点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

3.8分“良好”

【购车经历】 山东提车，一开始想买天籁自吸顶配的，都交了定金，计划赶不上变化，从看君越到提车一共不超过24小时，临时改变主意了，一股劲上来之后就秒提车吧，越看越顾虑，毕竟买车永远都是一件会后悔的事！😄 【空间表现】 空间就不用说了，够用🌹 【舒适性】 舒适型没问题，底盘比较软，静音也不错🌹 【油耗】 刚提车一周，跑了500公里，一箱油马上用完了，大概有200公里高速，200公里市区，100公里省道，综合油耗11，感觉还是有些高，希望以后能降到10以内（以后想加我们当地私人加油站的油，到底能不能加啊，希望有人回复下）⚽️⚽️⚽️ 【动力表现】 1.5T的动力不太强，但是绝对够用，这个东西就得看个人需求了😁 【最不满意】 ！！车机真的垃圾！！提车第二天，车机频繁的重启！去4s店做了检查，说是收音机模块有问题，走厂家索赔，换一个收音机模块（还没到货，现在还没换）😠 ！不重启的时候车机也很卡顿！（去4S店检查车机问题的时候偶遇了两辆君越车主，都是车机问题，一辆8000多公里，一辆3000多公里）自己品！😠 看图2图3 后备箱盖左右两侧的缝隙不一样大，左侧明显大于右侧，并且左侧的后备箱盖要高于右侧😠 右侧后视镜没有自动防眩目，（好像是被减配了）😠 后边左右两个车门轻开的时候会有抖动的感觉，（不知道什么原因，还没问4S店）😠 等等等等还有，不一一说了 车是好车，但是小毛病也是真挺多的😠😠😠 【提车价格】 落地不到19，送了一些常规且不值钱的东西(可能价格略高了一些，我真不知道那些17万多提车的人是怎么做到的)😂 【总体感受】 我今年22，能买到这个价位的车已经很知足了！除了油耗高，小毛病多，其他方面都比较满意 人嘛，知足常乐😄😄😄

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3.86分“良好”

首先说一下外型，这个仁者见仁智者见智，每个人的喜好和感觉不同，楼主个人觉得可以打个8分，君越车身修长，整车流线也比较美观，不看标从侧面看感觉就像A6，扁平化的前脸比较符合我的审美，就是对这个有点翘起来的车屁股不太满意，拉低了颜值。 再说动力，虽然只是1.5T，但是马力尚可，除了红绿灯起步略肉，169匹平常楼主一个人开绰绰有余，变道超车踩下油门，涡轮就会很快介入，非常灵敏。只是在个别场景会力不从心，例如车上坐了4个人跑高速，可能就会感觉动力不太够了。不过基本可以放心，在路上跑不输大部分的车，动力方面不用太过于焦虑。92号油加起来便宜哈哈哈😄。 空间方面，美式大沙发不是虚名，这也是我最满意的一个点。我180的身高，坐在后排双腿可以轻松摆放，完全顶不到膝盖，整个人坐直，头也不回碰到车顶。座椅的质感给人感觉也很扎实，也完全配得上商务车的定位。 隔音:前排双层夹胶玻璃，隔音效果非常好，开起来很静谧，后排有没有双层玻璃，得再确认一下。不过最后面那个侧面三角形那块是没有的。 价格方面:22年3月份买的，急用车没赶上购置税减半的优惠，试驾了英诗派、帕萨特、A4等等，喜欢大车，所以选了君越。17.28裸车价，落地19.8，宁波买车是真的贵，服务费3000，金融服务费还要2000，贷款比不贷款总价便宜（4s店买车模式不想吐槽了），总之早买早享受，晚买享折扣吧，后悔也没办法。 说一下这个车的缺点，一是车机系统无力吐槽，车子中控屏幕小，触摸有时会有卡顿，我在开车载导航播放蓝牙音乐时，音乐会出现明显卡顿，熄火重启才能恢复。二是后备箱上方伊拉克战损画面，排线裸露，没有遮挡，完全不像是B级车的配置。三是据传百公里8个油的油耗，跑高速能到，在城里我怎么开都开不到，在城市里很节制地开，也在9.6个油左右。不过92号油也不心疼。 最后上两张照片，颜值还是可以的，不过可惜靓颖灰配色太少了，这个颜色更适合年轻人。请李云落圈主帮忙推荐精华。@李云落

