点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.64分“优秀”

毕竟我们买车是自己开的，所以我选的时候驾驶习惯的契合度大于其他。乘坐体验也完全没问题，我身高175体重180，前排后排空间完全没问题。 但是买车还是要注意4儿子店的套路，买的店内划痕险，修的时候被告知每个月只能报一次，每次只能报一个面，而且保险只报400修一个面500，修一个面也得4-5天，简直无语，油耗有点高其他没毛病，空间大动力足，静音好是最满意的两个地方。但是安吉星频繁离线跟网络连接上还是不太满意，大屏挺好，百度地图垃圾，车内应用太少，目前来看保值方面比电车划算，车子比较个性撞款也不多，而立之年这个车是一个不错的选择。但是还是提醒大家如果纯城区比较堵的话使用很费油，如果是交通情况比较高油耗还是挺可观的。附一下停车场碰到的其他车对比，感觉还可以。

点评车型: 2018款君越 30H 精英型

3.79分“良好”

除了混动声音大，还不错，加速挺快，隔音也不错，底盘有点硬，高速行驶不错。

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.14分“优秀”

【空间表现】 够用，坐垫长度够长 【驾驶感受】 高速驾驶较稳底盘就是20万级别的吧，比日系的好点 【保养】 小保养300多 【舒适性】 隔音效果很好 【油耗】 高速6个多，市区堵车10个

点评车型: 2019款君越 28T 尊贵型

4.86分“优秀”

【空间表现】 空间足够用，舒适度非常棒，环抱式的中控台特别舒服。后备箱也够大。 【动力表现】 2.0t的lsy总体非常棒，就论一台家用轿车来讲，高速低俗超车都很猛的，地板油会给你一种有点控制不了的感觉（当然了 🥵直接车手肯定没这感觉），比我那1.5的迈瑞宝xl猛多了，9at舒适度也很高。 【舒适性】 无论驾驶操控还是乘坐感觉都对得起这个价格，配置也很足，实用舒适。 【驾驶感受】 尊贵是双层夹胶隔音玻璃，噪音很小，盘软硬可调，开起来很舒服，变速箱换挡平顺 没有明显的顿挫感。 【最不满意】 就说油耗吧，确实高一些，日常的话3公里的路程，冬天13升左右/100km，夏天10升左右/100km，总里程油耗平均8.3 整体来说美系车开着是具有一定舒适度，动力方面和各类配置都很实在，除了保值率差，其他都很棒，主打经济实惠。你值得拥有。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.8分“优秀”

