点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

3.9分“良好”

今年终于有购车打算了，实话实说最开始梦中情车并不是龙，而是标致的508L，外观和内饰都深得我心。不过作为家里的第一台车，父母考虑的和自己所想的多少还是不一样，丰田的省心和耐用还是很深入人心的。最终定下了丰田。 【购车经历】 最开始家里定了凯美瑞，要求要双擎，看了看配置定下了双擎豪华，去了两家店谈，谈了两次价格都异常坚挺，2万优惠还没有分期免息政策，结合官网上的2年免息分期，多少有点不舒服，但最终还是准备定了。提车前一周，同事说考虑凯美瑞的豪华了，不如去看看龙的豪华，再加上某天晚上出去旁边停了辆老款龙，那外观直接吸引我的目光，跟家里一说，龙被正式提上议程。周末去了4家一丰的4s店，家里要定铂金白，只有一家有现车，对比了一下两款车外观也好内饰也好最终还是更喜欢龙一些，考虑了配置之后，定下了尊贵，选了个工作日去提了车。 【提车价格】 优惠3.2万，白色加价2k，加了服务费和保险，两年分期免息。谈的差不多也就没继续了，知道可能买贵了一点但也就这样了。 【驾驶感受】 相比于508来说，确实转向的感觉还是有些不足，但整体还是不错的。轮胎是优科豪马的，上高速回去的时候胎噪和风噪有点大，尊贵还是单层隔音玻璃多少有点膈应了，地盘我觉得还行，滤振也不错。空间确实因为车辆比较扁平，稍稍会压抑一点，不过就我这175的个，完全够用了，我也比较喜欢这样的空间感受。 【油耗】 提车当天应该是亏电的，所以油耗暂时还比较高吧。我没有什么黄金右脚，能开到6以下就满意了。 【动力表现】 2.5双擎动力完全够用，咱也没体会过什么叫推背感，按我自己的感受来说调成运动模式一脚油下去就有这个感觉了。eco实话实话有点肉，normal就可以了。 其实说起来，这个车不支持CarPlay甚至连盒子都没有配套还是挺难受的，新车味道不小，买了活性炭再晒了两天确实好多了，隔音不算很好但也还行，当然实在不行去换个双层玻璃就更好了（我不舍得新车就开始换件）。自己喜欢，再考虑一些未来的使用因素，日系其实也还是不错的。中庸到极致了可能，能开很多年，不出大问题就很好了。未来请多指教了，ＡＶＡＬＯＮ！

点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版

4.2分“优秀”

没有啥明显的缺点，也没啥拿得出手的优点，这个车，中庸吧 买之前，竞品有凯美瑞，迈腾，亚洲龙，新款蒙迪欧。 凯美瑞，但是前脸不喜欢，感觉像蚊子，所以放弃了。 迈腾挺好的，颜值，空间，动力都蛮好，但是不知道为啥，就是对这个车没感觉，不心动。 蒙迪欧买的话只考虑顶配，但是思想还停留在以前，认为它油耗高，大联屏实际上我并不喜欢，所以也放弃了。 亚洲龙外观确实帅，侧面看修长车身，一眼来电。为了全液晶仪表盘，大黑顶，360上的尊贵，但是画质只能说够用，绝对不能算清晰，抬头显示很舒服实用 买双擎不是为了省油，省油那是自己骗自己，就是为了起步舒服，动力够用，激烈驾驶应该没戏，不过我也没这个习惯，以前开的老凯越，现在这个比之前好就行了 内饰千人千面，我觉得还行，里面的味道没有想的那么重，就是普通的那种新车的味道，说不出来，但不刺激。车刚到我就买了一小箱炭包，车里放几个，肯定炭包发挥了一点作用 【驾驶感受】 隔音一般，没什么特别的感觉，换了一套音响，加了低音炮。放音乐基本不会注意到噪声，不放音乐还是有点的，准备后期有时间再去做个前轮隔音。 异响没有听到，车机联网，但是觉得百度地图不好用，而且不能和手机连接，现在用手机高德地图 【油耗】我开的少，目前才开了2000公里缺一点，油耗在5.8，还没跑过高速，跑一趟高速应该还会降低 【动力表现】 够用，但绝不是激情驾驶，红绿灯起步肯定不是最慢的，这个车就是这样，中庸 【最不满意】 车漆真的薄，一个月，停在车位，被人开门磕了一点漆，也不知道是谁，哑巴吃黄连，然后这个珍珠白补漆还麻烦，第一次补的有色差，又补了一次，心疼的不行，新车就是这样，估计时间一长就无所谓了 【提车价格】 买车套路多啊，本来3月份订了19款双擎尊贵，车价优惠3w➕，结果说没车，只能退订，这车五月份买的，全部落地26.8，买贵了，合肥这边价格偏高，我买的也偏贵一点，总之买车千万别着急，要不然就当大冤种。 现车，一天没等，送了脚垫后备箱垫，膜，镀晶，底盘装甲。还有记录仪，不过我没要，自己买了隐藏式的记录仪 【保养】 前两天做了首检，我以为3个月会首检➕首保，没想到只有首检，状态良好，没啥问题 图1图2车友圈里“借”来的

