点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.4分“良好”

【最不满意】 CVT变速箱冷保护 【购车经历】 22年底优惠大 而且有购置税减半 政府补贴 去了两家4S店同样的价格有家送雪地胎然后就定了 先是交了1000定金然后销售领着我去了大库去挑车 选定了黑色后再几辆车之间来回徘徊 其实也没啥看的 都一样 公里数都是3公里 看了看日期 玻璃 轮毂就选了个刹车盘锈小的 我买的这家店有自己的大车库 也没风吹日晒车很干净 这点我特别满意 我是双12买的车出厂日期是10月份 选完车就板车拖回店里洗车整备 然后就回4S店把手续了 【提车价格】 我买的22款2.0尊享版 指导价22.88万 优惠3.2万 政府补贴4000 购置税减半 落地不到21万 之后洗车碰见了一样配置的车友落地花了23.5万 无语 买车就是多走多砍价 要有耐心 你要抱着墨迹死销售的心理去买车 【驾驶感受】 车比较大开起来很稳 天冷的时候变速箱冷保护很烦 【油耗】 高速6个左右 市内10个左右 冬天因为变速箱冷保护不升挡更费油12～13个 【空间表现】 前后都大 宽敞 【动力表现】 市区内开感觉很轻快 高速的时候超车就稍微慢了一点 【乘坐体验】 挺舒适的 底盘感觉挺厚重的 【销售态度】 美女销售 专业 认真 负责 从我电话咨询开始到提车回家全程关照

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.07分“优秀”

外观大气，内饰简陋不值一提，装配工艺一般，乘坐感受还行，减震不错。隔音效果一般，胎噪，底盘噪音突出。2.0动力羸弱，市区行驶可接受，高速行驶就差强人意了。油耗方面还不错，高速不堵车情况下5个出头，城区行驶7-8个，城中心得多两个油左右。 【购车经历】 主要是是老婆喜欢，谜之喜欢丰田。诶没办法只能迁就她 【驾驶感受】 乘坐感受还行，减震不错。隔音效果一般，胎噪，底盘噪音突出。 【油耗】 油耗方面还不错，高速不堵车情况下5个出头，城区行驶7-8个，城中心得多两个油左右。 【动力表现】 2.0动力羸弱，市区行驶可接受，高速行驶就差强人意。发动机嗷嗷叫就是跑不起来 【最不满意】 车机就特么一个收音机，最让人无语就是它还搞个毫无用处的wifi连接，啥特么也干不了，真特么有毛病

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.2分“优秀”

外观大气上档次，很满意，内饰有异味，油耗很满意基本在7以下，高速行驶120以上车身底盘都很稳，天窗有异响，还没有解决。动力基本够用，低速行驶有咕噜咕噜的声音应该是低扭不足引起的共振，4S店反馈正常，但是作为老司机，而且家里几部丰田车的司机，这点我可以肯定有问题。主动安全驾驶非常好用，关键时刻能保命！音响效果不怎么样，微信无法发语音，也接不了语音电话，这个有点无语！驾驶位座椅感觉有点不正靠背倾斜，原车配的绒毛地毯很有高级感，触感非常柔和。当时上尊享板的初衷就是对动力没有要求，多的1.1W换来4个18寸熏黑轮毂配235的轮胎气场更加强大，5米的车声配合前后雷达跟360度环影确实是好用，不过要这个影像清晰度如实太落伍了，内饰氛围明显比凯美瑞高级，不论是外观还是内饰，商务气场明显压凯美瑞一级。最后一句：后备箱没有电动后尾门很Low！

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.6分“优秀”

