亚洲龙造型设计迎合年轻人的审美,前脸采用超大尺寸的中网,内嵌多条横向格栅,并且采用银色镀铬修饰,使前脸看起来更加霸气,搭配犀利的大灯设计,使前脸看起来更加饱满,车身侧面采用多重腰线勾勒,且整体重心较低,运动感较为强烈。
搭载2.5L自然吸气发动机,匹配8AT变速箱,动力表现尚可,市区状态下,趋向于舒适性,加速感也是呈线性攀升,给驾驶者很大的信心。高速驾驶8AT变速箱能发挥出较大的优势,档位之间切换迅速,并且在超车和急加速状态下,动力依旧充沛。
转向轻盈,车内空间静谧性强,风噪和胎噪过滤到位,在过市区减速带时,后双叉臂式独立悬架能发挥出较大的作用,使得车内保持一定的舒适性。
丰田亚洲龙与凯美瑞同平台打造,这两款车共同点是三大件都是一样的,配置和外观设计有所差别。
亚洲龙外观整体看着舒展大气,颜值较高。但中控内饰缺少豪华感和科技感。
这款车乘坐舒适性不错,底盘悬架行程长,走坑洼路面时颠簸感不强。
动力搭载了2.5L自然吸气发动机,配爱信8速手自一体变速箱,在同级别车型中,8AT变速箱不多见,因为同级别的大众用的是双离合,日产和本田用的是CVT,造价成本和耐用性方面,亚洲龙的8AT更占优势。
这款车是值得推荐的,三大件质量稳定,耐用性不错,家用商用都可以。
怎么说呢,刚提车四天,总体驾驶感受还不错,动力基本足够了,就平时上下班开,隔音也凑活吧,过减速带挺好的,没有太大的震动感,座椅选装皮的,坐着也舒服,就是配置太低了,倒车影像倒车雷达都没有,车机系统也拉胯,基本没有什么可以操作的配置,对于不追求配置的我倒是差不多吧
亚洲龙混动还是很舒服的,动力方面是2.5l的已经可以满足正常开车的需求了,就是隔音不是很好,高速上(感觉超过80)风噪胎噪有点大,但是相对来说还是可以接受的。市区堵车的时候发动机不工作,主要有电机工作,只有电量在三格以下或者开空调的时候,发动机才会介入,这是油耗可能会稍微高一点,可以说是开多少公里就耗多少油,还有一点就是刹车需要提前一点,感觉刹车距离很长,轮胎有点滑。
这款车是搭载了2.0L,四缸发动机,178匹马力的中型轿车,出自一汽丰田,搭配的是CVT无级变速箱,全车5个坐,舒适性高,空间很宽敞,储物空间也足够,座椅舒服,外观很大气。前置前驱,动力方面起步很平顺。但是内饰设计不好看,而且异味大。
我可能是亚洲龙车主中年纪最小的了吧21岁,买之前考虑了各种各样的问题,无论是安全性还是耐用性以及外观和门面都有在仔细思考,最终选择了亚洲龙!车身外观没得说帅气协调,买的是2.5燃油高配功能齐全 最喜欢的是全景天窗,清爽明亮,内饰各方面都给人感觉很清爽,至于异响是有那么一点点,但总体给人感觉是很厚实的 特别是地盘那种扎实感很强,完全不像日系车,目前已经开了有差不多4个月 很省心安逸!
【最不满意】
速度上来噪音很大 ,新车座椅鼓包,360影像模糊
【驾驶感受】
没开过什么好车感觉还行
【动力表现】
动力对大部分来说绝对够用
用车快,半年了,
【油耗】8.8L,市区上下班
【最满意】喜欢让别人开,自己坐,说实话,这车适合坐,贼舒服。
【最不满意】
起步动力真是肉
点评车型:
2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版
4分“优秀”外观绝好看,就看了CT5,和A4L,最后还是选择运动版亚洲龙,就是车机系统配置跟不上主流。原本以为360比较模糊,但在夜晚你就能发现它的强大。底盘扎实,操控和锐志比还是差点,毕竟是前驱车,车的舒适度,非常满意,有人说头部空间差了点,但我不觉得,后排小孩子能坐在地上玩。音响效果也很好,辅佐功能非常到位,就是少了一个抬头显示,在南方,希望可以把座椅加热,换成座椅通风更好。020年12月订的车,2021年2月5号才能提车,车子到店,过去验车,和出厂时间差了8天,买的时候没什么优惠,问了很多4S店都没办法让我年前提车,最后骏安丰田可以,非常棒。如果要买,本人喜欢汽油,不喜欢油电。文学水平有限,语句不通,请见谅!
