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    昂科威2023款昂科威S 552T 两驱豪华型值得买吗_昂科威怎么样

    ·昂科威

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1415人评价
    18万-25万SUV总榜No.25
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    15.49-29.59万
    厂商指导价
    20.99-29.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.83
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.72
    • 配置
    • 3.73
    • 3.71
    • 空间
    • 3.83
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.78
    • 操控
    • 3.93
    • 3.76
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M53.93配置4.09
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 问界M53.93配置4.09

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    3.6良好

    【购车经历】 年前计划买车就开始云看车了。预算18万左右,家用代步。不考虑日、韩、法、大众、国产车。注重安全、静音。之前君威开着不错,所以就把品牌初定在别克了。看了新君越,前脸、连屏和新标都接受不了,转而看suv。看了昂科威s后一眼相中外观,就没再看其他车型,然后就是锁定552豪华了。 【提车价格】 年前网上咨询了几家报价,落地价格奔17万多去。看到年后改款的消息立马决定等,不是等新款出来入手,而是等新款出来抄底老款。新款和君越一样,一点也欣赏不起来。2月中旬进店询价,落地16.2万,贷款10万5年,两年提前还,利息9600元。这价格虽然在预算范围内,但是没有达到自己的心理预期(15.5到15.8不含利息),也可以说自己认为这款车只值这个价。加了这个销售顾问微信,说能做到这个价格再通知我,然后就没有然后了。反正我也不急,以时间换空间。听之前同事说3月16号区政府有3000元补贴,立马电话联系那边的店,和销售顾问聊了几句,价格试探的差不多,下午就到店直接把价格敲定。16.1万落地外加政府补贴3000元,正好达到预期的15.8万(不含利息),果断交定回家。 【乘坐体验】 静态体验觉得空间只是够用,后排地台隆起和老昂科威比体验感较差。动态体验2.0t试驾车,觉得颠的厉害,问了销售是开了运动模式,让其关了体验还是颠。 【驾驶感受】 试驾车没有1.5t,也没想着能试驾到2.0t,毕竟超预算,家用也没必要。至于网友说1.5t肉,第一是变速箱调教问题;第二是舍得踩,会踩高速一样跑得快。同事的雷凌高速我开到一百二三也没觉得多肉,这个看驾驶者自己吧。想开快车提速快,这2.0t也不够你使。开车舒服,适合自己的动力就行。试驾车2.0我也没有踩地板油去感受提速,觉得没有多大意义。操控自己感觉不到,没开过好车,不知道所谓的操控好是怎么个好法,哈哈。悬架五连杆的话也没有试驾plus的四连杆,所以不予置评。 【亮点配置】 感觉没啥亮点吧,毕竟车价摆在这。国产车配置丰富,可是自己不爱,错在于我。这款就是看中安全配置,家用的话够用就行。娱乐、智能驾驶等配置不感冒,个人觉得华而不实。 PS:自己19年到21年做了2年别克销售顾问,所以谈价环节较轻松。贷款算上利息和全款比落地价就好了。想要入手这款车的友友可以等新款昂科威到店再去谈谈,按揭不含利息大概率可以去到15.5万。但是也不要一直等抄底,到尾单可能会有两三千的上浮。装潢什么的也没啥好谈的,在那磨半天不如回家睡大觉。我就是厂家送的两次保养,贴膜,脚垫。也不打算搞什么车衣,装饰等,15万多的车它不配,哈哈🤣