选车过程： 最开始是从suv当中选择，女朋友喜欢suv，因为空间相对而言会大一点，我比较喜欢电车想买领克08来着，后来寻思了一下 就算有终身质保又如何，不稳定的技术难道天天跑4s店去修吗 ，还是接受一堆小毛病，还是得天天充电。我一年就跑一万公里左右，油钱能花几个 。 女朋友不喜欢大众 途观pass，不喜欢crv一踩发动机嗡嗡嗡响（本人也不喜欢日系车）。国产就先不说了，来到别克4s店 我很喜欢昂科威plus，但是女朋友不喜欢内饰 ，觉得太靠向驾驶脏，副驾没有乐趣可言。转手就看到了君越，因为这个车 家里以前有一辆13年胖头鱼款的，所以我对这个车印象本身就有好感，喊她过来看看，简单的坐了一下，不了了之。 后来我跟他说我说要不别看suv了 20左右的suv没啥空间大不大的 想买个空间大的怎么也得25 6w ，要不咱看轿车吧，轿车不比suv空间小。女朋友觉得也是 ，紧接着看轿车。先去看的英式派 她觉得大，觉得外观也不丑，内饰也不算差，我直接黑脸，怎么说怎么劝都没用，给我急坏了当时，突然看到一个文章，两田丧良心，别人降价它涨价，赚老百姓的血汗钱，我就拿这个事去跟女朋友说，我说日系不安全，我说b级车油耗都差不多 空间小 动力差 车轻，肯定油耗低啊，我说暂不考虑换车咱也别考虑保值。都不好使，最后我直接王炸告诉他，这个车同样的配置 你去买帕萨特去买蒙迪欧去买别克至少便宜1w多 现在它又全系涨8000，直接便宜两万，有这两万 你能多加8年油了，而且还舒服 。 把她说动，由于本人家里有一辆老迈腾，所以不考虑迈腾了，我就把h5，帕萨特（本人特别喜欢），蒙迪欧，君越，ct5，发给她让她挑，她不喜欢大众车啊，蒙迪欧，h5她也觉得不好看，最后在ct5和君越当中选择，我告诉她，油耗都差不多，但是君越空间大，舒服，然后带她试驾，完事她告诉我，这车是真舒服，坐的我都快睡着了，ok，回去后第二天订车，隔一周提车 油耗感受！！！：大家最在乎的问题！ 我就一句话2.0t，5米车长，空间大，动力强，你在乎他的油耗你为什么不去买a级车，为什么不买混动车？这车就比帕萨特迈腾高0.几的油，我开老迈腾10.5，300km，这车我开9个油算他几年后油耗增加，10-11个油算多吗？ 在b级车里面，算多吗？ 哪个市区2.0t不是这个油耗，买之前我也考虑过这会不会是一个油耗虎，我发现我真的多虑了，又想要空间，又想要动力，那你就得付出金钱啊。 驾驶感受：动力强，隔音好，这点没话说。缺点就是低速档位换挡不灵敏，转速高，油温也不显示，只能从大屏里看，每次启动车都得关闭自动启停很烦人。 外观内饰感受：萝卜青菜各有所爱 那些一直吐槽不如上一代君越好看的，你又不买你bb什么，有些人喜欢范冰冰，有些人喜欢林志玲，喜欢就买，不喜欢就不买。 还有大家所说的车钥匙问题：没有遥控钥匙无所谓啊，2024年了 ，手机不会没有蓝牙功能吧？，到车面前按一下按钮车就开了，遥控钥匙有那么重要吗？但是确实，没有遥控钥匙有时候还挺烦的，就比如离车近，它就自动连接。反正后期肯定会有遥控钥匙，也无所谓了 最后吐槽一下车灯，别克车灯一直不咋亮。 重点说明一下哈，本人对于车这个东西，都差不多，所以选择权交给女朋友，只要别太离谱，我都能接受。所以对于广大想买车的小伙伴，一年开不了多少公里油车没毛病，开得多就电车混动吧，今年价格战，希望大家都能买到自己心仪的小车车。

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.7分“优秀”

提车12天，开了652km，总结一下驾驶感受，城区比较拥堵情况油耗在7-8之间，没有传说的油老虎那么夸张，相对来说这么大这么重一台车这个油耗正常范围能接受。高速5个油前后，不会超过7，而且本次行程平均油耗一度下降到4.8，夜里行车全程激情驾驶矩阵大灯开路，云南山路多，不过速度都在在110-150之间，美系车高速的质感懂得都懂，不懂的说多了也要被黑没必要解释。再来说说静音效果，一个字静，君越的对手里非要找一个能打的，本人觉得不好找。我觉得吧，试驾车型前后同级别车最少也有6辆，各个派系擅长什么各有长短不踩一捧一，喜欢动力激情驾驶的，那你选这个车没有错，动力储备可谓相当充足，油耗也不高，我的脚法比较线性，并非一脚直接踩到油箱里那种，运动模式试用了几公里，觉得正常模式已经很够用了，想省油尽量别开这个。 下面讲讲吐槽点，后备箱这个逻辑我是不太懂，路边停靠接人，车停下来挂入P档，去按后备箱键就是打不开，不管你点击或者长按，没用！我裂开，我还要去再好好看看说明说？没搞懂，反正过了10秒还是没按开索性用手机遥控开了，真的社死且丢人！！！！！再来说说车机导航，666只能说，可能是百度地图500年前的版本，没有3d视图，没有车道模拟视图，总之就是，能用只能说，语音指令也还是比较灵敏。还有就是建议喜欢像我一样直接用车机导航的一定要去地图设置里把停车场推荐关了，真的很烦。。。。用车这几天出现过一次车机0信号所有联网功能沙雕的情况，本人用的遥遥领先mate40pro，一直连接车机没毛病，很好用的，但是出问题那天，用了家人的水果连接了carplay以后，当时连接什么都好，都能用。隔天熄火以后再次打火又自动连接了水果手机，就开始搞事了，莫名其妙0信号，屏幕右下角有一个热点分享图标，应该是水果手机按着连接提示一步步指引连接的，却连上了车机热点信号，然后呢，就导致了一系列无信号行驶状态，一路很烦。用的自己的手机导航，直到到了目的地，有功夫来研究问题在哪了，把热点密码一改。水果也连接不上来了，信号来了，满格😊。6。不管这是车机引导连接的锅或者是水果手机的锅，这个没信号不能用车机语音和全程序断网就是我接受不了的，城区市中心这么搞不太好吧😊！总之吧，车是好车，哪家都有点不足和短处，也能接受，毕竟越多科技的东西越容易有毛病。最后配上我的大君越收尾吧，很爱自己的车，提车当天直奔贴膜店，贴了隐形车衣和车窗冰甲！下面放图