【购车经历】 今年家里打算给我买车，毕竟现在在外地工作，有个车方便点。我自己比较喜欢凯迪拉克ct4，但是不能照顾家用，听父母的意见在凯美瑞、雅阁、迈腾之间选择，凯美瑞的外观我觉得不够大气，雅阁又略显轻浮，迈腾空间家用没问题，但是个人觉得迈腾不是我喜欢的类型，左看右看就看到了亚洲龙身上，被大气的外观给征服了，所以选择了亚洲龙。 【最不满意】 才刚开了几百公里，个人感觉这车没什么缺点，不足的就是喇叭的音质不好，不细腻，毕竟8个喇叭。隔音效果一般。 【驾驶感受】 起步稍微有点肉，加速很平稳很有线性，没有任何顿挫，整体偏舒适的调校，底盘扎实，悬挂不硬不软，小坑洼过滤的很好。 【乘坐体验】 后排空间很大，家用绝对没问题。座椅很软，和家里沙发差不多坐着很放松，不像迈腾座椅那样硬。 【油耗】 目前市区油耗9个左右，高速还没跑过。 【最满意】 沉稳大气，帅气耐看的外观设计是我最满意的，18寸轮毂和接近5米车长的协调性很好。大灯组合比上一代更显科技感和偏向年轻运动的感觉。车身线条流畅。内饰设计我感觉挺不错的，很简洁。全车十个安全气囊，安全配置也很丰富，这几点是我喜欢亚洲龙的原因。 【提车价格】 我提的是2.0l的顶配xle。经过家人与销售的博弈，最终裸车价20.8。加上保险购置税，全款落地22.68。 感谢大家看到最后，一定要记住，买车就要买自己喜欢的（预算之内），千万不能后悔！

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.86分“良好”

【最满意】 我觉得亚洲龙就是一辆非常有实力，非常有性价比的商务车。第一，它的价格和凯美瑞其实差不多，商用家用都可以，但它的外观会让更多人认为它适合商用而非家用。亚洲龙在同级或者同价位中，车身尺寸和空间都非常大，毕竟是一辆B+级轿车。很多人认为这太2.0L发动机动力储备不够，但我觉得，只要你舍得踩油门，它就能尽它所能给到你想要的动力。关件还很省油，百公里8.5L油耗，对它来说并不算多。不过这个版本22万多，比2.5L的低配还贵，那为什么不去买2.5L？完全没理由啊，如果你们不傻，千万不要跟我一样买2.0L车型，有条件一定要上2.5L。 【最不满意】 对于这个级别的车来说，亚洲龙整体舒适性没啥太大的毛病，就是档次感不太强，尤其是中控，塑料感太强了。而且高速风噪比较大，尤其是120km/h左右的时候，A柱的噪音非常大。 【乘坐体验】 有一说一，亚洲龙空间是真的大，后排很宽敞，就算驾驶座调节到我日常的坐姿后，后排腿部空间也十分的宽敞，完全不会感觉到什么叫拥挤。而且储物空间很丰富，功能性很强，这应该就是它的优势之一吧。 【驾驶感受】 先说动力吧，2.0L发动机爆发力确实不如涡轮机，但它的优点在于随踩随油，动力线性，想要强动力一直地板油就可以了，只不过你要付出的代价就是油耗会略高。平时城市稳着开7-8L油，但如果暴力开肯定会上9升，另外，如果你确实想要动力，那就去选2.5L版本吧，2.0L动力虽然算不上肉，但也确实不怎么强。另外，亚洲龙虽然车身看着大，但开起来很像小车， 灵活性很好，但毕竟车身尺寸长，转弯半径会有些大，这是大家需要注意的，不过平时也不会有人拿这辆车去激烈驾驶，这段咱们就过了。 至于为什么在这么多车里选了亚洲龙，而且还是用可以买2.5的价格买了2.0，可能当时一时冲昏了头脑，觉得动力不重要。但后来才发现，我草率了，动力这个东西，就像男人的存款一样，可以不用，但不能没有。所以强烈建议买2.5，不要买2.0L！另外，不要过分吹嘘丰田的耐用，如果真的不坏真的耐用，大街上也不会出现那么多丰田专修。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.79分“良好”

