点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.1分“优秀”

提车使用一个月了，目前行驶里程1300公里，为什么买这款车和这辆车真实感受如下： 第一：最开始的时候其实吉利这个品牌没有出现在我的购车名单里，我的预算就是10万左右这个价位的，毕竟买个车代步而已不想让家里给掏钱 最钟意的是奇瑞瑞虎7p，其次是长安欧尚x5和捷途X70。。三款车横向对比，还是觉得瑞虎7p比较全面。陆陆续续试驾看车了四次，优先考虑瑞虎的原因是发动机终生质保，而且身边有朋友再用油耗平均下来算是比较省的，。陆陆续续试驾看车了四次，几乎昆明所有奇瑞店我都到了 但是奈何新款刚上市加上销售说的芯片短缺基本没有优惠，1.6T版本说实话有点超预算了，不得不放弃。然后就开始看欧尚和捷途了 欧尚加速是真的很爽，一脚油下去就窜的感觉。计划是尊享版 但是没有现车要等，而且价格上优惠也不大，全部下来给报的是11.3这个价格，我询问了我重庆的朋友他那边店里给的10.5，包含免息贷款落地价，于是有了跑重庆提车的冲动 但是那段时间昆明疫情有点重过去得隔离，算算下来一通折腾 费时力的就打消了去那边买车的念头，好嘛接下来就是和销售软磨硬泡的砍价格了，最终给到10.8落地。由于没有现车也就没有交钱订车 但是心里已经确定了 到车就准备提了。 第二、为什么会最后买了缤越：等车的期间到了元旦节放假 就和我哥去闲逛了，顺便去他买哈弗的店里看看哈弗m6，给我的感觉就是哪哪都好 就是肉的不行，起步脚踩油箱里不走的感觉，果断放弃了。然后溜达到吉利店门口寻思着进去看看，结果第一眼就被这个车外观吸引上了。。。外观真的仁者见仁智者见智，反正我是觉得好好看 当时还和我哥说怎么吉利有这么漂亮的车啦，哈哈哈 映象还停留在吉利金刚，自由舰那个时代。 然后就开始试驾问价格咯，试驾车是1.5的 当时试驾员非常暴力的展示了急加速和高速并线，实话实说 都说悬挂很硬，但是偏偏我又喜欢这种过弯和并线的支撑性，真的有些惊艳到，也就在心里把它和之前看的欧尚并列了，那台合适就提哪台了。。虽说绝大多数人都说缤越真真的灵魂是1.5T三缸的那套动力系统 但是，可能还是固有保守思想作怪吧，还是觉得4缸会靠谱些，谈了钻石版的，报给我11.3的价格实属无赖，直接走人。回来在懂车帝看全国车友价格确实相差很大，然后又觉得这车不是有个入门版的手动才7.38嘛，而且小排量手动的应该会好用些，之前在家也是一直开的皮卡，也比较适应了手动挡 然后就问了销售有没有手动挡 说刚好有一台选配天窗的刚到，我也是抱着从懂车帝上看的价格问的8.5落地能不能做 让交500去申请 我就转了 结果1月3号约我去店里说是做不下来 最后给加了1680谈定 当天开车走人 哈哈哈。。就挺莫名其妙的 【空间表现】 中规中矩吧 毕竟车型定位在这摆着呢 勉强够用，好在我家人身高都不高 我167正常驾驶状态 后排坐人不抵膝盖 后排中间地台也基本算是平的，中间乘坐不别扭。 【最不满意】 底盘是真的低，回老家有一段土路，人轿车都不怎么挂 我的挂的可惨了，还有就是风噪，跑高速120码，音量调到19勉强能盖住。。 【提车价格】 免息24期落地：86168 【驾驶感受】 方向盘手感挺好，回正阻尼还是比较线性的。悬挂偏硬 但是支撑性很好，紧急并线啥的有信心。 【油耗】 目前跑了1300多公里，表显油耗7.6，实际总共消耗了850块95号汽油，得出每公里0.63。 【亮点配置】 外观真挺时尚，前空气引流槽，后夸张的四出排气（假的）尾翼等 挺亮眼。。 好了，以上就是我买这个车原因和用车体验了，实话实说以前没买过啥好车，也就我叔叔的508哈哈，所以感觉还是可以的，毕竟我自己人生买的第一辆车，预算也有限。希望不挨喷 哈哈哈

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.6分“优秀”

