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    君越值得买吗_君越配置怎么样

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共993人评价
    12万-18万轿车总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    14.49-20.49万
    厂商指导价
    17.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.72
    • 外观
    • 4.30
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.64
    • 配置
    • 3.55
    • 3.55
    • 空间
    • 4.24
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.67
    • 操控
    • 3.93
    • 3.67
    • 动力
    • 3.95
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.93外观4.30
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 帕萨特PHEV3.92空间4.29
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 君越3.93外观4.30

    君越·全部评分

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.14优秀

    君越这一代外观很不错,比上一代和下一代都好看,内饰是硬伤,配置有所欠缺,但是也够用

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    2024-04-15

    小车车的车我去年11月份也在合肥几家4s看的,都没22款君越,君威gs了

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4优秀

    外观方面怎么说呢,个人感觉还能接收吧,内饰这块感觉还有提升空间,配置的话感觉还挺高,毕竟以前开的可能配置低了点。空间也不错,后排隆起不高,后排坐三个成年人不会挤,驾驶感受和操控感觉也不错,动力也够用

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    2024-04-10

    漫雨湮您好,那个点

    漫雨湮那个4S店

    欧阳5245464有没有厚实的感觉?

    点评车型: 2019款君越 28T 尊贵型

    4.86优秀

    【空间表现】 空间足够用,舒适度非常棒,环抱式的中控台特别舒服。后备箱也够大。 【动力表现】 2.0t的lsy总体非常棒,就论一台家用轿车来讲,高速低俗超车都很猛的,地板油会给你一种有点控制不了的感觉(当然了 🥵直接车手肯定没这感觉),比我那1.5的迈瑞宝xl猛多了,9at舒适度也很高。 【舒适性】 无论驾驶操控还是乘坐感觉都对得起这个价格,配置也很足,实用舒适。 【驾驶感受】 尊贵是双层夹胶隔音玻璃,噪音很小,盘软硬可调,开起来很舒服,变速箱换挡平顺 没有明显的顿挫感。 【最不满意】 就说油耗吧,确实高一些,日常的话3公里的路程,冬天13升左右/100km,夏天10升左右/100km,总里程油耗平均8.3 整体来说美系车开着是具有一定舒适度,动力方面和各类配置都很实在,除了保值率差,其他都很棒,主打经济实惠。你值得拥有。

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    2024-03-05

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越享版

    4.57优秀

    【空间表现】 驾驶位置和副驾驶挺舒服的,后排坐着感觉不怎么舒服 【最不满意】 别克的车机太差了,倒车摄像头经常不可用,侧面探测系统修了四五次才好 【驾驶感受】 一个字,稳。超车一脚油门的事情 【油耗】 市区经常13到14个左右 【乘坐体验】 可能是吃胖了,坐后排感觉有一点挤,感觉后排座椅角度不怎么舒服

