发布作品

    帕萨特后备厢空间大值得买吗_帕萨特怎么样

    ·帕萨特

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1669人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    12.19-17.63万
    厂商指导价
    18.19-24.33万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.07
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.46
    • 3.64
    • 配置
    • 3.51
    • 3.55
    • 空间
    • 4.40
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.67
    • 动力
    • 3.91
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 小鹏P73.94外观4.62

    帕萨特·全部评分

    点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 从去年九月份开始看车,期间看过雅阁 君越 坦克300 昂科威plus 等,综合考虑后还是觉得帕萨特合适。 四月一日当天和老爹一起去了4s店付款提车 选了星空版的前脸好看年轻运动, 豪华版配置高 驾驶十天了 380动力很好 双离合变速箱换挡也平顺 【油耗】 平均油耗10个 高速6个多 内饰感觉还可以,黑色烤漆面板看着质感还可以,整体感觉不算好也不算很差,本人不太喜欢现在新势力车型的大连屏,还是觉得两块屏幕看着顺眼点。 【乘坐体验】 四米九多的车长, 乘坐空间挺大的 座椅也比较舒服,后备箱也大。 【最不满意】 隔音不太 好胎噪挺大的 后期打算换个静音轮胎

    2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 02024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 0
    2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 12024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 1
    2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 22024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 2
    2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 32024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 3
    2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 42024款帕萨特 380TSI 星空豪华版 图 4
    2024-04-12

    燚yyer十天一共开四百多公里

    聪明的远山Qdd一天开这么多,练车了?

    阿尔法丶瑞恒买贵了 我查了一下洛阳比重庆便宜多了

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

    4.86优秀

    【最不满意】 没有后视镜折叠 【驾驶感受】 整体感觉不错,很稳 【油耗】 夏天5-6个,冬天8个左右 【空间表现】 前后排,后备箱空间非常大 【保养】 全程4S店保养

    2023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空精英版 图 0
    2024-01-20

    白白白0215我的23款330精英有折叠啊

    三点水81045261怎么会没有后视镜折叠?

    val百你说的是高速油耗吧,市区开也怎么低啊!

    点评车型: 2020款帕萨特 280TSI 精英版 国V

    3.57良好

    车子还可以,怕是第一辆车是五菱宏光的原因吧!空间比较大后背箱大能装。油耗有点高,配置不高,其他都还比较满意

    2020款帕萨特 280TSI 精英版 国V 图 02020款帕萨特 280TSI 精英版 国V 图 0
    2023-12-27

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    没开几天,今天刚刚去上牌,说一下暂时各方面感受吧 1.外观 相信各位车主都是喜欢外观才入手的,虽然帕萨特不是特别喜欢,但是家人喜欢这个车就买了 2.内饰 内饰不出众,但是还过得去,不高级但是也不会有塑料感 3.舒适性和空间 悬架的调教是属于偏软的,过一些减速带都能很好的滤震,座椅也比较舒适,后排空间的确够大,后尾箱也很大 4.驾驶感受 要速度有速度,方向盘也不会有什么虚位,中规中矩

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023-10-24

    伟—明兄弟全款落地多少呀?

