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    君越动力十足值得买吗_君越怎么样

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共993人评价
    12万-18万轿车总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    14.49-20.49万
    厂商指导价
    17.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.72
    • 外观
    • 4.30
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.64
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 4.24
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.67
    • 操控
    • 3.93
    • 3.67
    • 动力
    • 3.95
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.93外观4.30
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 君越3.93外观4.30

    君越·全部评分

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4.7优秀

    去年12月初提的,到现在开了三个多月了,整体表现挺好的,起码比同级别的什么迈腾帕萨特雅阁这些强得多。朋友外观这方面见仁见智吧,前脸一般,后面流水贯穿尾灯挺有特点的。求圈主加精🥺 【油耗】还可以,平时市区开十个左右,堵车还得往上,高速加国道开最低4.9,这个还得根据路况来看。 【空间表现】挺好的,后排坐三个人都正常 【舒适性】同事们都喜欢坐我车,说舒服。 【最不满意】唯一不满意的就是没有遥控钥匙,还有别克的车机系统更新速度以及总是出现低电压显示?(没有亏过电,只是出现低电压显示)。 【购车经历】00后车主,去年十一月中订车的,十二月初拿到手了,等了差不多半个多月吧。之前看过很多次了,本来想买君威GS的,结果停产了?。正好新君越出来了,去看了一下实车,感觉比照片好看不少,再加上从小就有些别克情怀,所以就买了艾维亚,正好过两天要去做首保了,看看做完之后会怎么样。 【驾驶感受】我一个人开挺喜欢激烈驾驶的,上次和一个45的A7L一起崩过,旗鼓相当,后段我快了差不多半个车头。同级别的基本上都能跑过吧(顶配BBA除外)。激烈驾驶时侧倾有一点,然后平时低速会有一点点的顿挫,不过也正常。

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    2024-03-06

    用户5659489595792哪位大师在首保后进行系统升级的?发现什么问题了吗?请回复!

    NicE晓鑫胎噪咋样

    我在7508蓝外白内是真好看啊

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.8优秀

    选车过程: 最开始是从suv当中选择,女朋友喜欢suv,因为空间相对而言会大一点,我比较喜欢电车想买领克08来着,后来寻思了一下 就算有终身质保又如何,不稳定的技术难道天天跑4s店去修吗 ,还是接受一堆小毛病,还是得天天充电。我一年就跑一万公里左右,油钱能花几个 。 女朋友不喜欢大众 途观pass,不喜欢crv一踩发动机嗡嗡嗡响(本人也不喜欢日系车)。国产就先不说了,来到别克4s店 我很喜欢昂科威plus,但是女朋友不喜欢内饰 ,觉得太靠向驾驶脏,副驾没有乐趣可言。转手就看到了君越,因为这个车 家里以前有一辆13年胖头鱼款的,所以我对这个车印象本身就有好感,喊她过来看看,简单的坐了一下,不了了之。 后来我跟他说我说要不别看suv了 20左右的suv没啥空间大不大的 想买个空间大的怎么也得25 6w ,要不咱看轿车吧,轿车不比suv空间小。女朋友觉得也是 ,紧接着看轿车。先去看的英式派 她觉得大,觉得外观也不丑,内饰也不算差,我直接黑脸,怎么说怎么劝都没用,给我急坏了当时,突然看到一个文章,两田丧良心,别人降价它涨价,赚老百姓的血汗钱,我就拿这个事去跟女朋友说,我说日系不安全,我说b级车油耗都差不多 空间小 动力差 车轻,肯定油耗低啊,我说暂不考虑换车咱也别考虑保值。都不好使,最后我直接王炸告诉他,这个车同样的配置 你去买帕萨特去买蒙迪欧去买别克至少便宜1w多 现在它又全系涨8000,直接便宜两万,有这两万 你能多加8年油了,而且还舒服 。 把她说动,由于本人家里有一辆老迈腾,所以不考虑迈腾了,我就把h5,帕萨特(本人特别喜欢),蒙迪欧,君越,ct5,发给她让她挑,她不喜欢大众车啊,蒙迪欧,h5她也觉得不好看,最后在ct5和君越当中选择,我告诉她,油耗都差不多,但是君越空间大,舒服,然后带她试驾,完事她告诉我,这车是真舒服,坐的我都快睡着了,ok,回去后第二天订车,隔一周提车 油耗感受!!!:大家最在乎的问题! 我就一句话2.0t,5米车长,空间大,动力强,你在乎他的油耗你为什么不去买a级车,为什么不买混动车?这车就比帕萨特迈腾高0.几的油,我开老迈腾10.5,300km,这车我开9个油算他几年后油耗增加,10-11个油算多吗? 在b级车里面,算多吗? 哪个市区2.0t不是这个油耗,买之前我也考虑过这会不会是一个油耗虎,我发现我真的多虑了,又想要空间,又想要动力,那你就得付出金钱啊。 驾驶感受:动力强,隔音好,这点没话说。缺点就是低速档位换挡不灵敏,转速高,油温也不显示,只能从大屏里看,每次启动车都得关闭自动启停很烦人。 外观内饰感受:萝卜青菜各有所爱 那些一直吐槽不如上一代君越好看的,你又不买你bb什么,有些人喜欢范冰冰,有些人喜欢林志玲,喜欢就买,不喜欢就不买。 还有大家所说的车钥匙问题:没有遥控钥匙无所谓啊,2024年了 ,手机不会没有蓝牙功能吧?,到车面前按一下按钮车就开了,遥控钥匙有那么重要吗?但是确实,没有遥控钥匙有时候还挺烦的,就比如离车近,它就自动连接。反正后期肯定会有遥控钥匙,也无所谓了 最后吐槽一下车灯,别克车灯一直不咋亮。 重点说明一下哈,本人对于车这个东西,都差不多,所以选择权交给女朋友,只要别太离谱,我都能接受。所以对于广大想买车的小伙伴,一年开不了多少公里油车没毛病,开得多就电车混动吧,今年价格战,希望大家都能买到自己心仪的小车车。