    2023款君越 28T 自动越享版 图 02023款君越 28T 自动越享版 图 0
    2024-01-18

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4.7优秀

    提车12天,开了652km,总结一下驾驶感受,城区比较拥堵情况油耗在7-8之间,没有传说的油老虎那么夸张,相对来说这么大这么重一台车这个油耗正常范围能接受。高速5个油前后,不会超过7,而且本次行程平均油耗一度下降到4.8,夜里行车全程激情驾驶矩阵大灯开路,云南山路多,不过速度都在在110-150之间,美系车高速的质感懂得都懂,不懂的说多了也要被黑没必要解释。再来说说静音效果,一个字静,君越的对手里非要找一个能打的,本人觉得不好找。我觉得吧,试驾车型前后同级别车最少也有6辆,各个派系擅长什么各有长短不踩一捧一,喜欢动力激情驾驶的,那你选这个车没有错,动力储备可谓相当充足,油耗也不高,我的脚法比较线性,并非一脚直接踩到油箱里那种,运动模式试用了几公里,觉得正常模式已经很够用了,想省油尽量别开这个。 下面讲讲吐槽点,后备箱这个逻辑我是不太懂,路边停靠接人,车停下来挂入P档,去按后备箱键就是打不开,不管你点击或者长按,没用!我裂开,我还要去再好好看看说明说?没搞懂,反正过了10秒还是没按开索性用手机遥控开了,真的社死且丢人!!!!!再来说说车机导航,666只能说,可能是百度地图500年前的版本,没有3d视图,没有车道模拟视图,总之就是,能用只能说,语音指令也还是比较灵敏。还有就是建议喜欢像我一样直接用车机导航的一定要去地图设置里把停车场推荐关了,真的很烦。。。。用车这几天出现过一次车机0信号所有联网功能沙雕的情况,本人用的遥遥领先mate40pro,一直连接车机没毛病,很好用的,但是出问题那天,用了家人的水果连接了carplay以后,当时连接什么都好,都能用。隔天熄火以后再次打火又自动连接了水果手机,就开始搞事了,莫名其妙0信号,屏幕右下角有一个热点分享图标,应该是水果手机按着连接提示一步步指引连接的,却连上了车机热点信号,然后呢,就导致了一系列无信号行驶状态,一路很烦。用的自己的手机导航,直到到了目的地,有功夫来研究问题在哪了,把热点密码一改。水果也连接不上来了,信号来了,满格😊。6。不管这是车机引导连接的锅或者是水果手机的锅,这个没信号不能用车机语音和全程序断网就是我接受不了的,城区市中心这么搞不太好吧😊!总之吧,车是好车,哪家都有点不足和短处,也能接受,毕竟越多科技的东西越容易有毛病。最后配上我的大君越收尾吧,很爱自己的车,提车当天直奔贴膜店,贴了隐形车衣和车窗冰甲!下面放图

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    2023款君越 2.0T 自动艾维亚版 图 42023款君越 2.0T 自动艾维亚版 图 4
    2023款君越 2.0T 自动艾维亚版 图 52023款君越 2.0T 自动艾维亚版 图 5
    2024-01-14

    丿乘月丶待晓我君越车主都不信你城区拥堵就7/8个油,城郊道路7/8还差不多,高速5/6个油差不多。城区9个左右,拥堵就10个。

    多多益善君越也有矩阵大灯了

    飞不动的肥鸟i...我市区10-12个 武汉

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    3.9良好

    外观:萝卜白菜各有所爱,我跟对象一致认为新款更加年轻了,比较适合年轻人。买了黑外红内,看着非常不错,唯一不足是黑外太容易脏了。 内饰:红白色内饰观感无可挑剔,看着高级感也有。但是白色基本全部是在经常触摸到的地方,设计师是怕太白了吗? 配置:越尊基本算是最有性价比的配置了,各种功能都有,足够日常使用。驾驶辅助系统也挺好用。唯一不足的是为什么越尊不给腰部支撑?对长途高速真不友好 空间:空间没什么好说的,足够用。但是后备箱感觉比较一般,不算大,放点东西就满了,扶手箱的储蓄空间也不大,放不了多少东西。 驾驶感受:之前一直开的1.6T,第一次上2.0T一开始有点不适应,现在感觉好多了,更加的丝滑。有问题的地方是感觉低速转弯回方向盘时有时候会有顿顿的感觉 总结:目前行驶了大概700公里,80%时速30-40,油耗基本在12L/百公里;跑了大概150公里左右的高速,高速油耗挺低的,大概百公里4-5个。隔音的话我觉得一般,低速行驶路躁明显,高速行驶风躁明显。然后就是黑车没洗几次车,现在阳光下看着都有划痕,但是花一万多贴个车衣觉得没必要,几千块钱的车衣也不考虑🙅🏻♂️然后玻璃膜是4s送的今蓝牌,凑活着用(这车后挡是黑的就没贴后挡膜,怕到时候揭的时候电热丝坏了)最后就是提车后购买的配件:tpe 脚垫,后备箱垫,车门门槛条,后备箱的护板(这个可能是我买的问题,很不贴合)灭火器。发动机护板和底盘装甲4s送的(底盘装甲不是整个底盘喷涂,就只有一些地方喷一下,给接下来买车的兄弟避坑,一定要问清楚)

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    2024-01-12

    -252903553哪个店提的,什么价

    人类反应堆新款绝对比老款好看

    用户7508027240354您好,比较看好君越,想请教一下,车停的时间长一些会亏电吗?

