君越乘坐感受还可以值得买吗_君越怎么样

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.64分“优秀”

毕竟我们买车是自己开的，所以我选的时候驾驶习惯的契合度大于其他。乘坐体验也完全没问题，我身高175体重180，前排后排空间完全没问题。 但是买车还是要注意4儿子店的套路，买的店内划痕险，修的时候被告知每个月只能报一次，每次只能报一个面，而且保险只报400修一个面500，修一个面也得4-5天，简直无语，油耗有点高其他没毛病，空间大动力足，静音好是最满意的两个地方。但是安吉星频繁离线跟网络连接上还是不太满意，大屏挺好，百度地图垃圾，车内应用太少，目前来看保值方面比电车划算，车子比较个性撞款也不多，而立之年这个车是一个不错的选择。但是还是提醒大家如果纯城区比较堵的话使用很费油，如果是交通情况比较高油耗还是挺可观的。附一下停车场碰到的其他车对比，感觉还可以。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

提车已经二十来天了！说下感受吧，首先外观见仁见智新款的前脸确实没有老款的好看！有点新能源车的感觉！其次内饰看起来还不错，就是氛围灯晚上效果不是太明显，其他的该有的都有配置8155芯片也比较流畅！空间同级别无敌，后排座椅比其他品牌略宽做起来更舒服！最后说说油耗，目前开了不到四百公里提车加了一箱油昨天油不多了又加了快四百块，市区油耗确实挺高油表显示12-18，郊区路况好可以开到6.2!平均下来一块左右一公里！我是属于那种激情驾驶的，后面再开开看看油耗会不会在下来一点！要吐槽的就是那个钥匙真不好用，刷一下过五分钟没启动就得从新刷一下！蓝牙钥匙只要保持近距离就会自动连接，没有机械遥控钥匙来的实在！等在开一段时间再来评价

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.5分“优秀”

这跑了一万多了，今天没事发发，个人观点不喜勿喷哈😁 【销售态度】 22年年末23年中旬去过两次临沂河东4S店看车，都没人接待😅，可能太忙了还是太年轻没人搭理哈哈，连价格什么的都不知道，自己看了会君越。 【购车经历】 成年没多久整了辆二手帝豪开着，一直想赚钱换辆，开了四年半，期间自己看过好多车型，因为对车不了解，大部分都是先看外观😂，喜欢沉稳大气些的，都忘记哪年路上看过一辆艾维亚，后面自己在软件上越看越喜欢，赶在今年6.30提上了，太难了山东都没车了，找了亲戚帮忙，从外省加钱拖车调过来的，还是22年12月的，真是喜欢也不在乎这些了，去的郯城县提车。 【提车价格】 也没在店里了解过价格，感觉君越这车到手价可以了，22.12月车，裸车价158000+保险6260+税13700还有上牌啥的落地17.8，可惜那边办的分期有利息。能买到它感觉都值了哈哈 【油耗】 油耗感觉可以吧，可能自己也没开过省油的车，家里亲戚油耗都也不低，比我那帝豪强多了😂😂那帝豪55L跑六百冒点头很少在市区跑，就起步时候特费油。 【驾驶感受】 越快越能感觉稳，过了磨合期就去了趟华山，来回小两千公里，以前高速超大车都发飘，现在一只手随便扶扶就行，隔音很棒抽完烟关上窗时特明显哈哈。 【动力表现】 1.5不出远门够用，上了高速还是要2.0，反正在家是够用的，超车什么的没问题，自己预算也不足，都想买二手的哈哈。 【最不满意】 这个车机真不知道咋说好了哈哈😂😂还好平时就连个蓝牙也就无所谓了，深踩油门有点延迟吧，现在也习惯了超车提前踩，自己买的忠诚卫士，自动折耳升窗啥的算都有了哈哈，很喜欢停完车总回头看。 【空间表现】 很少坐后排自己没啥感觉，朋友说后排空间很大，就中间不适合长途坐人发硬，都互相换着做中间哈哈😂😂 【舒适性】 座椅很舒服很好，自己也没开过什么好车哈哈，都是坐坐别人车啥的哈哈。

