【最满意】最满意的就是动力,动力充沛。2.0T的发动机马力有237匹,搭配的是9AT的变速箱,同时还加入了48V轻混系统。实际驾驶起来相当够用。
【最不满意】NVH表现偏一般。发动机冷启动时的噪音很明显,在怠速一段时间以后会有所改善。此外,车辆开起来以后,在车内的噪音也偏大。
【外观】新款君越在换了新造型以后外观一直被大家所吐槽。主要原因就是新款车型的外观相比老款的外形变化太大,大家可能还没有适应。总体来说见仁见智。
【内饰】内饰换装了最新一代的设计语言,极大地补齐了之前别克内饰科技感不足的劣势。一块巨大的显示屏在驾驶舱前侧,一直延伸到中控台前方。使用怀挡设计,使得中控台的空间得到释放。
【空间】空间的话,毕竟是一台中型车,所以空间表现还是可以的。后排可以跷二郎腿。
【驾驶】驾驶的话在前面已经说过了,属于比较满意的部分,毕竟是237匹的机子,动力延迟还是很低的,加速驾驶体验不错。悬挂的话偏硬,细碎振动挺明显的。
【油耗】油耗的话不是很高,作为一辆1.6吨的车油耗在9个左右,还能接受。
7.7直接提车的,开到今天20天了,行驶3500公里一个总体感受来说的话,内饰很简洁,但是该有的都有,外观我只能说能接受。驾驶感相对来说没有凯迪拉克好,噪音和减震都要差一点,内饰不满意的地方就在于他后排坐人安排带不带上的话会一直响,而且没有办法连接安卓手机会很难受,下雨天刹车有异响,首保之后低速行驶有顿挫感,别的其实都还可以,最最重要的就是劝各位车主一定要拿卡片钥匙一定要拿!!我已经体验过一次蓝牙钥匙连接不上,钥匙放在车里打不开车门的场景了,开车门还给我车漆干掉一块,很心痛。综合来下来三千公里的情况下,高速油耗大概在6-7个之间,市区平均油耗在8-10个之间,具体看脚法,我爹开过一次能干到五个油,我是不太行。还有什么具体想知道的欢迎提问
Leng:这个卡片钥匙不知道劝退了多少想买的人
红包变大:巨丑无比,噪音巨大减震巨差做工巨差,我咋知道的呢,因为我开了两年了
米尼的秘密:你这油耗是假君越,我平均都要14以上。可能跟脚脚都是半油门以上有关系
提车快一个月了,小问题太多,车门异响,查出来问题是关上车门以后,车门和中控台缝隙小,会产生共振(用料垃圾,车门板塑料厚度真感人,这还能共振),开车放音乐一段时间之后会有高频电流声,和耳鸣一样,下了车脑袋都嗡嗡响,对身体伤害很大但是处理这个问题非常麻烦,新车给厂家练手拆着玩,真无语,建议大家别买了
坤坤不买车:你先认证个车主
善恶必有终:车主都不认真,一顿喷
丶没事多喝茶丶:认证车主
优点:外观大气、动力强、该有的功能都有了,空间大,尤其是后备箱,内饰高档。
不足:市区油耗偏高、车机反应慢,经常不自动登录账号,后备箱开口小
在新款到店前,最后一批老款定的车,价格也很优惠,全部弄好落地19.7万
之前开的雪佛兰科鲁兹,已经开了8年,一直想换车,但无奈囊中羞涩,对于君越,几年前就见过,因为某些原因,对君越有些心结,所以一直关注但没有下手,直到说要改款,并且看到了改款后的照片,觉得对于一个三十多岁的男人来说,有些不合适,所以趁着改款前的优惠价格,狠狠心,下定
已经开了4200公里,整体感觉还不错,因为之前也没开过好的车,相比于之前的手动挡科鲁兹,确实要好上很多,现平均油耗7.5,因为每天上下班50公里,几乎全程高架,80-90码左右,期间也跑过三次高速,所以油耗比较低,对于经常跑市区的小伙伴,没有参考性
但不足的地方,在于45码左右不踩油门的时候,有很强的拖拽感,让人不大舒服,低速顿挫比较明显,其他都还好,加速及急加速都很明显,速度提升很快
还有一个,车机,一言难尽
【空间表现】
空间表现不错挺大
【舒适性】
高速开车挺舒服,本人一个人800+公里回家一点也不感觉累,就是时间长了踩油门脚累。
【提车价格】
191800
【驾驶感受】
我对车也没有太多的极限要求本来就是一款商务用车谈不上什么太好的操控也不懂。但是高速超车油门响应很好。
【油耗】