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4优秀

    车机系统垃圾,车机系统垃圾,车机系统垃圾,还不如某多多小作坊拼凑的200块的中控系统人性化,重要的事说三遍!开起来是真稳,舒适,同级车硬件过硬完美,百度咋了??也准备造车了吗?还是别克已经连车机系统都研发不了吗?车机是真菜!全网就只有别克的软件最垃圾!油耗没有想象中的那么省油,也没有网上说的油耗那么高,表显的这个不准。我车12.25日提回来的时候表显里程10公里,加了200元,跑了两百零几公里,当时的表显是13个左右。后面易捷加油又加了204元,跑了430公里表显还能跑107公里。要上高速又加了104元。就是现在的表显。用小熊记录了加油记录及里程,8个油左右是真实油耗!这么大的车重量也比同级车重,油耗完全能接受。车机垃圾,垃圾,大垃圾!!!!!特别是那个百度地图排第一垃圾!

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    2024-01-08

    一丝不苟喜鹊PY有些兄弟姐妹们不太了解车机这个意思,扛精也有说不如在家看电视,车机是什么,为什么说它垃圾,windows11,windows10,windows7好不用?哪个更好用,TMD我给你装个美版的你试下好不好用,普通老百姓你这个车机怎么用,比如行驶中打开车窗有几个是把车窗降到底的(类似的功能就不举例了)?百度地图高德地图谁好谁坏哪个用的人更多就不做对比了,是不是两个都可以装上去?大灯实体也取消,其他的实体按键基本都在还好,花了这个智能车机的钱,没有对应服务享受,这钱比如尾箱裸在外面地方装上隔音绵,四门上装1个方便实用的照地灯,再不济给装20个喇叭我开车时听歌也比和智能车机对喷强啊!车机是服务驾驶员开车时方便的,不是为了看电视玩冰箱的,楼下这位兄弟!

    闪亮的开心石头俺的君威车机也一样,但是有时候想想吧,现在听歌要会员,下载歌也要钱,在家里看电视就更扯淡了,没意思的。

    乱离人1987那是你没看过蒙迪欧的车机

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.86优秀

    外观非常好,就是不要新款,才买的22款 内饰非常喜欢,个人不喜欢花里胡哨的大连屏简单点好 配置很高, 空间没的说,个人身高190后面空间还能做大胖子 其余都非常好,用车成本也能接受,毕竟2.0的车,油耗也不是特别高,市区也就九个油,自己的脚还是比较重的,

