帕萨特后排地台隆起值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

提车快半年了，今天来讲一讲我提车的过程。 【最不满意】 隔音感觉稍微有点欠缺，高速的时候，没有音乐的话还是有点让人不舒服的，然后就是自动泊车功能有点鸡肋，不知道你们有没有异响，感觉这点做的不是很好，手一按，咯吱咯吱的响，其他的都还可以接受，还没发现其他的问题。 【购车经历】 以前从来不太敢想什么时候才能拥有一辆真正属于我自己的车，也不敢想自己能购买一辆帕萨特，因为在我小时候帕萨特这个车都是干大事的人开的，我们乡政府单位上领导们开的车，感觉就是商务车，比较沉稳，年轻人开起来不太合适，结果到现在，帕萨特不仅动力强，外观还好看，很年轻运动，而且还不失低调， 【优点】 其实上面说了很多优点了，你像动力啊，开起来的平顺，外观啊，还有配置功能，我都很喜欢，氛围灯在丰富一些就好了，再就是空间，我179，130斤，一般开车座椅靠后了，后排空间还是很大，后备箱很深，因为准备结婚用，所以考虑到了后备箱空间，总之我很喜欢这款车。 提车半年了，女朋友也找到了，转眼马上二次保养了，我现在很满意，B级车的标杆不是平白无故上来的，口碑和质量是值得相信的。 【亮点配置】 买车之前我试驾过，试驾车是330尊贵的版本，我买的是330豪华，其实尊贵比豪华没多几项配置，倒车预警啊，电动后遮阳帘，自动防眩目，基本都没用，所以我还是选择了豪华版，像智能矩阵大灯，多彩氛围灯，360全景，天使之翼我喜欢的都有，所以我就闭眼选择了豪华版。 【驾驶感受】 当时试驾的时候我就喜欢上330这个版本了，2.0加七速变速箱，这里要吐槽一下了，为啥不用AT变速箱，这是不喜欢的地方之一，当时因为这个差点就不选择这款车了，但是试驾了一圈以后发现，只要不是剧烈驾驶，换挡逻辑还算可以，很平顺，油耗也不高，动力随叫随到，提速很明显，再加上本来有点喜欢，家里也喜欢所以还是选择了这款车。 【油耗】 开车这半年其实我也没怎么到处去，平常上下班代步，偶尔出去玩，平均下来大概7个油左右吧，平均一个月600到800块钱左右的油钱，我这边是一个四线小城市，一些加油站95的在7块左右，所以油耗还可以结束。跑过一次高速，家里开的，来回800公里差不多一箱油吧，中途还剩一半的时候加过一次油，然后到家也还剩差不多半箱左右，油耗可以接受。 【空间表现】 空间作为B级车，空间蛮舒适的，前排已经很靠后了，后排空间我对象盘个腿没问题。唯一的缺点是后排中间隆起太高了，中间的不舒服。

点评车型: 2022款帕萨特 380TSI 豪华版

4.14分“优秀”

行车质感不错，悬挂比较软，乘坐舒适性也不错。380顶配发动机，超车毫不费劲。唯一美中不足，后排地板鼓包比较高，虽说整体横向空间够大，但坐中间座位脚部空间依旧不够灵活。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

3.9分“良好”

330豪华性价比是比较高的，性价比最高的精英款有好多配置是没有的。 动力总成方面2.0T低功率油耗还是有点高的同时动力响应也不是很快，有涡轮迟滞，但是变速箱响应很快，换挡迅速，2 3档低速状态下偶尔会有顿挫，但是没有网上说的那么夸张。 乘驾方面，方向盘有虚位，座椅偏硬，后排坐垫偏短，NVH非常棒，但是优科豪马的轮胎在高速状态下胎噪很大。 车机不好用，经常连不上CarPlay。 主动安全确实很有用，又一次倒车后面突然有人都给我紧急制动了。 空间和外观方面，后排地台有隆起是个硬伤其他没有问题，星空版的前脸有点像高配朗逸这点很伤，矩阵大灯还有迎宾灯很帅这点是精英版没有的，后视镜自动防眩目，倒车镜自动下反很方便

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.6分“优秀”