注意：懂车分有2000的字数限制，完整内容可以去缤越车友圈看我的分享帖。 订车细节给各位参考一下，刚上市价格很坚挺，也很透明，其实没多大优惠： ①官方交1000抵3000活动 ②旧车置换补贴4000 ③吉利亲友券2000（指在吉利公司上班的亲友，非4S店工作人员） ④杭牌补贴800 ⑤贷款手续费1500，上牌手续费400，裸车价101000，保险和购置税以实际为准。 ⑥送脚垫、贴膜、行车记录仪（注意：原厂，中配本来是不带行车记录仪的）。 ⑦官方赠送3年4次免费基础保养。 敲重点：接下来是用车日常分享，想到什么说什么： 1、L2智能辅助驾驶很好用，省心不少，关键时刻还是有点作用的，车道居中保持不太习惯，抢方向盘太频繁。 2、非常不喜欢自动启停，第二天就关掉了。注意：经济模式下每次都默认开启，可以手动再关闭。 3、高速最高跑过120，很稳。 4、很重要：车机账号和手机APP账号不是同一个。刚提车用手机APP的账号和密码登录，一直提示密码错误。后来在车机里面点“忘记密码”，然后收短信验证码重置密码即可。车机要求的密码长度是至少6位，手机APP要求至少8位。然后在手机APP里面车主认证，车联网卡实名登记认证。 5、单色氛围灯还不错。 6、不喜欢轮胎压扁的感觉，那样会总觉得缺气，目前冷车胎压2.5。 7、速度起来胎噪有点大，尤其我胎压比推荐的高，但是这个价位的车就不要挑剔NVH了。 8、网上有人在意后悬挂不是独立悬挂，我开车少，感觉不出啥来，可能就像有人说的，如果独立悬架调教的差，可能还不如调教的好的非独立悬架吧，这个就见仁见智了。 9、网上有人在意发动机的最大扭矩转速区间是2000-3500，低转速有点高，而且区间范围有点窄。我开车少，不是太能体会的出来，反正动力感觉是足足的。这里贴个网上的图自行判断吧。 10、定位小型SUV，后排必然会紧凑些，但也是可接受范围。 11、不买轿车的原因是受不了坐进去塌进去的感觉，而且碰脑袋的感觉也很难受，通过性也没有SUV好。至于驾驶乐趣，好像不是这个价位的车应该关心的。 12、新款1.5T 4缸发动机和7速湿式双离合变速器，吉利既然敢多车型同时上，它应该对自己还是有信心的，我感觉不会太差吧。新款领克06也上了同款发动机。 13、车机互联系统是华为hicar，没华为手机，用不了，要是carplay就好了。 14、新车搭载的吉利银河OS系统，基于E02超级数字芯片，好像都是吉利自研的。银河车机响应灵敏，目前未发现卡顿现象。 15、540度高清环影，多出来的180度是透明底盘，用了一次，感觉怪怪的，还没适应，全透明了反而没了边界感。 16、三指飞屏指的是地图导航的页面，最初以为是所有页面都可以，闹了个笑话。 17、油箱比较小，加300块钱油就差不多100%了。 18、目前加了大概1600块钱油（剔除加油优惠后大概1400），跑了2686公里。（数据基于10月15日）。 19、自适应巡航系统使用了几次，感觉还可以。 20、网上也有人吐槽过，后备箱备胎盖板有点薄，确实。 21、副驾驶没有电动座椅，顶配也没有，可能是为了节省成本吧，不是太理解。 22、送的原厂行车记录仪安装方法：需要把旧的假面板撬掉，然后把带行车记录仪模块的真面板装上。接头线都是出厂预留好的，在车顶盖板后面，需要用小刀或者剪刀割开固定的胶布，有说明书的，还附带了个内存卡。 23、近光灯和远光灯感觉都不是太亮，有点小失望，不是号称LED灯吗？ 24、驾驶模式平时一直用智能模式，很少用其他模式。 25、自动驻车功能很好用，不用每次都拉手刹或者踩脚刹了。 26、转向还算精准，往一个方向打死不是一圈半，而是一圈又四分之一圈。 27、360环影没有进入的物理按键，每次想用，我都是打个转向灯或者挂个倒挡调出来，要是有物理按键就更好了。当然，从触控屏幕是可以点进去的，只是我还没有习惯。 28、新车用仪器测试甲醛超标严重，需要多开窗通风。 29、钥匙有2把。 30、语音交互控制功能没有惊艳的感觉，但是也够用。车机能自主安装的APP不多，是个遗憾。 31、为什么不买顶配？个人觉得顶配多出来的那些配置不是特别需要，不值1万块钱。对于我来说最想要的是前6后6雷达，中配只有后4雷达，但是360环影可以弥补没有前雷达的不足。 32、表显续航里程是不准的，有次我加满油显示续航828公里，显然是不太可能的。但是300加满油是在还有点剩余油的情况下测试的，这个不需要质疑。让车跑趴窝了再去加油也不现实，对吧。 33、停车关闭发动机后车机如何关闭？把门打开一下就关掉了。 34、双联屏设计很时尚漂亮，显示细腻大气，真香！ 35、有人反映车机屏幕会发烫，我摸过，确实有点烫，但是应该是经过耐久性测试的，散热没问题。 36、方向盘可以四向调节（上下前后）很满意，我很在意这个功能。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.1分“优秀”