本人在下道比较多高速比较少综合油耗8.7
【动力表现】
随踩随到
【维修成本】
在外边就几百块吧小保养
油耗确实不算低,但是对于这么大的B+级车来说,也可以接受。
【空间表现】
非常够用来形容,毕竟B+级
【舒适性】
隔音效果不错(除了高速时候胎噪声)座椅很舒服还有座椅按摩(虽然不怎么明显)悬架系统很软,不好的路段表现的很出众(比同级别德日车强)
【最不满意】
除了油耗微高(油耗高不是车的缺点,是车主)都很满意,毕竟动力强劲(不能让马儿跑,还不让马儿吃草)
【驾驶感受】
这车动力强劲,只要你舍得给油,它绝对算是西装暴徒
【购车经历】
上一辆是18奥迪a6最低配,跑工地上开了16万公里,平时也没怎么爱惜,开起来已经有异响了,今年进单位了,上班开着也不合适,单位后面就是汽车城,中午和同事吃晚饭随便逛逛,看的是比亚迪的汉,然后出来看到别克搞活动觉得挺好挺便宜的,正好同事也要换车就一人一辆直接买了。
【最不满意】
车机卡爆,经常掉线,原车的音乐软件这两天莫名其妙还没有了,奇了怪了。
【提车价格】
裸车17.5落地19.85
【舒适性】
还行吧,和老奥迪比区别不大
【空间表现】
看着大,但实际空间比想象中小一些
【其他】
车的配置其实就那样,减配了很多东西,比如前雷达没有,后备箱线路裸露,双层隔音玻璃也简配等,买回来都给补齐了,还做了360全景影像(建议别做,因为隔音变差了,后悔中)贴了车衣贴了膜 装了氛围灯 省下的购车钱够我慢慢捣鼓了。
大lacrosse:第三张图怎么少了2种播放模式
幽默柑桔6L8:双层玻璃没了?
用户地板油表演家:我现在就跑工地呢,打算这把干完提一辆,希望以后也能进单位。
胎噪有点大,卡片钥匙很麻烦。别的整体都还不错,外挂属于耐看型,车尾很好看。大屏不怎么实用,可能自己还不熟,有些功能要找半天。氛围灯等于没有,还100多色,搞那么多色有啥用,就两根灯条。。网上说的顿挫目前没感觉到,空间操控都还不错。建议等艾维亚其他颜色出来,直接上艾维亚。
天涯客2305:出了卡片钥匙外,应该配置遥控钥匙,方便些,而且多位车友反应卡片钥匙不好用。
广东23款新君越28t:我也提了,其他色没有车,只有黑色
天涯客2305:君越啊君越,智能遥控钥匙还来吗?不然就不理你了。
车身够大,但是置物空间小例如水杯、门板储物之类的。
油耗偏高,市区13/4个高速在7/8个,毕竟这车1.8吨的重量也是能理解的
【最满意】
车质感很好, 尤其是外观,满足了我对B级车的想象。买的是黑色的,2.0T豪华版,落地价没有超过20。 大灯线条和前脸犹如稳重中年人一样,沉稳,大气。 侧面线条有如肌肉一般充满力量。 虽然在磨合期,没有超过100行驶,加速感和路面颠簸过滤的都不错。 轮胎宽度够,转弯就像吸在地上一样稳当。 车内空间很大,尤其是后排。
【最不满意】
电子功能太少,比如电子手刹,位置不仅很反人类。而且不带自动手刹,在城区时按吧,得把手伸到方向盘左边。不按吧,脚得把刹车一直踩着。 自动关窗器,自动折叠后视镜都没有,我加装了一个,虽然现在治安很好,但是忘记关窗子下雨或者东西丢了还是麻烦。 无线手机充电也不带,自己加装了一个在扶手箱前边,总算方便点。
【空间】
无论坐在哪个位置,感觉都大,毕竟5米的车身在那摆着呢。
【乘坐空间】
头部空间和膝部空间都很大。手包放在后排拿的话有点费劲。
【空间设计亮点】
中控可用的储物空间有限。两个杯子一放,手机没地方放,只能买个间隙储物盒装东西。
【驾驶感受】
加速很给力,运动模式由于在磨合期还没用过,感觉动力够用。
【油耗】
由于是磨合期,没上过高速,城区,国道一半一半吧,油耗显示8.3感觉降下来的空间还是有的。一般我在国道都在100-120之间,磨合期车速一直控制在90左右的。
【外观】
外观很大,也很耐看。造型符合中级车的标准。
【内饰】
由于是豪华版,用料还是跟同期国产车没法比,尤其搪塑的仪表台,真的感觉还是有一定差距。
【性价比】.