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    2024-03-02

    用户7585027628262听说车机很垃圾,真的吗

    用户8999688112108你媳妇不是喜欢suv吗 哈哈哈哈

    用户6231188437765主要是发动机噪音太大,不像这个水平应该有的,昨天去试驾了,我滴妈,一给油门发动机就嘶吼

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4.4优秀

    第一个车,挺好的。没有啥对比的,就主观感受,蓝牙钥匙挺好用的,但是借别人开卡片钥匙停鸡肋的。动力还行吧,油门没踩到底过。内饰稍微塑料感。4S店服务很一般。

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    2024-02-22

    Geng的随记尊贵的艾维亚车主,还去做婚车了啊

    EdisonCeaser我也是南充老乡,南充有艾维亚现车还是要提前订哦?

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.8优秀

    【驾驶感受】 比较智能,提速还是可以的。 【油耗】 油耗并不是很高,一般跑长距离路程是7.5L/100km左右,短途的话大约在8.0左右。油耗这方面还得看个人的驾驶习惯来判断,不同人开同种车油耗不一样。

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    2024-02-09

    Geng的随记恭喜恭喜

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    3.8良好

    【购车经历】 本来和家里人商量去买帕萨特330精英的,当时谈到了落地18.7,后天又去看了看其他B级车,凯美瑞,蒙迪欧,雅阁,迈锐宝。当看到君越说实话外观一点没相中,但我媳妇相中了他的酒红内饰,所以就一直砍价,合适就买不合适就去买帕萨特,去了三家4s店谈到了晚上九点多才谈到了自己满意的价格,我走的置换,置换补贴六千,走的厂家最高18个月的免息,没有利息。19.1落地,就送了玻璃膜,洗洗车啥也没有送,只要我们也没刻意去要,也都是不值钱的东西。 【空间表现】 2900多的轴距,空间一点问题没有,本人175在后排翘腿一点问题没有。 【最不满意】 开了四千多公里了,开的还可以,换挡的超车顿挫感有点迟钝,运动模式还可以不是太明显,提速快,顿挫感迟钝,高速很稳车子也不晃动,随时加油门随时到,唯一不喜欢的就是隔音,前排双层玻璃还是明显隔音不好,外观前脸不喜欢,其实看的时间长的,越看越好看。还有就是故障灯亮了几次,过几天就好了,销售说是不是加小加油站油了,我图免费洗车加了几次,不知道是不是这个原因。 【油耗】 高速不用说了5点几的油耗,国道6.4到7.5的油耗,城市10到11.5油耗,总体还可以吧,我在济南县城长清区,除了早晚高峰,不堵车,油耗还可以,主要加95油也是心疼,现在油也不便宜。 【亮点配置】 什么9AT,2.0T➕48V轻混,237P马力,全铝发动机,流媒体后视镜前排加热通风该有的都有了,不满意就是没有座椅记忆,动力表现我开的感觉比其他B级车强点,车大车长,动力也不错。 总体来说除了外观有点丑,隔音稍微差点,油耗偏高一点吧,君越这款车还可以,相比其他B级车我还是喜欢君越这款车。