感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐 【空间表现】 前排很宽敞比较也属于是SUV，视野开阔，开起来还是非常的有感觉。后排呢？我一米八的大长腿坐进去都不会感觉到别扭，总体感觉很棒，唯一的缺点就是后备箱空间被砍掉了，放不了什么大物件了 【驾驶感受】 作为人生的第一辆车来说，我感觉中配里面的配置都很适合我这种新手，偏离预警让我体验还是很好的，还有下坡时的陡坡模式 也是特别的方便，还有一点就是自动启停和自动驻车这一块一直会有惹争议，我的感觉是可以关掉，一开始销售还和我说这个每次启动都会默认打开，听到的时候确实有点无语，但是自己用的时候没遇到这个问题，我关掉以后就一直属于关闭状态了，感觉这点还是很人性化的，1.5T的发动机动力很足，一脚油门还有一点推背感，哈哈哈哈，感觉很nice 【油耗】 我提车两周多了 也在市区开了四百多公里 现在油耗平均8个，但正常开下来经常能到5.8左右（几乎不睬刹车的情况），总的来说性价比还是很高 【最不满意】 最不满意的对我来说可能就是后备箱空间不足了吧，但这个价格还要什么自行车，既然考虑买小型SUV了，就不能期待后备箱多大，不然加点预算买星越L了 【购车经历】 一开始本来想买缤瑞的 后面由于没有现车，就先等了一段时间，没想到缤越cool就上市了，我就去试驾了一下，感觉手感很好，果断就和销售扯老半天，唯一遗憾的就是，我属于第一批购买的，一直不肯给我优惠，但是价格我也还算能接受，就直接定下来了，一开始我准备订的是高配（变色龙），后面四儿子店一直和我说变色龙到店时间不确定以及广大群友建议变色龙补漆实在是会被宰一刀，我就直接改成了白色，然后我又深度对比了一下高配和中配的差别，感觉高配多的那几个配置感觉性价比都不太高，想了想该有的中配也多有了，所以感觉中配香太多了，个人感受。勿喷 【提车价格】 裸车价 10.98万 一分钱也没给我少 然后购置税 四千多点 上牌费500 服务费1000 分期7.5万 两年免息（7.5万没有头息，8万头息加500） 总的下来也就十二万多一点 【保养及赠品】 保养的话也就首保一次 然后就是三年四次 赠品送了一个砸金蛋（砸到一个空调被） 购车大礼包（香薰，抱枕，脚垫啥的） 行车记录仪 总的来说，我认为缤越cool的性价比还是很高的，至少现在我也没发现什么小问题，要不是厦门疫情，我都准备开着我的缤越来一场说走就走的自驾游啦

点评车型: 2021款缤越 240T DCT铂金版

3.93分“良好”

感谢圈主桂哥的荣耀7G129帮忙推荐 【购车经历】 因为是购买人生中的第一辆车，自己对车子这一块也不是很了解，于是问了好几个买车的朋友。一开始，考虑的是轿车，因为同款价格的轿车内饰空间要比suv大。自己是个急性子，既然决定买车，就第二天和朋友一块去4S店，看了看展厅的轿车并且去试驾。试驾完后，自己开轿车有种蹲地上开车的感觉，加上动力方面，就放弃了轿车。眼光就瞄准了suv，展厅里的缤越吸引到了我，乘坐、试驾过后，自己还是相对满意。接下来，肯定就是跟销售谈价格了，全程都是朋友在帮我砍价，一共去了三次，才把价格砍到一个能接受的程度。本来，朋友想让我去长沙买的，价格还可以更便宜，考虑到距离较远加上自己还是新手，就在这个店提了车。 【外观内饰】 缤越的外观偏运动型，符合年轻人的审美，前中网、保险杠足够吸引眼球。黑色座椅带点红，运动风格拉满。方向盘右边的12.3寸中控屏，加上还有免费的车机流量。外观美中不足的就是铂金版是小尾翼，从侧面看着像尾部短了一截。 【配置】 双离合变速箱调校的还阔以，起步加速还不错，亲测百米加速十秒。就是有些时候换挡会顿挫，深踩油门响应要个一两秒。当时一心想着练技术，就没考虑自动驻车、360全景影像。开了大半年的大铂金，自己的技术也从新手成为了熟手。 【空间】 后排坐三个人还是问题不大，后备箱有点偏小，家用还是完全够的。 【驾驶感受】 买车半年多，跑高速最高试过跑到160迈，跑直线车身不飘。转弯还是建议减点速度，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬挂，速度太快过弯还是会有点飘，这点肯定是没法跟轿车相比。定速循环用的少，开久了人容易打瞌睡。车速达到80迈，会有很明显的胎噪、风噪，这个价位的车没办法，只能放歌，音量调到15左右。一键启动还是挺好用的，踩住刹车直接点火。 【个人吐槽】 1、后排没有空调出风口，前排冷后排热。 2、车机自带的高德导航版本还是3.多，没法更新。 3、原厂配的卤素灯，亮度不够。 4、铂金是17寸轮毂，钻石就是18寸了。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.7分“优秀”