【购车经历】 购车也有一个多月了，有一些自己的亲身体验，本人00后，今年7月份提车，当时犹豫了帕萨特和迈腾两款车型，一开始是因为说迈腾是原汁原味的德系车，比较钟意迈腾，后来因为迈腾销售态度不好，并且试驾迈腾也没有觉得动力更加充沛，迈腾的座椅也稍微偏硬，所以最后选择了帕萨特，不过迈腾的石英表真的很不错，但是综合考虑下来还是选择了帕萨特，感觉星空版本的帕萨特更加年轻运动一些，贯穿头灯，尾灯真的很炫酷，都是个人喜好。 【亮点配置】 23改款星空豪华帕萨特与23款配置差不太多，帕萨特的360影像对于刚开车时间比较短的新手很有帮助，包括前车距离预警，都有一些帮助。我比较喜欢CarPlay 这个功能，真的太好用了，直接就用高德地图，q'q音乐，太方便了，现在应该也能接听微信语音了，真的太爱这个功能了，无线连接CarPlay 也是比较快的，有些大哥说连接不上启动车之后如果没有直接连上，我建议等一等再链接，点击车机之后如果弹出来需要链接WLAN，千万不要点链接，点击取消，然后在点击连接CarPlay 这样就可以直接连上了。 【最不满意】 23款豪华帕萨特只有座椅通风，而没有方向盘加热，豪华迈腾就有方向盘加热，这一点是不太满意的地方，毕竟北方冬天还是比较冷的，对于冬天手凉的人还是不太友好的，帕萨特只有胎压报警，迈腾有显示屏上的胎压显示。 【空间表现】 帕萨特的空间在B级车里还是比较有优势的，后排空间很大，翘起来二郎腿都是没有问题的，前排座椅调到靠后一点也不会影响后排空间，后排中间的凸起还是比较高的，后排座三个人中间的那个人脚就不太舒服了 【驾驶感受】 驾驶起来总体还是不错的，德系车会给人一种比较厚重，稳重的感觉，比较沉稳，帕萨特油门偏重，起步如果轻给油会比较慢，踩深油门速度才会提上来，刹车也比较沉重，新车需要磨合磨合，不然开始踩刹车会比较硬，换挡还算平顺，低速行驶确实会存在换挡顿挫的问题，但是开起来就会好很多，高速行驶非常舒适，胎噪稍微大了一点，可能因为原厂轮胎没有用上米其林，如果换一个好的轮胎可能会好一点吧。 【油耗】 油耗方面比较迷，有时候多，有时候少，总结来说还是不建议长时间低速行驶，平均速度在20以下油耗就会在10个油以上，如果日常通勤在城市拥堵路段会比较耗油，在不拥堵路段平均速度在40多，油耗大概6，7个油，如果早晚高峰不建议去城市拥堵路段 总的来说这是人生第一辆新车🚗，也是自己筛选过后比较钟意的车车，感觉我个人对这辆车还是非常满意的，每个人都有喜欢的车，每个车都会有优点和不足之处，就看你能不能忍受车的不足之处，随着时间的推移，会暴露出很多问题，如果真的喜欢，是可以包容的，人生第一辆新车可能不是你最满意的，但是一定是帮你遮风挡雨，陪你度过难关，一个不会说话，但真正懂你的朋友。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

3.9分“良好”