    极速比莉0y1兄弟多少钱落地

    一定是渣男用些时间气味散的怎样,店里看车熏的头晕

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.29优秀

    【购车经历】 当时和我老婆一起看了别克君越,还有日产天籁,还有迈腾?,当时的别克还有迈腾款式真的太老了,天籁去看了坐进去感觉内饰太不行了,接受不了,服务也不热情,可能看我们两个小年轻觉得是看着玩的,也不热情,去到大众 4s 店的时候,接待那个小哥太热情了,?一眼就看到了帕萨特,我老婆也是被这个车吸引了,谈了两次价格,压到了 21.5 果断下手了 ps:车型填错了,我这是最早的一批,2022 款的 330 豪华 【空间表现】 空间表现真的太 nice 了,本人 175 ,驾驶位调好的情况下,后排还可以随便翘二郎腿,简直不要太爽,朋友坐过都觉得空间很宽敞?,后备箱更夸张,过年回家一家人的行李箱全部装下,真的很不错 【驾驶感受】 本人开车属于比较激进型的,一开始还以为 330 的动力可能达不到我想要的效果,第一次上高速迫不及待的就试了一试,超车加速一踩就来了,120 的时速提速也还跟的上,不行就换 s 档,推背感十足,总得来说在我的意料之外 【油耗】 跑长途是真的省油啊 600 块加满一箱,从深圳跑四川 1600 多公里,还有 400 公里的时候才加的油,那是真的省啊,但是城市道路一般都是 9 个油还往上 【最不满意】 第二年就给我出个改款,什么电动尾门,360 全景,都自带了,之前的这些都没有,给我气的哇哇叫

    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 02023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 12023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 22023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 2
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 32023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 3
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 42023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 4
    2023-08-23

    淡泊辛运老乡 是在深圳买起回克上的牌吗

    鑫宝宝哇君威和帕萨特我都有,座椅帕萨特比较舒服,内饰我更喜欢君威一点!!

    祥子与不知道你们得帕萨特怎么这么省油呢

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.8优秀

    外观大气,年轻,高速底盘稳中,隔音效果很好,胎噪略大,空间很大,后备箱宽度和进深很不错,提速快,高速油耗低5.7

    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 32023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 3
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 42023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 4
    2023-08-04

    用户4173010611499在哪里提的车

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 精英版

    4.43优秀

    买车大半年了,具体的裸车价忘了,综合下来落地19w+。开了半年总体来说挺喜欢的。 【最不满意】 就是车机有时候会卡掉,开着蓝牙放着歌的时候。如果接个电话 或者打个电话。车机有时会异常。目前死机了五六次,总体来说还能接受。 【维修成本】 补了一次胎,换了一个胎都是去维修店换的。价格也在承受范围之内! 【油耗】 半年跑了18000+公里。油耗上面挺满意的,跑高速跑的比较多,基本上都是5.4左右,市区的话7-8不等。 【乘坐体验】 省内开还可以,跑了好多次过千公里的,驾驶位座椅要买个背靠垫。 【空间表现】 后面坐三个人也不会很拥挤。腿可以伸开。坐两个是最佳的。后备箱挺大的。 总体来说开了半年挺满意。

    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 02023款帕萨特 330TSI 精英版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 12023款帕萨特 330TSI 精英版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 精英版 图 22023款帕萨特 330TSI 精英版 图 2
    2023-07-09