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4.5分“优秀”

自己一直开的二手标致301，开过家里12款的天籁，17款马自达cx4，马自达标志好开，驾驶者很爱，但是家人不喜欢，尤其马自达空间小压抑，天籁大沙发，跑长途真的爽，140方向盘有点抖，这些车各有各的好。现在马上要结婚了，自己看了半年的车，日系三剑客，gs8星越l都琢磨过，还是喜欢君越，大，气派。原来也是30万价位的车，现在沦落到20万上下，不过也给了我选择他得机会。最少的钱，买最大得车，这已经是C级车的尺寸了，原来想买君威，但是差一两万，前脸也有点小气，还是要选择自己喜欢的。真的是总想回头看看他，真的很漂亮。 【空间表现】 空间很大，原来家里天籁后排还有两拳，君越有三拳。 放驾驶本得小盒子不能放驾驶本，眼镜没有放的地方，扶手箱很大，手套箱分层设计，没太大用，植绒表扬一下。 【舒适性】 座椅很软，又是真皮，很舒服，不比天籁差。 【最不满意】 锁车不升窗，不能遥控升降窗户，车机有点慢，总连不上网，听音乐很难受，插了一张SD卡。 黑色内饰夏天又烫手又烫屁股，买了一套米色套子， 车灯很垃圾，有一次晚上跑国道，八十左右，差点跑对面车道，我看我面前就是一堵墙，啥也看不清，最近花的钱有点多，没钱换灯了，有钱安排一套2700得灯 【提车价格】 16.5优惠五万五，保险4700，购置税7100，减4000置换补贴，只给了车的手续，没给车，6000政府补贴，落地16.7 【购车经历】 没出四儿子，就被别人碰了一片，很糟心，但是价格合适就是想要！！！补偿一千油卡，一面喷漆。购车送全车玻璃膜，脚垫后备箱垫，充气泵，记录仪 【驾驶感受】 忽忽悠悠，美系大船，动力还可以。开了开我哥250匹得S90，动力好确实更好开 过坑坎噔噔两下，声音有点大， 【油耗】 基本上就是高速油耗，3000多公里，表显8个出头，还可以，没有做首保呢，估计能下8。这么大尺寸八个油确实不多，1.6手动标致7个油。2.0天籁8个油，2.0马自达七个多，我爸说原来家里07款1.6手动速腾比天籁费油。 请圈主李云落帮忙推荐加精，谢谢 【销售态度】 销售态度挺好，比大众好太多了，跟同事去看帕萨特，讲价，销售直接送客，。。。太无语了，第一次见这么牛的销售，两家都是

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4.2分“优秀”

今天终于提车落户了。 哈哈，君越真的好看，开始我想提652，奈何囊中羞涩，只得上个552，我之前的车是个二手菲亚特1.4t干式双离合，现在开1.5T9AT那叫舒服呀。 【空间表现】 空间很大，当然了可能是我没开过好车，哈哈。我觉得绝对够用了。 【舒适性】 隔音真的好，在路上除了轮胎接触路面的声音基本没有其他声音。 【最不满意】 车机的确卡，这是真的。再就是没有前雷达或者360影像。不过他不嫌我穷，我不嫌它配置低，后期我一定要加装360和氛围灯。 还有一个，这车是2021年12月1号的库存车，唉当时就直接提了，也没在乎，反过头来想想库存半年了心里还有点难受么 【购车经历】 来回砍价，落地从17.7-17.3-17.1，太难了，4儿子店距离我很远，去一趟好累。还好最后买了，其实我内心要17落地，最后我没坚持一下，就这样吧，太想提车了。 【提车价格】 17.1落地15.8裸车 8k多保险 7k的购置税。最后落地17.1多点，接近17.2。这个价格是+了3k的置换补贴的价格。没置换估计17.4-17.5。 落地17.1，基本的双保养，玻璃膜，脚垫后备箱垫，没了。 总之，我很开心，哈哈哈，恭喜自己喜提爱车👏。

