【购车经历】
年前计划买车就开始云看车了。预算18万左右,家用代步。不考虑日、韩、法、大众、国产车。注重安全、静音。之前君威开着不错,所以就把品牌初定在别克了。看了新君越,前脸、连屏和新标都接受不了,转而看suv。看了昂科威s后一眼相中外观,就没再看其他车型,然后就是锁定552豪华了。
【提车价格】
年前网上咨询了几家报价,落地价格奔17万多去。看到年后改款的消息立马决定等,不是等新款出来入手,而是等新款出来抄底老款。新款和君越一样,一点也欣赏不起来。2月中旬进店询价,落地16.2万,贷款10万5年,两年提前还,利息9600元。这价格虽然在预算范围内,但是没有达到自己的心理预期(15.5到15.8不含利息),也可以说自己认为这款车只值这个价。加了这个销售顾问微信,说能做到这个价格再通知我,然后就没有然后了。反正我也不急,以时间换空间。听之前同事说3月16号区政府有3000元补贴,立马电话联系那边的店,和销售顾问聊了几句,价格试探的差不多,下午就到店直接把价格敲定。16.1万落地外加政府补贴3000元,正好达到预期的15.8万(不含利息),果断交定回家。
【乘坐体验】
静态体验觉得空间只是够用,后排地台隆起和老昂科威比体验感较差。动态体验2.0t试驾车,觉得颠的厉害,问了销售是开了运动模式,让其关了体验还是颠。
【驾驶感受】
试驾车没有1.5t,也没想着能试驾到2.0t,毕竟超预算,家用也没必要。至于网友说1.5t肉,第一是变速箱调教问题;第二是舍得踩,会踩高速一样跑得快。同事的雷凌高速我开到一百二三也没觉得多肉,这个看驾驶者自己吧。想开快车提速快,这2.0t也不够你使。开车舒服,适合自己的动力就行。试驾车2.0我也没有踩地板油去感受提速,觉得没有多大意义。操控自己感觉不到,没开过好车,不知道所谓的操控好是怎么个好法,哈哈。悬架五连杆的话也没有试驾plus的四连杆,所以不予置评。
【亮点配置】
感觉没啥亮点吧,毕竟车价摆在这。国产车配置丰富,可是自己不爱,错在于我。这款就是看中安全配置,家用的话够用就行。娱乐、智能驾驶等配置不感冒,个人觉得华而不实。
PS:自己19年到21年做了2年别克销售顾问,所以谈价环节较轻松。贷款算上利息和全款比落地价就好了。想要入手这款车的友友可以等新款昂科威到店再去谈谈,按揭不含利息大概率可以去到15.5万。但是也不要一直等抄底,到尾单可能会有两三千的上浮。装潢什么的也没啥好谈的,在那磨半天不如回家睡大觉。我就是厂家送的两次保养,贴膜,脚垫。也不打算搞什么车衣,装饰等,15万多的车它不配,哈哈🤣
别咬我:现在能优惠到 8 万了,你们自己算一下吧多少能落地
花都督主:年前轻轻松松贷款优惠八万
紾悕愛迩む護づ々:新车这个价位可以
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”在之前我曾经试过昂科威plus,那台车整体设定要偏向家用化一些,而昂科威s相对而言要更加年轻运动化一些,最近我也去试了一下昂科威s,在到店与销售的交流中,销售表示昂科威s的主销车型是1.5t版,多数消费者如果预算充足的话会选择2.0t的昂科威plus,因此我这次就体验一下1.5t的昂科威s,看看其实际表现究竟如何。
试驾车是标价21.79w的552T两驱豪华版,1.5t发动机211马力,配有48v电机,匹配九速自动变速箱,单看参数还是比较强的,实际表现上,绝对动力还可以,日常中低速下还是比较轻快的,速度快了之后会有些衰减,不过也是正常表现,总体肯定谈不上强劲,但在法定限速内满足目标消费者的需求不是问题,不过或许是因为这台发动机低扭比较一般,这台车整体是比较倾向于拉高转速的,日常驾驶升档就会比较靠后,日常稍微快一点起步就会拉到三千转后换挡,同时这台车油门踏板总体还是比较灵敏的,因此只要舍得拉高转速,带来的动力感受是没问题的。平顺性还可以,满足日常基本的平顺性没有问题,只有在降档时会有偶发的小顿挫,总体能够接受。动力响应总体还可以,毕竟转速总体保持比较高一些,即使放在舒适模式下整体的响应速度都还是比较快的,运动模式下区别倒是不大。总的来说,这套动力总成的表现我认为还可以,虽然是小排量版本,但日常驾驶还算比较轻快,也算是比较好的兼顾了响应和平顺性。