    用户3204238266681新城提的嘛

    点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

    4.6优秀

    为什么选择帕萨特 两车性价比对比 当时想的是在迈腾与帕萨特之间选一款车,先去的一汽大众4S店当时对迈腾的期望值比较高作为买车的第一选择,当时试驾了迈腾给我的感觉是运动感要强一点,但是座椅还有底盘是偏硬一点的,加速还有方向感都不错,后来了解了一下价格配置,感觉性价比稍微低了一点当时没有立马拍板!然后接着就去了上汽大众的4S店,第一眼看到22款帕萨特真是惊艳到我了,车身尺寸比迈腾更修长,车身腰线很修长特别的好看,还有贯穿的尾灯,在展厅灯光照耀下一眼就相中了,然后就去和销售了解了一下价格配置,试驾了一下,说实话开起来真的比迈腾要软一点舒适一点,内饰方面还是迈腾的看着更好看一点,但是在配置方面帕萨特精英版都快要赶上迈腾豪华版了。对比了一下还是帕萨特的性价比更加突出,就这样把迈腾淘汰了。直接选择了这款22款330精英版帕萨特,全款落地价20.3万,赠送了五件套(太阳膜,后尾箱垫,行车记录仪,挡泥板,脚垫) 外观内饰 外观方面,整车接近5米的车身,侧面贯穿的车身腰线特别的修长优雅看上去特别好看,经典款的前脸,依然是成熟大气稳重,改变最大的还是贯穿式的后尾灯,夜晚开灯以后绝对的惊艳。还有搭配更加年轻的星空式前脸,一下就让一个成熟稳重的大叔变成一个年轻气盛的小伙子,这应该也会更多年轻小伙子的选择,内饰方面,依然是大众最常见的平庸而又不过时的经典内饰,仪表台是软皮的,搭配上钢琴烤漆的面板很好看,虽然没有特别突出的亮点,但是却很耐看。大众所有车系都有一个共同的特点就是,不管是外观还是内饰既没有韩系的花哨,也没有日系的夸张,但是却让人看了之后依旧觉得很经典很耐看我相信所有买过大众车系的都会有这个感觉! 前后排空间 帕萨特的空间在同级别车里面,应该是算是天花板级别的了,2871mm的轴距,还有接近5米的车身,不管是前排,还是后排空间都特别的大,空间大对于驾乘都会有一个非常好的体验,而且尾箱的容积也很大可以装很多东西! 驾驶感受和车辆性能 这款帕萨特到目前也行驶了有14000多公里了,从车辆驾驶感来说,开起来很稳重,不论是过颠簸路还是减速带都只会有轻微的震动传到座椅上面驾乘舒服度的体验非常不错。 动力油耗方面 330精英版采用的2.0T ➕湿式7速双离合能后爆发出186P马力和320牛米,在兼顾动力的同时又能把油耗控制的非常好,并且在深踩油门下能感觉到源源不断的动力输出而来推背感也不错,整体油耗很不错,高速跑出过4.7的油耗,整体油耗在6.8左右,一箱油的实跑里程能够达到1000公里! 在配置方面 精英版虽然没有豪华版那么多配置但是日常使用绝对是足够的有、前后雷达、倒车影像、主动刹车、变道辅助、后泊车辅助、疲劳监测、ACC自适应巡航、自动启停、前撞预警系统,三区空调,18寸轮毂,等一系列配置可以说丝毫不虚其他品牌的车! 下面这些是经常用到的功能 1.ACC自适应巡航高速的时候特别好用解放双脚而且很省油能够自动跟车,但是得注意别人插入可能会识别不到不会自动减速。 2.变道辅助日常开车最实用的配置之一,在你要变道或者别人开车从你旁边经过的时候会在后视镜两侧亮黄灯提醒你有车 3.倒车影像,会使倒车停车的时候更安全 4.主动刹车,在你行驶即将撞到障碍物的时候系统会判定你没减速的时候帮你主动刹车 5.后泊车辅助,也是系统在判定你倒车有障碍物没有减速的情况下帮你主动刹车。 6.前后雷达,在监测到障碍物的时候会提示你 还有一些功能,蓝牙上车会自动连接,中控大屏支持无线投屏,等等都是特别实用的功能 目前车辆整体使用情况 小帕从买回来已经跟着我有一年了,目前是跑了14000多公里,车辆整个使用情况很好,中途没有出现过亮故障灯,发动机,车机报故障等问题,唯一不太好的是像这种天气热的情况下,仪表台上面的钢琴烤漆面板,还有那个银色饰条会发出嘎吱嘎吱的异响,如果不开音乐的情况下听着有点烦,其他都很好 这一年开下来挺好的很满意,车很好开,虽然会有一些不满意的地方,但是整体还挺不错的,个人觉得在B级车里面,帕萨特依然是性价比最高的那款,值得拥有,也值得推荐 ,特别喜欢一句话就是经不经典我不管,我就喜欢这一款!