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4.3分“优秀”

提车经历：2022年5月初开始看车，目标是空间够大，省心，不要suv，目标用个10年那种，到时候30再考虑换车。期间试驾过34c，xc90，es200。然后无意间我爸看到亚洲龙小改款，决定去看看并试驾。试驾后对动力还是比较满意的，够用。这里吐槽一下es200的2.0还要这么贵。当然这也是非目标客户的吐槽罢了。再考虑到各品牌的4s店的地址以及以后的加油和保养成本，最终决定就亚洲龙了。然后5月中下定等了2个月左右终于见到了。等车过程真的煎熬哈哈。 目前发现的优点： 1.外观非常好看，我给88分，剩下12分驾驶证 2.起步提速比较轻盈。红绿灯第二个出去，电车第一哈哈 3.仪表盘全液晶看着很舒服。而且分辨率挺高 4.底盘韧性不错，滤震挺好的。喜欢上了过减速带？ 5.空调制冷真的棒棒的，标准丰田大冰箱。 6.好像想不出了，毕竟标准代步家用车。 当然人无完人，车无完车，也是有缺点的 1.门板有异响，用大腿蹭过去门板的特定位置会有异响 2.动力从纯电切换成发动机后，声音很大，特别是低速时候。高速感觉不明显。因为高速风噪胎噪更大了哈哈哈哈哈，开音乐就完事了。隔音属于中规中矩，比我的传家宝09锋范要好就行了。 3.车机一般般，这自带的离线百度地图对道路的限速和电子狗没啥预警，如果想要安全不扣分还得手机自带的。 4.自动大灯感应头不太聪明，大白天树荫下给我打开大灯是吧🤔 5.360全景，我滴妈呀，懂得都懂。270p。没救了。这个全景可以自己换成高清的吗，我真的受不了。还有开全景时候所有娱乐系统会暂停。本评论纯个人车主一周400公里的感受，也没看过其他车主的评论，如有得罪还请海涵。 除了上述的问题外，还有要吐槽的。混尊都没有电尾，麻了。还有请教各位大哥广州哪里装通风电尾JBL 性价比比较高的，谢谢哈。 图片的话也没啥时间和技术，随便拍几张吧。拍的不好大家将就看吧。又要开始新一轮赚钱换车咯，希望下一台是电车或者bba，加油咯。

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4.3分“优秀”