底盘表现分开说,这台车和一般SUV不同,底盘感受总体是比较紧绷的,总体有一定厚重感,小震动的处理没什么问题,大震动总体还是比较干脆的,没什么余震,整体感受会偏硬一些。运动性表现还可以,作为一台SUV总体重心感觉还是比较低的,快速的过弯和变线时侧倾也不会很夸张,也没什么多余的回摆,悬架的总体表现不太像传统SUV,反倒有一点运动味。
转向手感有问题,虽然底盘有点运动味,但是这台车的转向并没有什么运动的感受,轻打方向阻尼感还是比较弱的,车头响应速度和指向性也就是一般SUV的水准,总体力度
偏轻,运动模式也没什么明显变化,速度起来之后增益也不是很明显,车身跟随性还好。
刹车脚感有些问题,前段总体是有些虚的,需要深踩才能感到有制动力,总体需要适应一下。
NVH总体好评,环境音的隔绝还算不错,发动机虽然经常需要拉高转速,但噪音和振动并不会很明显的传入车内,风噪和路噪也没什么问题,在同级别中算是比较安静的。
静态上,这台车的外观总体还是比较年轻运动的,比起一些同级对手更有运动感,有点像跨界车的感受,这样的设计喜不喜欢见仁见智。
内饰以往是别克的传统强项,但就这台低配而言我并没有觉得有很强的豪华感,总体配色有点太暗了,同时一些按钮拨杆的质感也比较一般。偏向一边的中控台设计放在这台昂科威s上感觉还能接受,车机系统在系统菜单里的流畅度还不错,但在进入应用时的加载速度还是偏慢的,空调界面留出了单独的控制区域和实体按键总体好评。
前排人机工程学有些问题,首先是座椅偏硬,刹车踏板位置偏高这也是通用多数新车的共同问题了,方向盘握感一般,同时左手握着方向盘时不太好摸到转向拨杆,其他一些驾驶位置调节还可以。后排表现一般,空间不算大,不过也算够用,座椅也偏硬,靠背角度很陡且不可调,乘坐起来不是很舒适,后备箱空间考虑到定位中规中矩。配置上,这台豪华版给的基础配置也还算比较高的,不过新的2023款有些调整,各位可以自行查询。
总的来说,这台昂科威s的表现我认为还是有些遗憾的,虽然底盘是运动化的感受但转向却谈不上运动,同时本来应该是和昂科威plus分别主打运动和家用,但多数消费者还是更认尺寸,因此这两台车一定程度上变成了上下游关系。当然这台车的优惠还是比较大的,以我所在的城市为例,标价21.79的1.5t豪华版开口可以优惠到裸车16.99,同时明确表示可以再谈,在这种优惠幅度下单就新车产品力来说我认为还是有一定竞争力的,当然具体值不值关键还是要看所在城市的优惠幅度和一些对手的优惠程度。
六峰怪兽:3000转换挡?油耗高
用户1430611050379:好车
时髦轮船Xvk:你能的车有三保手册吗?为什么我的没有,说什么都是电子版的
车型很大气,就是看上这个外观了才在换代之前提车了。车是出厂一个月的新日期的车,原本想上2.0的,4s店只有一台2.0的展车,是23年6月份的,听网上说那批车的燃油模块和排气压差传感器都容易出问题,退而求其次选了这个1.5的。说实话,比原来的索八2.0自吸有劲儿,奈何昂科威s太重了。如果合适,还是上2.0的更好。
【空间表现】一般,三口之家够用
【舒适性】还行
【最不满意】20来万的车没有前雷达和360影像,车灯还是反光碗结构的,近光很拉垮。
【提车价格】分期很优惠,裸车优惠了8万,算上保险,税,上牌和利息总共16.9落地。
【最满意】外观最满意,看了4个月的吉利星越l,一到店看到豪华版的昂科威s,就看不上吉利星越l了。
【动力表现】够用吧,车如果是新生产日期的一定会选2.0t
宇宙星驰:真是这个价格吗?S,1.5T豪华版???