    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 02022款帕萨特 330TSI 精英版 图 0
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 12022款帕萨特 330TSI 精英版 图 1
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 22022款帕萨特 330TSI 精英版 图 2
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 32022款帕萨特 330TSI 精英版 图 3
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 42022款帕萨特 330TSI 精英版 图 4
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 52022款帕萨特 330TSI 精英版 图 5
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 62022款帕萨特 330TSI 精英版 图 6
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 72022款帕萨特 330TSI 精英版 图 7
    2022款帕萨特 330TSI 精英版 图 82022款帕萨特 330TSI 精英版 图 8
    2023-07-02

    偷影子的人436好兄弟,你这可太贵了,我也是22款18.8

    我是007你是就是感觉贯穿尾灯有点掉价

    用户923199148043920出头才精英?18.5左右都能买到,20多能上豪华了

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.2优秀

    外观:外观上玄武黑真的是太好看了,正中我的审美,家里人都说这个黑色太好看了,而且反光真的很绚丽。 配置:2.0T 320牛米 完全够用了,开车时间也少,自己开车非常舒服。起步给油就走,提速很给力。 空间:很大,我自己182坐在驾驶舱头顶还有一拳,坐在后排还有一拳半,空间很大很完美,后备箱是真的大,我放了一个箱子,还有一箱水,还有大半的空间。 【提车价格】 价格最后落地不到19多,还是很不错的,办了贷款, 【驾驶感受】 开了一次长途,433公里的高速油耗能干到5.4真的是太给力,而且超车完全不虚,稍微给点油,就过去了,很舒服。德系车转向很完美,指哪里打哪里。 【购车经历】 没有逛几家4s店,综合考虑了一下,本来是迈腾,但是奈何囊中羞涩,还有帕萨特实在是太帅了,最终决定了小帕。

    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023-05-31

    枯上一抹红加购置税怎么也得超二十吧!还有保险,你们那是怎么算的啊

    勇者山丘QZ8顿挫感很强吗

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 精英版

    3.93良好

    【满意】 1,动力十足,毕竟是2.0T发动机,虽然参数只有186马力,得益于双离合变速箱的优势,并没有感觉到动力不足,日常驾驶完全足够了,即便跑高速也不会觉得动力不足。 2,舒适性不错,相比老款帕萨特,新车的舒适性有显著提升,空间大,座椅柔软,且底盘的质感较为上乘,作为一台20万元的B级轿车,可以说是标杆产品。 3,外观好看,帕萨特的外观越来越年轻,以此来迎合年轻人的口味,大灯采用矩阵式LED大灯,照明效果出色,贯穿式尾灯的出现,更好的展现新车的时尚气息。 4,储物空间不错,后备厢空间很大,能够装下很多东西,第二排的腿部空间也很宽裕,这款B级车和不少C级轿车相当。 【不满意】 1,隔音效果没有想象中的出色,速度快一点会有明显的胎噪。 2,内饰异味比较大,主要是皮革和脚垫的味道,有时候把脚垫拿下来放在阳光下暴晒,会好很多。 3,市区油耗偏高一点,另外就是起步的时候必须多给油,才有不错的动力响应。 4,车门有异响,有时候开门会咯吱的声音。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.3升左右。 【优惠】目前新车现金优惠40000元。