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3.8分“良好”

【空间表现】 外观看起来没有五米多的那么大，不过侧方位停车时确实是能感受到车子真有这么大，以前凯越能停进去的车位君越真停不进去。 内部空间确实大，毕竟轴距有这么长，不过感觉有点矮，尤其是后排的高度，感觉和我以前的凯越差不多，比家里的朗逸要矮些。 【舒适性】 开车乘车舒适性都不错，前排确实比较安静，后排就一般了。跑高速时感觉胎噪比想象中大。 【提车价格】 全部下来19.2 万元落地，两年免息贷款，4s店送了些常规送的东西 【驾驶感受】 提车到现在半个多月开了接近一千公里，跑了三四百公里高速，六百公里纯市区。 高速跑起来很稳，没什么感觉就开到了一百四，以前凯越开到一百二就要双手握紧方向盘，现在开到一百五才要双手握紧。 市区主要是低速时踩油门感觉发动机声音比较大，速度上了五十就好了 【最不满意】 车机确实一般，发车后自动连接很难而且有时连接不上，车机系统操作逻辑也有点笨 【油耗】 现在综合油耗8.2，油耗还是可以的，我跑的市区是红绿灯比较多的路段 【动力表现】 1.5T的动力绝对可以的，只要舍得踩油门就没有动力不够这一说 【最满意】 综合外观，内饰，空间，动力，舒适性比较均衡，非常适合家用 【购车经历】 完全是懂车帝上买车，买车时目的和方向很明确，就是在懂车帝上看昂科威和君越的参数，照片和车友圈。本来准备买昂科威的，后来昂科威停产了，昂科威s低配的配置太差，中配又超了预算，就下定决心买君越。直接去老家的4s店看了下君越的实车，试驾了一下，要店里报了个价。然后就是去找了三家4s店去谈价，4家4s店比了下价格，最终以19.2万落地的价格谈好，并且订车。

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4.5分“优秀”

这跑了一万多了，今天没事发发，个人观点不喜勿喷哈😁 【销售态度】 22年年末23年中旬去过两次临沂河东4S店看车，都没人接待😅，可能太忙了还是太年轻没人搭理哈哈，连价格什么的都不知道，自己看了会君越。 【购车经历】 成年没多久整了辆二手帝豪开着，一直想赚钱换辆，开了四年半，期间自己看过好多车型，因为对车不了解，大部分都是先看外观😂，喜欢沉稳大气些的，都忘记哪年路上看过一辆艾维亚，后面自己在软件上越看越喜欢，赶在今年6.30提上了，太难了山东都没车了，找了亲戚帮忙，从外省加钱拖车调过来的，还是22年12月的，真是喜欢也不在乎这些了，去的郯城县提车。 【提车价格】 也没在店里了解过价格，感觉君越这车到手价可以了，22.12月车，裸车价158000+保险6260+税13700还有上牌啥的落地17.8，可惜那边办的分期有利息。能买到它感觉都值了哈哈 【油耗】 油耗感觉可以吧，可能自己也没开过省油的车，家里亲戚油耗都也不低，比我那帝豪强多了😂😂那帝豪55L跑六百冒点头很少在市区跑，就起步时候特费油。 【驾驶感受】 越快越能感觉稳，过了磨合期就去了趟华山，来回小两千公里，以前高速超大车都发飘，现在一只手随便扶扶就行，隔音很棒抽完烟关上窗时特明显哈哈。 【动力表现】 1.5不出远门够用，上了高速还是要2.0，反正在家是够用的，超车什么的没问题，自己预算也不足，都想买二手的哈哈。 【最不满意】 这个车机真不知道咋说好了哈哈😂😂还好平时就连个蓝牙也就无所谓了，深踩油门有点延迟吧，现在也习惯了超车提前踩，自己买的忠诚卫士，自动折耳升窗啥的算都有了哈哈，很喜欢停完车总回头看。 【空间表现】 很少坐后排自己没啥感觉，朋友说后排空间很大，就中间不适合长途坐人发硬，都互相换着做中间哈哈😂😂 【舒适性】 座椅很舒服很好，自己也没开过什么好车哈哈，都是坐坐别人车啥的哈哈。