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    2024-03-19

    别咬我现在能优惠到 8 万了,你们自己算一下吧多少能落地

    花都督主年前轻轻松松贷款优惠八万

    紾悕愛迩む護づ々新车这个价位可以

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4优秀

    在之前我曾经试过昂科威plus,那台车整体设定要偏向家用化一些,而昂科威s相对而言要更加年轻运动化一些,最近我也去试了一下昂科威s,在到店与销售的交流中,销售表示昂科威s的主销车型是1.5t版,多数消费者如果预算充足的话会选择2.0t的昂科威plus,因此我这次就体验一下1.5t的昂科威s,看看其实际表现究竟如何。 试驾车是标价21.79w的552T两驱豪华版,1.5t发动机211马力,配有48v电机,匹配九速自动变速箱,单看参数还是比较强的,实际表现上,绝对动力还可以,日常中低速下还是比较轻快的,速度快了之后会有些衰减,不过也是正常表现,总体肯定谈不上强劲,但在法定限速内满足目标消费者的需求不是问题,不过或许是因为这台发动机低扭比较一般,这台车整体是比较倾向于拉高转速的,日常驾驶升档就会比较靠后,日常稍微快一点起步就会拉到三千转后换挡,同时这台车油门踏板总体还是比较灵敏的,因此只要舍得拉高转速,带来的动力感受是没问题的。平顺性还可以,满足日常基本的平顺性没有问题,只有在降档时会有偶发的小顿挫,总体能够接受。动力响应总体还可以,毕竟转速总体保持比较高一些,即使放在舒适模式下整体的响应速度都还是比较快的,运动模式下区别倒是不大。总的来说,这套动力总成的表现我认为还可以,虽然是小排量版本,但日常驾驶还算比较轻快,也算是比较好的兼顾了响应和平顺性。 底盘表现分开说,这台车和一般SUV不同,底盘感受总体是比较紧绷的,总体有一定厚重感,小震动的处理没什么问题,大震动总体还是比较干脆的,没什么余震,整体感受会偏硬一些。运动性表现还可以,作为一台SUV总体重心感觉还是比较低的,快速的过弯和变线时侧倾也不会很夸张,也没什么多余的回摆,悬架的总体表现不太像传统SUV,反倒有一点运动味。 转向手感有问题,虽然底盘有点运动味,但是这台车的转向并没有什么运动的感受,轻打方向阻尼感还是比较弱的,车头响应速度和指向性也就是一般SUV的水准,总体力度 偏轻,运动模式也没什么明显变化,速度起来之后增益也不是很明显,车身跟随性还好。 刹车脚感有些问题,前段总体是有些虚的,需要深踩才能感到有制动力,总体需要适应一下。 NVH总体好评,环境音的隔绝还算不错,发动机虽然经常需要拉高转速,但噪音和振动并不会很明显的传入车内,风噪和路噪也没什么问题,在同级别中算是比较安静的。 静态上,这台车的外观总体还是比较年轻运动的,比起一些同级对手更有运动感,有点像跨界车的感受,这样的设计喜不喜欢见仁见智。 内饰以往是别克的传统强项,但就这台低配而言我并没有觉得有很强的豪华感,总体配色有点太暗了,同时一些按钮拨杆的质感也比较一般。偏向一边的中控台设计放在这台昂科威s上感觉还能接受,车机系统在系统菜单里的流畅度还不错,但在进入应用时的加载速度还是偏慢的,空调界面留出了单独的控制区域和实体按键总体好评。 前排人机工程学有些问题,首先是座椅偏硬,刹车踏板位置偏高这也是通用多数新车的共同问题了,方向盘握感一般,同时左手握着方向盘时不太好摸到转向拨杆,其他一些驾驶位置调节还可以。后排表现一般,空间不算大,不过也算够用,座椅也偏硬,靠背角度很陡且不可调,乘坐起来不是很舒适,后备箱空间考虑到定位中规中矩。配置上,这台豪华版给的基础配置也还算比较高的,不过新的2023款有些调整,各位可以自行查询。 总的来说,这台昂科威s的表现我认为还是有些遗憾的,虽然底盘是运动化的感受但转向却谈不上运动,同时本来应该是和昂科威plus分别主打运动和家用,但多数消费者还是更认尺寸,因此这两台车一定程度上变成了上下游关系。当然这台车的优惠还是比较大的,以我所在的城市为例,标价21.79的1.5t豪华版开口可以优惠到裸车16.99,同时明确表示可以再谈,在这种优惠幅度下单就新车产品力来说我认为还是有一定竞争力的,当然具体值不值关键还是要看所在城市的优惠幅度和一些对手的优惠程度。