购车时由于新款还有13天上市,清库存的动机很明显,新款样式不在我我审美点上。所以就直接提车老款。
总体来说还是不错的,我反正很喜欢的。
自由百香果oWD:顿挫感强,其他还行
淡泊的苹果S6:买车买低配,毋庸置疑,不差钱的除外,电子东西越多故障率越高
0806640:落地多少?
一、【购车经历】
1、【人生的第一辆车,去车展看过:迈腾、雅阁、凯美瑞、亚洲龙,因为之前就比较喜欢看车,也比较喜欢君越,所以就先去对比了前边的车,说实话君越跟这些车对比打开车门坐进去的第一感觉就不一样,最终各方面吧还是选择了君越(懂得都懂)。个人觉得买君越手头宽裕最好直接买艾维亚先享版,配置个方面都很全,无奈自己囊中羞涩啊】
2、【再说说购车经历,青岛购车,同城的4s店跑了五六家,把价格都了解的差不多了,因为着急月底用车,所以有些方面没有尽善尽美吧,有点遗憾。】
3、【我从看车订车都很快,全都了解完之后就去谈价格了,也是因为着急用车,又是第一次买车没经验,虽然销售姐姐给的价格是我跑过4s店最低的了,但是赠品确实少的可怜,反正羊毛出在羊身上,如果不是着急用车价格肯定还能再谈,还能要次保养或者油卡之类的赠品,感觉能谈到20w左右都差不多,奉劝大家买车不要着急,不要着急,不要着急,好事多磨嘛。最好是月底去订车,销售都在冲业绩肯定会比平时要优惠的】
4、【附加】大家一定要先谈价格,再去要赠品,别上来就要赠品,只要你能定车,能送的赠品他肯定会送的,谈完价格要赠品的时候一先要油卡、保养这些,这些都是最实惠的】
5、【同城的君越车友,提652t君越的应该有比我还要便宜的吧,可以在下方留言评论,给以后的车友们参考一下】
二、【提车价格】
全款落地:200800,保险,上牌,购置税所有的都是4s店包办,没有置换,置换大约还能优惠5k-6k,因为贷款有免息,就贷款了73000一年半免息,赠品就送了一桶机油、全车贴膜、脚垫、车载吸尘器、记录仪。想要次保养和油卡,跟销售姐姐磨了半天,怎么谈都谈不下来了,她看出来我着急买车了,怎么都不松口了】
三、【空间表现】
这个想必不需要多说了,做过我车的亲戚朋友都说车内空间很大,坐着很舒服,不过手头宽裕的话就买艾维亚先享,更舒服一些
四、【驾驶感受】
整体驾驶感受还是比较好的,整车驾驶很平稳,油门即踩即有,毕竟是2.0的车,加速超车也很稳,跑高速更不用说了感觉油门没怎么踩就上120了,就是有坑娃路不平的地方还是比较颠的,毕竟才20w的车也可以了
五、【油耗】
现在的君越油耗都不大了,加的是95的油,完全可以接受,现在开了半年多,就刚提车的前两天油耗高一些,开了一段时间油耗就下来了,等着做完首保再看一下,我开车都是高速市区综合跑,百公里8.5个油左右吧,如果大部分都是高速的话一本上能跑到8个油左右
六、【保养】
第一次保养就是检查检查车子,换换机油,其他的就没了,马上就第二次保养了
七、【最不满意】
说到最不满意,还是得说车机系统,也是老毛病了,跑着高速都能死机,真是又爱又恨,再就是这个豪华652配置太低了,好歹也是20万的车,啥啥配置都没有
八、新款出了是真棒,买早了,哈哈哈
狂暴古:没钱,552,17落地3月份深圳。本来打算干威朗的
無解的方程式:我后悔买早了,想换新款,亏太多了
未来的你720:求购一台 18 19君越
外观大气上档次,座椅舒适度高,空间不错,高速上无敌。内饰、方向盘略显老气,但适合我的年龄,配置一般般,只能靠自己后期去加装。
春子xxx:中网多少钱换的?
