看着舒服开着超爽,试驾了y和3,觉得3除了空间比y小,其他方面都不输,底盘质感和隔音都要好一些。一开始是打算买001,喜欢的不行,结果等007发布了左等右等等不到001改款,还被n't销售一直催,搞得我巨烦,后期也顾虑001的停车问题和保值率,就扭头进了特斯拉展厅。这还在考虑保值率呢,刚买了就被割韭菜,还搞的人尽皆知,同事见了面都要调侃我几句。
驾驶方面很有信心,油门灵敏,转向灵活,底盘扎实有韧劲。我怂人一个,不敢推到极限,上下高速匝道时速一百多很爽。
一开始担心屏幕换挡和转向灯按键,习惯了就好,特斯拉车主会自适应的,提车两个月换挡失误的时候两次,第一脚油不要给太猛就能反应过来。按键转向灯习惯了也不会打错。开别的车甚至觉得要把手离开方向盘去够转向灯拨杆有点累,哈哈哈。
续航问题,目前觉得还好,冬天三百五六公里,夏天应该四百多问题不大,有家充很方便。
意见就是如果预算二十多想买电轿车,不想多花心思了解各个品牌的优劣,卖的时候不会赔太多,冲就可以了。
小五吃火锅:看了001的会考虑3。。。
Yahoofather:恭喜恭喜
外观上,不得不吹,回头率超高,尤其是对年轻人,新款 3 真的太好看了,外观上车尾不说,前脸比老款帅了一个档次,超控也真的一流,老款 3 没开过,不好对比,老款 Y有做过,内饰比起来没那么毛坯了,隔音效果也超棒,总得来说,现在这款价格,性价比算超级高的车了!
【最不满意】
屏幕换挡都习惯了就还好,但是雷达取消了,着实减配,屏幕上车分辨模糊就算了,前几天刮到了轮胎边愣是没点反应,不能太相信智能化🌚
这几天贴高亮车衣,玻璃膜,在改一下红色卡钳,装修完再来晒晒😊
Wangg411:哪一家?
清爽香瓜Ywp:原厂轮胎就是米其林?
自由的光束xx8:666
工作的第一辆车😁上周四晚上付的1000元定金,周五特斯拉来电说官降!开心!周六光速提车,这波提车真的舒服了!本来不准备贴车衣,看到官降那必须得贴一个🤪续航感觉很真实应该是新买的原因,后面不知道咋样。提速和音响真的挺不错,之前开过一段时间的小鹏G9720pro,自身感觉特斯拉的操纵更好提速更有推背感更适合年轻人!感觉特斯拉这个音响真的不输!最赞的是隔音和底盘,我也不知道怎么形容,体验过真的不错!总的来说,一次满意的购车!
火红火红的夏日郎:裸车价24?