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.7分“优秀”

【空间表现】 君越乘坐空间真的蛮宽敞的，尤其后排中间位置凸起很低，不像德系(迈腾，帕萨特)，日系(凯美瑞)凸起那么高，我身高不高1米68，前排调整到我的驾驶位置后排跷二郎腿还有一圈多的空间，这是我比较满意的地方。 【舒适性】 如果用车场景是家用平时不激烈驾驶，就想舒舒服服的开，我觉得君越完全能满足你对舒适性的要求，前后坐垫很软，坐垫支撑也不错，跑高速不会让你觉得难受，路过颠簸路段时我的速度基本在40左右的速度通过，按照这样的速度通过颠簸路段悬架滤震效果不错，过滤的比较干脆。 【最不满意】 变速箱有顿挫，主要是在减速后再加速这个顿挫能明显感觉到，另外就是发动机的噪音，(轻踩油门)主要在刚起步的时候能明显听到发动机声音，速度上50以后发动机声音基本上听不出来了，个人感觉应该是防火墙的隔音不够好，另外还有一个声音来源就是在行驶当中速度在70左右声音来源大概在主驾左前风挡位置能听到嗡嗡的声音，这个声音不知道是不是轮胎的声音，我之前开的是11年1.4T迈腾，轮胎一直用的是米其林静音胎，一直没有这个声音，不知道广大的车友们有没有遇到跟我一样的🤪 【购车价格】 我是12月8号看车，位置在四川成都，当天就定了，因为之前一直在关注别克君越，其他车我也有了解(但是没去试驾😁)因为我一直看中的就是君越，我买的是君越越尊款指导价209900，现金优惠3.8万，裸车价是17.19，两年免息无手续费，车是23年7月的车，保险是6022.09，其实保险只有5722.09我自己多购买了300的乘坐险，上牌费400，购置税15212.39，最后落地价是193534.48，目前行驶了1100公里了，希望能给大家在购车上一些参考，谢谢

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

提车已经二十来天了！说下感受吧，首先外观见仁见智新款的前脸确实没有老款的好看！有点新能源车的感觉！其次内饰看起来还不错，就是氛围灯晚上效果不是太明显，其他的该有的都有配置8155芯片也比较流畅！空间同级别无敌，后排座椅比其他品牌略宽做起来更舒服！最后说说油耗，目前开了不到四百公里提车加了一箱油昨天油不多了又加了快四百块，市区油耗确实挺高油表显示12-18，郊区路况好可以开到6.2!平均下来一块左右一公里！我是属于那种激情驾驶的，后面再开开看看油耗会不会在下来一点！要吐槽的就是那个钥匙真不好用，刷一下过五分钟没启动就得从新刷一下！蓝牙钥匙只要保持近距离就会自动连接，没有机械遥控钥匙来的实在！等在开一段时间再来评价

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4分“优秀”

这个车外观很霸气，专门买的黑色，但是黑色确实不耐脏，隔音确实同级车有很大优势，至于有些人说的变速箱低速顿挫其实不是啥大问题，采埃孚的变速箱也有顿挫，这个也就不是啥大问题，国道和高速跑的多平均下来表显七个以内

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.5分“优秀”