    2023-05-22

    自由钢琴9N9哪里现金优惠4万?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.7优秀

    【购车经历】 因为快要结婚了,考虑买个合适的家用轿车,本来挺中意比亚迪汉的,但家里就是看不上比亚迪,关键有一个燃油的京牌,所以只能考虑燃油车了,对比了好多,雅阁内饰丑,而且没有 CarPlay ,个人不太喜欢丰田也就没有试驾,特别喜欢 ct5,但考虑到后期家用还是因为后排空间放弃了,本人98 年的,看了迈腾感觉有点老气,最终选择了帕萨特,帕萨特可能不是这个价位最拔尖的,但是各方面都不差,属实是最强水桶车。 【提车价格】 坐标北京,对比了好多家,最终在海淀的一家 4s 店提的车,落地 20.8,首付 10.4 分期两年免息,本来想提 380 的,但是 380 优惠少,330 优惠不到四万,380 只优惠两万多感觉就很亏 【驾驶感受】 330其实动力也是足够的,官方数据百公里八秒多,实际体验提速很猛,无论是市区还是高速都能轻松应对,刹车脚感也很实在,但是胎噪确实太大了,我都考虑换个米其林皓月4 轮胎了,只有偶尔路特别好的时候才安静。 【油耗】 油耗的话完全看个人怎么踩,像我跑高速定速巡航的话六个左右,市区一般七八个,但是也有一回生气,踩出 14 个多,完全看自己怎么开 【销售态度】 销售态度还可以吧,前期微信聊的时候不太上心,提车的时候还可以。 【空间表现】 空间真是没得说,我一米八几,体重也挺重,属于块头比较大的,但是前排后排的空间都完全不会感觉小,就是后排坐垫有点短,坐姿有点挺直,买个小腰靠会好很多,买车的时候也是想着将来装个儿童座椅也不会挤,后备箱也非常大,总之空间很给力 【动力表现】 动力前面有说,不过有一点就是提速的时候不太跟脚,深踩油门有时候会延迟个半秒,回头去四儿子店看一下 看有的网友说换挡有顿挫,目前开下来不开自动启停的话,基本没有什么顿挫 【最不满意】 最不满意的就是胎噪了,听说换胎后就是完全体了,有时间换一下,在要说缺点就是车机卡顿,不过有 CarPlay 也就无所谓了,别的个人没感觉有什么缺点了,水桶车名副其实 【外观】 最后想说一下外观,接近五米的车长真是没得说,星空前脸也是深得我心,不知道说星空前脸丑的人是咋看的,经典前脸太老了,贯穿尾灯确实有点宽,显得屁股胖,不过可以贴一个银条,会好看很多 看还有人说轮毂是什么西装配豆豆鞋,只能说眼光太老了,配上星空前脸是真的不错

    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023-05-15

    厁厁厁厁厁北京能摇到号不

    如果回忆会说话丶当初想买380,然后觉得经典脸老气?380可没有星空脸

    仁爱饼干MEx树杈轮毂好看

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 豪华版

    4.5优秀

    上一篇因为很多车友说自己分不清ABCD级车,被喷的不行😂,自己确实搞不明白,以为字母越靠前车级别越高,结果整岔劈了。 【购车经历】 95年,娃4岁,网络安全男,因为是置换,之前的小白英朗,三缸车,陪伴了我五年,跑了10万公里,没出任何问题,就是高速行驶抖动厉害,再加上有孩子,需要换一辆大点的车。帕萨特和小白共同点就是两辆车从来没见过实车,没试驾过,直接去4s店提车,比较快…… 【驾驶感受】 毕竟没有一辆完美的车,每个人的眼光和感受不同,目前开了1400多公里,很舒服,高速真的稳如老狗,可能开之前的小白开习惯了的原因,就是起步感觉有点琢磨不准,不如之前的小白动力足,虽然小白才1.3T(应该是新车不舍得踩油门,之前英朗起步油门踩油箱里)。 【提车价格】 裸车的话是179900,因为找的熟人,落地20多,具体也忘了,送的原厂脚垫和记录仪,刚开始以为质量不咋滴,但是交车时候看了看还真不错。 【最不满意】 目前还没发现,不过这个玻璃不升反降遇到了,无线car play断连偶尔也会有。 【空间表现】 空间是真大,本人177,后排跷二郎腿都没问题,再加上家里媳妇和父母也喜欢大车,空间没毛病,后备箱容积也很大,放个钓箱没问题? 【亮点配置】 最让我意想不到的是他竟然有电尾门,虽然用处不大,但是对于媳妇来说,确实会用的到。 整体来说比较满意,还是那句话,一个人一个眼光,之前确实想买迈腾,但是看了迈腾的轮毂,就感觉像西装革履却穿了一双运动鞋一样,说不上来。(后面配一张小白和小黑的侧合照,最后一张和发小的迈腾)

    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 02023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 12023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 22023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 2
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 32023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 3
    2023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 42023款帕萨特 330TSI 豪华版 图 4
    2023-04-18

