点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”因为刚生小孩,所以决定换一个空间大一些的车,于是就在网上了解了,刚开始意向车型除了昂科威plus,还有林肯冒险家、途观 L,周末去试驾了昂科威plus和林肯冒险家,途观L其实是我的第三选择, 去的时候店里面没有最新款的试驾车,喊我等段时间再过来,就没有去试驾了。 林肯冒险家外观精致,内饰确实好看,媳妇很喜欢,但是我第一眼看到昂科威plus的时候, 我就已经决定是这辆车了,每个人审美不一样吧, 我就觉得这车大气,内饰我没要求, 平时开车基本都是我在开,所以媳妇就依我了,周六看车,周日就提车了,全款22.3个落地,估计贵了点,目前才行驶700公里,当前个人感受主要是:1.外观大气。比较符合我对车子的审美,看起来有厚重感:2.底盘扎实。可能之前开的是紧凑小轿车,换昂科威plus以后,感觉底盘稳了不少,过减速带没有多余的弹跳,感觉吸在地面上一样,同样的速度,感觉比以前的轿车稳很多;3.隔音不错。全车双层隔音玻璃,主动降噪, 确实不错,但是在某些铺装路面,胎噪也比较明显,不过高速路面整体满意;4.空间充裕。 后排比较宽敞, 头部空间比轿车不要太充裕,后排靠背可以纯平放到,出去露营帐篷都省了,主要是刚生了小孩,可以放很多小孩子的东西, 之前的轿车放婴儿车都很费力;5.油耗适中。媳妇说了,油耗高不是车的问题,是人的问题,接近1.9吨的车重,目前这个9.8的油耗比想象中低,能接受,主要是在城区和乡镇道路跑。
用户4278144401231:选s还是plus呢。单独看s也挺好
博学多才的芒果nCn:恭喜,我4.9提的652t四驱黑色,全款22.8,送一堆没用的东西,外加10次小保,价格差不多
椰梯私嘎:本来也觉得就昂p了,最后提了XT5
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
3.8分“良好”因为刚生小孩,所以决定换一个空间大一些的车,于是就在网上了解了,刚开始意向车型除了昂科威plus,还有林肯冒险家、途观L,周末去试驾了昂科威plus和林肯冒险家,途观L其实是我的第三选择,去的时候没有最新款的试驾车,喊我等段时间过来,就没有去试驾了。林肯冒险家外观精致,内饰确实好看,媳妇很喜欢,但是我第一眼看到昂科威plus的时候,我就已经决定是这辆车了,每个人审美不一样吧,我就觉得这车大气,内饰我没要求,平时开车基本都是我在开,所以媳妇就依我了,周六看车,周日就提车了,全款22.3个落地,估计贵了点,目前才行驶700公里,当前个人感受主要是:1.外观大气。比较符合我对车子的审美,看起来有厚重感;2.底盘扎实。可能之前开的是紧凑型小轿车,换昂科威plus以后,感觉底盘稳了不少,过减速带没有多余的弹跳,感觉吸在地面上一样,同样的速度,感觉比以前的轿车稳很多;3.隔音不错。全车双层隔音玻璃加主动降噪,确实不错,但是在某些铺装路面胎噪也比较明显,不过高速路面整体满意;4.空间充裕。后排比较宽敞,头部空间比轿车不要太充裕,后排靠背可以纯平放到,出去露营帐篷都省了,主要是刚生了小孩,可以放很多小孩子的东西,之前的轿车放婴儿车都很费力;5.油耗适中。媳妇说了,油耗高不是车的问题,是人的问题😂,接近1.9吨的车重,目前这个9.8的油耗比想象中低,能接受,主要是在城区和乡镇道路跑。
用户3837879544327:后排喇叭真是个奇葩
父仇者:喜欢美系车的基本都很喜欢行驶的厚重感,油耗没问题的。别听那些十几年前的毛病了,快2吨的车重,很低了
乐天派海浪vEf:好车
提速跟外观的确没得说。就是后排空间的确少点还有隆起。不过问题不大 00后买车有动力跟外观就足够了。油耗不在考虑范围之内 高速8.4左右 平常开11个左右。可能是踩的比较狠 犹豫从小喜欢别克这个品牌所以说就不考虑别的品牌了。美系车在高速上能带来不一样的体验,本来是想提君威的。奈何身高一米九实在是驾驭不了就直接转战昂科威了。plus对于我来说不够运动。看中了昂科威s的溜背与GS的20寸熏黑轮毂。被大家诟病的斜屏幕在我看来很不错,无线carplay属于是意外惊喜了。因为这个车我从来没有去过4s店试驾都是在懂车帝上了解的。去了直接半个小时谈价格交定金了,之前是想提1.5的感觉够用。但是看见大家都是说要提就提2.0不会后悔,我就很庆幸听从了大家的建议,因为我有时候感觉2.0的提速都慢…… 祝各位车友早日实现心仪的小车车!