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.7分“优秀”

人生中第一台车当时看挺久的迈腾也看过帕萨特雅阁 a4l 都看过比亚迪汉也看过还有特斯拉毛豆 y ，最终吧还是被君越的内饰已及乘坐舒适感，这个车外观漂亮动力强劲开起来舒服不累空间也大家用不二之选。个人工资也不是很高感觉买 bba 吧后续给到自己的压力也蛮大的，用车到现在也蛮开心的高速特别省油一箱油最起码可以纯高速跑到一千公里舒适性蛮好的，虽然说隔音没有以前那么好但是在同级别也是佼佼者，毕竟这个价位君越艾维亚还是比较没得说的配置拉满空间大气舒适性特好除了有时候路过减速带底盘较硬人车合一其他的也没啥，还有一个就是发动机启停必须手动关比较烦人希望后面能更新过来这一块。总体来说还是比较满意！

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.6分“良好”

外观：五米长的车身侧面线条显得特别修长，设计简约稳重商务气息浓厚，另外怀疑新款奔驰E级是不是把君越的中网设计又捡回来用了。 内饰：多年没更新设计确实是老旧了一点，好再还有一条可有可无的纯色氛围灯，加上环抱式座舱和鸡腿档把稍微显得还有点豪华感。 配置：有座椅加热、全景天窗、无牌8扬声器、安吉星、主动降噪，够用但和现在的新款车没法比，尤其是还用着机械仪表盘和8英寸的中控屏。 空间：两米九的轴距足够宽敞，后排跷二郎腿没问题。座椅舒适包裹性良好，后排坐垫够长靠背角度也正好。美式传统后备箱空间超大不用多说。 驾驶：前置前驱加上轻量化车身2.0T 237匹马力肯定是够用的，但通用自研9AT变速箱反应比较迟钝，悬挂偏软转向有船感，不过底盘扎实开高速很稳，很符合对美系车的刻板印象。 油耗：市区10个油左右，不低但比起家里原来的两台车已经省很多了，凯迪拉克SRX百公里16个油，劳恩斯酷派13.5个油……所以感觉很知足。 缺点：自动启停很烦；没有自动驻车；D档N档转换时发动机好像会关闭两个气缸，车身会出现明显抖动；新车一个月仪表板出现异响；新车气味有点大，买了几个月一直开窗开车；没有无线Carplay，买了一个外接盒子但一碰到就断线；据说为了减重底盘各种打孔，不知道会不会影响车身稳定性和强度。 【购车经历】 家里已经有两台车了，一台2014款凯迪拉克SRX，一台二手2012款劳恩斯酷派，suv主要是一家人出行用，跑车是先前上学买着玩的准备给女朋友开，所以就想着买一辆预算20以内偏商务的轿车上下班用。由于预算有限首先排除了一线二线豪华品牌；因为不喜欢cvt所以排除了日系；韩系除了捷尼赛斯外没什么能看的产品也排除了；德系不买bba只能看大众，但想到帕萨特中保研名场面直接排除；法系看了雪铁龙凡尔赛，是一辆很有设计感也竞争力十足的车，奈何售后实在令人担忧；国产看了领克02、红旗H5、吉利星瑞、广汽影豹，最后都因为不够稳重否决了；最后就只剩下美系的雪佛兰、别克和福特，福特的新外观设计和雪佛兰的内饰又实在欣赏不来，所以最终就锁定了君越。

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.8分“优秀”

【空间表现】 非常不错，比我13款还要宽敞 【舒适性】 座椅柔软，四大天王座椅，通风，加热，按摩，一应俱全，这个价位真的很香 【最不满意】 卡片钥匙，车道保持有点鸡肋，自动泊车，稍微复杂点路况就识别不了，感觉没啥用 【购车经历】 我是托一个人在汽车城订购的，全款下地24.3。送168油卡，全车太阳膜，全包脚垫。 【驾驶感受】 没开过几辆车，感觉还比较舒服 【油耗】 高速公路6，城区开空调11 【维修成本】 没啥小毛病，暂未维修