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    2023-03-21

    六峰怪兽3000转换挡?油耗高

    用户1430611050379好车

    时髦轮船Xvk你能的车有三保手册吗?为什么我的没有,说什么都是电子版的

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    3.7良好

    车型很大气,就是看上这个外观了才在换代之前提车了。车是出厂一个月的新日期的车,原本想上2.0的,4s店只有一台2.0的展车,是23年6月份的,听网上说那批车的燃油模块和排气压差传感器都容易出问题,退而求其次选了这个1.5的。说实话,比原来的索八2.0自吸有劲儿,奈何昂科威s太重了。如果合适,还是上2.0的更好。 【空间表现】一般,三口之家够用 【舒适性】还行 【最不满意】20来万的车没有前雷达和360影像,车灯还是反光碗结构的,近光很拉垮。 【提车价格】分期很优惠,裸车优惠了8万,算上保险,税,上牌和利息总共16.9落地。 【最满意】外观最满意,看了4个月的吉利星越l,一到店看到豪华版的昂科威s,就看不上吉利星越l了。 【动力表现】够用吧,车如果是新生产日期的一定会选2.0t

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    2024-01-06

    宇宙星驰真是这个价格吗?S,1.5T豪华版???

    简单铅笔DDS刚提的 15.4裸车 17.7落地 全款 是不是买贵了

    纯属娱乐哈哈这个价格送东西了吗

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    2.9一般

    【购车经历】 年底的确降价挺厉害的,4s店提前一个月买的交强险,年底提车算是损失了一个月的交强险,整体来说可以。 【提车价格】 打包价169,000(含利息),贷款10万、邮政等本等息、长贷短还利息1.06万,月供2100,商业保险4400,卡仕达360+发动机护板(报价3100) 【最不满意】 吐槽一下这个360,摄像头是集成在牌照框上的,线束很糙,手套箱里面还有裸露的线束,原车应该是有行车记录仪的,选了360之后没再送,我不知道大家是不是也是这个情况,360的使用体验不太好(直接&间接造成了新车一血)。 【驾驶感受】 1.5t的车肉是避免不了的,和大多数人一样,车速上来之后动力响应还是挺灵敏的,为了省油,我自己用的是半手动模式,还没跑过长途高速,具体的高速体验,下次再分享; 【油耗】 12个油,的确都是短途、冬季。 提车第1天在高架上临时重置了一次,表显9.8,

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    2024-01-15

    潇洒荷叶Mpl大侠,1.5还肉吗?我看1.5君威动力蛮牛的了,在就是想问价格,总是听说长贷断息,是个什么鬼

    我要向前进775[图片]

    清闲的风67裸车不到14个,怎么落地快17个了?是哪里出了问题吗?

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    3.9良好

    好的不说了,直接说缺点 低速确实有一点顿挫,晃动(不知道是不是通病,还是车子有问题),主动刹车和预警能测出来鬼探头,但是我觉得刹车估计不可能,后视镜有点小,不太适应,并线辅助给阉割掉了,有点烦。 人生第一辆车,在途观,昂科威,领克01,凡尔赛纠结了好久,最后还是选择了昂科威S。我觉得相比国产法系科技配置是低一些,但可靠性绝对让我放心,对比途观确实空间,内饰不占优势,但是这个1.5T真不觉得小马拉大车。所以综合来看,我觉得我选昂科威S还是比较满意的。

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    2023-06-25

    天空中的小屁孩裸车价震惊了

    Haopy17落地了?

    八龙庙留胡子我搜哦婆48v轻混系统会出故障吗?维修贵不贵?