灿烂阳光uxS:请问是哪里提的车
ning1899:提车便宜了不少
希望开车不进沟:gs确实帅
点评车型:
2018款昂科威 28T 四驱精英型
4分“优秀”动力真心不错,操控性不错、提速快、悬挂系统SUV中比较舒适
市区油耗过大16L/100公里,高速油耗还算不错8~8.5L/100公里。
外观、动力、油耗都非常Ok,高速提速很迅速。这个价位和重量的车,高速油耗7以下,市区9-10之间,完全可以接受。
流媒体太好使了,特别是晚上等光线较差的环境。
可惜的是没有一键升窗,没有高德车机,后排座椅不可调,而且还不提供可选包。
QQ桌球不怎么厉害:自己动手装了一键升窗器。能一键升后排,锁车自动升全车。感觉很好用
拖鞋V:同感
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
3.93分“良好”目前用车9600公里,百公里综合油耗9.5L。
8月份落地21.5,现在看还是入手有点早了?。
整车用料扎实,车子外观也很有眼缘,沉稳有力的感觉。空间相当够用,后排座椅放倒就是一张大床?。总体非常满意。日通勤40公里,县城乡镇之间。综合油耗,在降温之前可以控制在8.5-9.2之间,降温后油耗在9-10.5之间。对于一个2.0的中型SUV来说,油耗不值得诟病。动力够用,低速依然是顿挫,通用一直都存在的问题,在这个车子上也没有例外。不过我可以完全包容。
逆转乾坤839:颗粒扑捉器堵过吗?
拖鞋V:就是跑市区有点费油
奇妙糯米6H1:现在看看价格,后悔死
【购车经历】
不太愉快,除了交定金的时候是与我对接的销售在场,其余提车上牌等都是让其他销售再与我对接,都是上班的那种很工作形式的对接,随便交代几句就完事了,车子我没有试驾,但是让他们讲解功能也没有给说,还是自己抖音搜的,上牌的时候别家汽车4S店的都是销售带着去忙前忙后的,他家就给你交代几个注意事项销售直接走人了。
【最不满意】
出厂日期没有给我讲,要是提前说了绝对不会买已经库存几个月的车子,新手购车一定要看出厂日期,铭牌就在副驾驶车门的b柱下方。优惠政策说是给两年免息,其实也没有,车贷是等本等息的,说是给优惠几万块,买到真的后悔。本地其他品牌车都是有以旧换新抵扣一万,旧车还可以继续卖。
【舒适性】
别克的通病了,刹车能把脚累死,开着是真脚疼。再一个就是感觉有点肉,推背感不强,但是这个车毕竟是SUV也能理解,就是不敢猛踩油门,感觉发动机声音太大(其实是新车舍不得。哈哈)开着好稳,比轿车舒服太多了。油耗目前是10.7,车子是一千九百多公里,没上过高速没法评价,但肯定会低于10,这个是毋庸置疑的,油耗这东西每个人开车行为习惯都不一样,不好讲,因人而异吧。
【空间表现】
还可以吧,中规中矩的,我178坐到后排也感觉很宽敞,后排放座位放倒的话睡觉腿是伸不直的,整体还行。
优雅小鱼fui:裸车17,这应该是刚上市时候的价格吧。绝对不是今年的
路尽头的路:你购买的有点着急了
正直原野08l:请问,这个车有前雷达吗?
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.8分“优秀”空间,外观,内饰我都喜欢,操控刹车后,速度低下来时会有顿挫。起步很顺畅,我觉得蛮有推背感,稳定,但总觉得过减速带会有点颠,也许是我要求过于严格了吧
阅者皆为是非:大哥我也准备买呢,给个价格参考一下
大大卷DDJ:怎么开启的雪地模式
ning1899:选的雪🌨️地模式?
