不知道是不是冬天太冷的原因。
【提车价格】
裸车20.8w 政府补贴后22.1落地 购入4条米胖冬季轮胎5k 车膜2k 脚垫0.5k
【驾驶感受】
涡轮介入平缓,满满的商务做派,不会像3系那样猛烈,不过舍得给油也够用。 底盘扎实,有点硬
968330:没减配吗
O~豪:我九月买的23万多
搬运工7号:兄弟我也是这款车,我感觉这车隔音还是什么,过减速带或者坑坑洼洼的一点也没有高级感
外观:当时要买速腾的,但是走错了店,狠狠心买了帕萨特,当时就是被帕萨特的外观给吸引了,美中不足的就是商务版给配个16的轮毂,属实有点不搭
内饰:没了表感觉廉价不少,最低配也没有多功能方向盘,还是自己后期加装的,这有点简配严重了
配置:自己也没开过啥好车,感觉配置基本够用,就是没有倒车影像,感觉有点尴尬
空间:本人身高188,体重220斤,调整好坐姿后,后排空间还特别大,后备箱也挺大的,所以对空间这块必须满分
操控:方向盘指哪打哪,本人对操控没啥要求,毕竟也没开过什么好车😂
动力:我这个是1.4t的,之前在评论区看到好多人说1.4t不够用,但是我觉得可以的,没有别人说那么肉,官方9.1s,实测8.6s,平时超车啥的,包括在高速跑到120的时候,超车也没问题,没有那么肉,所以大家没必要担心
动力问题
舒适性:前后都是独立悬,坐在后排体验感比较好,但是过减速带的时候总感觉底下有根螺丝没拧紧一样有异响,去4儿子店检查说是正常异响,前段时间改了4个轮毂和轮胎,改完之后由于轮胎变薄了,过颠簸路面的时候路感很明显
可靠性:上一辆也是大众,三年跑了13万公里,就换了发电机皮带,别的啥毛病也没有,所以还是比较信任这个品牌,开起来特别稳,但是由于我买的是1.4t的,干式双离合,我比较担心的就是十万公里之后变速箱会不会出问题,其它方面不担心
用车成本:目前提车10个半月了,跑了3.1万公里,高速油耗5.2,市区油耗7.3左右,去4儿子店常规保养一次不到700,总体来说还是比较满意的
想入手帕萨特的朋友不用顾虑那么多,也不用担心A柱了,动力也没问题,新款的外观有点偏运动了,毕竟帕萨特主打商务,以上观点纯属自己用车之后的总结🙏
街拍阿辉:1.4T动力怎么样
CyAozora:1.4t动力很猛了,21年11月车,就是车质量不好,1个月就烧机油了
番茄2506539111034392:120马转速多少呀
黑色外观大气,动力不错,配置方面,豪华版基本满足日常需要,特别是高速,用自适应巡航,轻松一点都不累,如果不是中保研那个事情,这款车相当不错。双离合变速箱,颠簸路面低速卡卡异响,去4s店说是通病,这个不太满意,还有低速顿挫,这些毛病都有,其他都比较满意。
【最不满意】
19年那个中保研测试看的我心惊肉跳,哎,没事现在不拿他跑高速了。丐中丐版本配置极低,自动大灯、多功能方向盘、真皮方向盘、定速都没有。加速再减速变速箱反应不过来会顿挫并且发动机会维持高转速。
空调不给力,感觉没有04年老雅阁给力,雅阁夏天经常把我吹的发冷,帕萨特没有给过我这种感觉。
2w公里的时候倒车入库转方向盘左边有哒哒声异响,去4s店检查发现了异响,但是却不知道是什么原因导致的,无法解决,叫我多开一些时间在看,现在还是有异响。变速箱顿挫、减速再急加速会顿挫,低速行驶很拖拉。
最满意:高速巡航油耗低,加速很爽,高速超车和巡航驾驶都很舒服,这是一台专门跑高速的车。
【乘坐体验】
空间大、悬架舒适,属于中级车同等水平。
【提车价格】
14.48裸车,自提保险自买,自己上牌,落地不到17。
【亮点配置】
丐中丐算不算?就外观好看,内饰寒酸的一匹。
【空间表现】
空间非常大,座位大,后备箱深且大
【驾驶感受】
低速方向盘很轻和日本车一样,不过会随速度变重,方向盘有虚位,算了又不是运动型车,他这定位也没毛病。1.4日常开没问题,要加速超车需要提前抬高转速,乘坐四五个人一样高速提车超车也没问题。过弯悬架支撑比较软,没自信。
【维修成本】
暂时没啥损坏,保养买了4次2499,全合成机油1w公里一保养,能接受
【油耗】
日常高速和市郊道路居多7,市区工况较少3。很惊喜,没想到大众这么省油,3w公里综合5.6。高速不超90公里油耗4.3,100公里4.6,110公里5,非常省油。
总之价钱便宜、日常使用成本低、适合一般家庭家用。还有我的海豚骑士到了,以后你们好好加油吧!!哈哈电车真香!!