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

其实关注君越还是好久了，之前喜欢23款的君越，但是那时候荷包有点囊中羞涩，没有入手，有点遗憾，去4S店里还是看了几次，发现配置的话也是真的香，刚开始我都不是很喜欢这个外观，但是君越这两个字还是承载了很多的梦想的，而且多看两回发现也确实不错。 首选2.0T，老公说1.5T配的CVT的变速箱，确实有点拉垮，发动机我也不太懂，老公说选2.0T的那就2.0T的，对比了配置老公还是推荐选个越尊版，指导价20.99W，我当时落地是21.6W，有点小贵，但是真的喜欢之后就只想拥有。 老公也很喜欢这车，和他自己的迈腾换着开，他说开高速稳得一批，出差就开走君越了。 老款的外观真的是YYDS，新的外观至尊版其实也还不错，泪灯设计，更有设计感了，车长看数据短了一点点，但是其实没看出来多少，内饰的话，大连屏深得我心，8155的芯片，分辨率还是6K的，看电视看电影，画质绝绝子，简直就是移动的电视机，车机功能也非常丰富，有carplay，我还是习惯上车就自动连上蓝牙很方便，换挡还是个怀挡，高大上了；中控台也挺不错的，很少能看到这样的设计，就冲这个独特的设计买单！我上班穿高跟鞋，所以车内要放上拖鞋换上开车，下面的的这个位置就很适合我用来放鞋子。 后排的空间非常大，和上一代一样的，开回家爸妈看了下都觉得非常不错，很宽敞，座椅也很舒服，moli真皮的质感确实好，反正得到我爸妈的一致好评。 360全景影像，车侧盲区影像，全速自适应巡航都非常不错，还有个L2级的辅助，开高速的时候可以稍微的放松下双脚，棒极了，前排座椅还有加热通风，真的香，还有我最喜欢的氛围灯，121色的，以前的君越就没有，唯一的缺点就是落地21个多的车，居然都没有电动尾门，真的服了。诶，还得艾维亚版本才能，就很无奈。 整体这款车型我本人还是非常喜欢，因为我本身就喜欢车身长的，看起来车更好看，所以都是关注B级车，后面又关注到君越了，新款有个48V轻混，开起来还算是可以，非常推荐

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.8分“良好”

外观：前脸真的一言难尽，但是雅阁和君越，我选了君越。尾灯让人眼前一亮，设计的很好看，有种高级感。 内饰：大屏幕是很有科技感的，但是晚上有些刺眼，而且没有自动亮度调节，手动调暗后，氛围灯就不亮了，非常矛盾，本来氛围灯就三条线。 【驾驶感受】 前段48v轻混让起步很猛，经常会吓一跳。日常开起来偶尔有顿挫感，尤其是提速的时候。高速很稳，噪音也不是很大。油耗很低，高速基本4到5个油。 【空间表现】 空间挺大的，将近5米的车长，前后排都能坐的很舒服。座椅做工还是有很大的提升空间。 【最不满意】 卡片钥匙！！！淘宝说半年后就可以配遥控钥匙，希望这一天早点到来。还有车漆，没有美系车原来的厚重感，感觉很薄的样子。 【提车价格】 办得是贷款，20多一点点落地，还是算满意了。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.14分“优秀”

君越总体来说还是比较顺眼的，比较长，坐起来也比较舒服，但是2.0T豪华配置总体来说还是比较低的，无主动刹车，无360影像，无前置雷达，屏幕很小，车机卡顿虽说都是些小功能，但是放在20万级别的B级车里，没有就很可惜。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.3分“优秀”