訫柒:改中网多少
SSpringg:油耗真有8.2吗
买的是552T,已经开了大半个月了。君越车长,轴距也长,车内空间不用担心,后排翘二郎腿哈哈,正好趁着新君越上市换代,价格便宜,买买买,上辆车也是别克的,英朗,所以喜欢这款外观,从别克英朗升级君越,你们懂的,1.5家用可以了,比2.0省个一两万块钱,省下的钱也不是小数目了,配置也就比2.0少了一点,不过要想驾驶感受,推荐还是上2.0的1.5起步阶段是真费油还提速慢,油耗是一直上下班开,有点高,跟别人的2.0也就低那么一点点,不知道以后跑跑高速会不会降下来,配置的话还行吧,日常是够用了,但是要说多,丰富,那是太少了,驾驶辅助功能太少,只有定数巡航,车内只有单色氛围灯,苹果的也是要链接数据线才能投屏车机,车内没有无线充电,连数据线有时候手机会发热。顿挫感可能是以前开英朗习惯了,所以没有发觉。
开君越的九思菌:油耗服务和驾驶行为这两个怎么开通?大佬
躺平的八零后:油耗可以了
用户5273238960272:在苏州哪家4S店买的啊
【购车经历】
去年8月份提车,本来想买君威的(别人推荐),但看到那棕色的内饰和按键,纠结了很久还是放弃了;最终选了旁边的君越,又实在不想再加钱上2.0了(本来想买个10w左右的车的,一路被人劝到预算18w,凯越的预期,君越的结果😓)
【空间表现】
很大很宽敞,尤其是后备箱,我觉得能装俩人(不建议这么做)
【舒适性】
空间够大,沙发也很软,坐上去很舒服,以至于一上车就犯困想睡觉
【驾驶感受】
还行,不算好也不算差,比较大,像开船;动力嘛,踩油门也能走,不踩油门跑不动,目前还没遇到过感觉动力不足的情况
【提车价格】
裸车多少忘了,反正落地总共17.7,包含0.3的上牌费(外地牌),送了脚垫(垃圾)、贴膜(垃圾)、行车记录仪(垃圾)、两次小保养(坑);总的来说等于啥都没送
【油耗】
目前总共11500,大部分高速,综合7.2;
纯高速的话大概在6左右,市区就不好说了,看路况,波动太大
【维修成本】
第一次保养4500km,第二次就是月初11500km;4S说要加燃油清洁剂,还没加,不知道是否有必要
还没修过,不大清楚
【最满意】
空间大,沙发软,洗干净的话外观也不错,刹车的鼠标声我很喜欢
【最不满意】
车机卡的像坨翔,而且有电流声;
黑色太不耐脏了,开两天就像从叙利亚回来的,刚买回来我会洗洗,现在就等下雨;
刹车和油门踏板又高又硬,刚开始开的🦶疼,现在习惯了
跟其他国产车比起来没有太多花里胡哨的配置,但问题是我喜欢花里胡哨的配置…🤪
还有一点,发动机的声音,尤其是每次刚启动的时候,我都怀疑我开的是17米的半挂
花钱要买自己喜欢的车:1.5的君威落地15,1.5的君越落地16,妥妥选君越,虽然动力不强,但上下班代代步还是够用的。不过你从凯越的预算被劝到君越,我只能说得亏你有钱,不然得吃了车的大亏
穿多大号2:2•0T油耗多少?
买不起车就瞎看:车主看看现在的君威多少钱了
14能落地了