点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
3.93分“良好”目前用车9600公里,百公里综合油耗9.5L。
8月份落地21.5,现在看还是入手有点早了?。
整车用料扎实,车子外观也很有眼缘,沉稳有力的感觉。空间相当够用,后排座椅放倒就是一张大床?。总体非常满意。日通勤40公里,县城乡镇之间。综合油耗,在降温之前可以控制在8.5-9.2之间,降温后油耗在9-10.5之间。对于一个2.0的中型SUV来说,油耗不值得诟病。动力够用,低速依然是顿挫,通用一直都存在的问题,在这个车子上也没有例外。不过我可以完全包容。
逆转乾坤839:颗粒扑捉器堵过吗?
拖鞋V:就是跑市区有点费油
奇妙糯米6H1:现在看看价格,后悔死
【购车经历】
不太愉快,除了交定金的时候是与我对接的销售在场,其余提车上牌等都是让其他销售再与我对接,都是上班的那种很工作形式的对接,随便交代几句就完事了,车子我没有试驾,但是让他们讲解功能也没有给说,还是自己抖音搜的,上牌的时候别家汽车4S店的都是销售带着去忙前忙后的,他家就给你交代几个注意事项销售直接走人了。
【最不满意】
出厂日期没有给我讲,要是提前说了绝对不会买已经库存几个月的车子,新手购车一定要看出厂日期,铭牌就在副驾驶车门的b柱下方。优惠政策说是给两年免息,其实也没有,车贷是等本等息的,说是给优惠几万块,买到真的后悔。本地其他品牌车都是有以旧换新抵扣一万,旧车还可以继续卖。
【舒适性】
别克的通病了,刹车能把脚累死,开着是真脚疼。再一个就是感觉有点肉,推背感不强,但是这个车毕竟是SUV也能理解,就是不敢猛踩油门,感觉发动机声音太大(其实是新车舍不得。哈哈)开着好稳,比轿车舒服太多了。油耗目前是10.7,车子是一千九百多公里,没上过高速没法评价,但肯定会低于10,这个是毋庸置疑的,油耗这东西每个人开车行为习惯都不一样,不好讲,因人而异吧。
【空间表现】
还可以吧,中规中矩的,我178坐到后排也感觉很宽敞,后排放座位放倒的话睡觉腿是伸不直的,整体还行。
正直原野08l:请问,这个车有前雷达吗?
天一ss:我的销售更奇葩,下午提的车,收完首付款,办完临牌回去找她竟然下班了说她的任务完成了,剩下的交给售后了
高速上甩过尾:1.5 精英 17落地吗
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.8分“优秀”空间,外观,内饰我都喜欢,操控刹车后,速度低下来时会有顿挫。起步很顺畅,我觉得蛮有推背感,稳定,但总觉得过减速带会有点颠,也许是我要求过于严格了吧
ning1899:选的雪🌨️地模式?
阅者皆为是非:大哥我也准备买呢,给个价格参考一下
大大卷DDJ:怎么开启的雪地模式
外观大气操作灵活空间一般视野一般,动力充足
我是属于有点小爱激烈驾驶的人员,1.5的动力不猛也不弱,没有太强的推背感,,
正能量沙滩qv:落地多少,兄弟
ning1899:2.0有点推背感
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
2.86分“一般”最满意的是外观和动力,空间一般,看着大,实际使用空间一般,可靠性更是差到离谱,1700公里的时候打不着火,拖到4s店修了一个多星期,12000公里,两个后轮轮胎偏磨,轮胎已经报废了。
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.1分“优秀”【空间表现】
空间不错,前后排我觉得都很宽敞,后备箱很大
【舒适性】
舒适度在同级别suv里可以算最好一档,比试过的探岳,crv好不少
【最不满意】
车机有点智障,360无法主动唤醒必须进入倒挡才激活
【购车经历】
从去年10月份就开始看车,本来是想买君越,但是之前有一辆思域。家里人除了我之外都想换一辆suv。。然后就在昂科威,探岳,crv中选择,本来一直想等新款上市。结果因为迟迟没有准确消息,而且君越那个大连屏问题过多,还是选择了23款,哈尔滨还是价高,跟销售磨了好久最后也只谈到了购买9788延保套餐6年18次保养,裸车优惠6.8w,还有3000政府补贴,21.5w落地,目前而言各方面还是挺满意的
完美暖阳x:这么贵吗?今天刚看的四儿子直播间直接报价就是652两驱豪华19落地,到店还能再谈
拖鞋V:早知道我直接出给你
真是无所谓的啊:
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型
4分“优秀”【最满意】
车辆的操控和颜值
【购车经历】
从看车到订车就5天的时间
【提车价格】
车票的价格是14.79万,有贷款,11万,保险6100,其他啥装具之类的,都不太记得了。
【油耗】
600公里,52个油,目前油耗是8.6.都是市区路况,感觉还行。
【驾驶感受】
车机不灵敏,carlife连接不上,不知道是APP的事,还是车机的事,还是数据线的事,还是USB接口的事……
安吉星APP,目前的界面,也只能支持远程启动,开关门。但不支持空调和升降窗,我远程启动的意义是啥?让车预热吗?感觉比较鸡肋。还是我没玩明白?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型
4分“优秀”空间不错,本人一米八七,体重一百六七十斤,在前排座椅调到最低后头部空间一拳左右,后排空间还有一指左右,综合空间感觉和途观L差不多。驾驶感受比途观好些,途观的刹车位置感觉不舒服
【购车经历】