家用车，主要是距离5、6公里接送小孩用，要的就是平和舒适省油。亚洲龙混尊完全胜任，不错。 买车前，本来计划买混雅锐智的，去试驾市区感觉也比混龙好，动力足，甚至还有推背感。但一来档位按键化不习惯，二来外观不如亚洲龙大气（老婆看中），就选中了亚洲龙（凯美瑞也试驾过，市区感觉也不如混雅，加上露出单排气管的外观太显小气，直接排除了）。 混龙、雅、凯，每辆车都去过2间店试驾、谈价，相中混龙后，就拿雅与凯的价钱压龙。有车友23.5万拿下混凯豪，我在这个基本上加一万多报价混龙尊。理想价，混龙尊白24.8万。麻章店那销售说这个可以到店谈，我去店后他不在他叫他同事来谈，结果一上来就开27万。我直接走人，还打电话销售骂他一顿。然后海田销售讲这价钱也可以到店谈。到店后他一心要我按揭，而且价又高，我一口咬定全款24.8万。他去向领导申请几次却不行，然后我就要走。我刚出门口遇到他领导，他领导要我回去跟她谈（图一就是谈价过程）。她说24.8万广州都没这种价，但我不管她怎说就是全款24.8万。最终还是旧车过个户才肯24.8万。我没法，也只好接受。好像是下午5点左右谈好价，但差不多7点合同才出来，说是要走流程层层审批。 下了定金，然后就是等车。合同写的是黑内，但销售讲写错了应是棕内。我倒没意见，但老婆不肯，说黑内不易脏。黑内最快要到9月份才有车。我嫌太晚，就好说歹说劝她，最后她才肯。7月底回车，等她同意要棕内，8月5给全款，然后去办理过户、新车上牌，套的是原来那个牌，等铁牌回来再去店提车，花了二十几天。

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3.9分“良好”

情況介绍 选来选去，还是亚洲龙的帅气吸引了我，提车4个月跑了11000公里做个小总结。 真实感受 优点 省油，城市油耗在4.5-5个油左右，高速开到100是4.5个油，120大概在4.9个油。 动力，动力还算不错，混动的油门很线性，踩多少有多少。现在开习惯混动再开回以前的皇冠，感觉踩小了没动静，大一点就窜。高速120以后超车动力也是想有就有。 底盘有韧性，快速过弯的支撑不错。 外形是真的帅，而且内部空间充足，后排和皇冠差不多，就是头部空间偏弱，我185坐正会有点顶头。 配置：也比较全，新款中控和全液晶，是心水的点。 槽点反馈 车机没有carplay，后期加装的又不能满足我的 导航三连屏要求，现在只能手机高德车机百度双导航。 隔音效果较差，特别是低速电量低时着发动机，犹如拖拉机。而且四个轮胎胎噪大，过坑时的噪声很容易传进车里。皇冠的隔音高不止一个级别。 灯，以为是三个灯，打开来只有一个是远近光，其他的都是示宽灯。后刹车灯也比较小气只有两点。 新车是有一些异味，开窗晒了几天也还好。其他整体还好。 对于整辆车还是挺满意，好用好开，省油，特别是跑的多。要是隔音和皮再做好点就好了，不过估计做好了就不是这亚洲龙了，就是es了。

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4.4分“优秀”

白色养眼，略显高档，功能配置，比较齐全，acc自动驾驶、跟车功能比较好，主动刹车功能也有，南方不怕机油乳化问题，平时加92，最近350块油费，跑900公里左右吧，油耗很低，比较省钱，内饰棕色，感觉不错！360原车镜头不够清晰，看后面再提升吧！ 买车比较快，看了一星期，懂车帝先询价，好多4s店会来电接洽，问一圈大概价格就出来了，当时想买最高配，目标价27.2万，可惜都没现车，后面才决定买次顶配，就见到问了几个附近的店，确立两点，第一，有现车才去，第二，落地超过25万一概不去；一定要明确的告诉他们对接的销售，以上两点不满足被骗过去肯定要拍桌子的，不诚信的业务也不要跟他们聊太多，肯定有坑，交了钱他们就不鸟你了。 后面因为深圳牌无法外地购车，就后来又转回深圳谈，耽误了一天。最后确定周六去看车的，先去了两个条件都承诺的中升龙华一汽丰田，他们有现车，一早去了就要求先看车，因为锁定了配置，就先看车，抄了车架号再谈，因为记错的原因，又多砍了几千块钱，最后谈的送两年延保和各种无忧换件的套餐，作为兩任大众车主的历史经验来看，无油保养能谈进来打包车价还是非常理想的，现车两台，最后多给了两千，25.2磨下了所有，还挑选了刚到几天的白色的车，总结，主要业务非常给力，经理都谈急眼了……签合同，付了五万定金，接下来周一办贷款，当天就放款了，两年无息，零手续费，从利息角度省了9000吧，手续费角度省了三千（东莞三千手续费），周二就去把车开走了。后面又送了记录仪，抱枕，车膜等。