中國龍998:同是佛山车友
HappyV:怎么你的是全黑的,我的边边是镀铬的
人间挣道是沧桑88:黑色的真漂亮,我买了白色的,有点后悔没上黑的了
点评车型:
2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI
3.5分“良好”优点
空间大,外观大气沉稳,省油(平均油耗百公里5升),配置丰富特别是安全配置。
缺点
机油增多(厂家拒不承认问题),各种异响例如ab柱天窗中控(每个异响理论上全可以弄好,但是需要好多次一点一点找,车拆的多了也不太好),高速各种噪音凡人(基本无解只能忍受),内饰差异味大,车机傻基本是摆设,摄像头模糊,倒车提示音盖过雷达声音轮胎差,铁皮薄漆面软还优惠小。
一般
动力过得去(混动),操控一般,舒适性还可以,灯光还可以。
综合
年行驶里程三万公里以内,三五年以内不考虑换车不值得购买,反之建议购买。
适合家用偶尔接待,也适合用车平凡长久使用,反之不推荐。
建议
混动坚决不要买,燃油尽量别买,丰田老湿机和水军弄出来的信仰,当然也不是讲其他品牌就比丰田车好,每一辆车全有自己的优缺点,只是丰田的省心省油稳定等优势,已经没那么明显了只是一个情怀了,动力肉铁片薄漆面软隔音差价格高等缺点太多了,除非纯家用还年3万公里以上有或者网约车(十三万以内的车)且五年后不换车可以考虑购买,不然还是多对比一下其它品牌。
牛男他爹:你的倒车灯是只有一侧亮吗?
丝府纯手工蚕丝被:可能你运气好,毛病都碰上了
用户1713999791356:多少钱卖
配置,搭载了一款2..5L自然吸气发动机,拥有着209匹马力,最大功率在154KW,最大扭矩为250N·m,官方给予的百公里油耗在6.2升,车主实测在7.8升。我感觉一款4缸自然吸气的的发动机拥有209匹的马力是非常厉害的,丰田的调教果然非常厉害,并且燃油标号为92号汽油。
优势:当然属它的底盘悬架结构,前后都是独立悬架,通过减速带和坑洼路的时候,舒适感不逊色豪华轿车。动力方面非常强劲, 2.5的排量真的是够用了,不管是普通超车,还是偶尔的激情驾驶,都能很好地满足你,油门反应灵敏轻快是丰田的一贯特点,开车没那么费劲。
劣势:感觉这个座椅的通气性不是很好,虽然皮质的座椅很舒服,但是到了夏天也是太热。亚洲龙的车漆和钣金做的比较软,就和之前的丰田致炫一样,软的车漆容易被划伤,软的钣金容易让车辆发生变形,都是影响车辆美观的问题,我对这点很不满意。
保养:首次保养是在10000公里或者6个月的时候,首次就是小保养,更换发动机机油和机滤,价格在617元,每次的时间间隔是10000公里。每20000公里保养时,在小保养的基础上还需要更换空调滤芯,全部价格在750元。每40000公里保养的时候,在小保养的基础上还要更换空调滤、空气滤、燃油滤和制动液,此次的价格在1709元。
常见故障:亚洲龙行驶过程中定速巡航航无法使用合。踩下制动时,制动灯会亮,同时定速巡航会取消。如果无法检测到制动灯的开关,那么即使踩下制动踏板,定速巡航也不会取消。在一些巡航系统中,制动灯烧毁的时候系统会被禁用。如果车主更换了制动灯的灯泡,将卤素灯换成LED灯,由于LED灯耗能更低,CCM会认为制动灯已经被烧毁,因而巡航系统无法开启。
性价比:这个价位买亚洲龙就是我了车辆皮实耐用,而且还保值,我个人感觉和雷克萨斯一样的品质,价格便宜了,那么性价比就高了。
用户6920654894660:不是4年或10万公里免费保养吗
番茄267911274443195:我6.6
用户8666921407931:空气滤燃油滤加制动液要将近一千么?