兄弟们，今天行驶证收到了，马上来认证车主了😄。顺便跟大家聊一聊，大家有什么问题可以来提问，欢迎一起交流哦。 【购车经历】 本人之前开了一两年的CRV，因为小区车位紧张、停车难，于是就有了买一辆小型SUV的想法，小型SUV车身长度比较合适，停车更容易，基本没考虑轿车，个人感觉轿车坐姿、视野没SUV好， 落地预算在11万左右，小型SUV其实选择不多，看了领克06，瑞虎5X、长安CS35plus、哈弗赤兔、哈弗初恋…综合比较各方面参数，最终决定还是买缤越，年前问了一下价格，优惠比较少，正月十四那天去看的车，想着年快过完了，应该优惠多一点，看了两家店就定下来了，缤越1.4T钻石版雷霆灰。 【最满意】 最满意的肯定第一是颜值、颜值、颜值重要的事情说三遍。其次是内饰，内饰大面积皮革包裹，比较有档次感。 【空间表现】 在小型SUV这个级别，缤越的空间可以说是很不错了。本人身高175，调整好坐姿后，主驾驶头部空间有一拳多。第2排腿部空间有一拳多，实测不拥挤。之前一直担心后备箱太小不够用，对比了哈弗赤兔、帝豪S、瑞虎5X、缤越几个实车之后，果断订了缤越。 【销售态度】 整个过程，销售态度还算是比较好的。基本上有问必答。有一点不满意的是，提车当天办手续弄到差不多中午12点多，销售没有跟我们说4S店有饭吃，我们自己点的外卖，外卖差不多快到了，销售才告诉我们说4S店有饭吃。 【驾驶感受】 之前开了一两年的CRV，上手缤越很容易。配置比CRV要高，用起来比较舒服。上手给我的第一感觉是动力够用，切换成sport模式，还有点推背感😄。其次，操控灵活，超车变道很轻松。然后是NVH，老实讲，缤越的NVH肯定比CRV要差一档，速度到60码80码，胎噪和风噪就非常明显，好在可以用音乐来掩盖。缤越的后悬是扭力梁非独立悬挂，底盘是偏运动的调教，在过坑洼路段的时候，舒适性要差一点，这个价位在这个级别，已经算是比较好的了。 【油耗】 油耗的话目前在6.3个油左右。算是非常满意的。 【最不满意】 最不满意的有两点： 第1点是后排没有出风口。 第2点是近光灯和远光灯都是卤素。 总体来说非常满意，一些舒适性配置简直太香了，自动驻车、电子手刹、后视镜锁车自动折叠…真的是旦用难回，这个价位买合资的话只能买丐版，同价位合资的内饰简直了，看了一点都没有驾驶的欲望。后续用车持续分享…

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.29分“优秀”

我是一名乡村教师，平时大多数时间住在学校，但是每到休息日回家都非常不方便，尤其是遇到雨天，路途远，还要来回转大巴车。所以，有一辆车代步会很方便生活和工作，购车迫在眉睫。工资不高，预算有限，考虑十万级的SUV。在懂车帝app上查看各种相关资讯，看各位大咖评车、说车，在车友圈和网友讨论车价、配置、安全性……逛了多家4s店，综合考虑了颜值、配置、安全性、价格，最终选择了咱们国产品牌——吉利汽车 2021款吉利新缤越1.4T钻石版！ 【购车价格】2021款吉利新缤越1.4T钻石版 购车地：安徽省蚌埠市（对，你没看错，就是最近因为一部《长月烬明》火了的城市！） 裸车价：9.98w 优惠：4k 车险：4k左右 上牌：0元。 总价落地：10.4w（只送了1次保养，脚垫） 【选车对比】 1. 五菱星辰。外观方面，我更喜欢新缤越，尤其是尾部4个排气管装饰件，特别有运动范儿。虽然钻石版只是个装饰件，但是我在车里又看不到，任谁尴尬我不尴尬！尺寸方面，因为是新手，技术不行，担心车子太长，停车不方便。因此，更加倾向于选择新缤越了。新缤越虽然只有4米33的长度，但是对于我170的身高，空间上已经足够满足我的需求了。 2. 荣威RX5国潮版。首先价格上，荣威RX5国潮版已经超预算了，奈何销售极力推荐，加一点，再加一点预算就能拥有了。最后还是价格劝退了我，预算真的有限。 3. 奇瑞瑞虎5X。当时店里只有一台时尚版，我觉得配置没有新缤越钻石版高，虽然价格上便宜了些。销售说最顶配配置高，但是需要订车，考虑到时间成本，还要预付一定费用，担心最后扯皮，就放弃了瑞虎5X。 【外观】前脸“X”新设计，内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰，运动拉风小尾翼、银色刹车卡钳、车尾的四出假排气（虽然是装饰件，但是帅啊）、双色车身，处处体现“年轻、运动”外观简直拿捏住了年轻人的心。 【内饰】车内中控台是红黑配色，仪表是机械式的，座椅材质很柔软。作为一辆小型SUV，车内空间不用太过奢求，2600的轴距空间上还是够用的。车内有没有异味，但是跑起来，车速60码以上隔音确实有点大，主要是胎噪，不过放点音乐，还是不用在意的。内饰材质有软包，拉丝面板，航机式档杆，内饰深得小姐姐的青睐，yyds！ 【驾乘空间】本人身高170，不胖，头/腿部空间够用。后备箱尺寸是符合预期的，咱毕竟是小型SUV,不能太苛求，还要啥“自行车”?我的小越越车子的后备箱平时不装大件，偶尔一个24寸行李箱，还有一些矿泉水，所以我个人对后备箱空间没有大的需求，完全够用。 【动力感受】动力嘛，只是用来城乡代步，又不去跑“拉力赛”，安全驾驶，不飙车，1.4T动力完全能陪你驰骋。只要舍得踩油门，动力嗷嗷叫的奔赴而来。开启运动模式，虽然不能秒天秒地，但也能让你体验一把什么叫推背感。【油耗分享】因为基本不跑高速，本人性格温和，从不暴力驾驶，车子平时在城乡之间来回跑，最低跑到过5.8，但是目前表显6.2，一般油耗6-7个。我觉得，油耗还是看个人驾驶行为习惯和路况。自己开的安全顺心就好，如果整天计算油耗，怎么体现驾驶乐趣？ 【最满意】1.1.4T+6DCT黄金动力组合，够用。2.360全景影像3.中控大屏 【槽点反馈】1.钻石版没有锁车车窗升降，需要加装控制模块，但是担心会影响行车电脑。2.没有手机app远程操控，略显科技感不足。3.作为1.4T顶配的钻石版，怎么不配个氛围灯呢？想要原装氛围灯啊使用窍门：节油技巧：踩油门轻点，不要地板油。 辛苦圈主浮生若梦推荐！！！