这跑了一万多了，今天没事发发，个人观点不喜勿喷哈😁 【销售态度】 22年年末23年中旬去过两次临沂河东4S店看车，都没人接待😅，可能太忙了还是太年轻没人搭理哈哈，连价格什么的都不知道，自己看了会君越。 【购车经历】 成年没多久整了辆二手帝豪开着，一直想赚钱换辆，开了四年半，期间自己看过好多车型，因为对车不了解，大部分都是先看外观😂，喜欢沉稳大气些的，都忘记哪年路上看过一辆艾维亚，后面自己在软件上越看越喜欢，赶在今年6.30提上了，太难了山东都没车了，找了亲戚帮忙，从外省加钱拖车调过来的，还是22年12月的，真是喜欢也不在乎这些了，去的郯城县提车。 【提车价格】 也没在店里了解过价格，感觉君越这车到手价可以了，22.12月车，裸车价158000+保险6260+税13700还有上牌啥的落地17.8，可惜那边办的分期有利息。能买到它感觉都值了哈哈 【油耗】 油耗感觉可以吧，可能自己也没开过省油的车，家里亲戚油耗都也不低，比我那帝豪强多了😂😂那帝豪55L跑六百冒点头很少在市区跑，就起步时候特费油。 【驾驶感受】 越快越能感觉稳，过了磨合期就去了趟华山，来回小两千公里，以前高速超大车都发飘，现在一只手随便扶扶就行，隔音很棒抽完烟关上窗时特明显哈哈。 【动力表现】 1.5不出远门够用，上了高速还是要2.0，反正在家是够用的，超车什么的没问题，自己预算也不足，都想买二手的哈哈。 【最不满意】 这个车机真不知道咋说好了哈哈😂😂还好平时就连个蓝牙也就无所谓了，深踩油门有点延迟吧，现在也习惯了超车提前踩，自己买的忠诚卫士，自动折耳升窗啥的算都有了哈哈，很喜欢停完车总回头看。 【空间表现】 很少坐后排自己没啥感觉，朋友说后排空间很大，就中间不适合长途坐人发硬，都互相换着做中间哈哈😂😂 【舒适性】 座椅很舒服很好，自己也没开过什么好车哈哈，都是坐坐别人车啥的哈哈。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.9分“优秀”

内饰设计很不错，就是车标还要再适应适应，动力随要随有，隔音效果比之前的车好太多。 【乘坐体验】 后排坐三个人一点都不挤 【动力表现】 动力输出有点猛，要适应，加速还是很给力的。 【最不满意】 卡片钥匙，刷了之后，一段时间不启动车辆，就要重新刷卡。希望快点出遥控钥匙🔑。

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.7分“优秀”

人生中第一台车当时看挺久的迈腾也看过帕萨特雅阁 a4l 都看过比亚迪汉也看过还有特斯拉毛豆 y ，最终吧还是被君越的内饰已及乘坐舒适感，这个车外观漂亮动力强劲开起来舒服不累空间也大家用不二之选。个人工资也不是很高感觉买 bba 吧后续给到自己的压力也蛮大的，用车到现在也蛮开心的高速特别省油一箱油最起码可以纯高速跑到一千公里舒适性蛮好的，虽然说隔音没有以前那么好但是在同级别也是佼佼者，毕竟这个价位君越艾维亚还是比较没得说的配置拉满空间大气舒适性特好除了有时候路过减速带底盘较硬人车合一其他的也没啥，还有一个就是发动机启停必须手动关比较烦人希望后面能更新过来这一块。总体来说还是比较满意！

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

4.07分“优秀”

提车6个月了，跑了12000公里了 【空间表现】 非常大，无可挑剔 【舒适性】 隔音效果不错 【油耗】 就是这个油耗太可怕了，长春市区14.5 【动力表现】 按配置来看9at变速箱起步应该很顺滑，但是实际使用起来一言难尽啊，一脚油门下去追不上一辆迈腾。

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.6分“良好”