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4.1分“优秀”

【最不满意】 车机系统，虽然22款改进了很多，但还是遇到了一些问题：第一个是有时候断流，售后说是信号不好。第二个是蓝牙电话的问题。本人喜欢听歌，开车都会用自带的QQ音乐播放音乐。今天刚遇到一个问题，车子启动后，音乐自动播放，蓝牙也是自动连接，然而用手机拨号打电话的时候，拨打第一个电话会通过蓝牙接通，挂断后音乐会恢复播放；但是再拨打电话接通后，电话两头是都听不到声音的。售后解释说QQ音乐是第三方软件，蓝牙电话同时接通会冲突。暂时还没给解决方案，这个是最闹心的。二十几万买个车这种基本需求都不能满足。 第二个是车窗，很松，半开状态下关车门窗户会哒哒哒晃动，售后同样说丰田车都这样，没法解决。 【购车经历】 一直想换车，原来开的福克斯，感觉空间小了点。又想省点油，毕竟现在油价这么贵，于是就看日系车，一眼就相中了。别的车也就没怎么看了。 【驾驶感受】 对我来说还行，挺稳的，我对车子没那么多感受 【空间表现】 车子蛮大的，就是车顶高度相对一般，我172的身高，座位都要调到比较矮，不然头发会碰到车顶。 【油耗】 一直开的节能模式，每天70km上下班，4.8-5.0个油，表示还算满意。就是节能模式动力太小了，正常和运动模式动力是足了，但是油耗又上去了。还好的是我本人没有什么暴力驾驶的习惯，比较稳。

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3.9分“良好”