配置:亚洲龙是一汽丰田在皇冠停产之后推出的一款全新的中型轿车。它与凯美瑞一样都使用了丰田集团最新的TNGA架构。但是它在整车三维方面比凯美瑞大一圈,同时无论是外观跟内饰的设计语言看起来也比凯美瑞要更高档。目前关注度比较高的亚洲龙是搭载2.5升自然吸气发动机的混动车型。其中2.5升自然吸气发动机的最大功率131千瓦,最大扭矩221牛米。电动机总功率88千瓦,总扭矩202牛米。系统综合功率160千瓦。
优势:设计是亚洲龙的一大优势了,毕竟在北美市场,亚洲龙是比凯美瑞要高一个级别的车不仅车身尺寸更大,内饰的设计也要更豪华,同时做工也会更好。而在国内亚洲龙的竞争对手则锁定在凯美瑞上,价格也与凯美瑞接近。亚洲龙的座椅非常软和,做起来包裹性也非常好,因此很多车主对亚洲龙的舒适性是非常满意的。另外亚洲龙的前麦弗逊后双叉臂悬架调的比较好,开起来很灵活。
劣势:内饰异味大和胎噪大是亚洲龙的一个劣势。另外亚洲龙在车机方面做的也有点落后于时代,不仅不支持手机互联,车机本身的反应速度也偏慢。
通病:天窗异响是亚洲龙的一大通病。有很多车主反映,亚洲龙的开启天窗时,会出现哒哒哒的声音,并且不止出现一两次。这个问题目前还在等待官方的跟进,4S店方面还没有提供明确的解决方案。还有车主反映亚洲龙中控有冷车异响的情况,对此我们可以在异响处垫一点软垫进去来缓解异响现象。
保养:亚洲龙的保养周期是每1万公里保养一次。机油使用的是标号5W-40的全合成机油一桶490元。正常小保养的费用为599元一次,并且常规保养亚洲龙是免工时费的。跟同级别其他车型相比,亚洲龙在保养上还是比较省钱的。
1. 说起丰田,从几万元的家用车型到百万元的旗舰车型都有涉猎,而且表现不错。在30万元级别,丰田原本的代表车型是皇冠,甚至有和奥迪A6L相抗衡的实力,不过之后随着皇冠外观内饰设计越来越年轻,皇冠也损失了一大批的消费者。直到现在,皇冠已经停产,而接替者就是亚洲龙。我接触到的消费者中,选择2.0L版本的是最多的,毕竟裸车价格也仅仅是20万出头,外观相比兄弟凯美瑞看起来要更加霸气,让人眼前一亮。
2. 相比于2.5L备受吐槽的机油乳化问题,2.0L的发动机明显可靠不少,还没什么机油乳化的典例,更多的毛病也都是一些小问题。有车友说自己的亚洲龙在高速上正常行驶时,车门就会传来奇怪的异响声,我们确认异响来源是副驾驶车门后,直接拆开门板进行检查,发现是里面电线的接头出现了松动,当高速行驶时就会出现共振,因此会传来异响,固定好后异响也就消失了。另外也有车友说行驶时如果风比较大,那么车窗玻璃处就会像有东西在不停拍打玻璃一样,我们重新安装了B柱外侧的密封条并且和车门缝隙之间打胶增加填充,虽然没有完全解决,但是声音也是小了很多。
3. 亚洲龙按照官方推荐,可以每10000公里进行一次保养,每次小保养更换机油和机油滤清器,价格在600元左右。在40000公里时需要进行一次大保养,更换机油和三滤,制动液等,这个时候工时费加上配件费的价格大概是1700元。虽然丰田算不上豪华品牌,但是2.0L版本的保养费用也不低,不过好在现在亚洲龙的保有量也比较大,可以自己购买配件进行保养。
4. 如果看腻了凯美瑞的外观内饰,想要一辆特立独行,吸引眼球的车,那么亚洲龙将会是一个很好的选择。只不过配置比较低,吐槽很多的内饰设计也是它的缺点,可以根据自己的喜好进行选购。
用户3326162143114:凯美瑞2.0多,亚洲龙应该2.5跟混动多
总言而知这个车,除了空间大一点,其他的一无是处。就是毛坯房。做工用料都非常的简陋。买车到现在小毛病有很多。 车漆还被车门胶条刮伤。密封性很差风噪很大。无锡丰田的售后也很差。
远离烂仔:兄弟,你这是被谁拿刀逼着买的,苦大仇深啊
Aa小劉:为什么我的轮胎和你们的都不一样呀!
Lucifer丶丿:才几个月,卖了也亏不了多少,卖了去买自己喜欢的车