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2023-10-25

    用户74524070哪地方还有这个车 想买一辆

    大lacrosse基本算是最后一批入手的了

    Geng的随记3.5代君越也是很经典啊

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.1优秀

    总体来说比较满意,虽然,卡片钥匙不好用,由于我用的iPhone,卡片钥匙除了维修的时候用,平常没用过。期间有过问题,放了七天电瓶亏电,然后前辅助检测系统不可用等

    2023-10-22

    名字只能用英文想知道他们说后半年生产的车很少出现亏电不知道车主们这个情况解决了吗,就是纠结到这里了

    那冬有没有亏电问题

    难辞文案月薪8500敢买吗

    点评车型: 2016款君越 28T 豪华型

    4.43优秀

    配置当时同价位无敌手,2.9轴距,18寸轮毂,抬头显示,bose音响,acc巡航,抬头显示,前排座椅通风按摩。 目前使用了6年,说一下感受。 缺点: 1.新车味道比较大,开了两三年还有味道,第四年才逐渐没味道了。 2.油耗偏高,目前3.6万公里,表显10.3油耗,主要是市区开,高速出行不太多。 3.a柱轻微异响 4.右车窗升降异响 优点: 1.动力足够2.0t 2. 车够大,后排翘二郎腿还有两拳空间。后备箱轻松塞进去三个大旅行箱还能放下婴儿车,当初买就奔着有娃了出行无压力,但车尺寸大,导致剐蹭了比较多次(菜鸟新手)。 3.颜值够看,这么多年下来依旧能打,豪华版熏黑大灯,轮毂也大一圈。 4.acc巡航很好用,高速不用管踏板,非激烈驾驶情况下基本只需要管方向盘。 5.智能大灯,完全不用管车灯。 整体总结,买车时刚有宝宝,票面小宝来捉襟见肘,换了君越空间大,颜值够,动力足,整体满意。 今年有了2宝,后面有钱了计划换个6座大SUV。

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    2016款君越 28T 豪华型 图 12016款君越 28T 豪华型 图 1
    2016款君越 28T 豪华型 图 22016款君越 28T 豪华型 图 2
    2023-10-15

    YT君临后排座椅有防穿钢板吗?

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    3.93良好

    车子外观都挺好看的,就是感觉油耗比较高,然后车子换挡的时候有点顿挫感,比较影响驾驶感受,车机确实比较慢

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2023-10-06

    Geng的随记市区油耗确实不低,但是这个级别的车,除了日系的,其他的差不太多的油耗;高速上省油基本6个

    点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

    4.1优秀

    要尽快配发遥控钥匙。卡片.蓝牙不好用,非常影响用车体验。另外,后视镜折叠回正后,不能恢复到原位,每次开车都要重调。

    2023款君越 2.0T 自动艾维亚版 图 02023款君越 2.0T 自动艾维亚版 图 0
    2023-10-06

    ulddd后视镜打开角度与座椅记忆调整同步,你是调座椅记忆时忽略了修正后视镜了。所以每次启动当然只给你设置了的默认项。唾液养身,乱喷既失衡更不雅。

    博学多才的记性不太好别克4s店说后期会给配钥匙吗?

    Jay彡Cong轮胎什么牌子的

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.2优秀

    黑色车漆红色内饰看起来非常奢华,驾驶体验也不错,360全景影像和流媒体后视镜真的舒服(我们这的4s店说现在他们都给流媒体后视镜了,你们可以问问当地具体情况),外观大气,后排空间很大,作为第一辆车感觉很满意。

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    2023款君越 28T 自动越尊版 图 12023款君越 28T 自动越尊版 图 1
    2023款君越 28T 自动越尊版 图 22023款君越 28T 自动越尊版 图 2
    2023-09-09

    头条用户大哥,你这价格能和我说说怎么聊的吗?

    乐天派晚风6Q8越尊自带流媒体后视镜

    用户6910890771020我也想知道,你这价格是咋聊的

    点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

    4.5优秀

    其实关注君越还是好久了,之前喜欢23款的君越,但是那时候荷包有点囊中羞涩,没有入手,有点遗憾,去4S店里还是看了几次,发现配置的话也是真的香,刚开始我都不是很喜欢这个外观,但是君越这两个字还是承载了很多的梦想的,而且多看两回发现也确实不错。 首选2.0T,老公说1.5T配的CVT的变速箱,确实有点拉垮,发动机我也不太懂,老公说选2.0T的那就2.0T的,对比了配置老公还是推荐选个越尊版,指导价20.99W,我当时落地是21.6W,有点小贵,但是真的喜欢之后就只想拥有。 老公也很喜欢这车,和他自己的迈腾换着开,他说开高速稳得一批,出差就开走君越了。 老款的外观真的是YYDS,新的外观至尊版其实也还不错,泪灯设计,更有设计感了,车长看数据短了一点点,但是其实没看出来多少,内饰的话,大连屏深得我心,8155的芯片,分辨率还是6K的,看电视看电影,画质绝绝子,简直就是移动的电视机,车机功能也非常丰富,有carplay,我还是习惯上车就自动连上蓝牙很方便,换挡还是个怀挡,高大上了;中控台也挺不错的,很少能看到这样的设计,就冲这个独特的设计买单!我上班穿高跟鞋,所以车内要放上拖鞋换上开车,下面的的这个位置就很适合我用来放鞋子。 后排的空间非常大,和上一代一样的,开回家爸妈看了下都觉得非常不错,很宽敞,座椅也很舒服,moli真皮的质感确实好,反正得到我爸妈的一致好评。 360全景影像,车侧盲区影像,全速自适应巡航都非常不错,还有个L2级的辅助,开高速的时候可以稍微的放松下双脚,棒极了,前排座椅还有加热通风,真的香,还有我最喜欢的氛围灯,121色的,以前的君越就没有,唯一的缺点就是落地21个多的车,居然都没有电动尾门,真的服了。诶,还得艾维亚版本才能,就很无奈。 整体这款车型我本人还是非常喜欢,因为我本身就喜欢车身长的,看起来车更好看,所以都是关注B级车,后面又关注到君越了,新款有个48V轻混,开起来还算是可以,非常推荐