本人97年帅哥中度强迫症细节控，浅谈心得体会，唐山牌照有空路上偶遇一块飙车阿哈哈！ 价格：靠谱朋友推荐本地汽贸提车，裸车15.4w，税上牌1.4k，保险5k，共17.4w，两年利息1.3w，所有加一起是18.7万，车衣窗膜软包7k，前后弄完19.5w！ 选号：不用听车评的123线上弄3连号不可能，没耐心了瞎编250直接选上，只能线下50选1 运气还不错选个双号778，老车号码665，俩车方便主要我们这小破三线城市冬天还单双号限行这就很der！一单一双对称完美解决单双号限行的问题。 选车：好车赖车一小步有车没车一大步，第一辆车是十年的二手国产帝豪，不是去修理厂就是在修理厂的路上。三年驾龄小白到成手再到老手想着未来十年八年一步到位不换车果断B级车，由A到B再到C目标很明确，中日韩法不考虑！国产和美系家里不让买，法系我只认雪铁龙C6它是懂浪漫的！日韩皮薄馅大，新能源不考虑不评价不解释以免招黑！SUV我觉得必须得上中大型雪佛兰开拓者擎版奈何银子不够预算20以内全包。最后锁定轿车性价比高点，帕萨特迈腾君越雪铁龙C6四选一！ B+级君越新款贵开销大家里不同意 迈腾必须330豪华买领先没不后悔的，迈腾中控内饰能打但车头太短不协调，主要银子不够要是有帕萨特的车长咬牙也得上！ 帕萨特车长及外观稳重大气很奈斯乘坐也舒服，但减震悬挂底盘调的太软了快速过弯有点心虚支撑感不足，重点来了中控斜的强迫症忍不了，尤其后排看七拧八歪不整齐，但开着操作中控还是很香的，论性价比还是大帕比迈腾高点 雪铁龙C6，世界上只有两种底盘一种是法系一种是其它，法系美系车用料足尤其是看不见的地方舍得下血本，一入法系终生法系！ 我错过了福特金牛座不能在错过C6，怕停产做通家里工作赶紧买，这四款车配置参数优缺点我比卖车的都熟长期在车圈里潜水，定车当天因为多看了一眼展厅帕萨特那老板就主推，销售最懂销售成功PUA我，除了父母身边亲朋好友没一个赞同我买的，果然没抗住压力我也动摇了，我是北方的无论到哪大伙只认大众宜商宜家这车已经是我们普通人的天花板级别了，当天拿下大帕精英配置够了雪中送炭，豪华超预算锦上添花，不差钱上豪华省心省事性价比就精英。本想买经典款及刀锋轮毂结果全是星空现车，以后在置换经典中网，我现在这是树杈轮毂丑的一批谁喜欢咱俩换。听我的选大帕你就老老实实选黑色经典款刀锋轮毂就完事了，颜色的尽头是黑色，大帕的终点是经典款，迈腾的灵魂是石英表，不接受反驳！ 优点： 大众是懂国人的，外观及贯穿式尾灯品牌附加值很能打大部分人都认识中规中矩绕来绕去B级车总会有大帕的一席之地！ 座椅软乘坐舒适包裹度很好 动力起步阶段有点肉没有电车的那种丝滑80以上S档随随便便超车信心十足越踩越有 真皮方向盘很轻质感很好磨砂的越摸越想摸 油耗还行平均10个左右做完首保应该能降点，2.0t不算高，对油耗不怎么在意无非加满四箱中石化就能买一辆电瓶车? 空间充裕坐过的都说大后排跟我那小A级车完全没法比，高度要是在高2厘米后排不至于那么压头！ 底盘的隔音滤震悬挂高速很稳底气足，开德美法系跑高速就俩字享受！开惯了在开我那老车真想把它砸了差距怎会如此之大！ ACC自动驻车无钥匙进入一键启动真的香，空调很凉吹一会头皮发麻... 缺点： 胎噪风燥大隔音不好非常吃路面到时全换米其林 异响时不时就出现尤其是过坑过坎的时候 中控偶尔死机卡顿跟老年机一样 后排隆起太高，车窗降一半底下没位置了 顿挫1升2最大，2升3还好然后就相对平顺 自动启停颗粒捕捉器真牙碜?自动雨刮有时候不是很灵敏 求助： 求手机支架推荐不要左侧的及吸盘式还有夹空调的那种 首保前是不是不能刷隐藏？多少钱？ 精英安装电尾门大概及氛围灯多少钱？ App用上汽大众？显示内容很少不准确 挂倒挡音乐怎么能自动暂停？ 音质均衡器高低音怎么调节效果会好？ 目前就这些优缺点跟大家遇到的一样，不要买1.4t的别干那糊涂事，能欣赏它的优点还能接受它的缺点干就完事了！ 总结：总体很满意，好开，也感谢身边的人逼自己一把买了大帕方方面面条条框框的这车都明明又白白！ 再也没有提人生第一台车的那种喜悦劲头那种感觉了，就像爱一个人到骨子里一样，男生的恋爱脑只有一次，可惜我换车了她也不在我身边了，世界那么大我多想带上你和家人去看看...... 最近旅游玩的人太多了感觉只有自己在上班，负责任的说以后跟倭寇的车无缘了，下一个目标就是换套大平层的洋房！十年后下一辆车就是奥迪A6最后一辆燃油车养老，你只管踩油门剩下的交给夸戳！有空多读书没空多赚钱用银子捍卫的太多了，买了马也得置的起鞍，他是你最忠实最靠谱的好兄弟无论下班多晚它都会在原地等你，它都可以陪你东山再起，挡风玻璃为什么比后视镜大 因为前面的路比过去更重要，最后祝大家早日提上自己喜欢的爱车！车友群拉下我，话不多说上图！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