我们是在4月初参加过一场2022款亚洲龙的试驾活动，当时试驾的车型正是2.L XLE尊享型。试驾的里程大约是150公里左右，集中于城市道路以及部分快速路段，下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现： 正是搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力178匹，峰值扭矩210N·m，马力调教上中规中矩。另外传动系统方面与之匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱，而整车的整备质量是来到了1595kg，马力推重比也并不突出。不过整车开起来是比较从容的类型，没有明显的推背感，但是在市区快速路段的超车场景下也足够有信心。另外就是这套变速箱算是尽职尽责，总体是比较平顺的调教风格，开起来车身较为平稳，没有明显顿挫的感觉。 乘用空间： 整车的轴距是2870mm，这个数据在当前主流合资中型轿车当中还占据一定的优势。另外整车内部的空间利用率也还不错，身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排，其头部以及腿部空间都还是比较宽裕的。另外整车后排中央地台隆起并不算高，所以对于后排中间乘客来讲还算友好。至于座椅部分，坐垫的高度和纵向长度一般但座椅的海绵填充还是比较柔软的，另外座椅靠背角度还是比较后仰的，所以也比较利于长途乘坐。 推荐与否： 作为现款2.0L的顶配车型，整车的指导价格是来到了22.88万元，据笔者了解到目前全国大部分地区是有5千元以上现金优惠的。就整车在动力、配置、空间等各方面的表现来看是比较均衡的，挑不出明显的槽点，也没有比较突出的优点。如果你喜欢这种中庸的风格的话，那么确实是可以考虑一下的。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.93分“良好”

亚洲龙给我的感觉就是入得了闹市，也进得了灯红酒绿的夜市，都市丽人的街道也能hold住，总之能适应各种用车场景。记得第一次看到实车是在一个火车站的小展台，没想到亚洲龙会在这里投放落地广告，但不可否认，印象很深刻，所以后续买车就去试了试，一试就上车。外观确实是第一印象，很霸气的前脸设计，一眼就能记住，但其实不算现在说的年轻化，它更沉稳大气，不是徒有其表的看起来设计感很强。内饰一样属于耐看型，可以说更偏向于商务风格，所以用料方面很扎实、舒适，做工也是比较精致，耐看和实用。可惜配置一般般，不过日常使用倒是没什么问题，只是不丰富，比如导航系统竟然没有了，这一点有点意料之外。好在空间表现很不粗，纵向很长，前后排空间都很宽裕，成年人完全没问题，后备箱空间也足够。座椅软硬适中，驾驶座还有腰部支撑，挺好的。但是内部的静谧性有些差，噪音都比较明显，庆幸的感受不到，也就是缓震效果还不错。可能钱都花在用料和空间上了，外观大，空间也大，这两点其实能吸引一大部分国内的用户。这款车开起来作为驾驶者的感觉是十分不错的，操控很轻松，方向盘很好掌控，作为这么一款大车，感觉很不错。各种制动反应很灵敏，转弯很顺畅，也很稳。油耗整体也在预料范围之内，8个左右，可以接受。亚洲龙作为家用真的可以考虑一下。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.4分“优秀”

外观确实好看，4.99m不是盖的，银龙yyds，不过里面的配置差了点，抬显和远程启动啥的都没有，四儿子店送了垫子，膜，行车记录仪，etc，灭火器，六年保养，其他就没有了 【购车经历】 本来一开始看的凯美瑞2.5豪华和雅阁幻夜，凯美瑞的销售太鸡贼了，优惠就一丢丢，雅阁的外观本人感觉戳不到点，后来又想去看迈腾gte，奈何这边城市没有授权，附近有授权的又没有现车，优惠也不给力，老爹也说插混现在不太靠谱，只能算过渡产品，去看了君越老爹又说油耗太高，后来六月份推出购置税减半，这下就开始着眼亚洲龙2.0，因为想要18寸的轮毂，就选了尊享版，含息总共落地24.68个w，现在都是m20e的发动机，有点坑 【保养】 四儿子店送了六年十二万公里的大小保养，这一点还是很满意的 【动力表现】 本人开车比较佛系，2.0也够用了，不过可惜了不是8at 【油耗】 开了两百多公里，目前7.7的油耗，销售和我说上车一定要把发动机自动启停关了，不然寿命人家的六年我的只有两年，但我看这个功能好像可以省油，想问问大佬们这个功能你们会开吗，还是每次启动都关闭

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.2分“优秀”

【最不满意】 提速太肉，等红绿灯那下和其他车对比很明显。然后360影像太模糊了，但好过无，后期肯定要去更新高清360。 【驾驶感受】高速上跑150以上都很稳，很舒适，给人很舒服的感觉。 【油耗】 目前总1800公里，高速700公里左右 表显9.0，可能新手开车控制不好，还是很满意吧，不太在意油耗这方面。 【空间表现】 空间方面没得说，毕竟车身4.99，前后排空间非常大，个人感觉主驾位完全像120度躺着开。后备箱空间也很大。