无锡小面包199:标续音响就够了嘛 主要是前排
鱼鱼Yx:好看 全款落地多少了
开起来还不错,就是智能化与内饰没有太出众
【充电时间】
20分钟快充足以解决大部分的日常用车
【续航】
400公里差不多
【动力表现】
还是不错,但是放在这个20万以上车,动力只能说够用
【智能化】
智能化只能说够用,但相比起国产新能源来说是不够看的
【最不满意】
很多配件明明都是可以标配,非要我自己再出钱买
还有就是到处都是毛毡,真的很难接受小朋友上车,所以什么都要买,就很烦
【购车经历】
直接老妈下订单,我还分期
【提车价格】
选了个2000的心空灰,其他都没选
【驾驶感受】
驾驶比老款的特斯拉model3强多了,这款直接俘获我老婆的好评
【乘坐体验】
感觉就是轿车的空间,可能就是储物空间会比较的多
周瑜大肚肚:星空灰吗,能不能多拍几张外围图看看
三铖535:贷款多少 多少期 利率咋样
对比试驾了BBA特斯拉和比亚迪,奔驰外形丑内饰有股味,宝马操控不错但是降价太可怕了,去年陪朋友看35万现在22万,奥迪综合还不错,只是它软包电池和后轮鼓刹有点没诚意,试驾感觉还是特斯拉最好开,比亚迪试驾老婆坐后面直接吐了。特斯拉焕新3驾驶和乘坐质感比老款和现款y好了很多,试驾的时候本来更喜欢y,但是试驾完还车的时候经过停车场地板裂缝框框的,感觉接受不了二十几万的车这么硬。但是它可以后排放倒啊啊啊,好羡慕,估计改款后还得买个y。刚买车续航422公里,现在3月充满电显示438公里,也算一点小惊喜。今天开高速发现自动驾驶也是遥遥领先,变道干脆利落很有老司机的感觉。唯一想吐槽的就是刚买就退出了油漆优惠和8000保险补贴,一个月亏一万八谁能忍啊,挣都挣不到这么多。
灵魂歌手无与伦比:二十多落地的我的破CRV过减速带和上刑一样
Anti-Virus723:同一个地儿提的。
毛呸房内饰全是毛毡,比上一代还减配了,标续相比长续航,门材质不同,导航不太好,操控很好,其他方面非常不错
【动力表现】
电车水平
【充电时间】
比较满意虽然没有800v
【最不满意】
导航内饰超级大毛配房
钥匙非常不满意卡片比九号小电驴还要差,很薄很薄
【续航】
表显422,天气好可以超过表显,高速续航也不错
【亮点配置】
终于有了座椅通风
【驾驶感受】
没有方向档位,转向灯只能方向盘按键,挂挡是屏幕挂挡,简洁到极致
【智能化】
车机相比很多电车很流畅,就是没上高刷,手机app功能太少,摄影头不能远程观看,ap跑高速真不错,ota升级频繁,升级完就多很多功能。
【充电时间】
超充非常快充电桩非常多
外观:算是最满意的地方,尤其是后尾灯“C”极具辨识度。前大灯细长之后颇有个性,整体会显得车衣更低趴。
内饰:较老款有较大升级,长续航手边是翻毛皮,标续会是织物稍差。屏幕换挡很快熟悉,左右转向也熟悉很快,强迫手需要长期放在9点位置,其实是安全驾驶了。不过大灯位置略远,着急时很难一下子闪到,还会误开转向。
配置:该有的功能都有了,10月提车,没有更深入感受过座椅通风,但是在其他车上体验的通风绝对是夏日必选项。音响好评,作为自带音响,17喇叭上限挺高,值得进一步摸索调教方式。
续航:长续航充满550左右,20°空调126km时速定速的情况下基本可以跑450左右,也算是足够有底气吧。
最难适应的地方:全车简直是毛毡之王,到处是毛毡,实际使用毛毡容易藏灰,极难清理,务必装一套全包围脚垫。另外后排出风口朝上容易掉东西,可以加一个罩子。
超充:兄弟,冬天续航能到多少?
一身简单195:还是怀档么
吃饭用大碗筷:黑色看起来很酷
外观很潮,加速很猛,内饰很素,操作很灵,续航很准,电耗很低,悬挂很硬,空间很紧,配件很多,装饰很搭,用车很省,质量很好。
用户6228852889324:这是改色膜吗 好帅
新3的底盘好的不是一星半点,过弯侧倾不大,过减速带也不算太颠,很有韧性,主要是特别喜欢外观,工业设计真的在线,续航表显422,跟实际基本1:1,希望新3陪伴我很多年
铁子真6:问下楼主,续航不是600吗,实际怎么只有422
19172499:昨天才去试了 新model3的底盘是我开过所有新能源车里最有质感的
cb129:为什么续航里程422?上一代不都是439么(开了半年我现在充满只显示435了)
作为尊贵的Lexus RX车主,看到3月杭州有补贴,特斯拉有保险补贴,油漆限时优惠,果断下定焕新3。等了3天就提车了!