【购车经历】 亚洲龙刚上市的时候就非常喜欢，后面我们小县城在商超有过一次展车，当时老婆孩子坐进去感觉非常舒适，就成了心中下一辆车的首选。去年9月左右开始，由于有了老二，老车年限长了，空间也小，故障不断，不是在修车的路上就是去加油的路上，于是跟老婆商量着换车，十一月份的时候去看了下亚洲龙，当时正值缺芯潮，汽车价格高居不下，朋友这个时段提的天籁18.6，而现在只需要16出头。销售建议我这个时间段价格太高不买，我也因为想要中期改款车型，于是加了销售微信，说等改款再过来看看，会过来这家店最大的原因是销售（4s店离我们县城一个多小时路程，在我老婆娘家，虽然我们县城也有一家4s分店，但是态度属实一般），期间并没有过多打扰（本人非常讨厌销售追着不放三天两头打电话，虽然可以理解）。 【提车价格】 亚洲龙3月中改，我也因为工作上的忙碌与老二出世，一直拖到今年7月份去谈价格。期间也去看了ct5，威飒，威兰达，福特evos、摩卡，一段时间迷过林肯z，兜兜转转还是回到亚洲龙，潜意识里那次展车给我的影响非常大。不得不说潮汕地区跟珠三角价格差距还是比较大，当时车友圈混尊基本都是25➕落地，我不健谈，也只砍到了26.2，贷款2年13万，利息350块（没错，一开始我也不信，让销售反复计算，真的350，所以能贷多少就贷多少），其中贷款服务费3500，一分不少，销售说去跟领导申请价格只能按25.85去申请，我心里预期是26.5内落地。销售说月底有一辆银外棕内，既然不用怎么等，那就订了下来吧。等到了月底，销售忽然说四川工厂口罩原因，会延迟交车，于是我直接打电话去一汽客服，客服说除了顶配并无延迟（后面也证实口罩确实比较严重），我当时有点生气，甚至怀疑单子被店里其他客户高价截单，如果等到9月提车，以当前的经济形势，车价降低也很正常。通过销售跟他们经理尽力沟通，调配了一辆银外棕内，于8月15到店（感谢销售，期间有其他颜色现车，均第一时间通知我），在8月21号正式提车。 【驾驶感受】 一开始就瞄准混动，一直很想试试丰田的双擎，但是去试驾双擎威兰达的时候让我非常失望，发动机启机的时候连脚踏板都在振，不知道是不是试驾车原因。后来试驾威飒，发动机启机一点感觉都没有，驾驶感受很好。再去试驾亚洲龙的时候，行驶中虽然能感受到发动机启动，由于路感和隔音，行驶过程基本无感，现在看来，原地启机的时候会跟燃油车的启停一样震一下，无可厚非。动力够用，前段轻快，50到80加速一般，80后感觉更有后劲。由于想要全液晶仪表，18寸轮毂和bsm，不想到处折腾，于是定了尊贵。 【最满意】 1、颜值。19款比较霸气，但我更喜欢22款，特别是灯亮起来的时候；内饰我一开始就不觉得丑，中规中矩网上群嘲对我无影响。 2、空间。我一家都是矮子，头部空间对我们无影响，前排确实低一些。 3、空调。冻。 4、底盘舒适，小震动过滤很好，混动驾驶感受好，特别等红绿灯阶段，安静舒适。 【最不满意】 1、舒适性配置低，无座椅记忆，无座椅通风，主驾座位无法调得更低，副驾直接没得调整高低；手套箱连个灯都没有，这是我没想到的。 2、隔音较差，底盘基本无隔音，走粗颗粒沥青路面很吵，跟国产车没得比。 3、音响听个响，蓝牙音量小得不行，特别喜马拉雅，特小。 4、倒车灯、后雾灯只亮一边，小气。 5、异响。一般大太阳晒一阵后会出现，颠簸路段，一次在副驾驶边仪表台，几次出现在驾驶位b柱处，天窗出现过一次。 6、做工不能细看、按压，这可能也是部分异响来源。 7、手机app深度不够。 【油耗】 目前行驶 970公里，短途红绿灯居多，目前6.8。路况好一般5到6个，五六十公里国道为4.8到5个，高速也差不多。 总结：中规中矩的家用车，个人而言挺满意的，在购买之前已经了解车子缺点，可以接受。 给后来者： 1、花自己的钱，买自己喜欢的车； 2、多次试驾； 3、工业品，接受缺点；

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3.6分“良好”

【最满意】 最满意的地方就是充满商务气息的外观！ 油耗超低，我一共加油500块钱，市区实跑1250公里，这个油耗是真低，不接受反驳 【油耗】 新车综合油耗5.3，我听朋友讲，首保过后还会降一点 【驾驶感受】 动力是有点肉，过红绿灯时我排第一个，一脚油门下去，我旁边已经过去三辆车，我同事调侃我，一顿操作猛如虎，一看时速0-5，真马路三大妈的大哥！减震过滤舒服，高速胎噪大，6 车机是真的仅仅够用，新车还出现过车机显示正在播放音乐，但是音响不响，后来我重启了一下车子，恢复正常了，但当时忘记拍视频了，下次再有这种情况拍视频留证， 倒车影像感人！！！！！不过慢慢也习惯了，没办法！！！只能去接受它的缺点。

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4.1分“优秀”