年前计划买车就开始云看车了。预算18万左右,家用代步。不考虑日、韩、法、大众、国产车。注重安全、静音。之前君威开着不错,所以就把品牌初定在别克了。看了新君越,前脸、连屏和新标都接受不了,转而看suv。看了昂科威s后一眼相中外观,就没再看其他车型,然后就是锁定552豪华了。
【提车价格】
年前网上咨询了几家报价,落地价格奔17万多去。看到年后改款的消息立马决定等,不是等新款出来入手,而是等新款出来抄底老款。新款和君越一样,一点也欣赏不起来。2月中旬进店询价,落地16.2万,贷款10万5年,两年提前还,利息9600元。这价格虽然在预算范围内,但是没有达到自己的心理预期(15.5到15.8不含利息),也可以说自己认为这款车只值这个价。加了这个销售顾问微信,说能做到这个价格再通知我,然后就没有然后了。反正我也不急,以时间换空间。听之前同事说3月16号区政府有3000元补贴,立马电话联系那边的店,和销售顾问聊了几句,价格试探的差不多,下午就到店直接把价格敲定。16.1万落地外加政府补贴3000元,正好达到预期的15.8万(不含利息),果断交定回家。
【乘坐体验】
静态体验觉得空间只是够用,后排地台隆起和老昂科威比体验感较差。动态体验2.0t试驾车,觉得颠的厉害,问了销售是开了运动模式,让其关了体验还是颠。
【驾驶感受】
试驾车没有1.5t,也没想着能试驾到2.0t,毕竟超预算,家用也没必要。至于网友说1.5t肉,第一是变速箱调教问题;第二是舍得踩,会踩高速一样跑得快。同事的雷凌高速我开到一百二三也没觉得多肉,这个看驾驶者自己吧。想开快车提速快,这2.0t也不够你使。开车舒服,适合自己的动力就行。试驾车2.0我也没有踩地板油去感受提速,觉得没有多大意义。操控自己感觉不到,没开过好车,不知道所谓的操控好是怎么个好法,哈哈。悬架五连杆的话也没有试驾plus的四连杆,所以不予置评。
【亮点配置】
感觉没啥亮点吧,毕竟车价摆在这。国产车配置丰富,可是自己不爱,错在于我。这款就是看中安全配置,家用的话够用就行。娱乐、智能驾驶等配置不感冒,个人觉得华而不实。
PS:自己19年到21年做了2年别克销售顾问,所以谈价环节较轻松。贷款算上利息和全款比落地价就好了。想要入手这款车的友友可以等新款昂科威到店再去谈谈,按揭不含利息大概率可以去到15.5万。但是也不要一直等抄底,到尾单可能会有两三千的上浮。装潢什么的也没啥好谈的,在那磨半天不如回家睡大觉。我就是厂家送的两次保养,贴膜,脚垫。也不打算搞什么车衣,装饰等,15万多的车它不配,哈哈🤣
别咬我:现在能优惠到 8 万了,你们自己算一下吧多少能落地
花都督主:年前轻轻松松贷款优惠八万
紾悕愛迩む護づ々:新车这个价位可以
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱精英型
4分“优秀”外观帅的没话说,内饰的话一般般吧,有实体按键是加分项,空调啥的开关很方便,动力也还可以,超车随便超,只要市区开的话油耗确实会高一些,然后就是配置有些减配了,自动升窗没有了,盲区监测没有了
赵家胖仔:这咋过车检
天空中的小屁孩:个性化不错这样贴一下多少钱?以后我也会考虑贴
麻辣卤鸡丝:这个改色66666啊
点评车型:
2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型
3.3分“良好”美系车机导航有电流声异响,4s去说是通病都有,厂家说没问题圾级电子产品。
还有那个燃油模块去4s首保说换不了等厂家通知你😰😰😰😰
【空间表现】
空间表现不错,座椅感觉偏硬一点
【驾驶感受】
动力随叫随到,想超车踩就可以。
【油耗】
高速7.6,市区10
【最不满意】
车漆有点薄,引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕,贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要,不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了,之后又好了。自己网上买原装行车记录仪,能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录,还要布线。4s店什么也不送。
【舒适性】
还不错这个价位车,碾压同价位,悬挂整体可以。
用户1270063452517:加的92还是95啊
拖鞋V:裸车都谈到17万了,确实牛B
外观还可以,内饰呢,毕竟上市3年了,没有国产车那么豪华。什么冰箱彩电大沙发。新车还没磨合,开了172公里,百公里油耗9.7多。有点吓人。后面再看看。空间其实和plus差不多,都是无座,就后备箱大了,没必要再花2万以上买。动力的话虽然211马力。但是红绿灯地板油别想了,2000转以下没反应的。后段表现还行。每次上车自动启停都是默认开启的,我都手动关闭。不然红绿灯起步有顿挫。
顶级菠萝e5:有没有两万公里换三次传感器的(压力传感器)发动机故障灯亮
顶级菠萝e5:2022款,1.5T昂科威S豪华版
不会再考虑通用的车,变速箱十万公里大修。发动机烧机油,从五万公里就开始。
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4分“优秀”没开过好车,爽到飞起,空间特别大,后座也没想的那么坐着累,油门比老速腾敏感很多,轻轻一点就有劲儿,刹车有点高,而且也很硬,起初不太好控制脚感,有点刹不住,适应了就好多了
想马得鹿:刹不住的感觉是因为变速箱降速的拖曳感,刚提车的时候,我也不太适应。后来慢慢就习惯了。
倪加银:确实比较硬,要适应 我开完GL8再开别克昂科威P 有点不适应 新手最好把安全距离留足
清风100w:刹车开一两个月就适应了,油门太敏感了,要适应很久一段时间