简单铅笔DDS:刚提的 15.4裸车 17.7落地 全款 是不是买贵了
纯属娱乐哈哈:这个价格送东西了吗
【购车经历】
年底的确降价挺厉害的,4s店提前一个月买的交强险,年底提车算是损失了一个月的交强险,整体来说可以。
【提车价格】
打包价169,000(含利息),贷款10万、邮政等本等息、长贷短还利息1.06万,月供2100,商业保险4400,卡仕达360+发动机护板(报价3100)
【最不满意】
吐槽一下这个360,摄像头是集成在牌照框上的,线束很糙,手套箱里面还有裸露的线束,原车应该是有行车记录仪的,选了360之后没再送,我不知道大家是不是也是这个情况,360的使用体验不太好(直接&间接造成了新车一血)。
【驾驶感受】
1.5t的车肉是避免不了的,和大多数人一样,车速上来之后动力响应还是挺灵敏的,为了省油,我自己用的是半手动模式,还没跑过长途高速,具体的高速体验,下次再分享;
【油耗】
12个油,的确都是短途、冬季。
提车第1天在高架上临时重置了一次,表显9.8,
潇洒荷叶Mpl:大侠,1.5还肉吗?我看1.5君威动力蛮牛的了,在就是想问价格,总是听说长贷断息,是个什么鬼
我要向前进775:[图片]
清闲的风67:裸车不到14个,怎么落地快17个了?是哪里出了问题吗?
好的不说了,直接说缺点
低速确实有一点顿挫,晃动(不知道是不是通病,还是车子有问题),主动刹车和预警能测出来鬼探头,但是我觉得刹车估计不可能,后视镜有点小,不太适应,并线辅助给阉割掉了,有点烦。
人生第一辆车,在途观,昂科威,领克01,凡尔赛纠结了好久,最后还是选择了昂科威S。我觉得相比国产法系科技配置是低一些,但可靠性绝对让我放心,对比途观确实空间,内饰不占优势,但是这个1.5T真不觉得小马拉大车。所以综合来看,我觉得我选昂科威S还是比较满意的。
天空中的小屁孩:裸车价震惊了
Haopy:17落地了?
八龙庙留胡子我搜哦婆:48v轻混系统会出故障吗?维修贵不贵?
豪华型了,还没有自动落窗功能,也没有一键升窗功能,还有自动启停不是太灵敏,分辨不出我的行驶状态,油耗还是偏高了点,没有官网公布的7.15那么低。不是4驱的后座就可以把凸起的地垫铲平了。可是552t的还是有凸起的地垫,这是个败笔。
qwj1022:咋这么贵,我这都能落地了
Haopy:贯通?落地多少
SC星声:一键升窗比较实用,没有确实拉胯,我GS也没有
【空间表现】
空间完全够用,四口之家,除了后备箱稍有点小,后排坐放平后一个平面,不过按之前用车情况,一年塞满的机会也不多,新车稍有味道,不过是皮质味,开了一周,淡多了,
【舒适性】
舒适性很好,静谧性同价无解,关上窗口,非常的安静,胎噪声可以接受,里面隔音棉挺厚道,后五连杆给力,第1次上车,座椅调到最高像开拖拉机一样高,顿挫感开熟练的可以基本上消除,看磨合了!只有主驾买了个座垫,因为平时主要是一个人开
【最不满意】
安吉星还没搞清楚怎么用,平时忙,没坐下来细研究
【购车经历】
从看车到买车就一周,先考虑的蒙迪欧和迈腾,后来家人说坐SUV不开晕车,没考虑电车,一年也开不了万把公里,省也省不了多少油,正好赶上这个要换代降价,性价比巨高,直接本市提了,1.5和2.0动力有差别但是不大,本人开车佛系,就没咬牙,没黑色了,白色珍珠白加要两千,不过确实好看
无忧的微风Feh:16.8是落地价吗?没有加利息的吗
喜欢碎花裙的你:落地是多少呢
木易说:1.5T动力到底够不够 我第一次买车,客观的回答下吧
国庆前提车行驶了600多公里,高速稳得一皮,油耗大概6个左右,城区是真的费油10个左右,空间大配置还行,到目前为止唯一不满意的是加速和刹车2和3换档的顿挫,很烦心,其他的等多开一段时间再评价。
逍遥宇珩:有迎宾灯吗?