【最满意】空间B+同级别里可以说是佼佼者了，后排腿部空间优秀，头部空间185以下的基本无压力 【油耗】 上海市区代步，单程油耗基本在4.5左右，一箱油平均油耗在5.4左右，可能本人脚重，偶尔喜欢激烈驾驶，一箱油加满能开850km 【最不满意】 作为第二代亚洲龙了，风躁异响还是没有解决，更换了风躁包，还是差强人意，音乐开大点吧，其它异响偶尔有吧，已经放弃了，谁让我喜欢它呢！ 唯一缺点可能就是这个级别的车，雷达只有前二后二，倒车影像刚到级别的水平，也就这样吧。 【驾驶感受】 作为一辆接近5米的车，开起来感觉一点不像5米的车，我老婆第一次就能很好的上手，低速行驶很安静，纯电行驶，超过30码，发动机介入，深踩动力还是不错的，sport模式推背感不错，很喜欢！就是发动机介入的时候声音有点大，谁让它省油呢！ 【购车经历】 电话咨询了7家ssss店，找了一家离单位近一点的（这家店有现车）这样看车提车保养也都比较方便，价格对比下来也是几家店里可以说是最低的了，除了中间有一点小插曲，别的都很不错！第二次去试驾完就去付了定金，7月29号提车了！动作很快！

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4分“优秀”

【最不满意】 360全景影像之前听说老人机画质，自己提车了这个真的是这样，22款没有carplay也没有carlife，只有车联网，车联网虽然免费5年，但是每个月就1G流量，车机内置爱奇艺和qq音乐，但是就这点流量根本就没法用，也可以手机开热点给车机连，这个车联网我自己感觉用处不大，相当于还是跟以前的车一样只能连蓝牙全程用手机 另外就是，手机连接车载蓝牙以后，不管音频是蓝牙还是其他方式，微信电话进来都是手机响，然后在手机接了以后，声音也是从手机发出来，一般都应该从喇叭发出来声音的微信电话，这个情况去4s店看了，还打电话厂家投诉，回复说没有这个功能 【提车价格】 落地的话是26.6，发票开的23.78 【驾驶感受】 买之前在网上看到有说发动机介入的时候声音比较大，提车回来的时候自己也感受了一下，也没有说那么大声，就是可能没有我们所觉得的那么小声，我自己的话对于这个还是能接受的 【油耗】 油耗方便刚开没多少，显示12这个目前是不准确的，新车加了47.5升油满，仪表显示续航699公里，实际暂时还不懂能跑多少.

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4.5分“优秀”

5月30号订车，61提车，刚好送给自己一个大玩具 跑了10多天 600公里，油耗是真的低，主要跑城市，高速也上过，平均油耗5个 指导价25.78混尊 进店一顿猛砍 优惠2.35 没上牌费 没手续费 保险6300 购置税2出头 发票低开6000 外观来讲真的好看 5米车长 加上霸气大嘴 丝毫不虚bba 唯独吐槽就是中控异响 就是右腿一搭狠了就有咯吱的响声 工艺问题 混动还得丰田！这个是真话 起步和纯电模式下 驾驶体验真的非常棒👍🏻 缺点就是发动机介入瞬间有点肉 如果你30岁左右 需要一辆有面 又兼顾家庭 又皮实省油的 亚洲龙混动绝对值得你考虑

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3.9分“良好”

作为25万的家用车，整体还是不错的，混动起步轻盈，但发动机介入有时平顺有时明显能感觉的出，还是没掌握混动的机制，但混动这台2.5发动机比纯油2.5噪音大，猛踩尤为明显。动力不错，和帕萨特380比，因为都试驾了，起步加速和平顺都是混动的亚洲龙强，中段加速帕萨特380强点，但高速这套混动很有劲，特别是电机助力下，一百七八很轻松，再提速后劲十足，开到快二百不敢踩了，虽然车还很稳一点不飘。底盘开起来没有法系和BBA的整，但比较舒适，滤震也不错，家里有雪铁龙c5，那底盘真的好，法系用料和底盘绝对同价位最高，开起来舒服，就是东风把品牌做砸了。异响我这台没有，就是内饰味道太大了，太大了！这里还得说法系，试508的新车一点味道没有。车机真不行，不支持carplay，开机还慢，后来发展蓝牙还不支持微信，这个是真操蛋。一箱45个油，开空调能跑700公里，6个多。空间不用说，后排座椅也舒服，就是有点矮。操控也没问题，驾驶体验很好。总体感觉不错，就是车机拉胯！