    骑三轮儿碰瓷儿A级车主请求出战

    葫芦娃救哈哈就是有些人吧!最里说不出什么好话!孔子还说三人行必有我师呢!闻道有先后,术业有专攻啊!抓着别人不懂的事炫耀自己懂得人,就是小孩心理

    无始终者开惯了A级车换B级车都会感觉大,你这要是换了C级D级你不得车里躺平了啊

    点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

    4.8优秀

    1.外观设计:个人比较喜欢星空脸,和车尾的贯穿式尾灯。 2.内饰:大众内饰就那样了,只能说朴素,中控屏幕中规中矩,夜景仪表盘也还行。氛围灯10色,但是不太亮,刚买新车也不敢刷。 4.空间:帕萨特空间很大很舒服,比公司的红旗h7坐着舒服。后备箱也很大,足够家庭用。 5.动力:动力起步有点肉,但是够用,市区低速有顿挫,但是高速挺稳的,140以后提速也是挺明显的。 6.油耗:油耗有点小惊喜,高速120正常跑能控制在6个以内,市区开8.5左右,等夏天开空调估计就要9个以上了,整体来说对2.0t的车还是比较满意,提车当天奖励自己一箱95,花了520,直接就对这个数字产生了一丝恶意,68.5升的油箱,高速续航1000公里。 7.配置:买的豪华,配置挺全的,但是车门迎宾灯只有红色灯壳,没有排线,可能是有了天使之翼厂家故意减配的吧,这点不太满意,因为不能改装,只能装充电版。

    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 32023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 3
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 42023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 4
    2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 52023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版 图 5
    2023-04-18

    绝地求生零零七你上路多钱

    家悦酸菜鸡23款330豪华星空19.8w,有置换,5年代12万怎么样各位,还没提

    勇往直前的野马现在是不是没有经典款了吗?

    点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

    4.4优秀

    【购车经历】 从去年年底就开始考虑买车,一直拖到今年二月份才开始去4S店看车。不知道因为是不是汽车车市内卷的原因,当时去的汽车城所有看过的不管是德系还是美系或者是日系车,人都特别少,人最多的是比亚迪。当时心里有了目标车的,所以第一站是上汽大众,但是当时那个女销售非常不热情,可能是知道我不会立马下单的那种,当时就简单聊了一下价格,她自个全程玩手机去了。第二次去是三月份中旬,换了一家4s店,接待的是一个可能新来没多久的销售,车子没过多介绍吧,也是简单算了一下价格,可能当时业务不怎么熟练,然后是他们领导来算的,价格优惠什么的也给的不算太大。所以考虑再等等。直到前两天最好一次去4s店看车,也是当地最后一家上汽了,这次也是拿着自己的预算,想订车的。当然最后一家的销售老哥也是蛮热情,人也是挺老实的。价格聊的差不多就订车了。但是不得不Q一下整个提车过程还是蛮久的,感觉效率不是很高吧,各种流程走的进度也是挺慢的。总共下来也差不多两天时间。 【驾驶感受】 由于这边帕萨特没有试驾车。所以是到手后才一次上手上路的。总体感受来说,车子动力还是很充沛的,油门踏板轻踩动力输出响应也很快。可能平常没怎么开车,所以朋友坐车上老是说我油门给重了,车子一蹿出去。 【油耗】 油耗的话目前开了三十公里,油耗显示10.2左右,后续再补充吧。 【空间表现】 空间都挺满意的,前后排都很够用,就是后面朋友说腿拖不是很长,座椅可能有点太直了。后备箱的空间非常大,这点很满意。过年出来可以多带两块腊肉了。整体来说空间是算比较满意的 【最满意】 自身的预算出发,也算是买到了自己的梦中情车吧。所以哪哪都看得顺眼,希望后续小帕同学也多多给力。

    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 02023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 0
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 12023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 1
    2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 22023款帕萨特 330TSI 星空豪华版 图 2
    2023-03-28

    用户7310656450663裸车17.79 落地20.1

    遇见71883这个21多落地不划算,这个价位可以考虑ct4,君越,奥迪a4了!

    快乐轮船Pc贷款,准备分五年 是买280精英还是330精英,求告知,分期五年怎么样,有没有懂得,求告知,谢谢

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