外观大气操作灵活空间一般视野一般,动力充足
我是属于有点小爱激烈驾驶的人员,1.5的动力不猛也不弱,没有太强的推背感,,
正能量沙滩qv:落地多少,兄弟
ning1899:2.0有点推背感
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.1分“优秀”【空间表现】
空间不错,前后排我觉得都很宽敞,后备箱很大
【舒适性】
舒适度在同级别suv里可以算最好一档,比试过的探岳,crv好不少
【最不满意】
车机有点智障,360无法主动唤醒必须进入倒挡才激活
【购车经历】
从去年10月份就开始看车,本来是想买君越,但是之前有一辆思域。家里人除了我之外都想换一辆suv。。然后就在昂科威,探岳,crv中选择,本来一直想等新款上市。结果因为迟迟没有准确消息,而且君越那个大连屏问题过多,还是选择了23款,哈尔滨还是价高,跟销售磨了好久最后也只谈到了购买9788延保套餐6年18次保养,裸车优惠6.8w,还有3000政府补贴,21.5w落地,目前而言各方面还是挺满意的
拖鞋V:早知道我直接出给你
完美暖阳x:这么贵吗?今天刚看的四儿子直播间直接报价就是652两驱豪华19落地,到店还能再谈
真是无所谓的啊:
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型
4分“优秀”空间不错,本人一米八七,体重一百六七十斤,在前排座椅调到最低后头部空间一拳左右,后排空间还有一指左右,综合空间感觉和途观L差不多。驾驶感受比途观好些,途观的刹车位置感觉不舒服
【购车经历】
年前计划买车就开始云看车了。预算18万左右,家用代步。不考虑日、韩、法、大众、国产车。注重安全、静音。之前君威开着不错,所以就把品牌初定在别克了。看了新君越,前脸、连屏和新标都接受不了,转而看suv。看了昂科威s后一眼相中外观,就没再看其他车型,然后就是锁定552豪华了。
【提车价格】
年前网上咨询了几家报价,落地价格奔17万多去。看到年后改款的消息立马决定等,不是等新款出来入手,而是等新款出来抄底老款。新款和君越一样,一点也欣赏不起来。2月中旬进店询价,落地16.2万,贷款10万5年,两年提前还,利息9600元。这价格虽然在预算范围内,但是没有达到自己的心理预期(15.5到15.8不含利息),也可以说自己认为这款车只值这个价。加了这个销售顾问微信,说能做到这个价格再通知我,然后就没有然后了。反正我也不急,以时间换空间。听之前同事说3月16号区政府有3000元补贴,立马电话联系那边的店,和销售顾问聊了几句,价格试探的差不多,下午就到店直接把价格敲定。16.1万落地外加政府补贴3000元,正好达到预期的15.8万(不含利息),果断交定回家。
【乘坐体验】
静态体验觉得空间只是够用,后排地台隆起和老昂科威比体验感较差。动态体验2.0t试驾车,觉得颠的厉害,问了销售是开了运动模式,让其关了体验还是颠。
【驾驶感受】
试驾车没有1.5t,也没想着能试驾到2.0t,毕竟超预算,家用也没必要。至于网友说1.5t肉,第一是变速箱调教问题;第二是舍得踩,会踩高速一样跑得快。同事的雷凌高速我开到一百二三也没觉得多肉,这个看驾驶者自己吧。想开快车提速快,这2.0t也不够你使。开车舒服,适合自己的动力就行。试驾车2.0我也没有踩地板油去感受提速,觉得没有多大意义。操控自己感觉不到,没开过好车,不知道所谓的操控好是怎么个好法,哈哈。悬架五连杆的话也没有试驾plus的四连杆,所以不予置评。
【亮点配置】
感觉没啥亮点吧,毕竟车价摆在这。国产车配置丰富,可是自己不爱,错在于我。这款就是看中安全配置,家用的话够用就行。娱乐、智能驾驶等配置不感冒,个人觉得华而不实。
PS:自己19年到21年做了2年别克销售顾问,所以谈价环节较轻松。贷款算上利息和全款比落地价就好了。想要入手这款车的友友可以等新款昂科威到店再去谈谈,按揭不含利息大概率可以去到15.5万。但是也不要一直等抄底,到尾单可能会有两三千的上浮。装潢什么的也没啥好谈的,在那磨半天不如回家睡大觉。我就是厂家送的两次保养,贴膜,脚垫。也不打算搞什么车衣,装饰等,15万多的车它不配,哈哈🤣
上进扑克wiF:2022年3月买的S,1.5最低配我19万多落地
别咬我:现在能优惠到 8 万了,你们自己算一下吧多少能落地
花都督主:年前轻轻松松贷款优惠八万
点评车型:
2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱精英型
4分“优秀”外观帅的没话说,内饰的话一般般吧,有实体按键是加分项,空调啥的开关很方便,动力也还可以,超车随便超,只要市区开的话油耗确实会高一些,然后就是配置有些减配了,自动升窗没有了,盲区监测没有了
赵家胖仔:这咋过车检
天空中的小屁孩:个性化不错这样贴一下多少钱?以后我也会考虑贴
麻辣卤鸡丝:这个改色66666啊
【空间表现】
空间表现不错,座椅感觉偏硬一点
【驾驶感受】
动力随叫随到,想超车踩就可以。
【油耗】
高速7.6,市区10
【最不满意】
车漆有点薄,引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕,贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要,不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了,之后又好了。自己网上买原装行车记录仪,能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录,还要布线。4s店什么也不送。
【舒适性】
还不错这个价位车,碾压同价位,悬挂整体可以。
用户1270063452517:加的92还是95啊
拖鞋V:裸车都谈到17万了,确实牛B
外观还可以,内饰呢,毕竟上市3年了,没有国产车那么豪华。什么冰箱彩电大沙发。新车还没磨合,开了172公里,百公里油耗9.7多。有点吓人。后面再看看。空间其实和plus差不多,都是无座,就后备箱大了,没必要再花2万以上买。动力的话虽然211马力。但是红绿灯地板油别想了,2000转以下没反应的。后段表现还行。每次上车自动启停都是默认开启的,我都手动关闭。不然红绿灯起步有顿挫。
顶级菠萝e5:2022款,1.5T昂科威S豪华版
顶级菠萝e5:有没有两万公里换三次传感器的(压力传感器)发动机故障灯亮