人生第一辆车，提的黑色，外观靓丽，感觉还过得去。 【空间表现】 无可挑剔，本来打算买凯迪拉克ct4的，奈何家里人强烈反对，但还是比较喜欢美系车，故而退而求其次选了别克君越。问我为啥不选ct5？因为贵呀(／_＼)君越的后排空间轻松怼得下三个人，还在摸索中，说不定能解锁露营模式。 【舒适性】 座椅通风加热一但体验了就不想离开，这个头枕和座椅开2小时高速也不会感到有多累。无线carplay很灵敏，就是第一次用carplay感觉听qq音乐还得自己调，销售说这个车机系统用的百度和苹果可能适配性不好。 【最不满意】 1.150km 防碰系统报错不可用，写这个帖子的同时就是在等着修，还在买之前就知道有这个问题也不在意，美系车嘛。 2.车机系统有bug，调整界面到全地图模式，进隧道丢失车机信号后，导航死活切不回来继续导航，切换界面一圈后又好了，烂！ 3.黑色好容易沾灰，好容易沾灰，沾灰 4.越尊版居然没有前车雷达，等第三方上架装一个

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

本人刚开始看的是雅阁，凯美瑞，毕竟比较省油，不考虑保值率。试驾了凯美瑞 2.5G个人感觉有点肉，踩了踏板发动机嗷嗷叫就是提不上去速度。新款雅阁也试驾了，感觉还行吧，内饰简单了点。福特蒙迪欧也试驾了，开起来很有质感，油耗略高，优惠少，所以放弃了。 新君越上市了，就立马去看了，等试驾车到了就去试驾了，我试驾的是越尊版，驾乘体验还行，隔音也没网上说的这么好，可能价格官降了所以减配了吧哈哈，总体来说还是不错。 外观方面前脸刚开始看不是很适应，感觉没有一丝丝稳重的感觉，样式也不是说多好看，看久了应该就习惯了，车屁股倒是挺好看，挺喜欢的，特别是贯穿式尾灯，很帅! 内饰方面一改之前的稳重感觉，设计的很年轻化，很时尚，内饰没的说，不错!座椅坐着也特别舒服。 车机系统反应很快，大彩电很喜欢哈哈。 空间方面，虽然比上一代小了几厘米，但是车内空间在这个级别绝对可以了，很大了，后备箱很深可以放很多东西。 油耗方面，新车刚开了一千二百公里，目前来说高速可以开到6个油左右，开全车空调的情况下。城市道路10个油左右，这个是我的油耗，毕竟每个人开车习惯不一样，可能会有人更省油，也可能更费油。音响方面，听起来音质还可以，本人对这个要求不高，个人感觉还可以。 驾乘感觉这个车很稳，高速上特别能感觉到，基本上的安全配置也都有，开起来特别轻松。城市道路上等红灯减速时底盘会传过来顿挫的感觉，可能新车还要磨合磨合吧。 优惠方面，新车改款上市优惠力度还可以，毕竟别克的车优惠总能跟得上，但感觉和现在比还是吃亏了哈哈，不过早买早享受，晚买享折扣嘛! 后期这个车如果出现毛病那维修就很烧了了，小毛病希望不会有，自己开车仔细点大毛病也希望不会出现。 最后吐槽一点!卡片钥匙很不好用!不好用!感应慢!有时候开自己车像是偷车一点!卡片钥匙很不好用!不好用!感应慢!有时候开自己车像是偷车一样很尴尬!越尊版是没有，遥控钥匙的，只有卡片钥匙和蓝牙钥匙，蓝牙钥匙手机必须开着蓝牙才能连接车机系统。每次开车要打开软件蓝牙连接。要求官方发一把遥控钥匙吧!!!!

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

2.93分“一般”

【空间表现】B级车里感觉中规中矩，但是对不起他的车身尺寸 【舒适性】 座椅挺软，开着也挺舒服！ 【最不满意】 中控车机配置太低，用着卡，就是十年前的产物，都二十万级别了，后备箱还不是电动的，底盘护板也没有，全裸！ 【驾驶感受】 开起来感受也还行，君越这个车子适合坐，不适合开，基本没有啥驾驶感受，就是晃晃悠悠就过去了，推背感也不是很强烈的那种，应该是调教舒适吧，乘坐舒适性不错，坐着晃着晃着就睡着了， 【油耗】 市区油耗10左右吧，郊区评论7-8个，整体还说还能接受 【亮点配置】 也没啥亮点配置，配置没有国产车花哨，对比同级别除了艾维亚和顶配有L2价格安全辅助驾驶，其他都没有，可以说没啥竞争力，但也够用