【动力表现】
后驱6.1秒,动力日常相当充裕,特斯拉电门0延迟,很nice。
【续航】
满电表显438km,坐标浙江义乌,市区道路跑赢表显450-460左右,高速义乌-杭州,开140码,实测可以跑410km,有一说一,特斯拉电控确实牛逼。
【充电时间】
目前都是家充桩充电,7kw的桩,每天早上满电出发。
【智能化】
比传统燃油车强多了,和国产新势力比不了
【驾驶感受】
另一辆lexus是中大型suv,重心高,高速有点飘。焕新3轿车,风阻低,重心低,高速150码变道超车给人感觉很稳,一点不飘,还得是轿车牛逼。
【提车价格】
后驱24.59,保险补贴8000,杭州地方补贴4000,白车漆2000 。落地24.39 ,额外买了4年8万延保,首周购买8折,合计11172元。
【最不满意】
纯视觉方案有盲区,估计不准确,期待后期OTA
风间琉璃舞:楼主是在杭州哪家店买的
用户3091239312059:现在还有补贴么
火星人9527:羡慕有地补的
对比老款3.舒适性有了很大的提升,唯一不足的是到处都是用的毛毡材质,太抠了,续航里程基本不打折扣,60度的电池媲美一大众国产100度电池真实续航里程,不吹不黑!真的应了网上那句话,从油车到电车上,就回不去了,这个电车驾驶感受真的是油车不能比的
火星人9527:恭喜提车估计又是车漆2000活动期间买的
擦鸟屎的小鲜奶:除了不如老款帅,其他堪称完美
用户9478410340043:落地总的多少?我看还有保险补贴8000
3000公里真实感受。之前开油车,刚提车的时候不适应这么快的踏板反应速度,开过一段时间后真的是可以人车合一,转向精准,在平整路段能给你很强的自信。至于空间和舒适,坐过我车的y车主说我这个比教舒适,然后空间买这个车的人也不会在意。大体比较满意,售后服务很好
内饰简洁非常符合我的审美,储物空间非常大,汽车对于我来说相当于一个移动旅行箱,我的衣服鞋子毛巾很多都要放在车子里,所以我说的空间大指得是储物空间,前后排其实和其他新能源轿车五五开。
①外观:主要集中在大灯组和尾灯上的变化,外观非常主观, 仁者见仁智者见智,我认为比较好看。
②调教: 从运动取向变得更加舒适, 其实这是一个中国化的改变,但是舒适调教并不适用在model3这种车上,3的轴距短, 车长短, 并不是一辆家庭用车。 可以说格格不入, 因此牺牲了驾驶感受,方向盘指向性不老款精准啦。
③屏幕挂挡:我个人还是更喜欢怀档,因为低速情况下泊车可以快速切换,丝滑嘿嘿,但是屏幕挂挡我也能接受,因为这对于用户来说是个低频使用的功能, 甚至在你的一段旅途中,只会用2-3次。
④座椅通风:这个我认为是本次改款唯一有实用价值的夏天或许是可以解决一些背部出汗问题。
范er哥:我最不能接受的就是转向灯
AmxmA:我觉得再加个座椅按摩就完美了,害
我本身汽车行业的,买车看中的就是白车身用料,特斯拉的白车身用料30W内是最好的。用车感受舒适度比老款有很大的提升。3驾驶感受和加速线性非常好,滤震过加速带也很稳 当然缺点也很明显内饰没有蔚来的那种质感,座椅舒适度一般,自动雨刮有点神经的。自动驾驶不花3.2W升级EAP的话的已经没有优势了。3D渲染我觉得没有雷达距离来的直观。我觉得考虑安全车身用料驾驶质感选特斯拉,然后这个车适合双人开 后排坐胖子的话会很挤。个人日常通勤我觉得25万以内没有对手。
BYD铁粉:那你为啥买了个黑色的
朴实轮船CYX:作为特斯拉sale觉得你的评价是很中肯的。确实懂车子
Quiestquipas29421664:怎么不买y?