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    2024-01-29

    初心424073680267昨天看豪华落地19.2还能谈 预计18.3 4左右。

    把自己送走[图片]

    A0小怪884这个是全款还是分期买的

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4.7优秀

    提车12天,开了652km,总结一下驾驶感受,城区比较拥堵情况油耗在7-8之间,没有传说的油老虎那么夸张,相对来说这么大这么重一台车这个油耗正常范围能接受。高速5个油前后,不会超过7,而且本次行程平均油耗一度下降到4.8,夜里行车全程激情驾驶矩阵大灯开路,云南山路多,不过速度都在在110-150之间,美系车高速的质感懂得都懂,不懂的说多了也要被黑没必要解释。再来说说静音效果,一个字静,君越的对手里非要找一个能打的,本人觉得不好找。我觉得吧,试驾车型前后同级别车最少也有6辆,各个派系擅长什么各有长短不踩一捧一,喜欢动力激情驾驶的,那你选这个车没有错,动力储备可谓相当充足,油耗也不高,我的脚法比较线性,并非一脚直接踩到油箱里那种,运动模式试用了几公里,觉得正常模式已经很够用了,想省油尽量别开这个。 下面讲讲吐槽点,后备箱这个逻辑我是不太懂,路边停靠接人,车停下来挂入P档,去按后备箱键就是打不开,不管你点击或者长按,没用!我裂开,我还要去再好好看看说明说?没搞懂,反正过了10秒还是没按开索性用手机遥控开了,真的社死且丢人!!!!!再来说说车机导航,666只能说,可能是百度地图500年前的版本,没有3d视图,没有车道模拟视图,总之就是,能用只能说,语音指令也还是比较灵敏。还有就是建议喜欢像我一样直接用车机导航的一定要去地图设置里把停车场推荐关了,真的很烦。。。。用车这几天出现过一次车机0信号所有联网功能沙雕的情况,本人用的遥遥领先mate40pro,一直连接车机没毛病,很好用的,但是出问题那天,用了家人的水果连接了carplay以后,当时连接什么都好,都能用。隔天熄火以后再次打火又自动连接了水果手机,就开始搞事了,莫名其妙0信号,屏幕右下角有一个热点分享图标,应该是水果手机按着连接提示一步步指引连接的,却连上了车机热点信号,然后呢,就导致了一系列无信号行驶状态,一路很烦。用的自己的手机导航,直到到了目的地,有功夫来研究问题在哪了,把热点密码一改。水果也连接不上来了,信号来了,满格😊。6。不管这是车机引导连接的锅或者是水果手机的锅,这个没信号不能用车机语音和全程序断网就是我接受不了的,城区市中心这么搞不太好吧😊!总之吧,车是好车,哪家都有点不足和短处,也能接受,毕竟越多科技的东西越容易有毛病。最后配上我的大君越收尾吧,很爱自己的车,提车当天直奔贴膜店,贴了隐形车衣和车窗冰甲!下面放图

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    2024-01-14

    丿乘月丶待晓我君越车主都不信你城区拥堵就7/8个油,城郊道路7/8还差不多,高速5/6个油差不多。城区9个左右,拥堵就10个。

    鹰击长空41336224几月份生产的,是不是库存车?

    多多益善君越也有矩阵大灯了

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    3.79良好

    一直喜欢着,之前价格太高,等了一年才最终确定下来,颜值高动力强,只要你舍得给油就行,想省油就只能慢慢开,唯一不满意就是味道太重,换挡有时候会顿挫,安全没得说大家自己看看

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    2024-01-10

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越享版

    4.5优秀

    没有电动尾箱,音响效果一般,动力很强,空间大,车身比较硬,做工和用料厚道,行驶质感好,开高速稳如老狗,车机内容不丰富,落车锁窗需要按钥匙,空调制冷不强劲,后备箱有零件裸露,同级别同价位的车都开过,它算是我最满意的了,希望它后面越来越好。