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4.2分“优秀”

外观仁者见仁，个人觉着无敌，性能有待考量，2.0也没有网上说的那么不堪，买个丰田本身也没想着要什么太夸张的推背感，安全省心是最核心的痛点。 【购车经历】决赛圈有迈腾，雅阁，皓影，迈腾的外观没得说，主要是怕后期不省心，雅阁有点过于运动，个人觉着新款的很酷但是不大方，皓影就是帅，小马拉大车遂淘汰选了小白龙。 【最不满意】 没有carplay 而且不支持不拆机改装，还有就是低速时候360出来自动停了音乐。 【驾驶感受】 想要推背感也有一点点，不过转速得上3000，日常市区开感觉足够用，稍微有点迟缓的加速感觉，自吸的也就是这样的可以接受，跑起来底盘很稳。 【油耗】 新车暂时是12个多，应该还能降。 【动力表现】 个人能接受 【乘坐体验】 座位调整以后和之前开的suv感觉差不多，视觉感觉上挺好，但肯定底盘没suv高。

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4.4分“优秀”

人生中第一辆车，外观是最满意的一点，怎么看怎么帅哈哈。内饰觉得没网上人说的那么差，我是看完试驾完雅阁后去看的亚洲龙，顿时感觉对亚洲龙内饰巨满意。配置还可以吧，就是座椅通风加热都没有，车机反应也一般般。空间是真的挺大，4990的车长所带来的空间感受是我比较满意的，就是新手+车尺寸较大的原因，现在停车时总感觉很费劲，尤其是在比较狭窄的地方停车时候。驾驶感受只能说就是家用车吧，提速和起步反应比较慢，速度起来还可以。因为总是走短途的原因，我的油耗目前比较高，希望两三千公里时能低些😂

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

3.8分“良好”

购置税减半前提的，对比涡轮机2.0肉但是真的能用，细节做的真的好垃圾(方向盘后面那个塑料硬的，连个搪塑都不适合给)，丰田真的太抠了，除了底盘质感棒棒的也外没啥特别的地方了，不过好在三大件质量稳定，为啥买丰田？因为被老婆的3系(2016年的车)，公司的迈腾(大公里数的EA888)，爸爸的君越整怕了，刚开始确实爽，开了几年各种漏油各种小问题，非常无语😂

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4.5分“优秀”

【最不满意】 起步深踩油门发动机声音很大，光吼不前进的那种。 【购车经历】 老婆一眼相中亚洲龙外观，没有货比三家直接就下定了。 【提车价格】 裸车198300，白色加价2000后的。 【驾驶感受】 因为原先开的是1.6自然吸气手动挡，没有驾驶过其他车，所以对比老车就是全方位碾压呀，无论是外形，动力，配置，尤其是外形，个人非常喜欢。内饰也没有网友说的那么难看，中控方面实车的视觉冲击力比照片强太多了，一定要自己去亲身体验，不能只看网友吐槽的。 【油耗】 拉了两趟高速油耗从15L降到了7.3L，应该能降到6.5。 【空间表现】 后排空间很大，175升高可以翘二郎腿。 【乘坐体验】 座椅舒适性整体满意，就是后排中间位置坐着有点太突出了。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.86分“优秀”

【购车经历】 花一个星期确定买什么车，去什么店，盘完价格直接定金，8 月 26 日提车，准新车 8 月 4 日生产，跟我生日也比较近。 【驾驶感受】 2.0 很多人都说肉，是的确实肉。但是路上个个带涡轮的速度都那么墨迹，主要还是看人，只要你敢给油转速拉高动力还是有的，高转速声音好好听！方向精准指哪打哪，辅助驾驶车道保持功能很温柔。底盘比较有韧性，没对比过其他同级别的车，没车之前都是打网约车跟他们比较亚洲龙的乘坐感受还是很舒服的。 【油耗】 市区估计 8-10以上，我通勤走高速目前百公里 7.2 【维修成本】 目前11000km，已经保养两次，机油终身免费➕额外保修 4 年，免工时费，把未来的费用都预支了，现在去都是不需要花额外的费用

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L XLE尊享版

4.1分“优秀”

整体还是可以的，不管是驾驶，还是空间都很满足。目前跑了330公里，油耗在10个左右。不知道是不是我开空调太猛的原因