点评车型: 2020款缤越 PRO 240T DCT猎手

4.14分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 大学刚毕业去了离家200公里上班，家里人给买辆车看过cs55p.后来家里人推荐买合资看了看ix35.最后兜兜转转又到了国产。看到哈弗h6.f7最后因为💰不够到了决赛圈选择帝豪gs.帝豪s.博越亚运版。结果最后算算价格啥的同样1.4的选那些不如缤越香了。 📉能耗分享 8.11刚提车大概30公里回家因为要下雨没开空调表显10最后因为车比较少一路60-80的最后到家表显5.9还是比较满意。后来去弄牌啥的开空调就高了点应该大概在7-8左右。从4s刚出来加了100块钱油应该是跑了大概150公里左右一直开空调，很长时间怠速空调。还是可以的了，2月份拿证新手这个油耗感觉还可以了。 💔爱车吐槽 这个车现在刚开200公里感觉出来的问题，因为之前开了几天奥德赛，这个车的12档低速档位顿挫挺厉害，不过跑起来也就可以了后面很稳，但是要是堵车12真的很难受。方向盘打死有点声音，不过应该不是大问题。车灯是卤素的确实感觉不舒服，不过这也不算吐槽了，毕竟价格在这了。 💰晒晒价格 找熟人问的，因为我刚毕业教师资格证刚到手网上查不到，大客户走不成。最后用我哥名字买了走了置换。这样裸车价79000保险2950税7000左右最后上牌啥的加起来应该是不到9万。送了膜，脚垫，底盘装甲，记录仪。感觉价格应该是挺nice了。 其他的就等慢慢来了，最后提一下1.4动力确实感觉不是比较高，红绿灯一脚油门下去发动机轰一下但是走的确不快，不过感觉也够用了，也不是飙车干啥的。 这个车实在没拍啥照片，感觉买个车也就是个代步工具，至于那些对于其他品牌的盲目信仰感觉也没啥用，但是我一个学历史的确实对于日系不太感冒，希望国产也能越来越好，不要说国产车有这样这样的毛病，其实bba小毛病一样多，没啥大问题就行了，车只是个工具，能遮风挡雨就行了。他不嫌你穷，你也别嫌他的小问题。

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

3.5分“良好”

感谢圈主，桂哥荣耀7G129的帮忙推荐； 【情况介绍】 车型：吉利新缤越21款钻石1.4t； 购车地点：广东佛山市； 购车价格，裸车价93500； 目前行驶里程：7700+km； 【购车经历】 因为上半年存了点钱，就开始打算买辆车做日常代步，跟父母商量过，他们开始叫我看合资车，我了解一下大多数合资车价格不在考虑范围内，我就把目光放在国产品牌，对比了有名爵5，长安cs55,奇瑞艾瑞泽5等，然后去年中秋节我跟我爸去4s店看车，在吉利看中了缤越这款车； 【提车价格】 4s店裸车报价96000，经过一翻砍价 以93500裸车入手，我首付了43000，贷款了66400提了，其中有服务费2000，上牌费500； 【亮点配置】 缤越我挺喜欢它的运动外观，我选的黑顶灰色车身，挺帅的，然后部4个喷囱，虽然是假的，但看起来很酷，然后内饰我的是红黑双色内饰，也是非常喜欢，还有多功能方向盘；13.2英寸悬浮中按屏；半液晶仪表盘；游艇档把电子手刹；科技感挺足。 【车辆配置】 缤越钻石版配有360全景影像；自动驻车；电子手刹；定速巡航；后视镜加热；车辆防滑系统；多功能方向盘等 【空间表现】 缤越做为一辆紧凑型SUV，该有的空间给足了，本人身高184都能坐下去，后备箱也够大，平常放三四个行李箱没问题，后排间距也够宽 【油耗】 说实话吉利油耗有点高是公认的，也跟个人驾驶习惯和行驶路况有一定的关系，因为我上下班都要开车，又是高峰期经常堵车，我的车辆油耗一直在8L以上，我倒是还可以接受吧? 【驾驶感受】 用车差不多快一年，7700+km了，偶尔跑一下长途高速，虽然钻石只有1.4t，马力还是挺足的，油门也随叫随到那种，刚买车时还带点推背感来着，然后车内也没什么异味啥的 【最不满意】 车辆后排无岀风口，车灯配卤素灯，车机系统不能连接手机

点评车型: 2020款缤越 240T 手动箭手

4.14分“优秀”