外观：五米长的车身侧面线条显得特别修长，设计简约稳重商务气息浓厚，另外怀疑新款奔驰E级是不是把君越的中网设计又捡回来用了。 内饰：多年没更新设计确实是老旧了一点，好再还有一条可有可无的纯色氛围灯，加上环抱式座舱和鸡腿档把稍微显得还有点豪华感。 配置：有座椅加热、全景天窗、无牌8扬声器、安吉星、主动降噪，够用但和现在的新款车没法比，尤其是还用着机械仪表盘和8英寸的中控屏。 空间：两米九的轴距足够宽敞，后排跷二郎腿没问题。座椅舒适包裹性良好，后排坐垫够长靠背角度也正好。美式传统后备箱空间超大不用多说。 驾驶：前置前驱加上轻量化车身2.0T 237匹马力肯定是够用的，但通用自研9AT变速箱反应比较迟钝，悬挂偏软转向有船感，不过底盘扎实开高速很稳，很符合对美系车的刻板印象。 油耗：市区10个油左右，不低但比起家里原来的两台车已经省很多了，凯迪拉克SRX百公里16个油，劳恩斯酷派13.5个油……所以感觉很知足。 缺点：自动启停很烦；没有自动驻车；D档N档转换时发动机好像会关闭两个气缸，车身会出现明显抖动；新车一个月仪表板出现异响；新车气味有点大，买了几个月一直开窗开车；没有无线Carplay，买了一个外接盒子但一碰到就断线；据说为了减重底盘各种打孔，不知道会不会影响车身稳定性和强度。 【购车经历】 家里已经有两台车了，一台2014款凯迪拉克SRX，一台二手2012款劳恩斯酷派，suv主要是一家人出行用，跑车是先前上学买着玩的准备给女朋友开，所以就想着买一辆预算20以内偏商务的轿车上下班用。由于预算有限首先排除了一线二线豪华品牌；因为不喜欢cvt所以排除了日系；韩系除了捷尼赛斯外没什么能看的产品也排除了；德系不买bba只能看大众，但想到帕萨特中保研名场面直接排除；法系看了雪铁龙凡尔赛，是一辆很有设计感也竞争力十足的车，奈何售后实在令人担忧；国产看了领克02、红旗H5、吉利星瑞、广汽影豹，最后都因为不够稳重否决了；最后就只剩下美系的雪佛兰、别克和福特，福特的新外观设计和雪佛兰的内饰又实在欣赏不来，所以最终就锁定了君越。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.9分“良好”

外观可以，挑的玉白，觉得比其他颜色看着好看， 9月27提的车，落地19.5 裸车17.3国庆跑了一千五百多公里，没有啥毛病，高速最佳油耗我跑到5.3/100KM，城市油耗追求驾驶感受提速最高开到到近15L/100KM。现在脚轻点，不急躁也就是8个油左右，能接受吧。 【最不满意】 卡片钥匙是真不方便，但是使用手机钥匙确实是很方便了，唯一就是手机钥匙需要软件一直打开后台，蓝牙，定位比较费电，而且隔一段时间手机蓝牙钥匙也需要从新链接一下输入个码才能正常使用。 车机自带的音乐软件什么的好些啥也用不了，现在啥都要VIP，基本就是连着手机听歌。还有就是次顶配了居然没个腰托很恼火，而且不能选配，还有电动尾门也是没有，选配也没有，而且后备箱上面露着线和铁看着就比较廉价了，需要自己买个板子安上，京东上买三百多，自己再买个全包脚垫一套下来六百多，觉得小细节处理很差劲，很抠门的感觉。 【舒适性】 手机蓝牙钥匙确实很方便，就是需要一直开，身上带着手机，到车边上灯就亮了，不管是上车还是下了车，按下主副驾门把手上的按键就能开车门，锁车门，还是比较方便的，APP里也有离车模式，动力不错只要你踩油门就能给你反馈，毕竟2.0T，但是隔音效果还是差点事，挑路，高速一些铺装路胎噪依然很大，而且车过减速带砰砰的响的很，感觉跟没减震一样，必须慢到一定程度才能好些，油底壳是塑料的，需要自己买个装甲护板，不然遇到事蹦个石子，有个啥不好的路可就麻烦喽……四儿子那里护板问你要400一个贴的，自己京东买200多材质还比较好。 【空间表现】 车子也比较大，空间够用，内饰还是很不错比较满意的，配置前排通风加热，方向盘加热，仪表大屏看着很不错，语音助手用着也比较方便，都不错。后排空间也够用，就是不能在后排打开靠背能够到尾箱东西这点有点不方便。