外观对我来说比较满意，虽然在我心里不如迈锐宝和索纳塔。 空间挺大，后排放倒也很能装，除了后排地板凸起其他都满意。 驾驶体验就标准德味儿，很跟手很舒服，除了空调位置低了点吹的手痛其他都不错。 座椅不如我的老君威舒服，不过可调的腰部支撑也不错。 内饰智能化方面我自己不太喜欢大屏幕那些，钟爱按键那些，这车虽然不是按键但不是集成在屏幕里对我来说很不错了，辅助驾驶这东西我自己喜欢开车，用不上，有个acc足够了，长途解放一下右脚足矣。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

3.9分“良好”

之前开日系车，感觉车皮儿太薄了，这次换车铁了心换德系，本来是奔着迈腾去的，豪华版销售上来就报23个多，一点诚意没有，转头就去了上汽，帕萨特的大天窗让我很舒服；迈腾内饰感觉有点太素了，坐后排座椅有点短，开起来感觉底盘有点硬，特意去过了几个减速带，比来比去就是感觉帕萨特舒服，最后直接定了车。疫情期间也没有乱跑，21.6直接拿下。 开了4个月，跑了8000公里，整体感觉不错，平时提速超车很轻松，尤其是跑高速，油门踩下去，动力均匀而绵长，偶尔切个S档，就能感觉到推背感了，媳妇坐副驾驶，吓得哇哇叫…… 整体感觉就是稳重，舒适，空间也够，油耗也不高，刚开始不舍得踩油门，后来开熟练了，绿灯起步直接领跑，油耗也没有增加多少。 不太满意的地方就是后排中间凸起太高了，这么大的车后边坐三个人居然有点难受，还有就是屁股的尾灯虽然看着也行，但是真心没有迈腾高级，有时候在路边看到帅气的迈腾后尾，内心居然有点动摇，但是走过去看到迈腾的短鱼头，就觉得自己的选择没有错，最后上图尊贵的帕萨特侧颜，还有我平时的油耗。 告诫大家，买车一定遵循自己的内心，喜欢就直接拿下，不要听别人说啥，毕竟是自己开。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.2分“优秀”

【提车价格】 去年12月初提的车，11月定的，给了4万多优惠，优惠完裸车的话16.38万，因为是全款买的，加上购置税7200，商业保险5200，和一些其他费用落地的话差不多接近18万了，当时送了一个车模，脚垫和一些其他小物件也就没啥了。 【最满意】 外观好看吧，前脸星空设计，侧腰线很时尚。 【最不满意】 老毛病了，还是胎噪声音大，改不了的，跑市区没那么明显，一旦去跑跑高速，速度起来之后胎噪声音就明显了，后排中间地板凸起有点高，坐满三个人有点膈应。 【驾驶感受】 普通代步车而已，发动机够用就行，提速还是比较快的，120之后踩油门反应比较快。 【油耗】 8个点，还行吧，毕竟车身比较大，在我预期之内就还能接受。 【保养】 首保已做，工作人员说车子保养的还不错，因为经常出差，用车比较频繁，就换了个机油就差不多了，平时会用到燃油宝汽油添加剂，这东西还是用起来很不错的。 【空间表现】 够用就行了，后排凸起还是有点影响。 【销售态度】 态度不错，也很热情，因为是朋友介绍当初谈价格的时候直接给到了最低价，我看别的都是17w往上走了。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4.6分“优秀”

20左右的价格是很不错的一台车，可以说是六边形战士，但是也有点美中不足 比如后排座的中间隆起非常高，车机系统非常呆，真的很呆，音响效果不是很好，虽然可以选配哈曼卡顿的音箱但是非常难等。其他的都非常不错。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