2021/1/3元旦，放假回来，路过ssss店，进去看看，有没有缤越箭手版这款车，销售说店里订车，过几天到车。 2021/1/9，ssss到车，销售通知去看看实车，实物往往比图片更有冲击力。屏幕换成大屏，看着比小屏，舒服很多， 2021/1/10，周天，带着家人一起去看看，本想着今年4月再换车，也对比一下，长安35plus，奇瑞5x，结果，当天就坐地起价，直接订车了。 2021/1/15，去提车，销售经理讲解交车流程和手续以及资料。 2021/1/18上牌，因为快过年了，所以比较着急上牌， 外观:车型外观实车看着个人眼前一亮，比较时尚大气，(个人眼光需求不同)，大小合适适中，因为不喜欢太大的，一家人，城乡代步够用。 内饰:内饰方面没有过多的注重，个人感觉比较满意，不是大面积硬塑料，软硬结合。 配置:因为选择最低配，手动箭手版，就要有心里准备，配置对于个人家庭，城乡代步足够用，中控是大屏，看着还是比较满意。 空间:还是根据个人家庭需求，也不喜欢太大的，一家人够用。 操控:开了三天，方向盘比较轻盈，电子助力，还没上过高速，国道+城乡路段，跑的也不快(80左右)，没有明显的风躁，发动机噪，上了80以后，有点胎噪。 动力:这个不知道是什么问题，1/2档起步有点肉，怎么形容，挂一档，抬离合，加油门，感觉油门有点深，响应时间有点长，4/5/6档，提速还是比较猛，超车无压力，毕竟是涡轮增压的。 三天下来…… 第一天跑了，34公里，没有注意油耗， 第二天回老家，70公里左右，跑国道+城乡路段，表现7.3/100公里， 第三天回来，跑了80公里左右，还是国道+城乡路段，表现6.8/100公里。 目前这个价位，还有比较满意的…… 后续根据情况再分享……

点评车型: 2021款缤越 240T DCT钻石版

4.6分“优秀”

【购车经历】 自己本来有一个车两万多的雪佛兰手动新赛欧，嫌弃太难看了，就想换车，不过那个赛欧特别好开，特别省油【6个多，纯市区】，前几个月攒了点钱，我就发现怎么年轻人一挣点钱就飘了，家里人都不让换，我是说啥都要换，都没给家人说，就我和我媳妇去吉利4s看了一下本来没看上白色，想买灰色，奈何没有现车，4s店说包牌就是我啥也不用管，9.8万就可以上路，首付五万三【不包括置换补贴，】，贷款了四万五两年，当天不知道都咋说的就交了定金五千，第二天提车才知道他给我把发票价开低了，本来想投诉的，还是算了吧，想着后面要是有问题还要去他们店里，再说定金都已经交了没办法给我送了一次保养妥协了，就这样吧。一句两句也说不完，总之没开心? 【油耗表现】 每天都是市区上下班，还没跑过高速，疫情还封了一个多月没开，目前就开了1300多公里，实际算的没下过十个油（表显8.8），看网上说新车都比较费油一点，不知道首保过后还降不降了，买的时候还想的也就八个油撑死了，早知道这样还不如买大一点的H6了，不过外观比H6好看。 【最不满意】 就是异响和4s的先斩后奏低开发票。 买车一个月后主驾门板异响，（开音乐就有）去4s店他们师傅都承认有异响还说是正常，谁家踏马一个月的新车异响是正常的，吃什么饭你就干什么活，一点都不敬业，在我的坚持下他叫了另一个师傅，把门板拆了才发现是防尘膜共振用胶带沾了还是没好，不过变轻微了，三个月后的今天副驾和副驾储物箱也开始响，副驾也是放音乐就响，比刚开始的主驾更响，储物箱稍微有点颠簸震的就响，特烦人，还有油泵也响，我也不知道是不是正常的，加的也是石油的油，早晨一打着车就听见后轮那边嗡嗡嗡一直响，昨天问了他们师傅让隔离了，过几天去4s看一下吧，还有就是起步时和二档轻轻减一档的时候有轻微顿挫，还能接受吧。 我本人是最见不得有顿挫的，这是我开的第四辆车，第二辆是at自动挡的朗逸，那叫一个恶心，开了两个月就给卖了，从那时候就对自动挡有抵触了，不太敢买，就怕顿挫，去年我哥先买的三代H6我开了几次他的车我又对自动挡有信心了，查了一下是双离合的，他的一点顿挫都没有，没错，是一点都没有，我还以为只要是双离合就没有一点儿顿挫，可能是调教的不一样，导致我买的时候只想买双离合，看的缤越正好是双离合（不过是6档也无所谓吧，双离合就行?）什么at，cvt靠边站，买了后才发现我的双离合有一点顿挫，不过我的顿挫也还行，也能接受（只能这样安慰我自己了），最后就是方向有一点跑偏不知道大家的新缤越有没有，不过不影响。 【空间表现】 反正不挤，够用。 【提车价格】 上路9.8，发票低开了1.8万。 【驾驶感受】 还可以吧，本来就是十万左右的车没有期待能有多好。 【动力表现】 还可以吧，毕竟只有1.4t 最后就是底盘很硬。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

3.9分“良好”