中年坦克新手:你这款应该是偷工减料最严重的那款吧。你自己注意安全。不上高速是对的
陈大大大大人初心不变:[图片]
广昌县彭于晏:竟然敢买19款的帕萨特,你是真的头铁!
也许年纪大了,就喜欢这种中规中矩的车,这个级别价位可选择性还是很多的,之所以选择帕萨特最主要原因还是因为买不起奥迪,宝马,当然大众车性价比非常好,豪华版配置完全够用,主动刹车功能给我挽回不少修车钱,
【最满意】
配置高且实用,后排空间简直不要太大,座椅加热通风,Acc全速自适应巡航,后视镜锁车折叠,主动刹车(有次倒车没看见后边有个桩子,主动刹车介入刹停,瞬间就爱了这个功能,用上一次就值这个钱了),外观内饰这个见仁见智,个人比较喜欢大众这种中庸之道的极简风格,(简直就是我的梦中情车)
【购车经历】
购买的老款车型,经销商给找的现车,两天完成提车上牌贴膜
【驾驶感受】
动力充沛,行驶质感和单位的A6比只是略逊一筹,一点点🤏
【销售态度】
由于是经销商联系的4S店,从头到尾我的作用就是付了个钱,顺便吃了顿大众的工作餐,
【最不满意】
由于跑了几次长途,两个月就做了首保,也算是开了好几千公里了,简单说下缺点,大众的异响问题一直存在,胎噪确实有点大,风燥还可以,玻璃升降开关感觉有问题,而且好几次要升上去结果却是降了下来,不知道你们有没有遇到这个问题,无线充电等同于无,充的慢不说,还非常不好找位置,鸡肋,
陈大大大大人初心不变:嗯
有态度的鹏:不升反降,我的迈腾也遇到过一两次。我觉得可能是先压了一下然后又提,就默认下降了。
北门巴黎拿铁狗:除去日系三剑客,凯迪拉克君越,二十多万落地还有什么选择, 还选择很多
1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;
静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;
车厢内没有开关放倒后排座椅,也没有通道通往尾厢,行车时想取放东西不方便。
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD,提升了驾驶科技感和安全性;
噪音大。导航没鬼用,使用极不方便,升级也十分贵,而且不能跟上道路改变。高速喷油器质量有问题上,买了才一年就驾驶途中突然坏了一次,相当危险;
在麻路面行驶天窗板振动异响,减震太硬,后轮传出弹跳的声音。车速在120时,车内噪音大,升档在2、3档位时异响,刹车降档在2、3档时也有异响,开着风机或开着空调时,在操控台内传出嘟嘟响声。
内饰超烂,像黄纸箱子铺的。噪音大。保养贵。维修更是坑爹。还烧机油,变速箱让人提心吊胆;
轮胎噪音很大,我的是18寸轮胎,变速箱有杂音,4S店说是离合器的事,还说是技术不成熟,已经有一批换过离合器了,油耗挺高在市里15个左右;
车在拐弯的时候加油感觉发动机在抖!还有加油的时候老感觉给不上油!
稳重大气 作为中年人 1.8T的动力我认为足够用了 提速很快 目前跑了12200多公里了还没有发现啥毛病 油耗平均9.3个在开空调的情况下平均9.7个;
哦预测木:①这个轮毂是17寸的
②御尊版没有导航
③内饰大体都是真皮
你确定你开的是御尊?
噪音大建议换静音胎