    2023款君越 28T 自动越享版 图 02023款君越 28T 自动越享版 图 0
    2023-12-21

    儒雅葡萄nSX这个有钥匙吗 是卡片钥匙还是啥钥匙呀

    小袁的奇妙驴行恭喜成为尊贵的君越车主

    爱尔兰的夜236哪提的 才18 我问了好多 越行都快18了

    点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

    4优秀

    外观大气,整体设计非常优秀,内部空间比较大,坐满五个人也不感觉挤,毕竟超过五米的车长。动力非常充沛,一般过红绿灯都是第一个过的,但是动力输出稍微有点迟滞。20年6月提的车,裸车198000,落地正好220000。感觉车总体都比较满意,就是变速箱现在有点顿挫,特别是速度在30到60之间,还有就是减档反应太慢,有的时候稍微急刹一点,速度下来了档位没下来,再一踩油门就会轰的一下,转速飙升3500。用车成本也不是很低,基本都是媳妇上下班开,80%是城市没用车,油耗表显评论油耗11.2,实际的话差不多得有个12吧。跑高速的话,最好成绩是6个油,高速表现还是很不错的,而且高速开起来也很舒服,很沉稳。总的来说还是很满意的!顺便提一嘴,新款真的丑!

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    2021款君越 652T 豪华型 图 12021款君越 652T 豪华型 图 1
    2021款君越 652T 豪华型 图 22021款君越 652T 豪华型 图 2
    2023-12-02

    用户81811549626193月份买的君越652T,现在升档特别慢,3000转还升,唉油耗高的很

    一碗家乡米酒还是上一款的好看,新款彻底改款失败了。最可惜的是没有自动驻车。

    智者圆月jJP君越就是棒👍但,不是现在版的

    点评车型: 2016款君越 改款 28T 精英型

    4.43优秀

    车整体造型还是很满意的,内饰也很豪华,动力非常够用,但是车底盘偏低容易蹭地盘,还有车机有时会卡,看别的车友说中控异响比较严重,但是我这六年了感觉也还好,油耗还可以接受市区十二个左右,高速基本最低是六个(一般在6.3到7个左右徘徊)

    2016款君越 改款 28T 精英型 图 02016款君越 改款 28T 精英型 图 0
    2016款君越 改款 28T 精英型 图 12016款君越 改款 28T 精英型 图 1
    2016款君越 改款 28T 精英型 图 22016款君越 改款 28T 精英型 图 2
    2016款君越 改款 28T 精英型 图 32016款君越 改款 28T 精英型 图 3
    2016款君越 改款 28T 精英型 图 42016款君越 改款 28T 精英型 图 4
    2016款君越 改款 28T 精英型 图 52016款君越 改款 28T 精英型 图 5
    2023-11-10

    点评车型: 2020款君越 652T 豪华型

    4优秀

    【空间表现】 非常适合家用,后排空间很大。 【舒适性】 操控性很好,特别开高速超级稳重,并且噪音小 【最不满意】 内饰太老气,方向盘丑,中控也小 【动力表现】 动力可想而知了,2.0t的呢,马力十足,提速快,推背感很强,我一女司机超级喜欢。

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    2020款君越 652T 豪华型 图 12020款君越 652T 豪华型 图 1
    2023-10-23

    Geng的随记车美人更美

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    3.9良好

    外观可以,挑的玉白,觉得比其他颜色看着好看, 9月27提的车,落地19.5 裸车17.3国庆跑了一千五百多公里,没有啥毛病,高速最佳油耗我跑到5.3/100KM,城市油耗追求驾驶感受提速最高开到到近15L/100KM。现在脚轻点,不急躁也就是8个油左右,能接受吧。 【最不满意】 卡片钥匙是真不方便,但是使用手机钥匙确实是很方便了,唯一就是手机钥匙需要软件一直打开后台,蓝牙,定位比较费电,而且隔一段时间手机蓝牙钥匙也需要从新链接一下输入个码才能正常使用。 车机自带的音乐软件什么的好些啥也用不了,现在啥都要VIP,基本就是连着手机听歌。还有就是次顶配了居然没个腰托很恼火,而且不能选配,还有电动尾门也是没有,选配也没有,而且后备箱上面露着线和铁看着就比较廉价了,需要自己买个板子安上,京东上买三百多,自己再买个全包脚垫一套下来六百多,觉得小细节处理很差劲,很抠门的感觉。 【舒适性】 手机蓝牙钥匙确实很方便,就是需要一直开,身上带着手机,到车边上灯就亮了,不管是上车还是下了车,按下主副驾门把手上的按键就能开车门,锁车门,还是比较方便的,APP里也有离车模式,动力不错只要你踩油门就能给你反馈,毕竟2.0T,但是隔音效果还是差点事,挑路,高速一些铺装路胎噪依然很大,而且车过减速带砰砰的响的很,感觉跟没减震一样,必须慢到一定程度才能好些,油底壳是塑料的,需要自己买个装甲护板,不然遇到事蹦个石子,有个啥不好的路可就麻烦喽……四儿子那里护板问你要400一个贴的,自己京东买200多材质还比较好。 【空间表现】 车子也比较大,空间够用,内饰还是很不错比较满意的,配置前排通风加热,方向盘加热,仪表大屏看着很不错,语音助手用着也比较方便,都不错。后排空间也够用,就是不能在后排打开靠背能够到尾箱东西这点有点不方便。