在我看来帕萨塔优势就在于操控性，比较这个品牌有好多年经验了，2.0T强劲动力以及十分顺手的驾驶感受带给人的操控体验是从别的系列的车体会不到的，变速箱提速快，车速上来之后车速也十分稳定，方向盘有力度感，低速行驶下呢又没有挫顿感，总体来说驾驶感受真的是很舒服。空间上单从前后排空间上还是不错的，后备箱空间也很充足，就是坐5个人的时候后排中间凸起有点大，可能就是会不太舒服。油耗真实测评过，8个多点吧，每天早上上班晚上下班来回差不多40公里，走走停停还算不错。配置上无钥匙进入一键启动，多功能方向盘还是很好用的，无线充电有点慢了，上班半个小时苹果我还充不了40的电，这点真的有点鸡肋了，不过其他方面整体来说还算是挺满意的了。

点评车型: 2023款帕萨特 280TSI 星空精英版

3.71分“良好”

【外观方面】 帕萨特采用了非常具有商务气息的点阵式进气格栅，两侧大灯组的造型也使用了大众家族化的设计。车身侧面的线条也是非常经典的贯穿式设计。 【内饰方面】 帕萨特采用了8英寸中控屏+10.2英寸液晶仪表的组合，另外还支持选装9.2英寸的中控屏，内置的车机系统使用了大众“智慧车联系统”，可以实现简单的语音控制多媒体系统，并且还支持CarPlay与CarLife的车机互联功能，这一点还是能满足大部分年轻用户日常的使用习惯，提升了便利性。 【座椅方面】 帕萨特的座椅采用真皮包裹，在细节处使用了撞色的缝线设计，但是座椅整体采用了薄坐垫，并且后排座椅的中间地台比较高，如果是满员的情况下中间乘客的舒适性会打折扣，但是坐四个人的话还是比较宽敞的。值得一提的是，帕萨特的副驾驶座椅支持后排调节，在一定程度上也满足了后排乘客的舒适性。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.2分“优秀”

【最不满意】 车机会无缘无故重新启动，这点很烦，后排凸起太高 【购车经历】 国庆当天去看车，试驾，因为有现车，五号就提车了，有置换补贴5000块，置换的车子就很便宜了，这点可以去外面多比一下价格，我是嫌麻烦，所以直接给的SSSS店，四个轮的也就几千块钱就给我打发了，如果卖给二手车商应该会多一点吧！ 【驾驶感受】 因为之前是1.6自吸的，这个感觉动力杠杠的，大力油门推背感很足，过减速带也很舒服 【油耗】 才跑了600多公里，综合十个左右，拉了30公里高速，油耗一下就到了5.2L，只能说上班路程太近，高速很省，这么大的车，30公里就能到5.2，相当满意了 【亮点配置】 矩阵大灯很香，启动就上下左右扫一遍，逼格很高啊，哈哈哈...还有天使之翼，夜晚不要太漂亮了 【乘坐体验】 目前只坐了前排，后排空间反正很大，以后再补充吧

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 前段会有一点顿顿的，后段起来后稳如老狗！ 【油耗】 市区9-11个，高速5.5-6个，脚法要柔，暴力出油！ 【亮点配置】 主动安全一定要有，这个能保安全！前面的贯穿LED灯很帅，回头率高！ 【乘坐体验】 还是轿车开起来和做起来舒服，之前是SUV长时间开车很累！ 后排坐起来还不错。 【最不满意】 没有全景（自己加装了海康的）； 没有L2辅助驾驶； 蓝牙和CARPLAY没有默认设置一种； 隔音一般，计划以后轮胎磨的差不多了换米其林轮胎。 后排中间凸起不适合大人坐！ 【购车经历】 没有试驾就订了，磨了很久，销售开始以为我只是看看并且以为我没有财政大权！最后让他很惊喜意外。 【车子图片】 前3张是四儿子店里的图，最后一张是刚被放血疗法去了。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

3.64分“良好”

首先330动力可以满足大多数情况。2-3档有轻微顿挫。纯市区油耗起码13以上，如果大部分平均时速20以下，280足够，省油很多，开了16000功能，市区油耗没低过10的。 空间方面，本人1.81米，前排后排都充裕，后排中间凸起比较高，不适合乘坐。 尾箱很大，纵深很深，只是开口有点小。