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4.1分“优秀”

外观占购买原因的60% 确实挺大气的，主要得益于近5米的车长，侧面看修长舒展。 内饰 感觉还可以，不算出彩也能接受。很多人都说这个墓碑导航、掉渣的影像…嗯 导航看习惯了还好。影像嘛，我干脆不看，老司机听雷达就够了。 配置 次顶配基本够用了，不满意的就是副驾座椅不支持座椅高低调节，擦，都这个配置了，不能高低！ 空间 外面看挺大，里面嘛 和迈腾比有差距。尤其是头部空间，驾驶位超过180身高 坐姿偏正 会蹭头。后排头部空间比前排也就好个2公分左右。腿部空间宽裕，后排座椅比迈腾要舒服。 驾驶感受 2.5自吸混动，前段有点肉 在20-40迈区间有点掉链子。不过后面动力还可以，路上超车别惯着，所以没怂车只有怂人。结果就是 人家混动开4个多油耗，我的快6个油。还是挺省油的，满意。

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3.8分“良好”

优惠了2.78，没其他活动了，我们当地的一丰4s店在五一的时候没活动真的绝了。 本来想买顶配，销售说没货，订的话要等很久，时间不保证，最后选了混尊。 本来考虑灰色或者红色（有一说一22款改了中网红黑搭配特别帅），然后销售又说没货，本来有一台银的结果刚卖，现车只有黑白。我想着五一能把车开走，最后就选的黑色。 必须吐槽一下，真的有那么缺货么。 静态先说一下，由于改了中网颜值拉高了不少，混动和油版中网还不一样，一汽终于开窍了，屁股也比较骚气，其他的仁者见仁智者见智吧。 内饰还行，中控空调控制全是触屏的必须给差评，根本没法盲操，好几次调空调温度，莫名其妙就把座椅加热摁开了，而且反应速度不算快。 车机很惊喜，虽然说没有车机互联（只能连蓝牙），自带的百度地图导航能投到仪表盘和HUD上，内置的QQ音乐也还行，而且支持不同应用的声音单独调整，语音互动效果还可以，而且会自动过滤副驾的声音（反正我朋友坐副驾和和语音助手对话就识别不出来），反应速度以及打字流畅度都还不错。 开了快一个月，前两天摸了一下朋友的19款CHR，他这是什么辣鸡车机，就只能看个倒车影像。 说到倒车影像，和前几代完全没提升，估摸着只有个180P画质，只能说是能看清。 车道保持会自动帮你回一点点方向（变道记得打灯），自适应巡航跑高速很舒服（这功能用了就回不去了，现在跑60以上的路段只要车况不复杂、红绿灯少我就想开） 之前看B站吐槽，说是很肉，没觉得。做工差，可能我运气比较好吧。隔音差，120及以下都可以接受，130以上就有点恼人了。顺带别人吹了一嘴帕萨特隔音有多好，这个我不太清楚，近几年只有一次出差开了一把迈腾，隔音的事都忘了，只记得一直在跟车速还有油门较劲了。 空间很大，但头部空间只能说尚可。180以上驾驶请调低座椅，坐副驾你就躺着吧，副驾没高矮调节。后排中央有凸起，我感觉这车设计的时候后排就只考虑了两个人坐。 减震很好，至于有多好我也太会形容，反正我媳妇能在我开车的时候化妆。 新车气味有点难闻。 开车不算佛系（这辈子都不可能用ECO，太肉了接受不了），一半时间都在跑快速路，目前5个油，提速还是很OK的，高速变道信心感也比较足。 这车很长，特别长，我家楼下的停下车库修的很扭曲，这车转弯半径比较大所以在里面很折磨。路边侧方停车同样很折磨，我已经放弃侧方停车了。 大概就写这些吧。