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4.21分“优秀”

2021年3月26日，购入君越2021款552T一辆。目前行使7000公里。谈一谈对君越这款车感受 的优点： 1、外观大气，上档次，开出去绝对够面子，气场十足。自我感觉比迈腾、帕萨特大气。而且商务气息也可以，还可以商务接待用。 2、噪音控制：这车噪音控制非常好，正常行驶时非常安静，巡航时转速只有1300转左右，只是起步时，发动机转速容易到2000转，噪音有点大，除此之外基本没有什么噪音。 3、舒适性：这车悬架偏软，开起来舒适。座椅宽大、乘坐舒适，座椅材质软硬合适，而且包裹性好。 4、关于动力：1.5T+9AT，动力够用，市区起步有点慢，但是起步后行驶还比较轻快。 5、空间：空间大，车长在这里摆着。 6、配置：配置高，而且都实用。比如座椅加热、电动调节、后视镜加热。 缺点： 1、1.5T动力稍弱，起步慢，速度起来之后还非常不错。 2、车太大，虽然转向半径大，方向盘也比较轻，辅助功能该有的都有，但是停车、转弯方便。 。

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4.4分“优秀”

【空间表现】 君越在b级的车里面属于是最大的车了，车长有5米02。本人身高175体重190，练健美的那种。前排调到本人座位后，后排还有三拳四指左右的空间。座椅很舒适，很柔软，包裹性很好。属于坐久了，不会累的那一种。后备箱的表现很好。 【油耗】 因为刚提车没多久。现在总里程是300多公里，表显综合油耗是10.8个油。再多开一点，到首保后应该能降到7到8个油左右。高速油耗六个多左右。 【亮点配置】 这个价格的车型能够拥有四门无钥匙进入。性价比极高。 【舒适性】 美系大沙发名不虚传。座椅填充物很柔软。长久做不会累。虽然没有腰脱，但是腰部不会感到疲惫。 【最不满意】 后排没有一键升升窗功能。车机卡顿比较严重。

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4.7分“优秀”

在很早上学的时候就特别喜欢君越，毕了业准备结婚了，就看上了车，当时父母给的预算是15万左右，看的车不多，就看了两个车，一个吉利星瑞，一个别克君越，可能两个车不是一个级别，星瑞被碾压了，而且我对于车的要求是空间自己外观，君越都符合我的要求，而且在当时，我了解到君越有员工内部购的活动，大概算了一下16.5落地，想着多了一万多块钱，咬咬牙就上了。 关于动力，1.5对于我来说已经够用了，以前没有开过其他车，无论是高速满载，还是市区超车都很够用，没有动力很弱。 油耗，这点可能会有些许的高吧，但是跟同级别比也就高了一两个，我个人可以接受，毕竟16.5落地要什么自行车，提车到目前跑了3000公里，综合油耗10个油，市区跑的多，市区油耗大概在11个多，因为我是在郑州市区，上下班很拥堵，11个油我觉得也很正常，高速跑确实很舒服，隔音底盘都很棒，油耗大概在6个多。 综合来说，个人没有后悔，相比于同级别车，有好有坏，没有不好的车，只有适不适合的人，我看中车的空间和颜值，所以我认为君越是好车。

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3.9分“良好”