    2023款君越 28T 自动越尊版 图 02023款君越 28T 自动越尊版 图 0
    2023款君越 28T 自动越尊版 图 12023款君越 28T 自动越尊版 图 1
    2023款君越 28T 自动越尊版 图 22023款君越 28T 自动越尊版 图 2
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    2023款君越 28T 自动越尊版 图 72023款君越 28T 自动越尊版 图 7
    2023-09-07

    xy-387好像从你拍照的角度看,这车也不是很丑

    徐良昨天全款拿下艾维亚版的,23.8黑色加1000

    用户2908543111403这车底盘这么低吗?

    点评车型: 2013款君越 2.4L SIDI精英舒适型

    4.8优秀

    香香的大君越 外观大气,内饰的配置又比较丰富,很久之前就想搞一辆了。13款的大君越再有几年就不好买到车况比较合适的了,前几天正好朋友那里有一辆,这个车全程4s店保养维修,整车铁皮两块喷漆修复,车况还是没得挑的,所以价格无所谓高低了,自己感觉能接受就ok。 颜色也是我个人比较喜欢外粽内酒红,比较适合家里自己开,黑色感觉太正式压抑,白色感觉跟这个车的设计又不太相符,所以这个香槟色才是最好的选择。 再说一下选择这个车的原因吧,大家如果看到我之前的发文记录应该知道我之前是起亚的K2和宝马的X1,K2是最开始练习的时候买的,X1也是买的朋友的,换X1是单纯的喜欢宝马这个品牌,自动挡,能解放我的双脚与手,所以搞了他,这次搞君越,也是偶然的机会,X1在咸鱼有人看上了,价格自己基本也能接受,那必须换,趁年轻必须折腾。君越呢空间是可以的,2.4自吸十佳发动机,只要正常保养,开车不费,车子理论上没有问题,内饰的话无钥匙进入、启动、定速巡航、座椅加热是这次最打动我的,所以看到车的时候价格一问可以就必须搞他了。 这是选车的经过,车辆上完牌子还没有长时间开过,具体的驾驶感受等待提车回来我在补上。 【提车价格】 车辆开了一段时间了价格忘了说,价格不到七,因为渠道买车所以开票低点,但是这个对自己没啥影响也就无所谓了。 【驾驶感受】 整体车辆开起来特别轻盈,之前是老宝马,开过的肯定知道为啥说这车轻盈,宝马整体给我的感觉是紧致,想干啥你就麻利干,超车吗?超就踩。这个车的话方向盘,油门都很轻,但是车比之前的X1大了点,而且调教属于偏舒适的,此车0-100跟之前x1时间差不多,但是他超车的信心不如X1给的直接,X1深点油门就会直接降档三千转走起,这个没有那么强烈,所以现在路上很少超车,安全为主嘛。整体减震啥的要比X1软点也挺舒服的。 【油耗】 前任车主从开车到现在没有清过小计里程,现在小计里程9.8万公里油耗显示9.2,这么大的车,讲道理是可以接受的,宝马X1高速还得8.5,此车纯高速不超140开了180公里,小计里程显示7.2的油耗,自我感觉挺好的,相当能接受,空间大了,油耗还少了它不香吗? 【空间表现】 只能说对于我这种身高来说很够用,我这1.7媳妇1.62我俩开都感觉空间很好,由于身高不高所以按我自己驾驶位来看,后边很大,家人也没有太高,太胖的所以空间没的说,赞一个 【乘坐体验】 乘坐体验也是很不错的,家人有爱晕车的,之前的小k2和奥迪A3家里人做都说容易晕车,宝马x1和小越子家里人都说很好,乘坐时不会给人晕车的感觉,个人感觉跟车辆调教有很大关系,本人晚上老是加班回家打车,最容易晕车的是广汽的电车,其次是韩系车做过一次索八记忆深刻,德系坐着是最不爱晕车的,美系很少碰到,现在这个也体验到了,很不错,现在就想冬天到来赶紧体验一下屁垫加热,据说很不错,但是之前的车都没有很想从这车体验一下,重点说一下前后排都有这个也必须赞?? 最后总结一下喜欢的配置,重要的喜欢必须再来一遍,无钥匙进入,无钥匙启动真的很方便,原车自带的车载蓝牙也跟舒服,大大的车有一个倒车影像也方便了倒车。后排出风口再也不用担心前边呼呼吹后边没感觉了。很棒的一辆车,只不过媳妇感觉有点大,先开几个月再说吧