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.2优秀

    豪华型了,还没有自动落窗功能,也没有一键升窗功能,还有自动启停不是太灵敏,分辨不出我的行驶状态,油耗还是偏高了点,没有官网公布的7.15那么低。不是4驱的后座就可以把凸起的地垫铲平了。可是552t的还是有凸起的地垫,这是个败笔。

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    2023-05-06

    qwj1022咋这么贵,我这都能落地了

    Haopy贯通?落地多少

    SC星声一键升窗比较实用,没有确实拉胯,我GS也没有

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.5优秀

    【空间表现】 空间完全够用,四口之家,除了后备箱稍有点小,后排坐放平后一个平面,不过按之前用车情况,一年塞满的机会也不多,新车稍有味道,不过是皮质味,开了一周,淡多了, 【舒适性】 舒适性很好,静谧性同价无解,关上窗口,非常的安静,胎噪声可以接受,里面隔音棉挺厚道,后五连杆给力,第1次上车,座椅调到最高像开拖拉机一样高,顿挫感开熟练的可以基本上消除,看磨合了!只有主驾买了个座垫,因为平时主要是一个人开 【最不满意】 安吉星还没搞清楚怎么用,平时忙,没坐下来细研究 【购车经历】 从看车到买车就一周,先考虑的蒙迪欧和迈腾,后来家人说坐SUV不开晕车,没考虑电车,一年也开不了万把公里,省也省不了多少油,正好赶上这个要换代降价,性价比巨高,直接本市提了,1.5和2.0动力有差别但是不大,本人开车佛系,就没咬牙,没黑色了,白色珍珠白加要两千,不过确实好看

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    2023-10-07

    无忧的微风Feh16.8是落地价吗?没有加利息的吗

    喜欢碎花裙的你落地是多少呢

    木易说1.5T动力到底够不够 我第一次买车,客观的回答下吧

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    3.8良好

    国庆前提车行驶了600多公里,高速稳得一皮,油耗大概6个左右,城区是真的费油10个左右,空间大配置还行,到目前为止唯一不满意的是加速和刹车2和3换档的顿挫,很烦心,其他的等多开一段时间再评价。

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    2023-10-07

    逍遥宇珩有迎宾灯吗?

    爱钓鱼的棒棒糖贷款还是全款,加没加利息

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4优秀

    【舒适性】舒适型还好吧,方向盘较轻,不太习惯,外观不错,车辆尺寸不是很长,比较友好,油耗可以接受,整车比较满意。

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    2023-12-07

    用户2814441063760办下来+利息 总共落地多少

    ning1899这个款换黑轮毂效果也不错,胎号多少

    倾语非非兄弟,高速120,发动机转速多少

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.57优秀

    【空间表现】 空间表现不错,座椅感觉偏硬一点 【驾驶感受】 动力随叫随到,想超车踩就可以。 【油耗】 高速7.6,市区10 【最不满意】 车漆有点薄,引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕,贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要,不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了,之后又好了。自己网上买原装行车记录仪,能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录,还要布线。4s店什么也不送。 【舒适性】 还不错这个价位车,碾压同价位,悬挂整体可以。

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    2024-03-17

    用户1270063452517加的92还是95啊

    拖鞋V裸车都谈到17万了,确实牛B

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.1优秀

    之前一辆是别克15款威朗,除了油耗各方面都很满意,尤其是颜值。出了事故,也因为安全性好,人员没有任何受伤。所以这次又果断入手别克。都没有去店里看,就在懂车帝上看了一下,就微信联系之前车的销售定的车,还是在威朗的同一家店买的这辆昂科威。

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    2024-01-29

    阿贺武哥同款,我上一辆是手动挡福特,开了8年啥毛病都没有,直接置换了昂科威。开着忒爽~

    用户2688878703366我也是出了事故,别克保护了我们,车子报废了,人连擦伤都没有,果断继续别克。安全第一

    微风277394721我的是16款威朗,年前撞报废了,质量杠杠滴,人也没事,准备买昂科威pls

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.7优秀

    车的动力是真的猛哈,1.5的排量能有这么强的动力体验,我真心不错,给油门就嗡嗡的加速,一点不拖啦。还吃粗粮,加92的油就行,超赞👍。空间也挺大的,门板上可以放奶茶杯都没问题,后排座椅还可以纯平放倒,很实用的。还有实时在线的导航和音乐,开车就不用手机了,很方便。