    2023款君越 28T 自动越尊版 图 02023款君越 28T 自动越尊版 图 0
    2023款君越 28T 自动越尊版 图 12023款君越 28T 自动越尊版 图 1
    2023款君越 28T 自动越尊版 图 22023款君越 28T 自动越尊版 图 2
    2023-10-15

    亲切芒果Rro我这边江西的销售给的落地价是21万3,你的真的是19万5吗?

    米兰的防水匠看这车标,我总感觉像呲着三个大门牙。

    用户79424168281兄弟在哪儿提的车,价格很优惠啊

    点评车型: 2016款君越 28T 豪华型

    4.43优秀

    配置当时同价位无敌手,2.9轴距,18寸轮毂,抬头显示,bose音响,acc巡航,抬头显示,前排座椅通风按摩。 目前使用了6年,说一下感受。 缺点: 1.新车味道比较大,开了两三年还有味道,第四年才逐渐没味道了。 2.油耗偏高,目前3.6万公里,表显10.3油耗,主要是市区开,高速出行不太多。 3.a柱轻微异响 4.右车窗升降异响 优点: 1.动力足够2.0t 2. 车够大,后排翘二郎腿还有两拳空间。后备箱轻松塞进去三个大旅行箱还能放下婴儿车,当初买就奔着有娃了出行无压力,但车尺寸大,导致剐蹭了比较多次(菜鸟新手)。 3.颜值够看,这么多年下来依旧能打,豪华版熏黑大灯,轮毂也大一圈。 4.acc巡航很好用,高速不用管踏板,非激烈驾驶情况下基本只需要管方向盘。 5.智能大灯,完全不用管车灯。 整体总结,买车时刚有宝宝,票面小宝来捉襟见肘,换了君越空间大,颜值够,动力足,整体满意。 今年有了2宝,后面有钱了计划换个6座大SUV。

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    2023-10-15

    YT君临后排座椅有防穿钢板吗?

    点评车型: 2020款君越 652T 豪华型

    3.14良好

    外观帅,动力猛,内饰拉垮,配置最低配都还可以,本来想买先享的,等不及加预算不够,过两年换电车了,油耗太高,但是跑的少,一年一万我都跑不到……

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    2023-09-24

    向前每一天儿故障灯怎么亮了

    点评车型: 2021款君越 652T 尊贵型

    4.29优秀

    动力可以,开了快两年了,除了油泵模块坏了一次,其他都没大问题,动力足。超车方便,开车稳重。总体来讲很喜欢!不在乎油耗,看中动力的,可放心下手购买 优点: 1.漂亮,大气。看起来很顺眼。 2.低调。也是二十多万的车了,跟凯迪拉克的三大件很多都相同。 3.动力还是蛮足的,特别是在高速公路加速120公里之后,还有动力可以往后推。超车的时候非常方便。在城市里面加塞超车也非常方便,虽然车比较大,但动力比较强,所以开起来的话很容易超车变道。 不足: 1.油泵模块坏了一次,不过是在质保期直接拖到4S店,免费给换了,换了之后,后面又开了大半年,没有任何毛病。 2.油耗偏高。我主要是在城市里面上下班开的比较多,油耗的话是9.4个每百公里。个人感觉油耗还是相对较高,因为朋友他们买了日系车,油耗普遍在6七个油左右。不过动力和油耗两者之间的在友好和动力面前的话,还是更加倾向于选择动力。 3.有异响。稍微有些异响,主要是在上高速,开到120公里左右每小时的时候就会有一点点的异响。不过把音乐开起来就没什么响声了,感觉不到。不开音乐的话,就明显感觉有一点点隐隐作响,听起来有些不舒服。

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    2023-09-17

    大lacrosse城市9.4已经够低的了,你朋友也是B级车吗,市区那有6.7个油的

    藤原不卖拓海六月份提的君威,真后悔没上君越啊

    用户5585834447024还是老君越耐看

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