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    2023-08-30

    优雅明月2j9我的13年君越2.4,前阵子在高速上方向盘前面的屏幕突然断电,方向助力也没有,甚至停顿了一下,好像熄火了,然后又马上启动,平时屏幕偶尔也会一闪一闪,好像接触不良一样,但是没有故障码,也检查不出来原因,请问有哪位大神知道

    富足咖啡R我想搞个16年的2.0t顶配,或者3.0的

    无毒不丶丈夫这车子哪里都好,就是变速箱真的TM的垃圾!金属搅拌机!最垃圾的6AT

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
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    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.07分“优秀”
    帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版帕萨特PHEV 2022款 430PHEV 混动豪华版

    优点: (1)油耗,目前开了500公里充了一次电,大概充了9度电,以拥堵的高架为主,目前综合油耗5.6,电耗2,超过了预期; (2)动力,开车时始终保持电池有电,实际驾驶时动力随到随有,整体加速强; (3)空间,空间巨大,整体乘坐舒适度很高,但是遗憾的是没有座椅通风。 (4)隔音,隔音效果整体能有中好评,车身隔音很好,但是胎噪在一些路况下会比较大,不知道是不是磨合的原因 (5)操控,方向盘一如既往的轻,底盘比较紧致,滤震存在一定的高级感,总之开着很舒服。但是急加速可能存在轮胎打滑现象。 (6)配置,配置给的比较足,IQ大灯尤其好评,是真的亮,逐渐灯厂化。只希望后面开车别碰了车灯,可太贵了。。。。 缺点 (1)抖动。冷车启动开启发动机后,低速蠕动、怠速或者减速至快停止时存在抖动,抖动明显,大致的感觉类似手动挡半联动,可能为电机和发动机衔接问题。热车或切换电动可消除; (2)异响,前排装饰塑料挤压存在异响;冷车启动发动机左前侧存在罐子震动的声音,可能是EA211新车三元催化的声音,后续跟进一下; (3)车机,车机个别时候会卡顿,收拾识别翻页的成功率极低,不是很理解这个功能的实际意义。。内置app少且实用性较低,车内屏幕都是指纹吸收器,空调面板和中控屏每天一擦; (4)在纯亏电情况下仅靠发动机起步动力是比较捉急的。建议保持电量不亏电。 车无完车,大家根据自己需求购买,如果有充电条件或者限购地区购买这个车还是不亏的,我对外形也比较喜欢,所以目前整体还是比较满意。祝各位车友都能早日提到自己的dream car

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