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    2024-02-25

    苏炜—招募小达人能告诉一下落地和全款么

    Funny塑胶知识听歌用的是什么?怎么有歌词?我的同款怎么没有这个

    骑着毛驴去赶集oo这油耗咋开的呢

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    3.7良好

    2月刚提的车,还没怎么开呢,优点隔音效果确实可以,缺点我觉得就是在前面遇到红灯要缓慢减速的时候一般速度到30-20左右的时候会一顿一顿的那种感觉,也不知道是什么原因

    2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 02023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 0
    2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 12023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 1
    2023-05-13

    幸运小羊vh16.79+购置税1.49+保险0.6 合计18.88怎么来的20.36

    红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴恭喜 变速箱顿挫通病

    弄把王者我是在去年十月份泰州泰东别克4S店买的,552两驱豪华,当时18.4不到,抵挡顿挫,注意掌握好油门就行了

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.6优秀

    【落地价】 在同级别的车子中,这款昂科威s的价位是不高的,它的落地价是17.79万元左右,也算合理 【油耗】 车子的油耗水平我是可以接受的,比我想象中的要好很多,提车到现在,不到一个月的时间,油耗还没有稳定下来,经过后期的磨合之后,并不会相差很大,能够继续保持下去,我已经是非常开心了,毕竟车子的动力是比较强劲的,日常驾驶起来也不会温柔。 【动力操控】 持续的动力输出让人感受到它的表现,很出色,加速的时候也相当平稳,并不会有很突兀的感觉,不管是在市区内还是在高速上驾驶,我觉得这款昂科威都是比较合适的,对于要求比较高的人来讲,也没有太大问题,至于操控也比较简单,车身的设计说大也大,方向盘的转动不错,即使是单手开车也不在话下,但是也需要有一定驾驶技术傍身。 【舒适性】 舒适度的表现是非常明显的,坐过这款车的人都是挺满意的,它的座椅设计非常到位,真皮材质的用料,日常触摸起来的手感也比较顺滑以及柔软。 【空间】 从乘坐空间来看,日常没有太大压力,平常一家人出行的时候,也可以轻轻松松容纳下,目前没有空间不足的情况出现,坐在驾驶位的时候,头部以及腿部的活动范围都比较宽广。 【辅助驾驶】 车子的驾驶辅助功能不算多,但也不算少,我不太喜欢它的定速巡航系统,使用起来的感受一般,并不如全速自适应巡航系统来得高级。

    2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 02023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 0
    2023-07-10

    用户569309124887517.79怎么做到的,没有置换啥的吗

    安分119799441你的怎么这么便宜,我今天去看的优惠5.5

    才思敏捷百香果8O7贷款有利息吗?

    点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.4优秀

    00后,先说最满意:外观,看昂科威看了一年多了,终于拿下了,别的也看过,但就是喜欢这一款。 其实s现实中开起来挺大的,因为前机盖稍微有点平,所以右边的距离不太好估算。 在说配置,豪华版的这些配置完全够用了,唯一让我吐槽的点就是这个车稍微有一丁点的肉,有条件的建议上2.0了。

    2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 02023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型 图 0
    2024-02-23

    虚拟7735785年前腊月二十八买的 1.5豪华 169800落地

    晓看天色暮看云211保定哪个店,落地多少?最近也在看

    懂车帝夜游神211匹马力够用了,只要你舍得踩油门,不输其他2.0的SUV。我也腊月二十八提的车,现在1500公里了,整体表现不错。以前开的破捷达,对车身宽度掌握还不是很到位。开山上去上坟左侧被树枝刮花了,心疼死了。还好没伤底漆

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!