【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 我是一个医药企业的HR，拿驾照也快两年了，上路的次数少之又少 ，买车想法也比较简单，就是上下班代步（上班距离稍微远一点），周末约三五好友出去转一转，长这么大，都没咋出去过，所以跟家里人商量后一拍即合买一辆车，嘻嘻嘻，人生第一辆车，该说不说从提车到现在每天都要准时在车上听听音乐，好好感受一下这个属于自己的大玩具。 【购买价格】2022款激擎版-玄武灰 裸车价：10.53万 优惠：4500元 车险：4161元 上牌费：600元 总价落地：11.45万（赠送保养3次，贴膜） 【外观】 外观没得说，非常符合年轻人审美，之前也看过很多车，比如MGONE，CS55p，逸动PULS等等，还看了21款的缤越，就被缤越的颜值吸引了，一听说下半年会出缤越cool就一直在等，终于，外观没让我失望，果断下定，因为工作关系，中间有一段时间没法去4S店，试驾到定车到买车差不多2个月时间。定车之后等了差不多2个礼拜，销售一直很热情，这是我对这家4S店最好的感受，服务很到位，以至于自己都想把朋友叫来一起买。 【内饰】 内饰没的说，很运动，很舒服，座椅材质也不错，包括整个中控台材质都是国产车上流，吉利不愧是国产的教父品牌，没的说。（国产车真的越来越好了） 【配置】 我买的中配，该有的都有，对于新手很友好的360，电动座椅，包括我最爱的全景天窗，一键驻车也是很方便，还有一个亮点就是一键启停（自己不太习惯就关掉了）整体来看配置绝对堪比30W的其他车，中控目前用着也很流畅，三指滑屏也是非常的前卫，一辆10W出头的车有这些配置真的直接碾压同价位合资车，况且现在国产车不论是发动机还是别的都越来越好，一点不输合资车，这就是为什么要买国产，性价比真的太高了， 【空间】 前排空间我觉得稍微有些挤，但该有的储物空间个人感觉够用了，眼镜盒也设置的不错，我的超大号墨镜也能放下，后备箱我个人感觉够用，后座的话，坐进去之后腿部距离差不多两拳多，空间也可以了，后备箱我现在只放了一箱水跟一些行李，勉勉强强够用。 【驾驶感受】 整车驾驶感受上流，提速很快，我在高速开了一段距离，推背感很强，这应该是就是很多年轻人想要的感觉，隔音中规中矩，减震我没有啥大的看法，还可以能接受吧。最好用的莫过于360，市区堵车我就开着360能够准确把握跟侧面车的距离，倒车的时候也好用，我倒车技术比较差，用360都得来回倒3-4次，如果没有360我都不知道把别人车碰了多少次了。 【最满意】 1.动力足够好，加速很快 2.颜值够高，10W的车30W的颜值 3.配置足够丰富，碾压同价位合资车 4.视野很开阔，主要可能是因为它是一台SUV吧 【槽点反馈】 1.前排稍微有点拥挤 2.车机链接蓝牙放歌经常会中断需要在中控重新播放，挺烦的。

点评车型: 2022款缤越 缤越COOL 1.5T DCT激擎

4.8分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐 【空间表现】 对于空间原本没有太多要求，两个人够用，后排空间很大，坐在后排具体驾驶位可以空出一个拳头，后备箱大小适中，主要是电动尾门，感觉非常炫酷，其实中配跟低配，最后选择中配的就是这个电动尾门。 【油耗】 市区油耗12个，目前提车第7天，刚刚提车的前两天，油耗基本在15~17左右，因为第一次开新车，不懂得控制油耗，时常性的猛踩油门刹车。慢慢的调整过来以后，日常如果开的平稳，基本在7-8个油耗，如果开运动模式，或者堵车，基本在12-13个油耗。 【购车经历】 最早的预算是115000，计划购买长安CS 55 Plus后来因为到吉利车店看到了这台车，咨询价格以后在十二多，随后就和四五家车店展开了拉锯战，最终选定一家车程首次去给的是最低价。因为涉及到被4s店人看到，所以具体的地方就不发出来了。选择的是不参与1000-3000。没有利息的政策，加上增购补贴，西安补贴，下来实际落地在11.7万左右。 【提车价格】 裸车价:109800，增购补贴1000扣税后到手800，西安市政府购车补贴10万裸车价以上车辆补贴2000元，暂时还没领取到。 保险平安的:4000就基础版 购置税:4700元 手续费，挂牌费:2000 首付大概是:43640元 贷款75000元，分两年每个月月供在3200左右 落地最终11.7万左右。 【驾驶感受】 8月14号提车至今，共计行驶大概140km左右，只用了两个模式，一个是智能模式，一个是运动模式，功能模式的话，起步匀速有点慢，刹车踩的时间久了以后车辆会自动熄火。松开刹车以后发动机会点燃，运动模式是这款车的亮点，瞬间提速，但是因为车身比较轻，如果在瞬间猛踩油门，可能会造成刹车，后轮原地烧胎。 【亮点配置】 目前使用过的智能系统，比较满意的几个点，第一个就是全车环影。在任何比较狭小的空间以及倒车的时候，可以很轻松，进入或者掉头。第二个就是电动座椅，主驾驶位置也可以通过电动调整的方式调配座椅。第三个是定速巡航，长时间脚踩着油门会感觉到腿非常的酸困。设定好预定的速度，开启定速巡航。就可以解放双腿了。第四个呢就是灯光上面有一个自动灯光。开启以后到了地下室或者天黑以后，灯光会自动亮起。进行自动调节。第五个就是电动尾门，自动升降简直不要太香了。第六个就是透明底盘，开启以后可以看见底盘下面路况，开启以后，车身变成透明的，真的是，科技感满满。