【最不满意】这个价格和级别的车竟然没有腰托长时间开起来比较累，前雷达和360，竟然要顶配才有，这个尺寸的车超过了路上大多数的车，没个前雷达和360有些路不容易通过。 【空间表现】车的空间绝对是够用，前排主驾和副驾轻轻松松，前排正常坐着，后排有接近三圈的腿部空间，后排中间地台隆起比较小，头部空间表现也比较优异。车内储物空间表现一般，但是后备箱空间是真大。 【舒适性】舒适性坐着还可以，就是腰托没有，长时间开车腰部比较累。 【驾驶感受】转向还是比较精准的，方向盘比较轻盈，低速行车的时候比较轻，跑高速的时候会有一点点重，滤震处理的比较好，过个坑基本不怎么颠簸。车子比较大，五米零二的车长，转弯有时候一把过不去需要打两把才可以通过，踩下油门的时候会有一点点的延迟，但是比大众双离合的要好很多。刹车踩的时候会有哒哒的声音，正常行驶开起来一踩就哒一下！偶尔踩油门的时候也会有这种声音！问4S店他们给的回答是踩刹车哒的响一下正常，但是油门弄不清楚。 【油耗】刚提车30公里以内开的比较猛，油耗在16个，，上牌以后在高速上跑了40公里，脚踩的比较轻，油耗降到了8.5个，到家在车上开着车开着空调研究了会车机油耗跑到了9.1，短途行驶了几次油耗升到了9.8

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4.8分“优秀”

【购车经历】 过年的时候就打算买车?，从凯美瑞，雅阁，速腾，帕莎特一路看过来，然后又看了遍电车，因为充电条件太差，所以还是觉得油车，?由于不是刚需，一直在观望价格，5月底看到新闻减免购置税，6月就去了趟4s店，谈到18.2落地，看了下车友圈都是17个多，然后就溜了，7月份县城搞车展?，又去转了下，然后17.8就下定了。话说过年以前都不知道君越这款车，在古茗门口看到一辆，卧槽，帅爆，这就是缘分? 【空间表现】 空间还是可以的，毕竟五米诶，能小到哪里去，比家里之前的雪铁龙世嘉宽太多，后备箱躺个人进去都没得问题。 【驾驶感受】 车太大了，新手上路，停车太尴尬了?第一台车就搞个5米的，属实难顶，在4s店花了4000装了个360全景，才勉强停的进去！1.5t的发动机，对我来说完全够用。?车机买了个无线carplay盒子。 内饰 内饰黑色，真皮座椅，比较大气?4s店送的脚垫太垃圾，网上买了3W的脚垫 【油耗】 平时也不喜欢开车，买车一个月了，开了不到500公里，油耗的话差不多八九个吧，没咋注意，毕竟年轻人都第一辆车，不在意这个了，帅就完事。油耗保值是以后再买车考虑的事 【最满意】 性价比高，哈哈，内饰豪华，一眼就看中内饰。 请李云落圈主帮忙推荐加精

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4分“优秀”

【空间表现】 内部和B级车相比不逊色，但也没有更突出，外观而言比主流B级车看起来修长一点，总体而言就是一个外观更长的B级车。但是有一说一，外观真的好看 【舒适性】 内部舒适性还可以，隔音对得起价格吧，就是需要买个腰托，不然长途腰真的受不了。 【最不满意】 最不满意的应该就是车机拉跨，蓝牙和usb也都有点小问题，蓝牙偶尔连上会出现卡顿，至于usb也是一直断触，导致carlife完全没法用，打算首保去4s店看看怎么解决。 【驾驶感受】 刹车太硬了，所有开过我车的人都说我刹车硬，不知道是我的车的问题还是君越都这样，反正就是大力金刚脚才能降住这个刹车。而且开久了会有点耳鸣，不知道为什么，音乐开很大声也没用。动力因为我基本都在省道跑，超车什么的感觉也够用。 【油耗】 目前提车一个月跑了不到2000公里，大半在省道上，因为经常等人，平均速度24km，平均油耗9.4。基本就是省道7个油以下，县城11个油以上。 【购车经历】 一开始定的宋prodmi，被当地4s耍猴耍了四个月最后退订了，又去看了天籁，还被无良销售骗的不行，最后找汽贸的熟人定了君越，我们市的比亚迪和日产这辈子都不会再进他们4s店了。落地价17.7，六月底提车，六月初出厂的车。 目前战绩：提车一个月，抛光三次，补漆一次。。。 总结：车挺好，综合使用费用较日系车和德系车会高一点，但总体体验会好一点。国产车不在讨论范围内，因为同价位配置差太多了。。。。 辛苦李云落圈主帮忙推荐精华🌝🌝