爱钓鱼的棒棒糖:贷款还是全款,加没加利息
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型
4分“优秀”【舒适性】舒适型还好吧,方向盘较轻,不太习惯,外观不错,车辆尺寸不是很长,比较友好,油耗可以接受,整车比较满意。
用户2814441063760:办下来+利息 总共落地多少
ning1899:这个款换黑轮毂效果也不错,胎号多少
倾语非非:兄弟,高速120,发动机转速多少
【空间表现】
空间表现不错,座椅感觉偏硬一点
【驾驶感受】
动力随叫随到,想超车踩就可以。
【油耗】
高速7.6,市区10
【最不满意】
车漆有点薄,引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕,贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要,不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了,之后又好了。自己网上买原装行车记录仪,能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录,还要布线。4s店什么也不送。
【舒适性】
还不错这个价位车,碾压同价位,悬挂整体可以。
用户1270063452517:加的92还是95啊
拖鞋V:裸车都谈到17万了,确实牛B
之前一辆是别克15款威朗,除了油耗各方面都很满意,尤其是颜值。出了事故,也因为安全性好,人员没有任何受伤。所以这次又果断入手别克。都没有去店里看,就在懂车帝上看了一下,就微信联系之前车的销售定的车,还是在威朗的同一家店买的这辆昂科威。
阿贺武哥:同款,我上一辆是手动挡福特,开了8年啥毛病都没有,直接置换了昂科威。开着忒爽~
用户2688878703366:我也是出了事故,别克保护了我们,车子报废了,人连擦伤都没有,果断继续别克。安全第一
微风277394721:我的是16款威朗,年前撞报废了,质量杠杠滴,人也没事,准备买昂科威pls
车的动力是真的猛哈,1.5的排量能有这么强的动力体验,我真心不错,给油门就嗡嗡的加速,一点不拖啦。还吃粗粮,加92的油就行,超赞👍。空间也挺大的,门板上可以放奶茶杯都没问题,后排座椅还可以纯平放倒,很实用的。还有实时在线的导航和音乐,开车就不用手机了,很方便。
苏炜—招募小达人:能告诉一下落地和全款么
Funny塑胶知识:听歌用的是什么?怎么有歌词?我的同款怎么没有这个
骑着毛驴去赶集oo:这油耗咋开的呢
2月刚提的车,还没怎么开呢,优点隔音效果确实可以,缺点我觉得就是在前面遇到红灯要缓慢减速的时候一般速度到30-20左右的时候会一顿一顿的那种感觉,也不知道是什么原因
幸运小羊vh:16.79+购置税1.49+保险0.6 合计18.88怎么来的20.36
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜 变速箱顿挫通病
弄把王者:我是在去年十月份泰州泰东别克4S店买的,552两驱豪华,当时18.4不到,抵挡顿挫,注意掌握好油门就行了
【落地价】
在同级别的车子中,这款昂科威s的价位是不高的,它的落地价是17.79万元左右,也算合理
【油耗】
车子的油耗水平我是可以接受的,比我想象中的要好很多,提车到现在,不到一个月的时间,油耗还没有稳定下来,经过后期的磨合之后,并不会相差很大,能够继续保持下去,我已经是非常开心了,毕竟车子的动力是比较强劲的,日常驾驶起来也不会温柔。
【动力操控】
持续的动力输出让人感受到它的表现,很出色,加速的时候也相当平稳,并不会有很突兀的感觉,不管是在市区内还是在高速上驾驶,我觉得这款昂科威都是比较合适的,对于要求比较高的人来讲,也没有太大问题,至于操控也比较简单,车身的设计说大也大,方向盘的转动不错,即使是单手开车也不在话下,但是也需要有一定驾驶技术傍身。
【舒适性】
舒适度的表现是非常明显的,坐过这款车的人都是挺满意的,它的座椅设计非常到位,真皮材质的用料,日常触摸起来的手感也比较顺滑以及柔软。
【空间】
从乘坐空间来看,日常没有太大压力,平常一家人出行的时候,也可以轻轻松松容纳下,目前没有空间不足的情况出现,坐在驾驶位的时候,头部以及腿部的活动范围都比较宽广。
【辅助驾驶】
车子的驾驶辅助功能不算多,但也不算少,我不太喜欢它的定速巡航系统,使用起来的感受一般,并不如全速自适应巡航系统来得高级。
用户5693091248875:17.79怎么做到的,没有置换啥的吗
安分119799441:你的怎么这么便宜,我今天去看的优惠5.5
才思敏捷百香果8O7:贷款有利息吗?
00后,先说最满意:外观,看昂科威看了一年多了,终于拿下了,别的也看过,但就是喜欢这一款。 其实s现实中开起来挺大的,因为前机盖稍微有点平,所以右边的距离不太好估算。
在说配置,豪华版的这些配置完全够用了,唯一让我吐槽的点就是这个车稍微有一丁点的肉,有条件的建议上2.0了。
虚拟7735785:年前腊月二十八买的 1.5豪华 169800落地
晓看天色暮看云211:保定哪个店,落地多少?最近也在看
懂车帝夜游神:211匹马力够用了,只要你舍得踩油门,不输其他2.0的SUV。我也腊月二十八提的车,现在1500公里了,整体表现不错。以前开的破捷达,对车身宽度掌握还不是很到位。开山上去上坟左侧被树枝刮花了,心疼死了。还好没伤底漆