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.4分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐！ 【情况介绍】 解送孩子上学，短途自驾，父母偶尔使用 【购车经历】 一直想买个代步车，本来计划买个五菱宏光miniEV，朋友说小电动跑不了多远，该有记得充电，你还是买个油的吧，所以转看油车。当时关注的有哈弗M6，长安cs35，吉利缤越。当时打电话给哈弗，m6低配只有改款减配那款，之前两款低配没货，不接受预定。cs35在网上看了看图片，没啥感觉。之后去了吉利4S店，导购还算热情，坐车上试了试，然后试驾一圈就回家了……到家和老婆商量了一下，又和导购通了几次电话砍了砍价格就付款把车子开回了家 【关于价格】 车子是21款手动黄金版，价格说到了6.8，加保险和税共计7.5。送了脚垫，贴膜（没要，自己回家贴的），行车记录仪（送的太差，带回家给孩子耍），还送了3次保养（不算首保） 【空间表现】 我觉得比老款哈弗H3（父亲的车）的视野要好，视野开阔，后排空间也不小，正常坐姿不会闷不会碰头。缺点是后备箱小 【驾驶感受】 开着比较轻，我只开过五菱小卡和哈弗H3，由于是手动挡，我平时踩的比较深，一般都是1500转以上，所以动力随叫随到 【油耗表现】 一共跑了1500多公里，表显7.8，我和老婆都开，所以油耗………… 【最满意】 1.颜值在线，那前脸的一摸红，那腰线 2.配置对得起价格，该有的都有 3.老婆说上坡辅助挺好用的，不担心溜车了 【最不满意】 1.最不满意的就是后背箱了，空间小，底下的板子很软，不能放重东西，所以我切了块木工板放里面了 2.中控屏是所有配置中唯一没有车联网的样式，幸亏我不怎么听歌…… 3.座椅有些硬，对驾驶员没那么友好，不过我很少跑长途

点评车型: 2021款缤越 240T 手动黄金版

4.4分“优秀”

感谢圈主桂哥荣耀7G129帮忙推荐！ 外观：真的无懈可击，漂亮，老少通吃，我一个40多的大叔居然也被它征服了。 配置：少了几个气囊，就算加个1万，把气囊配齐也好啊。车机也非常简陋，没有车联网，只能连个蓝牙，听个歌曲。喇叭也减配的，说4喇叭，其中有两个比指头盖大点的高音喇叭凑数。其它挺好，自动大灯挺好！自带倒车雷达倒车影像都挺好。 空间：轴距虽然只有2600，但是比我原来的老远景空间感觉要大，后排要宽敞的。就是备箱短一点。但是感觉完全够用。 驾驶：一档有点涩，倒挡需要离合踩到底。这个倒挡的位置还需要适应。和原远景五档的倒挡位置差了好多。别的放档位清晰。油门灵敏。加速给力。比1.5L自吸的要强许多，超车要自信从容许多。驾驶质感比老远景也是有了质的飞跃，已经不输合资10万左右的车了，底盘稍硬，过坑太颠。再补充一点，上坡辅助还用不习惯，原来都是拉手刹，松离合，加油。再练练试试。 【最不满意］ 应该是车机减配，安全减配。 【购车经历】 选车过程比较坎坷，看了的车车都是7/8万的车，科鲁泽/英朗/逸动，本地科鲁泽1.3T报价8.9W，英朗1.5L报价9.2万，逸动1.4T报价在9.4左右，最终还是选择了吉利缤越手动。穷是第一个原因；九年的手动远景经验，手动挡又不是不会开，这是第二个原因；9年前的远景从没有把我丢路上，这是我再次选择吉利的第三个原因。 【提车价格】 裸车70800不带天窗的，店保3400， 回来交税2950，上牌290 合计77400左右

点评车型: 2020款缤越 240T DCT猎手

4.06分“优秀”

半年 5700公里 用车感受 【购车经历】 21年2月1日，给老婆提的1.4T20款改款猎手，红黑内饰 电子档位 8寸屏 （本来想提双拼色的游侠，结果得知是三缸机果断放弃，因为亲戚家有辆18款的三缸X1 那个抖动真是让我们一起摇摆 ） 【提车价格】 裸车80300+购置税7700+交强险950+车船税360+商业险3000+上牌费500 落地92800 其中现金优惠7500+置换补贴4000+500工时券（购置税和保险都还有砍的空间，因为是年前几天，销售小姑娘又是打完吊针急急忙忙跑来的觉得价格合适懒得砍直接提了） 【亮点配置】 外观 年轻运动，线条犀利 内饰简约大气，红黑内饰 凸显运动风格 当初也是冲着这个外观去的 【驾驶感受】 1.4T拥有141匹马力搭配了6速湿式双离合变速箱 动力响应快 换挡无顿挫 对比我自己的宝来以及我爸的凯越 动力是相当的强劲 发动机降噪效果不错，基本听不到发动机声音 方向盘稍微有点重，不过给人一种车子很稳的感觉 【油耗】 6个月多行驶5700多公里 表显6个多 实际7个多 四毛多一公里 【最不满意】 1 ：50码以上胎噪、风噪很比较明显，需要打开音乐缓解 2 :避震偏硬，开了一段时间有一点改善 3 ：挡风玻璃以及主副驾驶玻璃 造成内饰反光明显 4 ：车内银色镀铬条 容易留下指纹水渍 极难清理 半年使用下来 总的体验感觉缤越性价比还是很高的，值得推荐给各位准备入手的朋友 ！ 三缸与四缸！个人认为有四缸绝对不考虑三缸 三缸：动力强，配置高，相对而言，稳定性不如四缸 ，油耗、保养、价格门槛较高 四缸：发动机技术相对落后但是经受过时间的考验，稳定性更高，油耗 、保养更加低廉 价格门槛也更低 车子属于大件一般家庭至少使用5年以上，所以大家选择之前要考虑清楚 你需要的是1.5T强劲的动力还是1.4T家用代步