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.7分“优秀”

买的是552T，已经开了大半个月了。君越车长，轴距也长，车内空间不用担心，后排翘二郎腿哈哈，正好趁着新君越上市换代，价格便宜，买买买，上辆车也是别克的，英朗，所以喜欢这款外观，从别克英朗升级君越，你们懂的，1.5家用可以了，比2.0省个一两万块钱，省下的钱也不是小数目了，配置也就比2.0少了一点，不过要想驾驶感受，推荐还是上2.0的1.5起步阶段是真费油还提速慢，油耗是一直上下班开，有点高，跟别人的2.0也就低那么一点点，不知道以后跑跑高速会不会降下来，配置的话还行吧，日常是够用了，但是要说多，丰富，那是太少了，驾驶辅助功能太少，只有定数巡航，车内只有单色氛围灯，苹果的也是要链接数据线才能投屏车机，车内没有无线充电，连数据线有时候手机会发热。顿挫感可能是以前开英朗习惯了，所以没有发觉。

点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

4.2分“优秀”

上学的时候看到刚出的英朗，觉得简直是梦中情车，对别克这牌子特别喜欢，但周围一些人固有印象觉得别克油老虎，要就买日系车，但是本人觉得日系车用料配置是真不如美系车，低配的日系车连电动座椅都没有你敢信，而且耗油不上混动，根本也省不了几个油，用车七百公里，加了个氛围灯效果绝绝子！😍😍 🐱外观：气场十分强大，这个飞翼式前脸我觉得秒杀同级车型，5米的车长绝了，比的上A6了！！长辈们看到都以为要二十多万 🐶内饰：好像叫游艇式内饰，摸得到的地方有很多皮料，质感有高档感，不像日本车都是塑料，实际看起来比照片好看很多，有人说别克的内饰老，我一个90后不觉得，就喜欢这种感觉很高级啊！！ 空间很宽敞，真皮沙发柔软适中，很舒服就对了！坐在后面的腿部空间很足，后排坐4个人觉得没啥问题；前排有双层玻璃主动降噪，跑高速蛮静音的哇！ 🦊配置：全系车都有的双电动座椅，这才是高级车该有的配置！还有并线辅助蛮实用的，中控屏反应灵活，觉得挺好的而且可以语音控制。电动折叠车镜，阿西吧怎么没有一键锁车升窗呢。 🐻动力：老是有人说后悔没上2.0，我觉得多大预算办多大事，起步慢一点点又有啥关系，中速高速动力蛮充沛的，没有啥动力足不足的事，只要舍得给油门跑的嘎嘎快，跑的比谁都快又稳，低速起步有时会有一丢丢顿挫感，感觉脚法可以改善 🐼油耗：平时国道跑的多，也有部分市区，平均8.8个油，有个朋友买的丰田雷凌1.2T的，竟然也跟我一样是8.8个油，简直笑死了，现在别克真的不是油老虎 🐯不足的地方：远光确实不是很亮，如果经常跑夜路得改；低速有时候有一点点小顿挫，感觉脚法可以改善，不知道别的车有没有这种情况；听说启停用久会亏电装了个启停屏蔽器就不用手动关了；电子驻车在左边，开始不习惯用久了也还好。 总结：C级车的尺寸，秒杀同级的配置，销量那么差，以前油老虎标签太重了，以至于周围的人说起别克都是油老虎哈哈，这个尺寸现在的新一代发动机，真心不费油了，真心物美价廉