点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

4.6分“优秀”

空间感受：一个字大 君越的内部空间还是挺大的，我身高175，体重70公斤，无论是在前排还是在后排，都感觉很宽敞。君越的后备箱纵深感很强，这也造就了一个很大的后备箱。 内饰做工：豪华感拉满 君越艾维亚旗舰的内饰深得我心，除了方向盘造型丑了点，其他地方真是豪华感拉满。菱形木饰配上米白色的真皮座椅，触手可及的地方基本上都是柔软的皮质感。虽然没有大屏幕，但是君越的科技配置也挺高的：360全景、自动泊车、防眩光后视镜、流媒体后视镜、自适应巡航等等这一系列的配置让驾驶更加的轻松。当然米白色的内饰确实有点不太耐脏，但是足够好看。这个只能后面勤打理一点了。 乘坐感受：舒适 真皮座椅给人的感觉就是舒适柔软，真的有一种坐沙发的感觉。旗舰的前后排座椅都配备了座椅通风、加热和按摩功能。杭州这几天都是40度高温，开车时开着座椅通风真的是一种享受。唯一不太满意的一点就是，君越的座椅通风不是很强劲。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.2分“优秀”

外观最钟意，车长看着线条感实足。油耗属实有点高在上海通行上下班堵堵车还是有点高！ 网上好多人都说方向盘丑我咋感觉还行那？在我的审美点以内，还有车友说的一百码口哨声暂时也没有出现。 【空间表现】 先看的昂科威p和S，奈何优惠少。后排靠背属实没有老款的可调节角度人性化，放弃了。又看了君威，但是感觉整体没有君越舒服。包括带来的空间感受！ 【舒适性】 开着坐着还是挺舒服的，就是开到一百码后还是有些风噪传进耳朵里还能接受。座椅比较舒适，比较软。虽然没有艾维亚舒服，但是黑色内饰比白的内饰耐脏。 【购车经历】 老车荣威置换别克，先看的昂科威P和S。空间和价格方面放弃了它俩，直接就看君威君越。对配置要求不高只追求空间，但凡昂科威p靠背可以调就上它了。最终家人一致认为君越坐着最舒服空间也大，对小朋友上下车也友好。直接置换掉拿现车17.98！！ 【驾驶感受】 动力不能说是随叫随到，但是日常开也够用了。地板油的话另说了，推背感加速感受完全和正常开不一样。可能老荣威是1.8自吸的排量原因，开着2.0涡轮的感觉就是爽。 【油耗】 市区上下班加接送小朋友上下学10-16 高速匀速行驶6-10开空调油耗比不开空调要多一个油左右！ 【保养】 开了3900公里还没首保，送两次保养。后续保养完在跟进感受吧！ 【最不满意】 底盘没有护板，新款看抖音大菠萝升的新款底盘好像也没有。油管裸露没保护，自己拼夕夕发动机护板一百塑钢的油管侧护板两百都是包安装，还有后备箱有俩喇叭装东西怕碰到两百买了个饰板😂自己装了一下。厂家不得不说这些小东西咱能不能别省啊？迫使车主自己加装，关键后备箱饰板收到货还带着通用原厂配件你说过不过分。车机不用不知道着车后没个三十秒别想让它动一下，第一次写东西不知道能不能加精😅

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4分“优秀”

【最满意】外观风格可以说是颠覆性的变化，但看到实车的时候会发现比图片显得更加精致。内饰用工用料依然保持着高水准，尤其是艾维亚版本。各项配置也给直接拉满，通风加热按摩兼具的座椅舒适性十分理想。过去的强项——NVH表现也依旧保持着高水准。除了发动机声浪稍微明显一点意外，其他风噪路噪都被抑制得很到位。操控偏舒适柔韧取向，对路面的细碎颠簸过滤得很到位，长波路面的时候有一点点浮动感。 【最不满意】驾驶模式调在舒适模式时，油门反应有点太过灵敏，起步的时候要控制好油门。屏幕反光略有点明显。